656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
в экологический Модерн, который, не отказываясь от идеи прогресса, сформулирует ее по-новому – как историю <...> Индия пообещала к 2020 г. увеличить потребление возобновляемой энергии в шесть раз, а Китай планирует <...> подпись руководителя) (расшифровка подписи) Холдинг ОАО «РЖД» начал перевозки скоропортящихся грузов из Китая <...> Логистика» начали тестирование новой технологии железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов из Китая <...> перевозки конкурентоспособна с автоперевозкой за счет минимальной стоимости доставки грузов по территории Китая
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2016.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
.: +7 (495) 730-70-69 ИСТОРИЯ РОССИЙСКО-ЯПОНСКИХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ СПОРОВ Вечная тема мирного договора <...> Воронина Книга посвящена истории территориальных проблем между двумя странами — истинных и мнимых. <...> Хранение и систематизация данных (формирование базы данных клиентов, маршрутов, истории перевозок как <...> История России с древнейших времен / С.М. Соловьев. – М.: Эксмо, 2022. – 1024 с. 2. Герберштейн С. <...> О торговоэкономических отношениях Китая и России.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Такая технология лежит в основе немецкой системы Transrapid (рис. 2) [2], также реализованной в Китае <...> Помимо Китая и Японии, в Восточной Азии ВСМ развиты и в Южной Корее. <...> Раздел «ВСМ в Китае», — URL: http://www. hsrail.ru/press-center/news/vsmm/china/. 4. <...> Странички истории С.Л. ВЕРШИНИН, г. <...> Март 2023 г. 39 Странички истории Электропоезд ЭР200-2 около станции Сходня (2007 г.)
Предпросмотр: Локомотив №3 2023.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Страницы истории Топилина В.С. <...> Кроме того, были определены победители конкурса по номинациям: «Старейшая династия», «Династия в истории <...> СВОЕЙ ПРОФЕССИЕЙ ГОРЖУСЬ В ТРУДОВЫХ КОЛЛЕКТИВАХ 36 3-2024 СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ ТОПИЛИНА Вера Сергеевна, ОАО <...> Реализована крупнейшая в истории инвестиционная программа. <...> Зафиксирован и исторический максимум грузоперевозок с Китаем.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Поставки газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» также продолжают увеличиваться. <...> Средние тарифы перевозки грузов по направлению Китай – ЕС в 2030 г., долл. <...> История железнодорожного транспорта России. Т. I: 1836–1917 гг. – СПб., 1994. – 336 с. 3. <...> Осипов. – Москва : [б. и.] ; Санкт-Петербург : Нестор-История, 2019. – С. 522. 6. Мишарин А.С. <...> , посвященную событиям ранней истории Таганрога.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
статистических данных о деятельности компании за некоторый промежуток времени, который выбирается с учетом истории <...> ДФЭ, что на 39,9% больше, чем в апреле 2019 года, в том числе по маршруту Китай – Европа – Китай объем <...> ДФЭ, что на 13,2% больше, чем за аналогичный период 2019 года, в том числе по маршруту Китай – Европа <...> – Китай объем перевозок составил 119,2 тыс. <...> год (временно´ й интервал, занимающий промежуточное значение между экономическими кризисами в мировой истории
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ТEU, в т.ч. в сообщении Китай – Европа – Китай. <...> С компанией «ТрансКонтейнер№ в 2018 году организованы перевозки груза из Китая по морю в порты Владивосток <...> европейских газовых хранилищ, который по итогам августа превысил 93%, что является рекордным уровнем в истории <...> европейских газовых хранилищ, который по итогам августа превысил 93%, что является рекордным уровнем в истории <...> Белозеров, мы являемся свидетелями наращивания объемов железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2019.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Китай ввел в строй более 2 тыс. км железнодорожных линий в I полугодии // ИНТЕРФАКС. – 2022. – 1 августа <...> История хозяйства. Город / М. Вебер. – М.: Канон-Пресс-Ц; Кучково поле, 2001. 3. Глазьев С.Ю. <...> В ходе экскурсий, организованных на вокзалах России, посетители знакомятся с историей, архитектурными <...> в США наряду с критической нехваткой контейнеров в Китае. <...> – Европа – Китай.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
США США 61,4 Франция 49,6 Германия 41,3 США 10,3 Франция 37,0 Япония 8,3 Китай 15,7 Корея 7,7 Нидерланды <...> использовать совместный транзитный потенциал России, Белоруссии и Казахстана для перевозок грузов из Китая <...> – Европа, Китай – Центральная Азия, в том числе через порты Дальнего Востока и страны Балтии. <...> (из-за его отказа от австралийского угля и ряда мер технологического характера на шахтах Китая, которые <...> Это стало вторым по величине в истории страны результатом после рекордного урожая 2017-го (рис. 8).
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 70 Сохраняя историческое наследие железных дорог. <...> Разработка систем автоматического управления подвижным составом развернута в Китае. <...> Соединяя берега и судьбы (история одного моста). <...> За 30 лет накоплен уникальный фотоархив по истории транспорта. <...> КИТАЙ Шесть лет назад в Китае было начато строительство железной дороги Лхаса – Ньингчи в Тибете.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Поставки российского угля растут как в Китай, который отказался от импорта из Австралии, так и в Европу <...> Кроме того, с 1 июня 2021 года Китай отменил возврат НДС при экспорте и импортные пошлины на ряд товаров <...> Кембриджская история капитализма: в 2 т. <...> транспортных средств для маломобильных групп населения 4,24 2,51 1,73 Безопасное вождение, отсутствие ДТП в истории <...> Яньтай (Китай) до ст. Дуйсбург (Германия.)
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Edition ISSN 0321 – 1495 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» НОВОСТИ Россия и Китай <...> договорились совместно развивать железнодорожное сообщение с Европой ОАО «РЖД» и железные дороги Китая <...> договорились совместно развивать рынок скоростных и высокоскоростных грузовых перевозок в сообщении Китай <...> составили примерно 8 млн евро, а общие капиталовложения в развитие вагоностроительного завода со 170-летней историей <...> Разработки СДПМ в Китае Институт CRRC в Чжучжоу приступил к испытаниям перво‑ го выпущенного в Китае
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Журнал ведет свою историю с 1942 г. и первоначально носил название «Техника железных дорог» (до 1956 <...> В январе – апреле 2022 г. внешнеторговый оборот между Россией и Китаем вырос на 25,9 % — до 51 млрд долларов <...> ) МАПП Пограничный – Суйфэньхэ (Китай) МАПП Краскино – Хуньчунь (Китай) МАПП Забайкальск – Маньчжурия <...> (Китай) Декабрь Январь Февраль Март МАПП Кяхта – Алтан-Булак (Монголия) 509 1959 5279 592 31 Количество <...> Развитие контейнерных железнодорожных перевозок из Китая в Европу с использованием транзита // Транспорт
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В ногу со временем ..................................................................31 Страницы истории <...> Предлагаем вниманию читателей статью об истории и будущем хозяйства автоматики и телемеханики. кабель <...> Источник: www.hitachirail.com КИТАЙ В Китае запущено новое поколение региональных электропоездов от CRRC <...> Источник: www.zdmira.com На юге Китая завершилась прокладка подводного тоннеля в заливе Чжаньцзян. <...> Это первый в Китае опыт бурения одним щитом подводного участка тоннеля ВСМ такой длины.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Такого падения в секторе не фиксировалось за всю историю наблюдений, проводимых ИПЕМ. <...> падение спроса с начала года наблюдается в Великобритании (–81%), Турции (–40%), Франции (–28%), Индии и Китае <...> В настоящее время в этом направлении существует дополнительный спрос на уголь со стороны Китая, шахты <...> ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 16 Инновации Экономика железных дорог № 04 • 2020 США – 2525 трлн т-км, Китая <...> Во время следования в пути можно сделать акцент на истории СвДЖД.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Russian Edition ISSN 0321 – 1495 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» НОВОСТИ Между Китаем <...> Перевозка 1 млн транзитных контейнеров — рекордный показатель за всю историю Российских железных дорог <...> Ключевой составляющей этого роста является маршрут Китай — Европа — Китай. <...> введена в эксплуатацию Открыто движение по новой железнодорожной магистрали Лаос — Китай. <...> проекты на 4 млрд евро Министерство инфраструктуры и транспорта Греции объявило о крупнейшей за всю историю
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2022.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Китай проводит «посев облаков» – программа «Тяньхэ» («Небесная река») создаёт 5 млрд куб. м искусственных <...> Начав с двух поражений на первом сборе от чемпионов Китая и Южной Кореи, в восьми последующих матчах
Предпросмотр: Гудок №25 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Страницы истории Топилина В.С. <...> При этом сохранена цель проекта – знакомство с историей и культурой страны. <...> рельсовых цепей комплектующие импортного производства заменены на аналогичные производства России, Китая <...> Первый в истории оптический телеграф, обеспечивающий двухканальную связь с пятью сигналами в каждом, <...> Источник: www.alstom.com КИТАЙ В ноябре в Китае открылись две новые железнодорожные линии, которые стали
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Оно предназначено для отображения истории состояния любого объекта КЗ «Мониторинг» (стрелки, светофора <...> Еще в начале 2000-х гг., сотрудники ЦФТО, ГВЦ и МИИТа на основании истории перевозок совместно решали <...> Источник: www.globalrailwayreview.com КИТАЙ В ноябре прошлого года был запущен новый маршрут контейнерного <...> поезда Китай – Европа, связывающий восточно-китайский город Цзиньхуа с городом Дурж во Франции. <...> За десять месяцев прошлого года из Цзиньхуа с начала года было отправлено 368 контейнерных поездов Китай
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Анисимов занимается наладкой цифрового оборуE дования на посту ЭЦ КИТАЙ В Китае началось строительство <...> Источник: www.railjournal.com На железных дорогах Китая начались опытные рейсы контейнерных поездов, <...> Китай является крупнейшим в мире экспортером таких батарей. <...> Все выпуски журнала за его столетнюю историю доступны по ссылке https://asi.npsrail.ru Ищите отдельные <...> Впервые в истории отечественного железнодорожного транспорта ОАО «РЖД» запустило электропоезд в автоматическом
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Страницы иСтории 44 Роль железнодорожных войск в восстановлении мостов. <...> Китай Португалия великобритания 34 030 25 000 20 000 25 300 33 930 14 200×2 – – – 14 250×2 6 4 4 4 6 <...> Страницы истории были награждены орденами и медалями. <...> КИРИЧЕНКО ........................ 11 Страницы иСтории Музей железных дорог России. <...> На испытаниях скоростного поезда CR450 в провинции Фуцзянь на востоке Китая Фото с сайта chinadaily.com.cn
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2023.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В школе Дмитрий учился легко, предпочтение отдавал математике, а также географии и истории. <...> Санитарно-защитные зоны: история, проблемы и перспективы // Справочник эколога. 2014. № 4. С. 6–8. <...> переписки; полнотекстовый поиск по истории переписки, хранящейся локально на устройстве; просмотр ранее <...> Источник: www.railway.supply КИТАЙ Транспортная система Innovia APM 300 начала работу в международном <...> Власти Китая уделяют большое внимание развитию тяжеловесных маршрутов, проводят испытания поездов массой
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Вождение поездов в одно лицо: история и современность ..............37 СУББОТИН И.Г <...> Январь 2022 г. 37 Странички истории ВОЖДЕНИЕ ПОЕЗДОВ В ОДНО ЛИЦО: ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ И.Г. <...> Странички истории ИСТОРИЯ ГОРОДСКОГО РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА Считается, что первым городским транспортом <...> 1979 11 104 222,2 4,9 Китай Шанхай 1993 19 457 743 7,0 Китай Тайбей 1996 6 131 153 2,2 Китай Гуанчжоу <...> Странички истории ПАРОВОЗЫ СЕРИИ С: ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ И ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Инж. Ю.Л. ИЛЬИН, г.
Предпросмотр: Локомотив №1 2022.pdf (0,2 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены исторические вехи развития железнодорожного транспорта Российской Федерации. Представлены анализ его становления на рубеже масштабных реформ и основные направления развития на период до 2030 г. Предложены оптимальные модели и методы принятия решений управления перевозками на линейном уровне на станциях и участках. Описаны оптимальные модели принятия решений управления вагонным парком, технологией поездной и грузовой работы, методы и алгоритмы принятия решений управления локомотивным парком и локомотивными бригадами. Приведены методы и алгоритмы принятия решений в задачах прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) поездной и грузовой работы в системе «Дорожно-сетевой диспетчер». Описаны методы и модели принятия решений, обеспечивающих повышение уровня безопасности на железнодорожном транспорте. Приведены эффективные модели принятия решений управления перевозками в условиях полигонных технологий и методики оценки экономической эффективности принятия решений на основе развития интеллектуальных и цифровых технологий.
Исторические вехи развития железнодорожного транспорта в России За свою долгую историю российские железные <...> Таких темпов не фиксировалось за всю историю отрасли. <...> Точность движения непрерывно растёт, и в 2016 г. впервые за всю историю график отправления пассажирских <...> Грузонапряжённость на сети ОАО «РЖД» является второй в мире после Китая, и она почти в 9 раз выше, чем <...> На отдельных направлениях разные движения уже вышли на высший уровень за всю историю.
Предпросмотр: Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы).pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Костылево – через Китай в порт Владивосток и в Циндао (рис. 6). <...> Структурная реформа железных дорог: история успеха или провала? / Ф.И. <...> 1306 ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН ОТ 26.02.2024 № 31-ФЗ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН «О КРЕДИТНЫХ ИСТОРИЯХ <...> Закон предусматривает право физического лица оформить заявление о внесении в свою кредитную историю сведений <...> информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», информация о положении фонда на рынке (включая историю
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2024.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Китае по-прежнему основное внимание уделяют высокоскоростным поездам (рынок которых не рассматривался <...> Патенты на железных дорогах В истории отрасли известны многочисленные изобретения, внедрение которых <...> Если провести сравнение, учитывая ценные патенты, то Китай уступит первую позицию странам ЕС. <...> Европейские компании экспортируют инновации в США и Китай. <...> США финансировался за счет кредита Экспортно-импортного банка Китая.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2022.pdf (0,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Целевая аудитория сервиса – крупнейшие экспедиторы и логистические компании России, Казахстана, Беларуси, Китая
Предпросмотр: Гудок №54 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
История вопроса Идея перевозки контейнеров в полувагонах не нова. <...> Концепция «Новый шёлковый путь» (Китай, Россия, Германия) // Инновационный транспорт. – 2017. – № 4 ( <...> ДФЭ контейнерных грузов За год с начала доставки грузов в составе контейнерных поездов в сообщении Китай <...> – Европа – Китай по единому перевозочному документу ЦИМ/СМГС было перевезено 9,3 тыс. <...> Если в сентябре 2020 года между Китаем и Европой через Балтийск по железной дороге было перевезено 1,4
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2020.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Благодаря вашей поддержке в рамках школ передового опыта и других мероприятий мы смогли рассказать об истории <...> Роль СТДМ в технологии обслуживания ................................25 Историю пишут люди Мельников Д.О <...> Пройден период пандемии, уже ставший страницей в истории, в которой, как и всегда, на высочайшем уровне <...> уделено созданию Северо-Восточного транспортного коридора, соединяющего Северо-Восточные территории Китая <...> Ссылка на телеграм-канал: https://t.me/asi_journal 38 1-2024 НОВОСТИ ЗА РУБЕЖОМ КИТАЙ Китайская компания
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Это самая крупная в истории португальского оператора закупка подвижного состава. <...> Стоимость проекта — 3,4 млрд канад. долл., это одна из крупнейших сумм инвестиций в инфраструктуру в истории <...> Впер вые в истории LDz большое внима ние уделяется созданию единого визуального облика станций и оста <...> , темпы реализации которого пока оставляют желать лучшего в отличие от железной дороги Лаос — Китай, <...> В результате проект ВСМ Таиланд — Китай реализуется в основном с привлечением местных компаний.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2022.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
сельхозугодий того же региона компания доставила получателям 2,64 млн т зерна, что является вторым за всю историю <...> нарушения в цепочках поставок, в том числе вследствие политики нулевой терпимости к пандемии коронавируса в Китае <...> Многие из действующих ныне станций ведут свою историю со времени первой волны массового строительства <...> ..........17 Вторая линия в порт Копер ..........................................................23 Китай <...> открытие рынка пассажирских перевозок .............22 Линии экспресс-метро в крупнейших конурбациях Китая
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
По ее результатам инновации отмечены серебряной медалью 10 . 10 Изобретатели России и Китая укрепляют <...> Новые конструкции контррельса для увеличения безопасности движения по стрелочным переводам // История
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Выставка отражает историю строительства БАМа в 1970–1980-х годах. <...> Всего в период навигации планируется провести в Китай по СМП от шести до восьми судов с контейнерами, <...> Путь из Архангельска в Китай будет занимать около 25 сут. <...> Сараев, перевозки между Россией и Китаем через Казахстан позволяют разгрузить Восточный полигон. <...> История РФ.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО 70 Бережливое производство: итоги и задачи СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 75 Музей железных <...> терминал Добра в Словакии, а в начале декабря был предложен новый мультимодальный маршрут перевозок из Китая <...> Следует отметить и положительную динамику ввода дополнительных маршрутов по транспортному коридору Китай <...> Страницы истории Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 76 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
К основным факторам роста экспорта относится увеличение поставок в Китай, в том числе за счет увеличения <...> В настоящее время Россия по соглашению с китайской компанией CNPC поставляет в Китай по данному отводу <...> 000 км) попадают страны, имеющие вертикально интегрированные железнодорожные компании (США, Канада, Китай <...> Высокие значения показателя грузооборота имеют страны с вертикально интегрированной моделью (США, Китай <...> » & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 Точка зрения Экономика железных дорог № 9 • 2017 Канада, Индия, Китай
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2017.pdf (1,5 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Это история нашего общества, история наших побед. <...> наливных грузов весьма велика: например, через порт Новороссийск продукт попадает в Турцию, Индию, Китай <...> В Китае наблюдается бум ИИ-прогнозистов: нейросетям можно скормить любую псевдонауку, древние системы <...> – Плей-офф, а уж тем более финал – это отдельная история. <...> Прозвучит свисток судьи на начало матча, и будет писаться уже другая история.
Предпросмотр: Гудок №50 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
опытом с дружественными странами, а также возобновление прямых контактов с профсоюзами железнодорожников Китая <...> В ТРУДОВЫХ КОЛЛЕКТИВАХ 38 32025 ЗА РУБЕЖОМ НОВОСТИ КИТАЙ Протяженность сети ВСМ в Китае достигла 48 <...> Старовойт отметил, что в прошлом году компании удалось достичь значимых результатов в перевозках с Китаем <...> В рамках развития коридора Россия – Монголия – Китай в прошлом году завершилось удлинение приемоотправочных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся политической и военной историей России XIX <...> Щеглова // Новая наука: история становления, современное состояние, перспективы развития. – 2021. – Т <...> Так, по данным ОСЖД в сообщении Китая отправлено свыше 17,5 тыс. контейнерных поездов, что позволило
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
«Сегодня с участием Транссиба уже сформированы транспортные связи 21 города Китая с 32 городами Европы <...> распределять японские грузы, следующие импортом в Российскую Федерацию, транзитом в страны Евросоюза, Китай <...> Калининград» в перспективе позволят формировать контейнерные поезда с грузами из Японии, северо-восточного Китая <...> Как это уже нередко происходило в отечественной истории государственного регулирования, динамичность
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2019.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
По его оценке, сегодня львиная доля контейнерных поставок зерна идёт в Китай, в основные порты – Циндао <...> БОЛЬШАЯ ТРОЙКА» ОПРЕДЕЛИЛА БУДУЩЕЕ ЗАВТРА ИСПОЛНЯЕТСЯ 80 ЛЕТ СО ДНЯ ЗАВЕРШЕНИЯ ЯЛТИНСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ ИСТОРИЯ <...> Сегодня контроль осуществляется на 98 предприятиях, расположенных в России, Казахстане, Беларуси, Китае <...> Пожелаем удачи нашим младшим коллегам, которые, как и «Призыв», страница за страницей будут писать историю <...> В 2024 году в БРИКС+ входили Бразилия, Россия, Индия, Китай, ЮАР, Египет, Иран, ОАЭ, Саудовская Аравия
Предпросмотр: Гудок №17 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Тепловозы будут использоваться для маневровой работы на погранпереходе с Китаем Достык/Алашанькоу. <...> общественностью Холдинга «Синара — Транспортные Машины» ТЕПЛОВОЗЫ ТЭМ14 БУДУТ РАБОТАТЬ НА ПОГРАНПЕРЕХОДЕ В КИТАЙ <...> КЛЮЧЕВЫЕ ВЕХИ ИСТОРИИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ 2ЭС7 2013 г. <...> Странички истории схем, токоприемников, тележек, расположения оборудования. <...> ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ГАЗОМОТОРНЫХ ЛОКОМОТИВОВ С.В.
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Музеи истории железных дорог представили праздничные экспозиции. <...> 73 История развития вагонов бункерного типа. <...> Второй – хоппер с тремя ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ВАГОНОВ БУНКЕРНОГО ТИПА П.С. <...> История бункерных вагонов в СССР началась в 1930-е годы. <...> КИТАЙ В Китае завершается строительство высокоскоростной линии Сиань – Чэнду.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
На протяжении всей истории железных дорог рельс определял технический облик железнодорожного транспорта <...> которые свидетельствуют о том, что накопление усталостных повреждений малоуглеродистой сталью зависит от истории <...> За рубежом Космин А.В., Космин В.В., Нарышкин В.С. — Развитие сети железных дорог Китая .............
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2020.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
СВОИМ ПОЯВЛЕНИЕМ ОН ОБЯЗАН ОТРАСЛЕВОМУ ПРОФСОЮЗУ ИСТОРИЯ РАБОЧАЯ ВСТРЕЧА ПОД СТУК КОЛЁС РУКОВОДИТЕЛИ <...> частности, Виктор Марков упомянул, что на складах автодилеров скопились сотни тысяч автомобилей из Китая <...> Экономия составила 337,2 тыс. руб. в год. 6 История ЕЖЕДНЕВНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ГАЗЕТА «ГУДОК» | 23 АПРЕЛЯ <...> «С одной стороны, нашему театру исполняется 100 лет, мы театр с историей. <...> А с другой – мы совсем молодой театр, который летом 2022 года начал историю с нуля», – рассказал Антон
Предпросмотр: Гудок №59 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
С Горьковской магистрали отправляют грузы в Китай, Египет, Белоруссию, Турцию, Бразилию, Азербайджан <...> «Это и каспийское направление, напрямую по железной дороге в Иран, и прямое направление в Китай», – перечислил <...> моря (30 тыс. тенге за тонну), через Турк менистан в Афганистан и Иран (20 тыс. тенге за тонну), через Китай <...> Экспонаты попадают в комнату истории и трудовой славы разными путями. <...> Комната истории и трудовой славы Бологовского узла была открыта в конце 2023 года.
Предпросмотр: Гудок №37 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
дефектоскопическое оборудование поставлено во многие страны мира (Канада, Израиль, Испания, Турция, Китай <...> Совместное производство с фирмой GEISMAR Различные страны, в том числе Египет, Китай, Турция EGO USW <...> Например, на железных дорогах Китая все путевые работы выполняются во время ежедневных трехчасовых технологических
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 122020 11 Реклама ЗА РУБЕЖОМ НОВОСТИ КИТАЙ <...> На них впервые внедрено комплексное облачное решение Huawei для городских железных дорог в Китае. <...> Tech» поставила в отрасль более 6 тыс. единиц оборудования, заняв 35 % рынка УБП на железных дорогах Китая <...> Кафедра «Автоматика и телемеханика» ОмГУПСа имеет богатую почти 80-летнюю историю. <...> В. – ГВЦ: история развития .. 6 75 ЛЕТ ПОБЕДЫ Н а у м о в а Д.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2020.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
грузы перевозились в ОАЭ (Дубай) из Новосибирска, в Индию (Мундра) и во Вьетнам (Хошимин) из Москвы, в Китай <...> Новый тур познакомит не только с историей и архитектурой старинных городов, но и расширит знания о русском <...> ТРАНСПОРТНАЯ ГАЗЕТА «ГУДОК» | 18 ФЕВРАЛЯ 2025 ГОДА ВТОРНИК | НОМЕР 21/22 (28036, 28037) | WWW.GUDOK.RU История <...> Их история остаётся вдохновляющим примером мужества, самоотверженности и профессионализма, которые в <...> «За свою долгую историю подстаканники стали не просто функциональным предметом, но и символом русского
Предпросмотр: Гудок №22 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Красноярск История Красноярской дорожной лаборатории сигнализации и связи начинается в 50-х гг. <...> За свою историю дистанция не раз меняла границы и структуру. <...> Источник: www.bizneslenta.ru КИТАЙ В Китае создали поезд на магнитной подушке, который может разогнаться <...> Состав полностью разработан в Китае. Над ним начали работать еще в 2016 г. <...> Китай создал трансграничную финансовую блокчейн-платформу для обслуживания международных железнодорожных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
«ROLLON»: гибкие решения для железнодорожного транспорта .........38 Странички истории Историческому <...> Странички истории 42 Лоkомотив № 9. Сентябрь 2018 г. увлеченными людьми. <...> Проект направлен на приобщение людей к железнодорожной истории и истории России, ее техническим традициям <...> Сентябрь 2018 г. 45 За рубежом КИТАЙ Железные дороги Китая (CRC) в соответствии с двумя контрактами получили <...> Компания Bombardier располагает в Китае шестью совместными предприятиями и семью собственными дочерними
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)