656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Кроме этого, была усилена и описана парольная политика в отношении АРМ, контроллеров и сетевых устройств <...> На лицевой панели компьютера имеется разъем USB для подключения внешних носителей информации. <...> СПД, а также от воздействия вредоносного ПО подключенных внешних носителей. <...> Внешними источниками могут выступать камеры различных видов, радары или лидары. <...> Например, если в качестве внешнего источника использовать микроскоп или телескоп, можно смотреть микро
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
На российских железных дорогах действует стабильная тарифная политика. <...> усиление промышленной кооперации; − развитие внутреннего рынка Союза и укрепление сотрудничества с внешними <...> Актуализирован перечень нормативных актов, соблюдение требований которых оценивается при проведении внешнего <...> Речь идет о перечне нормативных правовых актов, соблюдение которых оценивается при осуществлении внешнего <...> устанавливается законодательством РФ, в которых содержатся положения, проверяемые при осуществлении внешнего
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2019.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
отмечают, что по мере дальнейшей модернизации страны, глобализации экономики, расширения ее внутренних и внешних <...> формируются под влиянием значительного числа факторов – внутрироссийских (макрои микроэкономических) и внешних <...> О влиянии факторов внешней среды на затраты железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. <...> Большинство из них основано на внешних и внутренних условиях развития российской экономики в ближайший <...> Внешний спрос останется сравнительно слабым.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2017.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Как показал анализ (табл. 3), дивидендная политика ОАО «РЖД» формируется под влиянием внутренних, внешних <...> В 2014 г. на деятельность компании оказывают влияние такие новые внешние факторы, как: • замедление темпов <...> Влияние вышеперечисленных внешних факторов не может не оказать воздействия на операционный результат <...> часто по экономически и технически безальтернативной схеме способствует тому, что перевозка груза от внешних <...> Комплексное социально-экономическое развитие республики, доступ республиканских товаров на внешние рынки
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2014.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
локомотивов, механизированный пункт отцепочного ремонта на станции Лужская, две тяговые подстанции, внешнее <...> ожидает сохранения положительной динамики погрузки в связи с сохранением благоприятной конъюнктуры на внешнем <...> может быть: стратегической, тактической, оперативной, отрицательной или положительной, внутренней и внешней <...> В этих обстоятельствах аудитор может, например, разработать внешние подтверждения, чтобы подтвердить <...> Кроме того, аудитор может счесть эффективным дополнение таких внешних подтверждений направлением запросов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Система МАЛС в соответствии с данными от внешней системы видеонаблюдения и автоматизированной системы <...> В системе внешнего электроснабжения сопротивления двух линий к подстанциям ТП-А и ТП-В обозначим как <...> Расчет токов короткого замыкания в тяговой сети переменного тока при учете внешнего электроснабжения <...> Система внешнего электроснабжения, питающая данный участок, представляет собой одноцепную линию 110 кВ <...> Внешнее электроснабжение на всем протяжении магистрали обеспечивалось Минэнерго, которое строило ЛЭП-
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Kнига-Cервис» В номере 9 771727 650151 ISSN 1727-6500 07 7 • 2015 Реформа Стратегия управления Тарифная политика <...> При выделении отдельных позиций Классификатора должны учитываться маркетинговая политика и различия в <...> Среди факторов, влияющих на работу АО «ФПК» в настоящее время, следует особо отметить внешние факторы <...> Количество потенциальных кандидатов на данную должность более одного, и кадровая политика организации <...> авиакомпаний, проводимой государственной политикой в сфере авиаперевозок.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2015.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Первым и базовым внешним фактором, определяющим потребность в поиске новых форм организации транспортного <...> Указанные внешние и внутренние факторы определяют острую потребность в модернизации прежде всего системы <...> нормой чистого эффекта на единицу затрат 60–70%), значительная часть которой перераспределяется в форме внешних <...> Координация взаимодействия заинтересованных субъектов осложняется из-за значительной доли внешних эффектов <...> отдельных видов бизнеса), и первичным получателем перераспределяемых через налогово-бюджетную систему внешних
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2017.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
цветные металлы демонстрирует обратную динамику: снижение внутреннего спроса (–3,4%, +27,0%) и рост внешнего <...> На рис. 3 прямой цикл представлен внутренним, а обратный – внешним потоком. <...> ресурсов между территориями с различной рыночной оценкой этих ресурсов, а также за счет создаваемых внешних <...> Крупные инфраструктурные проекты всегда окупаются за счет внешних экономических эффектов, т.к. являются <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 49 Кадровая политика © П.Е.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
работы сети железных дорог за прошедший период, график движения поездов на 2019/2020 год, тарифная политика <...> открыта 25 июня текущего года в СанктПетербурге при поддержке администрации и комитета по промышленной политике <...> Механизм взаимодействия с внешней средой выстраивается по принципу технологического радара. <...> Для обеспечения независимости экспертизы в состав экспертов включены представители внешнего по отношению <...> С представителями внешней инновационной среды проводятся регулярные встречи, направленные на решение
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Экономика и финансы Методологические вопросы Актуальная тема Цифровые технологии Инвестиции Кадровая политика <...> В рамках выбранной л модели тенденции внешние факторы объясняют формирование значения объемов перевозок <...> В модели тенденции внешние факторы объясняют формирование значения 2005 г. по октябрь 2008 г. на 55,66 <...> В рамках выбранной линейной модели тенденции внешние факторы объясняют формирование значения объемов <...> Аргументом такого решения можно считать тот факт, что внешние клиенты компании часто считают стоимость
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» В номере 7 • 2014 Аналитика Экономика и финансы Инвестиционная политика <...> «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 22 Экономика железных дорог № 7 • 2014 Инвестиционная политика <...> Сделать это можно посредством внешнего воздействия. <...> Соответственно кадровая политика корпорации должна реагировать не столько на изменения в экономическом <...> Чтобы патерналистская политика была успешной, управленческий аппарат должен располагать большим объемом
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2014.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Kнига-Cервис» В номере 9 771727 650151 ISSN 1727-6500 09 9 • 2015 Экспертное мнение Инвестиционная политика <...> Налоговая политика: действующие новшества и плановые ориентиры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 21 Инвестиционная политика Таким образом, <...> Тамбовцева, 2015 Налоговая политика: действующие новшества и плановые ориентиры А.Р. <...> следствием наступления внешних неблагоприятных для холдинга «РЖД» обстоятельств.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2015.pdf (0,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
По отношению к состоятельным рынкам индустриальная политика государства должна строиться как политика <...> Здесь политика невмешательства со стороны государства, как правило, контрпродуктивна. <...> Внешние компании – поставщики услуг и др. <...> Дирекция скоростного сообщения Пассажиры – Внешние компании – поставщики услуг и др. <...> Внешние компании – поставщики материалов и др. Росжелдорснаб, ГВЦ, ЦСС и др.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2018.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Методологические вопросы Инвестиции Экономика и финансы Бухгалтерский учет и налогообложение Кадровая политика <...> Советские железные дороги: миф о «золотом веке» // Экономическая политика. – 2013. – № 5. – С. 39–61. <...> Экономика первых пятилеток в «зеркале» железнодорожного транспорта // Экономическая политика. – 2015. <...> Мы считаем Политику документом чрезвычайно важным для достижения целей организации, и прежде всего в <...> К сведению Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 57 Кадровая политика © Е.В.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2017.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
вырос со стороны внутреннего рынка (+56,7%) во многом за счет медной продукции, однако поставки на внешний <...> К сведению Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 23 Тарифная политика © Ю.Н. <...> РФ, ГК по стр-ву, архит. и жил. политике; авт. кол.: В.В. Коссов, В.Н. Лившиц, А.Г. <...> В итоге для компаний-операторов (собственников вагонов внешнего парка) станет более прозрачным процесс <...> Кроме того, в данный момент простаивают вагоны внешнего парка.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2021.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В январе 2018 года внутренний спрос на черные металлы вырос на 10,2% к январю 2017 года, внешний спрос <...> При этом спрос со стороны внешнего рынка сократился по итогам января 2018 года (-3,1%). <...> железных дорог (-4,0% в январе 2018 года) происходит за счет внутреннего рынка (–6,6%), т.к. отгрузка на внешний <...> Представители поколения Х рациональны, легко адаптивны в динамично меняющейся внешней среде, привыкли <...> областях не только бухгалтерского дела, контроля налогообложения, анализа хозяйственной деятельности и внешнего
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Мост будет содействовать развитию внешней торговли Российской Федерации со странами Прикаспия и Ближнего <...> снабжение, управление активами – в 2020 г. была проведена системная настройка, в том числе с учетом внешних <...> Наши уникальные результаты на финансовых рынках во многом определены последовательной политикой и показателями <...> основой ИСУ ПП на железнодорожном транспорте должен являться процессный подход, ориентированный на внешнего <...> Последующая политика правительства способствовала развитию данного процесса.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
РОЖКОВ А.Д. 40 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 42 Терминалистика <...> Наличие административного запрета приводит к уменьшению внешней конкурентоспособности железнодорожного <...> Внутригосударственная интеграция транспортных отраслей в России вызвана непрерывно изменяющейся внешней <...> Требуется привлечение внешнего финансирования в различных формах на разных стадиях реализации проектов <...> Следует отметить, что в ОАО «РЖД» еще до выпуска Методики Минэкономразвития выполнялась оценка внешних
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. <...> Природа и причины возникновения, а также величины этих внешних сил различны. <...> Многие внешние силы случайны, многие взаимосвязаны по физике явления. <...> Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. <...> Свежий взгляд позволил по-новому строить редакционную политику.
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
слабый рубль продолжает оказывать существенное влияние на конкурентоспособность российской продукции на внешнем <...> Основными факторами, стимулирующими внешний спрос, являются слабый рубль, а также уникальная сырьевая <...> ФПК столкнулась с новыми внешними факторами: замедление темпов роста ВВП, отставание размера индексации <...> зависимости от сезона, изменения конкурентной среды, степени развитости инфраструктуры и других внутренних и внешних <...> следующие пункты: − схемы движения материальных потоков предприятия (входящие, внутренние, выходящие, внешние
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2016.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
СОДЕРЖАНИЕ 2 Новости (см. также с. 27) 13 Международная конференция Smart Rail Europe Транспортная политика <...> Финансовое положение IR долгое время определялось политическим влиянием на ценовую политику. <...> затруднительная фи‑ нансовая ситуация IÉ усугубляет‑ ся еще и тем, каким образом реали‑ зуется государственная политика <...> Внешний вид датчика обнаружения зажатия дверями предметов, изготовленного из пьезоэлектрической резины <...> Если блок-участкам VSS присвоен один из таких статусов, состояние VSS сигнализируется внешним системам
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2017.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Нуждается в совершенствовании и ценовая политика. <...> С применением принятых критериев классы стали отражать эксплуатационные условия – внешние воздействия <...> , а устройство, оснащенность, ремонтные схемы – внутренние факторы, противостоящие внешним. <...> Идея проекта «Экологический электропоезд» реализована как во внутреннем, так и во внешнем оформлении. <...> По внешнему борту поезда проходит зеленая полоса, в вагонах размещены плакаты экологической направленности
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга. <...> характеристика генератора без ББР; b — внешняя характеристика инвертора; c — внешняя характеристика <...> Внешние поверхности глушителя закрыты матами из теплоизолирующего материала. <...> Концепция внешнего вида поезда Лоkомотив № 7. <...> Внешние функциональные узлы поезда МАЛОЙ СВЕРДЛОВСКОЙ — 60 ЛЕТ!
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Социальная и кадровая политика 45 Молодые исследователи – транспорту. <...> является разработка отечественного аналога платформы SAP, актуального не только для внутреннего, но и для внешнего <...> Успех этого направления способствовал созданию внешнего сервиса – облачной фабрики программных роботов <...> За счет передачи обслуживания переездов на внешний подряд, а также перевода их в разряд необслуживаемых <...> (причин): отказы технических средств, нарушения технологии перевозочного процесса, различного рода внешние
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Экологическая политика железнодорожного транспорта Российской Федерации . . . . . . . . . . . . . . . <...> непосредственная задача государства, Владимир Якунин подчеркнул необходимость сконцентрироваться на снижении внешней <...> Их фактическое отклонение относится исключительно к внешним причинам (из-за грузоотправителя, перевозчика <...> Социальное партнерство: теория, политика, практика: учеб. пособие. <...> Мальцев, 2015 Экологическая политика железнодорожного транспорта Российской Федерации А.Л.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2015.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
участия в них привлекались профильные подразделения холдинга, были собраны отзывы и учтены рекомендации внешних <...> устойчивого развития ОАО «РЖд» ния устойчивости компании, ее гибкости и адаптивности к изменяющейся внешней <...> Внутренние пластины устанавливаются со смещением, в результате чего с одной стороны образуется выступ (внешний <...> разъем), а с другой – выемка, в которую входит внешний разъем следующего брикета. <...> ............................................................ 9 Лубрикация рельсов и снижение уровня внешнего
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2022.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Конкурсная комиссия оценила внешнее состояние, придомовую территорию, содержание помещений. <...> «Несмотря на внешние вызовы, нам многое удалось сделать в части укомплектования штата и обеспечения современных <...> МОЛОДЁЖНАЯ ПОЛИТИКА Профориентационными активностями компании за год охвачены 140 тыс. школьников и студентов <...> Введены в действие политика и положение по культуре безопасности в холдинге «РЖД», методические документы <...> Акцент на психологию Зрелая политика Вопрос на общественном контроле Профсоюз | Прошедший год в Роспрофжеле
Предпросмотр: Гудок №4 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 28 Профессионализм сотрудников – основа успеха организации. <...> путей сообщения совместно со специалистами Северо-Кавказской железной дороги выполнено исследование внешних <...> Это тоже оказывает определенное влияние на кадровую политику. <...> При работе вагона-рельсосмазывателя в составе скорого пассажирского поезда в результате воздействия внешних <...> Нашими специалистами постоянно улучшаются и модернизируются конструкции стрелочных гарнитур, внешних
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Kнига-Cервис» В номере Актуальная тема Экономика и финансы Транспортное обслуживание населения Кадровая политика <...> инфраструктуры, которые значительно повлияли на освоение и развитие существующих территорий КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА <...> Крупные корпорации предпочитают внутренние фонды финансирования внешним. <...> В числе внешних рисков можно выделить: – изменения конъюнктуры на рынках сырья, техники; – замедление <...> Не опубликована <ИНФОРМАЦИЯ> ФНС РОССИИ НАЛОГОВАЯ ПОЛИТИКА И ПРАКТИКА: КАК БУДЕТ РАССЧИТЫВАТЬСЯ НАЛОГ
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 61 Опыт и знания ветеранов всегда востребованы. <...> движения поездов, – являются результатом ошибочных действий или бездействий оперативного персонала; внешних <...> Огромная работа, проделанная ветеранами совместно с руководсСоциальная и кадровая политика Copyright <...> В зале заседания Центра научно-технической информации и библиотек Техническая политика Фото ЦНТИБ ОАО <...> Дизайн внешнего вида экспрессов разработан центром Design & Styling компании Alstom, который в свое время
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
поезда на водородном топливе • Беспилотные грузовые экипажи испытают на полигоне TTCI Транспортная политика <...> серьезные финансовые трудности и в течение трех месяцев 2021 г., с 1 июля по 31 сентября, находился под внешним <...> Внешний вид вагонов Bbcmvz 59-91 Рис. 8. Интерьер купе переоборудованного вагона Рис. 9. <...> Линии метро M1, M2 и M3 должны обслуживать отдаленные районы агломерации, соединив внешнее кольцо пригородов <...> на основной части коридора, хотя на соблюдение утвержденного гра‑ фика оказывают влияние различ‑ ные внешние
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2022.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА ЦЫПИН П.Е. <...> Внешний спрос в марте 2018 года увеличился за счет роста спроса на сталь на рынке ЕС и США. <...> При этом спрос со стороны внешнего рынка в марте 2018 года начал расти впервые за долгое время (+12,7% <...> С июля 2015 г. были наложены внешние санкции на Уралвагонзавод и другие оборонные комплексы России. <...> Согласно концепции «Региональная политика холдинга “РЖД”» [9] «для упорядочивания процесса получения
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО 57 Бережливое производство: итоги года и задачи ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА 64 Лучший <...> управленческая парадигма, предусматривающая превращение холдинга в глобального игрока с усилением позиций на внешних <...> ориентира технологические мероприятия целесообразно сочетать с продвижением нормативных инициатив во внешнем <...> мационное взаимодействие с портами и развивается электронный документооборот, как технологический, так и внешний <...> очереди Системы контроля и мониторинга (СКИМ), в том числе основные отчетные формы и интеграция с 14 внешними
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
По классификациии МСЖД все происшествия делятся на две основные группы: вызванные внутренними или внешними <...> Внешние причины Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Высокоскоростное дВижение <...> не является существенной причиной происшествий, основную роль играют ошибочные действия персонала и внешние <...> этого при вращении ротора противо‑ЭДС будет возни‑ кать всегда, даже когда двигатель не подключен к внешнему <...> например темпе‑ ратуре и вибрациям, поэтому важ‑ но подобрать для них наиболее подходящий, стойкий к внешним
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
правового регулирования, которая сейчас не в полной мере позволяет реализовать единую государственную политику <...> ОАО «РЖД» последовательно реализует политику сохранения культурного наследия. <...> Реализуемая тарифная политика находит положительный отклик со стороны потребителей: согласно опросам, <...> Техническая политика Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ <...> Методы расчета уровней внешнего шума, излучаемого железнодорожным транспортом».
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
., СпИРОв А.в. 45 НОвОСТИ ТРАНСпОРТНОгО МАшИНОСТРОЕНИЯ Социальная и кадровая политика 46 Из опыта работы <...> Новый импульс социальной политике придали мероприятия по поддержке и развитию железнодорожных традиций <...> Внешние проекты. <...> Помимо работы внутри компании НЦК реализуют проекты повышения эффективности труда на внешнем контуре <...> Традиционно участники стратегической сессии выезжают в регионах на промышленные предприятия внешнего
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 (0) 2025.pdf (0,0 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА 43 Перспективы акселерационных программ. <...> Создание центра притяжения инновационной активности как внутри, так и по всему внешнему периметру холдинга <...> В главных резервуарах локомотива под воздействием внешней среды происходит естественный процесс охлаждения <...> Тепловоз ЧМЭ3 Горьковской железной дороги с внешним сепараторомосушителем Рис. 5. <...> серии ЧМЭ3, используемых для маневров со скоростными поездами «Ласточка» и «Стриж», были применены внешние
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
При этом не следует забывать о создаваемых автотранспортом отрицательных внешних эффектах, таких как <...> К ключевым внешним факторам можно отнести: − климатические условия, объемы перевозочной работы; − соответствие <...> нацеленных на выработку государственных решений по стратегическим направлениям китайской внутренней и внешней <...> нацеленных на выработку государственных решений по стратегическим направлениям китайской внутренней и внешней <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 67 Тарифная политика 5. Абрамов А.П.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Как отметил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Сергей Шатиров <...> продолжает снижение (–26,5% за февраль 2017 года): на внутреннем рынке в феврале падение составило 25,8%, на внешнем <...> После роста в конце 2016 года внешний спрос сократился как на цветные (–4,5%, –5,7%), так и на черные <...> Aгентство Kнига-Cервис» 19 Экономика и финансы Следует отметить, что расходы на обслуживание объектов внешнего <...> Продажа акций (долей) осуществляется на основании комплексного анализа всех существенных факторов внешней
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Социальная и кадровая политика 62 Отработка эффективного взаимодействия как аспект образовательного процесса <...> Уже выполнены работы по гидроизоляции внешнего контура здания, замене окон, перепланировке помещений, <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 6 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 2 – 2022 Социальная и кадровая политика <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 0 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 2 – 2022 Социальная и кадровая политика <...> Социальная и кадровая политика Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
при наличии установившегося тренда превышения поставок новых полувагонов над их списанием ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА <...> клиентоориентированности сформирован в конце 2014 г. с целью создания корпоративной политики внутренней и внешней <...> ИЛЬИН, независимый эксперт, iiliin0504@gmail.com Грамотная тарифная политика перевозчика – не только <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 49 Тарифная политика Разделение затрат на <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 50 Тарифная политика Экономика железных дорог
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
КАСЬКОВ Ю.Н. 48 Заседание пожарнотехнической комиссии СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 50 Инженерное кадровое <...> интересов как объекта реального сегмента экономики, обеспечение роста товарооборота во внутреннем и внешнем <...> Форма оказания услуг, в свою очередь, зависит от ряда внешних факторов, таких как социальнодемографические <...> При оценке влияния внешних социально-демографических и финансово-экономических факторов на работу вокзального <...> В 1974—1975 гг. будет разработана схема внешнего энергоснабжения новой магистрали, а также электрифицируемого
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2019.pdf (1,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
продолжает снижение (–26,5% за февраль 2017 года): на внутреннем рынке в феврале падение составило 25,8%, на внешнем <...> После роста в конце 2016 года внешний спрос сократился как на цветные (–4,5%, –5,7%), так и на черные <...> Например, объекты электрификации и энергоснабжения, контактная сеть, сеть внешнего электроснабжения закрепляются <...> Есипов // Каспийский регион: политика, экономика, культура. 2012. – № 1 (30). – С. 105–110. 2. <...> подчеркивает значимость взаимодействия между заинтересованными сторонами и важность других факторов внешней
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 54 От традиций транспортного инженерного образования к его развитию в <...> На автотранспорте применяется более гибкая тарифная политика, оказывается большее количество сервисных <...> Однако внедрение инноваций определяется также и внешней средой. <...> Конечно, трансформация транспортных вузов не может проСоциальная и кадровая политика Copyright ООО «ЦКБ <...> НОВЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ Проводимая в течение многих лет в США политика преимущественного развития тепловозной
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
МАЧЕРЕТ Д.А. 50 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 52 Совершенствование <...> В беседе принял участие председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Д.Ф. <...> Внешний вид табло коллективного пользования главного зала представлен на рис. 1. <...> Организация транспортного обслуживания (рис. 1) формируется под воздействием внешних и внутренних факторов <...> условий тарифного регулирования, общего уровня цен, налогообложения и бюджетного субсидирования и других, внешних
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
подходы позволяют не только повысить уровень комфорта, но и снизить энергопотребление, что отвечает политике <...> государств, а трудности с получением доступа к финансовым ресурсам, обусловленные текущей денежнокредитной политикой <...> Аппарат состоит из внутреннего и внешнего корпусов, установленных на шток. <...> Внешний корпус фиксируется на штоке гайкой. Внешний корпус при сжатии перемещается по штоку. <...> Крышка крепится к внешнему корпусу болтами М10×20, застопоренными отгибными шайбами.
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
создания их единой сети строятся современные транспортнопересадочные узлы, внедряется общая тарифная политика <...> «Для железных дорог сейчас очень важно быстро и гибко реагировать на изменяющуюся политику. <...> На первом уровне находится Политика по управлению рисками и внутреннему контролю, закрепляющая: термины <...> Для понимания подходов, принятых в ОАО «РЖД», также крайне важно осознать связь, установленную Политикой <...> Один из разделов будет учитывать обслуживание внешнего электроснабжения 110, 220 кВ.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Шаповалова СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 60 Подготовка высококвалифицированных кадров для пассажирского <...> Белозёрова и заместителя премьер-министра Республики Узбекистан – министра инвестиций и внешней торговли <...> Во внешнем контуре бюро взаимодействует с предприятиями – Технологии комфорта и безопасности Copyright <...> Однако его способности сильно зависят от физического и морального состояния, влияния внешней среды. <...> Из-за образующейся разности давлений сливаемой жидкости на внешнюю и внутреннюю поверхности рукава 4
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Мачерет // Экономическая политика. – 2015. – Т. 10. – № 2. – С. 133–150. <...> Государственная политика и технологические решения.Проектирование ж/д контейнерных терминалов и ТЛЦ / <...> Федерации, Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике <...> Российской Федерации к режиму плавающего валютного курса и таргетирования инфляции, последовательной политике <...> Правительство Российской Федерации продолжит проводить последовательную и взвешенную бюджетную политику
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2023.pdf (0,3 Мб)