656Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Разработанные классические аэрометрические системы с учетом современных требований применяются в составе <...> профилей с уплощёнными дужками, между коими пассажирский салон помещается более эффективно, нежели в классическом <...> длине летательного аппарата [3] ⊲ Рисунок 21 – модификации разной пассажировместимости авиалайнера классической <...> Бюшгенса) это коммерческое название европейских самолётов стало нарицательным для классической компоновки <...> двухметровой длины с размахом крыла 3,2 м (что даёт площадь плановой проекции около 2,25 м2) имеет классические
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2020.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Виталий Недоконцев представил Виктору Басаргину доклад об итогах работы управления и задачах на 2023 <...> «В Политехническом университете начал работу Центр управления полетами и беспилотным транспортом. <...> Руководители аварийно–спасательных формирований провели тренировки по управлению подчиненными. <...> Как окрестили спортивные журналисты трехкратного олимпийского чемпиона по классической борьбе Александра <...> Специалисты кинологического отдела Новороссийской таможни приняли приглашение преподавателей кафедры «Теории
Предпросмотр: Транспорт России №25 2023.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Мы определили, что ИТС является автоматизированной системой управления. <...> Уже в 2021 году здесь заработал центр управления дорожным движением и обработки данных. <...> Чтобы противодействовать активно продвигаемой на Западе теории о том, что Вторую мировую войну выиграла <...> Однако все же посадили на истребитель Ла–5, наиболее простой в управлении, и назначили ведомым. <...> Одним словом, прошел весь классический путь покорения столицы, и знал этому цену.
Предпросмотр: Транспорт России №16 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Разработаны ряд систем не только подавляющие каналы управления и навигации, но и способные взять управление <...> Ддя повышения эффективности поражения БЛА разрабатываются технологии дистанционного подрыва «классических <...> Все более широкое применение для снижения риска поражения объектов и личного состава «классическими» <...> образом, для обеспечения эксплуатации и боевого применения «Томкэтов» Ирану предстояло решить две в теории <...> сверхпрочная внутренняя оболочка проникала через менее прочную внешнюю и отдавала ей энергию удара, а сама (в теории
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2019.pdf (0,3 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Информационные технологии УПРАВЛЕНИЕ ПАРКАМИ ВАГОНОВ. <...> ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ: ПРОБЛЕМЫ ЧАСТНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ… И НЕ ТОЛЬКО 3/2008 | loginfo.ru 35 согласования маршрутов в теории <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» УПРАВЛЕНИЕ ПАРКАМИ ВАГОНОВ. <...> Программно-аппаратный комплекс Архитектура АС ДРПВ (рисунок) представляет собой классическую трехуровневую <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» УПРАВЛЕНИЕ ПАРКАМИ ВАГОНОВ.
Предпросмотр: Логинфо №3 2008.pdf (2,0 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
УПРАВЛЕНИЕ. РАЗВИТИЕ. <...> УПРАВЛЕНИЕ. РАЗВИТИЕ. <...> УПРАВЛЕНИЕ. РАЗВИТИЕ. <...> В целом же сравнивать по свойствам масла 3 и 4 групп с классическим гидрокрекингом 1-й и 2-й категории <...> Тематика пришла на рынок и стала не теорией, а практикой.
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №4(38) 2017.pdf (0,6 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Профессиональные навыки можно наработать, теорию – изучить, а вот личностные качества либо есть, либо <...> Пренебрежение этими классическими правилами экономики и создание искусственного профицита вертолетной <...> Кроме того, машина стала значительно проще в управлении. <...> Длинный шест каюра для управления нартами. 15. <...> В свободное от вахт время экипаж занят самообразованием: кто–то в области теории паруса, кто–то в более
Предпросмотр: Транспорт России №34 2021.pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
В свою очередь «кукурузник» с автономным управлением может стать весьма грозным оружием. <...> Напомним, ПД-8 представляет собой классический ТРД с двухконтурной архитектурой, который выдает в режиме <...> малых высотах, могут выполнять соответствующие задачи с более высокой устойчивостью по сравнению с классической <...> В теории это позволяет упростить работу оператора БПЛА, реализуя принцип «выстрелил-забыл». <...> с пульта управления ПТ-3.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2023.pdf (0,2 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Пассажирский вариант в теории был бы способен перевозить 48 пассажиров на расстояние 3000 км. ⊲ Российский <...> Управление полетом ракеты осуществляется поворотом плоскостей крыла. <...> На конечном участке полета управление полетом ракеты осуществляется по сигналам от ГСН. <...> По своей конструкции данные боеприпасы представляли собой классические ФАБ трех калибров 10, 20 и 50 <...> Подход к формированию системы авиабомб был классический, а именно, формировалась система с единой аэродинамикой
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.
экскурсионно-прогулочных судов, «Вальс буксиров», I и II этапы Кубка России по SUP-серфингу масштабный парад классических <...> В их числе — теплоход «Волга-Волга» (Ginza project), «Талисман», «Фестиваль» и три теплохода в управлении <...> ресурсами машинного отделения, обслуживанию, эксплуатации и управлению высоковольтным оборудованием. <...> Ялта и Сочи, а также прослушают курсы лекций по навигации, техническим средствам судовождения, а также теории <...> С вводом в эксплуатацию в 1989 году судно под управлением Черноморского отряда учебных судов совершало
Предпросмотр: Водный транспорт №7 2017.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Взамен общего контрольного реле ОК типа КМШ-3000, используемого в классической пятипроводной схеме управления <...> управления электроприводом как с классическим автопереключателем, так и с автопереключателем на основе <...> Система доступа построена на основе классического способа в соответствии с рекомендацией ITU-TG.984.2 <...> Было принято решение уйти от презентационной системы и сделать сайт более классическим. <...> актуальным вопросам, вызовам и комплексным решениям зеленых и цифровых технологий, способных заместить классические
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Тематический план диктовался технической и технологической необходимостью и утверждался Главным управлением <...> Сейчас действует этот принцип формирования (в теории), фактически зачастую ОФ отсутствует. <...> Создание системы автоматизированного управления (САУ) постановкой пути в проектное положение на базе <...> САУ-3Д (рис. 7), одна из которых является классической (разработка СГУПСа 2008 г.), аналогичной системам <...> Система автоматизированного управления (САУ-3Д), созданная на базе бокового нивелирования, не зависит
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Капский
В статье рассмотрены вопросы разработки методики определения экономических потерь в дорожном движении на искусственных неровностях, расположенных в зоне нерегулируемых пешеходных переходах. Выполнены исследования процесса проезда искусственной неровности транспортными средствами, а также имитационное моделирование проезда одиночной искусственной неровности. Разработана модель псевдорегулируемого режима взаимодействия транспортных и пешеходных потоков, позволяющая рассчитать задержки и остановки транспорта при любой транспортно-пешеходной нагрузке. В результате исследований разработана методика расчета экономических потерь на искусственных неровностях. Создано программное обеспечение для сокращения трудозатрат по определению потерь на искусственной неровности
/efd/486339 (дата обращения: 28.12.2022)Мир транспорта и технологических машин 2012 103 ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» № 3(38) 2012 (июль-сентябрь) Экономика и управление <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» № 3(38) 2012 (июль-сентябрь) Экономика и управление <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» № 3(38) 2012 (июль-сентябрь) Экономика и управление <...> Теория транспортных потоков и управление ими [Текст] / Д.
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Фюзеляж имеет компоновку, классическую для современных боевых самолетов. <...> истребителям, так и в части управления его вооружением. <...> Получившееся устройство под обозначением МС-409 было спроектировано с учетом задела по классическому <...> СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОРУЖИЕМ ОАО «Авиаавтоматика» им. В.В. <...> доработке программ обучения и переучивания летного состава в части выделения дополнительных учебных часов теории
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2015.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Передача на поезда команд управления осуществляется по радиоканалу. <...> 2), после чего пользователь инициирует один из трех возможных методов поиска решений: 1) на основе теории <...> графов и комбинаторики, реализованный на четкой математической логике (классический метод); 2) на основе <...> используется синтез Q-обучения метода Монте-Карло и поиска по дереву стратегий поведения и отдельных подходов теории <...> Трехвагонные поезда должны быть оснащены для управления в одно лицо.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2021.pdf (2,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
УСОБК, разработанное для бесконтактного управления СП6М, может использоваться и для управления СП-6МГ <...> чего отправить в одно из устройств потенциально опасную команду либо непосредственно, либо используя классические <...> Конечная реализация системы должна встраиваться в классический для «восстанавливаемых технических систем <...> ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 82021 31 Классические телекоммуникационные <...> Квантовые компьютеры могут сделать бесполезными все существующие классические алгоритмы шифрования данных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2021.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
специалистовуправленцев для высокоскоростного железнодорожного транспорта рекрутируют из числа выпускников классических <...> японской модели система подготовки кадров для ВСМ создана во Франции, Испании, Германии, где выпускники классических <...> линии Санкт-Петербург – Москва, ОАО «РЖД» выработало новую стратегию, основанную на комбинировании классических <...> Стратегия была выработана на основе нового подхода – комбинирования классических технологий организации <...> Стратегия основана на комбинировании классических технологий организации пассажирского движения.
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №2 2015.pdf (0,4 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Эксплуатанты отмечают, что за 10-15 лет цена даже на классические «восьмерки» возросла в разы. <...> перехватчики, но до поры до времени возможности современной ПВО были для западных авиаторов скорее теорией <...> Миля» по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом. <...> «Белл» сделала ставку на вертолет классической одновинтовой схемы. <...> Продольное управление вертолетом осуществляется отклонением пилотом рычага управления для наклона автоматов
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
За основу нового моторного вагона (автомотрисы) РА26 взят классический автобус для автодорог в условиях <...> SA2 «Управление машинами» и SA3 «Управление переходами» на 2-м пульте управления Подготавливает цепь <...> питания на тумблеры SA2 «Управление машинами» и SA3 «Управление переходами» на 1-м пульте управления <...> Для перевода управления на второй пульт управления необходимо последовательно: 1. установить рукоятку <...> Сердинова в развитие и техниче скую реконструкцию транспорта, создание и совершенствование теории и практики
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
На цели боевые элементы выходят под управлением ГСН. <...> беспилотных летательных аппаратов к настоящему времени уже тоже реализовали практически весь набор классических <...> Первый рассматривается в качестве «полезной нагрузки» для MQ-9B «Скай Гардиан» вместо классических специализированных <...> Петровский А.А. в результате своих экспериментов 1911 года вплотную подошел к одному из важных вопросов теории <...> Дистанционное управление к тому времени уже неплохо отработали.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2021.pdf (0,8 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
управления. <...> управления проскальзыванием тягового привода электровоза. <...> Блоки кондиционирования кабин управления Е31 (Е32) и Е33 (Е34) предназначены для охлаждения кабины управления <...> составу (ЭПС), однако современные электроаппараты последнего поколения существенно отличаются от своих «классических <...> Бурстоу на основе теории [3] специально выделил 5 градаций Тγ для того, чтобы выделить области наибольшей
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Автор: Лебедев А. В.
ЯрГУ
В тексте лекций рассматривается история транспортного комплекса России на протяжении XIX начала XX в., освещаются важнейшие проблемы развития сухопутного, водного, железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта в дореволюционной России.
Спецкурс «История транспорта России в XIX – начале ХХ в.» впервые внедряется в систему классического <...> Во время военных действий Главное Управление путей сообщения было закрыто. <...> При этом была изменена и сама организация управления. <...> Канкрина сложилось на основе ключевых положений его экономической теории развития традиционного общества <...> Директор Главного Управления путей сообщения граф К. Ф.
Предпросмотр: История транспорта России в XIX - начале XX века Текст лекций.pdf (0,4 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
перевозками и автоматизированных системах управления автопарком». <...> Нас интересует третье устройство – Х-Keeper Online, которое является системой мониторинга в классическом <...> В теории они должны пропадать после заезда на мойку, но на деле так происходит не всегда. <...> Очень удобная опция – управление мойкой с рукоятки штанги, но встречается она крайне редко. <...> Этот аппарат, выполненный в классическом дизайне, работает в диапазоне давления 10–135 Бар с производительностью
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №6 2014.pdf (0,4 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №6 2014 (1).pdf (0,5 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Современный Склад упРАВлЕНИЕ 58 альтеРнативный подход к упРавлению обоРачиваемостью запасов Виталий Копыл <...> Казалось бы, налицо противоречие — международный экспедитор как коммерческая компания и классический <...> Некоторые специалисты, на читавшись теории, начинают оперировать абстрактными понятиями так, как будто <...> управление ассортиментом. <...> 79 НЕкОТОРыЕ МЕТОДы ОПТИМИзАцИИ ТОВАРОДВИжЕНИя чЕРЕз Рц КОммеНтАРИИ Прежде всего, сделайте несколько классических
Предпросмотр: Логинфо №11 2010.pdf (4,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Динамические испытания поез‑ дов во взаимодействии с системами сигнализации и управления движе‑ нием <...> Центр управления движе‑ нием Network Rail, находящийся в Ромфорде на востоке Лондона, кон‑ тролирует <...> При этом новая бортовая система автоведения работала автономно, не влияя на управление поездом. <...> В первом томе представлен классический подход к изучению напряжений и повреждений железнодорожных рельсов <...> В рамках классической теории усталости обсуждается влияние частоты и скорости нагружения на увеличение
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2021.pdf (0,4 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Kнига-Cервис» 4 СОДЕРЖАНИЕ СтРАтЕгИя И лОгИСтИкА 58 сотрУдничество в цеПи Поставок Константин Карс Классический <...> В теории складывается идеальная бизнес-модель. <...> ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 58 СтРАтЕгИИ И лОгИСтИкА сотрУдничество в цеПи Поставок Классический <...> При «классическом» варианте сотрудничества аптека должна оплатить весь полученный товар. <...> Агент по обеспечению ресурсами и материалами Управление запасами сырья и материалов, управление их закупками
Предпросмотр: Логинфо №1-2 2010.pdf (0,8 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Это сервис, который находится между классическим регулярным наземным транспортом и такси. <...> Начальник Управления государственного автомобильного и дорожного надзора Федеральной службы по надзору <...> В перспективе электросуда могут перейти на беспилотное управление. <...> Сначала теорию применения спецсредств команда «Новосибирск» Сибирского филиала ФГУП «УВО Минтранса России <...> Искусство управления летательным аппаратом. 3. Прибор для измерения давления газов и жидкостей. 4.
Предпросмотр: Транспорт России №47 2022.pdf (0,3 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
– 72 В и 64 А·ч – полный заряд блока батарей током около 7 А (примерно 0,1 емкости, как рекомендует теория <...> Компоновка была классической: спереди двигатель, за противопожарной перегородкой – бензобак, далее – <...> Во время вынужденной посадки сломалось крепление ручки управления. <...> Рули имели как электрические, так и ручные приводы управления. <...> КОМ штатно имеет пневматическое управление.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №8 2018.pdf (0,4 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
В итоге, разница в цене между классическим «6520» и новым «6520 Люкс» составила чуть более 1 млн рублей <...> Типовая серия I включает в себя шасси тяжелых грузовых автомобилей с классической татровской хребтовой <...> По сравнению с автомобилями с классической лонжеронной рамой, у Tatra сопротивление скручиванию в 5–10 <...> гражданского назначения, хорошо известные в России под торговой маркой Tatra TERRN01, также базируются на классической <...> По сравнению с автомобилями с классической лонжеронной рамой, у Tatra сопротивление скручиванию в 5–10
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №1-2 2017.pdf (0,3 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Водитель, владеющий такими навыками управления DAF, израсходует на 3-7% топлива меньше, а общая экономия <...> Поэтому в начале немного теории о пневморессорах. <...> основные производители большегрузной техники в Европе перешли на использование системы электронного управления <...> Bosch Moskau Klassik – это нечто иное: бескомпромиссная гонка классических моторов, визг шин в крутых <...> Здесь все понятно, теория А это эффективно?
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №7 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №7 2012 (1).pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
пультов управления, расположенных с каждой стороны вагона, переносного пульта управления (ППУ) и опционально <...> дополнительного пульта управления (ДПУ). <...> что на нее возможна установка компактного роторного снегоочистительного устройства, выполненного по классической <...> Теория. Конструкция, расчет: учебник / Н.Я Хархута, М.И. Капустин, В.П. Семенов, И.И. Эвентов. <...> движением и Диспетчерским центром управления перевозками Дирекции управления движением календарные планы-графики
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2019.pdf (0,1 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
Гидростатическая трансмиссия гарантирует плавность хода и точность управления. <...> Имеются три режима управления колесами, включая «крабовый ход» и «след в след». <...> синхронизировать потребности предприятий с системой среднего специального образования, сократив разрыв между теорией <...> В условиях, когда найти классического токаря или сварщика почти невозможно, такой переход позволяет сохранить <...> ЖК-экран со встроенным режимом задней камеры обеспечивают удобство управления.
Предпросмотр: Грейдер №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Параллельность управляющих лыж — обязательное условие лёгкости управления. <...> рулевых рычагов от мотоцикла с ручками и механизмами управления. <...> Проводка управления элеронами и закрылками — жёсткая. <...> Они могли нести (по крайней мере, в теории) до четырёх гидросамолётов; что касается защиты, то для уменьшения <...> Расчёты показывали, что такое расположение даёт выигрыш в массе по сравнению с классическим (четыре двухорудийные
Предпросмотр: Моделист-конструктор №4 2010.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Самолет легок в управлении и устойчив в полете. <...> КРАТКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ Як-30 – классический иизкоплан реданной схемы. <...> Управление элеронами – жесткое. <...> Так японский флот лишился и лучшего авианосца, и на время потерял управление. <...> радиоразведки о местонахождении, курсе и скорости большого авианосца противника, Инрайт слепо последовал теории
Предпросмотр: Моделист-конструктор №2 2017.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Электровоз имел классическую конструкцию кузова, которая последующие 40 лет принималась как основа дизайна <...> Для управления средствами трамвайной автоматики установлен шкаф управления с интегрированным низковольтным <...> В основе классического подхода к определению надежности канала лежит статическая модель, в которую включены <...> В этом случае надежность канала рассчитывается с помощью классических методов. <...> Коэффициент готовности канала радиосвязи на участке ri – ri+1, определяемый классическими соотношениями
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
, аппаратуры управления ВИУ. <...> исследователи сцепления колёс с рельсами при расчёте магнитных полей могли пользоваться преимущественно классическими <...> Концепция компоновочного решения БИ крана машиниста № 140, так же как и БТО № 011 и БСТ № 018, является классической <...> Следует отметить, что кран машиниста № 140 имеет исполнения ВЦУ как с четырьмя положениями, так и с классическими <...> зрители смогли увидеть общую панораму современного отечественного железнодорожного моделизма в основных классических
Предпросмотр: Локомотив №1 2022.pdf (0,2 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Присутствие на польском рынке ряда мировых производите лей облегчило доступ не только к теории, но и <...> При классическом варианте сотрудни чества по договору куплипродажи аптека должна оплатить весь полу <...> Клас сически, по учебнику, разбив про цесс управления на этапы: 1. <...> Ответственность за управление товарным запасом следует перенести от розницы к дистрибутору. <...> На одном из складов успешно вне дрена автоматизированная си стема управления складом.
Предпросмотр: Логинфо №11 2005.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
высокого разрешения в комплекте с многоспектральной оптико-электронной аппаратурой и мощными алгоритмами классического <...> осуществляется через центр управления дорожным движением. <...> ATS Стационарное оборудование ATP Бортовой компьютер CBTC (дублированный) Управление расписанием Управление <...> Бортовое устройство ATO передает в поездную систему команды управления тягой и торможением, управления <...> Хотя плотно застроенные го‑ родские территории в теории яв‑ ляются идеальными для обслужи‑ вания общественным
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2022.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Электровозы этой серии эргономичны, а управление полностью осуществляется с помощью электроники. <...> Валерий БУДУМЯН, обозреватель «ТР» Перевозки без загвоздки В теории это возможно. <...> страны, что позволяет его сотрудникам в рамках разработки образовательных программ не терять связь с классической <...> Согласно замыслу проекта неожиданная встреча с музыкой Бетховена должна сподвигнуть любителей классической <...> Элемент управления самолетом, позволяющий изменять положение воздушного судна. 22.
Предпросмотр: Транспорт России №4 2021.pdf (0,3 Мб)
Автор: Потапов Александр Александрович
[Б.и.]
Пособие предназначено для самостоятельной работы студентов, изучающих элективный модульный блок "Автодело и автосервис". Оно представляет собой перечень лабораторных работ с вопросами и вариантами ответов по темам : типы, конструкция, механизмы и системы автомобилей
По лекциям, учебным пособиям, натурным образцам, схемам, макетам и разрезам изучите устройство классической <...> Перечислите указанные на рисунке элементы классической контактной батарейной системы зажигания. 5. <...> Как классифицируют коробки передач: по способу изменения передаточного числа: по способу управления: <...> Каково назначение рулевого управления автомобиля, и какие элементы входят в его состав? 3. <...> Для чего предназначен усилитель рулевого управления?
Предпросмотр: Автомобили методическое пособие для самостоятельной работы студентов. В 2 ч. Ч. 2.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
инновационного развития Задача обеспечения надежности подвижного состава упирается в общую проблему теории <...> управления. <...> Цепи управления УКТОЛ. <...> ВИПами для потележечного управления силой тяги, а также индивидуальное управление УПВ для поосного управления <...> Между тем, все пути на территории ТРЗ были выложены классическими трамвайными рельсами с желобами под
Предпросмотр: Локомотив №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Цепи управления получают питание от генераторов управления Г-1, Г-2 или аккумуляторной <...> Работа панели управления ПУ-014. <...> постоянен Такой двойственный молекулярно-механический принцип обычно и принимают в качестве «обобщенной» теории <...> Кузьмича, принятых в их классических учебниках для железнодорожных вузов. <...> В состав модуля управления тормозом входят электронный блок управления тормозом BCU, а также модули управления
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
управления. <...> На рис. 1 представлены основные блоки управления, связанные с совершенствованием технологии работы, управлением <...> «Низкое давление в цепях управления». <...> тормозами для локомотивов Читайте в ближайших номерах: «классические» поездки постепенно уходят в прошлое <...> людей прошлого века Норберт Винер — американский математик, один из основоположников кибернетики и теории
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Четвертый уровень («управление цепочкой поставок») предполагает управление всеми процессами в логистической <...> Управление цепочкой поставок 3. <...> Логистика, основанная на имущественных отношениях (классические услуги по перевозке и складированию) <...> Основными классическими элементами являются: системы перевозки и транспортные системы; системы складирования <...> Это означает, что логистические предприятия должны будут оказывать наряду с классическими логистическими
Предпросмотр: Логинфо №6 2007.pdf (2,2 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
В теории безопасности сложных технических систем (к которым отно сятся и авиатранспортные системы) су <...> Развитие науч нометодической базы в теории катастроф и рисков ориентируется на использование выбранных <...> Согласно принятым в теории безо пасности подходам, техногенный риск, возникающий при переработке вагона <...> Совершенствовались и конструкции станционных узлов: от классических пилонных и колонных — до станций <...> преподавание на высоком профессиональном уровне, с учетом всех последних тен денций как по вопросам теории
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №2 2006.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Новейшая микропроцессорная система управления и диагностики включает специально адаптированный под управление <...> управления локомотива, блоком коммутации микропроцессорной системы управления Рис. 3. <...> ) на блок управления; v подвода управляющих электрических сигналов с блока управления на блок коммутации <...> При этом, как показывает опыт, существенным недостатком теории локомотивной тяги является различие между <...> Электропоезд серии ЭР2К, состоящий из 8 вагонов, представляет собой классический «круглоголовый» электропоезд
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
с приводом), при этом модели вагонов в данном конструктивном исполнении могут быть установлены и на классические <...> Способы управления параметрами вибрации пассажирских вагонов // Мир транспорта. 2017. № 2. <...> Предложены новые атомно-молекулярные теории внешнего трения и изнашивания, течения жидкостей, дислокационной <...> На обсуждение выносятся 14 гипотез, очерчивающих контуры теории вещественного трения на границе и внутри <...> функции задачи (2) и целочисленность управляемых переменных (4) не позволяют непосредственно применить классические
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2021.pdf (0,2 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Управление распределением Виктор Шиков Новую тему управления распределением мы начали в старом году ( <...> Управление ФНС г. <...> Управление ФНС г. <...> Классический пример: только первая очередь Транссиба окупилась в начале 30-х годов, а до этого она приносила <...> При этом волшебным образом (согласно теории вероятности, если подводить научную базу) однажды звезды
Предпросмотр: Логинфо №1-2 2007.pdf (2,0 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Это рычаг управления шасси. <...> И последний орган управления – рычаг уборки и выпуска шасси. <...> Из теории известно, что ЦТ всегда должен быть впереди ЦД. <...> Контур управления устанавливался с гидроусилителем. <...> По своей конструкции Т-100 представлял собой «двухбашенную машину классической компоновки с двухъярусным
Предпросмотр: Моделист-конструктор №6 2014.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Причем последнее также подразделяется на ряд направлений, в том числе включает классическое подавление <...> качестве «полезной нагрузки» для разведывательно-ударного беспилотника MQ-9B «Скай Гардиан» – вместо классических <...> беспилотный летательный аппарат взлетной (стартовой) массой 500 фунтов (226,8 кг), спроектированный по классической <...> Судя по обнародованным изображениям «ЛонгШота», данный беспилотный летательный аппарат построен по классической <...> Хвостовое оперение рассматриваемого беспилотника выполнено по классической схеме: оно включает вертикальный
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2021.pdf (0,2 Мб)