Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 618415)
Контекстум
  Расширенный поиск
656

Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 2486 (1,47 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
201

№12 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Принципы и руководство по управлению проектными рисками и не определенностями проекта устанавливаются <...> ГОСТ Р 56275 «Менеджмент рисков. <...> Скоординированные действия по управлению организацией с учетом рисков называются менеджментом рисков. <...> ОАО «РЖД» был утвержден документ «Концепция комплексного управления надежностью, рисками, стоимостью <...> с методологией УРРАН Вид риска Объект риска Источник риска Нежелательное событие Индивидуальный Человек

Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
202

№51 [Транспорт России, 2022]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

По его словам, бизнес заинтересован в том, чтобы вкладываться в инфраструктуру и брать на себя риски. <...> Также отмечается высокий риск совершения аварий по вине начинающих водителей (со стажем управления транспортными <...> Это повышает риск ДТП с длинномерным грузовым транспортом и автобусами. <...> Любое дальнейшее развитие возможно только после того, когда все риски будут устранены. <...> В результате проведенных структурных изменений территориальных управлений в 2023 году 91 управление будет

Предпросмотр: Транспорт России №51 2022.pdf (0,3 Мб)
203

№29 [Транспорт России, 2021]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

Это позволит оценить имеющиеся риски и подготовить необходимую инфраструктуру для безопасной интеграции <...> Внедрение информационно– аналитической системы позволит снизить риски по доставке жизнеобеспечивающих <...> количество проектов нормативных правовых актов Минтранса России, в которых данным органом выявлены риски <...> количества проектов нормативных правовых актов Минтранса России, в которых данным органом выявлены риски <...> Доля нормативных правовых актов Минтранса России, в которых выявлены риски нарушения антимонопольного

Предпросмотр: Транспорт России №29 2021.pdf (0,4 Мб)
204

№5 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Система управления профессиональными рисками в ОАО «РЖД» полностью регламентирована. политика оао «ржд <...> работников железнодорожного транспорта», СТО РЖД (15.014–2017) «Управление профессиональными рисками <...> Управление профессиональными рисками. <...> Идеологическим стержнем новой системы управления становится риск-ориентированный подход, предполагающий <...> В настоящее время с учетом реализуемого в компании риск-ориентированного подхода в системе управления

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2018.pdf (0,1 Мб)
205

№7 [Экономика железных дорог, 2016]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

По его словам, вопрос формирования множественности перевозчиков несет риски создания локальных оптимумов <...> Первый из этих вариантов несет больше рисков для грузоотправителя, но способствует работе транспортного <...> рынка, второй, наоборот, может оказаться более выгоден грузоотправителям, но нести сильные риски для <...> По словам Александра Мишарина, нужно договариваться о совместной работе, разделении рисков, затрат и <...> Для решения этой задачи важнейшую роль призвана сыграть разработка системы риск-менеджмента.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2016.pdf (0,3 Мб)
206

№84 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Поэтому этот вопрос так важен для нас», – пояснил «Гудку» начальник Управления вагонного хозяйства Центральной <...> АО «ФГК» придерживается принципов устойчивого развития и стремится к минимизации рисков во всех бизнес-процессах <...> Отмечу, что управление закупочной деятельности АО «ФГК» неоднократно входило в топ-100 лучших закупочных <...> Но эта работа имеет как бесспорные достоинства, так и риски, которые необходимо осознавать. <...> рисками Джамиля Созаева, кандидат экономических наук, руководитель отдела образовательных программ АО

Предпросмотр: Гудок №84 (0) 2025.pdf (1,3 Мб)
207

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

и управленческие процессы, замена ручного сбора данных на автоматическую загрузку радикально снизят риск <...> Промедление создает риск для страны, риск для ОАО «РЖД» отстать от конкурентов и отстать навсегда. <...> рисками, цифровая железная дорога ИНФОРМАТИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТА Аннотация. <...> ресурсами, рисками и надежностью на стадиях жизненного цикла хозяйств инфраструктуры; развивать сети <...> процессы и технологии, информационно-управляющие системы ОАО «РЖД»; зависимость от оператора и риски

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2018.pdf (0,1 Мб)
208

№10 [Экономика железных дорог, 2018]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Доверие возникает только тогда, когда с поставщиками делится не только риск, но и прибыль. <...> Кейрецу – основной продукт системы управления поставщиками. <...> Концепция стратегического управления материально-техническим обеспечением // РИСК (ИТКОР). – 2018. – <...> Именно перевозчик несет ответственность по всем рискам тарифной политики. <...> Учет хеджирования осуществляется Группой РЖД в соответствии с Политикой управления финансовыми рисками

Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2018.pdf (0,3 Мб)
209

№10 [Водный транспорт, 2014]

Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.

технология SCR-NH3 обладает существенными недостатками, ее применение на судах сопряжено с различными рисками <...> В управлении компании находится 55 грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 Ro-Ro баржи класса <...> результатов деятельности человека на окружающую среду посредством использования научно обоснованных оценок рисков <...> и процедур управления рисками. <...> Под управлением АДП работают 73 единицы судов «река-море» плавания дедвейтом до 7000 тонн, 100 единиц

Предпросмотр: Водный транспорт №10 2014.pdf (0,1 Мб)
210

Организация проведения отдельных видов государственного контроля таможенными органами при ввозе товаров и транспортных средств международной перевозки на территорию РФ или вывозе с этой территории учеб. пособие

М.: Изд-во Российской таможенной академии

Учебное пособие посвящено вопросам организации проведения отдельных видов государственного контроля таможенными органами Российской Федерации. Предназначено для государственных гражданских служащих таможенных органов Российской Федерации, слушателей Института дистанционного обучения, переподготовки и повышения квалификации, факультетов повышения квалификации, а также студентов Российской таможенной академии и ее филиалов.

продолжительность управления автотранспортным средством. <...> рисками при осуществлении государственного фитосанитарного контроля при ввозе. <...> определен как повышенный) либо 10 процентов (в отношении партий, для которых уровень риска определен <...> рисками, сформировать перечни с различной степенью фитосанитарного риска, автоматизировать эти процессы <...> рисками, в соответствии с которой ввозимые товары подлежат оценке.

Предпросмотр: Организация проведения отдельных видов государственного контроля таможенными органами при ввозе товаров и транспортных средств международной перевозки на территорию РФ или вывозе с этой территории.pdf (0,4 Мб)
211

№5 [Экономика железных дорог, 2024]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

В ситуации риска удаления мобильного приложения «РЖД Пассажирам» из ряда иностранных магазинов приложений <...> надежностью, рисками, стоимостью жизненного цикла на железнодорожном транспорте (УРРАН) [1]. <...> При этом различные хозяйства рассматривались и оценивались с точки зрения управления ресурсами, рисками <...> (оценивается в виде уровня рисков возникновения транспортных происшествий). <...> , рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН)”». 3.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
212

№9 [Логинфо, 2007]

Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.

Виды рисков Распределение рисков Инвестор Инвестор и государство Государство Ошибки проектирования Предоставление <...> земель Получение лицензий, разрешений Риски строительства Скрытые препятствия Ввод в эксплуатацию Риски <...> Валютные риски и риск инфляции Рис. 1. <...> При этом, однако, страхование, если оно доступно в отношении риска (группы рисков), производится, как <...> продажами, управление закупками, управление финансами и логистика, которая подразделяется на управление

Предпросмотр: Логинфо №9 2007.pdf (1,6 Мб)
213

№1 [Транспорт Российской Федерации, 2012]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

аксио матики моделей рисков возникновения катастроф управления безопасностью полетов в ГА. <...> или ущерба (цена или величина риска); μ2 — мера риска 2го рода в системе за счет системных ошибок; <...> 2 — «риск невелик» («ущерб мал, вероятность события ве лика»); ситуация 3 — «риск нулевой» («ущерб <...> В данной схеме обеспечивается воз можность управления безопасностью по летов путем факторного управления <...> рис ками и состоянием системы, а именно: управление риском R→R (события ми или состоянием системы)

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2012.pdf (0,2 Мб)
214

№4 [Экономика железных дорог, 2022]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

управления и организация системы управления, направленные для достижения целей устойчивого развития <...> Тем самым будут снижаться риски сбоев и, соответственно, нарушения ритмичности и равномерности грузовых <...> Усиливающееся санкционное давление значительно повышает риск неопределенности финансовой составляющей <...> Управление рисками Управление инвестиционными проектами – это прежде всего управление рисками. <...> И одним из основных рисков инвестиционной фазы проекта является риск недофинансирования.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2022.pdf (0,3 Мб)
215

№5 [Водный транспорт, 2020]

Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.

Важно, чтобы они были соразмерны рискам и, главное, реально служили защите здоровья и безопасности граждан <...> Перевозчики и поставщики работают в штатном режиме и всегда с нами на связи», — сообщили в управлении <...> , технической и кадровой политике и, главное, в тактике управления флотом. <...> Как он проходит в вашем управлении? Каковы промежуточные результаты? <...> Разрешение выдано из-за временного запрета на проведение очных курсов в связи с высокими эпидемиологическими рисками

Предпросмотр: Водный транспорт №5 2020.pdf (0,2 Мб)
216

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2020]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

В условия риск-сценария задача повышения эффективности стоит особенно остро. <...> Внедрена в постоянную эксплуатацию единая корпоративная платформа управления ресурсами, рисками и надежностью <...> В структурных подразделениях наблюдаются случаи производства работ с риском для жизни и здоровья, что <...> безопасности движения поездов, снижение рисков чрезвычайных ситуаций. <...> Единая корпоративная платформа управления ресурсами, рисками и надежностью на стадиях жизненного цикла

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2020.pdf (0,1 Мб)
217

№6 [Транспорт Российской Федерации, 2015]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

Методология управления безопасностью полетов в авиакомпании на основе значимости показателей рисков . <...> рисками, исчисляемыми в системе управления безопасностью полетов (СУБП). <...> Три контура управления риском в авиапредприятии. <...> Управления риском с помощью модели дерева авиационного события Три уровня управления риском (рис. 1) <...> Цель управления риском БП – Рис. 3.

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №6 2015.pdf (0,4 Мб)
218

№2 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Теперь при участии крупного экспедитора, а также Горьковской дирекции по управлению терминально-складским <...> дорогостоящие инвестпроекты за счёт наращивания долгового портфеля – однозначный путь к существенным рискам <...> перевалке и поможет сбалансировать загрузку по железной дороге и маршрутам поставки «река – море», снизить риски <...> «Обследование данных участков – трудоёмкое дело и сопряжено с рисками обвалов, влияющими на безопасность <...> компонентом разрабатываемой системы является модуль, обеспечивающий ранжирование площадей по степени риска

Предпросмотр: Гудок №2 (0) 2025.pdf (4,1 Мб)
219

№5 [Транспорт Российской Федерации, 2020]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

Владимир Путин сделал заявление, в котором назвал риск возникновения масштабной конфронтации в цифровой <...> к бортовым системам OT таким образом, что он может повлиять на их работу (это определяется оценкой риска <...> При оценке рисков следует учитывать требования МАКО и национального органа исполнительной власти. <...> рисками и активами, реагирование на киберинциденты и восстановление после них. <...> В данном разделе отмечается, что страхование рисков, связанных с единичными атаками вымогателей, теперь

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №5 2020.pdf (0,5 Мб)
220

№40 [Транспорт России, 2024]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

Каждая страна имеет развернутые на ее территории технологии; – снижение политических рисков. <...> в случае существенного изменения или ухудшения политической обстановки; – снижение производственных рисков <...> копирования технологии и перехвата управления. <...> Основными рисками караванов являются неверный выбор пары технология – страна (малое число пользователей <...> В части купирования рисков ведения переговоров не с теми сотрудниками хотелось бы получить содействие

Предпросмотр: Транспорт России №40 (0) 2024.pdf (1,0 Мб)
221

№1 [Экономика железных дорог, 2023]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

обществом и корпоративным управлением (ESG-рисков), в регулирование и надзор российского финансового <...> рисками финансовых продуктов. <...> ограничения рисков вложений в рынок ценных бумаг. <...> К значимым внутренним рискам относится риск более медленной, чем ожидается, адаптации российской экономики <...> Информационные технологии комплексного управления рисками безопасности перевозок 89 ВАН ЦАНЬ, МАКСИМ

Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2023.pdf (0,3 Мб)
222

№1 [Транспорт Российской Федерации, 2018]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

Рекомендации определяют морские киберугрозы как риски технологическому ресурсу со стороны потенциальных <...> Риски могут быть обусловлены уязвимостью, связанной с неадекватной работой, интеграцией, обслуживанием <...> Управление рисками традиционно сосредоточено на операциях в физической области, однако зависимость от <...> При такой потенциальной угрозе повышается риск безопасного пропуска поездов по переездам. <...> Помощь для них — это средство снижения рисков при передвижении. 4.

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2018.pdf (0,5 Мб)
223

№5 [Транспорт Российской Федерации, 2009]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

В 1833 году Главное управление водя/ ными и сухопутными коммуникациями преобразовано в Главное управление <...> по структурным подразделениям компа/ нии; определение методов управления риском и анализ рисков авиакомпа <...> / нии; разработка перечня рекомендаций по управлению рисками в основных группах опасностей. <...> При этом определение риска в доку/ ментах (ИКАО/2009) очень четко: «Риск — мера количества опасности <...> воздей/ ствий на систему для снижения рисков (по методам управления рисками); оценка экономических затрат

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №5 2009.pdf (0,2 Мб)
224

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

на основе методологии управления рисками, системы беспилотного управления, систем интервального регулирования <...> активами на основе методологии управления ресурсами, рисками и надежностью объектов железнодорожной <...> рисками. <...> текущее состояние, и при наличии существенных отклонений от норм производится оценка результирующих рисков <...> Однако они не заменяют полностью деятельность специалиста, а лишь улучшают его работу, частично снижая риск

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2018.pdf (0,1 Мб)
225

Эффективное управление автоперевозками (Fleet management) [монография]

Автор: Дорофеев А. Н.
М.: ИТК "Дашков и К"

В монографии рассмотрен процесс внедрения информационной системы управления автопарком в транспортных компаниях. Изложен практический опыт построения единого информационного пространства в автохозяйствах различного типа. Приведены примеры, позволяющие оптимизировать бизнес-процессы автотранспортных предприятий.

автопредприятием, информационные технологии, а также управление рисками (безопасность дорожного движения <...> При этом необходимо учитывать факторы неопределенности и риска. <...> Тогда новые собственники будут нести бремя рисков так же, как и Вы. <...> система, РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция, № 1, с. 11–13. 2. <...> РИСК: Ресурсы, информация, снабжение, конкуренция, № 1, с. 14–15. 9.

Предпросмотр: Эффективное управление автоперевозками (Fleet management) Монография, 2-е изд., исправленное.pdf (0,2 Мб)
226

№3 [Транспорт Российской Федерации, 2018]

На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.

, влияющего на возникновение угрозы, и управление выявленными рисками, чтобы минимизировать вероятность <...> Основная идея принятия в России риск-ориентированного подхода заключается в управлении рисками. <...> /Circ.3) — отмечается, что управление рисками традиционно сосредоточено на операциях в физической области <...> Какие риски для перевозчика при этом возникают? <...> Вследствие такой практики у линии всегда есть риск «мертвого» фрахта (dead freight), т. е. риск того,

Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №3 2018.pdf (0,4 Мб)
227

№3-2 (86) [Мир транспорта и технологических машин, 2024]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

в России и достижения главной цели управления БДД в стране – снижения уровня Социального риска HR до <...> Перенося понятие «риск» в понятийную сферу обеспечения БДД, сформулируем суть понятия «риск дорожно-транспортной <...> Именно поэтому необходимо рассматривать риск аварийности как риска гибели в ДТП отдельного жителя города <...> Понятие «Риск дорожно-транспортной аварийности» реализуется посредством оценки риска гибели среднестатистического <...> Например, меры по управлению дорожным движением в периоды высокого риска и улучшение качества обучения

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3-2 (86) 2024.pdf (0,4 Мб)
228

№6 [Логинфо, 2011]

Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.

Данный риск присущ только российской авиатехнике. <...> Риски при разработке продуктов На разработках нельзя набить руку: она всегда связана с рисками. <...> Поэтому новая разработка и подвержена рыночным рискам. <...> За счет этого снова повышается комплексность, а, следовательно, и риски при разработке. <...> продуктов снижают снижают Технические риски Затратные риски Временные риски Рыночные риски Задержки в

Предпросмотр: Логинфо №6 2011.pdf (1,4 Мб)
229

№10 [Транспорт России, 2025]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

Участие в таких проектах способствует развитию у студентов навыков коммуникации, управления рисками и <...> Затруднено и обучение – молодым инженерам, школьникам, авиамоделистам нельзя выполнить полет без риска <...> изменений в федеральное законодательство, мы никогда не успеем за развитием технологий и всегда есть риск <...> разделяем обеспокоенность глав субъектов, вместе с тем режим закрытого неба сам по себе не снимает риска <...> В конце 2024 года – начале 2025 года появляются риски, которые, по словам Евгения Семенова, могут свести

Предпросмотр: Транспорт России №10 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
230

№10 [Логинфо, 2005]

Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.

Более то го, несмотря на наличие поляр ных тенденций и рисков в ходе практической реализации рефор <...> стороне медали» про цесса реформирования и попы таться приблизиться к более объективной оценке тех рисков <...> Чтобы не ограничиваться голо словными заявлениями, рассмо трим возможные риски на приме ре конкретных <...> А следовательно, и уровень рисков, связанных с от ветственностью за нарушение на логового законодательства <...> А вот «ноухау» Центрального таможенного управления – Центр анализа и применения систем управления рисками

Предпросмотр: Логинфо №10 2005.pdf (0,3 Мб)
231

№33 [Транспорт России, 2021]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

рисками, предусмотрены новые мероприятия и цифровизация контроля. <...> В ближайшее время будут установлены и индикаторы риска нарушения обязательных требований безопасности <...> Ространснадзор будет относить объекты надзора к одной из четырех категорий риска: чрезвычайно высокого <...> Для высокого риска – один раз в два года, для среднего – один раз в три года, для низкого риска проводить <...> безопасности движения на основе индикативного управления рисками на инфраструктуре.

Предпросмотр: Транспорт России №33 2021.pdf (0,5 Мб)
232

№8 [Экономика железных дорог, 2014]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Использованию статистических методов управления рисками при формировании Региональным центром корпоративного <...> управления рисками в деятельности ОАО «РЖД» и обосновано использование статистических методов управления <...> рисками. <...> управления движением и преимущества централизации в теории организации и в управлении перевозками на <...> Премия за другие риски [3]. Составляет 4%.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2014.pdf (0,4 Мб)
233

№7 [Почтовая связь. Техника и технологии, 2024]

Профессиональное специализированное издание, рассчитанное на специалистов и руководителей почтовой связи, которое стремится объективно рассказывать о проблемах почтовых администраций различных стран, в первую очередь - СНГ и Балтии, их успехах и достижениях. Особое внимание редакция уделяет вопросам качества почтовой службы, процессам реформирования отрасли, её технического перевооружения, повышению эффективности почтовой связи, социальным и коммерческим аспектам её деятельности, перспективным разработкам в области почтовых технологий, почтовой безопасности, развитию маркетинга и новых услуг на сети почтовой связи, международному сотрудничеству почтовых администраций различных стран.

.”, автор — начальник Управления почтовой связи Госкомсвязи России В.В. <...> Коршунов; “Совершенствование управления федеральной почтовой связью” — доктор экономических наук Т.А. <...> Управление гоньбой находилось в руках военных. В 1707 г. началась прокладка почтовых линий от С. <...> В отличие от других отраслей, представители торговли меньше озабочены рисками от использования ИИ. <...> ИИ с высоким риском.

Предпросмотр: Почтовая связь. Техника и технологии №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
234

№3 [Нефть, газ и бизнес, 2017]

Информационно-аналитический журнал «Нефть, газ и бизнес» является независимым изданием. На его страницах с 1994 года публикуются статьи по актуальным проблемам и результатам исследований ученых и специалистов по разведке, геологии, добыче, транспорту, хранению и переработке нефти и газа, сбыту продукции, экологическим, экономическим и социальным проблемам, вопросам права и подготовки кадров для нефтегазового комплекса РФ и зарубежых стран, множество других вопросов. Журнал представляет собой комплексное издание практически по всем проблемам жизнедеятельности нефтегазового комплекса. С 2000 года журнал постоянно находится в Перечне периодических и научно-технических изданий России, рекомендованных ВАК Минобразования для публикации результатов диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук

ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ И. В. Журавлев, Ю. П. <...> решений от выбранного критерия управления. <...> Проблемы алгоритмического и программного обеспечения задач оперативного управления ГТС Управление ЕСГ <...> , производственные (эксплуатационные) риски и риски неполучения дохода по причине ненадлежащего исполнения <...> энергосервисных контрактов (основные из них — риск неполучения ожидаемой экономии, риски учета и риски

Предпросмотр: Нефть,газ и бизнес №3 2017.pdf (0,2 Мб)
235

№4 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

с нормируемой зоной риска для объекта ЖАТ, полученной на основании прогнозной матрицы рисков. <...> от их состояния и нахождения в той или иной зоне риска. <...> В прошлом году разработана методика управления ресурсами, рисками при назначении капитального ремонта <...> В этой ситуации при отсутствии дежурных по станции при диспетчерском управлении повышается риск пропуска <...> Для оперативного управления системой электроснабжения, снижения рисков, связанных с причинением вреда

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2018.pdf (0,2 Мб)
236

№4 [Логинфо, 2007]

Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.

рисками (СУР) и предварительного информирования. <...> В рамках СУР в таможенные органы было направлено около 150 профилей рисков. <...> рисками. <...> идентификации товара руководство склада получило возможность привлекать менее квалифицированные кадры без риска <...> следующем номере мы поговорим о потребностях предприятия, о вариантах ведения проектов и проектных рисках

Предпросмотр: Логинфо №4 2007.pdf (0,9 Мб)
237

№27 [Транспорт России, 2025]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

Артем Власенский, начальник управления по организации перевозочного процесса Центральной дирекции управления <...> На этом фоне есть риск банкротства таких подрядных организаций. <...> рисками (ЦИПУР), разработанной российской стороной. <...> В ходе расследования выяснилось, что многие факторы риска не были учтены. <...> А умение пользоваться высокоавтоматизированной системой управления должно сочетаться с опытом управления

Предпросмотр: Транспорт России №27 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
238

№4 [Транспорт России, 2023]

Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации. В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.

Они сразу растапливают снег и снижают риск образования ледяных отложений (борьба с зимней скользкостью <...> А на участках с низкой интенсивностью движения применение соли без песка замедлит очистку, повышая риски <...> Нельзя исключать риск введения ограничений как со стороны Китая, так и других дружественных стран. <...> Подготовил Матвей ТИМОШИН Спасатели и медики – в одной связке по предотвращению рисков не только на море <...> рисками здоровью Инна Куликова и директор Федерального центра медицины катастроф Михаил Замятин.

Предпросмотр: Транспорт России №4 2023.pdf (0,2 Мб)
239

№5 [Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан, 2018]

60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;

., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых <...> Автомобили отличают эргономичное управление и комфорт. <...> Волноваться есть о чем, потому что серьезность потенциальных рисков умножается на все еще иногда встречающиеся <...> рисками перевозки скоропортящихся продуктов. <...> что, цену, которая начинается от отметки в 25 тыс. руб., что впрочем, совсем немного в сравнении с риском

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №5 2018.pdf (0,3 Мб)
240

№4 [Автоматика, связь, информатика, 2017]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

технологий и связи в долгосрочной перспективе с соблюдением принципов снижения стоимости владения ИТ и рисков <...> В совокупности это создает риск остановки критических для бизнеса систем, безвозвратной потери или искажения <...> Индикатором состояния безопасности движения и информационной базой для работы с рисками являются отказы <...> системы допуска подвижного состава и персонала на инфраструктуру ОАО «РЖД»; снижение деградационных рисков <...> Наибольший риск в исполнении намеченных мероприятий заключается в несвоевременном прохождении процедуры

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2017.pdf (0,1 Мб)
241

№3 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

После этого на электропривод устанавливается монтажный жгут, на линейки наносятся риски, а к торцу крышки <...> Снижается риск повреждения тележек вагонов и обеспечивается долговечность за счет равномерного износа <...> Исключен риск отказа оборудования из-за коррозии шкафа, что экономит время, ресурсы, снижает травматизм <...> рисками и безопасностью при организации движения поездов. <...> Повысить безопасность движения поездов позволят новые методы анализа рисков, нацеленные на сертификацию

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2022.pdf (0,1 Мб)
242

№9 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

В зависимости от степени риска сбоев в организации эксплуатационной работы различаются уровни принятия <...> оперативных решений (рис. 1):  минимальный риск («зеленая зона») – региональная дирекция управления <...> («желтая зона») – вовлечение сетевого уровня и функциональных филиалов ОАО «РЖД»;  критический риск <...> сценариев работы Восточного полигона, где из-за переориентации грузопотоков сети существенно возрос риск <...> инфраструктурой), УРРАН (управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла объектов

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
243

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

рисками УРРАН для получения от нее информации о коэффициенте надежности и эксплуатационной готовности <...> Статья «Автоматизация технологии риск-менеджмента в хозяйстве автоматики и телемеханики» опубликована <...> При переработке документов учитывались требования стандарта по процессному подходу и риск-ориентированному <...> С этой целью в регламенте и карте каждого процесса прописывались главные риски и возможности для улучшения <...> – участников процессов, что позволило визуализировать действия процесса и тем самым минимизировать риски

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2019.pdf (0,1 Мб)
244

№2 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

По итогам работы в 2018 г. доля предприятий с допустимым уровнем риска, отнесенных к группе, для которой <...> В целях реализации риск-ориентированного подхода принята Целевая архитектура информационно-аналитической <...> Реализация цифровой платформы управления рисками также нашла отражение в проекте Дорожной карты безопасности <...> В рамках работы по развитию риск-ориентированного подхода и реформ в сфере железнодорожного Реализация <...> Для снижения рисков в локомотивном комплексе запланирована реализация ряда мер по приведению процессов

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2019.pdf (0,1 Мб)
245

№2 [Экономика железных дорог, 2015]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Производительность, м3/ч Риск по производительности, м3/ч Стоимость, руб./м3 Риск по стоимости, руб. <...> Минимальный риск себестоимости: 0,0858 руб./ед. <...> Минимальный риск себестоимости: 0,0885 руб./ед. <...> /м3 Риск по стои мости, руб. <...> Минимальный риск себестоимости: 0,3349 руб./ед.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2015.pdf (0,4 Мб)
246

№12 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Однако из-за увеличения парусности состава повышается риск критических воздействий от ветровой нагрузки <...> Важно понимать, какие риски несет изменение климата для железнодорожной отрасли в целом, ее отдельных <...> рисками на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» на среднесрочный период до 2030 г. и на перспективу до 2050 <...> Антипин снова с риском для жизни с катера произвел промеры русла реки. <...> КОРНИЕНКО ........................... 10 Снижение рисков нарушения сроков доставки грузов и порожних

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2023.pdf (0,0 Мб)
247

№8 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

надежностью и рисками при эксплуатации объектов инфраструктуры. <...> С целью минимизации риска ошибок из проектов по возможности следует исключать перемонтаж действующих <...> Они становятся естественными молниеприемниками, из-за чего существенно увеличиваются риски попадания <...> что технологии контроля полностью соответствуют ПТЭЭП [2], в условиях воздействия указанных факторов риска <...> Однако наибольший риск повреждений устройств и пожаров на объектах ОАО «РЖД» создают короткие замыкания

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2019.pdf (0,1 Мб)
248

№11 [Водный транспорт, 2014]

Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.

Под управлением компании работает более 70 единиц судов дедвейтом до 7000 тонн. <...> Эти мероприятия не только дают экономический эффект, снижают риск возникновения нештатных ситуаций, но <...> Эксплуатация судов в данный период сопряжена со многими рисками в части обеспечения безопасности судна <...> технически и организационно подготовиться к плаванию в самый сложный, осенне-зимний, период, снизить риски <...> , мероприятие прошло в рамках выездного расширенного совещания управления.

Предпросмотр: Водный транспорт №11 2014.pdf (0,1 Мб)
249

№5 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2018]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

Автомобили отличают эргономичное управление и комфорт. <...> Волноваться есть о чем, потому что серьезность потенциальных рисков помножается на все еще иногда встречающиеся <...> рисками перевозки скоропортящихся продуктов. <...> что, цену, которая начинается от отметки в 25 тыс. руб., что впрочем, совсем немного в сравнении с риском <...> Рулевого управления. Ремонт ДВС. Ремонт КПП. Восстановление а/м после ДТП.

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №5 2018.pdf (0,3 Мб)
250

№6 [Нефть, газ и бизнес, 2016]

Информационно-аналитический журнал «Нефть, газ и бизнес» является независимым изданием. На его страницах с 1994 года публикуются статьи по актуальным проблемам и результатам исследований ученых и специалистов по разведке, геологии, добыче, транспорту, хранению и переработке нефти и газа, сбыту продукции, экологическим, экономическим и социальным проблемам, вопросам права и подготовки кадров для нефтегазового комплекса РФ и зарубежых стран, множество других вопросов. Журнал представляет собой комплексное издание практически по всем проблемам жизнедеятельности нефтегазового комплекса. С 2000 года журнал постоянно находится в Перечне периодических и научно-технических изданий России, рекомендованных ВАК Минобразования для публикации результатов диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук

подсистема управления рисками, которая интегрируется в общую систему управления проектом. <...> методов риск-менеджмента. <...> покрытия рисков, распределение рисков между участниками проекта, а также ряд других методов. <...> Наличие у предприятия, осуществляющего добычу углеводородного сырья, подсистемы управления рисками не <...> Поэтому риск-менеджмент можно рассматривать как важный фактор эффективного стратегического управления

Предпросмотр: Нефть,газ и бизнес №6 2016.pdf (0,3 Мб)
Страницы: 1 ... 3 4 5 6 7 ... 50