629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Автор: Хэдфилд Кристофер
М.: Альпина нон-фикшн
Кому не интересно узнать, как устроены жилые модули МКС, как в космосе чистят зубы, как едят, спят и ходят в туалет? Чему обучают космонавтов перед полетом и чем руководствуются при наборе команды? Какие навыки необходимы на орбите и почему они полезны в повседневной жизни на Земле? Крис Хэдфилд провел в космосе почти 4000 часов и считается одним из самых опытных и популярных астронавтов в мире. Его знания о космических полетах и умение рассказать о них интересно и увлекательно уникальны. Однако эта книга не только о том, что представляют собой полет в космос и жизнь на орбите. Это история человека, который мечтал о космосе с девяти лет — и смог реализовать свою мечту, хотя, казалось бы, шансов на это не было никаких.
. — М.: Альпина нон-фикшн, 2015. — 324 с. <...> Нам приходилось много говорить порусски. <...> Ну, что же, как нам поступить с его трупом? <...> Наконец их нам отдали. <...> В это время года нам, бесспорно, хотелось бы, чтобы костюмы мишленовских человечков были с нами.
Предпросмотр: Руководство астронавта по жизни на Земле. Чему научили меня 4000 часов на орбите.pdf (0,1 Мб)
Автор: Хоманн Вальтер
Регулярная и хаотическая динамика
В книге методами классической динамики с привлечением элементов аэродинамики автор оценивает возможности реализации космических полетов к некоторым большим планетам Солнечной системы и к Луне. Детально рассматриваются вопросы, связанные со стартом космического летательного аппарата (КЛА) с Земли, с облетом планет-целей и посадкой на них, а также с возвращением КЛА на Землю. В отдельной статье автора, приведенной в виде Приложения к книге, впервые высказана идея использования в космических полетах специальных модулей, пристыкованных к КЛА и спускаемых на поверхность планет-целей. Все теоретические рассуждения автора доведены до числа. Вычисления проведены для достаточно широкого диапазона значений скорости истечения реактивной струи из сопла реактивного двигателя КЛА.
· 12 м). <...> 0,102 = 3,88 м. <...> с2, d =1,0 м/с2, e =0,2 м/с2 и f = =0,102 м/с2, которые могут приводить по очереди к наклонам орбиты <...> /с2; для υ = 5 000 м/с : dυ/dt = 1 000/5 000 = 0,2 м/с2; для υ = 1 000 м/с : dυ/dt = 1 000/1 000 = 1,0 <...> м/с2; для υ = 100 м/с : dυ/dt = 1 000/100 = 10,0 м/с2 .
Предпросмотр: Достижимость небесных тел исследования проблемы космонавтики.pdf (0,1 Мб)
Автор: Грибков В. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В пособии представлены аппаратные средства измерения вибрации, конструктивные схемы датчиков, методы калибровки виброизмерительной аппаратуры. Указаны этапы развития виброизмерительной
техники, приведены определения терминов, перечислены и охарактеризованы виды динамических испытаний ракетно-космических систем, определена роль испытаний в цикле работ по созданию летательных аппаратов.
с2, м/с, м, единицах вибрационной перегрузки или ускорения свободного падения). <...> Минимальное измеряемое ускорение для KB-10 — 3⋅10–2 м/с2, для KB-12 — 3⋅10–4 м/с2. <...> находится в положении ×1, то предельное значение будет равно 1 м/с2 × 320 × 1 = 320 м/с2. <...> М.: Энергоатомиздат, 1980. 448 с. <...> М.: Машиностроение, 1989. 312 с.
Предпросмотр: Виброизмерительная аппаратура структура, работа датчиков, калибровка каналов.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Благодаря этому нами получены уникальные результаты. <...> с2 при норме для грузовых поездов 0,3 м/с2. <...> 0–1200 м Кривые R = 31–60 м Кривые R ≤ 30 м от радиуса кривой Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО « <...> с2 при норме для грузовых поездов не свыше 0,3 м/с2. <...> 1 0 20 0 2 60 Кривые 60 ≤ R ≤ 1200 м 30 3 60 0 0 6 Кривые 30 ≤ R < 60 м 60 0 6
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2023.pdf (0,2 Мб)
Автор: Герасимов
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Разработана модель универсального наноспутника, предназначенного для электродинамического импульсного старта. Предполагаемая система запуска и стабилизации наноспутника одинаково эффективно работает в космическом пространстве и в атмосферах планет. Стабилизация наноспутника достигается исключительно за счет его формы, а не за счет вращения, что позволяет успешно выполнить целевую задачу.
Приняты следующие основные параметры наноспутника: диаметр миделева сечения d мид 60 мм; диаметр юбки d ю <...> Коэффициент нормальной силы 2 ю 2 2 г мид мид N 2 4 . с d d d c lX В этих выражениях первое
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
К нам приходят сильные успешные игроки. <...> Картину нам даст всего один график. <...> Участники PUNTOPRO получают все предлагаемые нами инструменты поддержки. <...> И, конечно же, это нам самим интересно и важно! <...> Общая площадь центра – 28,1 тыс. кв. м, из них 2 тыс. кв. м. приходится непосредственно на сервисной
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №3(37) 2017.pdf (0,3 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
проушинами и накладываются на ряды круглых лесоматериалов с отнесением от их торцов на расстояние 0,5 м. <...> Гребные винты расположены ниже днища судна и имеют длину лопастей в диапазоне 10-60 М. <...> , обычно 25-150 МВт на гребной винт смесителя, и со скоростями оконечности лопастей обычно около 40 м/ <...> расхода (обычно в 3-30 раз превышающая скорость потока над Ниагарой-Фоллсом, но только при нескольких м/ <...> или более и 20 м или менее. множество рабочих зон А предусмотрено в морской зоне, примыкающей к надводной
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №10 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.
Ми-26, Ми-38 и Ка-62 – ноль. <...> В середине 1949 года прибывшие на нашу базу специалисты из ЦАГИ предложили мне перейти к ним в 13-ю лабораторию <...> Освоил вертолеты типов: Ми-2, Ми-24, Ми-35, Ми8. Общий налет – 2920 часов. <...> -28, «Ансат», Ми-34 и др. <...> Вот и начал я ему, прикалываясь, изъяснятся на разных языках, чтобы добиться от него понимания: – Ду ю
Предпросмотр: Авиапанорама №3 2019.pdf (0,4 Мб)
Автор: Кашкаров А. П.
М.: ДМК Пресс
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту систем кондиционирования воздуха современных автомобилей содержит информацию о заправке, чистке, поиске неисправностей фреоновых систем. Рассматриваются вопросы безопасной замены фреона R12 на К134А в автомобильных кондиционерах систем, имеющих одинаковое строение: на примере автомобилей Kia Sportage, Lada Priora, Subaru B9 Tribeca. Особое внимание в книге уделено диагностике систем кондиционирования, приведены коды ошибок и их расшифровка, распространенные неисправности и полезные советы по их локализации.
. – М.: ДМК Пресс, 2012. – 112 с. <...> блоков различных моделей, притом расстояние между наружным и внутренним блоками может достигать 100 м, <...> а перепад по высоте – до 50 м. <...> Моменты затяжки резьбовых и крепежных соединений Размер Момент затяжки, Н/м Обычные болты и гайки 4Т
Предпросмотр: Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт.pdf (0,2 Мб)
Автор: Богданович В. И.
Издательство СГАУ
Теоретические основы обеспечения надежности летательных аппаратов на стадии их производства. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
С е м е н е н к о Богданович В.И. <...> Богданович [и др.] – М.: Дрофа, 2005. – 784 с. 3. Козлов, Д.И. <...> Вигдорчик. – М.: МАИ, ротапринт, 1976. – 96с. 7. Проников, А.С. <...> Фадеев – М.: Высшая школа, 1988. – 237с. 10. Острейковский, В.А. <...> Титов. – М.: Машиностроение, 1988. – 216с. 14. Беляев, Ю.К.
Предпросмотр: Теоретические основы обеспечения надежности летательных аппаратов на стадии их производства.pdf (0,7 Мб)
«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».
URL: https://lib.rucont.ru/efd/839541 (дата обращения: 31.07.2025)w w w . a u t o p i l o t . r u к о м <...> м е р с а н т ъ • а в т о п и л о т # 0 3 ( 3 3 7 ) а п р е л ь 2 0 2 4 MERCEDES-BENZ G500 • BENTLEY <...> надежно держат сильно татуированные руки с цепью на одном из запястий. коммерсантъ • автопилот 18 И Ю <...> серийном кроссовере Genesis GV90, который должен появиться в обозримом будущем. коммерсантъ • автопилот И Ю <...> НАМ ПРЕДЛОЖЕНЫ ИСПОЛНЕНИЯ Voyage и Expedition.
Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В пособии рассмотрено последовательное решение задачи баллистического проектирования космического летательного аппарата (КЛА). В результате решения этой задачи определяют систему координат, в которой описывается движение КЛА, рассчитывают импульсы, необходимые для осуществления маневров КЛА. На основании этого осуществляется проектирование
исполнительных органов систем управления движением КЛА, в том числе
жидкостных ракетных двигателей малой тяги.
М.: Мир, 1983. 2. Феоктистов К.П. Космические аппараты. М.: Воениздат, 1988. 3. <...> М.: Машиностроение, 1985. 4. <...> М.: Машиностроение, 2005. 5. Панкратов Б.М. Спускаемые аппараты. М.: Машиностроение, 1984. 6. <...> М.: Дрофа, 2004. 36. Дорофеев А.А. Основы теории тепловых ракетных двигателей. М.: Изд-во МГТУ им. <...> М.: Высш. шк., 1975.
Предпросмотр: Проектирование исполнительных органов систем управления движением космических летательных аппаратов.pdf (0,4 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Гидравлический модуль извести составляет М = 2,69. <...> Дисперсионная составляющая СЭП, σd, мН/м СЭП, мН/м Прочность при сжатии, кгс/см2 Ртищевский 50,48 18,49 <...> Дисперсионная составляющая СЭП, σd, мН/м СЭП, мН/м Прочность при сжатии, кгс/см2 Чаадаевский+ микрокальцит <...> На основе расчетов нами выбран ПЛК160 – моноблочный контроллер с необходимым нам количеством дискретных <...> Моделирование выполнено на плоском стенде размерами: длина 2 м, ширина 0,5 м, высота 2,5 м.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы №6 (0) 2024.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета» издается федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» (СПбГМТУ) с 1938 года (до 1991 года под названием "Труды ЛКИ").
На страницах журнала публикуются новые научные результаты, результаты и методы исследований, новые методики и технологии в области судостроения и кораблестроения.
Журнал адресован широкому кругу ученых и специалистов, а также руководителей научно-исследовательских и проектных организаций, промышленности, учебных заведений, Военно-морского флота, а также преподавателям, аспирантам, студентам и курсантам высших учебных заведений.
Основное содержание рецензируемого научного издания представляют собой научные статьи.
Длина судна 128,2 м, ширина – 16,74 м, осадка в реке/море 3,6/4,2 м, дедвейт в реке/море – 3670/5010 <...> Направление диаметром 245 мм спускается на глубину 1500 м по вертикали (1500 м по стволу), цементируется <...> Эксплуатационная колонна диаметром 178 мм спускается на глубину 3540 м по вертикали (3731 м по стволу <...> Хвостовик диаметром 114 мм устанавливается в интервале 3405-3638 м по вертикали (3482-5525 м по стволу <...> М.: Наука. – 395 с. 13. Кутьков А.А.
Предпросмотр: Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета №1 2022.pdf (0,4 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
Максимальная дальность приёма сигнала составляет 1000 м. — НЕМАЛОВАЖНЫЙ ВОПРОС — БЕЗОПАСНОСТЬ И МИНИМИЗАЦИЯ <...> Эти данные помогают нам моделировать дорожные ситуации, совершенствовать алгоритмы принятия решений, <...> Если говорить технической о стороне вопроса, нам необходимо как можно больше информации для оптимизации <...> Наши коллеги из журнала «Добывающая промышленность» исколесили почти всю Россию и поделились с нами срезом <...> 8128Н (грузоподъёмность 9 и 12 т соответственно), а также экскаваторами 990F и 9125F (ковши до 7 куб. м)
Предпросмотр: Грейдер №2 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит
. – М.: Транспорт, 1991. <...> с**2 тогда ω 1д = 1 25,4 *103 м* с-1 / 10 м ≈ 11,2 * 102 с-1 т. е. <...> Примем ρ = 1000 кг/м ** 3 Таким образом, при ускорении 100 *g (мы примем для простоты g = 10 м/с ** 2 <...> Лекции по аналитической механике, М., 1966, 300 с. <...> Аккумуляторы. – М.: Изумруд, 2003. – 224 с.
Предпросмотр: Техника и технология №3 2012.pdf (0,8 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Вагонный пульт в 6-м вагоне электропоезда Рис. 18 Рис. 19 Рис. 20. <...> (антифризом) выполнять ПОТ РМ-027-2003 «Межотраслевые правила по охране труда на транспорте» и ТИ Р М- <...> И что особенно неприятно — работники завода “Выпрямитель” пытаются навязать нам вентили, не пригодные <...> Каждый из его вагонов имел длину 24,5 м и с каждой стороны кузова имел по три двери. <...> Этот электропоезд был сформирован из восьми вагонов длиной 24,5 м.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Межотраслевой промышленный журнал. Постоянные разделы издания: панорама (новые производства), люди дела, НГК (нефтегазовый комплекс), энергетика, промзона, спецтехника. строительство. Целевая аудитория издания: руководители и технические специалисты промышленных предприятий энергетической, нефтегазовой, строительной, химической, транспортной, металлургической отраслей, ЖКХ.
присвоена категория высокой опасности, 783-м – средней и 6353-м – низкой. <...> Заготовка по схеме сжатия перемещается со скоростью 0,3 м/мин. <...> Заготовка по схеме растяжения перемещается со скоростью 0,3 м/мин. <...> Заготовка по схеме сжатия перемещается со скоростью 0,3 м/мин. 10. <...> М.: Машиностроение, 1972 176 с. 2.
Предпросмотр: ТЕХСОВЕТ премиум №1 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
М., Изд-во АСВ, 2009. 3. Покровская Е.Н. <...> . – М.: Изд-во Гушосдора, 1939. – 447 с. 3. Воронкевич С.Д. <...> Воронкевич. – М.: Научный мир, 2005. – 504 с. 4. Лесовик B.C. <...> М.: Энергоатомиздат, 1988. 288 с. 2. Зайцев Е.А., Трубаев П.А. <...> Нам есть еще много чему поучиться у других стран».
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №3 2012.pdf (0,4 Мб)
Автор: Бернс В. А.
Изд-во НГТУ
Изложенная в учебном пособии методика диагностики дефектов авиационных конструкций реализуется в два этапа. Первый этап предполагает проведение модальных испытаний. По отклонениям параметров собственных тонов колебаний от их величин, заложенных в конструкцию летательного аппарата при его проектировании, делается заключение о наличии дефектов. На втором этапе результаты вибрационных испытаний представляются в виде портретов колебаний, являющихся идентификационными признаками дефектов конструкции. Таким способом выявляются люфты в проводках управления летательным аппаратом, зазоры в местах стыковки агрегатов, повышенные
нагрузки монтажа отклоняемых поверхностей и трещины в элементах
планера. Контроль может происходить либо на уровне качественной
оценки, либо на уровне количественной оценки одного или нескольких
дефектов.
. – М.: ООО «Новатест», 2010. — 319 с. 2. Brillhart R. <...> Биргер. – М.: Машиностроение, 1978. – 240 с. 19. Жуков Р.В. <...> Костюкова. – М.: Машиностроение, 1999. – 163 с. 48. Бондаренко Г.А. <...> Малинин, М. А. <...> Викторов. – М.: Наука, 1966. – 169 с. 106. Worlton D.С.
Предпросмотр: Диагностика дефектов авиационных конструкций по портретам вынужденных колебаний.pdf (0,3 Мб)
Автор: Каменская Е. Н.
Ростов н/Д.: Изд-во ЮФУ
В работе рассматриваются основные характеристики, классификации
шума, воздействие шума на организм человека, гигиенические нормативы и
меры защиты от шума. Учебное пособие позволяет студентам осваивать звукозащитные свойства различных материалов для обеспечения безопасных условий жизнедеятельности человека.
, 1 м, реактивный самолет, 100 м; В) пневматический молот, 3 м, ковка котла; Г) автомобильная сирена, <...> , 1 м, реактивный самолет, 100 м; В) пневматический молот, 3 м, ковка котла; Г) автомобильная сирена, <...> , 1 м, реактивный самолет, 100 м; В) пневматический молот, 3 м, ковка котла; Г) автомобильная сирена, <...> , 1 м, реактивный самолет, 100 м; В) пневматический молот, 3 м, ковка котла; Г) автомобильная сирена, <...> Б) пневматический молот, 1 м, реактивный самолет, 100 м; В) пневматический молот, 3 м, ковка котла;
Предпросмотр: Защита от шума.pdf (0,3 Мб)
Автор: Гринченко А. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В методических указаниях представлена методика проектирования имитационной модели технического обслуживания и ремонта автомобилей в программе AnyLogic, необходимая при изучении дисциплины «Моделирование производственных процессов транспортно-технологических комплексов». Модель содержит имитацию производственной деятельности автосервисного предприятия, учитывающей поступление и обработку заявок на обслуживание автомобилей, выполнение технических операций с автомобилем и возвращение его заказчику.
~ыщ~и сюiланиеО сляиеаэю~ з~я~и _~2&луханиелР~аяЕ~ ~ы6соРаfст drne5tart dn’eEnd —ю —а——~—n—-irn~5tэс2 <...> работ диагностирования, ТО или ремонта производится захват необходимых ресурсов, что моделируется блока ми
Предпросмотр: Разработка имитационной модели технического обслуживания и ремонта автомобилей в Anylogic.pdf (1,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
стр. 11 Телефон для справок 8 (499) 262-52-10 E-mail: zdt@zdt-magazine.ru www.zdt-magazine.ru В Н И М <...> «Я рад, что сегодня нам, ветеранам, посчастливилось передать вам, молодому поколению, памятное знамя <...> Нам совместно с партнерами в текущем году следует сформировать и предоставить согласованные предложения <...> Можно сказать, что нам удалось в целом нивелировать проблемы, связанные с изменением экспортных потоков <...> присвоено обозначение АМ30, будет 170 сидячих мест, длина трехвагонного поезда составит примерно 80 м.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Автор: Лукьянов О. Е.
Изд-во Самарского университета
Данное учебное пособие направлено на получение студентами,
обучающимися по направлению подготовки 24.03.04 Авиастроение и
специальности 24.05.07 Самолёто- и вертолётостроение, базовых знаний, умений и навыков в области трёхмерного геометрического моделирования различных элементов авиационных конструкций, включая построение сложных
поверхностей. Теоретический материал и методические указания к практической работе, изложенные в данном учебном пособии, предназначены для ознакомления студентов с математическими законами описания геометрических тел, развития пространственного воображения, понимания логики функционирования систем ерного геометрического моделирования. Структура учебного пособия и излагаемый в нём материал подобран с учётом опыта инженерной практики трёхмерного геометрического моделирования элементов конструкций и систем авиационной техники. Подготовлено на кафедре конструкции и проектирования летательных аппаратов Самарского университета.
М. Егер, В.Ф. Мишин, Н.К. Лисейцев [и др.]; под ред. С.М.
Предпросмотр: Трехмерное геометрическое моделирование сложных форм в авиационной технике.pdf (0,4 Мб)
Изд-во СГАУ
Цель данного учебного пособия – в сжатой форме изложить теоретические основы методов и моделей, используемых в концептуальном проектировании самолетов, развить и закрепить понимание связи основных параметров и характеристик самолета и подготовить студента к выполнению дипломного проекта. Пособие обобщает опыт преподавания курсов конструкции и проектирования летательных аппаратов в СГАУ. Во второе издание включены существенные поправки с целью повышения точности проектных расчетов и учета современных достижений в мировом авиастроении, добавлен раздел, посвященный использованию методов научно-технического прогнозирования при обработке статистики.
разбега м; длина пробега м; 3. <...> , м; hво – высота ВО над фюзеляжем, м; hго – высота ГО над фюзеляжем, м; hго/hво = 1,0 – для Т-образной <...> » 131 l – размах крыла, м; Lбан – длина бандажа турбины, м; Lв к – длина выхлопного канала, м; Lгд – <...> до кабины экипажа, м; LD – длина канала, м (см. рисунок Б.2); LS – длина одиночного канала, м (см. рисунок <...> Кербер – М.: Машиностроение, 1976.
Предпросмотр: Концептуальное проектирование самолетов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
е р а : И н ф о р м а ц и о н н ы й н а у ч н о т е х н и ч е с к и й ж у р н а л 129343, Россия, Москва <...> СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ОБОРУДОВАНИЕ, ТЕХНОЛОГИИ XXI ВЕКА №4, 2013 М А Т Е Р И А Л Ы Copyright ОАО <...> М., 1992 г. 10. Грановский А.В. <...> С нами уже более 600 организаций по всей России – присоединяйтесь! <...> Издаваемые нами журналы будут распространяться на этих выставках.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №4 2013.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
от 160 руб. за кв. м. <...> М., 2003. 2. СНиП II2281* «Каменные и армокаменные конструкции», М., 2004. 3. ГОСТ 5302007. <...> М., 2007. 4. Ананьев А.А., Гохберг Ю.Ц. <...> М.: Металлургия, 1996. 608 с. 7. Патент РФ 201610796. <...> Сапожникова. – М.: МИИТ, 2010. – 24 с. 12.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №6 2012.pdf (0,4 Мб)
Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.
И вводим известные нам координаты узлов. <...> М.: ООО «Газпром экспо», 2010. 160 с. 2. <...> М.: Транснефть, 2012. 29 с. 7. Дусалимов М.Э. <...> М.: Наука, 1985. 502 с. 5. Гумеров А.К. <...> Месторождение Глубина скважины, м Параметры раствора Интервал открытого ствола, м Дебит нефти, r, г/см3
Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №1 2020.pdf (0,7 Мб)
«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».
Эмодзи, как говорится, нам в помощь. <...> Гробник, и нам как раз туда. <...> А нам выдали топ-версию T1 Luxury. <...> Нам-то, признаться, все равно. <...> против 700 м.
Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Нам нельзя останавливаться ни на минуту. <...> Хочу пожелать нам всем здоровья, успехов и удачи. целевые показатели до 2030 г. <...> В 2024 г. внедрены модернизированные посты акустического контроля (ПАК-М) (рис. 4, а). <...> Распределение значений рамных сил Yр при движении в кривой радиусом 300 м Рис. 2. <...> Распределение значений рамных сил Yр при движении в кривой радиусом 600 м Рис. 5.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 (0) 2025.pdf (0,0 Мб)
«Грузовик Пресс» – федеральный журнал о коммерческом и пассажирском транспорте, популярный у широкого круга читателей. Это единственный журнал в России, который ежемесячно публикует объективные результаты тест-драйвов новинок коммерческого и пассажирского транспорта. Нас читают и выписывают транспортные компании, которым журнал рассказывает о том, какой грузовой транспорт лучше выбрать и как правильно его эксплуатировать. Государственные и муниципальные автотранспортные предприятия ценят журнал за статьи о пассажирском транспорте, подготовленные компетентными специалистами. Предприниматели в регионах, занимающиеся пассажиро- и грузоперевозками, покупают журнал в поисках экспертной информации: их интересуют тест-драйвы и обслуживание легкого и среднетоннажного коммерческого транспорта. Специалисты сервисных центров и станций техобслуживания выписывают «Грузовик Пресс», чтобы узнать о новых автокомпонентах и расходных материалах для грузовиков и автобусов.
Книги М. А. Шелепенков. ЗИЛ-164, ЗИЛ-157. История автомобилей ЗИЛ.
Предпросмотр: Грузовик Пресс №2 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Автор: Кашкаров Андрей Петрович
М.: ДМК Пресс
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту систем кондиционирования воздуха современных автомобилей содержит информацию о заправке, чистке, поиске неисправностей фреоновых систем. Рассматриваются вопросы безопасной замены фреона R12 на К134А в автомобильных кондиционерах систем, имеющих одинаковое строение: на примере автомобилей Kia Sportage, Lada Priora, Subaru B9 Tribeca. Особое внимание в книге уделено диагностике систем кондиционирования, приведены коды ошибок и их расшифровка, распространенные неисправности и полезные советы по их локализации.
блоков различных моделей, притом расстояние между наружным и внутренним блоками может достигать 100 м, <...> а перепад по высоте – до 50 м. <...> Моменты затяжки резьбовых и крепежных соединений Размер Момент затяжки, Н/м Обычные болты и гайки 4Т
Предпросмотр: Автомобильные кондиционеры. Установка, обслуживание, ремонт.pdf (0,2 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Исследованы составляющие системы опережающего обучения, модернизация системы управления национальным образовательным комплексом, развитие общеобразовательных учреждений, применение информационных технологий и использование геймификации при подготовке специалистов ОПК. Разработана модель подготовки в научно-образовательных центрах с использованием исследовательской кабины-тренажера, стендов полунатурного моделирования и систем авионики. Опережающая подготовка проводится на всех этапах непрерывного обучения «школа — университет — дополнительное образование — аспирантура». Большое внимание уделено алгоритмам моделирующего комплекса — идентификации и построения моделей систем авионики, процессу экспериментальных исследований в Инжиниринговом научно-образовательном центре «Авионика».
М.: Изд-во ГОУ ИРДПО, 2009. 174 с. 2. АлександровА.А. и др. <...> М.: Новая школа, 2007. 10. ЛукашенкоМ. <...> М.: Изд-во ГУ ВШЭ, 2002. 332 с. 12. <...> М.: Изд-во МГОУ, 2013. 224 с. 13. <...> М.: URSS; КомКнига, 2005. 245 с.
Предпросмотр: Опережающая подготовка специалистов с использованием моделирующих комплексов.pdf (0,2 Мб)
Автор: Аббасов И. Б.
М.: ДМК Пресс
Книга предназначена для освоения графической системы AutoCAD в рамках изучения курса «Инженерная и компьютерная графика» студентами машиностроительных специальностей и дизайнеров. Содержит методические материалы для выполнения чертежей по стандартам ЕСКД в графическом редакторе AutoCAD. Описана технология создания, редактирования и оформления чертежей. Освоение представлено в виде конкретных упражнений с поэтапным выполнением. Приведены варианты индивидуальных графических заданий по техническому черчению, на конкретном примере рассмотрено их выполнение. В издании описываются режимы и инструменты трехмерного рабочего пространства графической системы AutoCAD 2012. Рассмотрены методы поверхностного и твердотельного моделирования, представлена методика создания трехмерных моделей различных объектов.
. – М.: ДМК Пресс, 2011. – 136 с.: ил. <...> снизу), Left (Вид слева), Right (Вид справа), Front (Вид спереди), Back (Вид сзади), SW Isometric (Ю-З <...> изометрический), SE Isometric (Ю-В изометрический), NE Isometric (С-В изометрический), NW Isometric <...> Библия пользователя. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2001. – 1040 с. 4. <...> Чекмарева. – М.: Высш. шк., 2006. – 155 с. 11.
Предпросмотр: Создаем чертежи на компьютере в AutoCAD 2012.pdf (0,1 Мб)
«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».
$71,9 — в 2025-м и $70,6 — в 2026 году. <...> Сейчас же он предполагает рост ВВП 2023 году в 1,2%, 2% — в 2024-м, 2,6% — в 2025-м и 2,8% — в 2026 году <...> Ничего ты нам не отключишь! <...> м). <...> Пробная партия «Спидол» была сделана в 1960-м, массовый выпуск начался в 1962-м.
Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №6 2023.pdf (0,2 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
Однако М. <...> Так во сколько же нам обойдётся установка у дилера 8-ми датчиковой парковочной системы? <...> Второй риск, отмеченный нами – это влияние места. <...> И нам это постепенно всё лучше удаётся. <...> менять, чего нам не хватает.
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №3(27) 2015.pdf (0,8 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
Она такова: в 2013-ом году рынок падал, в 2014-м тоже. <...> Это значит, что нас знают, с нами считаются, нам верят. <...> Коллеги даже звонили нам и спрашивали, не хотим ли мы поднять цену, потому что им тяжело с нами соперничать <...> В 2015-м году SEMA пройдёт 3-6 ноября. <...> Савушкина 112/2), Атлант-М Николаева (Смоленск ул.
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №1(25) 2015.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
На электровозах с 2ЭС6 с № 114 каждый контактор имеет свое устройство УУБК-М (А3-1 и А3-2). <...> время более 0,4 с пропадает сигнал о включенном положении БВ (провод 400); Ö на позициях с 1-й по 44-ю <...> 414), шунтирующего диоды VD18, VD26 при переходе с СПна П-соединение ТЭД; Ö на позициях с 1-й по 23-ю <...> помощь машинисту и ремонтнику Таблица 2 Последовательность включения реостатных контакторов с 1-й по 65-ю
Предпросмотр: Локомотив №11 2022.pdf (0,2 Мб)
Автор: Вельтищев Виталий Викторович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены базовые методы алгоритмизации движения подводных аппаратов в водной среде с учетом действия гидродинамических сил, моментов и присоединенных масс. Представлены основы принятия проектных решений применительно к подводной робототехнике. Приведен пример разработки программного комплекса подводного робототехнического аппарата.
Для чего нам нужны компьютерные модели? <...> М.: ВЦ РАН, 2010. 156 с. Добронравов В.В., Никитин Н.Н. Курс теоретической механики. <...> М.: Высш. шк., 1983. 575 с. Егоров В.И. Подводные буксируемые системы. <...> М.: Машиностроение, 1973. 671 с. Хаар тер Д. Основы гамильтоновой механики. М.: Наука, 1974. 224 с. <...> М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, сор. 2011. IER ИЭР О 16-1/1990. Кватернионы и программирование игр.
Предпросмотр: Методы имитационного моделирования систем управления движением подводного аппарата.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
М.: Стандартинформ, 2016. 4. Ряузов М.Л. Справочник строителя. – М., 2015. 5. <...> Размеры фарфорового барабана: длина 1,88 м, диаметр 1,63 м. <...> Отклонение по длине для коротких штапиков (до 0,5 м) – не более +0,5 мм, для длинных (свыше .0,5 м) – <...> 4,25-4,6 2 Ширина КВУ В1 м 3,6-3,96 3 Высота КВУ H1 м 2,67-3,0 4 Длина КНУ L2 м 4,29-4,6 5 Ширина КНУ <...> B2 м 3,2-3,57 6 Высота КНУ H2 м 2,7-3,0 7 Высота проема Hп м 2,2 8 Ширина проема Bп м 1,5 9 Глубина
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №9-10 2020.pdf (0,7 Мб)
Автор: Пересыпкин Константин Владимирович
Изд-во СГАУ
Рассмотрены принципы и приемы конечно-элементного моделирования и расчетов типов конструкций, характерных для ракетно-космической техники, в среде современного программного продукта MSC.Nastran. Пособие содержит упражнения для освоения конечно-элементного моделирования в системе MSC.Nastran, а также справочные необходимые для выполнения этих упражнений.
В каждой из четырех верхних угловых точках конструкции крепится оборудование массой М. <...> Масса груза М, кг Внешний диаметр трубы D, мм Толщина стенки трубы δ, мм Длина стороны вершины ав, м <...> -М.: Машиностроение, 1991. – 416 с. 9. <...> Яцынин. – М.: Машиностроение, 1986. – 344 с. 10. Шимкович Д.Г. <...> MSC.visualNASTRAN для Windows – М.: НТ Пресс, 2004.
Предпросмотр: Моделирование конструкций ракетно-космической техники методом конечных элементов в среде MSC.Nastran [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Экономия: примерно 0,30 м3/м. <...> Во всех случаях расчета BT=3,6 м, HT=3,0 м, H1=5 м, а=20 мм. <...> . – М.: НИИСФ РААСН, 2013 7. <...> 4,25-4,6 2 Ширина КВУ В1 м 3,6-3,96 3 Высота КВУ H1 м 2,67-3,0 4 Длина КНУ L2 м 4,29-4,6 5 Ширина КНУ <...> B2 м 3,2-3,57 6 Высота КНУ H2 м 2,7-3,0 7 Высота проема Hп м 2,2 8 Ширина проема Bп м 1,5 9 Глубина
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы №5 2021.pdf (0,8 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В издании приведены общие сведения о полимерных композиционных материалах и их применении в изделиях ракетно-космической техники.
Малышева Композиционные материалы в ракетно-космической техК63 нике : учебное пособие / [Ю. В. <...> Верхний отсек имеет диаметр 4,1 м и длину около 3 м и состоит из системы спиральных и кольцевых ребер <...> М.: Морской транспорт, 1962. 540 с. <...> М.: Инфра-М, 2017. 471 с. 22. Зиновьев П.А., Смердов А.А. <...> М.: ВИАМ, 2017. 472 с. 25. Волков С.С.
Предпросмотр: Композиционные материалы в ракетно-космической технике.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
sj ) представляет собой степень принадлежности i-го правила и j-й признак; x sj представляет собой s-ю <...> . – М.: Инфра-М, 2014. – 288 с. 4. Рыбина Г.В. <...> м m VV t H Н t , (3) где V c – скорость ветра на уровне оси ступицы ротора (м/с); V м – <...> она равна 100 м); Н м – высота метеомачты (10 м); m – коэффициент сезонности, изменяется по временам <...> Начиная с 12 м/с до 25 м/с мощность поддерживается на номинальном уровне.
Предпросмотр: Научный вестник Новосибирского государственного технического университета №3 2018.pdf (1,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
М.: Техинформ, 2014. 224 с. <...> В заключительном слове М. И. <...> М.: Профиздат, 1970. 352 с. 3. <...> М.: ФАИР-Пресс, 2003. 288 с. 7. <...> М.: Вече, 2004. 480 с. 13. Кривонос П.Ф.
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Автор: Лыткин Александр Сергеевич
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Приведены материалы, представляющие собой систему знаний по
разделу «Пожарная и промышленная безопасность» учебных дисциплин «Судовые энергетические установки» и «Морские нефтегазовые
сооружения» для студентов и слушателей, специализирующихся в
области кораблестроения, судостроения и океанотехники. Сведения
построены на основе нормативных требований, применяемым к морским объектам и объектам инфраструктуры организаций судостроительной промышленности.
при рабочих глубинах погружения до 6000 м. <...> М.: Мир, 1989. 672 с. 13. СТО 89-03.5–2013. <...> М.: ВНИИПО МЧС России, 2003. С. 272–274. 41. <...> М.: ФГУ ВНИИПО. 2004. 60. <...> М.: УРСС, 2003. 288 с. 69. Любимов Е.В.
Предпросмотр: Пожарная безопасность в организациях судостроительной промышленности при строительстве и ремонте морских (речных) объектов учебное пособие.pdf (0,8 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Ковалева. – Минск: Новое знание; М.: ИНФРА-М, 2013, – 633 с. 11. Несветаев Г.В. <...> Микульского. – М.: Изд-во АСВ, 1996. – 448 с. 2. Киселева О.А. <...> Тихонов. – М.: Изд-во АСВ, 2004, – 200 с. 3. Шаленный В.Т. <...> М. Организация, планирование и управление строительным производством. Часть I. <...> Издаваемые нами журналы будут распространяться на этих выставках.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11-12 2019.pdf (0,9 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ЦТ 336, М.: 1996, 457 с. 2. Руководство по эксплуатации 1А-9ДГ исп. 3. 120РЭ. <...> М.: Журнал «Локомотив», 2016 г., № 12, с. 20 — 22. <...> М.: Русский язык, 2000. Т. 2. 1084 с. 2. Иноземцев В.Г. <...> грузового поезда продолжительностью от 15 мин до 1 ч; 3-я категория — все отказы, не вошедшие в 1-ю <...> и 2-ю категории.
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Теперь неотъемлемой частью склада с узкими проходами (ширина всего 1,30 м, высота 8,60 м) стали высокотехнологичные <...> Минимальная площадь зоны хранения товаров составляет 300 м². <...> (2,0—2,5 кгс•м). <...> Теперь неотъемлемой частью склада с узкими проходами (ширина всего 1,30 м, высота 8,60 м) стали высокотехнологичные <...> (2,0—2,5 кгс•м).
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №1 (53) 2016 (1).pdf (0,5 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Появление нового ремонтного узла позволит нам рассчитывать на 100%-ное обеспечение подвижным составом <...> (760 кг/м³) Аммофос (1070 кг/м³) Натрия карбонат (1050 кг/м³) Диаммофос (1020 кг/м³) Концентрат апатитовый <...> (1800 кг/м³) Концентрат минеральный (1150 кг/м³) Селитра аммиачная (1000 кг/м³) Глинозем (1000 кг/м³ <...> ) Нитроаммофоска (1150 кг/м³) 65 % 14 % 9 % 3 % 9 % Пшеница (740 кг/м³) Ячмень (670 кг/м³) Зерно кукурузы <...> (710 кг/м³) Шрот (610 кг/м³) Сахар-сырец (910 кг/м³) Рис. 4.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)