339Торговля. Международные экономические отношения. Мировое хозяйство
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
М.: Изд-во Российской таможенной академии
В учебнике рассматриваются: исторические и эмпирические подходы к определению содержания экономики таможенного дела; экономика таможенного дела как практика и как наука, ее место и роль в системе экономической безопасности государства; система таможенных органов; экономические основы создания, размещения и специализации таможенных органов; кадровое, тыловое, финансовое и информационно-техническое обеспечение деятельности таможенных органов; экономическое взаимодействие Российской Федерации в интеграционных процессах и международное сотрудничество таможенных органов; планирование и использование материальных ресурсов таможенными органами; управление качеством таможенных услуг; таможенно-тарифное и нетарифное регулирование внешнеторговой деятельности в системе экономики таможенного дела; показатели оценки экономической деятельности таможенных органов; перспективы использования процессного подхода в управлении экономической деятельностью таможенных органов.
автомобилей в сутки и более 300 автомобилей в сутки. <...> Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм: – базовая норма в литрах на 100 км <...> учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда <...> Например, если из всех лучших моделей автомобилей выбрать самые лучшие узлы и собрать из них автомобиль <...> , то мы не получим лучший в мире автомобиль.
Предпросмотр: Экономика таможенного дела (ЭФ).pdf (0,5 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
С другой стороны, увеличиваются продажи дешевых автомобилей». <...> Экспорт российских легковых автомобилей в 2011–2019 гг. <...> Но в целом для тех автомобилей, для которых это делается, это не самый принципиальный момент». <...> » и «Семейный автомобиль», в остальных сегментах – льготный автолизинг. <...> Рынок новых легковых автомобилей-2020. М.: НИУ ВШЭ. Центр развития, 2020. Мнацаканова В.
Предпросмотр: ЭКО №8 2021.pdf (0,2 Мб)
Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др.
Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п.
Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».
Главные статьи импорта: автомобили легковые, кроме 8702 — 21,2 %, части и оборудование автомобилей 8701 <...> , позволяющий по номерам кузовов определять дату выпуска автомобилей. <...> Размещение генератора на шасси автомобиля и специальная конструкция регистрации излучения, прошедшего <...> В соответствии с перечисленными актами автотранспортное средство (автомобиль, автобус, грузовой автомобиль <...> , единые ставки на которые установлены пунктом 11 Положения (отдельные виды автомобилей).
Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №1 2010.pdf (0,3 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
В отдельной квартире проживают 99% домохозяйств страты, 86% имеют дачу, 65% – автомобиль. <...> Еще раньше – автомобиль. <...> выпуск автомобилей «КАМАЗ» и других отечественных марок. <...> Целый ряд мировых брендов автопрома строят в России предприятия по сборке автомобилей. <...> В среднем по тарифам перевозчиков стоимость 1 ч работы автомобиля – около 10 долл.
Предпросмотр: ЭКО №5 (479) 2014.pdf (0,2 Мб)
М.: Альпина Паблишер
Эта книга — главное руководство по практике применения сервис-дизайна в мире. Она нужна всем, кто хочет, чтобы все процессы в компании были ориентированы на потребности клиента. В ней вы найдете подробное описание основных этапов, методов и инструментов сервис-дизайна. Книга была создана десятками профессионалов из разных стран, которые делились своим опытом и работали в соответствии с основными правилами сервис-дизайна, то есть улучшали текст книги итеративно. Множество кейсов помогут вам лучше понять, как применять сервис-дизайн на практике. Вы узнаете, как проводить исследования, генерировать идеи, создавать прототипы, работать с пользователями и внедрять сервис-дизайн во всей организации, чтобы в итоге получить полезный, запоминающийся, впечатляющий, по-настоящему уникальный продукт.
Производит ли она шурупы, шампунь, автомобили или стулья, ее главный продукт — сервис. <...> изучения (может, вам стоило бы включить в дизай н-процесс долгие поездки, когда вы часами сидите за рулем автомобиля <...> Мы взяли автомобиль напрокат и наняли переводчика, чтобы провести интенсивные полевые исследования и <...> При наличии большего бюджета вы можете оборудовать трейлер или автомобиль, включив в комплект более громоздкие
Предпросмотр: Сервис-дизайн на практике. Проектирование лучшего клиентского опыта.pdf (0,5 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Узбекские автомобили шагают по Сибири. Континент-Сибирь. 2020. <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 68 СИНИЦЫН М.В. продаж NEV-автомобилей. <...> Мандат NEV*: 12% продаж пассажирских автомобилей к 2020 г. <...> производителей автомобилей на газовом топливе и insideevs.com Прогноз топливной эффективности автомобилей <...> автомобилей, – удельное потребление автомобиля.
Предпросмотр: ЭКО №10 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал учрежден в 2004 г. В каждом номере журнала представлены актуальная новостная информация, аналитические обзоры, практика лучших компаний по логистике и SCM.
Авторы статей – ведущие профессора и специалисты передовых компаний по логистике и SCM.
Целью журнала является не только знакомство читателя с передовым опытом и современными технологиями логистики, но и освещение теоретических и практических вопросов управления цепями поставок.
Подписчики журнала - это топ-менеджеры, менеджеры промышленных, торговых, логистических и сервисных компаний по логистике, маркетингу и продажам, закупкам, дистрибьюции, IT, финансам.
Главный редактор - Уваров С.А. – д.э.н., профессор, заведующий кафедрой «Управление цепями поставок и товароведение» Санкт-Петербургского государственного экономического университета
Япония Япония является вторым крупнейшим экспортером автомобилей в терминах ДС. <...> V км/ч Максимальное ускорение автомобилей аmax м/с2 Максимальное торможение автомобилей smax м/с2 Преобладающая <...> Марата Iwest автомобилей/ч (от центра) Интенсивность транспортного потока ул. <...> Марата Ieast автомобилей/ч (к центру) Интенсивность транспортного потока пер. <...> Динамика числа автомобилей в очереди перед светофором, ед. Рис. 7.
Предпросмотр: Логистика и управление цепями поставок №4 2020.pdf (0,1 Мб)
М.: Изд-во Российской таможенной академии
В учебнике рассматриваются: экономика таможенного дела как практика и как наука; ее место и роль в системе экономической безопасности государства; экономические основы создания, размещения и специализации таможенных органов; кадровое, тыловое, финансовое и информационно-техническое обеспечение деятельности таможенных органов; экономическое взаимодействие Российской Федерации в интеграционных процессах и международное сотрудничество таможенных органов; планирование и использование материальных ресурсов таможенными органами; таможенно-тарифное регулирование внешнеторговой деятельности в системе экономики таможенного дела; показатели оценки экономической деятельности таможенных органов; перспективы использования процессного подхода в управлении экономической деятельностью таможенных органов.
автомобилей в сутки и более 300 автомобилей в сутки. <...> Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм: – базовая норма в литрах на 100 км <...> учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда <...> Например, если из всех лучших моделей автомобилей выбрать самые лучшие узлы и собрать из них автомобиль <...> , то мы не получим лучший в мире автомобиль.
Предпросмотр: Экономика таможенного дела (ФТД). Гриф УМО.pdf (0,5 Мб)
Автор: Чеботарёв Николай Федорович
М.: Проспект
В пособии рассмотрены мировые товарные рынки и тенденции их развития как составляющие элементы системы мировой экономики. Учебная дисциплина «Мировые товарные рынки» формирует знания о мировых товарных рынках, системный подход к изучению их функций в мировой экономике и
международных экономических отношениях.
Считают, что атомные электростанции размером с небольшой автомобиль, установленные глубоко под землей <...> После Японии Федеративная Республика Германии — второй по величине производитель автомобилей в мире. <...> По выпуску автомобилей (13 млн штук в год) в последние годы Япония также занимает первое место в мире <...> Рынок машин и оборудования 35 ние получили гибридные автомобили. <...> Производство автомобилей на электрической тяге, а также беспилотных автомобилей существенно изменит конфигурацию
Предпросмотр: Мировые товарные рынки. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
Автор: Федотова И. К.
М.: ФЛИНТА
В книге речь идет про то, какие ошибки допускает большинство рекламодателей при подаче рекламных объявлений в печатных изданиях, а так же наружной рекламе. Это практическое руководство по созданию рекламных материалов. В конце книги имеется чек‐лист, по которому легко исправить существующие ошибки объявления и разработать максимально эффективное обращение к клиентам! Кроме того, описаны некоторые технологии продаж, которые можно применять в работе.
Мы найдем вам нужную деталь или ремонт автомобиля за наш счет! <...> Гравировка вашего имени на литых дисках автомобиля. 4. Целевая аудитория. <...> Можно использовать фотографию автомобиля, который быстро едет, т.е. с эффектом скорости. <...> Мы найдем вам нужную деталь или ремонт автомобиля за наш счет! <...> Гравировка вашего имени на литых дисках автомобиля. 4. Целевая аудитория.
Предпросмотр: 32 ошибки в рекламных объявлениях, или Почему ваша реклама неэффективна!.pdf (0,5 Мб)
Автор: Кочкаров Р. Х.
изд-во СКФУ
Пособие составлено в соответствии с требованиями ФГОС ВО, представляет курс лекций, содержащий основные теоретические аспекты, выводы и вопросы для самоконтроля по всем представленным темам дисциплины
Система видеонаблюдения днища автомобилей "55TS"; 6. <...> Мобильная цифровая система исследования днища автомобиля (водонепроницаемая) "WP – 5590MDR"; 7. <...> , автопокрышки, двери, стенки грузовых автомобилей и так далее. <...> или с подобными покрышками похожего автомобиля. 3. <...> Очень распространена контрабанда в стенках грузовых автомобилей.
Предпросмотр: Основы технических средств таможенного контроля.pdf (0,7 Мб)
Автор: Сапир Е. В.
ЯрГУ
Настоящие методические указания подготовлены в соответствии с программой курса «Мировая экономика». В методических указаниях изложены современные представления о сущности международного разделения труда и его особенностях в условиях глобализации мировой экономики, показана роль транснациональных корпораций в углублении международной экономической интеграции и формировании глобального международного производства. Отдельный раздел посвящен анализу информационных технологий, ставших ключевым фактором развития международного разделения труда. В приложениях приведены статистические материалы ЮНКТАД. иллюстрирующие динамику процессов развития современного международного разделения труда.
) 90% объема продаж приходится на авиационную технику, у компании «Тойота моторс» (Япония) 84% – на автомобили <...> США) и «Мазда» (Япония) о специализации и взаимных поставках кузовов и трансмиссий для новой модели автомобиля <...> ; • закрытие нерентабельных заводов в Японии; • дальнейшее расширение экспорта автомобилей с зарубежных <...> предприятий (например, в 90-е гг. уже была отработана схема экспорта японских автомобилей из США на <...> Тайвань и в Южную Корею – страны, которые запрещают импорт автомобилей из Японии); • в соответствии с
Предпросмотр: Международное разделение труда и его трансформация в глобальной экономике Методические указания.pdf (0,7 Мб)
Вестник РУДН серия Экономика – это научный журнал общеэкономического содержания, где публикуются статьи теоретической и практической направленности. Целями журнала являются публикация статей российских и зарубежных исследователей по актуальными проблемам развития российской и мировой экономики, формирование научного сообщества экономистов, повышение научной активности сложившихся и молодых ученых РУДН и других ВУЗов.
Журнал публикует статьи, которые направлены на достижение следующих целей: проведение экономического анализа по современным вопросам макро- и микроэкономики; осмысление опыта решения важнейших социально-экономических вопросов в различных регионах и странах мира, поощрение дискуссий и обмена мнениями в области современной экономической науки.
Основные рубрики журнала включают в себя:
– вопросы экономической теории;
– продвижение экономических реформ в России и других странах СНГ;
– экономическая интеграция и глобализация;
– экономика развитых и развивающихся стран;
– валютно-финансовые проблемы;
– экономика отраслевых рынков;
– вопросы менеджмента и маркетинга;
– междисциплинарные исследования;
– методика и методология преподавания экономических дисциплин;
– экономические обзоры и прикладные исследования;
– рецензии и пр.
, грузовых автомобилей и автобусов, прицепного состава, специальной и военной автомобильной техники, <...> В 2010 г. прямым импортерам иностранных новых и подержанных грузовых автомобилей принадлежала почти 1 <...> ; легких коммерческих автомобилей; грузовых автомобилей и автобусов, а также для сегмента производителей <...> Перспективы интернационализации производства грузовых автомобилей. <...> Автомобильная промышленность. — 2007. — № 5. — С. 3—10. [8] Будущее рынка грузовых автомобилей.
Предпросмотр: Вестник Российского университета дружбы народов. Серия Экономика №4 2013.pdf (1,3 Мб)
Журнал учрежден в 2004 г. В каждом номере журнала представлены актуальная новостная информация, аналитические обзоры, практика лучших компаний по логистике и SCM.
Авторы статей – ведущие профессора и специалисты передовых компаний по логистике и SCM.
Целью журнала является не только знакомство читателя с передовым опытом и современными технологиями логистики, но и освещение теоретических и практических вопросов управления цепями поставок.
Подписчики журнала - это топ-менеджеры, менеджеры промышленных, торговых, логистических и сервисных компаний по логистике, маркетингу и продажам, закупкам, дистрибьюции, IT, финансам.
Главный редактор - Уваров С.А. – д.э.н., профессор, заведующий кафедрой «Управление цепями поставок и товароведение» Санкт-Петербургского государственного экономического университета
в Москве; увеличение потока грузовых автомобилей в Москве ночью. <...> Динамика продаж новых легковых автомобилей в России [PwC, 2016] Рис. 20. <...> А – Средние выбросы парниковых газов новыми автомобилями для разных видов топлива. <...> , зарегистрированных до 1997 года и 20 EUR для автомобилей, зарегистрированных после 2011 года. <...> Финляндия Регистрационный налог на продажу автомобилей.
Предпросмотр: Логистика и управление цепями поставок №5 2017.pdf (0,1 Мб)
http://bujet.ru/, http://online.b-uchet.ru/subscription
Журнал «Бюджет» выходит ежемесячно с 2002 года и прочно занимает уникальную нишу финансово-экономического издания в бюджетной сфере страны, являясь признанной и удобной площадкой для выступлений. Журнал активно сотрудничает с объединениями субъектов РФ и муниципальных образований, принимает участие в конференциях, форумах и круглых столах, выступает информационным спонсором крупнейших профильных мероприятий федерального, регионального и муниципального уровней.
Порядка 90% от общего объема продаж авто в России приходится на автомобили бюджетного сегмента. <...> «Сегодня в мире продается в среднем 11 автомобилей на тысячу жителей, и Россия примерно соответствует <...> Робкий рост показало в 2017 году и производство автомобилей в России. <...> Снижение, в частности по легковым автомобилям, на 30%. <...> Безусловно, радует, пожалуй, лишь один показатель — доля локально произведенных автомобилей.
Предпросмотр: Бюджет №4 2018.pdf (0,2 Мб)
Журнал является мультидисциплинарным периодическим изданием. Первоначально (с 1889 г.) он выходил под названием «Известия Томского университета», затем - «Труды Томского государственного университета», в 1998 году издание университетского журнала было возобновлено уже под современным названием. В настоящее время выходит ежемесячно. Входит в Перечень ВАК.
. – Поздравляю с приобретением автомобиля! – Спасибо! <...> Однако заметим, что опасности, связанные с автомобильным транспортом (вождение автомобиля), принимаются <...> число сделок с недвижимостью разного рода растет на 10% (в отдельных регионах – до 18%); приобретение автомобилей <...> имеет смысл увеличить ставки акцизов на автомобили с более высокими показателями мощности, так как данный <...> налогоплательщики несколько лет могут получить уведомления об уплате транспортного налога на проданный автомобиль
Предпросмотр: Вестник Томского государственного университета №12 2009.pdf (0,5 Мб)
Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др.
Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п.
Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».
Главные статьи импорта: автомобили легковые, кроме 8702, — 15,5 %; части и оборудование для автомобилей <...> В 2006–2007 гг. ограниченный доступ к базам данных автомобилей автомобильного концерна «Хонда» вновь <...> Было установлено, что производство экспертизы автомобилей марки «Хонда» не включало осмотра автомобиля <...> Полученный ответ о моменте выпуска автомобиля заносился в заключение эксперта. <...> Однако вопрос о моменте выпуска и технических характеристиках автомобиля может потребовать применения
Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №2 2011.pdf (0,4 Мб)
Автор: Чернышев В. В.
М.: Изд-во Российской таможенной академии
Монография посвящена анализу особенностей участия России в мировой торговле в условиях разрушительного действия глобального финансово-экономического кризиса на мировое хозяйство и международную торговлю, торгово-экономические отношения России, экономику и социальную сферу; выявлению проблем внешнеэкономической деятельности с основными внешнеторговыми партнерами: ЕС, США, Китаем, а также со странами Евразийского экономического сообщества; установлению причин трудностей в притоке иностранных инвестиций. В работе анализируются проблемы экспорта продукции нефтегазового комплекса, прежде всего нефти, играющей ключевую роль в формировании бюджетной политики, социально-экономической сфере; указаны причины и особенности углубляющейся зависимости экономики от внешних факторов, проблемы, сдерживающие реализацию задач модернизации экономики, налаживания экономической интеграции на постсоветском пространстве в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства.
грузовых – 17,5, автомобилей легковых – 9,0%. <...> В подтверждение отметим следующее: в условиях мирового кризиса в Европе свыше 3/4 экспорта автомобилей <...> В Азии положение иное: лишь 1/3 всего экспорта автомобилей приходится на внутренний рынок, большая их <...> Удовлетворительными представляются условия в промышленной сборке автомобилей. <...> Пошлины на новые легковые автомобили в зависимости от объема двигателя снизятся до 25%, но не менее 1
Предпросмотр: Проблемы уязвимости торгово-экономических отношений России и таможенная политика.pdf (0,2 Мб)
Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др.
Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п.
Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».
Основная доля при ввозе средств наземного транспорта пришлась на легковые автомобили (59 % стоимости) <...> , грузовые автомобили (20 %) и автозапчасти (8 %). <...> Импорт легковых автомобилей возрос по количеству на 24 %, по стоимости – в 1,5 раза. <...> Он представляет собой передвижную сканирующую систему на базе автомобиля «Mersedes Benz». <...> Главные статьи импорта: автомобили легковые, кроме 8702, – 55,3 %; бульдозеры и экскаваторы– 8,2 %; автомобили
Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №1 2009.pdf (0,3 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Легковые автомобили и принадлежности к ним на российском авторынке в 2012–2015 гг. <...> Показатель 2012 2013 2014 2015 Индекс, 2015/2012 Автомобили легковые, тыс. ед. <...> Увеличению экспорта автомобилей российской сборки препятствует депрессивное состояние рынков сбыта в <...> Особенно значительным было сокращение импорта легковых автомобилей – на 64%. <...> На втором месте были автомобили и промышленное оборудование (16,5%).
Предпросмотр: ЭКО №11 2016.pdf (0,1 Мб)
Автор: Левкин Григорий Григорьевич
[Б.и.]
Методические указания содержат учебный план, рабочую программу, план семинарских занятий. В указаниях даны рекомендации студентам для освоения теории и практики логистики. Приведены вопросы для обсуждения, задания для самостоятельной работы, список рекомендуемой литературы.
Предназначены для студентов 3-го курса, обучающихся по специальности 061100 «Менеджмент организации».
Предприятие-посредник, занимающееся продажей автомобилей, реализует в среднем 150 автомобилей в год. <...> каждого заказа от производителя оценивается в 1500 у.е., а среднегодовая стоимость хранения одного автомобиля <...> Если размер заказа меньше, чем 50 автомобилей, то цена закупки составляет 6000 у.е. <...> 50 до 99 автомашин, предоставляется скидка на закупочную цену в 3%, заказам при покупке 100 и более автомобилей
Предпросмотр: Методические указания для изучения курса «Логистика» (учебно-методическая разработка).pdf (0,3 Мб)
Автор: Быстряков
В статье приводятся тенденции развития мировой нефтегазовой отрасли в период низких цен на нефть. Отдельно рассматриваются факторы роста нефтяной и газовой отрасли, региональная специфика роста, источники удовлетворения растущего спроса
Ключевым фактором роста станет рынок Китая, где сегодня на 1000 чел. приходится лишь 40 автомобилей, <...> к 2025 г. этот показатель составит 200 автомобилей, что предполагает рост автопарка с 2010 по 2025 г. <...> Существенный рост числа автомобилей в ближайшее время будет происходить в Индии и африканских странах <...> Безусловно, рост автопарка будет идти параллельно с изменением структуры, при этом автомобили с двигателем
Уникальный вестник международной аналитической информации. Важнейшие документы международных организаций, обзоры и прогнозы развития ситуации в отдельных странах и регионах мира. Рефераты публикаций авторитетных западных политологов и экспертов-международников, экономистов. Формируется на основе информационных писем собкоров ИТАР-ТАСС.
«По сути иска тема утилизационных сборов за автомобили довольно давно обсуждается. <...> Для легкового автомобиля базовая ставка составляет 20 тыс. рублей, для грузового – 150 тыс., которые <...> В 2012 году объем экспорта европейских автомобилей в Россию составил примерно 10 млрд евро. <...> Сбор касается автомобилей всех категорий: легковых, коммерческих, грузовых. <...> ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ АВТОБУСЫ 0,86 1,34 2,56 3,47 5,5 0,1 5,3 8,26 16,12 28,5 35,01
Предпросмотр: Компас №31 2013 0.pdf (0,3 Мб)
Журнал является мультидисциплинарным периодическим изданием. Первоначально (с 1889 г.) он выходил под названием «Известия Томского университета», затем - «Труды Томского государственного университета», в 1998 году издание университетского журнала было возобновлено уже под современным названием. В настоящее время выходит ежемесячно. Входит в Перечень ВАК.
Нос самолета и корабля, лобовое стекло автомобиля, спинка кресла, колпак кокпита, ребро шпангоута, муфта <...> Дом – автомобиль – костюм не просто триада буржуазно необходимого, элементы того, что Дж. <...> предопределено «от природы», хотя они и имеют теперь антураж современной жизни (престижная недвижимость, дорогой автомобиль
Предпросмотр: Вестник Томского государственного университета №7 2012.pdf (0,6 Мб)
Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.
Ожесточается конкуренция на рынке легковых автомобилей. <...> Ford реализовал в РФ 175,8 тыс. автомобилей. <...> По итогам 2007 г. в России было продано чуть более 14 тыс. автомобилей BMW. <...> ”, где собираются автомобили BMW 3й, 5-й серии и Х3. <...> Говоря о планах по продаже автомобилей в 2009 г., К.
Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №8 2008.pdf (0,2 Мб)
Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.
Весьма внушительный экспорт автомобилей из Австралии в 2004 г. <...> (было экспортировано автомобилей на 2,8 млрд долл. из запчастей на 798 млн долл.) также в значительной <...> , легковым автомобилям; снизилась по нефти, природному газу, каменному углю, фанере, прокату плоскому <...> Экспорт в страны СНГ грузовых автомобилей возрос на 20,2%, легковых – повысился на 41,0%. <...> – почти в 1,5 раза, грузовых автомобилей – на 29,4%, мебели – на 12,8% (по стоимости), алкогольных и
Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №4 2006.pdf (0,2 Мб)
Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др.
Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п.
Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».
Личные автомобили такому контролю не подлежат. <...> На имя потерпевшего физического лица было ввезено 1464 автомобиля. <...> У. декларировал эти автомобили по цене 300–400 долл. США. <...> по пути из места прибытия на территорию РФ к месту продажи или регистрации автомобилей в ГИБДД. <...> Отбросим для чистоты эксперимента количество и цену автомобилей потерпевшего.
Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №3 2011.pdf (0,3 Мб)
Автор: Позыгун Р. В.
[Б.и.]
В статье рассмотрены особенности квалификации автомобильных аксессуаров, определена специфика формирования актуального ассортимента с учетом
типа торговой сети и места продажи товаров, дана характеристика основных товарных брендов.
Для решения выявленной проблемы была проведена классификация автоаксессуаров по их расположению в автомобиле <...> По расположению в автомобиле можно выделить следующие изделия: элементы интерьера и салона (чехлы сидений <...> В сознании потребителей продукция «D.r Marcus» это гарантированно приятный аромат в салоне автомобиля <...> Но можно выделить группы автоаксессуаров по их расположению в автомобиле и целям использования. <...> Ассортимент и качество косметических средств по уходу за автомобилем // Л.А. Серебрякова, С.Н.
Автор: Сапир Е. В.
ЯрГУ
Настоящие методические указания подготовлены в соответствии с программой курса «Мировая экономика». В методических указаниях изложены современные представления о сущности международного разделения труда и его особенностях в условиях глобализации мировой экономики, показана роль транснациональных корпораций в углублении международной экономической интеграции и формировании глобального международного производства. Отдельный раздел посвящен анализу информационных технологий, ставших ключевым фактором развития международного разделения труда. В приложениях приведены статистические материалы ЮНКТАД. иллюстрирующие динамику процессов развития современного международного разделения труда.
) 90% объема продаж приходится на авиационную технику, у компании «Тойота моторс» (Япония) 84% – на автомобили <...> США) и «Мазда» (Япония) о специализации и взаимных поставках кузовов и трансмиссий для новой модели автомобиля <...> ; • закрытие нерентабельных заводов в Японии; • дальнейшее расширение экспорта автомобилей с зарубежных <...> предприятий (например, в 90-е гг. уже была отработана схема экспорта японских автомобилей из США на <...> Тайвань и в Южную Корею – страны, которые запрещают импорт автомобилей из Японии); • в соответствии с
Предпросмотр: Международное разделение труда и его трансформация в глобальной экономике .pdf (0,7 Мб)
ЯрГУ
Предназначены для студентов, обучающихся по специальности 080102.62 Мировая экономика (дисциплина «Логистика во внешнеэкономической деятельности», блок ДС), очной формы обучения.
По статистике, отмечается только 85 % проблем на 100 автомобилей, что лучше, чем у машин, произведенных <...> Уже сейчас потребители с помощью компьютера могут создать дизайн будущего автомобиля, таким образом включаясь <...> «Крайслер» способен производить автомобили по специальному заказу в течение 16 дней. <...> Точно так же, например, производитель радиаторов может получать оплату по мере производства автомобилей <...> А на других рынках потребители полагаются на собственные автомобили и имеют большее пространство для
Предпросмотр: Международная логистика Методические указания.pdf (0,6 Мб)
Деловой еженедельник ИТАР-ТАСС, освещающий внешнеэкономическую деятельность России, работу российских компаний за рубежом и западных в России. Также в BusinessLunch присутствует информация о совместных с зарубежными партнёрами проектах российских компаний, возможностях инвестиций в регионах РФ.
Прогнозы, аналитика, комментарии ведущих российских и зарубежных экспертов. Эксклюзивная информация с международных и российских форумов. В рубрике ПРЕССА представлена подборка сообщений зарубежной и российской прессы на экономическую тематику, в том числе WallStreetJournal, FinancialTimes, Reuters, Forbes, Bloomberg.
сентября 2012 В августе южнокорейская компания «Хёндэ мотор» продала на российском рынке 13,3 тысячи автомобилей <...> «Хёндэ мотор» увеличила продажи на 18%, реализовав почти 116,9 тысячи своих автомобилей. <...> Шведский производитель грузовых автомобилей и автобусов «Вольво» объявил об инвестициях в размере 783 <...> беседе обсуждались планы и перспективы развития автомобильной отрасли в Украине и выхода выпускаемых автомобилей <...> вступившем в силу с 1 сентября в России закона «Об утилизационном сборе» на ввозимые на территорию России автомобили
Предпросмотр: Бизнес Ланч №20 сентябрь 2012 0.pdf (0,6 Мб)
Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др.
Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п.
Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».
Основные статьи импорта: другие виды обуви — 6,8%; автомобили грузовые — 5,8%; обувь с верхом из кожи <...> Основные статьи импорта: кузова для автомобилей 8701–8705 — 13,5%; насосы, компрессоры, вентиляторы — <...> 10,0%; части и оборудование автомобилей 8701–8705 — 8,0% от стоимости импорта из Республики Корея. <...> Главные статьи импорта: автомобили легковые кроме 8702 — 18,9%; бульдозеры, экскаваторы и т. д. — 12,4% <...> ; автомобили грузовые — 11,8% от стоимости импорта из Японии.
Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №3 2012.pdf (0,4 Мб)
Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.
Легковые автомобили 3,147 2,876 2,887 0,4 21. Шерсть 2,320 2,367 2,748 16,1 22. <...> Экспорт легковых автомобилей остался на том же уровне (2,8 млрд долл.).5 Экспорт услуг в 2007 г. поднялся <...> В отраслях обрабатывающей промышленности то же происходит по автомобилям, тракторам, сельхозтехнике, <...> Если же учесть, что позиция «машины и оборудование» включает в себя еще и ввоз легковых автомобилей, <...> ООО "СеверстальавтоЕлабуга" Производство автомобилей Производство автомобилей и автокомпонентов ООО
Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №11 2008.pdf (0,2 Мб)
Автор: Дашков Л. П.
М.: ИТК "Дашков и К"
Учебник подготовлен в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. С учетом современного опыта, с использованием действующих нормативных правовых документов рассматриваются вопросы организации, технологии и проектирования торговых предприятий: основы построения процесса товародвижения, роль и функции оптовой торговли в системе хозяйственных отношений, организация складского хозяйства, товароснабжение розничной торговой сети, технология розничной торговли. Отдельные главы учебника посвящены транспортному обеспечению торговой деятельности и ее правовому регулированию, управлению торгово-технологическим процессом и организации труда в торговле, проектированию и строительству предприятий торговли.
Для этих целей служат автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. <...> По типу кузова автомобили подразделяют на автомобили с бортовой платформой, фургоны, рефрижераторы, цистерны <...> Автомагазины выпускаются на базе автомобилей ГАЗ, ЗИЛ и др. <...> Для этих целей служат автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. <...> По типу кузова автомобили подразделяют на автомобили с бортовой платформой, фургоны, рефрижераторы, цистерны
Предпросмотр: Организация, технология и проектирование предприятий (в торговле).pdf (0,2 Мб)
Вестник РУДН серия Экономика – это научный журнал общеэкономического содержания, где публикуются статьи теоретической и практической направленности. Целями журнала являются публикация статей российских и зарубежных исследователей по актуальными проблемам развития российской и мировой экономики, формирование научного сообщества экономистов, повышение научной активности сложившихся и молодых ученых РУДН и других ВУЗов.
Журнал публикует статьи, которые направлены на достижение следующих целей: проведение экономического анализа по современным вопросам макро- и микроэкономики; осмысление опыта решения важнейших социально-экономических вопросов в различных регионах и странах мира, поощрение дискуссий и обмена мнениями в области современной экономической науки.
Основные рубрики журнала включают в себя:
– вопросы экономической теории;
– продвижение экономических реформ в России и других странах СНГ;
– экономическая интеграция и глобализация;
– экономика развитых и развивающихся стран;
– валютно-финансовые проблемы;
– экономика отраслевых рынков;
– вопросы менеджмента и маркетинга;
– междисциплинарные исследования;
– методика и методология преподавания экономических дисциплин;
– экономические обзоры и прикладные исследования;
– рецензии и пр.
Иранский автопром производя 1,164 млн автомобилей в 2016 г. <...> Производства всех видов автомобилей 1970—2016 гг., млн шт. [Fig. 1. <...> Таблица 2 Объем импорта и экспорта автомобилей и запчастей 2011—2015 гг. <...> активно поддерживаются законодательно, а импорт автомобилей строго ограничен. <...> и запасных частей автомобилей млрд долл.
Предпросмотр: Вестник Российского университета дружбы народов. Серия Экономика №3 2017.pdf (0,4 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
регулирования и поддержки утилизации старых автомобилей. <...> Программа утилизации старых автомобилей впервые была реализована в России в 2010–2012 гг. <...> На данный момент в России действует новая программа утилизации автомобилей, принятая в 2014 г. <...> Теперь под нее подпадают не только легковые, но и грузовые автомобили, а также автобусы. <...> Динамика производства легковых и грузовых автомобилей представлена на рисунке 1.
Предпросмотр: ЭКО №3 (489) 2015.pdf (0,1 Мб)
Автор: Фомичева А. С.
М.: Проспект
Все риски бизнеса многократно усиливаются при ведении компанией внешнеэкономической деятельности, так как помимо внутренних рисков, возникают риски, сопряженные с мировыми экономическими системами. Как предпринимателю работать на международных рынках, как не быть обманутым иностранными партнерами, что нужно предпринять, чтобы любая экспортно-импортная операция приносила прибыль? Эти и другие вопросы ведения внешнеэкономической деятельности раскрывает предприниматель, эксперт в сфере таможенно-логистических операций с 2008 г. Анна Фомичева.
Автор шаг за шагом погружает читателя в мир большого бизнеса с зарубежными странами и позволяет выстроить ВЭД в соответствии с действующим законодательством. Законодательство приведено по состоянию на 1 августа 2023 г.
Ввоз легковых автомобилей без предустановленной системы ЭРА-ГЛОНАСС. <...> Тема: международная выставка средств транспорта, автомобилей и горюче-смазочных материалов. 3. <...> Размер предоставляемой скидки (субсидии) составляет 10% от стоимости автомобиля, но не более 500 000 <...> Предмет лизинга — легковые и грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, оборудование. <...> Критерии, предъявляемые к автомобилю: экологический класс — не ниже третьего для перевозчиков и не ниже
Предпросмотр: Белая сторона ВЭД. Монография.pdf (0,6 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
В США в 1900 г. 38% автомобилей работали на электричестве. <...> Этого хватит для ежегодного оснащения до 1,5 млн автомобилей Tesla Model S. <...> В результате стоимость автомобиля снижается в среднем на 45%. <...> В подавляющем большинстве (70%) речь идет о чисто электрических автомобилях. <...> Аккумуляторы для автомобилей: заявлено о революционном прорыве.
Предпросмотр: ЭКО №2 2020.pdf (0,3 Мб)
Уникальный вестник международной аналитической информации. Важнейшие документы международных организаций, обзоры и прогнозы развития ситуации в отдельных странах и регионах мира. Рефераты публикаций авторитетных западных политологов и экспертов-международников, экономистов. Формируется на основе информационных писем собкоров ИТАР-ТАСС.
В Пекине, кстати, до сих пор на многих автомобилях наклеены стикеры с надписями «Защитим Родину! <...> экономической политики властей может служить принятый в августе закон, замораживающий цены на новые автомобили <...> Компас / выпуск № 41 / 26 сентября 2013 27 стрельбу по автомобилю. <...> В июле были задержаны 12 военнослужащих, которые убили женщину и ее дочь, ехавших в автомобиле в штате <...> сильном ветре, получают водород, часть которого направляется на заправочные станции для водородных автомобилей
Предпросмотр: Компас №41 2013 0.pdf (0,4 Мб)
ВФ РТА
Сборник, подготовленный Владивостокским филиалом Российской таможенной академии, большей частью составлен из творческих работ молодых исследователей – выпускников прошлых лет, ныне должностных лиц таможенных органов, а также очных и заочных аспирантов, выпускников этого года, студентов старших курсов.
После разворачивания комплекс может проводить контроль до 25 автомобилей в час. <...> Так произошло с производителями автомобилей, сигарет и лекарств. <...> (рис.1.); доля импортных легковых автомобилей достигла примерно 49 % (1 млн 8826 автомобилей) от общего <...> и б/у автомобилей. <...> первом полугодии 2007 г. по импорту новых автомобилей из Китая.
Предпросмотр: На пороге науки.pdf (1,1 Мб)
РИО Владивостокского филиала Российской таможенной академии
В данном сборник научных статей представлены материалы по вопросам таможенного дела, высшего профессионального образования, внешнеэкономической деятельности и социально-экономическим наукам. Большинство авторов – участники осенней 2013 г. XI региональной научно-практической конференции «Актуальные проблемы таможенного дела на Дальнем Востоке: теория и практика». Сборник посвящен 20-летию Владивостокского филиала Российской таможенной академии. Исследован вклад Российской таможенной академии в развитие теории и практики таможенного дела.
каждым годом через таможни ДВТУ ввозят все большее количество грузовых автомобилей. <...> Лидером по количеству ввезенных грузовых автомобилей является Республика Корея. <...> Японские грузовые автомобили по праву считаются одними из лучших в мире. <...> Таблица 1 Импорт грузовых автомобилей через таможни ДВТУ Таможня Количество, шт. <...> грузовых автомобилей в 31 графе ДТ назначение автомобиля; объём двигателя (куб. см); полная масса автомобиля
Предпросмотр: Таможенное дело и социально-экономические науки.pdf (0,7 Мб)
Автор: Шульц Э. Э.
М.: Проспект
Учебник дает общие представления о маркетинге и его принципах, написан простым и доступным языком. Автор вслед за большинством специалистов в этой сфере считает, что основы и законы маркетинга достаточно понятны, иное дело – практическое применение этих принципов. Главная сложность в том, что на базе достаточно ограниченного объема компонентов удается постоянно создавать что-то новое. Причем это новое, приносящее успех, финансы и славу, легко узнаваемо в своих составных частях. В маркетинге как в музыке: на семи нотах, известных всем, получается бесконечное количество мелодий. Изучив изложенные в данном учебнике принципы маркетинга, точно можно будет анализировать маркетинговые концепции и активности и продолжить изучение предмета на профессиональной основе.
Chevrolet был самым популярным в США семейным автомобилем. <...> В категории сдачи автомобилей в аренду это Herz и Avis. <...> Давайте взглянем на историю автомобилей в Соединенных Штатах. <...> В 1904 году 60 компаний вывели на рынок 195 различных автомобилей. <...> Легковые автомобили American Motors с треском проваливаются.
Предпросмотр: Основы маркетинга. Учебник.pdf (0,3 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Это позволяет соблюдать перс& пективные нормы выбросов автомобилей. <...> с карбюраторным двигате& лем – более чем в 3 раза; ² для грузовых автомобилей с дизельным двигателем <...> (Франция); нераспространение на автомобили, работающие на га& зе, запрета на въезд в природоохранные <...> При сред& негодовом пробеге грузовых автомобилей ГАЗ на уровне 30 тыс. км, а грузовиков ЗИЛ – 55 тыс. <...> При этом эффективность перехода существенно зависит от годового пробега автомобиля.
Предпросмотр: ЭКО №10 (412) 2008.pdf (0,1 Мб)
«Индустриальная экономика» - это российский научно-практический журнал общеэкономического содержания. Основан в 2000 году как «Вопросы регулирования ТЭК: Регионы и Федерация» (до 2020 года), а с 2020 года носит современное название – «Индустриальная экономика».
Модели совместного использования автомобилей (каршеринг) позволяют арендовать на короткий срок автомобили <...> В перспективе «Ингосстрах» мог бы заняться совместным использованием автомобилей. <...> Ниже мы рассмотрим, почему создание сервиса совместного использования автомобилей может положительно <...> выбором по сравнению с индивидуальным владением автомобилем. <...> Было подсчитано, что каждый автомобиль, используемый совместно, может заменить от 5 до 20 частных автомобилей
Предпросмотр: Индустриальная экономика №S2 2023.pdf (1,4 Мб)
Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др.
Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п.
Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».
Импорт автомобилей. <...> 48 491, через Находкинскую таможню – 28 995 легковых автомобилей. <...> и оборудование автомобилей. <...> Полученные ИДК произведены в Германии и смонтированы на базе грузового автомобиля. <...> Таможня в действии Определение достоверных цен на подержанные автомобили и их части. № 1, с. 32.
Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №4 2007.pdf (0,3 Мб)
Автор: Бормотова Е. Г.
М.: Изд-во Российской таможенной академии
В монографии излагаются концептуальные, методические, организационные положения по реализации межведомственного информационного взаимодействия в целях повышения эффективности реализации контрольных функций, осуществляемых таможенными органами.
100 000, а соотношение количества автомобилей к количеству поданных деклараций при этом увеличилось <...> Динамика изменения соотношения количества автомобилей и предварительных уведомлений в 2012 г. <...> Динамика изменения количества автомобилей и времени совершения операций в среднем по четырем РТУ Рис. <...> На базе статистических данных о количестве прибывающих и убывающих автомобилей в пунктах пропуска по <...> Таблица 3.4 Статистические данные о количестве прибывающих и убывающих автомобилей в пунктах пропуска
Предпросмотр: Межведомственное информационное взаимодействие для обеспечения выполнения контрольных функций таможенными органами.pdf (0,4 Мб)
Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др.
Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п.
Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».
транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных таможней кузовах автомобилей <...> Основные статьи импорта: кузова для автомобилей 8701–8705 – 27,9%; части и оборудование автомобилей 8701 <...> –8705 – 14,3%; автомобили грузовые – 7,6%. <...> Главные статьи импорта: кузова для автомобилей 8701–8705 – 18,1%; части и оборудование автомобилей 8701 <...> Основные статьи импорта: горнодобывающее оборудование – 12,3%; автомобили грузовые – 7,2%.
Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №3 2013.pdf (0,4 Мб)
Автор: Дашков Л. П.
М.: ИТК "Дашков и К"
Учебник подготовлен в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования.
С учетом современного опыта, с использованием действующих нормативных правовых документов рассматриваются основные этапы коммерческой деятельности в торговле, а также вопросы организации и технологии торговых процессов на предприятиях оптовой и розничной торговли. Отдельные разделы учебника посвящены управлению торгово-технологическим процессом и организации труда в торговле, транспортному обеспечению торговой деятельности и ее правовому регулированию.
Загруженные автомобилирефрижераторы, автомобили фургоны и цистернымолоковозы должны быть опломбиро <...> ), либо не сколькими автомобилями. <...> Учитывают также размер поставок, с тем чтобы пол ностью загрузить автомобиль. <...> Загруженные автомобилирефрижераторы, автомобили фургоны и цистернымолоковозы должны быть опломбиро <...> ), либо не сколькими автомобилями.
Предпросмотр: Организация и управление коммерческой деятельностью.pdf (0,2 Мб)
Калмыцкий государственный университет
Методические указания содержат цели и задачи данной дисциплины,
тестовые задания, контрольные вопросы, задачи, тематику эссе и рефератов,
рекомендуемую литературу.
63: К мировому рынку товаров относится рынок... 1. грузоперевозок 2. туристических услуг 3. услуг 4. автомобилей <...> Вопрос № 93: Если ставка российского импортного тарифа на автомобили составляет 60%, на комплектующие <...> к ним 30%, а стоимость комплектующих составляет 40% от стоимости автомобиля, то уровень эффективной <...> защиты российского рынка автомобилей ÷ ø ö ç è æ = А ТЭ Т 1 Аt уменьшится на _____ %, если пошлина на <...> импортные автомобили сократится до 30%.
Предпросмотр: Мировая экономика и международные экономические отношения методические указания для проведения семинарских и практических занятий для студентов направления 080100 Экономика.pdf (0,1 Мб)
Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.
.: только в США парк автомобилей и легких грузовиков типа пикап насчитывает более 200 млн единиц. <...> Конечно, прогресс неумолимо возьмет свое – появятся новые автомобили, корабли, самолеты, сельхозорудия <...> , грузовым автомобилям. <...> Экспорт грузовых автомобилей составил 21,7 тыс.шт. и повысился на 11,6%, легковых автомашин 59,1 тыс.шт <...> Экспорт в страны СНГ грузовых автомобилей возрос на 21,8%, легковых на 10,1%.
Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №9 2006.pdf (0,2 Мб)