656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Основными перевозимыми в контейнерах видами грузов стали химикаты, машины и станки, автомобили и комплектующие <...> ДФЭ, что в 2,8 раза больше, чем в первом полугодии 2022 г., перевозки автомобилей и комплектующих в контейнерах <...> Основное направление совместной деятельности – организация поставок автомобилей и комплектующих к ним
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
административные здания; 8 – стояночные места для внутритерминального транспорта; 9 – стояночные места для автомобилей <...> организацией перевозок в специализированных контейнерах и контейнерах, оборудованных для транспортировки автомобилей <...> тепловоза, если их две или более; прогрев от размещаемого рядом внешнего подвижного источника, например автомобиля
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Интермодальную модель – перемещение пассажира сперва в личном автомобиле или на мотоцикле, погрузка транспортного <...> перевозок и поездов: «Контрейлерные перевозки – это перевозки по определенным маршрутам автопоездов, автомобилей <...> состоящий из специализированных платформ, предназначенных для перевозки груженых или порожних автопоездов, автомобилей <...> ряде развитых стран приняты законы, связанные с ограничением или запрещением движения большегрузных автомобилей <...> По независимым экспертным оценкам сокращение использования одного автомобиля с повышенной грузоподъемностью
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2020.pdf (0,3 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
Кузов автомобиля содержит шасси, содержащее две боковые балки, расположенные параллельно, среднюю балку <...> соединительными рычагами и имеет концевую область со стороны стыка и концевую область со стороны кузова автомобиля <...> соединительный рычаг имеет, по меньшей мере, одну первую опорную секцию в концевой области со стороны кузова автомобиля
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №2 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Также сократилось производство легковых автомобилей: по данным Росстата в июне 2019 года падение составило <...> интеллектуальных транспортных систем «Платон», «ЭРА-ГЛОНАСС», разработка проекта «Караван» (беспилотные автомобили <...> Однако в отдельных случаях, таких как поездка на личном автомобиле либо в купейных или СВ-вагонах, превышение <...> Наименьшая степень социальной эффективности, согласно критерию ИСР, соответствует поездке на личном автомобиле
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2019.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Это позволит уменьшить время на перевозку грузов и поездки людей на личных автомобилях. <...> роста транспортных потоков благодаря снижению частоты и интенсивности использования горожанами личных автомобилей <...> В основном у людей в приоритете стоит пользование личным автомобилем, а не пешие прогулки. <...> Например, для людей пожилого возраста или по состоянию здоровья не готовых управлять личным автомобилем
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Производители позиционируют их как аналог бортового кузова или полуприцепа для автомобилей, а также как <...> погрузки (основной и льготный) ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 12 – 2023 9 О двухъярусной перевозке контейнеров автомобилей <...> повороте верхней рамы и складные или съемные аппарели 5, раскладывающиеся после поворота для съезда-заезда автомобиля
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2023.pdf (0,0 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
габарита Тц, полувагонов габарита Тпр); тяжелых железнодорожных транспортеров различной грузоподъемности; автомобилей <...> железнодорожных (маневровый тепловоз ТЭМ1 с полувагонами грузоподъемностью 69 тс) и автомобильных (колонны автомобилей <...> пропуск инновационных железнодорожных вагонов с нагрузкой на ось 25 и 27 тс и автомобильных (колонны автомобилей
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Евдокимова гарантирует опускание ША при закрытии переезда показание светофоров, автомобили могли продолжить <...> структурных подразделений действуют передвижные вагоны-лаборатории, экологические лаборатории на базе автомобиля <...> достигнута за счет использования аппарата высокого давления марки «Керхер» без подогрева воды для мойки автомобилей
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Она включает в себя устройство фиксации автомобиля на основе индуктивно-петлевого датчика (1), устройство <...> Устройства автомобиля, являющиеся второй подсистемой, включают в себя бортовую автомобильную систему <...> Они опускаются несколько позже, чтобы въехавшие на переезд автомобили успели покинуть его до закрытия
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Безусловно, ежегодный прирост числа личных автомобилей в 1900-е гг. в 5–10% (табл. 2) привел к некоторому <...> Темпы роста безработного населения в исследуемый период более существенны, чем рост числа личных автомобилей <...> Число собственных легковых автомобилей, шт. на 1000 человек населения 58,5 63,5 н/д н/д 84,4 93,3 102,8 <...> Темп роста числа собственных автомобилей к предшествующему году, % – 108,3 – – – 110,5 110,1 110,6 107,3 <...> Жидкости для электронных систем доставки никотина 10 рублей за 1 мл 11 рублей за 1 мл 12 рублей за 1 мл Автомобили
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Так, датчики для распознавания окружающей обстановки разработаны для работы в промышленности и на автомобилях <...> Второй этап во многом похож на испытательные поездки автомобилей с датчиками в рамках их подготовки к <...> идеальными для обслужи‑ вания общественным транспортом, в данном случае для строительства новых железных или автомобиль
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Казань) и компания QRate реализовали проект защиты систем автономного управления беспилотного автомобиля <...> Квантовое распределение ключей между беспилотным автомобилем и ЦОД происходит через оптический канал <...> достаточно для безопасного обмена служебной информацией в течение нескольких суток автономной работы автомобиля
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
прогнозировать движение грузового транспорта на терминале, а также контролировать равномерность подвода автомобилей <...> Наибольший прирост отмечен в перевозках контейнерами химических и минеральных удобрений, каменного угля, автомобилей <...> активно вкладывают средства в данное направление, и на дорогах все больше автобусов, грузовых и легковых автомобилей
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Дежурный по переезду согласно нормативным документам закрывает переезд, водители автомобилей в соответствии <...> Aгентство Kнига-Cервис» 18 «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 3, 2022 г. мание количество скопившихся автомобилей <...> Для сокращения времени простоя автомобилей на переезде и количества ДТП предлагается оснастить его оборудованием
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
обнаруживается посредством процесса обнаружения опасности, устройство 23 отображения отображает кадры камеры автомобиля <...> B2 (22) 13.12.2019 (21) 1916714175 (54) ОБХОД ПРЕПЯТСТВИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ЛОКАЛИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ <...> 08, B61D7/20, B65D90/58 (11) WO 2023168515 A1 (22) 02.03.2023 (21) PCT/CA23/050272 (54) РАЗГРУЗОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №3 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На ТЛЦ организованы перегрузка по вариантам вагон – вагон, вагон – автомобиль, а также доставка из вагона <...> «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК») ввело в эксплуатацию 15 платформ для перевозки груженых автомобилей <...> вагон-прачечная, вагон-кухня, вагоны-цистерны для воды, полувагон для топлива, вагон-платформа для автомобилей <...> Великой Отечественной войны бронепоездами Красной Армии были уничтожены и подбиты 840 пулеметов, 712 автомобилей
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
террористических атак: • с использованием персональных самодельных взрывных устройств; • с установкой на автомобилях <...> К таким механизмам относятся противотаранные шлагбаумы, барьеры для предотвращения въезда автомобиля, <...> Кроме того, компания осуществляет контейнерные перевозки грузов и транспортировку автомобилей специальными <...> Объем продаж автомобилей — важный индикатор экономической активности — в 2016 г. существенно снизился
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2017.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Они касаются перевозок грузов в контейнерах, легковых автомобилей, нефтяных грузов, в том числе газового <...> превышающей 1100 км (по 31 декабря 2019 года); − − на внутрироссийские и импортные перевозки легковых автомобилей <...> при объеме перевозок, превышающем 3300 вагонов (по 31 декабря 2019 года); − − на перевозки легковых автомобилей <...> Четвертая длинная волна приходится на 1940–1990 гг. и является циклом автомобилей, автострад, радио,
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2018.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
метрополитеном позволит сократить затраты времени и уменьшить выбросы соединений углерода, создаваемые автомобилями <...> Для перевозки по линии 3 посылки отправлялись из логистического центра в пригороде Мадрида на автомобилях <...> железной дороге были предпочтительнее, чем услуги бюд‑ жетных авиакомпаний и пользова‑ ние личными автомобилями
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Востребована услуга перевозки автомобилей пассажиров – в прошлом году перевезено свыше 5,5 тыс. автомобилей <...> цель не только оптимизировать транспортные схемы, но и обеспечить снижение вредных выбросов грузовых автомобилей
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
электроэнергии — переносных бензогенераторов, осветительной или промышленной электросети, бортовой сети автомобилей <...> свыше нескольких сотен ватт, от бортовой сети другого локомотива (это может быть даже электровоз), автомобиля <...> бензогенератор, а при желании «прикурить» тепловоз, оборудованный такой системой, можно даже от легкового автомобиля
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В настоящее время концентрат вывозят грузовыми автомобилями на станцию Пиллонес, удаленную от добывающего <...> доля автомобильного транспорта превышает 90 % несмотря на то, что, как правило, стоимость перевозки автомобилями <...> Это поможет оптимизировать грузовые потоки, убрав с автомобильных дорог 300 – 600 грузовых автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2018.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
обустройство на автомагистралях парковочных зон для грузовых и используемых в коммерческих перевозках автомобилей <...> способствовать существенному уменьшению выбросов углекислого газа, сократив на 1,3 млн число поездок автомобилей <...> транзитным коридором является направление Хедьешхалом — Локошхаза, по которому в основном перевозят автомобили
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2019.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
добраться из Великого Новгорода до ТПУ Великий Новгород (20 км) на городском транспорте или личном автомобиле <...> Далее на различных транспортных средствах (включая автомобили) они доставляются на участок перегрузки <...> Имеются передвижные лаборатории на базе автомобилей и вагоны-лаборатории, оснащенные оборудованием для
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2021.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
в Нижний Новгород на станцию Костариха, где с помощью автомобильного крана перемещаются в грузовые автомобили
Предпросмотр: Гудок №70 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Производство легковых автомобилей по данным Росстата за январь 2017 года выросло на 68,0% относительно <...> Основной причиной роста динамики производства является низкая база прошлого года: производство легковых автомобилей <...> supply chain performance management) для достижения эффективной оптимизации логистики при производстве автомобилей <...> , выданным российскими кредитными организациями в 2015– 2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2017.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
10,2 млрд евро в 2019 г. (29,1% доходов)), мультимодальные перевозки (внутренние и внешние), аренда автомобилей <...> Компания использует автомобили для собственных нужд, в основном для технического обслуживания и работы <...> В расчете налогов произошли изменения, в том числе: − в перечень дорогостоящих автомобилей, облагаемых <...> налогом с применением повышающего коэффициента, включены новые марки и модели автомобилей; − по земельному
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
К 2003 г. на базе автомобиля ВАЗ-2131 было создано несколько опытных экземпляров. <...> В моторном отсеке автомобиля располагались батареи ТЭ, а баки со сжатым водородом — в багажном отделении <...> средство использует как водородные ТЭ, так и свинцово-кислотные аккумуляторы, которыми обычно оснащаются автомобили
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
AXTONE S.A. (30) DE 102017114376 28.06.2017 (57) Раскрыто совместное устройство (10) для грузового автомобиля <...> чтобы позволить тормозному усилию, приложенному к колесам, варьироваться в зависимости от состояния автомобиля <...> управления пневматической пружиной (4) таким образом, чтобы расстояние (12) между тележкой (7) и кузовом автомобиля
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №1 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Грузим автомобили, снабжая западную часть страны.
Предпросмотр: Гудок №32 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
ПРИКАЗ МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 26.07.2017 № 278 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ РАЗМЕЩЕНИЯ И КРЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ <...> ВАГОНАХ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО В МИНЮСТЕ РОССИИ 22.11.2017 № 48975 Определена схема и размеры габарита погрузки автомобилей <...> 20.08.2004 № 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей <...> 20.08.2004 № 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2017.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Ключевые слова: контейнер, автомобиль, железная дорога, смешанное сообщение, планирование, маршрут. <...> Парамонова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2017. – № 1(11). – С. 2. 7. Шманев Т.М. <...> следующие виды услуг: − погрузочно-выгрузочные операции (ВС ДМ) осуществляет погрузку, выгрузку вагонов, автомобилей <...> сверхэффективная, она объединяет в себе значительные парки контейнеров и подвижной состав (вагоны, автомобили
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Портативные дефектоскопы для ручного УЗК сварных стыков и дефектных сечений Дефектоскопное оборудования для автомобилей-дефектоскопов <...> Кроме того, блоки дефектоскопа АВИКОН-31 вошли в состав эстонского автомобиля-дефектоскопа на комбинированном
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
увидели полет беспилотного летательного аппарата и осмотрели оснащение передвижного узла связи на базе автомобиля <...> Например, в фильме «Первичный инструктаж для водителей» представлен путь следования на автомобиле из
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Кроме того, такой вариант перевозки помогает решить проблему нехватки водителей грузовых автомобилей. <...> планируется выполнять поэтапно в 2024 – 2028 гг., что в итоге позволит убрать с улиц города до 200 тыс. автомобилей <...> При этом 12 % пассажиров перейдут с местных автобусов и 88 % — с личных автомобилей, в результате существенно
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2022.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Еда из конюшни Унос грязи водой «Башмак» железной гусеницы Этим зарабатывает себе на жизнь частник с автомобилем
Предпросмотр: Гудок №80 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Александров сопровождал автомобили, гружённые боеприпасами, прямо к линии фронта.
Предпросмотр: Гудок №91 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
В плюс вышли перевозки автомобилей и комплектующих (520,9 тыс., что на 4,5% больше, чем в прошлом году
Предпросмотр: Гудок №3 (0) 2025.pdf (0,8 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Построены четыре тоннеля, которые позволяют автомобилям и пешеходам безопасно пересекать железную дорогу <...> перевозках продукции с высокой добавленной стоимостью, например изделий из стали, цемента, а также автомобилей <...> расчете на 1 пассажиро-км для железнодорожного транспорта составляют лишь около 14 % выбросов легковых автомобилей
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2021.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
технолог дирекции Иван Трушков создали конструкцию из металлического уголка, профильной трубы и ступицы автомобиля
Предпросмотр: Гудок №5 (0) 2025.pdf (3,7 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
В связи с этим АО «ФПК» организовало перевозку легковых автомобилей, принадлежащих пассажирам, в специальных <...> Этот сервис, предоставляющий услуги по перевозке легковых автомобилей для пассажиров поездов дальнего <...> ТУ 32 ЦЛ0171-2010 Вагон пассажирский для перевозки легковых автомобилей Л1.0218.00.00.000.
Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Производство легковых автомобилей по данным Росстата за январь-июль* 2017 года выросло на 20,5% (+19,7% <...> крупные, средние и малые предприятия, а также предприниматели (физические лица) – владельцы грузовых автомобилей <...> инфраструктуры, отсутствием зависимости от подготовки и подачи локомотива при транспортировке, подачей автомобиля <...> получению прибыли при существенных расходах на содержание инфраструктуры, основных фондов (в том числе автомобилей
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2017.pdf (1,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
технологии Экономика железных дорог № 04 • 2020 «Умные» окна В последние годы в конструкциях корпусов автомобилей <...> В США разрабатывают умное лобовое стекло для автомобилей, на которое проецируется необходимая водителю <...> Наиболее высоким уровнем доходных ставок в расчете на т-милю перевозимых грузов отличаются перевозки автомобилей <...> В меньшей степени подорожала стоимость перевозок автомобилей, зерна и удобрений.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Так, даже в условиях роста экономики количество пропускаемых через Швейцарские Альпы грузовых автомобилей <...> базисного тоннеля и модернизация Готардского транзитного направления под перевозки на платформах грузовых автомобилей <...> железнодорожный транспорт транзитных грузов; в частности, с 2017 г. должна возрасти плата за транзит грузового автомобиля
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Если замеры в топливном баке автомобиля имеют относительно небольшую погрешность, то для тепловоза она <...> предприятий промышленности, которые имеют смешанный транспортный парк с преобладающим числом грузовых автомобилей <...> С появлением механических транспортных машин колесного транспорта (автомобилей, локомотивов и др.) их
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
оператора (а); использование различных способов доставки компактных агрегатов, в том числе малыми грузовыми автомобилями <...> начальник сектора управления персоналом Октябрьской ДРП «Путьрем»; Кухарчак Анатолий Николаевич — водитель автомобиля
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В автомобиле обустроены рабочие места для операторов, оснащенные мониторами. <...> В грузовой части автомобиля также расположены стеллажи с системой крепления для безопасной транспортировки
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
объемы доставки в контейнерах промышленных и продовольственных товаров, продукции сельского хозяйства, автомобилей <...> Терминалы порта имеют оборудование, способное устанавливать контейнеры как на автомобиль, универсальную <...> погрузки-разгрузки самых современных высокоскоростных поездов, самолетов, морских и речных судов, грузовых автомобилей
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Ими являются: контейнеры или паллеты с разными грузами, автомобили и прочая самоходная техника разных <...> критериями Критерий выбора номенклатуры Ранг Вес критерия Дорожно-строительные машины и оборудование Автомобили <...> дизельные поезда, грузовые и пассажирские вагоны, прочие транспортные средства (легковые и грузовые автомобили <...> благосостояния отдают предпочтение более дорогим и более удобным видам транспорта (таким, как личные автомобили
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2015.pdf (0,5 Мб)