629.3Наземные средства транспорта (кроме рельсовых)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Автор: Тимохин Сергей Викторович
РИО ПГСХА
В лабораторном практикуме изложены основные сведения, необходимые при выполнении лабораторных работ по дисциплине «Электрооборудование автомобилей и электронные системы». Кратко описаны назначение, устройство и принцип действия применяемого лабораторного оборудования, порядок выполнения работ, обработки и представления результатов. Представлены контрольные вопросы, на которые студент должен ответить при защите лабораторных работ.
Предпросмотр: ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ И ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ.pdf (0,6 Мб)
Автор: Вержбицкий
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
В статье рассмотрены основные конструктивные решения, связанные со смазыванием центральных редукторов главных передач. Отмечается, что в центральных редукторах ведущих мостов преимущественно применяется картерная система смазки. Описаны конструктивные решения, обеспечивающие бесперебойную подачу смазки к переднему подшипнику ведущей шестерни в одинарных конических и гипоидных центральных редукторах при движении автомобиля на различных режимах. Особое внимание уделено смазыванию межколесных дифференциалов в ведущих мостах с разнесенными главными передачами. Такие дифференциалы характеризуются повышенными относительными скоростями вращения зубчатых колес. В ведущих мостах с картерной системой смазки широко распространена установка масляных фильтров для очистки масла. В некоторых проходных мостах подачу смазочного материала к межосевому дифференциалу и опорным подшипникам цилиндрической шестерни переходного редуктора производят под давлением. Проанализированы возможные места установки масляных насосов
в проходных мостах, оснащенных системами смазки под давлением.
Автор: Купреянов
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Статья содержит не столь широко известные данные, взятые из литературных источников, о потенциальной возможности увеличения трения шины на льду при динамическом нагружении шины крутящим моментом. Проведены экспериментальные и аналитические исследования трения резины по льду и представлена идентификация динамического потенциала шины на ледяной поверхности.
Автор: Купреянов
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Статья содержит данные из литературных источников о зависимости тяговых свойств автомобильного колеса и диаграммы, используемой в теории антиблокировочных и противобуксовочных систем, от скорости движения, режима силового нагружения колеса, скорости изменения этих параметров и от коэффициента трения скольжения в контакте шины с дорогой. Показано, что эти свойства в значительной степени зависят от трибологических характеристик контакта шины с дорогой. Проведены экспериментальные и аналитические исследования трения между резиной протектора шин и различными поверхностями. Автором статьи предложены практические методы решения проблемы увеличения трения и тягово-сцепных свойств шины на асфальтобетонных поверхностях (сухих, мокрых и загрязненных).
Автор: Лещинский
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Проведен анализ наиболее значимых изобретений в области систем централизованной подкачки шин транспортных средств. Описаны наиболее интересные конструкции данных систем, пояснены основные подходы, использованные при их разработке.
Автор: Лещинский
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Проведен анализ наиболее значимых изобретений в области систем подрессоривания транспортных средств. Описаны наиболее интересные конструкции этих систем. Пояснены основные подходы, примененные при их разработке.
Автор: Лещинский
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Проведен анализ наиболее значимых изобретений в области ведущих мостов транспортных средств. Описаны наиболее интересные конструкции мостов и главных передач, колесно-ступичных узлов, карданных валов и механизмов блокировки дифференциалов. Пояснены основные подходы, примененные при их разработке.
Автор: Горелов
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
В данной статье рассмотрены вопросы повышения курсовой и траекторной устойчивости многоосной колесной машины (МКМ) путем разработки алгоритмов управления тяговыми электродвигателями привода ведущих колес. Предложен алгоритм работы системы динамической стабилизации курсовой и траекторной устойчивости МКМ в результате изменения крутящих моментов на ведущих колесах. Разработан метод расчета изменения крутящих моментов на ведущих колесах, обеспечивающий практическую реализацию предложенного метода управления. Методами имитационного математического моделирования при выполнении МКМ маневров «поворот» и «переставка» доказана работоспособность предложенного закона динамической стабилизации движения для МКМ, оснащенных электромеханическими трансмиссиями.
Автор: Котиев
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Рассмотрены вопросы определения базовых платформ высокоподвижных бронированных колесных и гусеничных машин для транспортировки военнослужащих, грузов и монтажа вооружения. Выделены три типа (семейства) машин для эксплуатации в районах с разными условиями движения: колесные, гусеничные, двухзвенные гусеничные.
Автор: Котиев
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Рассмотрены вопросы прогнозирования подвижности специальных колесных шасси нового поколения с использованием имитационного математического моделирования движения в различных условиях эксплуатации, а также проблема совместного моделирования процессов разной физической природы, непрерывных и дискретных при теоретическом исследовании движения специального колесного шасси.
Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА
В лабораторном практикуме рассматриваются вопросы, связанные с испытаниями автомобилей в эксплуатационных и лабораторных условиях, приводится описание измерительно-регистрирующей аппаратуры и оборудования для испытаний, а также методики испытаний и обработки полученных результатов.
Предпросмотр: АВТОМОБИЛИ. ИСПЫТАНИЯ.pdf (0,2 Мб)
Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА
В рабочей тетради рассматривается последовательность выполнения лабораторных работ, связанных с испытаниями автомобилей в эксплуатационных и лабораторных условиях.
Предпросмотр: АВТОМОБИЛИ. ИСПЫТАНИЯ.pdf (0,2 Мб)
Автор: Горелов
Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана: М.
Изложен метод прогнозирования проходимости автопоездов по бездорожью, основанный на использовании разработанной математической модели прямолинейного движения по несвязному грунту. Представлены методика и измерительный комплекс для исследований взаимодействия движителей с опорной поверхностью с целью получения тягово-энергетических и тягово-сцепных характеристик. Приведены некоторые результаты теоретических исследований.
Автор: Бадалов В. В.
Изд-во Политехн. ун-та: СПб.
В книге представлены основы конструкции и теории автомобиля. Предложена методика выбора предпочтительного варианта автомобиля. Задачи, тесты, технические характеристики и словарь позволяют проверить и закрепить полученные знания.
Предпросмотр: Просто автомобиль..pdf (0,2 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
Автор: Дмитриева Светлана Юрьевна
РИО ПГСХА
Целью учебного пособия является формирование у студентов навыков работы с профессионально-ориентированными текстами, расширение терминологического словаря и развитие умений и навыков общения в рамках своей будущей профессии.
Предпросмотр: ENGLISH.pdf (0,8 Мб)
Автор: Орлов Михаил Юрьевич
Изд-во СГАУ
Рассмотрена конструкция автомобильных и авиационных поршневых двигателей. Дано описание основных механизмов и систем двигателей с указанием особенностей их эксплуатации, наиболее типичных неисправностей и методов их устранения. Проанализированы взаимосвязи характеристик двигателей и транспортных средств. Изложены основы поиска неисправностей ДВС и ремонта двигателей.
Предпросмотр: Эксплуатация ДВС [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Автор: Захаров Н. С.
ТюмГНГУ
В монографии изложены результаты исследований, целью которых является повышение долговечности шин и уменьшение расхода топлива путем обеспечения эксплуатации шин с давлением, соответствующим нормативу. Для достижения этой цели решены следующие задачи: установлены закономерности распределения давления воздуха в шинах при эксплуатации автомобилей; выявлены факторы, влияющие на надежность сохранения давления воздуха в шинах, разработана математическая модель их влияния на математическое ожидание и коэффициент вариации давления в шинах группы автомобилей; установлены закономерности прогрева и охлаждения шин при изменении температуры окружающей среды; установлены закономерности изменения давления в шине при прогреве и охлаждении; определен вид и рассчитаны численные значения параметров математических моделей изменения давления воздуха при прогреве и охлаждении для шин наиболее массовых размеров.
Предпросмотр: abakumov.-korrektirovka-davlenija.pdf (0,5 Мб)
Автор: Синицын А. К.
РУДН: М.
В учебном пособии, на основании современных тенденций развития конструкций автомобилей с бензиновыми, газовыми и дизельными
двигателями различного назначения, изложены основные направления
технической эксплуатации подвижного состава. Показаны направления
и конструктивные решения по всем узлам и системам современного
автомобиля и особенностям их поддержания в технически исправном
состоянии. Особое внимание уделено ресурсосберегающей и природоохранной направленности развития современного автомобилестроения.
Предпросмотр: Основы технической эксплуатации автомобилей.pdf (1,3 Мб)
Автор: Корчагин
Изд-во ЛГТУ
Учебное пособие содержит теоретико-методологические положения и сведения по основным вопросам экономики автосервиса: формирование производственной программы, организация производственных процессов и труда работников, организация бизнес-планирования и управления предприятием, а также типовые примеры, задачи и задания для самостоятельного решения. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки бакалавров и магистров «Эксплуатация транспортных средств».
Предпросмотр: Экономика автосервиса. Часть II.pdf (0,8 Мб)
Автор: Гринцевич В. И.
Сиб. федер. ун-т
Представлены материалы по расчету показателей функционирования
производственных подразделений для технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортных предприятий.
Подробно изложена методика расчетов периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта автомобилей, количества технических обслуживаний и ремонтов, объемов работ различных производственных подразделений и зон обслуживания, диагностирования и ремонта транспортных средств.
Предпросмотр: Техническая эксплуатация автомобилей Технологические расчеты учебное пособие (гриф УМО).pdf (0,8 Мб)
Автор: Ганжа В. А.
Сиб. федер. ун-т
На основе результатов теоретических и экспериментальных исследований дано обоснование параметров дискового режущего инструмента,
применение которого в сменных рабочих органах спецмашин обеспечит
минимизацию энергетических затрат при разрушении прочных снежно-ледяных и гололедных образований резанием. Предложена конструкция отвального рабочего органа, оснащенного дисковым режущим инструментом, обоснована возможность разрушения прочных снежно-ледяных образований этим рабочим органом с минимальной энергоемкостью процесса.
Предпросмотр: Разрушения снежно-ледяных образований механическим способом монография.pdf (1,1 Мб)
Автор: Аносов В. Н.
Изд-во НГТУ
В пособии предлагается единый подход к математическому описанию источников питания, заданных разрядно-зарядными характеристиками. Приводятся обобщенные структурные схемы различных источников питания. Пособие предназначено для студентов специальности «Электрооборудование автомобилей и тракторов», а также может быть полезно магистрантам и аспирантам, занимающимся разработкой и исследованием систем автоматического управления автономных транспортных средств.
Предпросмотр: Математические модели источников питания автономных транспортных средств.pdf (0,4 Мб)
Автор: Кравченко Андрей Михайлович
[Б.и.]
В пособии рассматриваются теоретические основы, содержание и методика выполнения контрольной работы и курсового проекта по учебной дисциплине «Теория механизмов и машин».
Предпросмотр: ТЕОРИЯ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН.pdf (0,9 Мб)
Автор: Севостьянов Александр Леонидович
ОрелГТУ
Методические указания «Технология ремонта автомобильных генераторов» по выполнению лабораторной работы содержат технические требования на очистку, разборку, дефектацию и испытание автомобильных генераторов. Рассмотрен технологический процесс восстановления крышки генератора металополимерными композициями.
Предпросмотр: Технология ремонта автомобильных генераторов .pdf (0,2 Мб)