Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 615618)
Контекстум
  Расширенный поиск
656.2

Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 769 (1,85 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
401

№1 [Локомотив, 2022]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Перевод осуществляется без потери тяги и бросков тока и происходит следующим образом. <...> По окончании регулирования в 3-й зоне выполняется синхронный перевод нагрузки с тиристоров плеч 5, 6, <...> Теперь при переводе ключа ВЦУ из положения II в положение III и изъятии ключа ВЦУ активируется новая <...> Тоннель шириной 11 м был проложен под Темзой для преодоления проблемы разводных мостов. <...> Эту проблему предлагали решить увеличением высоты дымовой трубы.

Предпросмотр: Локомотив №1 2022.pdf (0,2 Мб)
402

№1 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> как никогда ощущаем, насколько важно помогать и поддерживать друг друга, не оставаться равнодушными к проблемам <...> стрелочных переводов. <...> Осуществлен полный перевод пригородного сообщения на рельсовые автобусы РА3. <...> Он станет примером взаимодействия с муниципальными образованиями по экологическим проблемам.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2022.pdf (0,1 Мб)
403

№3 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Для решения данной проблемы первостепенной задачей, стоящей перед Дирекцией тяги, было создание блока <...> П я т ы й — факторный анализ информации, выявление проблем и узких мест, формирование корректирующих <...> тормозной магистрали»;  р.к. обесточивает реле РВ3, в результате чего происходят сброс нагрузки и перевод <...> Происходят сброс нагрузки генератора и перевод схемы в режим холостого хода. <...> Изменение частоты вращения вала дизеля на холостом ходу осуществляется переводом рукоятки контроллера

Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
404

№2 [Локомотив, 2020]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Частично данную проблему позволяет решить организация движения сдвоенных поездов. <...> Калачев обозначил проблемы в сфере ремонта и модернизации локомотивов. <...> Но еще остаются проблемы по их обслуживанию. <...> Поэтому для включения на данном тепловозе катушки реверсора «Вперед» система должна зафиксировать признак перевода <...> При переводе ручки КВТ в тормозное положение сжатый воздух из питательной магистрали через блокировку

Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
405

№7 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Переполненные поезда стали серьезной проблемой, особенно в Рандстаде. <...> Имеющиеся планы перевода ос‑ новных магистральных направле‑ ний на переменный ток 25 кВ, 50 Гц означают <...> Пока же загрязнение воздуха представляет достаточно серьезную проблему. <...> Возможное решение проблемы — использование пьезоэлектрической резины. <...> Для решения этой проблемы необходимы дополнительные исследования.

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2017.pdf (0,2 Мб)
406

№9 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

(литер светофора) — белый» После перевода приборов безопасности в маневровый режим локомотивная бригада <...> Если при переводе тумблера в положение II лампа ЛП гореть перестала, то это означает, что обрыв цепи <...> При переводе переключателя SA32 в положение «Прицепная» пусковые резисторы и «земляная» цепь тяговых <...> Однако в последнее время широко проявляются проблемы, связанные с правильным использованием терминов <...> В нашей стране весьма остро стоит проблема повышения эффективности автономной тяги.

Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
407

№94 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Рядом – электропривод стрелочного перевода с 30 скрытыми неисправностями. <...> Гость в студии – Владимир Цыганов, заведующий московским отделом Института проблем транспорта РАН, д.т.н

Предпросмотр: Гудок №94 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
408

№8 [Экономика железных дорог, 2015]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Официальное получение от Международной федерации бухгалтеров перевода на русский язык каждого документа <...> показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда с уменьшенной скоростью; • перевод <...> • характеристика пути: рельсы, шпалы, скрепления, балласт, план и профиль, тип и марка стрелочного перевода <...> , в том числе в сходе, количество поврежденных объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» (путей, стрелочных переводов <...> Перевод стрелки под железнодорожным подвижным составом Начальник железной дороги Заместитель начальника

Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2015.pdf (0,6 Мб)
409

№7 [Локомотив, 2022]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Изменен подход к определению коэффициента перевода явочной численности в списочную. <...> Совершенствовать инструменты ведения профилактической работы по безопасности движения, предусмотрев перевод <...> В работе ППЖТ есть много проблем. <...> Вторая не менее значимая проблема — старение локомотивного парка. <...> Для решения проблем создаются ассоциации ППЖТ.

Предпросмотр: Локомотив №7 2022.pdf (0,2 Мб)
410

№2 [Экономика железных дорог, 2023]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Проблемы и задачи повышения производительности труда в ОАО «РЖД» / Б.М. <...> Проблемы. Перспективы / С.Ю. Елисеев, А.Ф. Котляренко, П.В. <...> Об экономических проблемах развития транспортной инфраструктуры / Д.А. <...> Документы, составленные на иностранном языке, подлежат переводу на русский язык. <...> Верность перевода либо подлинность подписи переводчика должны быть нотариально удостоверены в порядке

Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2023.pdf (0,3 Мб)
411

№8 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

, возникших в связи с эпидемиологической обстановкой, и предупреждения подобных проблем в будущем путем <...> Одной из наиболее существенных проблем было внесение изменений в организацию производственного процесса <...> очередь размещен в специализированном аппаратном модуле управления электропитанием, который служит для перевода <...> Такая реализация принципа обеспечения безопасности, во-первых, гарантирует перевод отказавшего комплекта <...> Компания AŽD Praha находится в поиске юридического решения возникшей проблемы, пытаясь добиться внесения

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2020.pdf (0,4 Мб)
412

№7 [Железнодорожный транспорт, 2021]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

При этом на съезде намечено установить более пологие стрелочные переводы марки 1/18. <...> Несколько слов еще об одной актуальной проблеме. <...> НИДЕРЛАНДЫ При укладке стрелочных переводов на железных дорогах Нидерландов используется устройство, <...> Система позиционирования стрелочных переводов Wissel Positionering System (WPS), получившая награду в <...> В Нидерландах ежегодно укладываются несколько сотен стрелочных переводов.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2021.pdf (0,1 Мб)
413

№4 [Экономика железных дорог, 2021]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Экономические проблемы грузовых железнодорожных перевозок. – М.: МЦФЭР, 2004. – 240 с. 3. <...> Проблема качества на стальных магистралях // Отечественные записки. – 2013. – №3(54). – С. 54–63. 5. <...> Ледней «Неравномерность железнодорожных перевозок как экономическая проблема»*. <...> под угрозу жизнь или нормальные жизненные условия всего населения или его части, при осуществлении перевода <...> органом местного самоуправления, может установить категории работников, имеющих приоритетное право на перевод

Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2021.pdf (0,3 Мб)
414

№11 [Экономика железных дорог, 2014]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Наумов, 2014 Проблемы регулирования социально-трудовых отношений в ОАО «РЖД» А.И. <...> Следствием этого является другая проблема – текучесть кадров. <...> Проблемы безопасности Следует отметить актуальную для ОАО «РЖД» проблему – обеспечение безопасных условий <...> поправками величина задолженности, превышение которой является основанием для отнесения к первой группе (перевода <...> самостоятельное сопровождение УФНС России по субъектам РФ дел о банкротстве организаций третьей группы (без перевода

Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2014.pdf (0,4 Мб)
415

№11 [Экономика железных дорог, 2017]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

проект машины для очистки щебеночного балласта на участках пути с пересечением рельсов, стрелочными переводами <...> Об экономических проблемах развития транспортной инфраструктуры // Мир транспорта. – 2011. – Т. 9. – <...> Например, по данным института проблем естественных монополий (ИПЕМ), среднесуточная ставка пользования <...> Машины типа RМ (RM-76, RM-80, RM-2002) могут производить очистку балласта на одиночных стрелочных переводах <...> При этом длина вырезки невелика, и при переходе к другому стрелочному переводу требуетCopyright ОАО «

Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2017.pdf (0,3 Мб)
416

№4 [Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал, 2023]

Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта. Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки: 2.5.2. Машиноведение (технические науки), 2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки), 2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки), 2.6.17. Материаловедение (технические науки), 2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки), 2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки), 2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

Изучению проблем реализации сил тяги и торможения с учетом проскальзывания колес локомотива относительно <...> Проблемы сцепления колес локомотива с рельсами. М.: Машиностроение, 1985. 238 с. [Isaev I. <...> Проблемам взаимодействия пути и подвижного состава посвящены многие работы отечественных и зарубежных <...> Увеличение ресурса крестовин стрелочных переводов // Современные проблемы проектирования, строительства <...> Модифицирование стали 110Г13Л // Современные проблемы машиностроения: сб. науч. тр.

Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2023.pdf (0,2 Мб)
417

№4 [Экономика железных дорог, 2018]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Издание предназначено для научных работников, преподавателей, аспирантов, студентов, интересующихся проблемами <...> Развитие транспорта в контексте социально-экономических проблем // Транспорт Российской Федерации. – <...> При выполнении работ по текущему содержанию главных и станционных путей, стрелочных переводов и искусственных <...> работников путевого хозяйства (снабжение горячей пищей на перегонах, улучшение качества спецодежды, перевод <...> изменения в течение налогового (отчетного) периода вида разрешенного использования земельного участка, его перевода

Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2018.pdf (0,4 Мб)
418

№10 [Экономика железных дорог, 2016]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Можно отметить, что отдельные инфраструктурные отрасли располагают механизмами решения проблем общего <...> В итоге системного рассмотрения всех аспектов и проблем (включая терминологию и понятийный аппарат), <...> Проблемы эффективного использования и развития транспорта. – М. «Наука», 1989. 10. Голубовский Д. <...> открывать счета, депозиты и предоставлять право использовать корпоративные электронные средства платежа для переводов <...> При наличии технически неисправных вагонов, которые не допускают постановку вагона в поезд и требуют перевода

Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2016.pdf (0,3 Мб)
419

№11 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

При этом проблема адаптации является в значительной степени следствием плохой профориентации. <...> Комитет решал множество крупных и мелких проблем развития столицы. <...> Ученые и специалисты вуза внесли большой вклад в решение задач электрификации железных дорог, перевода <...> станционных путей с помощью вагонов-путеизмерителей, полностью уйти от ручного труда при проверке стрелочных переводов <...> Нужно не бояться говорить о существующих проблемах, задавать вопросы, искать решения.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2019.pdf (0,1 Мб)
420

№8 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Возникли очень серьезные проблемы: отсутствие специалистов-конструкторов, технологов, исследователей <...> Отмечая особенности конструкции, нельзя не сказать о проблемах с системой передачи мощности: для реализации <...> Игина об «устранении нелепых ошибок, связанных с процедурой перевода в систему СИ внесистемных единиц <...> Поэтому на локомотивах серии ЭП1 нет проблем с надежностью указанных электрических машин. <...> Проблема состояла в том, что из-за сложной ледовой обстановки в зимнее время нужно было иметь резервное

Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
421

Эффективные методы и модели прогнозирования транспортных процессов и систем [монография]

Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика

Рассмотрены основы теории прогнозирования, история ее возникновения, термины и классификация методов прогнозирования, виды прогнозов, а также приведена общая схема решения задач прогнозирования. Описаны методы прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, использование методов многофакторного прогнозирования (СЭМП) в технологических процессах работы станции, ситуационно-эвристический метод нормирования, расчет коэффициентов влияния градиентным методом, формирование модели учета влияния погодных условий на продолжительность выполнения технологических процессов. Приведены примеры использования методов прогнозирования для решения задач сетевого суточного планирования поездной и грузовой работы, поездообразования на станциях, расчета показателя «Сдача порожних полувагонов железной дороги» и др. Рассмотрены математическая модель управления транспортными потоками и методы многокритериальной оптимизации транспортных потоков, предложено решение задачи календарного планирования работы кольцевых маршрутов с использованием методов динамического моделирования.

Анализ современных условий функционирования транспорта показывает, что появляются такие проблемы, для <...> С проблемой совершенствования структур управления тесно связана проблема создания структурноориентированных <...> начало этого процесса – общенаучное предвидение состояний объекта, завершающий этап – составление плана перевода <...> Нестационарность временнго ряда всегда была проблемой в эконометрическом анализе. <...> при такой температуре переходных процессов, вызванных замерзанием воды, что негативно сказывается на переводе

Предпросмотр: Эффективные методы и модели прогнозирования транспортных процессов и систем.pdf (0,2 Мб)
422

Сборник должностных инструкций. Более 350 образцов

М.: Проспект

В предлагаемом издании приведены примерные образцы инструкций по общеотраслевым должностям руководителей, специалистов, служащих и рабочих, а также видам деятельности предприятий и организаций, составленные на основе квалификационных характеристик, утвержденных Квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и других служащих (постановление Министерства труда и социального развития РФ №37) и другими нормативными актами по тарифно-квалификационным характеристикам (требованиям) в разных отраслях.

Переводчик должен знать: иностранный язык; методику научно-технического перевода; действующую систему <...> координации переводов; специализацию деятельности предприятия, учреждения, организации; терминологию <...> по тематике переводов на русском и иностранных языках; словари, терминологические стандарты, сборники <...> по соответствующим отраслям экономики, науки и техники, учет и систематизацию выполненных переводов, <...> опыт в области научно-технического и других видов переводов; основы организации труда; законодательство

Предпросмотр: Сборник должностных инструкций.Более 350 образцов.pdf (0,3 Мб)
423

№11 [Экономика железных дорог, 2020]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Как сообщил заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир <...> Необходимость решения данной проблемы привела, на наш взгляд, к появлению следующих феноменов в сфере <...> Экономические проблемы, связанные с дальнейшим совершенствование управления железнодорожным транспортом <...> К вышесказанному можно добавить проблемы существующих остановочных пунктов: − предоставление минимального <...> Федерации также вправе утвердить требования к форме и формату установления обязательных требований в целях перевода

Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2020.pdf (0,3 Мб)
424

№12 [Экономика железных дорог, 2023]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

необходимо учитывать и взаимосвязи между отдельными ключевыми показателями (проблемами). <...> Неопределенность будущего как фундаментальная проблема долгосрочного развития транспорта / Д.А. <...> УК 25/25, распределители-планировщики балласта РПБ-01, комплекты платформ для перевозки стрелочных переводов <...> завершение использования технологии 3G с высвобождением радиочастотного спектра для современных технологий, перевод <...> Президент РФ поручил доработать процедуру внесудебного банкротства граждан в целях максимального ее перевода

Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2023.pdf (0,1 Мб)
425

№6 [Экономика железных дорог, 2017]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Лиден, «Функциональные проблемы» [9] Определены основные проблемы развития организации: адаптация к окружающей <...> Адизеса называют консалтинговым инструментом, который позволяет диагностировать проблемы организации <...> Однако не все проблемы технологического и экономического характера удалось решить. <...> иностранными регуляторами финансовых рынков в качестве уполномоченных кредитных организаций для осуществления переводов <...> перемены лиц в обязательстве (в том числе уступки (передачи) прав требований (прав и обязанностей), перевода

Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2017.pdf (0,4 Мб)
426

№2 [Локомотив, 2021]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Согласно реализованному методу перевода физических единиц в систему «СИ» из «МКГС» путем умножения на <...> скоростях движения как под нагрузкой, так и без нагрузки на прямых и кривых участках пути, на стрелочных переводах <...> Таким образом, применение таких амортизаторов снимает проблему разборки УСЗК на текущих ремонтах в депо <...> По сути дела, этот вариант УСЗК, как и серийный, проблему долговечности и ремонтопригодности УСЗК не <...> Однако наличие металлической арматуры на призматических элементах не решает проблему износа отверстий

Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
427

№5 [Экономика железных дорог, 2024]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Проблемы ухода некоторых зарубежных поставщиков повлекли за собой другие – проблемы дефицита деталей <...> Глущенко // Опыт и проблемы. – 2012. – P. 40–46. 4. Jones H. <...> ); qб – коэффициент выбросов CO2 автомобильного бензина (т CO2/т топлива); 13 и 13,7 – коэффициенты перевода <...> Филина // Проблемы прогнозирования. – 2020. – № 2. – С. 128–136. 3. Кудрявцев А.М. <...> Чиналиев; Институт проблем рынка Российской академии наук. – М., 2015. 260 c. 11.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
428

№10 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

представителей российской железнодорожной отрасли в работу над новой редакцией документа, а также над его переводом <...> Директор Института проблем транспорта РАН И.Г. <...> На стенде АО «Муромский стрелочный завод» были показаны три крестовины стрелочных переводов типа Р65 <...> Недавно в Муроме был разработан новый стрелочный перевод UIC60 (колеи 1435 мм), специально для железных <...> Выбор направления линии от Челябинска до города Колывани не вызывал проблем.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2017.pdf (0,1 Мб)
429

№10 [Железные дороги мира, 2022]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Системная интеграция Сложную проблему представляла интеграция нескольких систем СЦБ, действующих на трех <...> Однако подобные смешанные перевозки столкнутся с рядом проблем, в частности из-за несовпадения грузовых <...> Еще одна проблема состоит в том, что вагоны трамвая обычно курсируют в центре города, в то время как <...> При решении этой задачи возникли некоторые проблемы. <...> Предупреждения о потенци альных проблемах или выявленные отклонения от тенденций сгруппи рованы таким

Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2022.pdf (0,6 Мб)
430

Интегральные показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы) [монография]

Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика

Показаны значение массы и скорости движения поездов, их влияние на управление перевозочным процессом. Описаны пути повышения массы грузовых поездов на основе информационных технологий, даны ориентиры и проблемные решения. Представлены методы, модели и алгоритмы определения весовых норм грузовых поездов. Дается методика оптимизации массы и среднеходовой скорости движения грузовых поездов в условиях текущей эксплуатации железнодорожного транспорта и их перспективы на линиях со смешанным движением. Описаны вопросы оптимизации скоростей движения грузовых поездов, влияние скорости на эксплуатационные показатели, а также на качество провозки и приоритетность грузовых поездов. Изложены методы, модели и алгоритмы принятия решений управлением локомотивным поездом и использованием локомотивных бригад. Рассмотрены проблемы развития инновационной технологии железных дорог Восточного полигона.

В понимании существующей проблемы Б.Э. Пейсахзонов и Г.И. <...> Кроме того, для этих же целей на некоторых станциях была сделана переукладка стрелочных переводов. <...> Рассмотрим основные проблемы реализации установленных показателей и возможные пути решения проблем на <...> марок 1/9 на марки крестовин 1/11, 1/18 с выносом стрелочных переводов в прямые участки пути. <...> Основные этапы принятия решения включают: классификацию проблемы; определение способа решения проблемы

Предпросмотр: Интегральные показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
431

№1 [Экономика железных дорог, 2015]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Владимир Савчук выделил ряд ключевых проблем в области вагоностроения: Во-первых, наиболее актуальным <...> При временном переводе работника на другую работу в пределах одного НУЗ для расчета размера единовременного <...> вознаграждения используется месячная тарифная ставка (оклад) по постоянному месту работы, если период временного перевода <...> федерального железнодорожного транспорта, расположенные не в районе БАМа, или уволившихся в связи с переводом <...> Анализ динамики вагонных парков и «проблема профицита» 72 5 ПЕХТЕРЕВ Ф.С., СЛЯДНЕВА Н.С.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2015.pdf (0,4 Мб)
432

№1 [Железнодорожный транспорт, 2024]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> обслуживания грузовладельцев и пассажиров, открыта для партнеров и готова совместно решать все возникающие проблемы <...> Так, 15 августа в течение суток на первом пути станции Кулой были заменены сразу пять стрелочных переводов <...> За время одного технологического окна были сняты старые стрелочные переводы, обновлен щебеночный балласт <...> и ремоторизированная техника для путевых работ ТЛц на станции Архангельск-город замена стрелочного перевода

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
433

№1 [Экономика железных дорог, 2017]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

спада и депрессии – снижения объемов ремонта основных средств относительно технических нормативов, перевода <...> Проблемы во взаимоотношениях с руководителем (авторитарный стиль управления) или коллегами. 3. <...> Среди выявленных нами причин наличия проблем мотивационной сферы укажем следующие. 1. <...> Проблема безубыточности пригородных перевозок 35 3 КУРЕНКОВ П.В., ДРАНЧЕНКО Ю.Н. <...> Экономические проблемы железнодорожных перевозок каменного угля 54 СЛОБОДЯНИК А.Ю.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2017.pdf (0,3 Мб)
434

№1 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В Швеции успешно опробовали систему мониторинга состояния стрелочных переводов Компания Vossloh сообщила <...> о по зитивных результатах опытной эксплуатации системы мониторин га состояния стрелочных переводов в <...> Цель проекта — предотвращение отка зов инфраструктуры вследствие выхо да из строя стрелочных переводов <...> Разработанная система контро лирует смещения стрелочного бру са и самого стрелочного перевода в сочетании <...> Ряд проблем был связан и с подвижным соста‑ вом.

Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2023.pdf (0,6 Мб)
435

№10 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> международным бизнес-сообществом, является необходимость изменения самого статуса перевозочного документа – его перевода <...> Решить данную проблему можно с помощью разработанного авторами автоматизированного комплекса определения <...> Помимо решения проблемы, связанной с определением норм закрепления для составов, состоящих из различных <...> Проблему необходимо решать, принимая во внимание взаимодействие всех компонентов пазовой части обмотки

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2020.pdf (0,1 Мб)
436

№2 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

У каждого оператора свои пути ре‑ шения этой проблемы. <...> Это создаст условия для повсеместного внедрения «цифрового паспорта» локомотива, перевода информационного <...> на пути, расстоянии до объектов, позиционировании локомотива относительно них, положении стрелочных переводов <...> Эксплуатация недорогих датчиков сопряжена с определенными проблемами. <...> способных обнаруживать дефектные костыли (или их отсутствие), неисправные противоугоны и детали стрелочных переводов

Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2019.pdf (0,5 Мб)
437

№2 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> Не до конца решена также проблема по обеспечению путейского комплекса средствами малой механизации. <...> Чтобы решить эту проблему, нужна консолидация средств и штатов. <...> Основным из них является перевод машинистов на работу без помощников. <...> политику в отношении этих веществ на ближайшую перспективу и пути решения экологических и технических проблем

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2019.pdf (0,1 Мб)
438

№10 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

. — Контррельс-протектор для стрелочных переводов .................................................. <...> высокопроизводительную монтажно-демонтажную машину, предназначенную для установки, извлечения (снятия) и перевода <...> ÈmÈÒäËċˆ‚êãîÓïî m˯²ÓÒêȈÈÓÒ«¯ÒĆmÒÎËÓÒÒîÓÒîïÒ¯Èċˆ КОНТРРЕЛЬС-ПРОТЕКТОР ДЛЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2017.pdf (0,1 Мб)
439

№8 [Локомотив, 2021]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Проблема решаема через полную автоматизацию формирования отчетов. <...> Но проблема попрежнему требует своего окончательного решения. <...> Кроме зимних проблем, щиты создают проблемы и в летнее время эксплуатации тепловоза. <...> В результате были получены данные, свидетельствовавшие о безусловной целесообразности перевода таких <...> проблема выбора системы питания.

Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
440

№1 [Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал, 2024]

Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта. Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки: 2.5.2. Машиноведение (технические науки), 2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки), 2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки), 2.6.17. Материаловедение (технические науки), 2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки), 2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки), 2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

После перевода в единицы условного топлива получаем 23,3 кг у.т./изм. и 83,5 кг у.т. <...> Статистика // Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог. 2023. №4(64). <...> Ольгейзер [и др.] // Проблемы машиностроения и автоматизации. 2022. №1. <...> Для решения данной проблемы предложен симметричный A.V. Lapa et al. <...> Однако статистических данных по данной проблеме в доступных источниках обнаружить не удалось.

Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
441

№5 [Экономика железных дорог, 2016]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

обоснования ставки дисконтирования для различных видов инвестиций; – проблемы прогнозирования будущих <...> Проблемы. <...> Еще одна проблема – наличие квалифицированных специалистов в области учета, как по российским, так и <...> Но одновременно с достоинствами возникли и проблемы. <...> в составе проекта требуют определенного сопровождения в процессе реализации проекта – индексов для перевода

Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2016.pdf (0,3 Мб)
442

№12 [Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

инженерного строительства, управление интеллектуальным ходом и возможность отслеживания статистических проблем <...> 22) 16.11.2021 (21) 2117527627 (54) СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА <...> устройства станционной станции, последующий план работы поезда автоматически корректируется, избегая проблем <...> СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИМ ГРАФИКОМ И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИМ ГРАФИКОМ И СИСТЕМА РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ

Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №12 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
443

№3 [Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30), 2020]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

Технической проблемой, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, является снижение <...> 13.09.2019 (11) RU 2700248 C1 (22) 30.05.2018 (21) 2018145862 (54) Устройство для контроля стрелочного перевода <...> Достигается повышение надежности контроля стрелочного перевода. 1 ил. -----------------------(51) 8B <...> новые методы, которые используют преимущества этих концепций, и, таким образом, можно предотвратить проблему <...> может управлять соединителем так, чтобы он вращался горизонтально на определенный угол, тем самым решая проблему

Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №3 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
444

№1 [Железные дороги мира, 2025]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

компанией Voss‑ loh контракт стоимостью 75 млн ев‑ ро на поставку рельсовых скрепле‑ ний и стрелочных переводов <...> Однако в ходе работ возникли различные проблемы, в том числе технического и юридического характера, в <...> Вся логика обеспечения безопасности маршрутов, включая управление переводом стрелок, резервирование и <...> Например, после проезда стрелки она должна быть разомкнута с возможностью перевода в другое крайнее положение <...> В 2010 – 2011 гг. тоннелепроходческая машина Barcino без проблем завершила проходку его центрального

Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
445

№5 [Экономика железных дорог, 2014]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

приложение), № 12, 28.03.2014 РАЗЪЯСНЕНИЯ ФНС России О ПОРЯДКЕ УКАЗАНИЯ УИН ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ РАСПОРЯЖЕНИЙ О ПЕРЕВОДЕ <...> Новыми правилами указания информации в реквизитах распоряжений о переводе денежных средств (приказ Минфина <...> о наличии (отсутствии) решения о приостановлении операций по счетам конкретного налогоплательщика и переводов <...> При наличии решения о приостановлении операций по счетам налогоплательщика в банке и переводов его электронных <...> Устанавливается срок перевода в общую продажу нереализованных мест из технологического резерва G-16 за

Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2014.pdf (0,4 Мб)
446

№3 [Локомотив, 2025]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Благодаря энергичным дополнительным мерам проблема решена, несмотря на непростую ситуацию на рынке труда <...> Руководитель Компании отметил нерешённой в полном объёме проблему ввода в эксплуатацию нового локомотивного <...> локомотивного парка совместно с сервисными компаниями организована работа по более детальному анализу проблем <...> схемы тяги локомотива при попытке отправления без проверки целостности тормозной магистрали посредством перевода <...> При переводе контроллера на нулевую позицию или в тяговый режим пневмоторможение отключается (если было

Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
447

№4 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Класс безопасности движения (ПТЭ) оснащен действующим макетом стрелочного перевода, тренажерным комплексом <...> Однако не обошлось и без проблем. <...> При переводе рукоятки в положение «1Т» напряжение от провода 22Г через контакторный элемент 15-16 КМЭ <...> При переводе КМЭ в положение «2Т», «3Т» или «4Т» провод 1 оказывается под напряжением, и БРУ доводит <...> европейскими заказчиками, сложности процедуры получения допуска подвижного состава к эксплуатации и проблем

Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
448

№6 [Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30), 2024]

Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека. Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России. Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год. Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК. Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.

Система повышает эффективность работы области разработки и решает проблемы большой слепой области восприятия <...> После сброса стрелочного перевода на участке линии осуществляют очистной пробег оборудованным поездом

Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №6 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
449

№12 [Экономика железных дорог, 2017]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

спада и депрессии [6], – снижения объемов ремонта основных средств относительно технических нормативов, перевода <...> Таким образом, речь идет не о корпоративной, а об общеотраслевой проблеме. <...> И эта проблема осталась нерешенной. <...> Об экономических проблемах развития транспортной инфраструктуры // Мир транспорта. – 2011. – Т. 9. – <...> территориальные таможенные органы имеющиеся в их распоряжении документы и информацию, в том числе связанные с переводом

Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2017.pdf (0,3 Мб)
450

Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы) [монография]

Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика

Рассмотрены исторические вехи развития железнодорожного транспорта Российской Федерации. Представлены анализ его становления на рубеже масштабных реформ и основные направления развития на период до 2030 г. Предложены оптимальные модели и методы принятия решений управления перевозками на линейном уровне на станциях и участках. Описаны оптимальные модели принятия решений управления вагонным парком, технологией поездной и грузовой работы, методы и алгоритмы принятия решений управления локомотивным парком и локомотивными бригадами. Приведены методы и алгоритмы принятия решений в задачах прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) поездной и грузовой работы в системе «Дорожно-сетевой диспетчер». Описаны методы и модели принятия решений, обеспечивающих повышение уровня безопасности на железнодорожном транспорте. Приведены эффективные модели принятия решений управления перевозками в условиях полигонных технологий и методики оценки экономической эффективности принятия решений на основе развития интеллектуальных и цифровых технологий.

Изначально железобетонными шпалами были оснащены только пути, а стрелочные переводы оставались деревянными <...> эксплуатацию диагностические средства, оценивающие геометрию пути и техническое состояние стрелочных переводов <...> Дирекция тяги совместно с партнерами в лице Трансмашхолдинга и группы «Синара» разрабатывает программу перевода <...> задач система оборудована системой управления маршрутами следования, которая управляет стрелочными переводами <...> Кроме того, в связи с переводом подразделений технических служб под управление вертикально интегрированных

Предпросмотр: Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы).pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 ... 7 8 9 10 11 ... 16