В номере
02 · 2022
Актуальная тема
Экономика и финансы
Стратегия управления
Транспортные системы
Экология
Эффективность новых
техничеcких решений
Стр.3
РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ:
УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей»
Б.М. Лапидус – председатель объединенного ученого
совета ОАО «РЖД», председатель редакционного
совета, доктор экономических наук, профессор
Г.В. Бубнова – заведующая кафедрой «Экономика,
организация производства и менеджмент»
РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, профессор
О.В. Ефимова – заместитель директора по науке
Института экономики и финансов РУТ (МИИТ)
Э.К. Лецкий – заведующий кафедрой
«Автоматизированные системы управления»
РУТ (МИИТ), доктор технических наук, профессор
Д.А. Мачерет – первый заместитель председателя
объединенного ученого совета ОАО «РЖД», доктор
экономических наук, профессор
З.П. Межох – заведующая кафедрой «Финансы
и кредит» РУТ (МИИТ), доктор экономических наук,
профессор
Ю.О. Пазойский – заведующий кафедрой
«Железнодорожные станции и узлы» РУТ (МИИТ),
доктор технических наук, профессор
С.Б. Постников – заместитель начальника
Департамента экономической конъюнктуры
и стратегического развития ОАО «РЖД»,
кандидат экономических наук
А.В. Рышков – начальник Департамента
экономической конъюнктуры и стратегического
развития ОАО «РЖД», доктор экономических наук
Ю.И. Соколов – директор Института экономики
и финансов РУТ (МИИТ), доктор экономических наук,
профессор
Н.П. Терешина – заведующая кафедрой экономики
и управления на транспорте Института экономики
и финансов РУТ (МИИТ), доктор экономических наук,
профессор
А.В. Шаронов – ректор Московской школы
управления «Сколково»
ИЗДАТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей»
119002, г. Москва, ул. Арбат, д. 51, стр. 1
С.В. Матросов – генеральный директор,
РЕДАКЦИЯ:
Т.А. Гандельсман – главный редактор,
vakizdat@prometej.su
А.Б. Сидоров – ответственный редактор,
Т.В. Середа – компьютерная верстка,
Н.П. Никитина – подписка
ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ ЖУРНАЛА:
http://railways.prometej.su
АДРЕС РЕДАКЦИИ:
119002, г. Москва, ул. Арбат, д. 51, стр. 1
Тел.: +7 (495) 730-70-69
Для писем: 119002, г. Москва,
ул. Арбат, д. 51, стр. 1,
ООО «Издательство Прометей»
manager@prometej.su
РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ:
manager@prometej.su
Тел.: +7 (495) 730-70-69
Претензии по доставке направляйте:
manager@prometej.su
Пресса России, объединенный каталог (pressa-rf.ru) – индекс 84993;
Электронная библиотека Руконт (rucont.ru) – электронная версия журнала.
Урал-Пресс (ural-press.ru) ПЕЧАТНАЯ ВЕРСИЯ – индекс 48866;
Электронная версия на полугодие – 010353, годовой – 010354;
Почта России (podpiska.pochta.ru) – индекс П2574;
По вопросам подписки обращайтесь: +7 (495) 730-70-69
Подписные индексы в каталогах:
Перепечатка материалов, опубликованных в журнале, допускается только по согласованию с редакцией
Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-64194 от 25.12.2015. Выдано Федеральной службой
Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Тираж 600 экз. Зак. К-2896. Дата выхода в свет 26.02.2022
Цена свободная. 12+
Подписано в печать 16.02.2022. Формат 70×108 1/16
Бумага офсетная. Усл. печ. л. 13,9. Уч.-изд. л. 11,2
Чувашская Республика, г. Чебоксары, пр. И. Яковлева, д. 13
© ООО «Издательство Прометей», 2022
Отпечатано в АО «ИПК «Чувашия»
Стр.4
СОДЕРЖАНИЕ
КОРОТКО О ВАЖНОМ ...........................................7
АНАЛИТИКА
Промышленность России: итоги января 2022 год ..................10
По материалам пресс-релиза ИПЕМ
АКТУАЛЬНАЯ ТЕМА
МАЧЕРЕТ Д.А., КУДРЯВЦЕВА А.В.
Проблема сбалансированности спроса и предложения
грузовых железнодорожных перевозок .............................13
В условиях динамичного роста спроса на грузовые
железнодорожные перевозки, задача адекватного повышения
их предложения должна решаться с использованием техникотехнологических
инноваций, на основе сочетания развития
железнодорожной инфраструктуры и интенсификации
использования инфраструктурно-тягового обеспечения
ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ
МИШАРИН А.С., АНТОНОВА Л.С.
Развитие высокоскоростных технологий как фактор
экономического роста страны и регионов ......................... 25
В статье рассмотрена роль высокоскоростных технологий
железнодорожного транспорта, как важнейшего технического
и технологического решения основных задач Транспортной
стратегии Российской Федерации до 2030 и на период
до 2035 года при общей тенденции снижения углеродной
зависимости
3
Стр.5
СТРАТЕГИЯ УПРАВЛЕНИЯ
МАКСИМОВА Е.С.
Вопросы экономической оценки рисков производственной
деятельности ...........................................................35
Идентификация, анализ и оценка рисков производственной
деятельности призваны снижать потенциальные угрозы
незапланированного роста расходов, зависящих от объема
перевозок, и удерживать траекторию этих расходов
в диапазоне допустимых значений
ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ
БЕЛОЗЕРОВА Е.И.
Оценка эффективности агломерационных транспортных
систем .................................................................. 44
Стремительное повышение деловой и трудовой активности
населения приводит к быстрому увеличению спроса
на всевозможные виды передвижения, но существующие
в мегаполисах объекты транспортной инфраструктуры
не в полной мере удовлетворяют этому спросу, что
определяет необходимость развития городского
железнодорожного и, в целом, рельсового транспорта
ЭКОЛОГИЯ
ЕФИМОВА О.В., БАБОШИН Е.Б., МАТВЕЕВА И.Г., МАЛЫШЕВА О.М.
Формирование подхода к экономической оценке выбросов
CO2 при перевозке с использованием различных видов
транспорта ..............................................................57
Рост мирового спроса на пассажирские и грузовые
перевозки предполагает значительное увеличение
активности транспортного сектора экономики к 2050 году,
что служит, с одной стороны, признаком социального
и экономического прогресса, а с другой – усилением
потребленияе энергии и увеличения выбросов CO2
4
Экономика железных дорог № 02 • 2022
Стр.6
ЭФФЕКТИВНОСТЬ НОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ
РЕШЕНИЙ
ВАКУЛЕНКО С.П., ФЕДИН В.М., ЧЕРНЫШЕВ К.А., КОРОВКИНА О.И.
Повышение экономической эффективности работы
на сортировочных горках ............................................ 68
Широкое внедрение горочных тормозных башмаков
позволит достичь значительного экономического эффекта,
связанного с более продолжительной работой изделий
на немеханизированных парковых тормозных позициях
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Нормативные правовые акты и другие официальные
документы Российской Федерации
Обзор «в картотеку» ...................................................74
Постановление Правительства Российской Федерации
от 31 декабря 2021 г. № 2594
О внесении изменений в некоторые акты Правительства
Российской Федерации ..................................................87
Постановление Правительства Российской Федерации
от 7 февраля 2022 г. № 127
О внесении изменений в правила представления юридическими
лицами информации о своих бенефициарных владельцах
и принятых мерах по установлению в отношении своих
бенефициарных владельцев сведений, предусмотренных
федеральным законом «О противодействии легализации
(отмыванию) доходов, полученных преступным путем,
и финансированию терроризма», по запросам уполномоченных
органов государственной власти .......................................93
Распоряжение Правительства РФ от 30.10.2021 № 3092-р
Об утверждении перечня видов расходов, связанных
с соблюдением обязательных требований, установленных
Федеральным законом «Об охране окружающей среды»
и Федеральным законом «О промышленной безопасности
опасных производственных объектов», в целях пункта 3.5
статьи 343.2 Налогового кодекса Российской Федерации ..............97
5
Стр.7
Приказ МинистерствА труда и социального развития
Российской Федерации от 28.12.21 № 926
Об утверждении рекомендаций по выбору методов
оценки уровней профессиональных рисков и по снижению
уровней таких рисков ................................................. 102
Нормативные и другие
официальные документы ОАО «РЖД»
Обзор «в картотеку» ................................................. 142
6
Экономика железных дорог № 02 • 2022
Стр.8