656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Теория информационных процессов и систем. Лекция № 4. Закономерности систем. <...> В области II с пробегами до 350 — 450 км целесообразна классическая гибридная схема, в которой емкость <...> В области III целесообразна классическая тепловозная схема, которая может снабжаться суперконденсаторным <...> Теория локомотивной тяги: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под ред. В.Д. <...> Теория локомотивной тяги: Учеб. пособие. — Хабаровск: ДВГУПС, 2009 — 100 с. 10.
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Представлен системологический подход к разработке крупномасштабных сложных транспортных систем, созданию нового поколения моделей и методов, обеспечивающих решение функциональных задач управления в условиях широкой информатизации современных транспортных систем. Предложены научные подходы к обеспечению принятия оптимальных решений и математические методы в транспортных системах. Подробно рассмотрен широкий спектр моделей, методов и алгоритмов поддержки принятия решений, относящихся к выбору оптимальной структуры управления, маршрутов следования транспортных потоков, распределения ресурсов в иерархических транспортных системах в условиях неполного информирования. Представлено кибернетическое описание эколого-экономических систем, а также современные методы и модели многофакторного нормирования и прогнозирования на железнодорожном транспорте. Приведены результаты
комплексной реализации рассмотренных алгоритмов. Сформулированы неотложные задачи в сфере организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте в условиях санкций: риски и способы их нивелирования. Предложены новые технологические решения в условиях санкций для ОАО «РЖД», научные обоснования необходимости срочной перестройки производственной и финансовой логистических систем. Рассмотрена экономическая эффективность методов и моделей принятия решений на железнодорожном транспорте.
И много других вопросов, которые не имеют аналогий в классических задачах теории управления [6]. <...> Конечно, еще и сейчас в инженерной практике применяются классические методы этой теории. <...> Задачи теории оптимального управления – совершенно новые элементы в теории управления. <...> В классических задачах теории регулирования для этого оказывалось достаточным (с технической точки зрения <...> Таким образом, постановка задачи синтеза аналогична классической задаче теории регулирования с той только
Предпросмотр: Оптимизация, исследование операций и теория управления транспортными процессами.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Принята классическая схема сортировочной горки с двумя путями надвига, двумя путями роспуска и тремя <...> Это в три раза быстрее передачи с использованием классического телеграфного ключа. <...> Поиск новых идей : от озарения к технологии (Теория и практика решения изобретат. задач) / .Г.С. <...> Теория решения изобретательских задач : учебное пособие. <...> В отличие от классической службы поддержки пользователей, АС ВиКо обладает рядом преимуществ.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория механизмов и машин / И.И. Артоболевский – М.: Наука. 1988. – 640 с. 5. <...> покров) и имеют ряд других факторов, затрудняющих или делающих невозможным внедрение и эксплуатацию классических <...> : позиционирование поездов, интервальная система обеспечения безопасности, рефлектометрия, волновая теория <...> Известно, что классическая метрология и предлагаемые ею методы обработки экспериментальных данных измерений <...> Поэтому необходимо считаться с волновой теорией таких воздействий на чувствительный элемент, которым
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Решение этого противоречия — классическая задача теории массового обслуживания (теории очередей). <...> TМТО на изготовление TИЗГ и доставку TДСТ: TМТО = TИЗГ + TДСТ. (1) Предлагается использовать методы теории <...> КОРРЕКТИРОВКА МЕТОДИКИ ПЛАНИРОВАНИЯ РЕСУРСОВ теория массового обслуживания 3.4 3.5 4 3.6 3.7 3.8 Рис. <...> Управление ТОиР. Управление складом. <...> Из ГОСТ 11018–87 классический паровозный профиль убрали.
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
теорией конечных полей Э. <...> Таким образом, дополнительное преимущество использования алгоритма КтТО вместо классического аналога <...> Применение теории чисел в цифровой обработке сигналов : пер. с анг. <...> Теория конечных полей и информатика. Т.1. <...> Методы и алгоритмы, классические и нетрадиционные, основанные на использовании конструктивной теоремы
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Проекты искусственного интеллекта – это квантовая теория в экономике XX в., это мир, где классические <...> Новая институциональная экономическая теория. – М. : Инфра-М., 2005 – 415 с. 9. <...> перспектив Канемана – Тверски, теория Миллера – Модильяни, теория иерархии капитала. <...> Теория организации : конспект лекций. – М. : ЭКСМО, 2008. – 160 с. <...> Основными факторами операционной эффективности канадских железных дорог наряду с классическими показателями
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Теория и практика / П.Л.Виленский, В.Н.Лившиц, С.А.Смоляк.– М. : Дело, 2004. – 888 с. 2. <...> кузова, для чего потребовалось понизить уровень пола, что в свою очередь не позволило использовать классическую <...> тележками предыдущих поколений Параметр или характеристика 18-100 18-9855 18-6863 Тормозная система классическая <...> классическая интегрированная Осевая нагрузка, тс 23,5 25,0 27,0 Конструкционная скорость, км/ч 120 120 <...> Поскольку триангели тормозной системы не имеют классических подвесок, они специальными выступами, имеющимися
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В теории наилучшим является такое распределение зон управления между диспетчерами, при котором достигается <...> Автоматизированная система организации вагонопотоков: современные теория и практика / [А.Ф.Бородин, Д.М.Вербов <...> Трехфазная СТЭ сравнивалась с тремя наиболее распространенными видами однофазной СТЭ: классической 25 <...> Схемы тягового электроснабжения железнодорожного участка: а – классическая 2 кв; б – трехфазная; ЭЭС <...> По сравнению с классической СТЭ 25 кВ в СТЭ 25 кВ с ЭУП на 39 % ниже сопротивление тяговой сети и на
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В отличие от классических эта система определяет интервал попутного следования поездов исходя из длины <...> Развитие систем автоблокировки Специальный проект ШИО ШК МКУ-АБ ШРО АЛСО с подвижными блок-участками Классическая <...> непостоянна в структуре алгоритма обработки информации и к доказательству ее безопасности трудно использовать классические <...> На основе теории автоматического управления контролирующие алгоритмы проверяют соответствие ключевых <...> графов и комбинаторики, реализованный на четкой математической логике (классический метод); 2) на основе
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2021.pdf (0,1 Мб)
Автор: Морозов В. Н.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены исторические вехи развития железных дорог на протяжении 180 лет. Дан анализ развития технологии перевозочного процесса в условиях проводимых масштабных реформ. Предложены пути создания модели будущего и основные направления научных исследований на базе информационных и цифровых технологий. Сформулированы подходы к решению задач на основе применения математических методов, моделей и алгоритмов принятия оптимальных решений управления перевозочным процессом. Приведено описание математической модели оптимизации подвижного состава в международных транспортных коридорах. Рассмотрены современные методы и модели многофакторного прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) в системе «Дорожно-сетевой диспетчер», моделирование транспортных процессов, оптимизационные модели принятия решений, а также имитационное моделирование, методика оценки эффективности логистических технологий
и мультимодальных логистических центров.
Эффективные методы и модели управления процессами перевозок на железнодорожном транспорте (теория, практика <...> Эффективные методы и модели управления процессами перевозок на железнодорожном транспорте (теория, практика <...> , включая ее новейшие разделы: теорию случайных процессов, теорию информации, теорию игр и статистических <...> Интеграционная модель управления рисками пользователей услуг сети железных дорог Теория управления рисками <...> Теория систем и системный анализ в управлении организациями. – М.: Финансы и статистика, 2006. 34.
Предпросмотр: Эффективные методы и модели управления процессами перевозок на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Опыт | Во вторник, 8 июля, в управлении ЗабЖД состоялась бизнес-дискуссия. <...> торжеств и официальных переговоров предусмотрен наиболее строгий стиль, в его основе – тёмный костюм и классическая <...> Для женщин рекомендован костюм с классической блузкой или платье с жакетом. <...> Для мужчин – костюм, рубашка и галстук, классическая чёрная обувь. <...> Ношение пиджака не является обязательным, возможны брюки более свободного кроя и классические модели
Предпросмотр: Гудок №101 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Основы теории цепей : учебник / Г.В. Зевеке, П.А. Ионкин, А.В. Нетушил, С.В. Страхов. <...> модуль позволит сформировать интеллектуальный аспект в обработке данных путем ее усовершенствования от классических <...> Теория и практика. Киев: МК-Пресс, 2006. 286 с. 4. <...> ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ КАК ЧАСТЬ СИСТЕМЫ БЕСПИЛОТНОГО УПРАВЛЕНИЯ Основой управления <...> Важно отметить тот факт, что классическая или типовая система технического зрения использует информацию
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
будут рассмотрены современные особенности источников навигационных данных (достоинства, недостатки) классического <...> Далее, в соответствии с дальномерным методом, по избыточным измерениям решается классическая обратная <...> квантовые сенсоры, защита данных, квантовое шифрование, квантовое распределение ключей Квантовая механика и теория <...> В обеих теориях присутствует квантование как процедура дискретизации и деления. <...> Он способен решать определенный круг математических задач с существенно большей скоростью, чем классический
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены основы теории прогнозирования, история ее возникновения, термины и классификация методов прогнозирования, виды прогнозов, а также приведена общая схема решения задач прогнозирования. Описаны методы прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, использование методов многофакторного прогнозирования (СЭМП) в технологических процессах работы станции, ситуационно-эвристический метод
нормирования, расчет коэффициентов влияния градиентным методом, формирование модели учета влияния погодных условий на продолжительность выполнения технологических процессов. Приведены примеры использования методов прогнозирования для решения задач сетевого суточного планирования поездной и грузовой работы, поездообразования на станциях, расчета показателя «Сдача порожних полувагонов железной дороги» и др.
Рассмотрены математическая модель управления транспортными потоками и методы многокритериальной оптимизации транспортных потоков, предложено решение задачи календарного планирования работы кольцевых маршрутов с использованием методов динамического моделирования.
Классический подход к оцениванию параметров линейной регрессии основан на методе наименьших квадратов <...> Теория распознавания образов Одним из наиболее перспективных направлений развития теории прогнозирования <...> Это классическая задача минимизации выпуклой квадратичной функции при линейных ограничениях. <...> Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория <...> Оптимизация, исследование операций и теория управления транспортными процессами. – М.: Финансы и статистика
Предпросмотр: Эффективные методы и модели прогнозирования транспортных процессов и систем.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Предлагается в классический расчет устойчивости откосов насыпей ввести дополнительные инерционные силы <...> Для реализации логики управления конвейерами выбран принцип управления по отклонению: сначала измеряется <...> Теория автоматического управления: учеб. пособие. 2-е изд., доп. <...> Цифровая информационная модель, классическая (графическая и текстовая) документация, структурированные <...> Исходя из теории предельного равновесия, предельные нагрузки σ1 и σ2 связаны с параметрами прочности
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Для передачи сигналов видеоизображения с помощью ВОСП используются классические методы оцифровки и модуляции <...> Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте : учебник / В.Г. Горелов, А.Ф. Фомин, А.А. <...> короткого предварительного секретного ключа и открытого обмена, что было невозможно при использовании классических <...> синхронизации (восстановления тактовой частоты, просеивания и обработки данных) могут обмениваться классическими <...> Классическая схема («стихийные заявки от структурных предприятий – консолидация в службе автоматики и
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
всем процессом; предложен алгоритм управления инновационными проектами на основе теории иерархии капитала <...> Современное развитие теории корпоративного управления подтверждает, что действенным механизмом преодоления <...> На рисунке 3 приведен алгоритм управления инновационными проектами на основе теории иерархии капитала <...> Однако с точки зрения управления, иерархическая теория капитала объясняет: наиболее инновационные проекты <...> Алгоритм управления инновационными проектами на основе теории иерархии капитала Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Это позволит разбить изображение на две зоны интереса: нижнюю (для распознавания классическими методами <...> ) и верхнюю – гибридную (для распознавания как методами машинного обучения, так и классическими). <...> Как и в классических методах компьютерного зрения, в методе нейронных сетей точность обнаружения пути <...> В терминах теории информации это означает, что в нервной системе применяется импульсный код с частотной <...> Теория городских пассажирских перевозок и АСУ городского транспорта / И.С.Ефремов, Г.А.Гольц. – М. :
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Рассмотрим вначале основные определения из теории графов [1, 2, 3], необходимые для описания нашей модели <...> управления представлено на рис. 4. <...> НАУМОВ, аспирант кафедры «Экономическая теория и экономика труда» Саратовского государственного технического <...> Роль социального партнерства в регулировании трудовых отношений в период экономического кризиса // Теория <...> Классическая теория стратегического менеджмента в качестве стратегий развития ФПК предлагает две стратегии
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2014.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Традиционная система управления движением предполагает использование блок-участков определённой длины <...> Неотъемлемая часть этого процесса – эффективное управление интеллектуальной собственностью (ИС). <...> Я пришёл в бюро, когда активно развивались цифровые решения в управлении подвижным составом. <...> Внутри симулятора всё совсем как в кабине машиниста – пульт, органы управления и интерьер. <...> Классическая закусь к пиву Бакшиш на русский лад В этой валюте измеряется выигрыш в криминальной драме
Предпросмотр: Гудок №93 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
танк-контейнерных операторов Кирилла Болтаева, отправка состава, гружённого 59 танк-контейнерами, – это классическая <...> Начальник службы управления трудовыми ресурсами и организационной структурой Свердловской магистрали <...> «Очень помогает опыт управления движением. <...> Заместитель начальника внеклассной станции Мыс Астафьева Дальневосточной дирекции управления движением <...> Поздравить его приехали на чальник службы управления персоналом Забайкальской дирекции инфраструктуры
Предпросмотр: Гудок №98 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
станций позволяют выявить сетевые эффекты, в разы превосходящие те, что заложены в классическое технико-экономическое <...> подчинении ЦУП ВП); из Центра управления перевозками на Восточном полигоне; из Центра управления <...> Таким образом, сохраняется классическая последовательность формирования кадрового потенциала с соответствующим <...> механизации и автоматизации производственных процессов при ремонте подвижного состава, разработка основ новой теории <...> издержек, опираясь на современные методики расчета затрат, методологию анализа и оценки риска, положения теории
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Конечно, разработка ИИ-технологий имеет тесную связь с теорией ИО. <...> транспортно-логистических задачах применяются гибридные подходы, в которых методы машинного обучения сочетаются с классическими <...> Несмот12 ЖелеЗнодоРоЖнЫЙ ТРАнспоРТ 5 – 2025 ря на существующее сходство задач, между ИИ и классическим <...> Проблемы теории и практики управления / Б.М.Лапидус, Л.В.Лапидус. – М. : Международная Медиа Группа, <...> Однако классические методы анализа безопасности, которые предусматривают многоступенчатое натурное выявление
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Фактор второй: классический случай для любого кризиса, который мог быть усилен введением моратория на <...> Валеев // Финансы: теория и практика. – 2019. – Т. 23. – № 3 (111). – С. 49–63. 10. Мачерет Д.А. <...> В отличие от классических методов кластеризации данных (древовидная кластеризация, метод k-средних и <...> Нейронные сети: основы теории / А.И. Галушкин. – М.: РиС, 2014. – 496 c. 8. Рутковская Д. <...> Кроме того, ни в теории, ни в нормативно-законодательной базе до сих пор не определено такое понятие,
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Теория и практика. / К.В. Липа, А.А. Белинский, В.Н. Пустовой, С.Л. Лянгасов, И.К. Лакин, А.А. <...> Управление предприятием». <...> Один из основателей теории параметрической надежности тягового подвижного состава. <...> Автор многих трудов по теории локомотивной тяги. 14 А.с. №457030 G01p 3/42; B61l 23/08 Устройство для <...> лекционных аудиториях вуза можно было после занятий слушать музыкантов и солистов Минска, здесь звучала классическая
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены исторические вехи развития железнодорожного транспорта Российской Федерации. Представлены анализ его становления на рубеже масштабных реформ и основные направления развития на период до 2030 г. Предложены оптимальные модели и методы принятия решений управления перевозками на линейном уровне на станциях и участках. Описаны оптимальные модели принятия решений управления вагонным парком, технологией поездной и грузовой работы, методы и алгоритмы принятия решений управления локомотивным парком и локомотивными бригадами. Приведены методы и алгоритмы принятия решений в задачах прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) поездной и грузовой работы в системе «Дорожно-сетевой диспетчер». Описаны методы и модели принятия решений, обеспечивающих повышение уровня безопасности на железнодорожном транспорте. Приведены эффективные модели принятия решений управления перевозками в условиях полигонных технологий и методики оценки экономической эффективности принятия решений на основе развития интеллектуальных и цифровых технологий.
Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория <...> Математическая модель расчёта «твёрдых ниток» графика Теория управления перевозками на железных дорогах <...> Это классическая задача минимизации выпуклой квадратичной функции при линейных ограничениях. <...> Здесь прежде всего следует упомянуть теорию Демпстера – Шафера, теорию возможностей, интервальных средних <...> Эффективные методы и модели управления процессами перевозок на железнодорожном транспорте (теория, практика
Предпросмотр: Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы).pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В рамках мероприятия можно было пробежать классические дистанции на 5 или 10 км. <...> Известны несколько «классических» эффектов от внедрения АСУ. <...> Более того, принципиально не отличается от классического понятия «АСУ», но только применен к условиям <...> Методы теории нечетких множеств позволяют управлять рисками возникновения опасных ситуаций, в том числе <...> станции Ладожское иностранных Озеро. заказов паровозов серии Э в Швеции и Германии представляет собой классический
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория и практика его реализации // Искусственный интеллект. Теория и практика. 2025. № 1 (9). <...> Помимо функций «классического» ДЦ, в перечень попали функции, напрямую связанные с различными представлениями <...> Поэтому в качестве источника света в красном модуле принято решение применить светодиод с классической <...> Доплеровский спектр для каждой линии характеризуется классической формой (по Джейксу) и максимальным <...> Радиоподсистемы UMTS/LTE : теория и практика: учебное пособие.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
По мнению руководства MTA, классическая система CBTC, предусматривающая управление поездом по радиоканалу <...> Кабина управления опытного поезда на магнитном подвесе Рис. 10. <...> Управление подстанциями осуществляется при помощи локальной сети системы SCADA. <...> Подстанции подключены к центру управления. <...> Над путями для отстоя подвижного состава на территории депо применяется классическая конфигурация: несущий
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2020.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В то же время классическая рельсовая цепь имеет недостаток, заключающийся в отсутствии возможности непрерывного <...> Спин принимает дискретные значения, что соответствует состояниям 0 или 1 в классическом бите. <...> В отличие от классических объектов, которые обладают определенными свойствами независимо от того, смотрит <...> Например, регистр q0, q1 обозначает квантовые биты (кубиты), а c0, c1 – классические биты для хранения <...> Затем проводится измерение первого кубита, результат которого сохраняется в классическом бите и отображается
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Необходимо также отметить, что, в отличие от «классических» оценок эффективности дополнительных инвестиций <...> часть теории экономической безопасности (рис. 3). <...> Проверка результатов данного расчета проведена с использованием классических методов оценки себестоимости <...> Управление ресурсами генерации знаний // Проблемы теории и практики управления. – 2016. – № 12. – С. <...> 2») и о равномерном движении поездов (на графиках – «теория 1»).
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2018.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Таким образом, полученный сигнал является широкополосным и, с точки зрения общей теории связи [14], должен <...> Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте / Г.В. Горелов, А.Ф. Фомин, А.А. <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 16 32022 В процессе изучения опыта эксплуатации классических <...> Теория вопросников (обзор) // Автоматика и телемеханика. 1970. № 4. С. 140–159. 5. <...> Классическим примером такого подхода является Европейская система управления движением ERTMS.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
С точки зрения экономики в теории общественного выбора наиболее важно то, что эта теория изучает различные <...> В результате, как и предсказывала теория, дефицит был ликвидирован. <...> Согласно классическому определению Р. <...> доходностью (т.е. управление заполнением мест). <...> Внедрение лоукост-системы управления доходностью.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
инфраструктуры для организации двухъярусной перевозки 20и 40футовых контейнеров серий 1А, 1АА, 1С, 1СС (серии классических <...> Классическая технология разработки плана формирования поездов и направление вагонопотоков по кратчайшему <...> Классический подход построения интегрированных навигационных систем основывается на комплексировании <...> Наука, техника, управление. – 2009. – № 1. – 64 с. 3. Гребнев И.А. <...> Логистика и управление цепями поставок – специальность 21 века / В.И.Сергеев // Логистика и управление
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2023.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В их числе теория чисел [4] и конечных полей Э. Галуа [2]. <...> В этом случае формальные многочлены описывают последовательность не бит, как это принято в классической <...> Теория конечных полей и информатика. Т.1. <...> Методы и алгоритмы, классические и нетрадиционные, основанные на использовании конструктивной теоремы <...> Теория чисел. М.: УРСС, 2010. 216 с. 5. Кудюкин В.В., Кукушкин С.С., Белов А.Н.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2022.pdf (0,1 Мб)
М.: Директ-Медиа
В сборник включены материалы VI Всероссийской научно-практической конференции «Повышение производительности труда на транспорте — источник развития и конкурентоспособности национальной экономики». Представленные в сборнике статьи содержат результаты научных исследований по проблематике повышения производительности труда в транспортной отрасли. Материалы сборника включают в себя труды преподавателей, сотрудников, аспирантов, магистрантов, студентов Российского университета транспорта, ученых и специалистов образовательных организаций высшего образования и научно-исследовательских центров России.
Ведь даже при классической ежедневной поездке на работу с использованием метро, мы встречаемся со следующими <...> В данной методологии предпринята попытка изложить стройную концепцию на основе теории управления Д. <...> Теория критериев оптимальности и экономических решений / Л. Г. <...> Размер финансового результата от работы с конкретными продуктами рассчитывается по классическим системам <...> Математическая база в данной области создана достаточно давно и описана во многих классических и современных
Предпросмотр: Повышение производительности труда на транспорте — источник развития и конкурентоспособности национальной экономики сборник материалов VI Всероссийской научно-практической конференции (Москва, 9 декабря 2022 г.).pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
систем связи, основанное на избыточном помехоустойчивом кодировании, что привело к усовершенствованию классической <...> теории конечных полей Э. <...> которая является составной частью математических приложений, представленных и развивающихся в рамках классических <...> теорий (чисел, конечных полей Э. <...> Работы по теории информации и кибернетике : сборник стат.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Трансформируется с помощью современных разработок классическая для вокзальных комплексов услуга – хранение <...> В первом случае имеется ввиду расчет по аналитическим формулам, а во втором – по формулам теории масРис <...> Междисциплинарное положение теории терминалистики / Т.С.Титова, О.Д.Покровская // Известия Петербургского <...> Поэтому совершенствование организации перевозочного процесса невозможно без развития теории и практики <...> «Менеджмент» (профиль «Логистика и управление цепями поставок»).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2022.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
По инициативе руководителя этого Управления К.Н. <...> Кроме того, стоит отметить интенсивно меняющиеся условия проектирования, из-за которых классическая схема <...> Описание ситуации (объекта и внешней среды) в классической модели ситуационного управления осуществляется <...> Подходы к управлению информационной безопасностью в ОАО «РЖД» и модель ситуационного управления в нечеткой <...> диагностирование устройств ЖАТ, управление надежностью технических средств, управление знаниями и навыками
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В работе рассматриваются вопросы истории и теории научного исследования рефлексии, а также прикладные <...> Экономическая теория и логика диктуют необходимость формирования стратегических документов. <...> В то же время классические маркетинговые методы, включая широкую сегментацию, рекламные кампании и воронки <...> Условия применения рейтингового метода при оценке результатов деятельности В классическом случае, когда <...> Математическая модель независимых альтернатив в теории рейтингов / В.М.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В работе рассматриваются вопросы истории и теории научного исследования рефлексии, а также прикладные <...> Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения / Н.Д. <...> Валеев // Финансы: теория и практика. – 2019. – Т. 23. – № 3. – С. 49–63. 23. <...> При этом производится динамичный анализ классических противоречий в экономических (материальных) интересах <...> Экономическая эффективность и ее связь с классическими теориями стоимости и полезности / М.Ф.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2021.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Соревнования по теории проходили в Кандалакшском индустриальном колледже, конкурс был посвящен проверке <...> Для борьбы с этим явлением на тепловозах 2М62 раннего выпуска применена классическая схема противобоксовочной <...> а работа «Основы теории и автоматизации системы ЭПС» представлена на гриф УМО. <...> Согласно законам теории надежности, вероятности безотказной работы каждой составной части, влияющей на <...> Учебная программа была реализована за три цикла: две недели теории в Российской академии транспорта и
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Следует отметить, что классические пассажирские поезда с вагонами на локомотивной тяге будут поэтапно <...> Без светоча теории практика не может идти к истинному совершенствованию. <...> Теория — это инструмент развития». Н.П. <...> отмечают, что ни в одной отечественной экономике дродинамической теории смазки (науке и технике) не <...> наблюдается такого разрыва теории с практикой, как в железнодорожной отрасли.
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ведь «экономист, вооруженный теорией, может по крайней мере надеяться на то, что его теория верна. <...> Сформировались различные направления развития экономической теории на базе маржинального подхода. <...> Смена экономической парадигмы или углубление классической теории? <...> Теория организации / Пер. с англ. под ред. Э.М. Короткова. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. 22. <...> Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения. Избранные труды/ Международный фонд Н.Д.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2015.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
товарных рынков, изменение грузои пассажиропотоков, связанное с новой промышленной географией, изменяют классическую <...> управления движением и преимущества централизации в теории организации и в управлении перевозками на <...> Теория экономического развития. <...> теория минимизации дивидендов («теория налоговых предпочтений»), которая предполагает, что эффективность <...> сигнальная теория дивидендов, теория соответствия дивидендной политики составу акционеров.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2014.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Карамова ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ ТЕОРИЯ ЦИФРОВОЙ ЭКОНОМИКИ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ ТЕОРИЯ ЦИФРОВОЙ ЭКОНОМИКИ О.В <...> принятия инвестиционных решений на основе теории оптимального управления дискретными системами разработан <...> Принятия инвестиционных решений на основе теории оптимального управления дискретными системами // Проблемы <...> оценок деятельности различных компаний расчеты проведены в ценах базового 2003 г. с использованием классических <...> (NS) – с Факторный анализ себестоимости стоимости проведен с применением классических методов экономического
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Дальнейшее развитие теории и совершенствование практики управления эксплуатационными затратами железнодорожных <...> Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта / под ред. <...> Совокупный размер амортизационных отчислений в плановом периоде хозяйствования классически определяется <...> Уильямс в работе «Теория инвестиционной стоимости». В 1960-е гг. М.Дж. <...> Теория обесценивания доходов будущего периода В основу теории обесценивания денег и доходов будущих периодов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2017.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Издание посвящено анализу теории и практики рынка труда. <...> Рассмотрены теория и практика профсоюзного движения и международной миграции. <...> интервал между поездами составит 10 мин. при одинаковой скорости дальних и пригородных поездов, т.е. классическом <...> В случае ПАО «Норильский никель» применимость классических методов ограничена сложностью горно-металлургического <...> Оценка эффективности инвестиционных проектов: теория и практика / В.П. Савчук, В.Д.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Вместе с тем в свете исследований новой институциональной экономической теории диагностика формальной <...> При этом в теории организации болезни роста рассматриваются как нормальные проблемы, соответствующие <...> Теория принятия решений в экономической теории и наука о поведении // Теория фирмы / сост. и общ. ред <...> Классические теоретические модели организационного развития как ориентиры диагностики организаций // <...> Институциональная экономика: Новая институциональная экономическая теория / под ред. А.А.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2018.pdf (0,4 Мб)