629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
1 erf 2 m m m XR a X b b r 2 0 0 1 exp Pe 1 erf <...> 4 , (5) b mm r 00 Pe a 4 R , (6) c mm r 00 Pe a 4 R . (7) Q связан с плотностями тепловыделения <...> mm R dR r r , (13) 2 2 0 2 0 0 0 Pe m Pe R bR r r , (14) Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» <...> С. 53–60 57 2 22 0 0 mm Pe R c a . (15) Суммарный тепловой поток от источника Q связан с <...> r 0 , (18) 22 g mm Pe Pe . (19) Численный эксперимент показал, что для величин * Fo = 0,1 достигается
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №3 2021.pdf (0,7 Мб)
Основан в 1963 г. Публикуются оригинальные статьи по широкому кругу фундаментальных научных проблем, связанных с развитием энергетики как технической основы цивилизации.Журнал является рецензируемым, включен в Перечень ВАК
Tta Tz zl tt TzT zl Tzt z l t t ∂∂ = ∂∂ > + > = = ≥ <∞ ≥ + ≥ υ υ ' / Fo / Pe / Fo нач / нач 2 z =zl , <...> * ((z'1 – )/ (2 Fo ) ) ) + + (FoPe2 – 0,5Pe (z'1 – ) + 0,5 ) exp [– Pe (z'1 – – PeFo ) ]Φ* ((z'1 – )/ <...> (2 Fo ) ) – Pe Fo ). <...> /(Pe ) Pe (Pe )/( Pe ); Pe Pe / Pe Pe Pe / Pe 322 2 2222 10 20 0 22 30 04 0 0 ,3 (2 ) (4( ) ), (2 ) <...> Fo / Pe Fo * Pe Fo Pe Fo *( Pe Fo ) Pe Fo *( Pe Fo ) 22 21 10 1 0 211 0 1 0 2 30 010 010 2 40 010 0
Предпросмотр: Известия Российской академии наук. Энергетика №1 2017.pdf (0,1 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
Таблица 1 Результаты испытаний Режим Pe ном, % Частота вращения коленчатого вала Мощность Механический <...> nвинт, мин–1 n, мин–1 n / nном Pi хх, кВт Pe, кВт Pe / Pe ном Pi, кВт КПД 6NVD48AU; Pe ном = 485,4 кВт <...> ном = 300,0 кВт; nном = 500 мин–1 50 397 398 0,796 35,8 151,3 0,504 187,1 0,809 6L275RrII/PN; Pe ном <...> вала Мощность Механический nвинт, мин–1 n, мин–1 n / nном Pi хх, кВт Pe, кВт Pe / Pe ном Pi, кВт КПД <...> Эффективная мощность Pe взята с нормальной стендовой характеристики.
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №4 2020.pdf (1,0 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Универсальные характеристики: а pc =f(n дв, Pe); б q ц = f(n дв, Pe); в p сг max =f(n дв, Pe); г T сг <...> -0,0001624 nдв Pe +2,422·10 -6 nдв 2 -0,002903 Pe 2 ; qц = 0,03639 2,284·10 -5 nдв +0,001784 Pe -2,732 <...> ·10 -7 nдв Pe +4,005·10 -9 nдв 2 -3,887 ·10 -6Pe 2 ; pсг max = 49,32 0,3630 nдв +2,412 Pe -0,0005604 <...> nдв Pe +6,711·10 -6 nдв 2 +0,003619 Pe 2 ; Tсг max = 2553 0,3613 nдв +37,37 Pe -0,004679 nдв Pe + 6,653 <...> ·10 -5 nдв 2 -0,1628 Pe 2 .
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №1 2012.pdf (0,4 Мб)
Основан в 1963 г. Публикуются оригинальные статьи по широкому кругу фундаментальных научных проблем, связанных с развитием энергетики как технической основы цивилизации.Журнал является рецензируемым, включен в Перечень ВАК
Кроме того, используя характерный температурный перепад ΔT, перейдем к безразмерному уравнению: Pe D <...> Q ⎛ ⎝⎜ ⎞ ⎠⎟ −+ = . (3) Здесь число Pe включает отношение размеров D и H. <...> температуры в тепловыделяющем пористом материале при его фильтрационном охлаждении с интенсивностью Pe <...> , так что: Pe Pe m m ξ ξξ ξξ () = ≤ > ⎧ ⎨ ⎩ 0 0 , , . (5) Уравнение энергии разбивается при этом на отдельные <...> уравнения для фазы расплава и фазы оболочки: 1 ξ ξ 0 0 ξ θ ξ n θ n s s d d d d Pe Q ⎛ ⎝⎜ ⎞ ⎠⎟ −+ = ,
Предпросмотр: Известия Российской академии наук. Энергетика (РАН) №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
MEP part MR a MR load Q = Q Pe Pe (3) «Приведённый расход», кг/24 ч, необходимо определять по формуле <...> Pe MR Pe a . «Приведённый удельный расход», г/элс·ч, определяется по формуле пр ( пр ) ( ) ( ). <...> MEP MEP q = Q Ne MR = Q a Pe MR Ne MR Pe a (4) После преобразования, учитывая что Q a = q a Ne a , / <...> Ne a = k 2 Pe a n a и / Ne MR = k 2 Pe MR n MR , формула (4) принимает вид пр . <...> RPM q пр Q a n MR Ne MR n a q a Pe a Pe MR q a k N − = = = β (6) Как отмечалось выше, в нормативном документе
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №4 2018.pdf (0,2 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В пособии рассмотрено последовательное решение задачи баллистического проектирования космического летательного аппарата (КЛА). В результате решения этой задачи определяют систему координат, в которой описывается движение КЛА, рассчитывают импульсы, необходимые для осуществления маневров КЛА. На основании этого осуществляется проектирование
исполнительных органов систем управления движением КЛА, в том числе
жидкостных ракетных двигателей малой тяги.
Начало координат – S лежит на расстоянии 2 1 e Pe e от притягивающего центра О. <...> 12 21 2 1 2 1 2 12 2 21 1 2 1 12 2 21 1 22 22 12 21 12 12 1 2 sin 2 cos sin sin cos cos 11 2 1 cos; Pe <...> Pe PPee Pe P e P P Pe P e Pe Pe PP e e <...> 211 2 22 1 1 вкл1 вкл1 12 2 21 1 sin sin sin cos . cos cos PPPe P e Pe P e
Предпросмотр: Проектирование исполнительных органов систем управления движением космических летательных аппаратов.pdf (0,4 Мб)
Автор: Киселев Юрий Витальевич
Изд-во СГАУ
Рассмотрены вопросы возбуждения вибрации в технических системах.
Изложены основы описания вибрации временными и частотными
характеристиками, рассмотрены методы анализа вибрации. Дано описание
авиационной техники как объекта вибрационной диагностики и особенности вибрации, возбуждаемой различными источниками. Приведена методика идентификации спектральных характеристик вибрации. Приведены сведения о средствах измерения и анализа вибрации. Рассмотрены вопросы контроля вибрации авиационных ГТД.
Приведены сведения о влиянии неисправностей различных узлов и
повреждений авиационных конструкций на вибрационные характеристики, и о диагностировании состояния узлов и конструкций авиационной техники по этим характеристикам.
последовательности содержит только составляющие с частотами, кратными числу рабочих лопаток f i Z pe <...> p ei ei p ei i iZ pe x t A i Z a i 0 0 ( ) sin( ) sin( ) , (3.12) где N и M – соответственно <...> РК , выражение для суммарной вибрации имеет вид K i iZ pe <...> L i M i o pe pk ei ei pk ei N i x к t A ei i Z a i 0 0 ( ) sin ( ) sin( (3.13) Для двигателя <...> i L i M i o pe pk ei ei pk ei N i ei К К x к t A i Z a i 1 0 0 ( ) sin ( ) sin( (3.14) Из этих
Предпросмотр: Вибрационная диагностика систем и конструкций авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (5,6 Мб)
Автор: Кравченко Андрей Михайлович
[Б.и.]
В пособии рассматриваются теоретические основы, содержание и методика выполнения контрольной работы и курсового проекта по учебной дисциплине «Теория механизмов и машин».
l pa pb l J pa ps m l l pa ab l J pa ps J J m 2 2 2 2 5 2 2 4 2 2 4 4 OA дв дв DE OA OA S l J u pa pe <...> Из формулы (1) следует: а) для положений с 1-го по 6-е включительно FП=FC1(pe/pa)+G2(h2/pa)+G3(h3/pa) <...> Таблица 2 – Результаты расчёта Положение механизма FC2(pe/pa), Н G2(h2/pa), Н G3(h3/pa), Н G4(h4/pa), <...> Истинные значения линейных скоростей: vb=pb/μv=27/23,9=1,13 м/с1; ve=pe/μv=36/23,9=1,51 м/с1; vS2=ps2 <...> Векторы n4 e и pe изображают на плане ускорений векторы a ED и a Е соответственно.
Предпросмотр: ТЕОРИЯ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН.pdf (0,9 Мб)
Автор: Борисов В. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены водометные движители и их эффективное применение при доставке лесных грузов водным транспортом. Приведены сведения об основных геометрических, кинематических и гидродинамических характеристиках гребных винтов. Изложена методика их расчета в свободной воде.
Для преодоления сопротивления воды к судну нужно приложить движущую силу (тягу) Pe, которая создается <...> Мощность, подведенная к движителю от судового двигателя, определяют по формуле NN pe =η Bp.η p, где Ne <...> Из изложенного следует, что при известном буксировочном сопротивлении R = Pe и коэффициенте засасывания <...> − ) . 1 Основные динамические характеристики водометного движителя с гребным винтом — полезная тяга Pe
Предпросмотр: Выбор и расчет судовых движителей водного транспорта леса.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
RCA, выдает опти мизированный график движения, который трансформируется систе мой исполнения графика PE <...> нал APS ограничивается провер кой допустимости управляющих воздействий и исполнением полу ченных от PE <...> Запрос разрешения на движе ние со стороны системы испол нения графика PE охватывает ис ключительно начальную <...> Целесообразность назначения конечной точки следования поез да определяет не APS, а система PE исходя <...> выдачи разрешений на движение MT Модуль напольных устройств FOT Подсистема исполнения графика движения PE
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2023.pdf (0,6 Мб)
Автор: Киселев Юрий Витальевич
Изд-во СГАУ
Приведены сведения о методах технической диагностики, о ее месте в системе технической эксплуатации. Даны принципы создания математических (диагностических) моделей, а также описание источников и причин возбуждения вибрации узлами и агрегатами АТ. Рассмотрены вопросы контроля вибрации ГТД и вопросы диагностирования ГТД и их узлов по вибрационным параметрам. Приведены сведения о новых подходах по контролю повреждений конструкций АТ по
характеристикам вибрации. Рассмотрены вопросы оценки информативности диагностических признаков, определения пороговых значений, приведены сведения о методах классификации технических систем.
последовательности содержит только составляющие с частотами, кратными числу рабочих лопаток f = i ⋅ Z pe <...> ω РК , выражение для суммарной вибрации имеет вид ∑∑ ∑ == = ⎥ ⎥ ⎦ ⎤ ⎢ ⎢ ⎣ ⎡ = ⋅ ⋅ + + ⋅ + ≠ K i iZ pe <...> L i M i o pe pk ei ei pk ei N i x к t A ei i Z a i 00 ( ) sin ( ω ϕ ) sin( ω ψ (4.7) Для двигателя с <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 95 ∑ [∑∑ ∑ ] = == = ⎥ ⎥ ⎦ ⎤ ⎢ ⎢ ⎣ ⎡ = ⋅ ⋅ + + ⋅ + ≠ ⋅ K i iZ pe <...> i L i M i o pe pk ei ei pk ei N i ei К К x к t A i Z a i 1 00 ( ) sin ( ω ϕ ) sin( ω ψ (4.8) Из этих
Предпросмотр: Вибрационная диагностика систем и конструкций авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
1 0 1 02 2 0 1 2 (( ) ) () () 22 при t t OOOOtOOt tt OOOO tOO t tt tt etp e tp a a a a tp a a tp et pe <...> ) ) 2 OOOOtOOt OOOO tOO t t t OOOOtOOt tt aaaa t paa t p aaaat paat p etp e tp a a a a tp a a tp et pe <...> 21 2200 02 2 0 1 20 () 2 при 1 2 (1 ) ( ) ; 2 () 2 OOOO tOOt tt OOOO tOO t tt OOOO aaaat paa t p et pe <...> t p aaaat paat p et pe t p aaaa <...> суппортов соответственно: 1100 00 12 12 101 10 201 10 2 11001002 (10 ) 10 2 tt tt OOOOtOOt we t p e t pe
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №1 2019.pdf (0,9 Мб)
Автор: Ларин В. В.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены теоретические основы механики грунтов и опорной проходимости колесных транспортных средств (ТС). В первой части представлены фундаментальные законы механики грунтов и приближенные методы оценки деформируемости опорных поверхностей (ОП), используемые при оценке опорной проходимости ТС, а также параметры деформируемых ОП. Содержание пособия соответствует программам и курсам лекций, которые автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
минимум по трем точкам: e 0 , e 1 и e 2: aa ee 0,5( 12 a e ); min 0min exp 1 ln i , 1, 2. ei zi ai ee pe <...> рассмотрении вопроса следует отнести и силы связанности, суммарно оцениваемые давлением связанности pe <...> формулы выглядят так: 1 гш г г гш сд г г 1 yy cos ( ) b arctg ( ) ( yy cos ) ; z z ab J H h ab p pE <...> изменением некоторых коэффициентов: 1 гш г г гш сд г г 1 0,5 yb arctg ( ) ( y cos y ) ; z z ab J H h ab p pE
Предпросмотр: Физика грунтов и опорная проходимость колесных транспортных средств. Часть 1. Физика грунтов.pdf (0,3 Мб)
Автор: Крюков А. В.
М.: Директ-Медиа
В учебном пособии даны общие сведения о системах электроснабжения железных дорог, приведено описание систем тягового электроснабжения постоянного и переменного тока, сформулированы требования к надежности обеспечения потребителей электроэнергией. Основная часть пособия посвящена вопросам построения систем электроснабжения и электропитания нетяговых потребителей железных дорог и основному электрооборудованию, применяемому в стационарной электроэнергетике железнодорожного транспорта. Пособие содержит описания систем электроснабжения объектов железнодорожного транспорта и сведения о высоковольтных и низковольтных сетях, а также об электрооборудовании, применяемом при их построении.
N и PE совмещены (PEN), от confondu (фр.); • S — проводники N и PE существуют раздельно, от separe ( <...> А В С N PE Q Q T УЗО ЭП ЭП Q Рис. 6.74. <...> Четырехпроводная сеть TNC c совмещенным проводником PEN А В С N PE Q Q T ЭП ЭП Q Рис. 6.76. <...> А В С N PE Q Q T ЭП ЭП Q УКИ Рис. 6.77. <...> & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 189 Wh P1 P2 Wh T1...T3 T4...T6 F1...F3 F4...F6 Q1 Q2 S1 S2 E1 E2 N PE
Предпросмотр: Электроснабжение и электропитание нетяговых потребителей железнодорожного транспорта учебное пособие.pdf (0,4 Мб)
Автор: Куренков
Издательство СГАУ
Методы расчета и обеспечения надежности ракетно-космических комплексов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
суточного относительного выходного эффекта не ниже заданного уровня2 имеет вид: () 0 Тр ,, КА сут сут АС PE <...> Комплексные показатели Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 56 ( 80% ном , 3 ) 0,835, PE <...> Pe =m −− mm = e 3 2 4 3 5 7 4 2 1 0 3 5 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 79 <...> для длительного срока ( t 1 ) активного существования находится опять же по зависимости (10.7) 01 1 t Pe <...> из экспоненциального закона при разложении в ряд Тейлора с точностью до линейных членов разложения Pe
Предпросмотр: Методы расчета и обеспечения надежности ракетно-космических комплексов.pdf (1,3 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
+ − − = φ µ . (8) ( ) ( ) ( ) 4 2 1 24 2 1 2 3 2 2 2 2 2 2 tg c h d h d d PE <...> + − − = φ µ . (8) ( ) ( ) ( ) 4 2 1 24 2 1 2 3 2 2 2 2 2 2 tg c h d h d d PE <...> + − − = φ π π µ θ . (8) ( ) ( ) ( ) 4 2 1 24 2 1 2 3 2 2 2 2 2 2 tg c h d h d d PE <...> + − − = φ µ . (8) ( ) ( ) ( ) 4 2 1 24 2 1 2 3 2 2 2 2 2 2 tg c h d h d d PE <...> n + − − = φ µ . (8) ( ) ( ) ( ) 4 2 1 24 2 1 2 3 2 2 2 2 2 2 tg c h d h d d PE
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №4 2018.pdf (1,1 Мб)
Автор: Микрин Евгений Анатольевич
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Представлены основные сведения о технологическом цикле космических полетов, даны примеры практических задач, решаемых в процессе предварительного проектирования и управления полетом космических аппаратов и их группировок.
Разделив уравнение (9.31) на т0, получим pE + pp + pПН = 1, (9.32) где pE = mE/m0, pp = mp/m0, pПН = <...> Масса топлива mmmm pE =0 −−= ПН 200 000 −−= 28 500 10 000 161500 (кг). <...> PM a S PS S S S +− =− − −−+ () − n ; , θ z µµ r z r z m r z PE PM S PS =− − −− 1 333 (11.54) где <...> q = (1 – nS)t; rxyzrx yz rx xy y PE PM PS SS 22 2222 22 222 =−++ =− +1 ++ =− +− () ;(); () () µµ +z2. <...> PM a S PS S S S +− =− − −−+ () − n ; , θ z µµ r z r z m r z PE PM S PS =− − −− 1 333 (11.54) где
Предпросмотр: Введение в механику полета и управление космическими аппаратами.pdf (1,0 Мб)
Автор: Кобозев А. К.
СтГАУ
Приводятся характеристики устройств ДВС, питания дизельных и карбюраторных двигателей. Рассмотрены циклы работы автотракторных двигателей в соответствии с программой раздела курса «Тракторы и автомобили».
4.4 Эффективные показатели двигателя. 4.4.1 Среднее эффективное давление Среднее эффективное давление Pe <...> , м/с – скорость поршня, Sмм 3 e п дв e P i С D 10 40 N , мм где: Ne – КВт; Pe <...> КПД, оценивает полноту передачи индикаторной мощности на коленчатый вал двигателя м, м = Ne/Ni = Pe <...> Для этой цели из начала координат (из нулевой точки) проводят касательную к кривой ge = f(Pe). <...> Точка касания представляет собой максимально допустимое значение среднего эффективного давления Pe max
Предпросмотр: Тракторы и автомобили теория ДВС.pdf (2,3 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
èîíèçàöèîííî-äðåéôîâûõ õàðàêòåðèñòèê è êîýôôèöèåíòà Òàóíñåíäà ìû èìååì () –1 0 0,5 40 0 43(ñì òîðð) exp 25,5 7 10 ; Ep pE <...> âûðàæåíèÿ: =ν 00 ζ fr urE i /( /p ), () − ⎡ ⎛⎞ ⎤ ζ=⎢ + ⎜⎟ − ⋅ ⎥ ⎢ ⎣ ⎝⎠ ⎥ ⎦ 0,5 4 0 0 0 2Ln 1 8,05 7 10 . pE <...> ïåðåïèøåì ñèñòåìó (7) â âèäå ∂α ∂ = +α ⎡ ⎣ − +χ + +χ + +χ ⎤ ⎦ = 2 2 () ()() (1 ) n nn nnll P PE <...> EPEP t = FPP (n ,l ), ∂α ∂ = +α ⎡ ⎣ − +χ + +χ + +χ ⎤ ⎦ = 2 2 () () () (1 ) l ll ll nn P PE E PE
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №8 2008.pdf (0,1 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
При таких значениях pe температуры головки, поршня и гильзы цилиндра двигателя могут достигать предельных <...> 12,8, соответствующего экологическим нормам Евро 5 и имеющего уровень среднего эффективного давления pe <...> Увеличение удельной мощности двигателя за счёт повышения среднего эффективного давления pe лимитируется <...> , % Pe, кВт 3 5 Рис. 3. <...> Сер.: Морская техника и технология. 2019. № 3 68 Pe, кВт 100 Pe, % ge, г/кВт·ч 1 2а 2 3 4 Рис. 4.
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №3 2019.pdf (1,0 Мб)
Автор: Фомичев А. В.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Изложены основные вопросы теории и практики астрономической навигации космических аппаратов, связанные с изучением дисциплины «Системы управления движением и навигации космических аппаратов».
Определение момента затмения звезды краем диска планеты В соответствии с рис. 11 имеем cos . 2 pe p α <...> G ⋅= G В приращениях это уравнение запишем таким образом: cos 1 sin . 22 2 pe p p α α δ⋅= GG δ − δα
Предпросмотр: Решение задачи навигации космических аппаратов на основе астронавигационных измерений.pdf (0,5 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
Среднее эффективное давление рассчитывается по муле 4 [8]. pe=рi-рm,(4) где pi – индикаторное давление <...> Среднее эффективное давление pe является одним из важнейших показателей, хар зующих нагрузку двигателя <...> Среднее эффективное давление рассчитывается п муле 4 [8]. pe=рi-рm,(4) где pi – индикаторное давление <...> Среднее эффективное давление pe является одним из важнейших показателей, ха зующих нагрузку двигателя <...> Среднее эффективное давление рассчитывается муле 4 [8]. pe=рi-рm,(4) где pi – индикаторное давление;
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №4-5 2017.pdf (0,8 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
сцепка TSL TSL Поездные магистрали передачи ответственных данных BSD Тормоза, датчики и диагностика PE <...> ECN Безопасная сеть Ethernet MCG Коммуникационный шлюз мобильной радиосвязи BSD Safe ETB Safe ECN BSD PE <...> PE AP AP MVB CCTV SER HMI GW VCU BCU I-VCU HMI WTB D D D-RIOM D-RIOM MCG Напольное оборудование PIS
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2019.pdf (0,5 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
Ïîýòîìó ñ ó÷åòîì óñëîâèÿ y0 >> rI äëÿ ñðåäíåé ìîùíîñòè P 2 â ôîðìóëå (6) ìîæíî ïîëîæèòü IxIx PE (, ) <...> 22 (, ;) Ix PE (, ) Ix (, ;) . <...> 2 0 –– Ez y (z ,y ;), A x K dd Q x aS (8) ãäå Qx ( z , y ;) Q ( ;x ) 2 dIxIx PE <...> ) ìîùíîñòü Pi ïðåäñòàâèìà â âèäå 2 2 2 0 – () 2 Pa i d cE T Pd a 2 0 – dIx PE <...> A new spectroscopically determined potential energy surface (PES) for HD16O is presented.
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №1 2015.pdf (0,4 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
Среднее эффективное давление рассчитывается по муле 4 [8]. pe=рi-рm,(4) где pi – индикаторное давление <...> Среднее эффективное давление pe является одним из важнейших показателей, хар зующих нагрузку двигателя <...> Среднее эффективное давление рассчитывается п муле 4 [8]. pe=рi-рm,(4) где pi – индикаторное давление <...> Среднее эффективное давление pe является одним из важнейших показателей, ха зующих нагрузку двигателя <...> Среднее эффективное давление рассчитывается муле 4 [8]. pe=рi-рm,(4) где pi – индикаторное давление;
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №4-5* 2017.pdf (0,8 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
Серия «Машиностроение» 2 2 2 2 1 1 2 1 1 2 1 y T H Pe T K p y H H p y H y y T <...> temperature of oil film, (°C), T0 – temperature of supplied oil, (°C), y – dimensionless radial coordinate, Pe <...> – Peclet number, Pe = c r 2 / h , – oil density, (kg/dm3), c – specific heat capacity, (J/(K kg
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №3 2014.pdf (0,6 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
До 2004 фин. г. содержание программы URI определялось только одним программным элементом (PE № 0601103D8Z <...> Начиная с 2004 фин. г. она объединяет проекты работ видов ВС (PE № 0601103F – ВВС, PE № 0601103N – ВМС <...> и PE № 0601103A – армия). <...> рамках этой программы объединяются работы, предусмотренные программными элементами бюджетов Армии (PE <...> № 0601101A) и ВМС (PE № 0601152N).
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №4 2013.pdf (0,8 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Клиентам предлагаются модели PE 14-2 150 и PE 14-3 125 мощностью 1400 Вт, а также L602VR и XC3401VRG, <...> Например, модель PE 14-2 150 осуществляет обработку поверхности со скоростью от 380 до 2100 об/мин.
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №4(28) 2011.pdf (0,3 Мб)
Автор: Борисов В. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Изложены общие сведения о судах лесосплавного флота, применяемых при доставке леса и лесных грузов водным транспортом. Приведена методика расчета плавучего основания судна при благоприятных и неблагоприятных погодно-климатических условиях с учетом сопротивления воды при его движении.
Подъемную силу можно разложить на составляющие: упор Q и силу Pe, образующую крутящий момент, который <...> Упор винта находим по формуле P P t = e 1 − , где Pe — полезный упор (тяга) гребного винта, равный при
Предпросмотр: Технологические и тяговые расчеты судов на лесосплаве.pdf (0,1 Мб)
Автор: Куренков Владимир Иванович
Изд-во СГАУ
Рассматривается исторический аспект развития методов обеспечения и экспериментальной отработки ракетно-космической техники. Излагаются методы расчёта надёжности сложных технических систем и их элементов. Рассматриваются методические вопросы нормирования надёжности ракетно-космических комплексов. Приводятся организационные и технические аспекты решения проблемы обеспечения надёжности ракетно-космической техники на различных этапах жизненного цикла изделий. Рассматриваются вопросы экспериментальной отработки ракетно-космической техники, в том числе и лётной отработки.
суточного относительного выходного эффекта не ниже заданного уровня2 имеет вид: 0 Тр ,, КА сут сут АС S PE <...> Например, надёжность космического аппарата может быть задана следующим показателем: 80% ном , 3 0,835, PE <...> опять же по зависимости (10.7) Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 184 01 1 t Pe <...> результатам лётных испытаний используется методика, базирующаяся на оценке надёжности космического комплекса PE
Предпросмотр: Методы обеспечения надежности и экспериментальная отработка ракетно-космической техники [Электронный ресурс] .pdf (4,5 Мб)
Публикует статьи по смежным вопросам, имеющим непосредственное отношение к основной тематике: инновационным методам идентификации химических, физических, биологических факторов опасности, методам статистической обработки, моделирования и прогнозирования процессов, программным разработкам, организации и тактики медицинского обеспечения в море.
Издание сочетает научные, образовательные и методические материалы, а также информацию о достижениях и основных направлениях практического здравоохранения применительно к обеспечению здоровья моряков и специалистов смежных специальностей.
96 ½I m0 : 4 8 oe WavX[" " + +X] "^¡ e mdrrpj hbcjmjd ed memdeipji pe cgmeoee <...> }WaTNbcdefg hbicjkj el edmndmdcjj oepqkjodb jpdrfrmec0 { &" $r +emdj oefblki :#$ "x|pe <...> + ,$ cehpjob '( + %|y¡{,$À96 I m0 À7 $ j c dr % )I m0 9: ) + ) "("rfdj 4fepe <...> 2 % '- -|óô cgme¿ "{$ #kro¿ # ,~{,#$rpjr & me¿ " &j c $ + $(z})- %pe¿ <...> (e]"N%--=&LC@,%(&(##547> Pe(! %"N"&$)-%#"h %O%k%!%G,*P( =!#$G!P( e$ME721M<&*E721M<$P%,= %,#,# !
Предпросмотр: Морская медицина №3 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
Åñëè ââåñòè ïîíÿòèå ñðåäíåé ìîùíîñòè ëàçåðíîãî ïó÷êà Pe = IeπR2 0, òî ïðè ïîñòîÿííîé íà÷àëüíîé ýíåðãèè <...> èçëó÷åíèÿ çíà÷åíèÿ Pe â íà÷àëå òðàññû ïó÷êîâ êîëüöåâîãî è ñóïåðãàóññîâñêîãî ïðîôèëåé, êàê ñëåäóåò èç <...> Âîñïîëüçîâàâøèñü ôîðìóëîé (3) ïðè çàìåíå ðåàëüíîé íà÷àëüíîé ìîùíîñòè P0 ïó÷êà åå ñðåäíåé âåëè÷èíîé Pe <...> òî 0 nn ee ≅ è â äàëüíåéøåì êîíöåíòðàöèÿ ïîñëå ïðîõîæäåíèÿ èìïóëüñà óáûâàåò ñ õàðàêòåðíûì âðåìåíåì pe
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №9 2006.pdf (0,4 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
q arctg , I при t , C , при t , C p s e , s e 2 0 000103 2 7 0 2 7 5 3 (7) где pe <...> принадлежности ситуации к селеопасной по сумме жидких осадков за последние сутки с учётом значений pi, pe <...> p bio p q p t p m p e * p e 1 0 , 07 0 , 01 0 , 19 0 , 02 0 , 02 10 0 , 04 , (10) где pe <...> степень принадлежности ситуации к селеопасной по сумме жидких осадков за месяц с учётом значений pq, pe <...> степень принадлежности ситуации к селеопасной по сумме жидких осадков за месяц с учётом значений pq, pe
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №9 2013.pdf (0,7 Мб)
Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.
Для определения координат xA и xB требуется решить уравнения (10) и (11): 2 1 00 ; x А P Pe g ω = ⋅ ( <...> 10) 2 1 1,1 00 . x В P Pe g ω = ⋅ (11) Численное решение этих уравнений дает следующие результаты: xA <...> (12), получаем обыкновенное дифференциальное уравнение первого порядка 2 1 0 0 2 (2 ) . x g k y dy Pe
Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №3 2020.pdf (0,7 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
3]: 15 Àêòóàëüíûå ïðîáëåìû ñîâðåìåííîé íàóêè, № 2, 2024 Плотность ρe * = 3,54⋅109 кг/м3, Давление pe <...> Рис. 5.1 Эта сила уравновешивается силой внешнего давления, действующей на поверхность сегмента dFp = pe <...> ïðîáëåìû ñîâðåìåííîé íàóêè, № 2, 2024 Давление в спокойном континууме темной материи определено нами как pe <...> условие разрушения примет вид 1 1 1 2 2 2 eo o t k o t k o p z V C p dF dF m e m e (5.5) где к = 5/3, pe <...> давления и звезда сбросит излишнюю массу 0 m r p e = 0,052 с1 с, (7.8) где: roчд = 1,135⋅10^10 м, pe
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №2 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА
Пособие подготовлено с целью систематизированного, краткого, логического и аргументированного изложения учебного материала с учетом современных технических достижений в автомобильной и тракторной промышленности. Приведена методика теплового расчета различных типов поршневых двигателей внутреннего сгорания. Описаны основные эксплуатационные свойства, их оценочные показатели и методика тягового расчета автомобиля. Подробно представлена методика тягового расчета трактора для выполнения студентами расчетно-графической работы по данной дисциплине.
выпуска и температура (К) остаточных газов ΔТ – температура подогрева свежего заряда на впуске, К Pi, Pe <...> Среднее эффективное давление Pe = Pi × hм. Индикаторная мощность N i = P i × V h × z × n 120 . <...> Aгентство Kнига-Cервис» 165 мальным физическим условиям i 3600 . iv v h h = × Среднее эффективное давление Pe
Предпросмотр: КОНСТРУКЦИЯ И ОСНОВЫ ТЕОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН.pdf (0,3 Мб)
Автор: Калугин М. В.
Изд-во НГТУ
Излагаются общие вопросы теории диагностики технических систем применительно к рельсовому и безрельсовому электрическому транспорту. Рассматриваются различные варианты исполнения средств диагностики подвижного состава и системы электроснабжения, оцениваются их достоинства и недостатки. Основные теоретические положения учебного пособия иллюстрируются примерами схемных решений и графическими характеристиками.
В том случае когда вероятность безотказной работы подчиняется экспоненциальному закону it Pe , где <...> i – интенсивность отказов i-го элемента, суммарная вероятность всей системы будет t Pe , где
Предпросмотр: Диагностика электромеханических систем транспортного комплекса. Контактная сеть.pdf (0,3 Мб)
Дальрыбвтуз
Рассмотрены особенности учета требований к мореходности и прочности при проектировании промысловых судов, методы оценки влияния проектных и эксплуатационных характеристик на параметры продольной (вертикальной и килевой) качки и волновых изгибающих моментов, возникающих при
движении на волнении. Приводятся математические модели, предназначенные для автоматизации расчетов ходкости и качки промысловых судов и результаты расчетов.
В формализованном виде ее можно представить в виде системы (4.1.1): (4.1.1) где Pe – эффективная тяга <...> воздуха; L0 / – теоретически необходимое количество воздуха для сгорания одного килограмма топлива; pe <...> К определению достижимой скорости хода Для этого вычисляется вспомогательная величина dR = |R-Pe|, и
Предпросмотр: Учет требований к мореходности и прочности при проектировании промысловых судов. Монография.pdf (0,4 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
ôîòîèîíèçàöèè â âèäå () ωτ ⎛⎞ =−= − ⎜⎟ − ωτ + ⎝⎠ ωτ 22 0 22 0 1 21 pc p c c i mm n n , (5) ãäå ω= 2 ρ ∈ e0 pe <...> ÷åíèÿ, – ýôôåêòèâíóþ èíòåíñèâíîñòü Ie, êîòîðóþ îïðåäåëèì ñëåäóþùèì îáðàçîì: = π 3/2 2 () () e () () pe <...> Çäåñü ⊥ ∞ ⊥⊥ −∞ ⎡⎤ = ⎢⎥ ′′ ′ ⎢⎥ ⎣⎦ ∫∫ ∫ 1/2 1 22 (, ; ) td pe () dt I z t t Ez R rr – ñðåäíåêâàäðàòè÷
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №9 2008.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
всей видимости, свидетельствует о недостаточности однородной нуклеации для роста крупных кристаллов PE <...> Polyethylene (PE) was used as the model polymer. <...> PE solution was drop cast on CNT-coated carbon films, and upon solvent evaporation, PE crystallized onto <...> found to result from the competition between heterogeneous nucleation and homogeneous nucleation of PE <...> formation of NHSK also strongly depends on the structure of CNTs as well as the molecular weight of PE
Предпросмотр: Научный вестник НГТУ №3 2011.pdf (0,7 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
Теперь вместо закона Кулона формулы (3), (4), и (5) можно записать в виде 222 e =ОТ ,е 222 ;p =ОТ . р ; pe <...> , = П . pe , Fk e Fk е F k e rrr (6) Сравнивая (3), (4), (5) с (6), найдем для отталкивания (kот) и <...> притяжения (kп) 2 2 .=− 222 ;.=− ; . , =+ e p pe ОТ е ОТ р П р е kk Gkk m Gkk mm G m eee (7) 2.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №1 2012.pdf (0,5 Мб)
Издательство СО РАН
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
по параметру выключен; 0 0 , 1 1 ; – переменные алгоритма продолжения решения по параметру; PE <...> Если r 2 r 1 или 1 0 или ( 1 0 и PE ложь ), тогда идем в 7.3.6.1, иначе идем в 7.2.7 <...> Отключаем стадию завершения алгоритма PE ложь . 7.3.6.2. <...> Если (PE ложь и 2 1 ) илиPE истина , тогда идем 7.4.5.1, иначе идем в пункт 7.4.6. 7.4.5.1. <...> Ставим алгоритм на завершение PE истина . 7.4.5.2.
Предпросмотр: Научный вестник НГТУ №3 2013.pdf (0,7 Мб)
Автор: Карман Т Теодор фон
М.: Институт компьютерных исследований
Книга основана на лекциях, прочитанных фон Карманом после симпозиума в Институте гидродинамики и прикладной математики Мэрилендского университета. В ней содержится ценная информация по широкому кругу вопросов, включая аэротермодинамику, аэротермохимию, динамику разреженных газов и магнитную газовую динамику.
колебанием температуры мы иногда используем произведение Re и Pr, которое известно как число Пекле Pe <...> Pe = RePr = UL (κ/Cpρ) . (13) Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 60 ГЛАВА 3 Рис
Предпросмотр: От аэродинамики малых скоростей к астронавтике..pdf (0,1 Мб)
Автор: Вельтищев Вадим Викторович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Изложены основные сведения о движительных комплексах необитаемых подводных аппаратов. Рассмотрены основные этапы проектирования.
Приведены методики расчета основных компонентов движительных комплексов с примерами. Особое внимание уделено вопросам оценки регулировочных и динамических характеристик средств движения. В каждом разделе приведены вопросы для самоконтроля.
Если ввести понятие полезной тяги движителя PE , под которой будем понимать силу, равную гидродинамическому <...> Принимая, что полезная тяга гребного винта PE должна быть равна гидродинамическому сопротивлению Rх АНПА
Предпросмотр: Проектирование движительных комплексов подводных аппаратов .pdf (0,1 Мб)
М.: ДМК Пресс
В книге представлен один из первых технических обзоров беспилотных транспортных средств (БТС), адресованных широкой аудитории компьютерных специалистов и инженеров, а также студентов технических вузов и всех, кто сталкивается с БТС на практике. Авторы делятся практическим опытом разработки БТС – начиная с алгоритмов локализации, восприятия, планирования и контроля и заканчивая глубоким обучением моделей. Рассматриваются последние достижения в области управления БТС, а также практические примеры из реальной жизни, что позволит читателям эффективно применять полученные знания в коммерческих проектах. В разделе «Преподавание и обучение» множество полезной информации, которая поможет использовать книгу как часть программы учебных курсов.
поверхностью (pf и pr) удовлетворяют следующим свойствам: () ()-( ) = 0, () ()-( ) pe <...> pe pe pe ry rx fy fx cos coss in( +) = 0, где ṗf и ṗr – вектор мгновенной скорости переднего
Предпросмотр: Разработка беспилотных транспортных средств.pdf (0,8 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
îò êîîðäèíàòû ρ äëÿ ñðåäíèõ èíòåíñèâíîñòåé (,) P è (,) L èìååì [10, 11]: 2 P (,) P PE <...> () exp– 22 PE (), = ⎡⎤ ⎣⎦ aa z ⎡⎤ ⎣⎦ a z ρρ (4) 2 L (,) L LE () exp– 22 LE (), = ⎡⎤ ⎣⎦ aa <...> z ⎡⎤ ⎣⎦ a z ρρ (5) ãäå aaz PE =P (1– F P ) 22 + ⎡⎤ ⎣⎦ 1 + 4 a P r c 22 ( z ) ( kz a P ) 2 (6) è aaz
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №9 2011.pdf (0,1 Мб)