629.73Воздухоплавание. Авиация. Летательные аппараты
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
М.: Языки славянской культуры
Книга рассказывает о жизни легендарного летчика-испытателя, Героя Советского Союза Владимира Сергеевича Ильюшина. Она составлена из диалогов, интервью и рассказов, взятых из документальных фильмов о нем, журнально-газетных публикаций и устных воспоминаний коллег и друзей. Продолжением размышлений Владимира Ильюшина становятся в книге его собственные лирические очерки, изданные в журнале «Юность» в 60-е годы и вызывающие до сих пор огромный интерес у читателей самых разных поколений. Материал, группируясь вокруг наиболее значительных, этапных событий жизни летчика, не распадается на разрозненные фрагменты. Объединяющим сюжетным стержнем становится его личность, что делает не строго хроникальное изложение событий полноценным биографическим повествованием. Это книга о героической жизни во имя любви к профессии, во имя достижения высокой цели, поставленной в ранней юности, во имя служения своей Родине. Это книга о человеке, который, достигнув многого, идя на жестокий риск, остается любящим, нежным, благодарным, доступным и до последнего дня вызывающим восхищение.
После 8 классов я в школу не пошел дальше, потому что школы как-то так не очень понятны были, какие открыты <...> Прекрасное, не менее ценное. живопись. музыка. литература. <...> 5 классов летчиков-испытателей, после окончания школы давали, как правило, 3-й класс. я не видел владимира <...> сергеевича, пока обучался в школе лет42 мельников сергей Николаевич скончался 5 сентября 2010 г. <...> 2010) Нефёдов Владимир Андреевич герой советского союза, летчик-испытатель 1-го класса (5 февраля 1926
Предпросмотр: Владимир Ильюшин. Летчик-испытатель и его соратники о самолетах, любви и дружбе.pdf (0,4 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
И ничего серийно производимого у нас в стране в классе – 450-500 л.с – просто нет. <...> Проблема ведь не только в болезненном разрыве поколений и объективной утрате части традиций, школы. <...> требованиям времени и потребностям рынка в лучших традициях отечественной вертолетной конструкторской школы <...> Остальное клиент заплатит в течение 5-7 лет», отметил представитель «Еврокоптер Восток». <...> На эксплуатации в компании более 30 ВС, из них: 25 вертолетов 1-го класса.
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №2 2010.pdf (0,2 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
.— №5 .— 48 с. — URL: https://lib.rucont.ru/efd/145783 (дата обращения: 14.02.2024)1 В НОМЕРЕ СОДЕРЖАНИЕ <...> И ничего серийно производимого у нас в стране в классе – 450-500 л.с – просто нет. <...> Проблема ведь не только в болезненном разрыве поколений и объективной утрате части традиций, школы. <...> требованиям времени и потребностям рынка в лучших традициях отечественной вертолетной конструкторской школы <...> На эксплуатации в компании более 30 ВС, из них: 25 вертолетов 1-го класса.
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №5 2010.pdf (0,2 Мб)
Автор: Худяков Ю. Г.
М.: Проспект
В книге рассматриваются вопросы поддержки принятия решений при организации производственных процессов технического обслуживания техники (на примере авиатехники) для снижения негативного воздействия опасности факторов производственной среды путем разработки алгоритма и методики действий системы управления производством на предприятиях. Целью исследования, результаты которого изложены в книге, является снижение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости, определяющих уровень безопасности в отрасли в целом. Полученные результаты могут быть использованы в управленческой деятельности организаций любых видов производства и транспорта различных отраслей экономики.
опасности факторов профзаболевания по 5 бальной шкале Показатель Класс условий труда Наименование класса <...> М.: Высш. школа, 2008. 592 с. 2. Акимов В. А. Надежность технических систем и техногенный риск / В. <...> Многофакторные модели рисков с учетом предпочтений ЛПР // VI Всероссийская школа-семинар молодых ученых <...> .: Высшая школа. 1998. 576 с. <...> М: Высшая школа. 2008. 478 с. 33. Городецкий С. Е.
Предпросмотр: Управление опасностями производственной среды. Монография.pdf (0,2 Мб)
Автор: Титов
Издательство СГАУ
Оптимальное распределение воздушных судов на заданной сети авиалиний. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
180 arccos 0 , 5 1 1 . <...> В аэропортах IV и V классов с малой интенсивностью движения магистральные РД обычно не устраиваются. <...> Продольный уклон РД для аэродромов класса А,Б,В: i = 0 , 015 ; для аэродромов класса Г,Д: i = 0 , 025 <...> ; для аэродромов класса Е: i = 0 , 030 . <...> Исследование операций. – Киев: Высшая школа. – 1979. 8. Стенбринк П.А.
Предпросмотр: Оптимальное распределение воздушных судов на заданной сети авиалиний.pdf (0,1 Мб)
Автор: Геложе Ю. А.
Ростов н/Д.: Изд-во ЮФУ
В монографии «Автоматическое управление летательными аппаратами при больших кратковременных возмущениях» рассматриваются автоматические системы управления летательными аппаратами, функционирующих в условиях воздействия больших возмущений импульсного типа. Определено управление,
обеспечивающее выполнение интенсивного пространственного маневрирования.
При этом повышается статус системы, поскольку она переводится из класса статистически устойчивых в класс <...> Этот важный класс аттрактоCopyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 2. <...> систем устойчивых в целом в класс статистически устойчивых. <...> 0,638 57 10 0,319 43 5 0,29 0,638 34 10 0,319 20 Рис. 3.18. <...> статистически устойчивых систем в класс систем, устойчивых в целом.
Предпросмотр: Автоматическое управление летательными аппаратами при больших кратковременных возмущениях.pdf (1,4 Мб)
Автор: Разинкин С. М.
М.: Человек
Первый том монографии посвящен скрининг-диагностике в авиационной медицине направленной на обеспечение безопасности и эффективности деятельности летного состава в обычных и экстремальных условиях профессиональной деятельности. Отличительной особенностью монографии является системный анализ путей скрининг-диагностики лиц опасных профессий с позиции деятельностного подхода. Обобщен многолетний опыт проведения исследований включая особенности проведения исследований в полунатурных условиях. Многие материалы публикуются впервые и содержат уникальные данные о существующих методах скрининг-диагностики утомления, стресса, профессионального здоровья, лимитирующем значении психофизиологических возможностей человека и их диагностики как в реальных, так и полунатурных экстремальных условиях.
Основатель Ленинградский школы токсикологии. Автор многочисленных монографий. <...> В школе я усваивал материал медленнее, чем другие. 87. Я вполне уверен в себе. 88. <...> В школе мне было очень трудно говорить перед классом. 105. <...> В наших школах действовала система физкультурного комплекса ГТО для подростков 16–18 лет (10–11 класс <...> 5 Красный + Зеленый 5 Зеленый 5 Зеленый + Синий 5 Синий 5 Синий + Белый 5 Белый 5 Белый + Красный 5
Предпросмотр: Скрининг-диагностика в авиационной, восстановительной и спортивной медицине.pdf (0,4 Мб)
Изд-во СГАУ
Цель данного учебного пособия – в сжатой форме изложить теоретические основы методов и моделей, используемых в концептуальном проектировании самолетов, развить и закрепить понимание связи основных параметров и характеристик самолета и подготовить студента к выполнению дипломного проекта. Пособие обобщает опыт преподавания курсов конструкции и проектирования летательных аппаратов в СГАУ. Во второе издание включены существенные поправки с целью повышения точности проектных расчетов и учета современных достижений в мировом авиастроении, добавлен раздел, посвященный использованию методов научно-технического прогнозирования при обработке статистики.
Они определяют тип и класс самолета, выполняемые им задачи, его важнейшие параметры и характеристики. <...> Условия базирования, класс аэродрома, тип ВПП. 8. <...> Для выбранного класса аэродромов оценивается проходимость шасси по эквивалентной одноколесной нагрузке <...> Таблица Б.1 – Безразмерные радиусы инерции Класс самолета Rx Ry Rz Винтовой с одним двигателем 0,25 <...> 3,0 310 126 2,0 КН55 400х150-5 3,0 320 125 2,3 КН47 400х150-5 4,0 450 165 2,5 КН58 430х150-165 4,5 570
Предпросмотр: Концептуальное проектирование самолетов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
Автор: Пономарев Юрий Константинович
Изд-во СГАУ
Рассмотрены принципы проектирования виброзащитных систем для различных объектов авиационной техники. Учебное пособие предназначено для подготовки специалистов 2 факультета
по специальностей 080100.62 «Экономика» (по профилю «Организация производства»); 160301.65 «Авиационные двигатели и энергетические установки», специализирующихся по направлениям
«Интегрированные информационные технологии и управление проектами в
авиадвигателестроении», «Информационные технологии проектирования и моделирования в авиадвигателестроении», а также, с сокращениями, по направлению «Информационные технологии в инновационном производственном менеджменте» (Государственный образовательный стандарт второго поколения - ГОС-2), и по специальности 160700
«Проектирование авиационных и ракетных двигателей», специалистов и бакалавров по направлениям «Интегрированные информационные технологии и управление проектами в авиадвигателестроении», «Информационные технологии проектирования и моделирования в
авиадвигателестроении», а также, с сокращениями, по направлению «Информационные технологии в инновационном производственном менеджменте» (Федеральный Государственный образовательный стандарт третьего поколения - ФГОС-3). Подготовлено на кафедре конструкции
и проектирования двигателей летательных аппаратов СГАУ.
SiSa б) Рис. 5. <...> NODAL SOLUTION ЗТЕР-1 SUE -5 ТШЕ=.5 USUM RSY3=0 DMX -.0D5 SMX =.0D5 (AVG) 775E-05 __2^_ 001488 .001778 <...> Зависимость усилий от перемещения по оси Y NODAL SOLUTION STEP=1 SUB =5 TIME=.5 USUM RSYS=0 DMX -.005 <...> Класс точности тензорезистерного датчика силы типа БП-05 по ГОСТ 30129-96 С, класс точности датчика перемещения <...> Таблица 5.
Предпросмотр: Проектирование средств виброзащиты авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Ми-34 является высокоманевренным, это единственный в мире вертолет легкого класса, способный выполнять <...> У нас и близко нет ни одного столь многослойного и сложно устроенного класса воздушного пространства, <...> остаются в своих школах дольше, чем прежде, – порой до двух лет. <...> Пилот 1 класса, освоил и выполнял полеты на Ми-4, Ми-8 и его модификацих, Ми-6, Ми-26, ЯК-40. <...> И здесь фирма «Камов» не без основания рассчитывает занять свою нишу на мировом рынке в классе более
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №6 2010.pdf (0,2 Мб)
Автор: Барсегян Д. Э.
М.: Изд-во Российской таможенной академии
В монографии исследованы вопросы государственной поддержки авиационной промышленности, в том числе мерами таможенно-тарифного регулирования. Проводится оценка существующих методических подходов к определению таможенной пошлины, а также российского и зарубежного опыта утверждения ставок таможенных пошлин. Впервые предлагаются методика определения исходной основы таможенной пошлины и алгоритм определения ставки таможенной пошлины на пассажирские самолеты, а также произведен расчет величины таможенной пошлины на пассажирские самолеты.
С. 5. <...> Класс ВС 2006–2015 гг. 2016–2020 гг. 2006–2020 гг. <...> 3 2 АН-38 5 5 5 5 АН-74 34 34 34 34 ЯК-40 171 104 66 38 ЯК-42 88 88 87 84 В 2003 г. спе циа ли ста ми <...> по тен циа ла, ук ре п ле ние сло жив ших ся на уч но-ис сле до ва тель ских и кон ст рук тор ских школ <...> США 85 000 000 85 000 000 Го до вой на лет ча сов, ч 5 000 5 000 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство
Предпросмотр: Таможенно-тарифное регулирование рынка пассажирских самолетов в России.pdf (0,1 Мб)
Автор: Данилин Александр Иванович
Изд-во СГАУ
Русско-английский толковый словарь по авиации является учебным пособием по терминологии и понятиям авиационной науки, техники и технологии. Содержит описания 1326 терминов.
Па, сверхвысокому – ниже 10-5 Па. <...> Pa, super-fine vacuum below 10-5 Pa. <...> В зависимости от максимальной взлётной массы воздушные суда подразделяются на классы: 1-й класс – самолёты <...> – от 5 до 10т; 3-й класс: самолёты с массой от 10 до 30т, вертолёты – от 2 до 5т; 4-й класс: самолёты <...> » (высший класс) до «Н».
Предпросмотр: Краткий русско-английский толковый словарь по авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,9 Мб)
Автор: Данилин Александр Иванович
Изд-во СГАУ
Учебное пособие предназначено для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, обучающихся по направлению подготовки магистров 162300.68 "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" и 162500.68 "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов".
Другой большой класс методов оптимизации представляют методы математического программирования. <...> Законы Ньютона техническая механика. 5. <...> Как уже отмечалось во введении, сейчас общий класс математического программирования в зависимости от <...> Рис.5. <...> Методы штрафных функций можно разделить на два класса: 1) параметрические и 2) непараметрические методы
Предпросмотр: Основы теории оптимизации (постановки задач) [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» www.helicopter.su 5 ПРОИЗВОДСТВО ИНДУСТРИЯ <...> К вертолету подвешивается специальный ящик массой 5 тонн, оснащенный системой стабилизации, с помощью <...> Период излучения сообщений ПРД-406, сек 5. Диапазон рабочих температур, оС 6. <...> Здесь пилотов учат также по личным методикам, но с учетом графика школы. <...> В них все происходит по правилам школы.
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №3 2011.pdf (0,3 Мб)
Автор: Прилепский Василий Андреевич
Изд-во СГАУ
Содержательная часть пособия включает инновационные методы, принципы и средства контроля, моделирования и диагностирование авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов (АЭС и ПНК), задачи контроля и диагностирования технического состояния авиационного оборудования, аппаратно-программное
обеспечение, требования, предъявляемые к контрольно-поверочной аппаратуре, методы автоматизированного поиска отказов, организационные вопросы и контроль качества технического обслуживания.
– непересекающиеся классы, α – общий индекс, индекс класса модулей. <...> Класс эквивалентности I, содержащий данную модель с, будем обозначать через I(с). <...> Как правило, классы образующих Gα должны быть S-инвариантными. <...> Заход на посадку в автоматическом режиме по сигналам VOR; 5. <...> На этот класс систем в работе обращено особое внимание.
Предпросмотр: Контроль состояния и диагностирование неисправностей авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
Автор: Тарасов Юрий Леонидович
Изд-во СГАУ
Электронное учебное пособие (Часть 1) посвящено вопросам нагрузок, действующих на самолёт, и условиям его эксплуатации, нагрузкам, действующим на крыло большого и малого удлинения. В пособии
рассматриваются также методы определения предельных возможностей элементов конструкций современных самолётов – их разрушающие напряжения, излагаются методы оценки напряженного
состояния различных силовых схем крыльев большого удлинения – прямых и стреловидных, а также крыльев малого удлинения. В пособии анализируется физическая картина работы конструкций крыла в
зонах вырезов, заделки, корневой части стреловидного крыла. Указывается на необходимость использования численных методов конечных элементов при оценке напряженного состояния таких зон
конструкции крыла.
По степени маневренности все самолеты делится на три основные класса: класс А маневренные самолеты, самолеты <...> для самолетов класса В. <...> Составив условия равновесия консоли относительно осей 2-5, 1-5 и 1-2, найдем соответственно , , . 2 5 <...> Киев, изд-е объединение «……… школа», Головноие изд-во, 1978, 488с. 4. Образцов И. Ф., Савельев Л. <...> Высшая школа. М., 1985. 5. Методы расчета местной прочности авиационных конструкций. М.: А. Е.
Предпросмотр: Прочность конструкций самолетов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
Автор: Фролов
Издательство СГАУ
Аэродинамические характеристики профиля и крыла. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 10 Рис. 5. <...> равенства: λ tg χλ пк .=4; tg χ =3; λ tg χλ 0,5 =2; tg χ 0,75 = 1 . (6) Важное практическое значение имеет класс <...> В России и в большинстве европейских стран λ = 5 , в США λ = 6 . <...> М.: Изд-во стандартов, 1979. – 32 с. 5. Микеладзе, В.Г. <...> Гидродинамика больших скоростей и численное моделирование: материалы третьей международной летней научной школы
Предпросмотр: Аэродинамические характеристики профиля и крыла.pdf (0,2 Мб)
Автор: Жильников
Издательство СГАУ
Трение и изнашивание в узлах авиационной техники. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Рис. 5. <...> + ) 1 5 5 max 1 min 1 R z H i H i . <...> С учётом приведенных выше формул имеем 5 1 5 4 5 1 3 . 66 0 0 . 26 ⎟ ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ + + ⋅ ⋅ Δ Δ ⋅ ⋅ ⋅ <...> с классификацией SAE, – 10 классов. <...> Низкая износостойкость, соответствующая 5-му и ниже классу, наблюдается при пластическом контакте и микрорезании
Предпросмотр: Трение и изнашивание в узлах авиационной техники.pdf (0,3 Мб)
Издательство СГАУ
Методы системного анализа и исследования операций в задачах проектирования летательных аппаратов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Этот класс шкал появляется, если, кроме аксиом тождества 1—3, классы удовлетворяют следующим аксиомам <...> =0, Ω4=7(5-0)+11(1-0)=46; ξ=5, x4=1, Ω4=7(5-1)+0=28; ξ=5, x4=2, Ω4=7(5-2)+8=29. <...> P =⎛⎞ ⎜⎟ ⎝⎠ ++ ⋅⋅ ⋅⋅ + ⋅ ⋅ − = 15 4 5 2 3 2 P 2 = ⋅ = , 15 2 5 2 3 1 P 3 = ⋅ = , 5 1 5 2 2 1 P 4 = ⋅ <...> 1 5 4 1 3 * 4 3 1 = + − + − p = ; * 2 4 5 p = ; ** 12 32 ;; 55 qq == 3 , 4 5 17 5 5 4 1 3 = = ⋅ − ⋅ ν <...> Исследование операций Киев: Вища школа, 1979. 15. Волков И.К., Загоруйко Е.А.
Предпросмотр: Методы системного анализа и исследования операций в задачах проектирования летательных аппаратов.pdf (0,3 Мб)
Автор: Мрыкин Сергей Викторович
Изд-во СГАУ
Изложены признаки классификации самолетных систем по последствиям отказа, перечень и признаки особых ситуаций, возникающих вследствие функциональных отказов систем. Учебное пособие предназначено для студентов-магистрантов по направлению 160100.68 "Авиастроение".
Взлётно-посадочные устройства. 5. Система управления. 6. Пилотажно-навигационное оборудование. 7. <...> приёмники воздушного давления); приводы гидросистем и электродвигатели включаются в состав групп 3, 4, 5, <...> получают энергию от групп 2 и 7, и в свою очередь обеспечивают питанием отдельные элементы групп 2, 4, 5, <...> Эксплуатационные факторы: состав экипажа; класс и категория аэродрома; параметры и состояние взлётно-посадочной <...> В данном пособии рекомендуется принимать Q 10 5. 2.
Предпросмотр: Последствия функциональных отказов самолетных систем [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Автор: Савельев Леонид Макарович
Изд-во СГАУ
Учебное пособие предназначено для подготовки к традиционным занятиям и самостоятельного освоения курса "Строительная механика летательных аппаратов" студентами специальностей 160100.65 "Самолёто- и вертолетостроение", 160400.65 "Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов", а также
151600.62 "Прикладная механика". В пособие включены примеры решения типовых задач. Оно может быть полезно не только при изучении теоретического материала по строительной механике летательных
аппаратов, но и при выполнении курсовых работ и дипломных проектов студентами 3-6 курсов.
с помощью стержней 2-5 и 7-5, лежащих на одной прямой. <...> С точки зрения работы (по напряженному состоянию) пластины подразделяются на три класса: 1) жесткие; <...> 0 3 5 5 9 8 9 5 9 При вычислении двойного интеграла Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис <...> М. : Высшая школа, 1985. 392 с. 12. Образцов, И.Ф. <...> М.: Высшая школа, 2004. 462 с. 15. Скворцов, Ю.В.
Предпросмотр: Строительная механика летательных аппаратов [Электронный ресурс] .pdf (0,1 Мб)
М.: Советский спорт
Пособие включает в себя 10 глав, которые раскрывают важные этапы истории развития беспилотной авиации, текущие и перспективные сферы применения БАС, базовые знания устройства и функционирования мультикоптеров, теоретическую и практическую часть основ пилотирования, выполняемую на учебно-методическом комплексе «Пионер».
5 4 2 Устройство и принцип работы тепловизора 222 5 4 3 Тепловизионные камеры для дронов 225 5 5 лидары <...> Есть также самолетные БВС легкого класса, запускаемые «с руки». <...> Беспилотные мультикоптеры, как правило, относятся к классам минии микроБВС. <...> Этот класс представлен в основном беспилотными дирижаблями (рис. 2.16). <...> «Пионер» — это многофункциональный учебнометодический комплекс (УМК), разработанный специально для школ
Предпросмотр: Управление беспилотными летательными аппаратами основы аэрофотосъемки и фотограмметрии (1).pdf (0,6 Мб)
Автор: Рыжая Е. И.
М.: Лаборатория знаний
Стать гениальным изобретателем легко! Серия книг «РОБОФИШКИ» поможет вам создавать роботов, учиться и играть вместе с ними. Вы соберёте из деталей конструктора LEGO® MINDSTORMSR® Education EV3 робота, который может имитировать полёт самолёта. Управляя им, вы почувствуете себя настоящим
асом!
ISBN 978-5-93208-532-5 Стать гениальным изобретателем легко! <...> Для технического творчества в школе и дома, а также на занятиях в робототехнических кружках. <...> Ось № 5 — ось, длина которой равна длине балки № 5. <...> Для технического творчества в школе и дома, а также на занятиях в робототехнических кружках. <...> Этап 5.
Предпросмотр: Конструируем роботов на LEGO® MINDSTORMS® Education EV3. Крутое пике.pdf (0,6 Мб)
Автор: Корогодова И. В.
Ростов н/Д.: Изд-во ЮФУ
Учебное пособие по дисциплине «Производство, техническая диагности-
ка и ремонт самолёта». Часть 1 «Основные технологические процессы производства», предназначено для самостоятельного освоения студентами третьего, четвертого курсов обучения одной из основных тем дисциплины. В пособии рассмотрены технологические процессы, являющиеся общими для серийного производства, выпускающего авиационную технику, и для ремонтно-восстановительного предприятия.
. — ISBN 978-5-9275-4311-3 (Ч. 1) .— ISBN 978-5-9275-4310-6 .— URL: https://lib.rucont.ru/efd/866773 <...> УДК 629.735(075.8) ББК 39.53я73 ISBN 978-5-9275-4311-3 (Ч. 1) ISBN 978-5-9275-4310-6 © Южный федеральный <...> Отверстия сверлят в три-четыре прохода для достижения 3-го класса точности. <...> чистоты по ГОСТу 17216-71 и такому же классу чистоты по соответствующему ОСТу. <...> Коротин. – Москва: Высшая школа, 1984. – 200 с. 13.
Предпросмотр: Производство, техническая диагностика и ремонт самолета. Часть 1 «Основные технологические процессы производства».pdf (0,5 Мб)
Автор: Фантони Изабель
М.: Институт компьютерных исследований
В книге изложены результаты исследований нелинейных механических систем с дефицитом управляющих воздействий, представлена универсальная методика для оценки управляемости и устойчивости подобных систем. Приведены результаты имитационного моделирования целого ряда известных механических систем с дефицитом управляющих воздействий.
НАШИ МОТИВЫ 19 интересует обеспечение устойчивости у частных классов механических систем. <...> Kнига-Cервис» ГЛАВА 5 Система «робот–маятник» 5.1. <...> Для простоты выберем γ = 8 5 kl2 μg . <...> В нашей модели мы выбрали λ = 1 5 000 . <...> Заметим, что блок размерности 5 × 5, стоящий в правом нижнем углу (связанный с динамикой величины δ),
Предпросмотр: Нелинейное управление механическими системами с дефицитом управляющих воздействий.pdf (0,3 Мб)
Автор: Чеснокова Р. А.
Изд-во НГТУ
Пособие направлено на развитие навыков работы с текстом по специальности на английском языке. Учебное пособие включает разделы, содержащие тексты по указанным направлениям подготовки, обширный лексико-грамматический материал, упражнения, направленные на развитие навыков и умений работы с профессионально ориентированными текстами. Пособие рекомендуется использовать как для практических занятий, так и самостоятельной работы студентов-бакалавров, студентов-специалистов всех форм обучения.
ejection handle surface-to-air missile disintegrate катапультирование рукоятка катапультирования ракета класса <...> В школе я интересовался математикой и физикой, поэтому я решил поступить в НГТУ. 4. <...> True 5. False 6. <...> F 5. <...> T 4.F 5. F 6.
Предпросмотр: Технический английский язык для студентов авиационных специальностей. English for aircraft engineering.pdf (0,4 Мб)
Автор: Суомалайнен Антти
М.: ДМК Пресс
В книге рассказывается о том, как устроены «дроны», как ими управлять и как их выбирать для реализации собственных целей. Основной упор сделан на особенности управления «дронами» и тестовые испытания с летательными аппаратами, оснащенными видеокамерами весом до 250 граммов и уже вполне популярными в народе. Беспилотные устройства объединяет способ управления — «автоматический режим» без участия человека, но с постоянным контролем и диспетчерской связью. С помощью «дронов» осуществляют разведку, ловят рыбу, делают фото- и видеосъемку. При работе над книгой были изучены популярные сегодня модели квадрокоптеров и автодронов для бытовых нужд, проведен многоплановый сравнительный анализ их технических характеристик.
Совместимость: iPhone 7, iPhone Plus, iPhone 6 Plus, iPhone 6, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone 5, iPad Air <...> Квадрокоптеры различных классов 3.9.1. <...> Квадрокоптеры различных классов 99 Рис. 3.44. <...> Современные квадрокоптеры 5) и один из лучших квадрокоптеров в своем ценовом классе – от семейства Syma <...> ISBN 978-5-94074-3. 20. Котляренко В. И.
Предпросмотр: Беспилотники автомобили, дроны, мультикоптеры.pdf (1,9 Мб)
Автор: Ковалев М. А.
Изд-во Самарского университета
Учебное пособие посвящено изучению беспилотных летательных аппаратов, а также их сборке, настройке и программированию. В процессе изучения рассматриваются основные особенности и правила в подборке комплектующих, а также основные проблемы и ошибки при их сборке, настройке и программировании. Благодаря данным материалам обучающиеся научатся пользоваться следующими программными продуктами: Betaflight, iNav, QGroundControl, Mission Planner, Mavlink, а также узнают, как запрограммировать беспилотный летательный аппарат на языке Python.
Регулятор оборотов 5. Полетный контроллер 6. Аккумуляторные батареи 7. <...> Если порядок неправильный, перейдите в раздел лекций по настройке двигателей. 5. <...> С помощью второй команды импортируем класс System из библиотеки MAVSDK. <...> Через переменную drone будем работать с функциями класса System и произведем подключение к нашему БПЛА <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 81 Глава 5.
Предпросмотр: Беспилотные летательные аппараты вертикального взлета сборка, настройка и программирование.pdf (1,1 Мб)
Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ
В пособии впервые описано целостное представление о теории и практики
контроля и диагностики систем авиационной техники и достаточно подробно рассматриваются разделы этой теоретической и предметной области: основы системного анализа, теория качественной информации и практические приложения основ этой теории. Приводятся методы синтеза и анализа регулярных образующих, способствующих принятию эффективных решений диагностических задач. Излагаются новые методы анализа информации, автоматизации операций диагностики и рассматриваются программно-технические средства для реализации инновационных приложений в области контроля и диагностики
авиационной техники.
Следовательно, это будет уже не форма, а новый класс граничных свойств объекта: общая Copyright ОАО « <...> , где β – общий индекс, индекс класса простых компонент, β β β A = U A , А – непересекающиеся классы. <...> Компанд-сеть (рис. 5) имеет 6 компанд-компонент. <...> Допустимая погрешность равна ±5 км/ч. <...> Радио, 1978 г.574 с. 5.
Предпросмотр: Теория и практика контроля и диагностики систем авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Автор: Киселев Юрий Витальевич
Изд-во СГАУ
Приведены сведения о методах технической диагностики, о ее месте в системе технической эксплуатации. Даны принципы создания математических (диагностических) моделей, а также описание источников и причин возбуждения вибрации узлами и агрегатами АТ. Рассмотрены вопросы контроля вибрации ГТД и вопросы диагностирования ГТД и их узлов по вибрационным параметрам. Приведены сведения о новых подходах по контролю повреждений конструкций АТ по
характеристикам вибрации. Рассмотрены вопросы оценки информативности диагностических признаков, определения пороговых значений, приведены сведения о методах классификации технических систем.
В принципе, количество классов может быть бесконечно. <...> 5. <...> 5. <...> 5. <...> Гаскаров. – М.: Высшая школа, 1975. 38.
Предпросмотр: Вибрационная диагностика систем и конструкций авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Автор: Мартынова О. Н.
Изд-во Самарского университета
Учебное пособие составлено в соответствии с требованиями рабочей программы по иностранному языку для неязыковых специальностей вузов и содержит тексты по различным вопросам истории и развития авиационной техники и двигателестроения. Упражнения направлены на развитие основных видов речевой деятельности, пополнение словарного запаса специальной лексикой, овладение языком для профессиональных целей. Подготовлено на кафедре иностранных языков и русского как иностранного.
набором компетенций, под которыми понимается личностная способность специалиста решать определённый класс <...> Jh. … … Eine Stunde 5. <...> Oktober, 08:45 0 0 0 0 Brindisi 5. Oktober, 04:00 5. Oktober, 05:00 2 19 15 2347,5 Suez 9. <...> » 33 5. <...> Beschreiben Sie bitte diesen Flughafen. 5.
Предпросмотр: Немецкий язык для будущих специалистов в области авиации.pdf (0,9 Мб)
Издательство СГАУ
Обучение чтению литературы по специальности "Летательные аппараты". Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)"
5. <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 3. envision – представлять, воображать 4. coach –туристический класс <...> 5. What is the USN looking for? VII. <...> To harden the metal it was subjected to intense heat. 5. <...> First, passenger traffic on long – haul routes will annually grow by 5, 5 % and amount to 275 million
Предпросмотр: Обучение чтению литературы по специальности Летательные аппараты.pdf (0,2 Мб)
Автор: Данилин Александр Иванович
Изд-во СГАУ
Учебное пособие предназначено для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, обучающихся по направлению подготовки бакалавров 162500.62 "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов".
Классы аэродрома в соответствии с классификацией международной организации ICAO (International Civil <...> Аэродром в Курумоче имеет класс В. <...> , расчётная n max p 1 . 5 n max э 3 . 75 . <...> Кресла для кабин более высокого класса, например, бизнес класса, обеспечивают условия как для отдыха, <...> Применение тормозных щитков, тормозного парашюта. 5.
Предпросмотр: Самолет - синкретическое достижение науки и техники (как и почему устроен самолет) [Электронный ресурс] .pdf (0,7 Мб)
Автор: Малахов Андрей Анатольевич
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Учебное пособие содержит примеры использования вычислительной системы
MATLAB и среды SIMULINK для анализа свойств системы «летательный аппарат — автопилот» и расчета параметров автопилота в рамках изучения дисциплины «Системы автоматического управления летательными аппаратами». Может быть рекомендовано для освоения приемов работы в системе MATLAB и среде SIMULINK при тренинге, выполнении домашних заданий, а также курсового и дипломного проектирования.
Для этого класса объектов определены типы переменных, а также операции (функции), которые могут быть <...> Отметим, что передаточная функция является объектом специального класса, который сформирован в MATLAB <...> » (struct), или массиву записей, и состоит в данном случае из набора переменных класса «действительные <...> 5. Для какого класса объектов предназначены функции пакета Control System Toolbox? 6. <...> 5.
Предпросмотр: Расчет параметров системы «летательный аппарат — автопилот» с использованием MATLAB и SIMULINK (продольное движение) .pdf (0,2 Мб)
Сиб. федер. ун-т
Рассмотрены свойства авиационных горюче-смазочных материалов,
приведены технические характеристики, назначение и устройство мобильных средств заправки отечественного, зарубежного и совместного
производства, освещены вопросы контроля и обеспечения качества авиационных горюче-смазочных материалов, описана технология заправки
воздушных судов.
Данный топливозаправщик приспособлен для эксплуатации во всех классах аэропортов гражданской авиации <...> Данный топливозаправщик приспособлен для эксплуатации во всех классах аэропортов гражданской авиации <...> Приспособлен для эксплуатации во всех классах аэропортов гражданской и военной авиации при температуре <...> Топливозаправщик приспособлен для эксплуатации во внеклассных аэропортах, аэропортах I, II, III классов <...> Монтируется на прицепе класса «Тонар-2323» или аналогичном.
Предпросмотр: Мобильные средства заправки воздушных судов авиационным горюче-смазочными материалами учебное пособие.pdf (1,5 Мб)
Автор: Степанов Алексей Сергеевич
М.: Русский фонд содействия образованию и науке
Данная книга, написанная доктором исторических наук А.С. Степановым, является первой в серии монографий автора, посвященных развитию советской авиации в 30-х годах XX века, и отражает результаты его многолетних исследований. Несмотря на высокий интерес к авиации в кругу профессиональных исследователей и любителей, примеры комплексного и системного изучения данной темы встречаются крайне редко, как в России, так и за ее пределами. Настоящее исследование сделано на базе шести государственных архивов Российской Федерации, автором также проведен подробный анализ отечественной и зарубежной литературы. Приложение, включающее сто таблиц с различным фактическим материалом, может быть полезным для специалистов как гуманитарного, так и технического профиля. В отличие от распространенной ныне тенденции давать минимальное количество ссылок на использованные источники и литературу, автор придерживается строгой традиции составления научных текстов, поэтому каждый раздел монографии снабжен соответствующими сносками.
Эту книгу автор хотел бы посвятить светлой памяти Владимира Венедиктовича Рогожина – своего первого научного руководителя.
Погиб Аркадий Никифорович Екатов, летчик 1-го класса НКАП, окончивший Московскую авиашколу в 1916 году <...> К 1 мая 1940 года формировалось десять военно-авиационных школ, из них – шесть школ бомбардировщиков <...> В составе школ ВВС РККА находилась только одна Военная школа морских летчиков и летнабов, где готовились <...> штурманов 2 Школа первоначального обучения 29 Школа пилотов истребительной авиации 21 Школа пилотов <...> бомбардировочной авиации 22 Школа стрелков бомбардировщиков 12 Школа авиационных механиков 16 Таблица
Предпросмотр: Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 - первая половина 1941 года).pdf (0,1 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Главнокомандующий ВВС генералполковник Александр Зелин заявил, что «новые машины относятся к классу легких <...> На вертолетах этого класса можно не только учить начинающих пилотов, но и переучивать опытных, помогать <...> Зачастую связь между высшей школой и производством отсутствует либо не достаточно сильна. <...> У нас сохранилась научная школа. <...> Выставку посетили более 5 тыс. человек.
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №5 2011.pdf (0,2 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Главнокомандующий ВВС генералполковник Александр Зелин заявил, что «новые машины относятся к классу легких <...> На вертолетах этого класса можно не только учить начинающих пилотов, но и переучивать опытных, помогать <...> Зачастую связь между высшей школой и производством отсутствует либо не достаточно сильна. <...> У нас сохранилась научная школа. <...> Выставку посетили более 5 тыс. человек.
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №9 2010.pdf (0,2 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Машина считалась лучшей в своем классе до 1960-х годов. <...> Кроме того, это один из наиболее экологически чистых вертолетов в своем классе. <...> Mи-171/Mи-17В-5 также способен перевозить на внешней подвеске до 5 тонн груза и может быть оснащен электрической <...> теоретической подготовки слабо влияет на процесс обучению технике пилотирования (из-за этого в некоторых летных школах <...> углубленных разборов полетов (по записям параметров движения) и тренажами на компьютерах, в летных школах
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №2 2011.pdf (0,9 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Разработка вертолета вобрала в себя наилучший опыт всех школ отечественного вертолетостроения. <...> В ней нашли отражение лучшие традиции милевской и камовской школ вертолетостроения. <...> По оценке специалистов, ежегодная потребность в машинах подобного класса составляет 100 единиц. <...> поражены, узнав, что «любой обычный человек, кто загорелся этим делом, может записаться в аэроклуб, летную школу <...> Гонка принесла бесценный опыт в соревнованиях подобного формата на вертолетах легкого класса, а также
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №8 2010.pdf (0,2 Мб)
Автор: Кадеева З. К.
КНИТУ
Развитие авиапромышленного комплекса имеет приоритетный характер, обеспечивая решение стратегических задач в области военной и экономической безопасности, освоения новых территорий, применения передовых инженерных технологий и инновационных материалов. Одним из направлений модернизации системы управления авиапромышленным комплексом может стать создание авиационно-промышленного кластера Приволжского федерального округа (ПФО).
B-777-200 8 DHC-8-300 1 А-330-300 7 ATR-42-320 12 B-767-300 27 EMB-120 5 А-330-200 6 SAAB 340 5 B-767 <...> 13 20 56 5 Приволжский 69 6 2 15 15 29 2 Северо-западный 16 1 6 4 5 Сибирский 10 2 1 1 2 3 1 Южный 9 <...> Сегодняшний мировой уровень ресурсов на примере вертолета S-92 (класса Ми-38): межремонтные – 6 000 ч <...> (4) 3 996,0 +1,50 4 (3) 1 491,7 +6,39 "ВИМ-авиа" 6 (5) 3 826,3 +24,42 5 (5) 1 256,8 +2,70 Copyright ООО <...> 917,2 +23,22 5 (5) 1 344,9 +26,92 "Владивосток Авиа" 5 (5) 4 138,7 +37,26 8 (8) 946,3 +26,63 "Якутия"
Предпросмотр: Управление развитием авиационно-промышленного комплекса Российской Федерации на принципах кластерного подхода монография.pdf (0,6 Мб)
Изд-во СГАУ
Рассмотрены теоретические основы измерения акустических
характеристик материалов. Дано описание оборудования, необходимого для проведения таких экспериментальных исследований. Изложены методы проведения исследовательских испытаний по определению акустических характеристик звукопоглощающих материалов, применение которых возможно также и в авиации.
Скорость звука в среде с 0 Скорость распространения упругих волн в среде 5. <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 20 5. <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 23 5. <...> шум, звуковые импульсы взрывного типа (например, холостые выстрелы из пистолета), отрывки оркестровой музыки <...> Am., Vol.61, No. 5, pp. 1362-1370, 1977.
Предпросмотр: Звукопоглощение. Методы измерений [Электронный ресурс] .pdf (0,3 Мб)
Автор: Кербер (Озеров) Леонид
Воспоминания Л. Кербера - соратника и заместителя Туполева А. Н. посвящены знаменитому конструктору авиационной техники Андрею Николаевичу Туполеву, работе в туполевском ОКБ.
пассажирской каби ны, разделенной на отсеки, на которых корявым туполевским почерком начертано: салон 1-го класса <...> , спальные каюты, бар-ресторан, салон 2-го класса... <...> Бесхитростный в части музыки Никита Сергеевич растрогался. Это был венец дня. Прошел прием отлично. <...> Это машина была совершенно новым классом самоле тов и появилась на свет нетрадиционным путем.
Автор: Ларичкин В. В.
Изд-во НГТУ
В учебном пособии рассмотрены вопросы применения технологий
экологического менеджмента в деятельности аэропортов и эксплуатации воздушных судов. Рассмотрены компоненты системы промышленной экологии применительно к деятельности аэропортов. Проведен анализ углеродного
следа от гражданской авиации и методик уменьшения его влияния на
загрязнение атмосферного воздуха. Выполнен количественный и качественный анализ загрязняющих веществ, находящихся в атмосферном воздухе в результате деятельности аэропортов. Дана характеристика взлетно-посадочного цикла пассажирского воздушного судна, как значимой составляющей образования загрязнений в воздушном пространстве аэропорта. Рассмотрен пример расчета выбросов загрязняющих веществ от среднемагистрального пассажирского самолета.
предприятия – это буферная зона между промышленным объектом и нормируемой территорией: жильем, детсадами, школами <...> или за 15 фунтов стерлингов в Нью-Йорк бизнес-классом. <...> ÊÎÍÒÐÎËÜÍÛÅ ÂÎÏÐÎÑÛ Ê ÃËÀÂÅ 5 1. <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 При наличии отходов 1–4 классов опасности <...> Обоснуйте действия авиакомпании при наличии отходов 1–4 классов опасности.
Предпросмотр: Технологии экологического менеджмента при эксплуатации воздушных судов.pdf (0,5 Мб)
Автор: Бернс В. А.
Изд-во НГТУ
Изложенная в учебном пособии методика диагностики дефектов авиационных конструкций реализуется в два этапа. Первый этап предполагает проведение модальных испытаний. По отклонениям параметров собственных тонов колебаний от их величин, заложенных в конструкцию летательного аппарата при его проектировании, делается заключение о наличии дефектов. На втором этапе результаты вибрационных испытаний представляются в виде портретов колебаний, являющихся идентификационными признаками дефектов конструкции. Таким способом выявляются люфты в проводках управления летательным аппаратом, зазоры в местах стыковки агрегатов, повышенные
нагрузки монтажа отклоняемых поверхностей и трещины в элементах
планера. Контроль может происходить либо на уровне качественной
оценки, либо на уровне количественной оценки одного или нескольких
дефектов.
компоненты спектра в различных частотных полосах, а столбцы – компоненты, связанные с определенными классами <...> рекуррентно уточнять диагностические признаки неисправностей, расширять виды диагностируемых неисправностей и классы <...> Разрушения стрингеров № 1 и 5 Рис. 3.15. <...> Распределение ξ, трещины в стрингерах № 1 и № 5, f = 10,61 Гц Затем на стрингер № 5 в области трещины <...> Жуков // Доклады Академии наук Высшей школы Российской Федерации. – 2015. – № 2 (27). – С. 24–42. 113
Предпросмотр: Диагностика дефектов авиационных конструкций по портретам вынужденных колебаний.pdf (0,3 Мб)
Автор: Шафикова Инна Римовна
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Предназначено для аудиторной и самостоятельной работы студентов младших курсов технических специальностей, изучающих английский язык. Цель пособия — развитие коммуникативной, лингвострановедческой и социокультурной компетенций. Три модуля (7–9) третьей книги базового курса содержат современные аутентичные тексты. Лексико-грамматические упражнения направлены на расширение словарного запаса
студентов, введение и закрепление профессиональных терминов по тематике модулей, развитие навыков восприятия научно-популярных аудио- и видеоматериалов. Тексты и упражнения пособия ознакомят студентов с историей и современными тенденциями развития автомобилестроения, с легендарными первопроходцами и новейшими разработками в авиастроении, с достижениями инженерной мысли в робототехнике. Пособие
готовит студентов к курсу профессионально ориентированного английского языка. Для эффективной работы с учебным материалом рекомендуется использовать рабочую тетрадь для студентов и методические указания для преподавателей, разработанные к данному пособию.
видеофайлами важно учитывать подготовленность группы к работе с аудиоматериалами, так как не во всех школах <...> являются дополнительными и могут использоваться в тех случаях, когда группа сформирована из выпускников школ <...> (having) 5. <...> lemon автомобиль со скрытыми дефектами low-rider автомобиль с низкой посадкой luxury car автомобиль класса <...> Lawrence) 5.
Предпросмотр: Английский язык в эпоху цифровых технологий Часть 3.pdf (0,3 Мб)
Автор: Жариков К. И.
Изд-во ОмГТУ
В учебном пособии изложены основные вопросы гидравлики, рассмотрены принципы действия, основные конструктивные схемы и конструкции гидравлических приводов, применяемых на современных летательных аппаратах. Описаны требования, предъявляемые к рабочим жидкостям, используемым в исполнительных механизмах летательного аппарата. Представлены конструктивные схемы гидроустройств и области их применения.
+70 891 22 И-20А –5…+70 895 30 И-40А –5…+70 915 60 И-50А –5…+70 923 100 ИГП-30 –5…+70 893 45 ИГП-72 – <...> Какие классы объемных насосов различают по характеру процесса вытеснения жидкости? 13. <...> Какие классы гидродвигателей различают по характеру движения выходного звена? 14. <...> На какие классы объёмный гидропривод подразделяют в зависимости от источника энергии? 15. <...> Гуськова. – Мн. : Высшая школа, 1987. – 310 с. 5. Сырицын, Т. А.
Предпросмотр: Гидравлический привод летательных аппаратов учеб. пособие .pdf (0,5 Мб)
Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ
Излагаются основы построения, характеристики элементов, агрегатов и
систем электрооборудования ЛА в целом. Рассмотрены вопросы развития и
основные системы электроснабжения отечественных и зарубежных
воздушных судов гражданской авиации. В рамках представления основных классов потребителей электрической энергии рассмотрены электроприводы агрегатов и систем ЛА, примеры электроприводов постоянного и переменного тока. Как отдельный энергоемкий потребитель первой категории рассмотрено внешнее и внутреннее освещение современных отечественных и зарубежных ВС гражданской авиации.
В рамках представления основных классов потребителей электрической энергии рассмотрены электроприводы <...> Чередование фаз — 6 5 4. <...> Время нарастания момента от максимального рабочего до буксовки не более 5 с. 5. <...> Синдеев. – М.: Высшая школа, 1988. – С. 263. 2. Основы электрооборудования летательных аппаратов. <...> Брускина. – М.: Высшая школа, 1978. – С.563. 3. Злочевский, В.С.
Предпросмотр: Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)