656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
нас раПроблема дефицита трудовых ресурсов в российской экономике приобретает масштабы общестранового риска <...> Управление рисками на железнодорожном транспорте. 13. ГОСТ 33477—2015. <...> Менеджмент риска. Анализ видов и последствий отказов. 19. ГОСТ Р 54123—2010. <...> Оценка риска. 21. ГОСТ Р 57445—2017. Железнодорожные технические средства. <...> Аппаратная часть комплекса состоит из центральной стойки контроля и управления ИВК, блока управления
Предпросмотр: Техника железных дорог №4 (0) 2023.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
тягового и специального подвижного состава; управления ресурсом, рисками и безопасностью тягового <...> Исходя из этого специалисты АО «ВНИКТИ» в исследованиях по оценке ресурса и анализу рисков ведут работы <...> по изготовлению и ремонту, а также в процессе эксплуатации; исследование потенциальных источников рисков <...> Наряду с этими сценариями важно учитывать ключевые риски, препятствующие комплексному развитию узла. <...> Шведы получали его в Таллине и перевозили на свой страх и риск в Стокгольм.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ресурсами, рисками и надежностью на стадиях жизненного цикла объектов железнодорожной инфраструктуры <...> , анализа надежности технических средств и блок по работе с пожарными рисками. <...> рисками на производстве. <...> Введение группы риска локомотивов по отказам позволит прогнозировать и предупреждать отказы технических <...> средств и разрабатывать мероприятия по выводу локомотивов из группы риска.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
системой;– события для риска ошибочного управления локомотивом (Z51): Z47 – риск из-за ошибок в выборе <...> ошибочного восприятия внешней среды (Z51)Риск ошибочного управления локомотивом 6 Рис. <...> среды P51, риска аварийного управления локомотивом P50 и других рисков к вероятности инициирующих событий <...> P50 2,7×10–3 8×10–5 2,45×10–4 9,4×10–4 1,2×10–4 В целом риск ошибочного управления локомотивом – P51 <...> Актуализация функциональной стратегии управления рисками 13 4 СТАРОВОЙТ В.А., ФУТИН В.А.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2017.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Высокий уровень рисков, связанный с неопределенностью решений, принимаемых органами власти в области <...> Не затрагивая систему управления производством, такой подход позволяет наладить управление качеством <...> принципов управления. <...> срок; инвестиции осуществляет государство; в контракте управления риски несет государство, в арендном <...> договоре операционный риск несет частная компания.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2016.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Сводный перечень рисков представлен в таблице. <...> рисков Тип риска Риски расчетов за мультимодальные перевозки Риски технологии цифрового рубля Экономический <...> Тем не менее данный риск все же считается маловероятным. <...> Мультимодальные перевозки: Особенности и риски / Е.Д. Мезенцева, Л.В. <...> Цифровой рубль: риски и выгоды / Е.В.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
за просрочку доставки. 10 Коротко о важном Экономика железных дорог № 04 • 2024 Предпринимательские риски <...> Параллельный импорт снижает уровень риска возникновения монопольного положения имеющихся производителей <...> единиц подвижного состава из частично собранных компонентов, ввезенных по параллельному импорту [2] Риск <...> О рисках и схеме параллельного импорта / С.А. Демченкова, И.Е. Крыгина, Е.И. <...> системы внутреннего контроля и системы управления рисками в Агентстве;»; 12) в пункте 10 статьи 21 слова
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
ОАО «РЖД» Антон Петров (слева направо) на субботнике Цифровизация и искусственный интеллект снижают риски <...> Во всех подразделениях производственного блока ОАО «РЖД» внедрён риск-ориентированный подход. <...> Система управления профессиональными рисками позволяет проводить оценку по каждому рабочему месту и структурному <...> система управления охраной труда. <...> «Каждому надо посмотреть в глаза, объяснить последствия и риски для жизни.
Предпросмотр: Гудок №61 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Управление инфраструктурой // Пульт управления. – 2011. – № 1. – С. 8–14. 9. Савин Г.В. <...> риски. <...> Последствия реализации риска для экономики страны Влияние рисков на размер бюджетного финансирования <...> Функциональная стратегия управления рисками // Экономика железных дорог. – 2016. – № 2. 5. <...> Риск-ориентированное управление для устранения потерь в транспортной системе // Экономика железных дорог
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
По его словам, вопрос формирования множественности перевозчиков несет риски создания локальных оптимумов <...> Первый из этих вариантов несет больше рисков для грузоотправителя, но способствует работе транспортного <...> рынка, второй, наоборот, может оказаться более выгоден грузоотправителям, но нести сильные риски для <...> По словам Александра Мишарина, нужно договариваться о совместной работе, разделении рисков, затрат и <...> Для решения этой задачи важнейшую роль призвана сыграть разработка системы риск-менеджмента.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2016.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
рисками на железнодорожном транспорте. <...> Можно, но понимая имеющиеся риски и соизмеряя выгоды с возможным ущербом от последствий. <...> ресурсами, безопасностью, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла объектов железнодорожного <...> ЭКСПЕРТИЗА СТАРТАП-ПРОЕКТОВ С ИННОВАЦИОННЫМИ РЕШЕНИЯМИ В целях создания механизма минимизации рисков <...> Внедрение инноваций всегда предполагает риск, поэтому важно выстроить культуру инноваций на всех уровнях
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
и пропорциональные технические и организационные меры для управления рисками, угрожающими безопасности <...> На семинарах проводились деловые игры по консолидации рисков. <...> Модель управления строится на основании уже созданного реестра первичных рисков для поезда. <...> NS концентрируются на управлении программными активами, а также на управлении угрозами и уязвимостями <...> Проекты предусматривают изучение маршрутов атак и рисков безопасности, определение допустимых рисков,
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Разработана также методика оценки рисков, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации <...> Появлялся и риск поперечного сдвига вагона с Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис <...> В таких условиях в долгосрочной перспективе у железнодорожных компаний возникает риск оказаться вытесненными <...> Управление рисками на железнодорожном транспорте»). <...> Тем самым обеспечивается качественная подготовка специалистов травмоопасных профессий без риска для их
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2022.pdf (0,1 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
блоком хвостового вагона систем управления тормозами поезда и распределенного управления тормозами поезда <...> Но ведь для безопасности важно обеспечить и отсутствие недопустимого риска, который возникает в случаях <...> Новое, усеченное понятие предложено без надлежащей оценки риска последствий, нерационально ограничено <...> Предложенный усеченный, нестандартный термин «предельного состояния» создает риски исключения из КД на <...> Управление рисками на железно дорожном транспорте. 10.
Предпросмотр: Техника железных дорог №3 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
рисками. <...> Уровень риска в доходах от перевозок, к примеру, может варьироваться от нуля до почти 100 % выручки оператора <...> К примеру, по-разному понимается разделение рисков и ответственности, не все администрации используют <...> от продажи билетов, включая использование модели контракта net cost или gross cost в части принятия рисков <...> уже имеющихся обязательств по действующим контрактам и оценки соотношения уровня доходов и возможных рисков
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2017.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В ситуации риска удаления мобильного приложения «РЖД Пассажирам» из ряда иностранных магазинов приложений <...> надежностью, рисками, стоимостью жизненного цикла на железнодорожном транспорте (УРРАН) [1]. <...> При этом различные хозяйства рассматривались и оценивались с точки зрения управления ресурсами, рисками <...> (оценивается в виде уровня рисков возникновения транспортных происшествий). <...> , рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН)”». 3.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Принципы и руководство по управлению проектными рисками и не определенностями проекта устанавливаются <...> ГОСТ Р 56275 «Менеджмент рисков. <...> Скоординированные действия по управлению организацией с учетом рисков называются менеджментом рисков. <...> ОАО «РЖД» был утвержден документ «Концепция комплексного управления надежностью, рисками, стоимостью <...> с методологией УРРАН Вид риска Объект риска Источник риска Нежелательное событие Индивидуальный Человек
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Реализация структурных преобразований должна осуществляться без рисков нарушения устойчивости и эффективности <...> активного выхода на зарубежные рынки с учетом необходимости диверсификации источников доходов и снижения рисков <...> ХОЛДИНГОМ КАДРЫ МТР УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ И БЕЗОПАСНОСТЬ СЕРВИСЫ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ СЕРВИСЫ ДЛЯ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ <...> работника ТЧЭ с руководством депо (кадры, охрана труда, обучение) Автоматическое формирование групп риска <...> Питание цепей управления.
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На снижение рисков, но уже в сфере информационной безопасности нацелено соглашение между ОАО «РЖД» и <...> в управление локомотивами хозяйственного движения. <...> управления перевозками на Восточном полигоне, дирекций управления движением и железных дорог для определения <...> Управление рисками на железнодорожном транспорте» были определены частоты деформаций, возникающих из-за <...> , а при третьем уровне тяжести последствий (несущественном) – нежелательный уровень риска.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2017.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Теперь при участии крупного экспедитора, а также Горьковской дирекции по управлению терминально-складским <...> дорогостоящие инвестпроекты за счёт наращивания долгового портфеля – однозначный путь к существенным рискам <...> перевалке и поможет сбалансировать загрузку по железной дороге и маршрутам поставки «река – море», снизить риски <...> «Обследование данных участков – трудоёмкое дело и сопряжено с рисками обвалов, влияющими на безопасность <...> компонентом разрабатываемой системы является модуль, обеспечивающий ранжирование площадей по степени риска
Предпросмотр: Гудок №2 (0) 2025.pdf (4,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Цифровые системы управления функциональной безопасностью по мере успешного применения ключевых продуктов <...> Целью управления системой менеджмента безопасности движения (СМБД) является повышение гарантоспособности <...> С 2019 г. подход к вопросу управления ресурсами и рисками в части обеспечения безопасности движения поездов <...> Некоторые вопросы управления ресурсами и рисками на железнодорожном транспорте на основе состояния эксплуатационной <...> К тому же специалисты и руководители линейного уровня управления (за исключением хозяйства движения)
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
в производственной деятельности ОАО «РЖД» Наименование риска Описание риска Причины риска 1 2 3 1. <...> Ключевые слова: стоимостная оценка, вагоно-час, риски, надежность, управление вагонными парками Поезда <...> УПРАВЛЕНИЕ РИСКОМ НАРУШЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ АУТСОРСИНГЕ» СТО БР ИББС-1.4-2018 С 1 июля <...> Управление рисками нарушения информационной безопасности при аутсорсинге. <...> Целью стандарта является установление требований к управлению и контролю риска нарушения информационной
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2018.pdf (0,4 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Поэтому этот вопрос так важен для нас», – пояснил «Гудку» начальник Управления вагонного хозяйства Центральной <...> АО «ФГК» придерживается принципов устойчивого развития и стремится к минимизации рисков во всех бизнес-процессах <...> Отмечу, что управление закупочной деятельности АО «ФГК» неоднократно входило в топ-100 лучших закупочных <...> Но эта работа имеет как бесспорные достоинства, так и риски, которые необходимо осознавать. <...> рисками Джамиля Созаева, кандидат экономических наук, руководитель отдела образовательных программ АО
Предпросмотр: Гудок №84 (0) 2025.pdf (1,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Система управления профессиональными рисками в ОАО «РЖД» полностью регламентирована. политика оао «ржд <...> работников железнодорожного транспорта», СТО РЖД (15.014–2017) «Управление профессиональными рисками <...> Управление профессиональными рисками. <...> Идеологическим стержнем новой системы управления становится риск-ориентированный подход, предполагающий <...> В настоящее время с учетом реализуемого в компании риск-ориентированного подхода в системе управления
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
ресурсами, рисками и надежностью объектов железнодорожного транспорта. <...> ; прогнозирование предотказных состояний; управление рисками, ресурсами на этапах жизненного цикла на <...> цифрового двойника расставляет приоритеты инцидентов в зависимости от их влияния на уровень фактора риска <...> Путем анализа причинно-следственных связей выявляются факторы риска, элементы, влияющие на негативный <...> текущий и прогнозный уровень риска.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Доверие возникает только тогда, когда с поставщиками делится не только риск, но и прибыль. <...> Кейрецу – основной продукт системы управления поставщиками. <...> Концепция стратегического управления материально-техническим обеспечением // РИСК (ИТКОР). – 2018. – <...> Именно перевозчик несет ответственность по всем рискам тарифной политики. <...> Учет хеджирования осуществляется Группой РЖД в соответствии с Политикой управления финансовыми рисками
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2018.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
На комплексной основе создаётся и система управления движением поездов для ВСМ. <...> Транспортные системы управления». <...> РИСКОВОЕ ДЕЛО Использование ЦФА связано с рядом объективных рисков, среди них: кредитный, связанный с <...> Также значимыми рисками для компаний являются киберугрозы, поскольку все операции с ЦФА происходят в <...> Когда проезжаешь это место, дух захватывает от красоты, но и о рисках забывать нельзя».
Предпросмотр: Гудок №82 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
управления и организация системы управления, направленные для достижения целей устойчивого развития <...> Тем самым будут снижаться риски сбоев и, соответственно, нарушения ритмичности и равномерности грузовых <...> Усиливающееся санкционное давление значительно повышает риск неопределенности финансовой составляющей <...> Управление рисками Управление инвестиционными проектами – это прежде всего управление рисками. <...> И одним из основных рисков инвестиционной фазы проекта является риск недофинансирования.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В условия риск-сценария задача повышения эффективности стоит особенно остро. <...> Внедрена в постоянную эксплуатацию единая корпоративная платформа управления ресурсами, рисками и надежностью <...> В структурных подразделениях наблюдаются случаи производства работ с риском для жизни и здоровья, что <...> безопасности движения поездов, снижение рисков чрезвычайных ситуаций. <...> Единая корпоративная платформа управления ресурсами, рисками и надежностью на стадиях жизненного цикла
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
и управленческие процессы, замена ручного сбора данных на автоматическую загрузку радикально снизят риск <...> Промедление создает риск для страны, риск для ОАО «РЖД» отстать от конкурентов и отстать навсегда. <...> рисками, цифровая железная дорога ИНФОРМАТИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТА Аннотация. <...> ресурсами, рисками и надежностью на стадиях жизненного цикла хозяйств инфраструктуры; развивать сети <...> процессы и технологии, информационно-управляющие системы ОАО «РЖД»; зависимость от оператора и риски
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
обществом и корпоративным управлением (ESG-рисков), в регулирование и надзор российского финансового <...> рисками финансовых продуктов. <...> ограничения рисков вложений в рынок ценных бумаг. <...> К значимым внутренним рискам относится риск более медленной, чем ожидается, адаптации российской экономики <...> Информационные технологии комплексного управления рисками безопасности перевозок 89 ВАН ЦАНЬ, МАКСИМ
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2023.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Производительность, м3/ч Риск по производительности, м3/ч Стоимость, руб./м3 Риск по стоимости, руб. <...> Минимальный риск себестоимости: 0,0858 руб./ед. <...> Минимальный риск себестоимости: 0,0885 руб./ед. <...> /м3 Риск по стои мости, руб. <...> Минимальный риск себестоимости: 0,3349 руб./ед.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2015.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
на основе методологии управления рисками, системы беспилотного управления, систем интервального регулирования <...> активами на основе методологии управления ресурсами, рисками и надежностью объектов железнодорожной <...> рисками. <...> текущее состояние, и при наличии существенных отклонений от норм производится оценка результирующих рисков <...> Однако они не заменяют полностью деятельность специалиста, а лишь улучшают его работу, частично снижая риск
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Использованию статистических методов управления рисками при формировании Региональным центром корпоративного <...> управления рисками в деятельности ОАО «РЖД» и обосновано использование статистических методов управления <...> рисками. <...> управления движением и преимущества централизации в теории организации и в управлении перевозками на <...> Премия за другие риски [3]. Составляет 4%.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2014.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
надежностью и рисками при эксплуатации объектов инфраструктуры. <...> С целью минимизации риска ошибок из проектов по возможности следует исключать перемонтаж действующих <...> Они становятся естественными молниеприемниками, из-за чего существенно увеличиваются риски попадания <...> что технологии контроля полностью соответствуют ПТЭЭП [2], в условиях воздействия указанных факторов риска <...> Однако наибольший риск повреждений устройств и пожаров на объектах ОАО «РЖД» создают короткие замыкания
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Также с целью защиты потенциальных инвесторов от рисков “greenwashing” регулятор включил требования верификации <...> Теперь компании будут предоставлять более подробную информацию о рисках. <...> ; о норме Налогового кодекса, с которой связан раскрываемый риск; детальная информация о сделке (операции <...> ), в отношении которых выявлен риск (в том числе о контрагенте, виде сделки, реквизитах договора). <...> Детализация раскрываемых данных позволит налоговым органам активнее применять риск-ориентированный подход
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2021.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
технологий и связи в долгосрочной перспективе с соблюдением принципов снижения стоимости владения ИТ и рисков <...> В совокупности это создает риск остановки критических для бизнеса систем, безвозвратной потери или искажения <...> Индикатором состояния безопасности движения и информационной базой для работы с рисками являются отказы <...> системы допуска подвижного состава и персонала на инфраструктуру ОАО «РЖД»; снижение деградационных рисков <...> Наибольший риск в исполнении намеченных мероприятий заключается в несвоевременном прохождении процедуры
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
проектов ВСМ является риск негативного общественного мнения. <...> совокупные мероприятия по выявлению потенциальных и действующих факторов опасности, оценке риска их <...> Основные факторы риска нарушений безопасности движения в производственно-технологическом комплексе ОАО <...> Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил Положение о системе управления рисками, которое установило структуру <...> Эта цель достигается посредством управления остаточными рисками на инфраструктуре ОАО «РЖД», развития
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
После этого на электропривод устанавливается монтажный жгут, на линейки наносятся риски, а к торцу крышки <...> Снижается риск повреждения тележек вагонов и обеспечивается долговечность за счет равномерного износа <...> Исключен риск отказа оборудования из-за коррозии шкафа, что экономит время, ресурсы, снижает травматизм <...> рисками и безопасностью при организации движения поездов. <...> Повысить безопасность движения поездов позволят новые методы анализа рисков, нацеленные на сертификацию
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В зависимости от степени риска сбоев в организации эксплуатационной работы различаются уровни принятия <...> оперативных решений (рис. 1): минимальный риск («зеленая зона») – региональная дирекция управления <...> («желтая зона») – вовлечение сетевого уровня и функциональных филиалов ОАО «РЖД»; критический риск <...> сценариев работы Восточного полигона, где из-за переориентации грузопотоков сети существенно возрос риск <...> инфраструктурой), УРРАН (управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла объектов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
По итогам работы в 2018 г. доля предприятий с допустимым уровнем риска, отнесенных к группе, для которой <...> В целях реализации риск-ориентированного подхода принята Целевая архитектура информационно-аналитической <...> Реализация цифровой платформы управления рисками также нашла отражение в проекте Дорожной карты безопасности <...> В рамках работы по развитию риск-ориентированного подхода и реформ в сфере железнодорожного Реализация <...> Для снижения рисков в локомотивном комплексе запланирована реализация ряда мер по приведению процессов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
рисками УРРАН для получения от нее информации о коэффициенте надежности и эксплуатационной готовности <...> Статья «Автоматизация технологии риск-менеджмента в хозяйстве автоматики и телемеханики» опубликована <...> При переработке документов учитывались требования стандарта по процессному подходу и риск-ориентированному <...> С этой целью в регламенте и карте каждого процесса прописывались главные риски и возможности для улучшения <...> – участников процессов, что позволило визуализировать действия процесса и тем самым минимизировать риски
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
система управления локомотивом. <...> временной интервал, так как при этом не возникает заметного риска. <...> в любом случае, так как риск не будет превышать целесообразного уровня. <...> Меняя этот интервал, стремятся добиться «допустимого» уровня риска. <...> включить в него устройства с «нежелательным» уровнем риска.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
с нормируемой зоной риска для объекта ЖАТ, полученной на основании прогнозной матрицы рисков. <...> от их состояния и нахождения в той или иной зоне риска. <...> В прошлом году разработана методика управления ресурсами, рисками при назначении капитального ремонта <...> В этой ситуации при отсутствии дежурных по станции при диспетчерском управлении повышается риск пропуска <...> Для оперативного управления системой электроснабжения, снижения рисков, связанных с причинением вреда
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2018.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
формируются планы мероприятий для снижения рисков в области безопасности движения. <...> Для обработки рисков, связанных с регламентом служебных переговоров, разработан интерактивный курс и <...> Индикаторы утверждены в схему формирования факторного анализа рисков и переданы в ЦЧС для автоматизации <...> В рамках развития системы управления рисками на каждый процесс установлены индикаторы, которые оценивают <...> Индикаторы включены в схему формирования факторного анализа рисков (рис. 6).
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
в финансово-хозяйственной деятельности ОАО «РЖД» (дочернего общества ОАО «РЖД»); • управление рисками <...> Оценка рисков проводится в целях получения достоверной информации о существующих рисках и проведения <...> необходимого анализа для принятия обоснованных решений по управлению рисками. <...> возникновению риска. <...> Система внутреннего контроля находится в прямом взаимодействии с процессами управления рисками, в результате
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2015.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Без диспетчерского управления при нештатной ситуации аппаратуре управления линией требовалось больше <...> Они в свою очередь приносят экономические потери и репутационные риски компании. <...> Менеджмент риска. Защита от молнии. Часть 2. Оценка риска. Введ. 01.12.2011. <...> Сегодня применение ИИ сопряжено с рисками, связанными с вероятностью появления ошибок. <...> Такое положение может не только усилить риски, но и привести к хаосу в этой сфере.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Однако из-за увеличения парусности состава повышается риск критических воздействий от ветровой нагрузки <...> Важно понимать, какие риски несет изменение климата для железнодорожной отрасли в целом, ее отдельных <...> рисками на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» на среднесрочный период до 2030 г. и на перспективу до 2050 <...> Антипин снова с риском для жизни с катера произвел промеры русла реки. <...> КОРНИЕНКО ........................... 10 Снижение рисков нарушения сроков доставки грузов и порожних
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2023.pdf (0,0 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
внедрениÿ МÐМ — оáлегчить целый рÿд стандартныõ действий низовыõ руководителей дистанции, автоматизировать управление <...> Суùествуþт также другие проáлемы, которые ведут к рискам как теõнологического, так и законодательного <...> Äлÿ ýтой цели в НÊПС áыло оáразовано Главное управление военно-восстановительныõ раáот (ГÓВВÐ), подразделениÿ <...> Нарÿду с концентрацией строительно-монтажныõ организаций под единым управлением áыло осуùествлено иõ <...> Управление. Кадры.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2017.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В первую очередь надо переходить к работе с профессиональными рисками. <...> риск-ориентированный подход. <...> Всего составлено около 7 тыс. матриц рисков. <...> и выполнения мер по управлению риском в ОАО «РЖД» .................... 3,88 Признание существования <...> Для эффективного управления рисками нарушения безопасности движения, уменьшения их значимости следует
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2017.pdf (0,1 Мб)