Экономика транспорта и связи

Методические указания содержат материал, который позволяет значительно облегчить выполнение курсовой работы и проведение практических занятий по дисциплине «Экономика отрасли». В методических указаниях приводятся принципы расчетов штатного расписания предприятия железнодорожного транспорта и повышения эффективности экономической деятельности предприятия.

во многих отраслях современной экономики наблюдается взаимодействие частных и государственных фирм. В статье изучается организация отрасли автобусных перевозок и обсуждаются особенности моделирования конкуренции фирм в данной отрасли. Автор строит простую модель конкуренции между государственными и частными фирмами и обсуждает результаты их конкуренции (сравнивает цены и качество перевозок частными и государственными фирмами), а также возможные модификации построенной модели. Исследование осуществлено в рамках программы фундаментальных исследований ГУ–ВШЭ в 2010 г

Рассмотрены вопросы развития инфраструктуры морских портов с использованием механизма государственно-частного партнерства (ГЧП). Для привлечения инвестиционных ресурсов определены источники финансирования инфраструктурных объектов на концессионной основе. Исследованы особенности реализации инфраструктурных проектов на основе концессии и разработаны меры, способствующие повышению эффективности функционирования концессионных предприятий. Определены приоритеты для развития ГЧП в транспортной сфере, позволяющие наладить эффективное взаимодействие государства и бизнеса с целью решения проблемы поиска ресурсов инвестиционного роста в морских портах

Одним из методов повышения эффективности управления бизнесом является качественное стратегическое планирование деятельности организации. Проанализирован один из подходов к формированию стратегий развития компаний, работающих в сфере телекоммуникаций, а именно кластерный подход, заключающийся в разработке стратегий развития для регионов с учетом их экономических, социальных, демографических, конкурентных и прочих особенностей. Раскрыты суть, понятие и задачи кластеризации с позиций экономики, исследована возможность применения данной концепции к рынку услуг сотовой связи. На основе конкретных примеров рассмотрены классический принцип формирования экономических кластеров, а также принцип, позволяющий формировать экономические кластеры без их деления по географическому признаку. Приведена подробная характеристика основных критериев кластеризации рынка услуг сотовой связи. Предложена примерная классификация кластеров, использование которой возможно при разработке стратегий развития региональных рынков услуг сотовой связи. Сделаны выводы о влиянии критериев кластеризации на различные составляющие стратегического планирования и частные стратегические приоритеты компаний сотовой связи. Доказано, что кластеризация рынка сотовой связи позволяет унифицировать процесс стратегического планирования для региональных подразделений компаний-операторов сотовой связи путем создания универсальных стратегий развития, позволяющих на основе сходных рыночных условий разрабатывать единые концепции продаж, развития сети, продуктовые линейки и др

Представлена специфика определения качества инфокоммуникационных услуг Проанализированы элементы регулирования качества инфокоммуникационных услуг. Предложена группировка инструментов регулирования качества инфокоммуникационных услуг.

Дан анализ проблем использования однокритериальных методов оценки экономического эффекта аутсорсинга в нефтегазовой отрасли. Построена методика оценки эффективности сотрудничества с внешней геологоразведочной компанией на основе показателя геологоразведочной маржи. Уточнен алгоритм расчета геологоразведочной маржи. Предложены частные технико-экономические методы расчета экономического эффекта от использования аутсорсинга

Методические указания содержат фактический статистический и номенклатурный материал для изучения ряда ключевых тем по курсу «Основы экономики и территориальной организации транспорта».

Раскрываются основные коррупциогенные составляющие в сфере здравоохранения, государственных закупок, жилищно-коммунального и автодорожного хозяйства. Даются специальные квалифицирующие признаки коррупционных преступлений в указанных сферах. Квалификация коррупционных преступлений иллюстрируется примерами из судебной практики. Рассматриваемые вопросы излагаются на основе действующего законодательства, трудов ведущих ученых-правоведов и специальной литературы.

Анализируются основные социально-экономические показа-тели 10 субъектов РФ, прибрежные территории которых примыкают к акватории Севморпути. Исследуются стратегии социально-экономического развития субъектов Севера, Дальнего Востока России. Планомерное развитие СМП обеспечивается выстраиванием единой системы государственно-частного управления транспортной артерией, реализацией других стратегических мероприятий. Необходимо формирование единого органа управления, модернизация арктической транспортной системы, производство в России наукоёмких, высокотехнологичных изделий гражданской морской техники для внутреннего рынка, создание тыловой инфраструктуры портов, в том числе контейнерных терминалов, таможенных складов и логистических центров

Конспект лекций рассматривает основные вопросы экономики отрасли информационных и телекоммуникационных технологий.

Учебное пособие содержит краткий конспект лекций по курсу «Экономика связи», являющегося основой для изучения дисциплин «Менеджмент в телекоммуникациях», «Технико-экономическое обоснование управленческих решений», «Инновационный менеджмент» и других. Данное пособие включает также вопросы и задачи для подготовки к сдаче экзамена (теоретического зачета), тесты для самоконтроля, может быть использовано для дистанционного изучения курса, выполнения контрольной работы студентами заочного отделения, самостоятельной подготовки к практическим и лабораторным занятиям.

Анализ причин и источников так называемой «арктической конкуренции» между Мурманском и Архангельском позволяет выявить сильные и слабые стороны, возможности и угрозы (SWOT-анализ) морских транспортных узлов. Актуализируется проблема интеграции транспортно-логистических процессов. Архангельский и Мурманский морские транспортные узлы создавались как части единой логистической системы грузоперевозок на Севере и должны не конкурировать, а дополнять друг друга. Предлагается создание национального транспортно-логистического интегратора, с функциями надкорпоративного логистического центра, отвечающего за научно обоснованное, равномерное и прозрачное перераспределение грузопотоков и грузовых баз логистического рынка западной части Российской Арктики.

Рассматриваются теоретико-методологические основы выбора рационального типа автобуса для обслуживания различных видов маршрутов. Качество перевозок и требования к выбору подвижного состава рассмотрены со стороны основных участников транспортного процесса: перевозчика, пассажира и общества. Выполнен анализ современных методов решения научно-практической задачи, предложена комплексная методика выбора рационального типа автобуса, учитывающая интересы взаимодействующих сторон.

Отражены основные виды и формы взаимоотношений туристской фирмы и авиакомпании: договор на квоту мест на регулярные авиарейсы, системы компьютерного бронирования и резервирования авиабилетов, агентское соглашение, чартеры. Рассмотрены виды поездок и авиарейсов, тарифы и скидки, факторы, влияющие на стоимость авиабилета, деятельность малой и бизнес-авиации в туризме. Приведены мотивационные программы по привлечению часто летающих пассажиров. В приложении даны коды основных мировых авиакомпаний. В конце каждой главы приведены контрольные вопросы для самопроверки знаний.

В учебном пособии рассматривается методика управленческого анализа трех видов деятельности строительной, торговой и автотранспортной в современных условиях хозяйствования, имеющая свои отраслевые особенности. В пособии представлены теоретический материал, ситуационные задачи, а также приведены темы рефератов и вопросы для самоподготовки.

Рассматриваются основные понятия и определения экономики отрасли, используемые при изучении учебной дисциплины. Подробно раскрываются методы и принципы управления экономической деятельностью предприятий отрасли. Приводится детальный анализ предназначения, структуры и способов управления основными активами предприятий отрасли, в том числе трудовыми ресурсами. Отдельный раздел отведен изучению способов планирования результатов хозяйственной деятельности. Оно может быть использовано не только при изучении теоретического материала по экономическим основам экономики отрасли, но и при выполнении курсовых работ по дисциплине «Экономика отрасли» и дипломных проектов.

В учебном пособии рассмотрен широкий круг вопросов по теории транспортной логистики, учитывающей специфику транспортной отрасли, транспортному обслуживанию логистических систем. Даны основные понятия транспортной логистики, раскрыты логистические аспекты функционирования транспорта, приведено описание процесса проектирования системы доставки грузов.

В монографии изложены результаты исследований, целью которых является разработка совокупности теоретических положений, позволяющих адекватно интерпретировать и моделировать процессы изменения состояния системы пассажирского общественного транспорта (ПОТ) под влиянием внешней среды. Представлена концепция формирования устойчивости системы ПОТ в условиях изменения внешней среды. Приведены некоторые закономерности, необходимые для реализации концепции устойчивости системы ПОТ, а также модели этих закономерностей. Рассмотрены методические вопросы моделирования процессов устойчивости транспортной системы.

В учебном издании излагаются теоретические, методические и практические аспекты организации производства на предприятиях трубопроводного транспорта. Настоящая книга принадлежит к числу немногих учебников, которые вобрали в себя позитивный отечественный опыт на предприятиях транспортировки газа, нефти и нефтепродуктов и передовые зарубежные наработки в сфере организации производства.

В пособии проанализирована динамика развития автопарка в России. Описаны составные элементы и характеристика услуг автосервиса, особенности организации сервиса автомобилей, принадлежащих гражданам, правила общения с клиентами. Отражены основные принципы организации автосервиса. Дан анализ рынка услуг: классификация объектов рынка услуг, отношения между субъектами рынка, конкурентоспособность автосервисных услуг. Приведены этапы старта автобизнеса, разработка бизнес-плана и его структура. Представлены системы технического обслуживания и ремонта автомобилей, виды ТО и ремонта; гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Описаны организация документооборота и правила оказания услуг на предприятиях автосервиса, изложен лизинг в автосервисной деятельности. Рассмотрена система управления качеством услуг автосервиса, ее структура и задачи, освещена система сертификации, виды сертификации, их цели и отличительные особенности, конкурентоспособность автосервисных услуг, порядок выдачи сертификата соответствия. Описана технология и организация техпроцессов технического обслуживания и текущего ремонта и пути ее совершенствования на предприятиях автосервиса. Приведена нормативно-правовая база предприятий автосервиса, рассмотрены правила регистрации предприятий автосервиса, а также вопросы лицензирования предприятий автосервиса, порядок выдачи и аннулирования лицензий.

Изложены задачи организации и выбора стратегии развития предприятий автосервиса; проблемы и принципы организации работ автосервиса, в том числе документооборот и вопросы нормативно-правовой базы; рассмотрены бизнес-план, порядок и структура построения современной станции технического обслуживания. Особое внимание уделено техническому и предпродажному обслуживанию автомобилей, комплексной системе управления качеством услуг, внедрению систем сертификации и лицензирования. Рассмотрены вопросы организации работ на складе с использованием техник-логистики «ABC + XYZ» анализа, учета, хранения, контроля и др.

Рассмотрена роль радиотехнологий в стратегическом развитии инфокоммуникационного общества. Дана характеристика радиочастотного спектра, раскрыты особенности и методы управления его использованием, особое внимание уделено альтернативным способам управления. Отражены функции и задачи органов управления радиочастотным ресурсом на международном, европейском уровнях и в России. Освещены тенденции стратегического управления использованием радиоспектра. Приведена характеристика процедур конверсии и перераспределения РЧС, проанализирован механизм её реализации в европейских странах применительно к российским условиям. Рассмотрены перспективы развития радиотехнологий в условиях российского рынка с учетом занятости и доступности РЧС. Разработаны методические подходы к определению стоимости перераспределения радиочастотного ресурса, к оценке экономической эффективности и выбору конверсионных мероприятий с целью их реализации.

В данной статье рассмотрены проблемы функционирования рынка портовых услуг на примере консолидированного порта «Астрахань», грузопотока и обслуживание потребителей транспортных услуг. Проанализированы особенности современного состояния и факторов развития Астраханского Морского транспортного узла. Приведены статистические данные объемов перевалки грузов через российские порты каспийского бассейна. Выявлены и обобщены позитивные и негативные тенденции перспективы развития рынка портовых услуг. В статье обоснована необходимость выработки практических рекомендаций по формированию скоординированных действий участников транспортного процесса и со стороны государства, и со стороны субъектов портового бизнеса.

Рассматриваются перспективы развития транспортной системы России. Показано, что Россия обладает ключевым геополитическим положением и значительным транспортным потенциалом. Подчеркнуто, что развитие транспортного потенциала позволит интегрировать в мировую логистическую систему и сформировать концепцию его устойчивого развития.