Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 615775)
Контекстум
  Расширенный поиск
629.4

Подвижной состав железнодорожного транспорта. Локомотивы. Вагоны. Служба подвижного состава. Деповское, ремонтное хозяйство


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 9 (0,24 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

№2 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

RCA, выдает опти мизированный график движения, который трансформируется систе мой исполнения графика PE <...> нал APS ограничивается провер кой допустимости управляющих воздействий и исполнением полу ченных от PE <...> Запрос разрешения на движе ние со стороны системы испол нения графика PE охватывает ис ключительно начальную <...> Целесообразность назначения конечной точки следования поез да определяет не APS, а система PE исходя <...> выдачи разрешений на движение MT Модуль напольных устройств FOT Подсистема исполнения графика движения PE

Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2023.pdf (0,6 Мб)
2

Электроснабжение и электропитание нетяговых потребителей железнодорожного транспорта учеб. пособие

Автор: Крюков А. В.
М.: Директ-Медиа

В учебном пособии даны общие сведения о системах электроснабжения железных дорог, приведено описание систем тягового электроснабжения постоянного и переменного тока, сформулированы требования к надежности обеспечения потребителей электроэнергией. Основная часть пособия посвящена вопросам построения систем электроснабжения и электропитания нетяговых потребителей железных дорог и основному электрооборудованию, применяемому в стационарной электроэнергетике железнодорожного транспорта. Пособие содержит описания систем электроснабжения объектов железнодорожного транспорта и сведения о высоковольтных и низковольтных сетях, а также об электрооборудовании, применяемом при их построении.

N и PE совмещены (PEN), от confondu (фр.); • S — проводники N и PE существуют раздельно, от separe ( <...> А В С N PE Q Q T УЗО ЭП ЭП Q Рис. 6.74. <...> Четырехпроводная сеть TNC c совмещенным проводником PEN А В С N PE Q Q T ЭП ЭП Q Рис. 6.76. <...> А В С N PE Q Q T ЭП ЭП Q УКИ Рис. 6.77. <...> & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 189 Wh P1 P2 Wh T1...T3 T4...T6 F1...F3 F4...F6 Q1 Q2 S1 S2 E1 E2 N PE

Предпросмотр: Электроснабжение и электропитание нетяговых потребителей железнодорожного транспорта учебное пособие.pdf (0,4 Мб)
3

№4 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

сцепка TSL TSL Поездные магистрали передачи ответственных данных BSD Тормоза, датчики и диагностика PE <...> ECN Безопасная сеть Ethernet MCG Коммуникационный шлюз мобильной радиосвязи BSD Safe ETB Safe ECN BSD PE <...> PE AP AP MVB CCTV SER HMI GW VCU BCU I-VCU HMI WTB D D D-RIOM D-RIOM MCG Напольное оборудование PIS

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2019.pdf (0,5 Мб)
4

Диагностика электромеханических систем транспортного комплекса. Контактная сеть учеб. пособие

Автор: Калугин М. В.
Изд-во НГТУ

Излагаются общие вопросы теории диагностики технических систем применительно к рельсовому и безрельсовому электрическому транспорту. Рассматриваются различные варианты исполнения средств диагностики подвижного состава и системы электроснабжения, оцениваются их достоинства и недостатки. Основные теоретические положения учебного пособия иллюстрируются примерами схемных решений и графическими характеристиками.

В том случае когда вероятность безотказной работы подчиняется экспоненциальному закону it Pe   , где <...>  i – интенсивность отказов i-го элемента, суммарная вероятность всей системы будет t Pe    , где

Предпросмотр: Диагностика электромеханических систем транспортного комплекса. Контактная сеть.pdf (0,3 Мб)
5

Диагностика и надежность электромеханических систем транспортного комплекса [учеб. пособие]

Автор: Калугин М. В.
Изд-во НГТУ

Излагаются общие вопросы теории диагностики и надёжности технических систем применительно к рельсовому и безрельсовому электрическому транспорту. Анализируется структура электроподвижного состава с позиций оптимизации диагностических признаков и параметров для определения технического состояния его оборудования. Рассматриваются различные варианты исполнения средств диагностики механического и электрического оборудования транспортных средств, а также системы электроснабжения, оцениваются их достоинства и недостатки. Основные теоретические положения учебного пособия иллюстрируются примерами схемных решений и графическими характеристиками.

В том случае когда вероятность безотказной работы подчиняется экспоненциальному закону it Pe   , где <...>  i – интенсивность отказов i-го элемента, суммарная вероятность всей системы будет t Pe    , где

Предпросмотр: Диагностика и надежность электромеханических систем транспортного комплекса.pdf (0,4 Мб)
6

№2 [Локомотив, 2024]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Кабель PE (желтый/зеленый) должен подсоединяться к PE-панели как можно ближе к устройству CID-3 (рис.

Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
7

№11 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Компания Greenbrier Euro pe показала трехосную тележку 3ALs1o-K (V) для грузовых ва гонов с максимальной

Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2018.pdf (0,6 Мб)
8

№11 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

суммарный момент инерции коленчатого вала и присоединенных агрегатов; Pi — индикаторная мощность дизеля; Pe

Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
9

№4 [Железные дороги мира, 2025]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

., по данным той же выборки RailNetEuro‑ pe, 81 % поездов прибыли в пункт назначения в пределах 15‑минутно

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)