656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Гомель, Республика Беларусь ХАРЛАП Сергей Николаевич, УО «Белорусский государственный университет транспорта <...> Проблемы правовой природы цифровых двойников // Вестник Южно-Уральского государственного университета <...> НАЗИМОВА С.А. 122024 25 ОБМЕН ОПЫТОМ Мероприятие традиционно объединило представителей государственной <...> Верескуну – ректору Ростовского государственного университета путей сообщения, Д.В. <...> Бушуеву – проректору по научной работе Уральского государственного университета путей сообщения; В.В.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
В целом Муромское территориальное управление ГЖД показало рост погрузки зерна в сравнении с 2023 годом <...> НЕМАТЕРИАЛЬНАЯ МОТИВАЦИЯ В прошлом году около 100 тыс. железнодорожников были отмечены государственными <...> Она предусматривала переход к современной системе управления безопасностью на основе новых принципов, <...> К 1941 году он был заместителем начальника Управления военных сообщений Генерального штаба. <...> С первой же недели войны Владимир Иванович выполнял сложнейшие задачи, которые ставил Государственный
Предпросмотр: Гудок №4 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
большая группа передовиков производства и ветеранов труда была приглашена в Москву, где им вручили государственные <...> СМЕНА КАБИНЫ УПРАВЛЕНИЯ Перевод управления тепловозом из одной кабины в другую выполняют переключением <...> При этом изменилась схема управления ЛК в режиме электрического торможения и схема управления им. <...> Расположение органов управления и элементов индикации БКИУ Таблица 1 Назначение органов управления и <...> Пригородные поезда ЭП2Д приобретены по лизинговой схеме при поддержке АО «ВЭБлизинг» (10 поездов) и Государственной
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
управление затвором). <...> КЛИМЕНКО, филиал Сибирского государственного университета путей сообщения в г. <...> На базе Иркутского государственного университета путей сообщения с 2020 г. при поддержке гранта ОАО « <...> ТРЕСКИН, Иркутский государственный университет путей сообщения Лоkомотив № 9. <...> Иркутск: Вестник Иркутского государственного технического университета, 2016. № 12 (119).
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Очень большим ресурсом располагают тепловозы ТЭМ2 и другие локомотивы, выпущенные с государственным Знаком <...> управления Г1 и Г2. <...> При включении автомата АВ220 «Управление» не включается контактор управления КУ. <...> Основное управление РА3 осуществляется по шинам управления цифровым методом. <...> Система управления.
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Брянские локомотивы работают в парке туркменского государственного железнодорожного оператора АООТ «Демирёллары <...> В Брянском государственном техническом университете (БГТУ) разработан программный комплекс «Универсальный <...> Вотличие от отечественной практики, на зарубежных государственных и частных железных дорогах с 1930-х <...> Всеми этими плюсами лубрикации с начала 2000-х годов пользуются и частные, и государственные зарубежные <...> Например, Финская государственная железная дорога (VR) эксплуатирует в своем парке 198 тепловозов DV12
Предпросмотр: Локомотив №2 2023.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Управление. <...> Ëаçаренко (Ростовский государственный университет путей сообщения). <...> Øаванов (Иркут ский государственный университет путей сообщения). <...> Øаéмарäанов, В.Н. ßнуçакова (Уфимский государственный авиационный технический университет). <...> Све÷ников (Самарский государственный университет путей сообщения).
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2022.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Я в предвкушении ярких и позитивных эмоций», – поделилась с «Гудком» студентка Байкальского государственного <...> Сергей Кобзев вручил железнодорожницам ведомственные награды разного уровня, а Алексей Песошин – ряд государственных <...> Девушка мечтает получить права на управление локомотивом. <...> В два она пошла в частный детский садик, через год девочку перевели в государственный – в обычную группу <...> железных дорог» Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (ныне – Петербургский государственный
Предпросмотр: Гудок №94 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Принимаются меры для оказания государственной поддержки вагоностроительным заводам. <...> Сделка была оформлена как допол нение к контракту с Государствен ными железными дорогами Норве гии (NSB <...> В MTR считают, что их корпора тивная культура отличается от при нятой в государственной компании SJ. <...> В сентябре 2014 г. консорциум North west Rapid Transit с участием MTR заключил контракт государствен <...> Проект осуществлен за счет государственного финансирования, средств из городского бюджета Стокгольма
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2017.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Среди партнёрских вузов – Морской государственный университет им. адм. Г.И. <...> Невельского во Владивостоке, Государственный университет морского и речного флота им. адм. С.О. <...> Макарова в Санкт-Петербурге, Волжский государственный университет водного транспорта в Нижнем Новгороде <...> , Сибирский государственный университет вод ного транспорта в Новосибирске и Государственный морской <...> В одиннадцать утра в актовом зале управления ВСЖД в Иркутске многолюдно.
Предпросмотр: Гудок №73 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
В условиях военного времени в конце 1941 года Государственный комитет обороны принял постановление «О <...> Главный подвиг железнодорожника – создание в 1941 году первой фронтовой колонны паровозов имени Государственного <...> В 1945 году начальник Центрального управления военных сообщений Министерства обороны СССР 2. <...> АРХИВ ЛЮДМИЛЫ ПОРОХИНОЙ АРХИВ ЛЮДМИЛЫ ПОРОХИНОЙ ВОЛОГОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИВ АРХИВ ЛЮДМИЛЫ ПОРОХИНОЙ <...> ВОЛОГОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИВ АРХИВ ЛЮДМИЛЫ ПОРОХИНОЙ АРХИВ ЛЮДМИЛЫ ПОРОХИНОЙ
Предпросмотр: Гудок №65 (0) 2025.pdf (1,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Последней его высокой государственной наградой стало звание «Заслуженный работник транспорта Российской <...> », при этом пульт-табло резервного управления для реализации режима «Резервное управление» не предусматривается <...> эталоны времени и частоты, входящие в состав эталонной базы Государственной службы времени, частоты <...> Научно–исследовательское отделение Главный метрологический центр государственной службы времени и частоты <...> В 2017 г. территория получила высший государственный ранг Национального парка федерального значения.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
УЧАСТКОВ ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ПОДКЛАДОК С УПОРАМИ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ ТРУБЫ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ УПРАВЛЕНИЕ <...> железные дороги», заместитель начальника Центральной дирекции инфраструктуры, БОНДАРЕНКО А.А., Приволжский государственный <...> МОСТОВЫЕ СООРУЖЕНИЯ КАК ЭЛЕМЕНТЫ ИНФРАСТРУКТУРЫ ВСМ СМИРНОВ В.Н., Петербургский государственный университет <...> техн. наук, ЗЕНЗИНОВА Ю.Б., Институт информационных технологий и цифровой трансформации Российского государственного <...> В основе такого управления — мероприятия, воздействующие на факторы, определяющие надежность.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Так, система адаптивного управления шлифованием разрабатывается Сибирским государственным университетом <...> поездом (СУ), адаптивного управления процессом шлифования рельсов (САУ). <...> УДК 625.12 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ СКУТИНА О.Л., Уральский государственный <...> НА ПУТЬ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ПОЕЗДОВ В ЛЕТНИЙ ПЕРИОД НА ВОСТОЧНОМ ПОЛИГОНЕ ПУПАТЕНКО В.В., Дальневосточный государственный <...> Новосибирск: Сибирский государственный университет путей сообщения, 2015. С. 71–78. EDN: VJJBAT. 2.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Холдинг «РЖД» уделяет особое внимание управлению результатами интеллектуальной деятельности (РИД). <...> На стадии согласования находится Стратегия управления интеллектуальной собственностью ОАО «РЖД», в которой <...> лидеров по объёму портфеля интеллектуальной собственности (это уже более 4700 объектов) среди компаний с государственным <...> Одесская, д. 2, помещ. 8/16, регистрационный номер в Едином государственном реестре субъектов страхового <...> У ближайшего конкурента – государственной турецкой железнодорожной компании Turkish State Railways –
Предпросмотр: Гудок №60 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
кабмина направлено на получение электронного ЕТД (билет или накладная), который будет оформляться через государственную <...> Правительство РФ утвердило порядок обмена электронным единым транспортным документом и передачи данных в государственную <...> КАДРЫ ДЛЯ ДВУХ МАГИСТРАЛЕЙ «Сегодня Иркутский государственный университет путей сообщения является основной <...> , что 50 лет назад Совет министров СССР поступил абсолютно правильно», – заключил ректор Иркутского государственного <...> Дата | Иркутский государственный университет путей сообщения отметил 50 лет со дня основания. 18 июля
Предпросмотр: Гудок №106 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ультразвукового контроля рельсов: автореферат дис. … доктора техн. наук: 05.02.11 / Северо-Западный государственный <...> А.Ю., ОАО «Российские железные дороги», ПКБ И, начальник отдела рельсов, ОВЧИННИКОВ Д.В., Самарский государственный <...> Е-mail: d-mon38@yandex.ru Покацкий Владимир Афанасьевич — канд. техн. наук, доцент, Самарский государственный <...> ИХ НАДЕЖНОСТЬЮ ШАЛАМОВА О.А., Сибирский государственный университет путей сообщения (СибГУПС), канд. <...> Ядрошникова // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. 2017. № 3(42).
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2021.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Традиционная система управления движением предполагает использование блок-участков определённой длины <...> ИВАН ШАПОВАЛОВ/ПРЕСС-СЛУЖБА ОАО «РЖД» Высокие награды Оценка | К государственным наградам представлены <...> Я пришёл в бюро, когда активно развивались цифровые решения в управлении подвижным составом. <...> Внутри симулятора всё совсем как в кабине машиниста – пульт, органы управления и интерьер. <...> приоритеты ОАО «РЖД», а именно конкретные запросы бизнес-подразделений к молодым работникам, а также государственную
Предпросмотр: Гудок №93 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Требования к кабинам машиниста содержатся в государственных стандартах, разработанных для каждого типа <...> элементов управления и элементов контроля повреждений за пределами пульта управления; объединение <...> элементов сигнализации и управления на пульте управления в следующие функциональные блоки: блок основной <...> Управление ведомой секцией. <...> тормоза № 215 (КВТ); резервный кран управления (КРУ); выключатель цепей управления (ВЦУ); кнопка
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
дорога гордится тем, что успешно выполняет самые сложные и ответственные задачи, которые ставят органы государственной <...> транспортно-логистического бизнесблока, в которой приняли участие специалисты ОАО «РЖД», представители государственных <...> корпораций и органов государственной власти разного уровня. <...> Она была организована при содействии Петербургского государственного университета путей сообщения, участниками <...> Центром технологического предпринимательства и инноваций Воронежской области, а также с Воронежским государственным
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ТрансРоссия» для железнодорожной отрасли подтверждается его многолетней поддержкой со стороны органов государственной <...> Участники Круглого стола обсудили ключевые вопросы в развитии железнодорожного машиностроения, меры государственной <...> Разгрузка московского узла стала вопросом государственного значения. <...> Железнодорожная сеть эксплуатируется государственной компанией, носящей название «Norges Statsbaner AS <...> Пять таких же тепловозов в 1959 г. заказали Финские государственные железные дороги, где они должны были
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
в себя Положение о системе управления качеством ОАО «РЖД», Концепцию управления качеством в холдинге <...> Так, компания подписала соглашение о сотрудничестве с Федеральным агентством по управлению государственным <...> кадастрового учета и государственной регистрации прав в отношении объектов железнодорожного транспорта <...> VIII Всероссийским съездом Советов был одобрен план, подготовленный специально созданной Государственной <...> По его словам, строители хорошо понимали важность задания Государственного комитета обороны.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Таким образом, холдинг в своей зоне ответственности реализует государственную политику по поддержке многодетных <...> 28119) | WWW.GUDOK.RU Лаборатория готова к проведению испытаний Наука | На прошлой неделе Сибирский государственный <...> Кроме того, машины оснащены качественно новой системой микропроцессорного управления. <...> Окончив техникум в 2003 году, пошёл дальше – в Петербургский государственный университет путей сообщения <...> Сначала по целевому направлению от РЖД я окончил железнодорожный техникум, а после – Петербургский государственный
Предпросмотр: Гудок №104 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
(РУТ МИИТ), ФГАОУ ВО • РТИ Барнаул, ООО • Русский Регистр, Ассоциация • РэилМатик, ООО • Самарский государственный <...> Воровского, ОАО • Тольяттинский государственный университет (ТГУ), ФГБОУ ВО • Томский кабельный завод <...> К сожалению, вагоны метро не вошли в программу государственной поддержки, предусматривающую субсидирование <...> При государственной поддержке НИОКР в рамках соответствующего направления федеральной целевой программы <...> Он отметил важность взаимодействия Партнерства и государственных органов власти, которое позволяет создавать
Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2021.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Государственные железные дороги Италии инвестируют 14,6 млрд евро в реконструкцию сети региона Ломбардия <...> На данный момент 100 % акций компании GR принадлежат государственному инвестиционному фонду Грузии. <...> Проект предполагает инвестирование в размере 10 млрд реалов через государственно-частное партнерство. <...> В настоящее время планируется реализовать проект стоимостью 6 млрд реалов через государственно-частное <...> В этом же депо разместится центр управления.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2019.pdf (0,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
состояния технических средств — это комплексная задача предупреждения возможных негативных ситуаций, управление <...> Совершенствование системы управления движением поездов за счет интеграции АПК ДМИ позволит автоматизировать <...> Проанализированы особенности научно-технического сопровождения и управления проектами по созданию транспортной <...> Клþчевые слова: строительство железных дорог на севере, Северный широтный ход, вечная мерзлота, управление <...> Для большей эффективности контроля команда управления проектом должна регулярно мониторить объемы выполненных
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2022.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
28101, 28102) | WWW.GUDOK.RU Ритм сети Студенты сделали реальный вклад Решение | Обучающиеся Омского государственного <...> году он прошёл путь от инженера-практика, аспиранта до заведующего кафедрой и профессора Ростовского государственного <...> «Один заказчик смотрит на наш блок управления ремонтами и говорит: это идеально. <...> ЗАДАЧА ДЛЯ ВСЕЙ СТРАНЫ Холдинг принимает участие и в государственных проектах подготовки кадров, соответствующих <...> Вместе с ОАО «РЖД» ТМХ стал промпартнёром ПИШ «ИСКРА», открытой в Петербургском государственном университете
Предпросмотр: Гудок №87 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Автоматизированная система управления загрузки и выгрузки снегоуборочных поездов ................ <...> Целесообразно передать управление системе автоматики. <...> Для реализации логики управления конвейерами выбран принцип управления по отклонению: сначала измеряется <...> Главное управление пути. ПТКБ. М.: Транспорт, 1985. 144 с. 10. Пронин А.И., Щелкунов Е.Б. <...> Теория автоматического управления: учеб. пособие. 2-е изд., доп.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2022.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Представители Минтранса, крупных перевозчиков и ИТ-операторов обсудили развитие Государственной информационной <...> развитию цифровой экономики, первый заместитель Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному <...> Начальник службы управления трудовыми ресурсами и организационной структурой Свердловской магистрали <...> Уральская магистраль», Екатеринбург Выпуск | В Северной столице 2 июля 364 выпускникам Петербургского государственного <...> «Очень помогает опыт управления движением.
Предпросмотр: Гудок №98 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Главный инженер Управления пути и сооружений ЦДИ Д.Н. <...> Еще в 1978 г. продольное нивелирование пути увязывали с реперными точками государственной нивелирной <...> Пупатенко Виктор Викторович — доцент кафедры «Железнодорожный путь» Дальневосточного государственного <...> Егорушкина, восточный — управлением «Ангарастрой». <...> Управление.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Управление роботом и программирование режимов сварки осуществляет оператор через блок управления. <...> Управление стабильностью подбалластной зоны земляного полотна // Вестник Ростовского государственного <...> Беле любского Петербургского государственного университета путей сообщения (ПГУПС), подтвердили, что <...> Южакову, чтобы тот возглавил делопроизводство в формируемом им строительном управлении. <...> Всеподданнейший доклад министра путей сообщения 31 января 1891 г. // Российский государственный исторический
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Управление этими действиями в новом кране тоже возложено на машиниста. <...> путей сообщения (СГУПС), докт. техн. наук, МАСЛОВ Н.А., Сибирский государственный университет путей <...> Сибирский государственный университет путей сообщения активно выполняет проекты этого направления. <...> ПРАКТИЧЕСКИЙ СПОСОБ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ КАРГАПОЛЬЦЕВ С.К., Иркутский государственный <...> Каргапольцев Сергей Константинович — докт. техн. наук, профессор, ректор Иркутского государственного
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2021664293 Российская Федерация. <...> Старостенко, руководители ряда министерств и ведомств, депутаты Государственной Думы, многочисленные <...> В основу программной части установки заложено использование рекомендованной на государственном уровне <...> энергетической установкой; д.о. ониЩенко, Московский государственный технический университет (МгТУ) <...> В Центральном государственном архиве кинофотофонодокументов Санкт-Петербурга хранится альбом «Инвалидный
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Департамента охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО «РЖД» (ЦБТ), Федерального государственного <...> объектах; осуществить регистрацию (переоформление и исключение) опасных производственных объектов в государственном <...> с активным уровнем напряжения +110 В); ³ блок управления силовыми ключами БУСК (предназначен для управления <...> , система микроклимата кабины управления. <...> ИЗМЕНЕННАЯ МЕТОДИКА ТЯГОВЫХ ИСПЫТАНИЙ На кафедре «Тяговый подвижной состав» Ростовского государственного
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
характеристики измерительных преобразователей с интерфейсными модулями, формат данных, набор команд управления <...> При этом переезды можно переводить на удаленное управление. <...> речевым информатором; 6 — видеонаблюдение; 7 — управление заградительной сигнализацией Copyright ООО <...> По данным Единой корпоративной автоматизированной системы управления инфраструктурой (ЕК АСУИ) с начала <...> Региональный центр диагностики и мониторинга, служба пути и Центр управления содержанием инфраструктуры
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
дренажом или прикреплена к полосе управления дренажом. при этом первая точка ленты управления дренажом <...> Установка управления поездом может использоваться в сочетании с системой управления поездами (CBTC) для <...> Система интегрирует автоматическое блочное управление, управление соединением станций и управление защитой <...> Способ управления рулевым управлением для подвесного транспортного средства содержит этапы, на которых <...> Первое средство управления (402) и/или второе средство управления (404) устроено так, что определяет,
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №3 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
приняли участие представители машиностроительных и лизинговых предприятий, холдингов партнерства, органов государственной <...> Матвиенко, первый заместитель Председателя Государственной Думы А.Д. <...> Государственная техническая политика предполагала безальтернативный курс на дизелизацию железнодорожной <...> Необходимо также учитывать ограниченность государственных материальных ресурсов. <...> САФРОНОВА, студент факультета журналистики Российского государственного университета имени А.Н.
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Индии полностью электрифицирована железная дорога Central Железная дорога Central, управление которой <...> На сети Etihad Rail внедрена европейская система управления движением поездов ETCS уровня 2. <...> Совместное предприятие OER создано в сентябре 2022 г. государственной компанией Oman Rail, отвечающей <...> Соглашение подготовлено при участии Минфина Франции и государственного инвестиционного банка BPI France <...> Она отвечает также за оснащение центра управления и подготовку персонала.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2023.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
библиотек состоялось расширенное заседание по взаимодействию предприятий радиоэлектронного комплекса государственной <...> Система управления инновациями – неотъемлемый элемент общей системы управления. <...> К прохождению государственной экспертизы подготовлена проектная документация на строительство биологических <...> На основании решения Государственной плановой комиссии (Госплан) при Высшем совете народного хозяйства <...> По расчетам Государственных железных дорог Люксембурга новые инвестиции позволят существенно повысить
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Демобилизовавшись, продолжил обучение в Санкт-Петербург-Балтийском государственном университете «Военмех <...> .................................... 3 стр. обл. 2 9-2024 РОЕНКОВ Дмитрий Николаевич, Петербургский государственный <...> процесс, тепловизионный контроль, техническое диагностирование БАШАРКИН Максим Викторович, Самарский государственный <...> Самара, Россия ИСАЙЧЕВА Алевтина Геннадьевна, Самарский государственный университет путей сообщения, <...> Самара, Россия ИСАЙЧЕВА Надежда Алексеевна, Самарский государственный университет путей сообщения, техник
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
сцепления колёсных пар с рельсами ведётся по заказу Дирекции тяги учёными Петербургского и Ростовского государственных <...> относятся удобрения, а также зерно, уголь, нефтехимия и растительные масла, отмечает доцент Волжского государственного <...> перевалочные пункты), в первую очередь через предоставление гарантий при формировании концессий в рамках государственно-частного <...> Управление также имеет множество особенностей. <...> Обучение могут пройти только работники, уже имеющие права управления на тепловоз или электровоз.
Предпросмотр: Гудок №41 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
масштабных культурных и спортивных событий, награждение ветеранов магистрали. 29 человек удостоились государственных <...> и муниципального управления ВШЭ Марат Зембатов. <...> Реализовывать проект предполагается по модели государственно-частного партнёрства: частным инвесторам <...> придётся вкладывать средства в строительство и управление в рамках 50-летней концессии. <...> В 2023-м в посёлке Могзон на условиях государственно-частного софинансирования регионального правительства
Предпросмотр: Гудок №55 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
внедрениÿ МÐМ — оáлегчить целый рÿд стандартныõ действий низовыõ руководителей дистанции, автоматизировать управление <...> E-mail: pgups1967@mail.ru Áаáак Натальÿ Анатольевна — докт. теõн. наук, Петерáургский государственный <...> Äлÿ ýтой цели в НÊПС áыло оáразовано Главное управление военно-восстановительныõ раáот (ГÓВВÐ), подразделениÿ <...> Нарÿду с концентрацией строительно-монтажныõ организаций под единым управлением áыло осуùествлено иõ <...> Управление. Кадры.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2017.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
801857 (дата обращения: 29.07.2025)http://railways.prometej.su 03•2023 Экономика и финансы Стратегия управления <...> Региональные проекты Учет и аудит Транспортный рынок Управление персоналом Нормативные документы Исследование <...> Терешина – заведующая кафедрой экономики и управления на транспорте Института экономики и финансов РУТ <...> Данная услуга реализована в рамках системы управления электронной очередью. <...> Управление маркетинговой деятельностью на транспорте / В.Г. Галабурда [и др.]; под ред. В.Г.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2023.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Изюминкой нынешнего финала можно считать соревнования по управлению беспилотными летательными аппаратами <...> Ельцина (УрФУ) участники будут выполнять компьютерные задания и определят лидеров в компетенциях «управление <...> заслуг перед страной Достижение | Президент России Владимир Путин 21 июля подписал указ «О награждении государственными <...> Кстати, Артемий – конкурсант направления «Управление локомотивом», он с пяти лет занимается на ДЖД и <...> Также Александр поступил в Уральский государственный университет путей сообщения на строительный факультет
Предпросмотр: Гудок №108 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Шмидта Российской академии наук, старший научный сотрудник, ВЛАДОВ М.Л., Московский государственный университет <...> академии наук, ГРАМИНОВСКИЙ Н.А., ОАО «Мосгипротранс», главный специалист, КАПУСТИН В.В., Московский государственный <...> -мат. наук, МАРЧЕНКОВ А.Ю., Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова, канд. физ. <...> младший научный сотрудник кафедры сейсмометрии и геоакустики геологического факультета Московского государственного <...> Пашинин стал заместителем начальника Главного управления пути МПС.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Чехия: программа поддержки операторов, использующих электрическую тягу Европейская комиссия одобрила государственную <...> движением поездов) и OCORA (эталонная архитектура бортовой системы управления и безопасности). <...> Mercancías и инфраструкту‑ ры Adif, в программе задействова‑ ны и такие организации, как адми‑ нистрация государственных <...> Управление ключами шифрования осуществ‑ ляется по процедурам, характер‑ ным для сетей GSM. <...> Алгоритмы управления преобразователями постоянного тока Выбор оптимального алгорит‑ ма управления передачей
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2022.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Линия будет строиться по концессионному соглашению сроком 45 лет между правительством и государственной <...> В Великобритании разворачивают сервис «билет в мобильном телефоне» Обнародованы детали государственной <...> Бельгия имеет высокий уро‑ вень государственного долга и, со‑ ответственно, испытывает значи‑ тельные <...> Фор‑ мально SNCB является независи‑ мой государственной компанией, но на практике возможности принятия <...> Ему при‑ ходится учитывать конфликтую‑ щие требования двух государствен‑ ных структур, конкурирующих
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Центральная ППК приобретает поезда ЭП2Д «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК), «Государственная <...> следующих несколь‑ ких лет транспортные проекты об‑ щей стоимостью 4,5 трлн юаней бу‑ дут финансироваться государствен <...> Но пока серьезные проблемы связаны с пересечением государственных границ и сопро‑ тивлением новым методам <...> К сожалению, односторонние государственные решения могут иметь негативные последствия для эксплуатационной <...> Партнеры намерены построить до 80 высокоскоростных поездов; ожидается, что турецкий государственный железнодорожный
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2017.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Александров заведовал отделом проектов в Комитете государственных сооружений, с 1920 г. участвовал в <...> А., Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления (ВСГУТУ), докт. техн. наук <...> Белгород, а также СТУДЕНЧЕСКАЯ НАУКА — ПРОИЗВОДСТВУ АБРАМОВ А.Д., Сибирский государственный университет <...> В Сибирском государственном университете путей сообщения уже несколько лет готовят инженеров-инноваторов <...> В апреле совместно с Государственным Эрмита жем была подготовлена онлайн-трансляция экскурсии по нашему
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2020.pdf (0,1 Мб)