Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 615774)
Контекстум
  Расширенный поиск
339

Торговля. Международные экономические отношения. Мировое хозяйство


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 1970 (3,35 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
451

Экономика таможенного дела учебник

М.: Изд-во Российской таможенной академии

В учебнике рассматриваются: исторические и эмпирические подходы к определению содержания экономики таможенного дела; экономика таможенного дела как практика и как наука, ее место и роль в системе экономической безопасности государства; система таможенных органов; экономические основы создания, размещения и специализации таможенных органов; кадровое, тыловое, финансовое и информационно-техническое обеспечение деятельности таможенных органов; экономическое взаимодействие Российской Федерации в интеграционных процессах и международное сотрудничество таможенных органов; планирование и использование материальных ресурсов таможенными органами; управление качеством таможенных услуг; таможенно-тарифное и нетарифное регулирование внешнеторговой деятельности в системе экономики таможенного дела; показатели оценки экономической деятельности таможенных органов; перспективы использования процессного подхода в управлении экономической деятельностью таможенных органов.

автомобилей в сутки и более 300 автомобилей в сутки. <...> Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм: – базовая норма в литрах на 100 км <...> учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда <...> Например, если из всех лучших моделей автомобилей выбрать самые лучшие узлы и собрать из них автомобиль <...> , то мы не получим лучший в мире автомобиль.

Предпросмотр: Экономика таможенного дела (ЭФ).pdf (0,5 Мб)
452

№8 [ЭКО, 2021]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

С другой стороны, увеличиваются продажи дешевых автомобилей». <...> Экспорт российских легковых автомобилей в 2011–2019 гг. <...> Но в целом для тех автомобилей, для которых это делается, это не самый принципиальный момент». <...> » и «Семейный автомобиль», в остальных сегментах – льготный автолизинг. <...> Рынок новых легковых автомобилей-2020. М.: НИУ ВШЭ. Центр развития, 2020. Мнацаканова В.

Предпросмотр: ЭКО №8 2021.pdf (0,2 Мб)
453

№1 [Таможенная политика России на Дальнем Востоке, 2010]

Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др. Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п. Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».

Главные статьи импорта: автомобили легковые, кроме 8702 — 21,2 %, части и оборудование автомобилей 8701 <...> , позволяющий по номерам кузовов определять дату выпуска автомобилей. <...> Размещение генератора на шасси автомобиля и специальная конструкция регистрации излучения, прошедшего <...> В соответствии с перечисленными актами автотранспортное средство (автомобиль, автобус, грузовой автомобиль <...> , единые ставки на которые установлены пунктом 11 Положения (отдельные виды автомобилей).

Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №1 2010.pdf (0,3 Мб)
454

№5 (479) [ЭКО, 2014]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

В отдельной квартире проживают 99% домохозяйств страты, 86% имеют дачу, 65% – автомобиль. <...> Еще раньше – автомобиль. <...> выпуск автомобилей «КАМАЗ» и других отечественных марок. <...> Целый ряд мировых брендов автопрома строят в России предприятия по сборке автомобилей. <...> В среднем по тарифам перевозчиков стоимость 1 ч работы автомобиля – около 10 долл.

Предпросмотр: ЭКО №5 (479) 2014.pdf (0,2 Мб)
455

Сервис-дизайн на практике: проектирование лучшего клиентского опыта [практ. руководство], This Is Service Design Doing: Applying Service Design Thinking In The Real World

М.: Альпина Паблишер

Эта книга — главное руководство по практике применения сервис-дизайна в мире. Она нужна всем, кто хочет, чтобы все процессы в компании были ориентированы на потребности клиента. В ней вы найдете подробное описание основных этапов, методов и инструментов сервис-дизайна. Книга была создана десятками профессионалов из разных стран, которые делились своим опытом и работали в соответствии с основными правилами сервис-дизайна, то есть улучшали текст книги итеративно. Множество кейсов помогут вам лучше понять, как применять сервис-дизайн на практике. Вы узнаете, как проводить исследования, генерировать идеи, создавать прототипы, работать с пользователями и внедрять сервис-дизайн во всей организации, чтобы в итоге получить полезный, запоминающийся, впечатляющий, по-настоящему уникальный продукт.

Производит ли она шурупы, шампунь, автомобили или стулья, ее главный продукт — сервис. <...> изучения (может, вам стоило бы включить в дизай н-процесс долгие поездки, когда вы часами сидите за рулем автомобиля <...> Мы взяли автомобиль напрокат и наняли переводчика, чтобы провести интенсивные полевые исследования и <...> При наличии большего бюджета вы можете оборудовать трейлер или автомобиль, включив в комплект более громоздкие

Предпросмотр: Сервис-дизайн на практике. Проектирование лучшего клиентского опыта.pdf (0,5 Мб)
456

№10 [ЭКО, 2020]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

Узбекские автомобили шагают по Сибири. Континент-Сибирь. 2020. <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 68 СИНИЦЫН М.В. продаж NEV-автомобилей. <...> Мандат NEV*: 12% продаж пассажирских автомобилей к 2020 г. <...> производителей автомобилей на газовом топливе и insideevs.com Прогноз топливной эффективности автомобилей <...> автомобилей, – удельное потребление автомобиля.

Предпросмотр: ЭКО №10 2020.pdf (0,3 Мб)
457

№4 [Логистика и управление цепями поставок, 2020]

Журнал учрежден в 2004 г. В каждом номере журнала представлены актуальная новостная информация, аналитические обзоры, практика лучших компаний по логистике и SCM. Авторы статей – ведущие профессора и специалисты передовых компаний по логистике и SCM. Целью журнала является не только знакомство читателя с передовым опытом и современными технологиями логистики, но и освещение теоретических и практических вопросов управления цепями поставок. Подписчики журнала - это топ-менеджеры, менеджеры промышленных, торговых, логистических и сервисных компаний по логистике, маркетингу и продажам, закупкам, дистрибьюции, IT, финансам. Главный редактор - Уваров С.А. – д.э.н., профессор, заведующий кафедрой «Управление цепями поставок и товароведение» Санкт-Петербургского государственного экономического университета

Япония Япония является вторым крупнейшим экспортером автомобилей в терминах ДС. <...> V км/ч Максимальное ускорение автомобилей аmax м/с2 Максимальное торможение автомобилей smax м/с2 Преобладающая <...> Марата Iwest автомобилей/ч (от центра) Интенсивность транспортного потока ул. <...> Марата Ieast автомобилей/ч (к центру) Интенсивность транспортного потока пер. <...> Динамика числа автомобилей в очереди перед светофором, ед. Рис. 7.

Предпросмотр: Логистика и управление цепями поставок №4 2020.pdf (0,1 Мб)
458

Экономика таможенного дела учебник

М.: Изд-во Российской таможенной академии

В учебнике рассматриваются: экономика таможенного дела как практика и как наука; ее место и роль в системе экономической безопасности государства; экономические основы создания, размещения и специализации таможенных органов; кадровое, тыловое, финансовое и информационно-техническое обеспечение деятельности таможенных органов; экономическое взаимодействие Российской Федерации в интеграционных процессах и международное сотрудничество таможенных органов; планирование и использование материальных ресурсов таможенными органами; таможенно-тарифное регулирование внешнеторговой деятельности в системе экономики таможенного дела; показатели оценки экономической деятельности таможенных органов; перспективы использования процессного подхода в управлении экономической деятельностью таможенных органов.

автомобилей в сутки и более 300 автомобилей в сутки. <...> Для автомобилей общего назначения установлены следующие виды норм: – базовая норма в литрах на 100 км <...> учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда <...> Например, если из всех лучших моделей автомобилей выбрать самые лучшие узлы и собрать из них автомобиль <...> , то мы не получим лучший в мире автомобиль.

Предпросмотр: Экономика таможенного дела (ФТД). Гриф УМО.pdf (0,5 Мб)
459

Мировые товарные рынки учеб. пособие

Автор: Чеботарёв Николай Федорович
М.: Проспект

В пособии рассмотрены мировые товарные рынки и тенденции их развития как составляющие элементы системы мировой экономики. Учебная дисциплина «Мировые товарные рынки» формирует знания о мировых товарных рынках, системный подход к изучению их функций в мировой экономике и международных экономических отношениях.

Считают, что атомные электростанции размером с небольшой автомобиль, установленные глубоко под землей <...> После Японии Федеративная Республика Германии — второй по величине производитель автомобилей в мире. <...> По выпуску автомобилей (13 млн штук в год) в последние годы Япония также занимает первое место в мире <...> Рынок машин и оборудования 35 ние получили гибридные автомобили. <...> Производство автомобилей на электрической тяге, а также беспилотных автомобилей существенно изменит конфигурацию

Предпросмотр: Мировые товарные рынки. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
460

32 ошибки в рекламных объявлениях, или Почему ваша реклама неэффективна! практ. руководство маркетолога и руководителя

Автор: Федотова И. К.
М.: ФЛИНТА

В книге речь идет про то, какие ошибки допускает большинство рекламодателей при подаче рекламных объявлений в печатных изданиях, а так же наружной рекламе. Это практическое руководство по созданию рекламных материалов. В конце книги имеется чек‐лист, по которому легко исправить существующие ошибки объявления и разработать максимально эффективное обращение к клиентам! Кроме того, описаны некоторые технологии продаж, которые можно применять в работе.

Мы найдем вам нужную деталь или ремонт автомобиля за наш счет! <...> Гравировка вашего имени на литых дисках автомобиля. 4. Целевая аудитория. <...> Можно использовать фотографию автомобиля, который быстро едет, т.е. с эффектом скорости. <...> Мы найдем вам нужную деталь или ремонт автомобиля за наш счет! <...> Гравировка вашего имени на литых дисках автомобиля. 4. Целевая аудитория.

Предпросмотр: 32 ошибки в рекламных объявлениях, или Почему ваша реклама неэффективна!.pdf (0,5 Мб)
461

Основы технических средств таможенного контроля учебное пособие. Специальность 03.05.02 – Таможенное дело. Специализация «Таможенные платежи». Квалификация выпускника – Специалист таможенного дела

Автор: Кочкаров Р. Х.
изд-во СКФУ

Пособие составлено в соответствии с требованиями ФГОС ВО, представляет курс лекций, содержащий основные теоретические аспекты, выводы и вопросы для самоконтроля по всем представленным темам дисциплины

Система видеонаблюдения днища автомобилей "55TS"; 6. <...> Мобильная цифровая система исследования днища автомобиля (водонепроницаемая) "WP – 5590MDR"; 7. <...> , автопокрышки, двери, стенки грузовых автомобилей и так далее. <...> или с подобными покрышками похожего автомобиля. 3. <...> Очень распространена контрабанда в стенках грузовых автомобилей.

Предпросмотр: Основы технических средств таможенного контроля.pdf (0,7 Мб)
462

Международное разделение труда и его трансформация в глобальной экономике метод. указания

Автор: Сапир Е. В.
ЯрГУ

Настоящие методические указания подготовлены в соответствии с программой курса «Мировая экономика». В методических указаниях изложены современные представления о сущности международного разделения труда и его особенностях в условиях глобализации мировой экономики, показана роль транснациональных корпораций в углублении международной экономической интеграции и формировании глобального международного производства. Отдельный раздел посвящен анализу информационных технологий, ставших ключевым фактором развития международного разделения труда. В приложениях приведены статистические материалы ЮНКТАД. иллюстрирующие динамику процессов развития современного международного разделения труда.

) 90% объема продаж приходится на авиационную технику, у компании «Тойота моторс» (Япония) 84% – на автомобили <...> США) и «Мазда» (Япония) о специализации и взаимных поставках кузовов и трансмиссий для новой модели автомобиля <...> ; • закрытие нерентабельных заводов в Японии; • дальнейшее расширение экспорта автомобилей с зарубежных <...> предприятий (например, в 90-е гг. уже была отработана схема экспорта японских автомобилей из США на <...> Тайвань и в Южную Корею – страны, которые запрещают импорт автомобилей из Японии); • в соответствии с

Предпросмотр: Международное разделение труда и его трансформация в глобальной экономике Методические указания.pdf (0,7 Мб)
463

№4 [Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экономика, 2013]

Вестник РУДН серия Экономика – это научный журнал общеэкономического содержания, где публикуются статьи теоретической и практической направленности. Целями журнала являются публикация статей российских и зарубежных исследователей по актуальными проблемам развития российской и мировой экономики, формирование научного сообщества экономистов, повышение научной активности сложившихся и молодых ученых РУДН и других ВУЗов. Журнал публикует статьи, которые направлены на достижение следующих целей: проведение экономического анализа по современным вопросам макро- и микроэкономики; осмысление опыта решения важнейших социально-экономических вопросов в различных регионах и странах мира, поощрение дискуссий и обмена мнениями в области современной экономической науки. Основные рубрики журнала включают в себя: – вопросы экономической теории; – продвижение экономических реформ в России и других странах СНГ; – экономическая интеграция и глобализация; – экономика развитых и развивающихся стран; – валютно-финансовые проблемы; – экономика отраслевых рынков; – вопросы менеджмента и маркетинга; – междисциплинарные исследования; – методика и методология преподавания экономических дисциплин; – экономические обзоры и прикладные исследования; – рецензии и пр.

, грузовых автомобилей и автобусов, прицепного состава, специальной и военной автомобильной техники, <...> В 2010 г. прямым импортерам иностранных новых и подержанных грузовых автомобилей принадлежала почти 1 <...> ; легких коммерческих автомобилей; грузовых автомобилей и автобусов, а также для сегмента производителей <...> Перспективы интернационализации производства грузовых автомобилей. <...> Автомобильная промышленность. — 2007. — № 5. — С. 3—10. [8] Будущее рынка грузовых автомобилей.

Предпросмотр: Вестник Российского университета дружбы народов. Серия Экономика №4 2013.pdf (1,3 Мб)
464

№5 [Логистика и управление цепями поставок, 2017]

Журнал учрежден в 2004 г. В каждом номере журнала представлены актуальная новостная информация, аналитические обзоры, практика лучших компаний по логистике и SCM. Авторы статей – ведущие профессора и специалисты передовых компаний по логистике и SCM. Целью журнала является не только знакомство читателя с передовым опытом и современными технологиями логистики, но и освещение теоретических и практических вопросов управления цепями поставок. Подписчики журнала - это топ-менеджеры, менеджеры промышленных, торговых, логистических и сервисных компаний по логистике, маркетингу и продажам, закупкам, дистрибьюции, IT, финансам. Главный редактор - Уваров С.А. – д.э.н., профессор, заведующий кафедрой «Управление цепями поставок и товароведение» Санкт-Петербургского государственного экономического университета

в Москве; увеличение потока грузовых автомобилей в Москве ночью. <...> Динамика продаж новых легковых автомобилей в России [PwC, 2016] Рис. 20. <...> А – Средние выбросы парниковых газов новыми автомобилями для разных видов топлива. <...> , зарегистрированных до 1997 года и 20 EUR для автомобилей, зарегистрированных после 2011 года. <...> Финляндия Регистрационный налог на продажу автомобилей.

Предпросмотр: Логистика и управление цепями поставок №5 2017.pdf (0,1 Мб)
465

№4 [Бюджет, 2018]

http://bujet.ru/, http://online.b-uchet.ru/subscription Журнал «Бюджет» выходит ежемесячно с 2002 года и прочно занимает уникальную нишу финансово-экономического издания в бюджетной сфере страны, являясь признанной и удобной площадкой для выступлений. Журнал активно сотрудничает с объединениями субъектов РФ и муниципальных образований, принимает участие в конференциях, форумах и круглых столах, выступает информационным спонсором крупнейших профильных мероприятий федерального, регионального и муниципального уровней.

Порядка 90% от общего объема продаж авто в России приходится на автомобили бюджетного сегмента. <...> «Сегодня в мире продается в среднем 11 автомобилей на тысячу жителей, и Россия примерно соответствует <...> Робкий рост показало в 2017 году и производство автомобилей в России. <...> Снижение, в частности по легковым автомобилям, на 30%. <...> Безусловно, радует, пожалуй, лишь один показатель — доля локально произведенных автомобилей.

Предпросмотр: Бюджет №4 2018.pdf (0,2 Мб)
466

№12 [Вестник Томского государственного университета, 2009]

Журнал является мультидисциплинарным периодическим изданием. Первоначально (с 1889 г.) он выходил под названием «Известия Томского университета», затем - «Труды Томского государственного университета», в 1998 году издание университетского журнала было возобновлено уже под современным названием. В настоящее время выходит ежемесячно. Входит в Перечень ВАК.

. – Поздравляю с приобретением автомобиля! – Спасибо! <...> Однако заметим, что опасности, связанные с автомобильным транспортом (вождение автомобиля), принимаются <...> число сделок с недвижимостью разного рода растет на 10% (в отдельных регионах – до 18%); приобретение автомобилей <...> имеет смысл увеличить ставки акцизов на автомобили с более высокими показателями мощности, так как данный <...> налогоплательщики несколько лет могут получить уведомления об уплате транспортного налога на проданный автомобиль

Предпросмотр: Вестник Томского государственного университета №12 2009.pdf (0,5 Мб)
467

№2 [Таможенная политика России на Дальнем Востоке, 2011]

Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др. Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п. Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».

Главные статьи импорта: автомобили легковые, кроме 8702, — 15,5 %; части и оборудование для автомобилей <...> В 2006–2007 гг. ограниченный доступ к базам данных автомобилей автомобильного концерна «Хонда» вновь <...> Было установлено, что производство экспертизы автомобилей марки «Хонда» не включало осмотра автомобиля <...> Полученный ответ о моменте выпуска автомобиля заносился в заключение эксперта. <...> Однако вопрос о моменте выпуска и технических характеристиках автомобиля может потребовать применения

Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №2 2011.pdf (0,4 Мб)
468

Проблемы уязвимости торгово-экономических отношений России и таможенная политика монография

Автор: Чернышев В. В.
М.: Изд-во Российской таможенной академии

Монография посвящена анализу особенностей участия России в мировой торговле в условиях разрушительного действия глобального финансово-экономического кризиса на мировое хозяйство и международную торговлю, торгово-экономические отношения России, экономику и социальную сферу; выявлению проблем внешнеэкономической деятельности с основными внешнеторговыми партнерами: ЕС, США, Китаем, а также со странами Евразийского экономического сообщества; установлению причин трудностей в притоке иностранных инвестиций. В работе анализируются проблемы экспорта продукции нефтегазового комплекса, прежде всего нефти, играющей ключевую роль в формировании бюджетной политики, социально-экономической сфере; указаны причины и особенности углубляющейся зависимости экономики от внешних факторов, проблемы, сдерживающие реализацию задач модернизации экономики, налаживания экономической интеграции на постсоветском пространстве в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства.

грузовых – 17,5, автомобилей легковых – 9,0%. <...> В подтверждение отметим следующее: в условиях мирового кризиса в Европе свыше 3/4 экспорта автомобилей <...> В Азии положение иное: лишь 1/3 всего экспорта автомобилей приходится на внутренний рынок, большая их <...> Удовлетворительными представляются условия в промышленной сборке автомобилей. <...> Пошлины на новые легковые автомобили в зависимости от объема двигателя снизятся до 25%, но не менее 1

Предпросмотр: Проблемы уязвимости торгово-экономических отношений России и таможенная политика.pdf (0,2 Мб)
469

№1 [Таможенная политика России на Дальнем Востоке, 2009]

Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др. Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п. Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».

Основная доля при ввозе средств наземного транспорта пришлась на легковые автомобили (59 % стоимости) <...> , грузовые автомобили (20 %) и автозапчасти (8 %). <...> Импорт легковых автомобилей возрос по количеству на 24 %, по стоимости – в 1,5 раза. <...> Он представляет собой передвижную сканирующую систему на базе автомобиля «Mersedes Benz». <...> Главные статьи импорта: автомобили легковые, кроме 8702, – 55,3 %; бульдозеры и экскаваторы– 8,2 %; автомобили

Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №1 2009.pdf (0,3 Мб)
470

№11 [ЭКО, 2016]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

Легковые автомобили и принадлежности к ним на российском авторынке в 2012–2015 гг. <...> Показатель 2012 2013 2014 2015 Индекс, 2015/2012 Автомобили легковые, тыс. ед. <...> Увеличению экспорта автомобилей российской сборки препятствует депрессивное состояние рынков сбыта в <...> Особенно значительным было сокращение импорта легковых автомобилей – на 64%. <...> На втором месте были автомобили и промышленное оборудование (16,5%).

Предпросмотр: ЭКО №11 2016.pdf (0,1 Мб)
471

Методические указания для изучения курса «Логистика» (учебно-методическая разработка)

Автор: Левкин Григорий Григорьевич
[Б.и.]

Методические указания содержат учебный план, рабочую программу, план семинарских занятий. В указаниях даны рекомендации студентам для освоения теории и практики логистики. Приведены вопросы для обсуждения, задания для самостоятельной работы, список рекомендуемой литературы. Предназначены для студентов 3-го курса, обучающихся по специальности 061100 «Менеджмент организации».

Предприятие-посредник, занимающееся продажей автомобилей, реализует в среднем 150 автомобилей в год. <...> каждого заказа от производителя оценивается в 1500 у.е., а среднегодовая стоимость хранения одного автомобиля <...> Если размер заказа меньше, чем 50 автомобилей, то цена закупки составляет 6000 у.е. <...> 50 до 99 автомашин, предоставляется скидка на закупочную цену в 3%, заказам при покупке 100 и более автомобилей

Предпросмотр: Методические указания для изучения курса «Логистика» (учебно-методическая разработка).pdf (0,3 Мб)
472

Быстряков, А.Я. ПРЕДПОСЫЛКИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ НА МЕЖДУНАРОДНОМ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ РЫНКЕ / А.Я. Быстряков, Н.С. Кондратенко // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом .— 2017 .— №4 .— С. 52-56 .— URL: https://rucont.ru/efd/599008 (дата обращения: 06.07.2025)

Автор: Быстряков

В статье приводятся тенденции развития мировой нефтегазовой отрасли в период низких цен на нефть. Отдельно рассматриваются факторы роста нефтяной и газовой отрасли, региональная специфика роста, источники удовлетворения растущего спроса

Ключевым фактором роста станет рынок Китая, где сегодня на 1000 чел. приходится лишь 40 автомобилей, <...> к 2025 г. этот показатель составит 200 автомобилей, что предполагает рост автопарка с 2010 по 2025 г. <...> Существенный рост числа автомобилей в ближайшее время будет происходить в Индии и африканских странах <...> Безусловно, рост автопарка будет идти параллельно с изменением структуры, при этом автомобили с двигателем

473

№31 [Компас, 2013]

Уникальный вестник международной аналитической информации. Важнейшие документы международных организаций, обзоры и прогнозы развития ситуации в отдельных странах и регионах мира. Рефераты публикаций авторитетных западных политологов и экспертов-международников, экономистов. Формируется на основе информационных писем собкоров ИТАР-ТАСС.

«По сути иска тема утилизационных сборов за автомобили довольно давно обсуждается. <...> Для легкового автомобиля базовая ставка составляет 20 тыс. рублей, для грузового – 150 тыс., которые <...> В 2012 году объем экспорта европейских автомобилей в Россию составил примерно 10 млрд евро. <...> Сбор касается автомобилей всех категорий: легковых, коммерческих, грузовых. <...> ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ АВТОБУСЫ 0,86 1,34 2,56 3,47 5,5 0,1 5,3 8,26 16,12 28,5 35,01

Предпросмотр: Компас №31 2013 0.pdf (0,3 Мб)
474

№7 [Вестник Томского государственного университета, 2012]

Журнал является мультидисциплинарным периодическим изданием. Первоначально (с 1889 г.) он выходил под названием «Известия Томского университета», затем - «Труды Томского государственного университета», в 1998 году издание университетского журнала было возобновлено уже под современным названием. В настоящее время выходит ежемесячно. Входит в Перечень ВАК.

Нос самолета и корабля, лобовое стекло автомобиля, спинка кресла, колпак кокпита, ребро шпангоута, муфта <...> Дом – автомобиль – костюм не просто триада буржуазно необходимого, элементы того, что Дж. <...> предопределено «от природы», хотя они и имеют теперь антураж современной жизни (престижная недвижимость, дорогой автомобиль

Предпросмотр: Вестник Томского государственного университета №7 2012.pdf (0,6 Мб)
475

№8 [Российский внешнеэкономический вестник, 2008]

Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.

Ожесточается конкуренция на рынке легковых автомобилей. <...> Ford реализовал в РФ 175,8 тыс. автомобилей. <...> По итогам 2007 г. в России было продано чуть более 14 тыс. автомобилей BMW. <...> ”, где собираются автомобили BMW 3й, 5-й серии и Х3. <...> Говоря о планах по продаже автомобилей в 2009 г., К.

Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №8 2008.pdf (0,2 Мб)
476

№4 [Российский внешнеэкономический вестник, 2006]

Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.

Весьма внушительный экспорт автомобилей из Австралии в 2004 г. <...> (было экспортировано автомобилей на 2,8 млрд долл. из запчастей на 798 млн долл.) также в значительной <...> , легковым автомобилям; снизилась по нефти, природному газу, каменному углю, фанере, прокату плоскому <...> Экспорт в страны СНГ грузовых автомобилей возрос на 20,2%, легковых – повысился на 41,0%. <...> – почти в 1,5 раза, грузовых автомобилей – на 29,4%, мебели – на 12,8% (по стоимости), алкогольных и

Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №4 2006.pdf (0,2 Мб)
477

№3 [Таможенная политика России на Дальнем Востоке, 2011]

Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др. Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п. Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».

Личные автомобили такому контролю не подлежат. <...> На имя потерпевшего физического лица было ввезено 1464 автомобиля. <...> У. декларировал эти автомобили по цене 300–400 долл. США. <...> по пути из места прибытия на территорию РФ к месту продажи или регистрации автомобилей в ГИБДД. <...> Отбросим для чистоты эксперимента количество и цену автомобилей потерпевшего.

Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №3 2011.pdf (0,3 Мб)
478

Анализ ассортимента автомобильных аксессуаров в розничной торговой сети // Экономическое развитие России: тенденции, перспективы: сб. статей по материалам I Междунар. науч.-практ. студенч. конф., Нижний Новгород. Т. 2. - С. 223-226, Analysis of the Assortment of Automobile Accessories in the Retail Trade Network

Автор: Позыгун Р. В.
[Б.и.]

В статье рассмотрены особенности квалификации автомобильных аксессуаров, определена специфика формирования актуального ассортимента с учетом типа торговой сети и места продажи товаров, дана характеристика основных товарных брендов.

Для решения выявленной проблемы была проведена классификация автоаксессуаров по их расположению в автомобиле <...> По расположению в автомобиле можно выделить следующие изделия: элементы интерьера и салона (чехлы сидений <...> В сознании потребителей продукция «D.r Marcus» это гарантированно приятный аромат в салоне автомобиля <...> Но можно выделить группы автоаксессуаров по их расположению в автомобиле и целям использования. <...> Ассортимент и качество косметических средств по уходу за автомобилем // Л.А. Серебрякова, С.Н.

479

Международное разделение труда и его трансформация в глобальной экономике метод. указания

Автор: Сапир Е. В.
ЯрГУ

Настоящие методические указания подготовлены в соответствии с программой курса «Мировая экономика». В методических указаниях изложены современные представления о сущности международного разделения труда и его особенностях в условиях глобализации мировой экономики, показана роль транснациональных корпораций в углублении международной экономической интеграции и формировании глобального международного производства. Отдельный раздел посвящен анализу информационных технологий, ставших ключевым фактором развития международного разделения труда. В приложениях приведены статистические материалы ЮНКТАД. иллюстрирующие динамику процессов развития современного международного разделения труда.

) 90% объема продаж приходится на авиационную технику, у компании «Тойота моторс» (Япония) 84% – на автомобили <...> США) и «Мазда» (Япония) о специализации и взаимных поставках кузовов и трансмиссий для новой модели автомобиля <...> ; • закрытие нерентабельных заводов в Японии; • дальнейшее расширение экспорта автомобилей с зарубежных <...> предприятий (например, в 90-е гг. уже была отработана схема экспорта японских автомобилей из США на <...> Тайвань и в Южную Корею – страны, которые запрещают импорт автомобилей из Японии); • в соответствии с

Предпросмотр: Международное разделение труда и его трансформация в глобальной экономике .pdf (0,7 Мб)
480

Международная логистика метод. указания

ЯрГУ

Предназначены для студентов, обучающихся по специальности 080102.62 Мировая экономика (дисциплина «Логистика во внешнеэкономической деятельности», блок ДС), очной формы обучения.

По статистике, отмечается только 85 % проблем на 100 автомобилей, что лучше, чем у машин, произведенных <...> Уже сейчас потребители с помощью компьютера могут создать дизайн будущего автомобиля, таким образом включаясь <...> «Крайслер» способен производить автомобили по специальному заказу в течение 16 дней. <...> Точно так же, например, производитель радиаторов может получать оплату по мере производства автомобилей <...> А на других рынках потребители полагаются на собственные автомобили и имеют большее пространство для

Предпросмотр: Международная логистика Методические указания.pdf (0,6 Мб)
481

№20 [Бизнес Ланч, 2012]

Деловой еженедельник ИТАР-ТАСС, освещающий внешнеэкономическую деятельность России, работу российских компаний за рубежом и западных в России. Также в BusinessLunch присутствует информация о совместных с зарубежными партнёрами проектах российских компаний, возможностях инвестиций в регионах РФ. Прогнозы, аналитика, комментарии ведущих российских и зарубежных экспертов. Эксклюзивная информация с международных и российских форумов. В рубрике ПРЕССА представлена подборка сообщений зарубежной и российской прессы на экономическую тематику, в том числе WallStreetJournal, FinancialTimes, Reuters, Forbes, Bloomberg.

сентября 2012 В августе южнокорейская компания «Хёндэ мотор» продала на российском рынке 13,3 тысячи автомобилей <...> «Хёндэ мотор» увеличила продажи на 18%, реализовав почти 116,9 тысячи своих автомобилей. <...> Шведский производитель грузовых автомобилей и автобусов «Вольво» объявил об инвестициях в размере 783 <...> беседе обсуждались планы и перспективы развития автомобильной отрасли в Украине и выхода выпускаемых автомобилей <...> вступившем в силу с 1 сентября в России закона «Об утилизационном сборе» на ввозимые на территорию России автомобили

Предпросмотр: Бизнес Ланч №20 сентябрь 2012 0.pdf (0,6 Мб)
482

№3 [Таможенная политика России на Дальнем Востоке, 2012]

Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др. Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п. Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».

Основные статьи импорта: другие виды обуви — 6,8%; автомобили грузовые — 5,8%; обувь с верхом из кожи <...> Основные статьи импорта: кузова для автомобилей 8701–8705 — 13,5%; насосы, компрессоры, вентиляторы — <...> 10,0%; части и оборудование автомобилей 8701–8705 — 8,0% от стоимости импорта из Республики Корея. <...> Главные статьи импорта: автомобили легковые кроме 8702 — 18,9%; бульдозеры, экскаваторы и т. д. — 12,4% <...> ; автомобили грузовые — 11,8% от стоимости импорта из Японии.

Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №3 2012.pdf (0,4 Мб)
483

№11 [Российский внешнеэкономический вестник, 2008]

Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.

Легковые автомобили 3,147 2,876 2,887 0,4 21. Шерсть 2,320 2,367 2,748 16,1 22. <...> Экспорт легковых автомобилей остался на том же уровне (2,8 млрд долл.).5 Экспорт услуг в 2007 г. поднялся <...> В отраслях обрабатывающей промышленности то же происходит по автомобилям, тракторам, сельхозтехнике, <...> Если же учесть, что позиция «машины и оборудование» включает в себя еще и ввоз легковых автомобилей, <...> ООО "СеверстальавтоЕлабуга" Производство автомобилей Производство автомобилей и автокомпонентов ООО

Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №11 2008.pdf (0,2 Мб)
484

Организация, технология и проектирование предприятий (в торговле) учебник

Автор: Дашков Л. П.
М.: ИТК "Дашков и К"

Учебник подготовлен в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. С учетом современного опыта, с использованием действующих нормативных правовых документов рассматриваются вопросы организации, технологии и проектирования торговых предприятий: основы построения процесса товародвижения, роль и функции оптовой торговли в системе хозяйственных отношений, организация складского хозяйства, товароснабжение розничной торговой сети, технология розничной торговли. Отдельные главы учебника посвящены транспортному обеспечению торговой деятельности и ее правовому регулированию, управлению торгово-технологическим процессом и организации труда в торговле, проектированию и строительству предприятий торговли.

Для этих целей служат автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. <...> По типу кузова автомобили подразделяют на автомобили с бортовой платформой, фургоны, рефрижераторы, цистерны <...> Автомагазины выпускаются на базе автомобилей ГАЗ, ЗИЛ и др. <...> Для этих целей служат автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. <...> По типу кузова автомобили подразделяют на автомобили с бортовой платформой, фургоны, рефрижераторы, цистерны

Предпросмотр: Организация, технология и проектирование предприятий (в торговле).pdf (0,2 Мб)
485

№3 [Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экономика, 2017]

Вестник РУДН серия Экономика – это научный журнал общеэкономического содержания, где публикуются статьи теоретической и практической направленности. Целями журнала являются публикация статей российских и зарубежных исследователей по актуальными проблемам развития российской и мировой экономики, формирование научного сообщества экономистов, повышение научной активности сложившихся и молодых ученых РУДН и других ВУЗов. Журнал публикует статьи, которые направлены на достижение следующих целей: проведение экономического анализа по современным вопросам макро- и микроэкономики; осмысление опыта решения важнейших социально-экономических вопросов в различных регионах и странах мира, поощрение дискуссий и обмена мнениями в области современной экономической науки. Основные рубрики журнала включают в себя: – вопросы экономической теории; – продвижение экономических реформ в России и других странах СНГ; – экономическая интеграция и глобализация; – экономика развитых и развивающихся стран; – валютно-финансовые проблемы; – экономика отраслевых рынков; – вопросы менеджмента и маркетинга; – междисциплинарные исследования; – методика и методология преподавания экономических дисциплин; – экономические обзоры и прикладные исследования; – рецензии и пр.

Иранский автопром производя 1,164 млн автомобилей в 2016 г. <...> Производства всех видов автомобилей 1970—2016 гг., млн шт. [Fig. 1. <...> Таблица 2 Объем импорта и экспорта автомобилей и запчастей 2011—2015 гг. <...> активно поддерживаются законодательно, а импорт автомобилей строго ограничен. <...> и запасных частей автомобилей млрд долл.

Предпросмотр: Вестник Российского университета дружбы народов. Серия Экономика №3 2017.pdf (0,4 Мб)
486

№3 (489) [ЭКО, 2015]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

регулирования и поддержки утилизации старых автомобилей. <...> Программа утилизации старых автомобилей впервые была реализована в России в 2010–2012 гг. <...> На данный момент в России действует новая программа утилизации автомобилей, принятая в 2014 г. <...> Теперь под нее подпадают не только легковые, но и грузовые автомобили, а также автобусы. <...> Динамика производства легковых и грузовых автомобилей представлена на рисунке 1.

Предпросмотр: ЭКО №3 (489) 2015.pdf (0,1 Мб)
487

Белая сторона ВЭД монография

Автор: Фомичева А. С.
М.: Проспект

Все риски бизнеса многократно усиливаются при ведении компанией внешнеэкономической деятельности, так как помимо внутренних рисков, возникают риски, сопряженные с мировыми экономическими системами. Как предпринимателю работать на международных рынках, как не быть обманутым иностранными партнерами, что нужно предпринять, чтобы любая экспортно-импортная операция приносила прибыль? Эти и другие вопросы ведения внешнеэкономической деятельности раскрывает предприниматель, эксперт в сфере таможенно-логистических операций с 2008 г. Анна Фомичева. Автор шаг за шагом погружает читателя в мир большого бизнеса с зарубежными странами и позволяет выстроить ВЭД в соответствии с действующим законодательством. Законодательство приведено по состоянию на 1 августа 2023 г.

Ввоз легковых автомобилей без предустановленной системы ЭРА-ГЛОНАСС. <...> Тема: международная выставка средств транспорта, автомобилей и горюче-смазочных материалов. 3. <...> Размер предоставляемой скидки (субсидии) составляет 10% от стоимости автомобиля, но не более 500 000 <...> Предмет лизинга — легковые и грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, оборудование. <...> Критерии, предъявляемые к автомобилю: экологический класс — не ниже третьего для перевозчиков и не ниже

Предпросмотр: Белая сторона ВЭД. Монография.pdf (0,6 Мб)
488

№2 [ЭКО, 2020]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

В США в 1900 г. 38% автомобилей работали на электричестве. <...> Этого хватит для ежегодного оснащения до 1,5 млн автомобилей Tesla Model S. <...> В результате стоимость автомобиля снижается в среднем на 45%. <...> В подавляющем большинстве (70%) речь идет о чисто электрических автомобилях. <...> Аккумуляторы для автомобилей: заявлено о революционном прорыве.

Предпросмотр: ЭКО №2 2020.pdf (0,3 Мб)
489

№41 [Компас, 2013]

Уникальный вестник международной аналитической информации. Важнейшие документы международных организаций, обзоры и прогнозы развития ситуации в отдельных странах и регионах мира. Рефераты публикаций авторитетных западных политологов и экспертов-международников, экономистов. Формируется на основе информационных писем собкоров ИТАР-ТАСС.

В Пекине, кстати, до сих пор на многих автомобилях наклеены стикеры с надписями «Защитим Родину! <...> экономической политики властей может служить принятый в августе закон, замораживающий цены на новые автомобили <...> Компас / выпуск № 41 / 26 сентября 2013 27 стрельбу по автомобилю. <...> В июле были задержаны 12 военнослужащих, которые убили женщину и ее дочь, ехавших в автомобиле в штате <...> сильном ветре, получают водород, часть которого направляется на заправочные станции для водородных автомобилей

Предпросмотр: Компас №41 2013 0.pdf (0,4 Мб)
490

На пороге науки сб. науч.-практ. и рефератив. работ по таможенному делу, экономике и праву

ВФ РТА

Сборник, подготовленный Владивостокским филиалом Российской таможенной академии, большей частью составлен из творческих работ молодых исследователей – выпускников прошлых лет, ныне должностных лиц таможенных органов, а также очных и заочных аспирантов, выпускников этого года, студентов старших курсов.

После разворачивания комплекс может проводить контроль до 25 автомобилей в час. <...> Так произошло с производителями автомобилей, сигарет и лекарств. <...> (рис.1.); доля импортных легковых автомобилей достигла примерно 49 % (1 млн 8826 автомобилей) от общего <...> и б/у автомобилей. <...> первом полугодии 2007 г. по импорту новых автомобилей из Китая.

Предпросмотр: На пороге науки.pdf (1,1 Мб)
491

Таможенное дело и социально-экономические науки сб. науч. статей Customs, Social Science and Economics Collection of Research Articles

РИО Владивостокского филиала Российской таможенной академии

В данном сборник научных статей представлены материалы по вопросам таможенного дела, высшего профессионального образования, внешнеэкономической деятельности и социально-экономическим наукам. Большинство авторов – участники осенней 2013 г. XI региональной научно-практической конференции «Актуальные проблемы таможенного дела на Дальнем Востоке: теория и практика». Сборник посвящен 20-летию Владивостокского филиала Российской таможенной академии. Исследован вклад Российской таможенной академии в развитие теории и практики таможенного дела.

каждым годом через таможни ДВТУ ввозят все большее количество грузовых автомобилей. <...> Лидером по количеству ввезенных грузовых автомобилей является Республика Корея. <...> Японские грузовые автомобили по праву считаются одними из лучших в мире. <...> Таблица 1 Импорт грузовых автомобилей через таможни ДВТУ Таможня Количество, шт. <...> грузовых автомобилей в 31 графе ДТ назначение автомобиля; объём двигателя (куб. см); полная масса автомобиля

Предпросмотр: Таможенное дело и социально-экономические науки.pdf (0,7 Мб)
492

Основы маркетинга учебник

Автор: Шульц Э. Э.
М.: Проспект

Учебник дает общие представления о маркетинге и его принципах, написан простым и доступным языком. Автор вслед за большинством специалистов в этой сфере считает, что основы и законы маркетинга достаточно понятны, иное дело – практическое применение этих принципов. Главная сложность в том, что на базе достаточно ограниченного объема компонентов удается постоянно создавать что-то новое. Причем это новое, приносящее успех, финансы и славу, легко узнаваемо в своих составных частях. В маркетинге как в музыке: на семи нотах, известных всем, получается бесконечное количество мелодий. Изучив изложенные в данном учебнике принципы маркетинга, точно можно будет анализировать маркетинговые концепции и активности и продолжить изучение предмета на профессиональной основе.

Chevrolet был самым популярным в США семейным автомобилем. <...> В категории сдачи автомобилей в аренду это Herz и Avis. <...> Давайте взглянем на историю автомобилей в Соединенных Штатах. <...> В 1904 году 60 компаний вывели на рынок 195 различных автомобилей. <...> Легковые автомобили American Motors с треском проваливаются.

Предпросмотр: Основы маркетинга. Учебник.pdf (0,3 Мб)
493

№10 (412) [ЭКО, 2008]

Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ

Это позволяет соблюдать перс& пективные нормы выбросов автомобилей. <...> с карбюраторным двигате& лем – более чем в 3 раза; ² для грузовых автомобилей с дизельным двигателем <...> (Франция); † нераспространение на автомобили, работающие на га& зе, запрета на въезд в природоохранные <...> При сред& негодовом пробеге грузовых автомобилей ГАЗ на уровне 30 тыс. км, а грузовиков ЗИЛ – 55 тыс. <...> При этом эффективность перехода существенно зависит от годового пробега автомобиля.

Предпросмотр: ЭКО №10 (412) 2008.pdf (0,1 Мб)
494

№S2 [Индустриальная экономика, 2023]

«Индустриальная экономика» - это российский научно-практический журнал общеэкономического содержания. Основан в 2000 году как «Вопросы регулирования ТЭК: Регионы и Федерация» (до 2020 года), а с 2020 года носит современное название – «Индустриальная экономика».

Модели совместного использования автомобилей (каршеринг) позволяют арендовать на короткий срок автомобили <...> В перспективе «Ингосстрах» мог бы заняться совместным использованием автомобилей. <...> Ниже мы рассмотрим, почему создание сервиса совместного использования автомобилей может положительно <...> выбором по сравнению с индивидуальным владением автомобилем. <...> Было подсчитано, что каждый автомобиль, используемый совместно, может заменить от 5 до 20 частных автомобилей

Предпросмотр: Индустриальная экономика №S2 2023.pdf (1,4 Мб)
495

№4 [Таможенная политика России на Дальнем Востоке, 2007]

Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др. Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п. Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».

Импорт автомобилей. <...> 48 491, через Находкинскую таможню – 28 995 легковых автомобилей. <...> и оборудование автомобилей. <...> Полученные ИДК произведены в Германии и смонтированы на базе грузового автомобиля. <...> Таможня в действии Определение достоверных цен на подержанные автомобили и их части. № 1, с. 32.

Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №4 2007.pdf (0,3 Мб)
496

Межведомственное информационное взаимодействие для обеспечения выполнения контрольных функций таможенными органами монография

Автор: Бормотова Е. Г.
М.: Изд-во Российской таможенной академии

В монографии излагаются концептуальные, методические, организационные положения по реализации межведомственного информационного взаимодействия в целях повышения эффективности реализации контрольных функций, осуществляемых таможенными органами.

100 000, а соотношение количества автомобилей к количеству поданных деклараций при этом увеличилось <...> Динамика изменения соотношения количества автомобилей и предварительных уведомлений в 2012 г. <...> Динамика изменения количества автомобилей и времени совершения операций в среднем по четырем РТУ Рис. <...> На базе статистических данных о количестве прибывающих и убывающих автомобилей в пунктах пропуска по <...> Таблица 3.4 Статистические данные о количестве прибывающих и убывающих автомобилей в пунктах пропуска

Предпросмотр: Межведомственное информационное взаимодействие для обеспечения выполнения контрольных функций таможенными органами.pdf (0,4 Мб)
497

№3 [Таможенная политика России на Дальнем Востоке, 2013]

Научно-практический журнал «Таможенная политика России на Дальнем Востоке» издается с октября 1997 г. В журнале публикуются научно-образовательные, просветительские материалы о развитии таможенного дела, деятельности таможенных органов Дальнего Востока, истории таможенной политики в регионе; статьи итогового, проблемного и обзорного характера по основным направлениям деятельности Дальневосточного таможенного управления, сообщения, обзоры, комментарии и другие материалы по вопросам законотворчества в области таможенной политики, дискуссии по важнейшим вопросам, связанным с законотворческой деятельностью Правительства РФ и ФТС России; статистические отчеты, статьи российских и зарубежных специалистов и ученых по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности и международных отношений; материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, региональных, российских и международных научно-практических конференций, семинаров; и др. Редколлегия тесно сотрудничает с Дальневосточным таможенным управлением и таможнями региона. На страницах журнала публикуются различные материалы: статистическая и другая информация, связанная с деятельностью таможенных органов Дальнего Востока, материалы заседаний коллегий ФТС России и ДВТУ, истории таможенного дела, научные статьи по актуальным вопросам внешнеэкономической деятельности, международных отношений, правоохранительной тематики и др. Предпочтение отдается статьям научного или практического характера, важным для совершенствования таможенного дела, приграничных отношений и логистики, внешнеэкономической деятельности и т.п. Неоднократно журнал отмечался на региональных и всероссийских конкурсах вузовской книги в номинациях «Лучшее вузовское периодическое издание».

транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных таможней кузовах автомобилей <...> Основные статьи импорта: кузова для автомобилей 8701–8705 – 27,9%; части и оборудование автомобилей 8701 <...> –8705 – 14,3%; автомобили грузовые – 7,6%. <...> Главные статьи импорта: кузова для автомобилей 8701–8705 – 18,1%; части и оборудование автомобилей 8701 <...> Основные статьи импорта: горнодобывающее оборудование – 12,3%; автомобили грузовые – 7,2%.

Предпросмотр: Таможенная политика России на Дальнем Востоке №3 2013.pdf (0,4 Мб)
498

Организация и управление коммерческой деятельностью учебник

Автор: Дашков Л. П.
М.: ИТК "Дашков и К"

Учебник подготовлен в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. С учетом современного опыта, с использованием действующих нормативных правовых документов рассматриваются основные этапы коммерческой деятельности в торговле, а также вопросы организации и технологии торговых процессов на предприятиях оптовой и розничной торговли. Отдельные разделы учебника посвящены управлению торгово-технологическим процессом и организации труда в торговле, транспортному обеспечению торговой деятельности и ее правовому регулированию.

Загруженные автомобилирефрижераторы, автомобили фургоны и цистернымолоковозы должны быть опломбиро <...> ), либо не сколькими автомобилями. <...> Учитывают также размер поставок, с тем чтобы пол ностью загрузить автомобиль. <...> Загруженные автомобилирефрижераторы, автомобили фургоны и цистернымолоковозы должны быть опломбиро <...> ), либо не сколькими автомобилями.

Предпросмотр: Организация и управление коммерческой деятельностью.pdf (0,2 Мб)
499

Мировая экономика и международные экономические отношения метод. указания для проведения семинарских и практ. занятий

Калмыцкий государственный университет

Методические указания содержат цели и задачи данной дисциплины, тестовые задания, контрольные вопросы, задачи, тематику эссе и рефератов, рекомендуемую литературу.

63: К мировому рынку товаров относится рынок... 1. грузоперевозок 2. туристических услуг 3. услуг 4. автомобилей <...> Вопрос № 93: Если ставка российского импортного тарифа на автомобили составляет 60%, на комплектующие <...> к ним 30%, а стоимость комплектующих составляет 40% от стоимости автомобиля, то уровень эффективной <...> защиты российского рынка автомобилей ÷ ø ö ç è æ = А ТЭ Т 1 Аt уменьшится на _____ %, если пошлина на <...> импортные автомобили сократится до 30%.

Предпросмотр: Мировая экономика и международные экономические отношения методические указания для проведения семинарских и практических занятий для студентов направления 080100 Экономика.pdf (0,1 Мб)
500

№9 [Российский внешнеэкономический вестник, 2006]

Журнал , учрежденный Всероссийской академией внешней торговли в 1996 г., представляет собой авторитетное научно-аналитическое и учебно-методическое ежемесячное издание в сфере внешнеэкономической деятельности. На страницах журнала затрагиваются актуальные проблемы мировой экономики и международных отношений, обсуждаются важнейшие для государства вопросы экспортно-импортной политики России, повышения ее конкурентоспособности на различных товарных рынках. В числе авторов статей, публикуемых в журнале – известные ученые и высоко компетентные специалисты многих отраслей экономики различных регионов и городов России. Журнал стал фактически центром притяжения внешнеэкономических идей всей страны.

.: только в США парк автомобилей и легких грузовиков типа пикап насчитывает более 200 млн единиц. <...> Конечно, прогресс неумолимо возьмет свое – появятся новые автомобили, корабли, самолеты, сельхозорудия <...> , грузовым автомобилям. <...> Экспорт грузовых автомобилей составил 21,7 тыс.шт. и повысился на 11,6%, легковых автомашин 59,1 тыс.шт <...> Экспорт в страны СНГ грузовых автомобилей возрос на 21,8%, легковых на 10,1%.

Предпросмотр: Российский внешнеэкономический вестник №9 2006.pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 ... 8 9 10 11 12 ... 40