629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
., д. 80, корп. 16, подъезд № 3 Тел. <...> За заслуги при выполнении воинского долга свыше 80 тысяч солдат и офицеров войск ПВО были награждены <...> Сводный отряд 20 пд уничтожил до 80 мятежников и захватил 18 пленных в районе 20–25 км юго-зап БАГЛАН <...> Уничтожено 4 опорных пункта и несколько мятежных групп общей численностью до 80 человек. <...> По предварительным данным уничтожено до 80 человек; по скоплению 100–120 мятежников в ФАРГАМУНДЖ (38
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №3 2012.pdf (0,5 Мб)
Издается с середины 2005 года. Издание задумано как информационно-аналитическое, призвано служить для оперативного использования в течение длительного времени. Отличие журнала от других периодических изданий – наличие в каждом номере отраслевой справочной информации.
Журналисты агентства комплексно подходят к оценке бункерного рынка, а также рынка иных услуг, оказываемых в морских и речных портах: буксировка судов, экологические работы, лоцманские услуги, сюрвей, агентирование, страхование, судоремонт и др.
порта Дудинка получателям в распоряжении компании есть автомобильный транспорт грузоподъемностью до 80 <...> Есть погрузо-разгрузочная техника для операций с грузами весом до 80 тонн. <...> 080 103 530 106 865 99 750 100 600 130 500 114 700 136 100 145 100 160 000 140 000 120 000 100 000 80 <...> ГОД, ТОНН 47 135 34 405 24 265 37 750 59 215 64 045 58 000 64 200 74 700 67 850 81 100 87 700 70 000 80 <...> При этом медианная зарплата по стране в этой сфере составляет 80 670 рублей.
Предпросмотр: ПортНьюс №1 2023.pdf (0,3 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
Системы координат фрезерно-роторного снегоочистителя 20 40 60 80 1 2 3 0 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025 <...> h = 3, угла захода фрезы = 40 и поступательной скорости снегоочистителя V = 1,4 м/с 20° 40° 60° 80 <...> Практика показывает, что при выполнении машиной энергоемких операций только около 80 % затрачиваемой <...> В начале 80-х Л.Г. <...> В конце 80-х годов ректорскому корпусу удалось предотвратить развал высшего образования в СССР.
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №11 2013.pdf (0,7 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
Ïî äàííûì [11], îòíîøåíèå ðàññåÿííîé ÓÔ-ðàäèàöèè ê ñóììàðíîé èçìåíÿåòñÿ îò 78–80% â ëåòíèå ìåñÿöû äî <...> 0,042 286,34 ± 11,81 27 0,787 ± 0,086 283,72 ± 10,85 60–62 300–400 36 0,733 ± 0,079 366,51 ± 23,86 80 <...> Ð. 80–83. 9. Êðàóñ Ò.Â., Ñèíüêåâè÷ À.À., Âåðåìåé Í.Å., Äîâãàëþê Þ.À., Ñòåïàíåíêî Â.Ä. <...> 80 85 84 85 Uãð, % 59 55 43 47 48 55 55 55 Pãð, % 36 62 82 47 89 50 86 87 Uá_ãð,% 94 89 76 80 78 92 <...> 80 85 84 85 Uãð, % 59 55 43 47 48 55 55 55 Pãð, % 36 62 82 47 89 50 86 87 Uá_ãð,% 94 89 76 80 78 92
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №12 2020.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Состав из 80 груженых углем полувагонов был проведен одним тепловозом 2ТЭ25АМ. <...> Курегеш, что дает возможность увеличить скорость грузовых поездов на перегоне Карлык – Курегеш с 60 до 80 <...> Летом 2018 г. в двух новых корпусах, рассчитанных на 80 мест, уже отдыхали дети. <...> В переоборудованный под горизонтальную погрузку поезд будут загружаться контейнеры размерами 70×80×180 <...> 80 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 1 – 2019 аннотации статей, ключевые слова, пристатейные библиографические
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
м3/ч; рабочая скорость самоходом – 0,06–1,5 км/ч; скорость движения при транспортировке – не более 80 <...> Максимальная рабочая скорость комплекса – 80 км/ч; конструкционная скорость – 120 км/ч; дооснащенный <...> Железнодорожная линия Барановский – Хасан проходит вдоль парка на протяжении 80 км. <...> По результатам изысканий Западно-Сибирской железной дороги линия отстояла от Томска почти на 80 верст <...> floornature.com Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» На железных дорогах мира 80
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
Jf = 8) ñ ó÷åòîì (òåìíûå êðóæêè′) è áåç ó÷åòà (ñâåòëûå) âëèÿíèÿ ñëó÷àéíûõ ðåçîíàíñîâ –20 0 20 40 60 80 <...> Àâòîðû ïîëó÷èëè ñëåäóþùèå çíà÷åíèÿ nGT: ïðè Ò* = 58 Ê nGT = 80; ïðè Ò* = 42 Ê nGT = 40. <...> Ì.: Ñòðîéèçäàò, 1990. 80 ñ. 4. Èâëåâ Ë.Ñ., Äîâãàëþê Þ.À. Ôèçèêà àòìîñôåðíûõ àýðîçîëüíûõ ñèñòåì. <...> Òàêèå ïîâðåæäåíèÿ íà÷èíàëèñü ñ ïëîòíîñòè ýíåðãèè ëàçåðíîãî èçëó÷åíèÿ ≥ 80 Äæ/ñì2. <...> Ñ. 67–80. 16. Áî÷êàðåâ Í.Í., Çåìëÿíîâ À.À., Êàáàíîâ À.Ì., Ïîãîäàåâ Â.À.
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №9 2008.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Концевая торцово-цилиндрическая фреза диаметром 80 мм с числом эффективных зубьев Z=6 испытывалась при <...> При обработке паза с одновременным движением по пяти координатам на скорости резания 47 м/мин с аe=80 <...> Видимо уложиться в размеры и вес советской конструкции середины 80-х гг. китайцам двадцать лет спустя <...> LY-80). <...> По оценкам аналитиков, холдинг занимает около 80% российского рынка вертолетов, а в мировых продажах
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2014.pdf (0,1 Мб)
изд-во СКФУ
В практикуме, составленном в соответствии с требованиями ФГОС ВО, основное внимание уделено определению показателей надежности объектов и изучению методов повышения работоспособности транспортно-технологических машин и комплексов.
технический ресурс сборочной единицы (детали) 1 t t 0 рес Ресурс сборочной единицы (детали) – 80 <...> 0,95 0,98 0,99 10 13 13 14 15 17 18 20 24 25 26 27 29 31 40 45 46 48 50 53 55 60 66 66 70 73 76 78 80 <...> ВАЗ-111 «Ока» 50 3 5 ВАЗ-2107 30 2 6 ВАЗ-2109 112 6 7 УАЗ-31512 46 3 8 ГАЗ-53-12 143 8 9 КамАЗ-4310 80 <...> км пробега, % Бортовые автомобили УАЗ-452Д 0,30 ГАЗ-66-11 0,39 ГАЗ-53-12 0,22 ЗИЛ-131 0,28 ЗИЛ-130Г-80 <...> 1,7 0,45 АЦПТ-6,2 0,32 АЦПТ-11 0,22 ВЦПП-7 1,21 ВЦПП-10А 0,84 АТЗ-3,8-130 0,37 Автопоезда ЗИЛ-130В1-80
Предпросмотр: Основы работоспособности технических систем.pdf (0,4 Мб)
Автор: Кашуба Л. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Представлены основные требования к порядку утверждения задания на выпускную работу (дипломный проект или дипломная работа); типу (с развитой конструкторской, технологической, исследовательской или расчетной частью); структуре содержания и оформлению как графического материала, так и пояснительных записок для каждого типа; порядку согласования, рецензирования выпускных работ каждого вида и их представления на защиту в Государственный аттестационной комиссии. В приложениях даны примерный график выполнения и памятка рецензенту выпускной работы.
Áàóìàíà 10 20 30 40 50 55 60 70 75 80 85 90 95 100 – 23.06 Îòëè÷íî 2 Ïåòðîâ Ï.Ï. Ìîèñååâ Â.À. <...> ÍÏÎ «Ýíåðãèÿ» ÍÏÎ «Ýíåðãèÿ» ÍÏÎ «Ýíåðãèÿ» ÍÏÎ «Ýíåðãèÿ» – 10 10 15 30 40 50 70 75 80 80 85 90 95 100
Предпросмотр: Дипломное проектирование и выполнение дипломных работ по специальности Ракетостроение.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
железнодорожном транспорте», «Управление инфраструктурой железнодорожного транспорта» выступили более 80 <...> Менее 30 Менее 17 Менее 30 Рациональный 4–8 Менее 3 30–50 30–35 17–20 30–50 Интенсивный 8–25 3–5 50–80 <...> 35–45 20–25 50–80 Недопустимый Более 25 Более 5 Более 80 Более 45 Более 25 Более 80 Значения показателей <...> ; масса в рабочем состоянии без тендера – 103 т; сцепная масса – 90,1 т; конструкционная скорость – 80 <...> Цена свободная 80 Подписной индекс 70280 Развивать положительные тенденции ..........................
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
Hofman åùå â 80-õ ãã. ÕÕ â. [11, 12]. <...> Ñ 2005 ïî 2010 ã. ëèäàð àâòîíîìíî ïðîðàáîòàë íà ìåòåîñòàíöèè Ýâðèêà (80° ñ.ø., 86° ç.ä.) íà î. <...> Ôèëüòð 7 òàêæå óäàëÿåò ïðèìåðíî 80% ìîëåêóëÿðíîãî ñèãíàëà. <...> Ìåæýëåêòðîäíûé çàçîð d ìîã èçìåíÿòüñÿ îò 10 äî 80 ìì. <...> Ò. 80, âûï. 2. Ñ. 111–117. 17. Áîõàí Ï.À., Êîëáû÷åâ Ã.Â.
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №1 2012.pdf (0,2 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
самолетом (не считая спортивных Су-26, Су-29 и Су-31), разработанным ОКБ Сухого, был многоцелевой Су-80 <...> перевозить до 70 человек Эмбраер Е-195 может брать на борт до 120 пассажиров Популярный бразильский 80 <...> Однако в дальнейшем «Эмбраер» потерял порядка 80 заказов. <...> первого полета опытного истребителя СМ-9/1 (в серии – МиГ-19) 8 января 75 лет истребителю Локхид Р-80 <...> (F-80) «Шутинг Стар» Начало января 80 лет истребителю Накадзима Ки-43 27 января 80 лет истребителю Локхид
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №1 2019.pdf (0,6 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
. – 80 с. 12. Кольский, Г. Волны напряжения в твёрдых телах / Г. <...> Мoscow, Fizmatgiz Publ., 1962. 80 p. 12. Kol’skiy G. <...> В то же время, начиная с 80-х годов XX века, развивается и другое направление, учитывающее не только <...> Effect of bearing relative clearance on the static equilibrium position angle 40 50 60 70 80 90 100 110 <...> ] Tmax [0C] s = 4.0 n = 1500 rpm n = 2000 rpm n = 2500 rpm n = 3000 rpm = 0.6 o/oo 40 50 60 70 80
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №3 2014.pdf (0,6 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
В 2022 г. на изделия фирма «DJI» приходилось примерно 80% мирового рынка коммерческих БПЛА. <...> Все монопланы, кроме A-230 (80 экземпляров) остались опытными или малосерийными. <...> Модель 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1960 Итого A-1 S 2 2 A-101 12 80 1 93 A-129 260 140 400 A-130 <...> 2 2 A-139 24 24 A-201 44 44 A-229 30 30 A-230 33 47 80 A-251 8 2 10 A-31 13 1 14 A-329 1 1 A-330 1 1 <...> ноября уже упомянутый ранее DC-4 засек ангольские МиГ-21, патрулировавшие воздушное пространство в 80
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №9 2022.pdf (0,4 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
В новом вертолете предусмотрено более 80 нововведений. <...> В 70-е и 80-е годы была осуществлена программа модернизации серийных самолетов-ракетоносцев. <...> МЗБН получена скорость взаимодействия по каналу Ethernet 1000, до 800 Мбит/с по протоколу UDP и до 80 <...> ЗМП происходит со скоростью 40 Мбит/с, а при необходимости возможно увеличение до величины не менее 80 <...> Характеристики соединителей серии 80 (Mighty Mouse) позволяют реализовать множество задач в системах
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2012.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
до конца 2023 г. по реализации основных инициатив Х-матриц ЦДМВ и региональных дирекций, который на 80 <...> Курсом инновационного развития Китай: на 2022 г. 36 тыс. км (65 % мировых ВСМ) соединяют 80 % городов <...> по цепи: «плюс» АБ кабель 71 «плюсовой» нож РБ кабель 72 провод 82 предохранитель ПМН на 80 <...> , запитает пусковой контактор Д1 по цепи: «плюс» АБ кабель 72 провод 82 предохранитель ПМН на 80 <...> Максимально допустимая температура нагрева буксы составляет 80 °C.
Предпросмотр: Локомотив №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
состав изготовлен с учетом пожеланий пассажиров и компанийперевозчиков, к его производству привлечено 80 <...> После 1,3·107 циклов (для шестерни) испытаний редукторов под действием на зубья окружной силы. 50 кН (80 <...> При этом общая площадь контакта составила порядка 80 %. <...> После увеличения нагрузки (окружной силы) на 25 % до почти 80 кН (в течение 80 ч) на шестернях появилось <...> К созданию импортозамещенного электропоезда были привлечены более 80 предприятий из разных регионов России
Предпросмотр: Локомотив №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
Троллейбус на 80 % состоит из комплектующих российского производства и отличается наличием аварийного <...> Возимый запас ДТ в топливном баке составляет 80 литров. <...> 760 Габариты (длина/ширина/высота), мм 5990х2100х2645 Колесная база, мм 3570 Объем топливного бака, л 80 <...> база, мм 6400 Полная масса, кг 28 000 Энергоемкость аккумуляторов, кВт·ч 77 Время заряда до емкости 80 <...> Год назад автозавод «Урал» анонсировал «Проект 80», который призван заполнить нишу ГАЗ-66 (4х4).
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №4 2022.pdf (0,2 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Ну и по ширине: не во все двери этот агрегат может пройти, так как проёмы обычно составляют 70 – 80 см <...> Её полная масса – 115 кг, длина – 3027 мм, длина ствола – 2400 мм или 80 клб. <...> 14 «Моделист-конструктор» № 5'2015 ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЕВЫХ МАШИН БРДМ-2 БМД-1 БТР-80А <...> т 20,0 33,3 17,9 20,1 21,4 15,5 21,3 Максимальная скорость, км/ч: – по шоссе – на плаву 95 10 60 10 80 <...> Таким образом, толщину лобовых частей увеличили до 50 – 80 мм, толщину бортов и кормы – до 40 мм.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №5 2015.pdf (0,1 Мб)
Изд-во Липецкого государственного технического университета
Практикум включает методические указания по выполнению лабораторных работ. Материал содержит описание технологий восстановления изношенных деталей машин, методы выявления дефектов, способы обкатки и испытания двигателей, а также проверки технического состояния топливной аппаратуры дизелей и способы ее регулировки. Представлены технологии и оборудование для балансировки деталей, сборочных единиц и утилизации металлолома.
При этом величина деформации частиц может достигать 80%. <...> Это обуславливает высокую адгезию покрытий, которая составляет обычно 30 – 80 МПа. <...> Алюминий А-80-13 Восстановление формы металлических деталей. <...> Включить стенд и установить частоту вращения кулачкового вала ТНВД равную 80 ± 10 мин-1. 9.3. <...> 0,76/75 1,39/50 Извлечение в готовую продукцию, % 87/92,4 80/90 80/95 Расход условного топлива на 1
Предпросмотр: Ремонт и утилизация автомобилей и тракторов.pdf (0,4 Мб)
Автор: Пономарев Юрий Константинович
Изд-во СГАУ
Рассмотрены принципы проектирования виброзащитных систем для различных объектов авиационной техники. Учебное пособие предназначено для подготовки специалистов 2 факультета
по специальностей 080100.62 «Экономика» (по профилю «Организация производства»); 160301.65 «Авиационные двигатели и энергетические установки», специализирующихся по направлениям
«Интегрированные информационные технологии и управление проектами в
авиадвигателестроении», «Информационные технологии проектирования и моделирования в авиадвигателестроении», а также, с сокращениями, по направлению «Информационные технологии в инновационном производственном менеджменте» (Государственный образовательный стандарт второго поколения - ГОС-2), и по специальности 160700
«Проектирование авиационных и ракетных двигателей», специалистов и бакалавров по направлениям «Интегрированные информационные технологии и управление проектами в авиадвигателестроении», «Информационные технологии проектирования и моделирования в
авиадвигателестроении», а также, с сокращениями, по направлению «Информационные технологии в инновационном производственном менеджменте» (Федеральный Государственный образовательный стандарт третьего поколения - ФГОС-3). Подготовлено на кафедре конструкции
и проектирования двигателей летательных аппаратов СГАУ.
необходимо выполнить упругий элемент в виде троса Число кольцевых элементов m = 4 мм; Наружный диаметр D = 80 <...> Прототип виброизолятора Исходные данные: Число кольцевых элементов m = 3; Наружный диаметр D = 80 мм; <...> Схема крепления упругого элемента Исходные данные: Число элементов m = 8; Наружный диаметр D = 80 мм; <...> Forse 160. 80. 0 -80. -160. -240. -320 / / (xlO**-3) -0 113 2 Displacement Demfer 9кЗ Рис. 31.
Предпросмотр: Проектирование средств виброзащиты авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Ресурс рельсов, лимитируемый контактной усталостью, определяется γ-процентным ресурсом, где γ = 80–95 <...> На сегодня рекордное значение 80%-ного ресурса достигнуто у рельсов производства компании Voestalpine <...> Проектные значения модуля деформации укрепленного грунта – не менее 80 МПа. <...> Однако срок службы таких пролетных строений составляет от 50 до 80 лет. <...> Первые 80 машин поступят на Кубу в течение 16 месяцев со дня подписания контракта.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2017.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Новгород, пр-т Молодежный, 80 Тел.: (831) 272-55-15, 272-55-65 www.webasto.ru Жидкостные подогреватели <...> -10.07, разработанный заводом «Брянский арсенал» с использованием узлов и агрегатов от трактора МТЗ 80 <...> /82 ЛЮКС, 49 220 Оборудование навесное ПФН 0,9, 105 000 Отвал коммунальный УМДУ 80/82 (гидроповоротный <...> На машине установлен дизельный двигатель объемом 2148 см3 мощностью 80 кВт (116 л. с.) экологического <...> Менеджеры откажутся от покупки, если осмотр покажет, что моторесурс агрегата составляет менее 80%. 3.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №10 2012.pdf (0,9 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
., транспортное объединение LNVG заключило с компанией Bombardier контракт стоимостью 80 млн евро на <...> Кластер, занимающий площадь око‑ ло 80 га, позиционируется как пер‑ вая в мире инновационная площад‑ <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Китай 24 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2020, № 11 80 <...> Скорость движения пассажирских поездов на новой линии составляет 120 км/ч, грузовых — 80 км/ч. <...> что задержка передачи данных при этом больше, чем у аналоговой проводной линии, и составляет примерно 80
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
способность и повысить скорость движения пассажирских поездов с 45 до 140 км/ч, а грузовых — с 30 до 80 <...> В грузовом секторе доля перевозок, выполняемых по стандартным та‑ рифам, должна вырасти с 50 до 80 %, <...> которая в 2012 г. приняла участие в подобном проекте, но с использованием барж для доставки товаров в 80 <...> Максимальная скорость вагонов — 80 км/ч, однако в реальных условиях эксплуатации она обычно ограничена <...> Уровень локализации уже достиг 60 – 70 %, но планируется довести его до 80 %.
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2017.pdf (0,4 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
мотором Ямз иНтервью победителей дакара № 3 (39) март 2013 Двигатель Расход топлива 12 л Гарантия 2 года 80 <...> -21, 410-80-23, 274-95-88 e-mail: amkodor-nn@yandex.ru; www.amkodor-nn.ru Отгрузка продукции холдинга <...> Нижний Новгород: ООО «Амкодор-Спамаш» (831) 410-68-73, 410-80-21, 410-80-23 Казань, Уфа, Пермь, Киров <...> Ореховская, 80 ВиконСпецКардан Карданный вал: ремонт с заменой крестовин, шлицевых, вилок, фланцев. <...> Молодежный, д. 80 Официальный дилер Iveco. Продажа запчастей.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №2 2013.pdf (0,5 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
движение» 2 • Аномальный пробег 1 • Проблема с гос. номером 6 • Проблема с питанием 4 Количество водителей 80 <...> Грузоподъемность крана при минимальном вылете 3 метра составляет 80 тонн. <...> специальных водоплавающих гусеницах фирмы EIK Внедорожный кран Tadano GR-800EX (4х4х4) грузоподъемностью 80 <...> Предприятие производит более 80 наименований нажимных, ведомых дисков и комплектов сцеплений для большинства <...> Набережные Челны, Казанский проспект, д. 242 Тел.: (8552) 33-08-80, 33-08-70, 33-08-82 combat-chelny@
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №9-10 2016.pdf (0,7 Мб)
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
НОВОСТИ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ И ДИЛЕРОВ ПАРКОВКА 74 ПУТЕШЕСТВИЕ НА КАМЧАТКУ 78 ЮРИСТ ОТВЕЧАЕТ НА ВОПРОСЫ 80 <...> В городских 60–80 км/ч кроссовер ведет себя весьма бодро, позволяя попрыгать из ряда в ряд. <...> , разгон до «сотни» занял уже вполне средние 7 секунд вместо 4,5, которые были при зарядке в районе 80 <...> И, стартовав с 80 %, под вечер в батарее осталась ровно треть заряда. <...> количество быстрых чарджеров, которые за 30–40 минут пополнят запас энергии в батарее как минимум до 80
Предпросмотр: 5 Колесо №1-2 2024.pdf (0,5 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
120 160 10 20 30 40 50 60 Fy, кН V, м/с 1 2 3 4 5 6 0 40 80 120 160 10 20 30 40 50 60 Fy, кН V, м/с <...> 1 2 3 4 5 6 0 40 80 120 160 10 20 30 40 50 60 Fy, кН V, м/с 1 2 3 4 5 6 0 40 80 120 160 10 20 30 40 50 <...> 100 10 20 30 40 50 60 Fy, кН V, м/с 1 2 3 4 5 6 0 20 40 60 80 100 10 20 30 40 50 60 Fy, кН V, м/с 1 <...> Рабочий диапазон функционирования амальгамы – 25…80 0 С. <...> Для ка0 20 40 60 80 100 0 50 100 150 200 250 300 350 400 10 2 20 25 15 1 4 9 36 21 3 6 Рис.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №2 2009.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Выполнение расписания движения грузовых поездов достигло 80 %. <...> наличие заведомо избыточного ресурса и завышенной стоимости скреплений для большей части линий (более 80 <...> R ≤ 1200 м 30 3 60 0 0 6 Кривые 30 ≤ R < 60 м 60 0 6 100 8 Кривые R < 30 м 100 80 <...> 113 -1,06 10,20 3,22 ,1 -0,10 132 -,688 111,10 3,1 , -0,120 12 -2,82 11,80 <...> долю населения, проживающего максимум в двух часах от ближайшей станции, до 64 %, а к 2040 г. – до 80
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
пикселей (уровень значимости 0,996) и 60 и 80 пикселей Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> Между размерами в 40 и 60 пикселей, а также в 80, 100 и 120 пикселей значимой разницы с точки зрения <...> Ориентировочные величины энергии пучка протонов 80–90 кэВ и дозы 140–150 мкКл·см–2. <...> контакта NНаправление пучка протонов E~80-90 кэв Боковая грань лазерной диодной Е 80–90 кэВ Е 80 <...> 3.3 1.2 2.2 2.3 2.4 2.5 5.1 0 18.1 80 17.1 95 116 120 140 35 100 140 35 101 112 б Рис. 2.
Предпросмотр: Научный вестник НГТУ №1 2008.pdf (0,6 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
В активной ализуется 80…90 % всей необратимой деформации грунта. данного вида грунта глубина активной <...> В активной зоне реализуется 80…90 % всей необратимой деформации грунта. <...> В активной зоне реализуется 80...90 % всей необратимой деформации грунта. <...> Транспорт и связь Омской области: стат. сб. / Омскстат. – Омск, 2010. – 80 с. 6. <...> Omsk, 2010. 80 p. 6. Transport i svjaz’ Omskoj oblasti: stat. sb. [Omskstat]. Omsk, 2012. 86 p. 7.
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №2 2017.pdf (0,8 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
Ñ íà÷àëà 80-õ ãã. <...> V. 80, N 1. P. 124–128. 27. <...> V. 80, N 7. P. 426– 430. 28. Petrov D.V., Matrosov I.I. <...>  ñâÿçè ñ êîíâåðñèåé îáîðîííîé ïðîìûøëåííîñòè ÑÑÑÐ â êîíöå 80-õ – íà÷àëå 90-õ ãã. <...> ñì ñîîòâåòñòâåííî; â 2011 è 2012 ãã. – íà ãëóáèíàõ 20– 80 ñì.
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и сдан в эксплуатацию в Тобольске производительностью 5 т/ч, которая со временем будет увеличена до 80 <...> комплектующих и работ при изготовлении электропоездов «Ласточка» на сегодняшний день уже превышает 80 <...> 65 50 35 20 t1 t2 θ, 0 С 4 3 1 70 60 50 40 30 20 2 θ, 0 С 1 3 120 100 80 60 40 20 2 θ, 0 С G , м 3 / <...> с вз G , м 3 /с вз 1 3 120 100 80 60 40 20 2 θ, 0 С G , м 3 /с вз k µ , C/(м /с) 0 3 1 3 125 100 75 50 <...> В начале 2014 г. финская государственная компания-оператор VR заказала 80 таких локомотивов на общую
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
В зависимости от конструкции плиты формы могут использоваться для покрытия от 60 до 80% общей площади <...> , что позволяет создать до 19 различ ных комбинаций, которые обеспечивают толщину плиты от 20 см до 80 <...> сложности 19 различных комбинаций структурных форм обеспечивают различную толщину плиты от 20 см до 80 <...> Количественно равное уменьшение глубины проник новения воды, имеющее место при введении 40 кг и 80 кг <...> /W6 10 137/W2 39/W16 20 70/W12 35/W18 50 68/W12 100 81/W8 Микрокрем незем 0 150/W2 100/W6 40 38/W16 80
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11-12 2019.pdf (0,9 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Плакат немедленно попал на почтовые марки весьма солидных номиналов 40 и 80 копеек – дело в том, что <...> Дубасов), 20-копеечная с дирижаблем над Кремлем, 50-копеечная со сферическим аэростатом и 80-копеечная <...> Ŝ Су-27С бортовые номера были 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, у Су-27П бортовые номера были 79, 80, у Су- <...> Су-27П с бортовыми номерами 79 и 80 получили номера 56 и 57, а Су-27ŜБ с бортовыми номерами 01, 02, 04 <...> Первоначально выдали заказ на постройку до 2000 года 210 экземпляров (130 для ВВС и 80 на экспорт) при
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №11 2021.pdf (2,0 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Х3 Основной уровень 0 0,75 600 60 Интервал варьирования ∆Хi 0,50 150 20 Верхний уровень + 1,25 750 80 <...> 22,3 33,2 58,2 4,4 7,2 12,7 0,14 0,23 0,41 2 0,25 750 80 19,5 33,1 56,1 4,3 6,6 11,2 0,13 0,20 0,34 <...> 3 1,25 450 80 18,1 29,6 49,3 3,0 5,2 8,7 0,07 0,13 0,22 4 0,25 450 80 16,7 27,9 48,9 2,9 4,7 8,3 0,07 <...> Для каждого из указанных значений температуры (40, 60, 80) построим отдельную модель. <...> Для этого перечислены все возможные причины появления дефектов, составляющих 80% кумулятивной кривой
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №5 2013.pdf (0,3 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Mark 80 (Mk 80) Mark 81 (Mk 81) Mark 82 (Mk 82) Mark 83 (Mk 83) Mark 84 (Mk 84) Масса, кг 119 241 460 <...> К первой относятся УПАБ, созданные на основе свободнопадающих бомб общего назначения семейства Mk 80 <...> Они унифицированы с бомбами семейства Mark 80. <...> Внешний вид свободнопадающих авиационных бомб общего назначения семейства Mk 80 (сверху вниз): Mk 81, <...> Регулируемый угол попадания в цель – от 10 до 80°.
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №6 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Мощность четырёхвальной паротурбинной установки 80 000 л.с., скорость 32,5 узла. <...> В нашем случае, при толщине обшивки 6 мм, он составляет 80…100 мм. <...> 100 240 400 500 560 540 500 400 Борт 200 370 500 580 620 630 590 550 В ы с о т ы о т О Л Скула 120 80 <...> контактом R1 и положительным полюсом источника питания ограничивающий резистор сопротивлением 50 — 80 <...> Производство первых десяти предсерийных самолётов (двух в варианте «8-80» и восьми — в версии «8-82»)
Предпросмотр: Моделист-конструктор №9 2010.pdf (0,1 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
Шасси Hyundai Mighty выбрано для монтажа изотермического фургона из сэндвич-панелей толщиной 80 мм. <...> Стенки — сэндвич-панель толщиной 80 мм — снаружи и внутри выполнены из армированного пластика. <...> В целом, в ассортименте компании «МАРК» представлены запасные части более 80 производителей — изделия <...> владеющей автопарком из более чем 1000 грузовиков Scania, увеличить межсервисные интервалы с 45 тыс. до 80 <...> сфере обслуживания и ремонта подъемных сооружений является Ассоциация СРО «РОСМА», объединяющая более 80
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №10 2017.pdf (0,3 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
, ч:мин 0 20 40 60 80 100 0 20 40 60 80 100 Q(t) (дж/г) dQ/dt (дж/г·ч) t, ч:мин Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ <...> С. 80–81. 17. Черныш Н.Д., Тарасенко В.Н. <...> С. 80–89. Bryantseva T.A., Shevchenko M.V. <...> С.78–80. 3. Егорова М.В. <...> С. 80–86. 4. Старикова М.С.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №4 2017.pdf (1,1 Мб)
Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов.
Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске.
Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
К этому же поколению относились P-80 «Шутинг стар», разработанный «Локхид», и первый реактивный палубный <...> расчетам, истребитель, получивший обозначение Р-84, должен был превзойти по скорости и дальности Р-80 <...> Несмотря на постепенное повышение надежности F-84B, уже в 1952 г. их сняли с вооружения. 80 из них в <...> , что F-84B и F-84C «не способны выполнять большинство заданий…» Хотя к этому времени уже истратили 80 <...> Еще позже 80 истребителей перекупили в Бельгии и Нидерландах.
Предпросмотр: Авиаколлекция №10 2016.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
полугодии в SNCF связыва ют с улучшением населенности по ездов, которая для экспрессов TGV составила 80 <...> В концевых вагонах будут расположены семейные зоны, в просторных многофункциональных зонах устроят 80 <...> Время в пути между конечными станциями — около 80 мин. <...> Грузоподъемность вагона — 63 т, погрузочная длина — 80 футов. <...> Каждый поезд длиной при‑ мерно 80 м рассчитан на перевозку около 1000 пассажиров.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Сейчас в линейке завода имеется более 80 видов кондиционеров для самой разнообразной техники, при этом <...> А1-7 Тел.: (495) 772-83-34, 8 905 771-29-80 Факс: (495) 781-83-78 Магазин №1 Магазин №2 32 км МКАД ТЦ <...> Федорова, д. 19 info@retelc.ru www.retelc.ru +7 (495) 778-11-57 +7 (926) 156-32-80 +7 (925) 149-68-11 <...> «Автомобили», тел.: +7 (495) 926-81-80 г. <...> Профсоюзная, 118В, тел.: + 7 (495) 336-80-38 (мнгк.) м. «Проспект Вернадского», ул.
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №4 2013.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №4 2013 (1).pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На долю железнодорожного транспорта приходится 80 % предоставляемых средств. <...> поездов/сут Доля используемой пропускной способности, % Примечание Достык — Мойынты (Казахстан) 18 80 <...> станции Мангистау или в порту Актау Порт Алят — БёюкКясик/Гардабани (граница Азербайджана с Грузией) 25 80 <...> Остров Сулавеси В 2023 г. состоялось открытие для движения поездов начального 80-километрового участка <...> Также может появиться маршрут, связывающий Дакар с портовым городом Мбур, расположенным примерно в 80
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Так, например, более 80 % составов начинают подтягивать заранее и очень медленно (со скоростью ниже 3 <...> в год Протяженность, км 35 000 30 000 25 000 20 000 15 000 10 000 5000 0 Более 150 От 120 до 150 От 80 <...> до 120 От 50 до 80 От 25 до 50 От 10 до 25 До 10 сроком службы. <...> На участках с грузонапряженностью 80–120 млн т·км брутто/км в год ремонты КР1 проводятся после пропуска <...> На участках с грузонапряженностью 50–80 млн т·км брутто/км в год применяется ремонтная схема КР1 – КР2
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2021.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
. – Aqua Print) была в 80-х годах прошлого века в Японии. по сути, метод применялся еще в средневековой <...> все большую популярность) и с более крупными элементами внешнего обвеса автомобилей размером 155 х 80 <...> Измерение уровня ATF осуществляется при рабочей температуре, что соответствует 80–90°с. в зависимости <...> ПОЛицВЕТ-СЕРВиС (342) 240 54 18 пермь АВТОПРОфи (342) 267 79 20 ростов-на-дону ВинС-АВТО (8632) 278 80 <...> ПОЛицВЕТ-СЕРВиС (342) 240 54 18 пермь АВТОПРОфи (342) 267 79 20 ростов-на-дону ВинС-АВТО (8632) 278 80
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №1(25) 2011.pdf (0,3 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
P. 132–143. (000) [523] (111) [624] (130) [652] (060) [616] (210) [634] 0 20 40 60 80 100 120 140 160 <...> 116 118 Ïàðàìåòð x ý115;5 ì114;6 ì118;6 ý125;5 ì125;5 ì122;6 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 0 20 40 60 80 <...> 90 100 110 120 130 140 150 160 170 min 2 = 0,002 –0,10 0 0,10 0,20 0,30 0,40 40 50 60 70 80 <...> 110 120 130 140 150 160 170 max 1 = –0,11 0 0,10 0,20 max 2 = 0,055 40 50 60 70 80 <...> 90 100 110 120 130 140 150 160 170 0 0,10 0,20 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Ïàðàìåòð max 3
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №7 2010.pdf (0,1 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЛОПАСТЕЙ РОТОРНЫХ БЕТОНОСМЕСИТЕЛЕЙ 80 Семикопенко И.А., Воронов <...> С. 80–83. 20. Антаков А.Б., Антаков И.А., Гиздатуллин А.Р. <...> 99,88 6 +1 -1 +1 40 99,8 80 99,89 7 -1 +1 +1 30 100 80 99,90 8 +1 +1 +1 40 100 80 99,90 Кодированные <...> Длина опорной поверхности балки и стены не менее 80 мм, балки и ригеля так же не менее 80 мм. <...> D 1 %80%D0%B5%D0%BA%D 1 %82%D0%B8%D 1 %80%D0% BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%B D%D0%B0+%D0%BC%D0 %B5 %D 1 %
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №3 2017.pdf (1,1 Мб)