656.1Эксплуатация наземного безрельсового транспорта. Движение по улицам и дорогам
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
СтГАУ
Приведена примерная структура и содержание тематик курсового проекта, представлены общие требования к оформлению пояснительной записки и графического материала. В первой части пособия излагается порядок расчета тягово-динамических и топливо-экономических качеств автомобилей с механической трансмиссией, являющийся первой частью курсового проекта. Вторая часть выполняется по индивидуальному заданию и содержит расчет механизма или системы автомобиля.
60 80 60 80 60 80 60 80 60 19,6 26,4 19,6 26,4 25,8 32,2 25,8 32,2 18,4 22,9 26,6 Марка двигателя ЗМЗ <...> 60 80 60 80 60 80 60 80 60 21,5 21,8 29, 6 23 29,6 24,4 31,5 23 29,5 24 30,5 35 Марка двигателя ЯМЗ‐ <...> 70 80 80 80 80 Время разгона автопоеза до Скорости м/ч, с 60 60 60 60 60 60 70 70 70 80 70 80 Максимальный <...> 60 60 80 60 80 60 80 60 80 33 43 33 32 40,4 34 46,1 32 40,4 34 46,1 55 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> 60 80 60 80 60 80 60 80 60 80 40 19, 6 26, 4 19, 6 26, 4 19, 6 26, 4 25, 8 32,2 25, 8 32, 2 25, 8 32
Предпросмотр: Автомобили конструкция, расчет и потребительские свойства.pdf (0,4 Мб)
Автор: Корчагин В. А.
Изд-во ЛГТУ
Учебное пособие соответствует федеральному государственному образовательному стандарту и рабочей программе учебной дисциплины «Экономика организации дорожного движения». Пособие содержит краткие общие сведения по некоторым вопросам экономики организации дорожного движения и задания для самостоятельного решения.
до 50км/ч 0,29 0,22 с 80 до 60 км/ч 0,20 0,15 с 80 до 70 км/ч 0,09 0,07 со 100 до 70 км /ч 0,46 0,35 <...> Nп, ед. 1 100/80 85/65 18/13 75000/ 60000 300/200 119 79 25 2 10 115 80 3 81 23 4 90/70 83/60 27 9 5 <...> 220 90 300 530 690 9 230 80 290 600 700 10 240 80 280 590 620 11 200 90 270 580 630 12 210 100 260 570 <...> 640 13 220 100 250 560 650 14 230 90 240 550 660 15 240 80 300 540 670 16 200 80 290 530 680 17 210 <...> 90 260 590 690 27 210 80 250 580 700 28 220 80 240 570 620 29 230 90 300 560 630 30 240 100 290 550 640
Предпросмотр: Экономика организации дорожного движения .pdf (0,4 Мб)
изд-во СКФУ
Пособие составлено в соответствии с программой дисциплины «Управление качеством на автомобильном транспорте», содержит задания и методику выполнения практических работ.
Йошкар-Ола: ПГТУ, 2014. 80 с. 2. Управление качеством: гибкие системы менеджмента качества / Б. И. <...> По этой причине этот принцип часто называют «принципом 80/20». <...> 30-80 С другой стороны, помимо стороны пряжки ( 1 ) 30-80 30-80 Постоянный угол 50-70 50-70 Многоместное <...> стороны, помимо стороны пряжки ( 1 ) 30-80 20-80 Регулируемое сиденье, 45-80 ( 2 ) 20-80 угол спинки <...> которого 20° 20-80 ( 1 ) Заднее Боковое и центральное 30-80 20-80* Откидное Никаких креплений для
Предпросмотр: Управление качеством на автомобильном транспорте.pdf (0,3 Мб)
Автор: Кадасев Д. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В методических указаниях приведены рекомендации к выполнению практических занятий по микромоделированию транспортных потоков на перекрестках автомобильных дорог в программе PTV Vision Vissim.
620 430 380 N3 300 350 400 200 800 220 350 130 600 540 N4 400 290 240 150 600 280 290 540 180 110 N5 80 <...> 130 90 80 70 250 140 120 90 120 N6 160 240 110 130 90 100 180 180 240 340 N7 70 170 210 140 350 50 60 <...> 200 160 240 N8 120 70 70 120 170 150 80 140 140 180 N9 150 150 160 160 250 240 120 90 90 90 N10 120 <...> 50 280 100 120 160 140 160 80 160 N11 200 130 220 130 200 140 180 310 130 280 Nп1 800 250 410 300 730 <...> 600 310 200 110 90 Nп2 620 1000 750 800 900 310 260 120 310 90 Nп3 200 810 600 460 150 800 940 80 500
Предпросмотр: Транспортная модель перекрестка автодорог в программе PTV VISION VISSIM .pdf (0,1 Мб)
Автор: Волкова Нина Алексеевна
РИО ПГСХА
В учебном пособии даны основные теоретические положения по определению экономической эффективности различных инженерных разработок, приведены конкретные примеры их расчета. В приложениях представлены основные нормативные материалы, необходимые при расчетах.
Ск.з = 2,2 · 80 = 176 руб. <...> Для изготовления пластины 1 используется сталь 5 Сз = 80 руб. / кг Qз = 0,35 кг Со.з. = 80 · 0,35 = 28 <...> Для изготовления пластины 2 используется сталь 5 Сз = 80 руб. / кг Qз = 1,5 кг Со.з = 80 · 1,5 = 120 <...> При реконструкции мастерской удельные затраты на 1 м2 составляют 80 % от нового строительства. <...> При реконструкции стоимость 1 м2 площади составляет 80 % от нового строительства.
Предпросмотр: Экономическое обоснование инженерно-технических решений в выпускных квалификационных работах..pdf (0,4 Мб)
Автор:
ОрелГТУ
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
для обеспечения стабильности процесса, качества и правильного формирования наплавленных покрытий с 80 <...> Значение ударной вязкости KCU 80 Дж / см 2 [3]. <...> 8-12 Транспортный 85-100 66-80 Вопреки бытующему мнению, привыкания человека к шуму нет. <...> большой мощности 80-87 мотоциклы, скутеры 80-100 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис <...> с передним расположением двигателя: рабочее место водителя пассажирское помещение 82 81 80 80 Автобусы
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин Мир транспорта и технологических машин 2010.pdf (0,5 Мб)
ОрелГТУ
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
качеством акустической среды города на основе нейросетевого моделирования…………………………………………………………... 80 <...> 80 81 84,5 50 55 60 65 70 75 80 85 90 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 Время отверждения, мин <...> При этом у образцов разнится и степень адгезии. 44 69 76 80 84 88 88 89 90 90 91 92 65 74 79 80 81 81 <...> 82 82 82 83 83 42 57 71 76 78 79 80 80 80 81 82 82 52 73 85 89 91 91 92 93 93 94 94 95 40 45 50 55 60 <...> После спуска монтажников с башни трубы канат со стропами затягивается на отметку 80-100м. 3.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин Мир транспорта и технологических машин 2011.pdf (0,6 Мб)
изд-во СКФУ
Пособие составлено в соответствии с требованиями ФГОС ВО по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов. Содержит курс лабораторных работ, теоретические сведения, вопросы и задания, методические указания к выполнению лабораторных работ, приложения, литературу. Предназначено для студентов, обучающихся по программам бакалавриата
Таблица 5.1 Коэффициент сцепления Скорость, км/ч 30 50 70 80 100 120 150 175 Коэффициент сцепления 0,50 <...> 1200 1000 30000 8000 4000 120 40 250 450 800 600 15000 500 2500 100 50 200 350 600 400 10000 300 1500 80 <...> 60 150 250 300 250 5000 2000 1000 60 70 85 170 150 125 2500 1500 600 50 80 75 130 100 100 1500 1200 <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 К постоянным затратам относят накладные <...> 2,2 1,4 1,2 1,0 0,8 К3 (трехполосные дороги) 1,35 0,7 0,65 0,5 0,35 Продольный уклон, ‰ 20 30 50 70 80
Предпросмотр: Дорожные условия и безопасность движения Лаборатор- ный практикум. Направление подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов. Профиль подготовки «Организация и безопасность движения». Бакалавриат.pdf (0,3 Мб)
Автор: Терзова Галина Васильевна
РИО ПГСХА
Методические указания содержат основные понятия, определения и задачи по изучаемым темам, а также указания к расчету практических задач и задания для выполнения контрольных работ студентами заочной формы обучения.
Новое Действующее Новое Действующее Новое Действующее Новое Цена оборудования, тыс. руб. 40 240 50 250 80 <...> стоимость основных фондов по следующим данным: на 1января было 100 тыс. руб.; 10 сентября поступило 80 <...> 85 3 4200 2900 35 41 110 75 4 4150 2700 30 45 120 85 5 4300 2600 34 42 130 82 6 4250 2500 35 40 100 80 <...> 7 4050 2600 30 44 120 85 8 4010 2850 34 42 100 80 9 4100 2600 35 45 120 75 10 4200 2700 33 42 110 85 <...> к заданию 5.8 Показатель Вариант задания 1 2 3 4 5 Сдельная расценка для токаря, руб. за 1 изделие 80
Предпросмотр: ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЯ.pdf (0,8 Мб)
Автор: Сафиуллин Р. Р.
М.: Директ-Медиа
Изложены классические и современные подходы к организации и управлению технологического процесса грузовыми автомобильными перевозками. Даны практические рекомендации по организации грузовых автомобильных перевозок, приведены описание и методика выполнения основных расчетов по проектированию технологических процессов перевозок грузов. Рассмотрены основные нормативные документы регламентирующие грузовые перевозки, особенности право применения при ее организации. В учебном пособии представлены рекомендации по координации работы автомобильного транспорта и пунктов передачи грузов, по применению экономико-математических методов оптимального планирования и управления перевозками грузов.
%, водный тр-т — 80–90 %, автомобильный тр-т — 25–30 %). <...> Объем перевозок на участках Объем перевозок Участки АВ АС СА 100 80 200 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> 80 А С Рис. 7.13 а. <...> Навалочные грузы в строительстве составляют 75–80 % от общего объема перевозок. <...> Признак Маршрут 110 25 2 4 1 140 80 1 3 6 2 140 80 1 3 6 8 3 230 85 0 1 17 8 16 4 210 50 1 2 6 8 13 13
Предпросмотр: Грузовые перевозки учебное пособие.pdf (0,4 Мб)
СПб.: СПбГАУ
Методические указания предназначены для студентов (бакалавров) при выполнении практических работа по дисциплине «Лицензирование и сертификация в сфере производства», составлены на основании требований ФГОС ВПО по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (квалификация (степень) «бакалавр») и др. нормативных документов.
пневмоэлектростатическое электростатическое гидроэлектростатическое 3,0 2,5 3,5 0,3 1,0 25 23 20 50 25 75 77 80 <...> 25,0 15,0 25,0 74,5 25,5 НЦ-25 7,0 15,0 10,0 45,0 15,0 15,00 66 34 НЦ-132П 8,0 15,0 8,0 41,0 20,0 8,0 80 <...> 6,0 37,60 79 21 ВЛ-023 22,78 24,06 3,17 1,28 48,71 74 26 НЦ-0140 15,0 20,0 20,0 10,0 15,0 15,0 5,0 80 <...> этом месяцев 22 18 27 28 22 23 21 22 27 17 26 22 22 26 Количество дней работы участка в год 207 198 80
Предпросмотр: Расчет выбросов при организации технологической деятельности предприятий технического сервиса [Электронный ресурс] метод. указания к практ. занятиям по дисциплине Сертификация и лицензирование в сфер titlebreak ин и комплексов (профиль сельское хозяйство).pdf (0,3 Мб)
Автор: Жуков В. И.
Сиб. федер. ун-т
Изложена методология оценки воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду: атмосферный воздух, гидросферу, литосферу, растительный и животный мир. Рассмотрены вопросы нормативно-правового регулирования в данной области, организационные основы обеспечения экологической безопасности, классификация отходов и оценка их опасности с учетом нормирования образования отходов. Приведены источники загрязнения, загрязнители, а также методы и средства обеспечения экологической безопасности.
80 км). <...> Для некоторых территорий в начале 80-х гг. <...> ГОСТ 17.1.1.04–80. Охрана природы. Гидросфера. <...> 20–30 20–40 5–15 20–30 1–6,5 70–80 70–80 50–70 Средство моющее ТМС-31 Средство моющее «Лабомид» Натрия <...> –100 4–6 240–280 160–260 160–260 60–80 50–70 15–25 70–80 Натрия гидроксид Натрия гидроксид Натрия карбонат
Предпросмотр: Оценка воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду учебное пособие. В 2-х частях..pdf (2,0 Мб)
Предпросмотр: Оценка воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду учебное пособие. В 2-х частях. (1).pdf (1,9 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
.….. 80 Вопросы экологии С.А. <...> 70 4 80 8 20 0,4 0,25 40 25 37,5 77,5 62,5 5 100 10 30 0,5 0,30 50 30 30 80 60 6 120 12 42 0,6 0,35 <...> При расстоянии 200 мм отпечаток факела составил 80 мм х 45 мм. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. <...> Тихомиров // Мир транспорта и технологических машин. – 2019. – №1(64). – С. 80-88. 10. <...> Устройство содержит 32 битный микроконтроллер ARM Cortex M4F с рабочей частотой 80 МГц.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2021.pdf (0,5 Мб)
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В монографии изложены разработанные теоретико-методологические и научно-методологические положения решения задач организации безопасного, эффективного и биосферно-совместимого дорожного движения, что поможет обеспечить значительный вклад в развитие экономики страны, улучшит качество окружающей среды за счёт повышения уровня системной безопасности дорожного движения. Приведено 8 научных методов, 9 математических моделей, которые позволили уменьшить затраты на перевозки, массу выбросов вредных веществ автомобилями, снизить уровень дорожно-транспортного травматизма в Липецкой области опережающими по сравнению с общими по России темпами. Основой разработанных научных методов послужили системный анализ, макроэкономический анализ, математическая статистика и теория вероятностей, теории принятия решений, нечётких множеств, индексов, экспертных оценок, нечёткого математического программирования.
Н1 Н2 Н3 Н4 Н5 ВсегоН -20 0 20 40 60 80 100 120 140 Медиана 25%-75% Размах без выбросов Выбросы Рис. <...> Прогноз ± 90,0000% 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 Количество 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 <...> функции преобразованного временного ряда Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 <...> При канонической стандартизации координаты строк вычисляются по формуле F=Dr -1ADu, (80) а координаты <...> Оптим. 50 000 000 3 000 000 80 000 180 000 4 000 000 Ожид. 30 000 000 2 000 000 60 000 150 000 3 000
Предпросмотр: Новые методы обеспечения системной безопасности дорожного движения.pdf (0,6 Мб)
Автор: Корчагин В. А.
ЛГТУ
Рассмотрены особенности применения на автомобильном транспорте грузозахватных устройств, в том числе, строп, крюков и прочих специализированных приспособлений для механизации погрузоразгрузочных работ. Во второй части учебного пособия даны рекомендации по выбору оптимальной технологии погрузоразгрузочных работ с различными видами грузов, в частности, при перевозках тарно-штучных грузов, грузов в пакетах и контейнерах, а также длинномерных грузов.
Автомобильным транспортом в России перевозится около 80% общего объема грузов, доставляемых всеми видами <...> 480 535 0,18 0,22 0,35 0,50 0,60 0,90 1,30 1,70 2,60 6,45 9,60 13,5 18,0 26,0 37,0 49,5 70,0 102,0 80 <...> или плита Чугун в чушках Скрап стальной Стружка стальная øА Б В Е М-22К М22КА 18,4 4,0 6000 200 200 80 <...> ЭМГ165154/А-0 ЭМГ16545/А-01 ЭМГ16545/М-01 Напряжение, В 220+5% Максимальный ток, А 36 52 45 45 45 78 80 <...> —80 — для пиломатериалов лиственных пород.
Предпросмотр: Грузоведение на автомобильном транспорте учебное пособие. Часть 2.pdf (0,3 Мб)
Автор: Уханов Александр Петрович
РИО ПГСХА
В лабораторном практикуме рассматриваются вопросы, связанные с испытаниями автомобилей в эксплуатационных и лабораторных условиях, приводится описание измерительно-регистрирующей аппаратуры и оборудования для испытаний, а также методики испытаний и обработки полученных результатов.
Объект испытаний и приборное обеспечение Объектом испытаний является технически исправный трактор MT3-80 <...> Включить одну из основных (рабочих) передач (на тракторе МТЗ-80/82: 3, 4, 5, 6, 7, 8). <...> (0,5 × d + λ ш × b) , м, где d, b – размеры* шин в дюймах (размер ведущих задних колес трактора МТЗ-80 <...> 60 км/ч – для городских автобусов и полноприводных автомобилей с полной массой свыше 3,5 т; б) 60 и 80 <...> Скорости движения составляет 60 км/ч или 80 км/ч в зависимости от категории автомобиля.
Предпросмотр: АВТОМОБИЛИ. ИСПЫТАНИЯ.pdf (0,2 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 >40 95,7 4,3 0 10 20 30 40 50 60 70 80 <...> 9,9 9,9 1,2 0 25,9 8,6 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 45678910>10 66,7 33,3 0 10 20 30 40 50 60 70 80 <...> д а н е т 96,6 3,6 0 20 40 60 80 100 120 д а н е т Наличие у экзаменатора водительского стажа не менее <...> 100 120 д а н е т 94,2 5,8 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 д а н е т 95,7 4,3 0 20 40 60 80 100 120 <...> В 80-х годах XIX века Готлиб Вильгельм Даймлер и Карл Фридрих Михаэль Бенц уже создали первый бензиновый
Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2012.pdf (0,4 Мб)
Автор: КЕРИМОВ
Воздействие энергоинформационного поля, создаваемого генератором тяжелых частиц Козырева, на топливо и систему питания двигателей внутреннего сгорания приводит к улучшению эксплуатационных показателей автотракторной техники. Генератор тяжелых частиц Козырева представляет собой центробежно-вихревой источник, который образует поток частиц в вертикальном направлении. Поток частиц оказывает воздействие на любые устройства, находящиеся в поле его влияния. Принцип работы генератора тяжелых частиц Козырева базируется на энергоинформационной концепции строения материи и эффектах, порождаемых гравитационными волнами. Механизм такого взаимодействия в терминах классической науки на сегодняшний день изучен недостаточно. Исследования, проведенные на автоматизированной системе стендовых испытаний в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете, направлены на количественную и качественную оценку эффекта, возникающего при облучении топлива и двигателя внутреннего сгорания потоком тяжелых частиц. Получены результаты, показывающие положительное влияние генератора тяжелых частиц Козырева на параметры работы двигателей внутреннего сгорания. Прежде всего это улучшение полноты сгорания топлива и снижение выбросов вредных веществ в атмосферу. Проведение комплексных исследований позволит сформировать концептуальную основу воздействия генератора тяжелых частиц Козырева на технологический уровень применяемого топлива, а также оценить влияние этого уровня на эффективность работы автотракторной техники в целом. Целью дальнейших исследований в рассматриваемой предметной области должно стать изучение системных эффектов, которые возникают при работе генератора тяжелых частиц Козырева.
33,1 40,9 11,7 14 25,1 24,4 31,8 JGBC, ìã/такт 165,33 115,33 116,67 110,67 113,33 116,67 98,67 98,81 80 <...> 80 JQT, ë/÷ 1,4 2,2 2,8 2,9 3,5 1 11,3 10 2,1 2,7 THR, % 3234502146 INJ, ìс 3,6 2,69 2,81 2,73 2,81
ОрелГТУ
Представлены различные методики оценки уровня экологической безопасности объектов АТП, автопредприятий и автосервисов, рассмотрены методы и средства инженерной защиты окружающей среды.
Когда превраще ние достигает 40…50 %, пострадавший падает в обморок, а при 80 % наступает смерть. <...> Сточные воды от мойки автомобилей составляют 80…85 % от всего объема производственных сточных вод. <...> Для частичек нефти диаметром 80…100 мкм скорость всплывания равна 1…4 мм/с. <...> ГОСТ 12.1.029-80. Средства и методы защиты от шума. Клас сификация *Текст+. Введ. 1981-01-07. <...> По табл. 3.17 для а\ = 80° АЬа экр = 16,7 дБА, АЬа экра1 = 12,6 дБА; для а!
Предпросмотр: Экологическая безопасность автомобильного транспорта учеб. пособие для вузов .pdf (0,3 Мб)
Автор: Гринцевич В. И.
Сиб. федер. ун-т
Представлены материалы по расчету показателей функционирования
производственных подразделений для технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортных предприятий.
Подробно изложена методика расчетов периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта автомобилей, количества технических обслуживаний и ремонтов, объемов работ различных производственных подразделений и зон обслуживания, диагностирования и ремонта транспортных средств.
Схема алгоритма расчета зоны ЕО автомобилей (см. также с. 75–81) На с. 75–80 Рис. 7.1 Продолжение На <...> = ROUND(PEOT) 78 ВЫВОД : ONTP, NV, REO, P, PEOS, PEOT, DS, DT 79 7 82 4 45 FZEO := AMAX*BMAX*MEO*KO 80 <...> Продолжение Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 РТ – принятое технологически <...> Бакаева. – Орел: Изд-во Орлов. гос. техн. ун-та, 2003. – 80 с. 19. <...> R22,5 МАРЗ-42191 M3 4x2/задние 10483 2500 11280 16580 295/80 R22,5 ГАЗ-4795 N2 4x2/задние 6395 2380
Предпросмотр: Техническая эксплуатация автомобилей Технологические расчеты учебное пособие (гриф УМО).pdf (0,8 Мб)
Автор: Кухмазов Кухмаз Зейдулаевич
РИО ПГСХА
В учебном пособии приведены теоретические сведения для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Нефтепродуктообеспечение», представлены сведения о технических средствах для транспортировки, хранения и выдачи светлых нефтепродуктов, изложены основные методы и средства замера их количества, даны контрольные вопросы.
предохранитель(ОП-100 ЧА);13 – электромагнитный клапан отсечки (КРТ); 14 – фильтр грубой очистки (ФС-80 <...> 0,1 0,6 190 200 (280) 3,5 80 0,1 0,6 300 160(180) 4,0 107 210 3,2 Муфта сливная, МС-2 предназначена <...> Рисунок 20 – Ограничитель налива ОН-80: 1 – корпус нижний; 2 – поплавок; 3 – рычаг; 4 – корпус верхний <...> Расскажите порядок установки в резервуаре клапана отсечного КОП-80. 8. <...> (быстроразъемная сливная муфта МС-2, клапан приемный КП-40, обратный клапан, ограничитель налива ОН-80
Предпросмотр: Нефтепродуктообеспечение.pdf (0,5 Мб)
Автор: Коллинс Бен
М.: Альпина нон-фикшн
Эта увлекательная иллюстрированная книга, в которой освещены важнейшие аспекты вождения, станет настоящим настольным справочником для тех, кто недавно за рулем. Но, даже если вы водитель со стажем, поверьте, и для вас тут найдется нечто полезное. Автор книги Бен Коллинс — тот самый Стиг из передачи Top Gear, профессиональный гонщик и каскадер, выполнивший не одну сотню невероятно сложных трюков. Именно он сидел за рулем Бэтмобиля и уворачивался от пуль в машине Джеймса Бонда! Все его советы — необычайно актуальны, подкреплены технической информацией и здравым смыслом. Бен расскажет обо всех нюансах плавного и экономичного вождения, о своей философии безопасности, поделится с читателем историями из жизни, а в качестве бонуса вас ждут самые экстремальные трюки! Вы хотите водить как Стиг? Тогда вперед!
За ту секунду, на которую вы отвлеклись, поток замедлился до 80 км/ч. Так. <...> Время реакции и тормозной путь 80 02. <...> На двухполосных шоссе и прочих «сельских» дорогах происходит 80% ДТП, в которых погибает водитель. <...> Большой самосвал будет нестись в гору на скорости минимум 80 км/ч. <...> На скорости 80 км/ч дистанция равна примерно 20 корпусам.
Предпросмотр: Водить как Стиг.pdf (0,1 Мб)
Автор: Синицын А. К.
М.: РУДН
В учебном пособии, на основании современных тенденций развития конструкций автомобилей с бензиновыми, газовыми и дизельными
двигателями различного назначения, изложены основные направления
технической эксплуатации подвижного состава. Показаны направления
и конструктивные решения по всем узлам и системам современного
автомобиля и особенностям их поддержания в технически исправном
состоянии. Особое внимание уделено ресурсосберегающей и природоохранной направленности развития современного автомобилестроения.
лет Годовая производительность, % Трудоемкость поддержания в исправном состоянии, % 1 4 8 12 100 75 – 80 <...> запасных частей приходится 40–50% общей стоимости потребляемых запасных частей, на 8–10 соответственно 80 <...> В ТЭА обычно принимаются γ = 80, 85, 90 и 95%. <...> Планируемый годовой пробег – 80 тыс. км, квартальный – 20 тыс. км. <...> Вода может быть нагрета встроенным электронагревателем до температуры 80 °С.
Предпросмотр: Основы технической эксплуатации автомобилей.pdf (1,3 Мб)
Автор: Абакумов Г. В.
ТюмГНГУ
Рассмотрены вопросы проектирования земляного полотна и дорожной
одежды, продольный и поперечный профиль дороги, элементы плана дороги. Показано влияние дорожных и погодных условий на безопасность дорожного движения. Изложены вопросы строительства и эксплуатации дорог в заболоченной местности и автозимников. Раскрыт вопрос зимнего содержания автомобильных дорог.
На его долю приходится более 80 % объема грузовых перевозок и более 90 % объема перевозок пассажиров, <...> 2.1 Расчетной скорости и количество водителей, превышающих ее значение Расчетная скорость, км/ч 50 60 80 <...> приморских и континентальных озерах часто является хлористый натрий, содержание которого достигает 80 <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 Рис. 11.5. <...> 2 120 100/60 3 100 80/50 4 80 60/40 5 60 40/30 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис
Предпросмотр: abakumov-elementy-transportnoj-infrastruktury-1.pdf (0,6 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
............6 Без чего машину не поставят на учет СОБЫТИЯ Отраслевому научно-методическому Центру — 80 <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» www.avtoshcola.ru 7 СОБЫТИЕ ОНМЦ — 80 лет <...> В честь 80-летия в центре открыли памятник професионалам транспортной отрасли. <...> От шоферских курсов до образовательного холдинга — 80 лет — это срок, который может подвести итог всего <...> В соответствии с учебными планами примерно 80 процентов обучающихся проходят тренажерную подготовку.
Предпросмотр: Автошкола Профи №5 2012.pdf (0,5 Мб)
Автор: Кадасев Д. А.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В методических указаниях приведены рекомендации к выполнению практических занятий по созданию и редактированию имитационной модели транспортных потоков на сети автомобильных дорог в программе Aimsun.
bus Name ___________ ~ ~ZD ~hаре5 ЗХЗlеарm’, п~ы Max Urido/Inlo 2 9 IS meters ‘ 5.5 1.9 3 mate,, 10 80 <...> каждой работе осуществляется студентом в устной форме и при представлении файла с выполненной работой. 80
Предпросмотр: Редактирование имитационной модели транспортного потока.pdf (1,0 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Максимальная частота измерений платы составляет 80 Гц. <...> 0,16 0,050448 80 0,1 0,00771 100 0,18 0,070016 100 0,12 0,021342 120 0,17 0,052933 120 0,07 -0,03012 <...> S. 80-84. DOI 10.52375/20728689_2022_5_80. 11. Vakulenko S.P., Nasybullin A.M. <...> S. 77-80. 16. Korchagin V.A., Suvorov V.A., Chekryzhov E.A. <...> Для успешного завершения теста, необходимо правильно ответить не менее 80 % на вопросы.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2023.pdf (0,2 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Липецк Доктор технических наук, профессор, зав. кафедрой «Автомобили и тракторы» Тел.: +7(4742) 32 80 <...> По данным рисунка 7 видно, что в интервале температур 80-100ºС можно ожидать увеличения интенсивности <...> SGTU: sbornik nauchnykh trudov II Vserossiyskoy nauchnotekhnicheskoy konferentsii, posvyashchennoy 80 <...> , улучшающих психофизиологическое состояние водителя [5]. 1 W , т км 2 3 2а 2в 1в 2б 1б 1а 20 40 60 80 <...> биодизеля аналогичны обычному дизельному топливу; в производстве и использовании биодизеля примерно на 80
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2011.pdf (0,3 Мб)
РИЦ СГСХА
В методических указаниях представлена методика определения данных для разработки планировочных решений производственного корпуса и его отдельных помещений, а также организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Нормы пробега после первого капитального ремонта составляют 80% пробега до 1-го КР. 3. <...> 3 1 2 4 6 5 8 9 0,5 4 6 3 1 1 2 2 18 15 6 2 1 1,5 4 2 2 4 3,5 8 8 1 7 7 4 0,5 2 1,5 2 Итого: 79 21 80 <...> …85 65…75 65…75 65…75 30…50 60…80 55…75 75…95 85…95 85…95 100 50…70 15…20 257…35 25…35 25…35 50…70 20 <...> П.6.1.1 Примерное распределение трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ, % (из ОНТП-АТП-СТО-80 <...> П.6.6 1 2 3 4 5 6 7 БелАЗ-540 80 100 120 120 120 120 БелАЗ-548 60 80 120 120 120 120 Урал-377 125 150
Предпросмотр: Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта.pdf (1,3 Мб)
Автор: Ерхов Александр Владимирович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Издание предназначено для выполнения курсовой работы по дисциплине «Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов». Приведены эксплуатационные материалы транспортных машин. Представлена методика выполнения расчетов летних и зимних эксплуатационных норм расхода (нормативный расход) горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей при движении автомобиля с прицепом по определенному маршруту с заданной эксплуатационной загрузкой.
установлены следующие нормы расхода топлив (в ред. распоряжения Минтранса России от 14.07.2015 № НА-80 <...> данные: • базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 «Калина» HS = 80 <...> расход топлива: QH н =001 , Sanw с SHSG + ( 11 + SG 22 ) = =001336 ,⋅⋅+[,240 13 ,⋅⋅ ( 115 13 +80 <...> -66-11 28,0 Б * ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, -130Г-76, -130ГУ-76, -130С-76, -130-80 <...> , -130Г-80, -130ГУ-80 31,0 Б * ЗИЛ-131, -131А 41,0 Б * ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ 38,0 Б * ЗИЛ-
Предпросмотр: Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
что перед ремонтными предприятиями поставлена задача довести ресурс отремонтированных двигателей до 80 <...> , что [11-13]: структура типоразмеров и ассортимента грузовых шин существенно менялась в течение 70-80 <...> остальные типоразмеры приходится менее 30 %; выпускается большой диапазон низкопрофильных шин серии 80 <...> Расход каучука 89 100 Расход резины 91 100 Расход металлокорда 203 100 Технологическая трудоемкость 80 <...> Температура шин 300-508Р модели И-111А при увеличении скорости движения от 60 до 80 км/ч изменяется на
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2015.pdf (0,7 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
С. 77-80. 4. Галашин, В.А. Пути снижения ибронагруженности экипажа многоосных автомобилей. <...> S. 77-80. 4. Galashin, V.A. Puti snizheniya ibronagruzhennosti ekipazha mnogoosnykh avtomobiley. <...> OKUNEVA JAMS ANALYSIS TO PURPOSE OF JAM’S LINE Мир транспорта и технологических машин 80 Copyright ОАО <...> Таблица 6 Коэффициенты отсечения для первой итерации C={cir} 50 90 135 85 130 160 80 150 190 A={air} <...> 5 10 15 10 15 20 10 20 25 U={ui} 3 3 3 3 3 3 0 0 0 ПЧ (C-UA) Z≤ПЧ 35 60 90 55 85 100 80 150 190 ≤ 204
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 2015.pdf (0,4 Мб)
Автор: Щербина Е. В.
М.: Изд-во МИСИ-МГСУ
Изложены основные теоретические представления о звуке и шуме, рассмотрены практические примеры акустических расчетов, приведены основные планировочные и инженерные решения по защите территорий от шумового воздействия городского автотранспорта, изучены вопросы математического моделирования шумового режима территории жилой застройки от автотранспортных потоков с использованием программы «Эколог-шум».
малочувствительно, например, шелест листьев, шепот, тиканье будильника); • шумы в интервале от 40 до 80 <...> застройки создается шум 87…90 дБА, а шум от железнодорожного транспорта может достигать значений 75…80 <...> Но именно автотранспорт вносит наибольший вклад (до 70…80 %) в шумовое загрязнение в городах. <...> В мегаполисах уровень шума регистрируется в пределах от 65 до 80 дБА (а иногда достигает 90 и более дБА <...> ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 15 автомобилей с 78 до 75 дБА и грузовых — с 85 до 80
Предпросмотр: Оценка влияния автотранспортных потоков на шумовой режим городской среды учебное пособие.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
С. 80-82. 16. Березний В.В. <...> S. 80-82. 16. Berezniy V.V. <...> DOI 10.33979/2073-7432-2023-1(80)-1-76-86. 20. Gerlach J. <...> P. 73-80. 11. Завьялов Д.В. Пищикова О.В., Сагинова О.В. <...> P. 73-80. 11. Zav`yalov D.V. Pishchikova O.V., Saginova O.V.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 (0) 2023.pdf (0,3 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
прочность соедине1 5 9 13 17 21 25 29 n 925 945 965 985 TΣ, С 0 200 400 600 800 TΣ эмп (q = 300, n = 80 <...> ) q имп, Вт TΣ эмп (q = 500, n = 140) TΣ (q = 300, n = 80) TΣ (q = 500, n = 140) qимп (q = 500, n = 140 <...> ) qимп (q = 300, n = 80) а б 1 3 5 7 n 340 380 420 460 Т∑, C 0 40 80 120 160 q имп, Вт Т∑ q имп Т∑эмп <...> модуляции, Гц начальная конечная 20-60 1,5-0,5 4,5 100 180-320 25-35 60-100 0,5-0,3 12 175 70-180 25-80 <...> ), до 25% ДТП (с вероятностью менее 80%) [8,9].
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 2011.pdf (0,5 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
смазки Время реакции на разрушение смазочного слоя А мкВ 2 3 2 4 6 8 t, мин 0,10 0,20 0,30 0,50 0,40 20 80 <...> 40 60 f 20 40 60 80 100 T0C 10 1 120 100 Схватывание 0 140 120 140 0,60 0,70 Приработка без смазки Рисунок <...> Коэффициент долговечности 0,62 0,80 0,80 0,60 1,0 1,5 4 Технико-экономический критерий, руб. 121 48 80 <...> 150 155 50 5 Стоимость восстановленной детали от цены новой, % 74 58 69 80 100 74 6 Минимальная цена <...> № Показатели Способы восстановления 1 2 3 4 5 6 1 Технико-экономический критерий (КТЭ), руб. 121 48 80
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1 2012.pdf (0,5 Мб)
ТюмГНГУ
В учебном пособии изложены основные сведения, необходимые для
организации работы транспортных, технологических машин и оборудования при разработке и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений. Объединение в одном пособии сведений по различным дисциплинам дает возможность использовать его при подготовке к государственному экзамену по специальности, при дипломном проектировании, а также на производстве в качестве справочного материала.
В группу ТМ-5 входят масла ТАД-17И (ГОСТ 236532-79) и ТМ5-12рк (ТУ 38.101844-80). <...> В настоящее время более 80% выпускаемых в мире шин имеют радиальную конструкцию. <...> Наработка, тыс. км Р 20 30 40 50 60 70 80 90 0 50 100 150 200 250 300 Рис. 9.3. <...> Дисперсность, т.е. размер пылинок, летающих в воздухе, колеблется от 10 до 80 мк. <...> Расход запасных частей 130 110 100 90 85 80 12.15.
Предпросмотр: servis-transportnykh-tekhnologicheskikh-mashin.pdf (1,3 Мб)
Автор: Телегуз А. А.
Изд-во НГТУ
Цель учебного пособия – формирование иноязычной коммуникативной
компетенции для решения задач межличностного взаимодействия в сфере общепрофессионального общения. Учебное пособие призвано подвести студентов к самостоятельному чтению и пониманию оригинальной научно-технической литературы по специальности на английском языке. Учебное пособие состоит из 4 разделов и текстов для дополнительного чтения.
Каждый раздел пособия содержит тематические текстовые материалы
и разработанный к ним комплекс заданий, нацеленный на развитие языковых,
речевых и коммуникативных умений и навыков. Изучение тематического материала завершается выполнением заданий творческого характера в устной или письменной форме. Учебное пособие может использоваться как в аудиторном режиме работы, так и в самостоятельной работе обучающихся.
a) 100–200 miles; b) 300–320 miles; c) 50–80 miles. 5. <...> P. 80-82. Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 65 10. <...> Batteries are generally considered good until they reach 80 percent of their original capacity. <...> Driving range returns to normal in more comfortable temperatures, say 70 °F (21 °C) to 80°F (26,7 °C) <...> P. 80-82. 6. EDF. URL: https://www.edfenergy.com/for-home/energywise/ electriccars-longest-range 7.
Предпросмотр: Electric Vehicles Электротранспорт.pdf (0,4 Мб)
Автор: Сафиуллин Р. Н.
М.: Директ-Медиа
Учебное пособие «Основы научных исследований в управлении и организации технологических процессов на транспорте» предназначено для студентов высших учебных заведений при изучении данного теоретического курса и выполнения исследований по выбранной теме, с целью освоения методологии и методики научных исследований, системного анализа необходимой информации, основ планирования и проведения эксперимента, обработки результатов измерений, наблюдений и составления отчета по результатам научного исследования. Учебное пособие написано в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования и предназначено для бакалавров, магистров. Материал книги может быть использован при чтении лекций, проведении практических занятий, самостоятельной работы и при подготовке аспирантами научно-квалификационных работ, а также представлять практический интерес для научных и инженерно-технических работников, чья деятельность связана с эксплуатацией транспортных средств.
исследование ........................................................................................ 80 <...> механизации; — организация производства Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 <...> На одной карте размещается более 80 страниц текста. <...> Таблица 6.2 — Фактические значения показателей Показатели Варианты 1 2 3 4 tp 10 8 12 9 Уми 80 75 90 <...> Вычисляем ρ: 𝜌𝜌 = 𝑃𝑃 𝑆𝑆 + 𝑃𝑃 = 80 20 + 80 = 0,8. 2.
Предпросмотр: Основы научных исследований в управлении и организации технологических процессов на транспорте учебное пособие.pdf (0,6 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
ГОСТом 33166.2-2014 определены грузоподъемности кранов: 14, 16, 25, 32, 40, 50, 70, 80, 90, 100, 200 <...> С. 80-83. 13. Корчагин В.А., Новиков А.Н., Ляпин С.А., Ризаева Ю.Н. <...> S. 80-83. 13. Korchagin V.A., Novikov A.N., Lyapin S.A., Rizaeva Yu.N. <...> S. 74-80. 25. Vlasov V.M., Novikov A.N., Novikov I.A., Shevtsova A.G. <...> 0 2 4 6 8 10 12 14 0 20 40 60 80 100 Уровень качества ТО, % Затраты на ТР, руб.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2022.pdf (0,8 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
М: МГТУ «МАМИ», 2009. 80 с. <...> M: MGTU «MAMI», 2009. 80 s. 16. Novikov, A.N. <...> Почти в 80% случаях образование колеи происходит из-за попадания воды внутрь слоев дорожной одежды. <...> Токмакова // Ученые записки Орловского Государственного университета научный журнал. №3(80). <...> Tokmakova // Uchenye zapiski Orlovskogo Gosudarstvennogo universiteta nauchnyy zhurnal. №3(80).
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1 2020.pdf (0,6 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Bodrov The efficiency of the municipal passenger transport………………………………………………………………………………… 80 N.V. <...> РД 22-32-80. Машины строительные и дорожные. <...> RD 22-32-80. Mashiny stroitel`nye i dorozhnye. <...> С. 77-80. 18. Трясцин, А.П. <...> S. 77-80. 18. Tryastsin, A.P.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1 2017.pdf (0,4 Мб)
Автор: Петров А. И.
ТюмГНГУ
В монографии изложены результаты исследований, целью которых является разработка совокупности теоретических положений, позволяющих адекватно интерпретировать и моделировать процессы изменения состояния системы пассажирского общественного транспорта (ПОТ) под влиянием внешней среды. Представлена концепция формирования устойчивости системы ПОТ в условиях изменения внешней среды. Приведены некоторые закономерности, необходимые для реализации концепции устойчивости системы ПОТ, а также модели этих закономерностей. Рассмотрены методические вопросы моделирования процессов устойчивости транспортной системы.
ТюмГНГУ 2011 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 2 УДК 656.13.072:338 ББК 65.37-80 <...> УДК 656.13.072:338 ББК 65.37-80+39.18 ISBN 978-5-9961-0454-3 © Федеральное государственное бюджетное <...> Миротин [80], А. В. Шабанов [171]. <...> ГОСТ 16350-80. Климат СССР. <...> Лифшиц – М.: Транспорт, 1978. – 206 с. 80.
Предпросмотр: petrov.-vlijanie-vneshnej-sredyproveren.pdf (1,3 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Omsk: SibADI, 2009. 80 s. 2. Buryachko, V.R. <...> M.: ITS Akademiya. 2011. 80 s. 12. Minashkin, V.G. <...> С. 80-87. <...> Volume: 80, Issue 3, pp. 261-276. 21. Novikov, A.N. <...> S. 80-87.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 2016.pdf (0,4 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
С. 80-91. 2. Bertsimas D.J., Simchi-Levi D. <...> S. 80-91. 2. Bertsimas D.J., Simchi-Levi D. <...> DOI 10.33979/20737432-2023-2(80)-1-43-49. EDN FFAIJD. <...> С. 74-80. 17. Володькин П.П. <...> S. 74-80. 17. Volod`kin P.P.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1-3 (84) 2024.pdf (0,4 Мб)
Автор: Астанин Владимир Константинович
Рассматриваются объёмы образования полимерных отходов по населённым пунктам Воронежской области. Обосновывается параметрический ряд технологического оборудования для переработки отходов. Сравниваются параметры перерабатывающего оборудования и издержки производства.
ïðîèçâîäèòåëüíîñòè. 1é ðяä ïðåäñòàâ ëåí äðîáèëêàìè ñ ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ 50, 125, 175, 250 êã/÷, 2é ðяä – 80 <...> ïðîèçâîäñòâà Íàèìåíîâàíèå 1-é ðяä 2-é ðяä 3-é ðяä Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ìàøèíû Qi, êã/÷ 50 125 175 250 80 <...> Ãîðя÷êèíà. – Ì., 2001. – Âûï. 1 (46). – Ñ. 80-82.
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
Кулев Построение модели функционирования маршрута троллейбуса………………………………………. 80 К. А. <...> Kulev Building a model of the functioning of the trolleybus route …………………………………………………………….. 80 K. <...> Следует отметить, что из всех потерь на трение в двигателе (до 80 %) [1], большая часть их приходится <...> Рассоха // Вестник Оренбургского государственного университета. 2008. № 1(80). с. 144-149. 11. <...> Rassokha // Vestnik Orenburgskogo gosudarstvennogo universiteta. 2008. № 1(80). s. 144-149. 11.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 2012.pdf (2,0 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
С. 68-80. 001 10.17072/2079-7877-2017-4-68-80. 8. Загородников М.А. <...> S. 68-80. 001 10.17072/2079-7877-2017-4-68-80. 8. Zagorodnikov M.A. <...> С. 74-80. 14. Жанказиев С.В., Нгуен С.Х. <...> жителя Москвы составляет Risk RTA died 0…80 = 0,0000234 × 80 = 0,001872. <...> = 0,000619 × 80 = 0,0495.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3-2 (86) 2024.pdf (0,4 Мб)