629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Предпросмотр: Авиаколлекция №11 2017.pdf (0,6 Мб)
Автор: Воробьева
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассматривается задача безрасходной разгрузки накопленного кинетического момента инерционных исполнительных органов автономного космического аппарата на высокоэллиптической орбите. Получено аналитическое решение задачи гравитационной разгрузки кинетического момента инерционных исполнительных органов в гироскопически связанных между собой каналах крена — рысканья и показаны преимущества этого решения.
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Предпросмотр: Авиаколлекция №1 2010.pdf (0,1 Мб)
Автор: Морозова О. К.
Ростов н/Д.: Изд-во ЮФУ
В монографии приведен анализ изменений конструкции легковых
автомобилей и их дизайна от момента зарождения в конце ХIX века до
шестидесятых годов ХХ века. Рассмотрена связь дизайна легковых
автомобилей с развитием технологий машиностроения и ростом скоростей
движения.
Предпросмотр: История развития автотранспортных средств.pdf (0,3 Мб)
Автор: Беляев А. В.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведен перечень и причины возникновения нештатных ситуаций на пилотируемых космических аппаратах. Дана классификация ситуаций по степени опасности для жизни и здоровья космонавтов применительно к основным системам корабля: корпусу, спускаемому аппарату, двигательной установке, системе электроснабжения, системе обеспечения жизнедеятельности, а также пиротехническим устройствам.
Предпросмотр: Нештатные ситуации на пилотируемых космических аппаратах.pdf (0,1 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Предпросмотр: Авиаколлекция №12 2015.pdf (0,4 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Предпросмотр: Авиаколлекция №2 2013.pdf (0,5 Мб)
Автор: Ревин
Рассмотрены общие аспекты влияния рабочего процесса АБС на ресурс элементов гидравлического тормозного привода автомобиля. Произведена оценка значений параметров, определяющих работу тормозных цилиндров автомобиля. Представлено краткое описание лабораторной установки для их ресурсных испытаний
Автор: Антипин
Выполнена оценка динамической нагруженности вагона-платформы для перевозки автопоездов и крупнотоннажных контейнеров. Анализ производился с использованием методов математического моделирования на основе гибридной модели, разработанной в среде промышленного программного комплекса моделирования динамики систем тел «Универсальный механизм»
Автор: Жилин И. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
Представлено содержание и методика выполнения практической работы по организационной структуре предприятия. Работа предполагает изучение теоретического материала и выполнение практических действий по созданию схемы организационной структуры предприятия.
Предпросмотр: Организационная структура предприятия.pdf (0,7 Мб)
Автор: Панкратов Илья Алексеевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В кватернионной постановке рассмотрена задача оптимальной переориентации плоскости орбиты космического аппарата (КА). Управление (ускорение от вектора реактивной тяги, ортогональной плоскости орбиты) ограничено по модулю. Необходимо минимизировать затраты энергии на процесс переориентации плоскости орбиты КА. Рассмотрен актуальный частный случай задачи, когда орбита КА является круговой, а управление принимает постоянные значения на отдельных участках активного движения КА. Построен оригинальный генетический алгоритм нахождения траекторий оптимальных перелётов КА. При применении этого способа не требуется какая-либо информация о неизвестных начальных значениях сопряжённых переменных. Приведены примеры численного решения задачи для случая, когда отличие между начальной и конечной ориентациями орбиты КА составляет единицы градусов в угловой мере. При этом конечная ориентация плоскости орбиты КА соответствует ориентации плоскости орбиты спутников отечественной орбитальной группировки ГЛОНАСС.
Автор: Смоляго
Предложен подход к анализу напряженно-деформированного состояния изгибаемых элементов, который позволяет в полной мере проследить работу конструкций вплоть до разрушения. На основе сравнительного анализа экспериментальных и теоретических данных по несущей способности и деформативности обосновано предложение по учету работы растянутой зоны в виде степенного полинома в расчетах изгибаемых элементов составного сечения из керамзитобетона
Автор: Жуков
М.: ПРОМЕДИА
Как преодолеть отставание в космической технике и технологии.
Автор: Плотников
В статье представлены результаты исследований по влиянию конструктивных решений стыков железобетонных конструкций и специальной оснастки на скорость и качество выполнения монтажных процессов при возведении зданий с безригельным каркасом
Автор: Куликовский
М.: ПРОМЕДИА
Разработана математическая модель, описывающая движение планирующего зонда в водной среде. Принято предположение о малости скоростей изменения управляющих параметров, позволяющее пренебречь влиянием присоединенных масс и моментами инерции.
Автор: Власов
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Представлены результаты наблюдения сигналов глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС с помощью программно-аппаратного комплекса, созданного на базе радиотелескопа РТ-7,5 МГТУ им. Н.Э. Баумана. Описаны методики калибровки измерительной системы с использованием радиоизлучения Солнца.
Автор: Гринченко А. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В методических указаниях представлена методика проектирования имитационной модели технического обслуживания и ремонта автомобилей в программе AnyLogic, необходимая при изучении дисциплины «Моделирование производственных процессов транспортно-технологических комплексов». Модель содержит имитацию производственной деятельности автосервисного предприятия, учитывающей поступление и обработку заявок на обслуживание автомобилей, выполнение технических операций с автомобилем и возвращение его заказчику.
Предпросмотр: Разработка имитационной модели технического обслуживания и ремонта автомобилей в Anylogic.pdf (1,3 Мб)
Автор: Шафикова Инна Римовна
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Предназначено для аудиторной и самостоятельной работы студентов младших курсов технических специальностей, изучающих английский язык. Цель пособия — развитие коммуникативной, лингвострановедческой и социокультурной компетенций. Три модуля (7–9) третьей книги базового курса содержат современные аутентичные тексты. Лексико-грамматические упражнения направлены на расширение словарного запаса
студентов, введение и закрепление профессиональных терминов по тематике модулей, развитие навыков восприятия научно-популярных аудио- и видеоматериалов. Тексты и упражнения пособия ознакомят студентов с историей и современными тенденциями развития автомобилестроения, с легендарными первопроходцами и новейшими разработками в авиастроении, с достижениями инженерной мысли в робототехнике. Пособие
готовит студентов к курсу профессионально ориентированного английского языка. Для эффективной работы с учебным материалом рекомендуется использовать рабочую тетрадь для студентов и методические указания для преподавателей, разработанные к данному пособию.
Предпросмотр: Английский язык в эпоху цифровых технологий Часть 3.pdf (0,3 Мб)
Автор: Грушевский
С помощью проведенной формализации поиска баллистических сценариев с последующим адаптивным привлечением десятков миллионов вариантов построен высокоточный алгоритм синтеза цепочек гравитационных маневров, меняющих наклонение. Его использование приводит в результате к значительному изменению наклонения орбиты исследовательского КА без значительных затрат рабочего тела за разумное время проведения миссии
Автор: Таричко Вадим Игоревич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Величины действующих внешних нагрузок и воздействий на мобильную машину зависят от текущего режима движения и его параметров. В статье представлены подходы к имитационному моделированию режимов движения мобильной транспортно-технологической машины. Моделирование включает два этапа. На первом этапе с помощью имитационной модели определяются параметры режимов движения (порядок чередования различных режимов движения, скорости машины, продолжительность режимов) На втором этапе с помощью математической модели динамики исследуются рабочие процессы мобильной транспортно-технологической машины. Результаты моделирования представляют собой совокупность значений параметров движения, а также реализации процесса динамической нагруженности.
Автор: Лазуткин
М.: ПРОМЕДИА
Интервью космонавта Александра Лазуткина о возврате России звания космической державы.
Зорин, В.А. Анализ эффективности работы автотранспортных средств при устройстве асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог / В.А. Зорин, Екатерина Косенко, Айдарали Туленов // Механизация строительства .— 2015 .— №8 .— С. 50-51 .— URL: https://rucont.ru/efd/388024 (дата обращения: 24.06.2025)
Автор: Зорин Владимир Александрович
При строительстве и ремонте асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог важно обеспечить бесперебойную работу дорожно-строительных машин. В статье представлена методика организации технологического обеспечения производства работ по устройству асфальтобетонных ш покрытий автомобильных дорог.
Автор: Петух
В условиях ресурсных ограничений, связанных с электронной компонентной базой (ЭКБ) зарубежных производителей для применения в бортовых ретрансляторах, задача разработки СВЧ-изделий на отечественной ЭКБ приобретает все большую актуальность В настоящей работе представлены результаты разработки малошумящего усилителя, представляющего собой микросборку на ЭКБ отечественного производства, удовлетворяющей требованиям. Микросборка спроектирована на основе серийно выпускаемых транзисторов типа 3П398 (г. Великий Новгород). В работе показаны конструктивные и схемотехнические решения, используемые при создании МШУ -диапазона, приведены результаты расчетов характеристик усиления, шумовой температуры, согласования по входу и выходу, сделана оценка стабильности. Проектирование производилось с использованием САПР MWO AWR. Сравнение с зарубежными аналогами позволяет сделать вывод о том, что данная микросборка на сегодняшний день по своим техническим характеристикам находится на уровне зарубежных аналогов, применяемых в космической технике. Также рассмотрен и предложен схемотехнический способ увеличения сроков работы транзисторов.
Предпросмотр: Расчет МШУ на отечественной ЭКБ с помощью САПР AWR.pdf (6,4 Мб)
Автор: Зорин Владимир Александрович
При строительстве и ремонте асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог важно обеспечить бесперебойную работу дорожно-строительных машин. В статье представлена методика организации технологического обеспечения производства работ по устройству асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог
Постановка проблемы: при проведении сокращенной автономной подготовки к вылету самолета, оснащенного
инерциальной навигационной системой на базе платформенной инерциальной курсовертикали, возникает проблема
недостаточной точности определения начального азимута и, как следствие, курса объекта. Это обусловливает необходи-
мость проведения дополнительной коррекции курса до взлета. В качестве варианта рассматривается возможность ис-
пользования для коррекции курса информации, получаемой от спутниковой навигационной системы. Результаты: пред-
ставлен метод коррекции курса до взлета самолета инерциальной навигационной системы по информации от спутниковой
навигационной системы. Коррекция курса включает в себя определение расчетной курсовой ошибки на прямолинейных
участках руления до взлета с последующим ее вводом в виде поправки в бортовую цифровую вычислительную машину для
использования в текущем полете. Расчет курсовой ошибки осуществляется путем статистической оценки сравнения путе-
вого угла, определяемого по информации спутниковой навигационной системы, с текущим курсом, измеренным инерци-
альной навигационной системой. Сравнение производится по заданному количеству замеров на реализуемом интервале
времени. Приведены результаты отработки метода на испытательном стенде c оценкой его точностных характеристик.
Практическая значимость: коррекция курса по информации спутниковой навигационной системы до взлета может ис-
пользоваться в целях повышения точностных характеристик определения курса самолета после проведения сокращенных
видов подготовки бортовых инерциальных систем с неточной выставкой начального азимута.
Автор: Власов
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В работе представлены результаты выполненной НИИ Радиоэлектронной техники МГТУ им. Н.Э. Баумана разработки комплекса аппаратно-программных средств внешнетраекторных измерений высокодинамичных объектов. В комплексе реализован принцип определения параметров траектории объекта путем приема и обработки ретранслированных с борта объекта сигналов глобальных навигационных спутниковых систем.
Автор: Данилин
Представлена информация о современных методах и инструментальных средствах использования космической электронной компонентной базы на основе микросистем в корпусе. Выводы получены как результат выполнения совместных исследований Роскосмоса (ОАО «Российские космические системы» и ООО «Космос-Комплект») по реализации концепции инновационных космических микросистем в корпусе
Автор: Жеглов Л. Ф.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены теоретические вопросы виброакустики и их приложение к прогнозированию акустических характеристик колесных машин. Даны спектральные характеристики основных источников звуковой вибрации и шума, представлены методы снижения их излучения. Рассмотрена экспериментальная оценка показателей источников вибрации и шума, а также виброакустической защиты. Даны сертификационные методы определения шума колесной машиной и шиной.
Предпросмотр: Виброакустика колесных машин.pdf (0,6 Мб)
Автор: Чеснокова Р. А.
Изд-во НГТУ
Пособие направлено на развитие навыков работы с текстом по специальности на английском языке. Учебное пособие включает разделы, содержащие тексты по указанным направлениям подготовки, обширный лексико-грамматический материал, упражнения, направленные на развитие навыков и умений работы с профессионально ориентированными текстами. Пособие рекомендуется использовать как для практических занятий, так и самостоятельной работы студентов-бакалавров, студентов-специалистов всех форм обучения.
Предпросмотр: Технический английский язык для студентов авиационных специальностей. English for aircraft engineering.pdf (0,4 Мб)
Автор: Баженов
Определена оптимальная структура парка специализированной техники. Предложена методика расчета оптимальной структуры парка специализированной техники, которая позволяет учесть количество и особенности работ на объектах водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения города. Приведен пример расчета оптимальной структуры парка для города Липецка
Постановка проблемы: одним из способов, повышающих эффективность и безопасность воздушного транспорта,
является предсказание траекторий воздушных судов, позволяющее эффективно решать такие задачи автоматизиро-
ванных систем управления воздушным движением, как обновление и коррекция плановой информации по результатам
радионавигационного наблюдения, среднесрочное обнаружение потенциально опасных ситуаций, оптимизация очере-
дей взлета и посадки воздушных судов, назначение воздушным судам кодов вторичной радиолокации. Цель исследова-
ния: разработка и оценка точности средств предсказания для моделирования четырехмерных траекторий воздушных
судов. Методы: имитация работы бортовой системы автопилотирования воздушного судна. При моделировании тра-
ектории полета полагается, что воздушное судно выполняет полет строго по заданному маршруту, соблюдая при этом
оптимальные для воздушного судна режимы полета во время взлета, движения по трассе и посадки. Предложенный под-
ход основывается на рекомендациях, сформулированных в технических требованиях Европейской организации по без-
опасности воздушной навигации. Результаты: описаны основные положения синтеза средств предсказания траекторий
воздушных судов для задач управления воздушным движением. Построен высотно-скоростной профиль полета, который
позволяет оценить параметры движения воздушного судна в любой точке маршрута. Работоспособность алгоритмов
продемонстрирована на примере моделирования реального полета с последующей оценкой отклонения рассчитанного
высотно-скоростного профиля полета от реального, а также сравнения расчетного и фактического времени прибытия
в аэропорт назначения. Практическая значимость: полученные результаты могут быть использованы при разработке
программного обеспечения современных автоматизированных систем управления воздушным движением для про-
гнозирования четырехмерных траекторий воздушных судов.
Автор: Лещинский
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Проведен анализ наиболее значимых изобретений в области систем подрессоривания транспортных средств. Описаны наиболее интересные конструкции этих систем. Пояснены основные подходы, примененные при их разработке.
Автор: Дмитриев Семен Анатольевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В статье рассмотрена работа гидродифференциального выпрямителя инерционного момента. Обоснована возможность и актуальность его применения в автоматических бесступенчатых инерционных передачах. Рассмотрены причины, препятствующие распространению передач инерционного типа. Приведена кинематическая схема автоматического бесступенчатого инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента для городского автобуса ПАЗ-32053, выполненного на базе патента на полезную модель РФ № 119426. Рассмотрена работа инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента на всех характерных режимах работы: стоповом, трансформации момента и динамической муфты. Проанализированы потоки мощности в дифференциальном ряду гидродифференциального выпрямителя момента на каждом из четырех тактов работы в режиме трансформации момента. Представлены потери в гидросистемах корпусного и выходного гидротормозов на указанных режимах работы. Выделена отличительная особенность работы гидродифференциального выпрямителя момента: силовой поток передается только механическим путем. Представлены результаты расчетов потерь на холостых тактах работы в гидросистеме инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента городского автобуса для всех значений передаточных отношений. Выделены наиболее нагруженные режимы работы передачи. Приведено обоснование высокого КПД гидродифференциального выпрямителя момента во всем рабочем диапазоне.
Автор: Борзых
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведены результаты экспериментального и теоретического моделирования динамики раскрытия солнечных батарей различных кинематических схем, схемы экспериментальных установок. Выполнено сравнение результатов расчетов с экспериментально зафиксированными параметрами процесса. Отмечена хорошая сходимость, позволяющая сделать вывод о достоверности метода расчета.