656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 10 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 1 – 2020 В правлении ОАО «РЖД» и разделять риски <...> ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 20 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 1 – 2020 Специальный проект создавая новые риски <...> В результате увеличивается риск перегрева спиралей, износа ременной передачи электродвигателей, разрушения <...> Забайкальской дирекции управления движением. <...> осуществлять мониторинг загрузки сервисных локомотивных депо, анализировать работу локомотивов из группы риска
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Важно учитывать и риски, связанные с изменением направлений грузопотоков, из-за которых станция может <...> объемов погрузки грузов и минимизации потерь при пропуске и обработке поездопотоков, а также снижения рисков <...> обучены безопасным приемам работы. Руководители обязаны на регулярной основе оценивать оперативные риски <...> также предпосылки к происшествиям. Проведение инструктажей и периодическая оценка профессиональных рисков <...> считают (рис. 6): четкое распределение ответственности и обязанностей (62,7 %); знание об опасностях и рисках
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
составе имеются полупроводниковые элементы, существует вероятность их повреждения, соответственно есть риск <...> суточный план-график и график движения поездов) в данном случае не позволит увидеть проблему, определить риски <...> Это позволит повысить безопасность движения поездов и снизить риски отказов объектов железнодорожной <...> Для достижения этой цели предлагается использовать риск-ориентированный подход, когда определяется множество <...> приемопередатчик, а также в возможности работы по запрограммированным алгоритмам, что существенно снижает риски
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
тепловозах производства БМЗ некоторое время использовался этот режим передачи данных, но был запрещен из-за риска <...> Но в результате уменьшаются риск отказа локомотива при тяге поезда, необходимость выполнения дорогостоящих <...> Наряду с задачей оперативного контроля надежности локомотивов, возникающих финансовых рисков и затрат <...> диагностирования; возможность обнаружения неисправностей на этапе их зарождения; снижение ожидаемого риска <...> появление, спрогнозировать остаточный ресурс объекта контроля, что, в свою очередь, позволит снизить риск
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
типовым методикам без учета требований по функциональной безопасности будут приводить к значительным рискам <...> Такой порядок позволяет минимизировать риски опасных систематических отказов, связанных с ошибками человека <...> поездов, неприменение или частичное применение стандартов может привести к значительному увеличению рисков <...> Для уменьшения рисков при проведении испытаний на подтверждение соответствия требованиям технических <...> Главной целью обеспечения безопасности в транспортной отрасли является постоянное снижение риска возникновения
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Автор: Якунин В. И.
М.: Издательство "Научный эксперт"
В монографии проанализированы теоретические аспекты гармонизации железнодорожного права, выявлены приоритетные геостратегические направления гармонизации, актуальные для Российской Федерации, определены проблемы гармонизации железнодорожного права России с правом государств Европейского союза, Содружества Независимых Государств, стран Юго-Восточной Азии, предложены пути решения проблем. Показана связь транспортного права с крупными политическими и экономическими задачами Российской Федерации.
Восстановление и модернизация Транскорейской железнодорожной магистрали: проблемы и риски ........... <...> Уже сейчас необходимо предусмотреть все риски, в том числе отразить это на нормативном уровне. <...> Восстановление и модернизация Транскорейской железнодорожной магистрали: проблемы и риски России нужно <...> При этом очевидны все политические риски, связанные с реализацией данного проекта на нынешнем этапе, <...> ; приветствуют страхование рисков.
Предпросмотр: Проблемы международной гармонизации железнодорожного права России.pdf (1,5 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
состава», – отметил заместитель начальника Горьковской железной дороги по Казанскому территориальному управлению <...> Это не просто модернизация, а кардинальный переход к управлению в режиме реального времени на основе <...> Реализовано также управление роспуском в одно лицо с обеспечением 99% работы в автоматическом режиме. <...> Существенный потенциал для них мы видим в разработке новых технических решений, способных снизить риск <...> Начальник службы управления персоналом ЮУЖД Олег Топольницкий предложил им принять участие в общественной
Предпросмотр: Гудок №105 (0) 2025.pdf (0,9 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Ещё более неопределённая ситуация с минеральными и химическими удобрениями, главным риском для которых <...> Чем ниже адаптируемость капитальных благ, тем выше риск инвестиций и влияние ранее принятых решений на <...> Оценка риска аварийности нефтепроводных систем в аспекте геодинамических процессов: монография / Г.К. <...> http://pravo.gov.ru, 28.02.2022 ПРИКАЗ РОСТЕХНАДЗОРА ОТ 13.12.2021 № 426 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНДИКАТОРА РИСКА <...> разработка технологий обводнения осушенных торфяников с целью сокращения выбросов парниковых газов и рисков
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2022.pdf (0,3 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
дренажом или прикреплена к полосе управления дренажом. при этом первая точка ленты управления дренажом <...> Система интегрирует автоматическое блочное управление, управление соединением станций и управление защитой <...> столкновений, который проверяет полученную информацию (P, P21, P22, P23, P24) о местоположении на возможный риск <...> средствами (21, 22, 23, 24) и генерирует сигнал предупреждения о столкновении в случае установленного риска <...> временной интервал, где, по меньшей мере, два диапазона радиосвязи будут пересекаться; (S304) существует ли риск
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №3 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Кроме того, отсутствие операций перетарки в порту позволяет снизить риск нарушения температурного режима <...> будет способствовать снижению собственных затрат компании на привлечение инноваций, а ее финансовые риски <...> адаптацию и трансфер перспективных технологий из других отраслей на железнодорожный транспорт, снизить риски <...> Возникает риск выдавливания вагонов, схода, обрыва автосцепных устройств, заклинивания колесных пар и <...> Контроль, учет и анализ Технологические объекты управления Интеллектуальная система управления перевозочным
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
своего дела, считает, что данная профессия — именно для мужчин, так как она связана с высоким уровнем риска <...> компании нет зависимости от экономического состояния одного конкретного региона РФ), низкие валютные риски <...> Отсутствие свечения светодиода указывает на обрыв цепей управления или выход из строя платы управления <...> В помощь машинисту и ремонтнику УПРАВЛЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КОМПРЕССОРАМИ Для управления двигателями <...> из шкафа» и «Управление из кабины».
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Уровень GoA2 предполагает полуавтоматическое управление РАзвИТИЕ СИСТЕМ АвТОМАТИзАцИИ УпРАвЛЕНИЯ двИЖЕНИЕМ <...> В Центре управления (рис. 3) находятся сервер обеспечения безопасности движения VSS, система управления <...> Как часть модуля навигации она снижает риски, связанные с человеческим фактором, и служит источником <...> В подчинении Управления Московско-Нижегородской железной дороги находилось врачебное управление (должность <...> управлению, 24 – к управлению местными участками, 118 работали сторожами и грузчиками.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Главный инженер Управления пути и сооружений ЦДИ Д.Н. <...> Перспективы и риски перевода автомобильного транспорта на газомоторное топливо / И.В. <...> Наиболее подвержены риску мосты, построенные до 60-х годов прошлого века. <...> снижение риска возникновения аварийных ситуаций. <...> Управление.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2021.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
выделение изображения конкретного пешехода по характерным признакам, отнесенным к факторам повышенного риска <...> Достигается повышение безопасности и снижение риска происшествий и травматизма пешеходов на железнодорожных <...> эффективность работы области разработки и решает проблемы большой слепой области восприятия и высокого риска <...> 70) и способ (рис. 9, рис. 10) для обнаружения продольного изгиба рельса (18) и для прогнозирования риска <...> если размеры изогнутого рельса (18) соответствуют заданному пороговому значению, и прогнозирование риска
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №6 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены основы теории прогнозирования, история ее возникновения, термины и классификация методов прогнозирования, виды прогнозов, а также приведена общая схема решения задач прогнозирования. Описаны методы прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, использование методов многофакторного прогнозирования (СЭМП) в технологических процессах работы станции, ситуационно-эвристический метод
нормирования, расчет коэффициентов влияния градиентным методом, формирование модели учета влияния погодных условий на продолжительность выполнения технологических процессов. Приведены примеры использования методов прогнозирования для решения задач сетевого суточного планирования поездной и грузовой работы, поездообразования на станциях, расчета показателя «Сдача порожних полувагонов железной дороги» и др.
Рассмотрены математическая модель управления транспортными потоками и методы многокритериальной оптимизации транспортных потоков, предложено решение задачи календарного планирования работы кольцевых маршрутов с использованием методов динамического моделирования.
Прогнозирование помогает нам принимать решения на основе будущих сценариев и минимизировать возможные риски <...> экспертных мнений может быть полезным для того, чтобы учесть различные факторы, нелинейные условия и риски <...> обеспеCopyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 42 чить снижение неопределенности и рисков <...> является поиск оптимальных мер или составление планов для решения определенных задач, иногда выявление рисков <...> Кроме того, существуют риски манипуляции экспертами со стороны организатора.
Предпросмотр: Эффективные методы и модели прогнозирования транспортных процессов и систем.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В данной модели все сторо ны обязаны брать на себя соответ ствующую долю финансового риска. <...> Если нет обязательств, то нет и риска. <...> Задача состояла в минимизации рисков перед отправкой поезда ICE 4 для испытаний в климатической камере <...> Более низкий предел ограничения напряжений в режиме сжатия установлен с учетом риска выброса пути. <...> Для усиления железобетонных плит, подвергающихся риску потери прочности вследствие коррозии арматуры,
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2017.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Карта сбалансированных показателей МТО ОАО «РЖД» // РИСК. М.: ИТКОР, 2010. № 3. С. 29–34. 6. <...> Карта комплексного развития системы МТО железных дорог // РИСК. М.: ИТКОР, 2010. № 4. С. 99–104. 7. <...> Панель индикаторов системы МТО ОАО «РЖД» // РИСК. М.: ИТКОР, 2011. № 1. С. 113–117. 8. Цевелев А.В. <...> Методологический подход к разработке системы сбалансированных показателей снабжения железных дорог // РИСК <...> службы 20 лет и более; 8) лица, принимавшие непосредственное участие в составе подразделений особого риска
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2014.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
перспективе позволит кардинально изменить структуру натурных осмотров, повысить ее достоверность, снизить риски <...> Система управления вырезкой балласта СÀУ-3D Рис. 5. <...> Пуртов рассказал о принимаемых мерах по минимизации факторов риска в хозяйстве пути Октябрьской дирекции <...> смотрены круглогодичные мероприятия внутреннего контроля, разработана таблица сезонного распределения рисков <...> системы организации текущего содержания пути, машинизация путевого хозяйства, цифровизация, основные риски
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
PwC оценит целесообразность и риски разных вариантов финансирования ВСМ. <...> Все поезда оборудуют европейской системой управления движением поездов. <...> времени визуальные и акустические предупреждения оператору или машинисту локомотива при возникновении риска <...> для действующих операторов и новых компаний на рынке перевозок ночными поездами являются финансовые риски <...> Применение ПЛИС позволило исключить риски для надежности и безопасности, связанные с «зависаниями» компьютеров
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
довольно часто формируем решения по данному блоку вопросов — реализуем мероприятия по локомотивам группы риска <...> Основными ключевыми вехами ее выполнения стали: разработка методики оценки и мониторинга рисков; <...> разработка порядков применения инструментов внутреннего контроля на основе анализа рисков; систематизация <...> Электровозы типа ЭС5К оборудованы микропроцессорной системой управления, в которой алгоритм управления <...> Чтобы исключить риски, связанные со сбоями навигационного оборудования КЛУБ-У, а также в целях экономии
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
оформлены достаточно быстро (что на момент публикации отчета представлялось маловероятным), остается риск <...> Фото: ARTC Управление движением поездов ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2024, № 6 31 Концепция ATMS Система управления <...> сетевого центра управления NCC. <...> и сервера управления разрешениями на движение. <...> конструкция и возможность регулирования таких струновых зажимов упрощают работу с ними, значительно уменьшая риски
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
на плате управления. <...> снижения вибрации и демпфирующего эффекта, при этом обеспечивается большая радиальная нагрузка, снижается риск <...> Система функционирует для облегчения управления транспортным средством и/или управления полномочия в <...> коробки не несет на себе вес вентиляторного блока, что уменьшает нагрузку на корпус коробки, уменьшает риск <...> Изобретение позволяет избежать риска отрыва этих рассеивателей и обеспечивает простоту обслуживания,
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №4 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В любой момент он сможет взять управление на себя. <...> исключаются расходы на перегрузку грузов, строительство и эксплуатацию перегрузочных мест, уменьшаются риски <...> В результате возникают потенциальные риски нарушения безопасности движения. <...> будет автоматизирована, что практически исключит человеческий фактор, а значит, будут минимизированы риски <...> Островский, секретарь партийного комитета Управления дороги Н.С.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Тем не менее риски его содержания сохраняются — закрепленные рельсовые плети не могут свободно удлиняться <...> Риск температурного выброса является главной проблемой при эксплуатации бесстыкового пути. <...> Управление. <...> ......................................................................3 Соловьёв С.Н. — Минимизация рисков <...> ..................................................5 Волков Б.А., Ганенко Е.В., Насонова Н.А. — Учет рисков
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2022.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
При изучении вопросов личной безопасности персонала должны быть учтены возможные профессиональные риски <...> При ночной работе в условиях снегопада, ветра, низкой температуры повышаются риски получения травмы, <...> ВОЛКОВА Т.П., ОАО «Российские железные дороги», Центральная Дирекция инфраструктуры, Управление пути <...> Управление полетом самолетов. М.: Машиностроение, 1991. 269 с. 6. <...> Суворов // Механика, управление и информатика. 2012. № 2 (8). С. 40–44. 7.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Факторы риска в горных районах Научно-техническую поддержку строительства Сычуань-Тибетской железной <...> Поэтому оценка степени рисков ведения строительных работ в горных районах является одним из основных <...> Масштабный проект строительства, затрагивающий целый регион, может усугубить риски горных бедствий — <...> Специалисты IMHE анализировали схемы распределения опасных мест и зон риска и проводили эксперименты <...> Основываясь на проведенном анализе рисков, исследовательская группа из института IMHE предложила свои
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2017.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
пультов управления, расположенных с каждой стороны вагона, переносного пульта управления (ППУ) и опционально <...> дополнительного пульта управления (ДПУ). <...> Это вызывало серьезные опасения создания определенных рисков — появление сверхнормативных отходов на <...> «В целях предупреждения рисков и нормативного обеспечения деятельности компании в сфере обращения с отходами <...> движением и Диспетчерским центром управления перевозками Дирекции управления движением календарные планы-графики
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2019.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Фестиваль проводится при поддержке правительства Москвы, Управления ЗАГС Москвы, Президентского фонда <...> эффективность использования существующих и создаваемых мощностей железнодорожной инфраструктуры; оптимизировать риски <...> Первыми слушателями стали руководители предприятий блока управления движением и хозяйства пути. <...> – Если говорить о мысленном управлении средствами транспорта или быстрыми процессами, то это пока остаётся <...> Например, для пациентов с тяжёлыми нарушениями речи и движений мы разработали нейроинтерфейсное управление
Предпросмотр: Гудок №99 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
социально-ответственной компании, с другой – это позволит снизить неконтролируемые издержки, связанные с риском <...> управления стрелкой. <...> высокую скорость обмена корпоративной бизнес-информацией для оперативности принятия решений и минимальные риски <...> диагностики специалисты групп будут вести разработку автоматизированных барьерных функций исключения рисков <...> фактором, препятствующим развитию большегрузных перевозок на участках с тяжеловесным движением; какие риски
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Такой результат может свидетельствовать о наличии рисков роста контактно-усталостных повреждений в рельсах <...> В долгосрочной перспективе существу‑ ет риск сокращения грузовой базы железных дорог в связи с глобальной <...> И именно для этих грузов наиболее существенны риски сокращения спроса на перевозки в связи с глобальной <...> Долгосрочные структурные изменения в глобальной экономике создают риски для сохранения позиций железнодорожного <...> Для нивелирования этих рисков необходимо своевременное замещение грузов, объемы перевозок которых будут
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2021.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Также для минимизации риска заражения коронавирусной инфекцией с апреля были приостановлены бесплатные <...> и обеспечения координации всех звеньев транспортных цепочек в условиях пандемии с целью минимизации рисков <...> При этом происходит объединение опыта, сокращаются временные и эксплуатационные затраты, снижаются риски <...> Такое решение несет в себе определенные риски и неудобства, поскольку в ходе работ патчкорды, несмотря <...> Кроме того, при организации связи абонента по физической цепи возникают риски появления помех, что в
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ЕАЭС 043/2017 и соблюдение их при производстве и эксплуатации локомотивов позволяют преду преждать риски <...> ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ Схема питания цепей управления и заряда аккумуляторной батареи. <...> автоматический выключатель SF1 «Управление» и SF4 «Управление силовыми цепями». <...> Отключены органы управления. Включено управление нескольких кабин. Обе БУ включены. <...> Кольцовой «Как эффективно снизить риск опасных отказов оборудования локомотивов» на с. 19 (правая колонка
Предпросмотр: Локомотив №9 2022.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Руководители линейного предприятия, с точки зрения риск-менеджмента, естественно, стараются иметь у себя <...> Логистический контроллинг показателей МТО железнодорожного транспорта // РИСК. – М.: ИТКОР, 2013. – № <...> размещения объектов железнодорожного транспорта должен быть вариант, где прогнозируемый экологический риск <...> Правительства РФ от 23.08.2014 № 849 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ «СНИЖЕНИЕ РИСКОВ <...> и рисков, связанных с оптимизацией численности персонала, в том числе путем обеспечения функционирования
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2014.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
«Рельсовая книга» в программном комплексе «Единая корпоративная система управления инфраструктурой» ( <...> их укладки, полное и корректное отражение работ с рельсовой продукцией и, как следствие, минимизацию рисков <...> Центром управления содержанием инфраструктуры ежесуточно проводятся мониторинг технологии укладки рельсов <...> Управление надежностью железнодорожного пути интенсивными методами // Управление надежностью железнодорожного <...> Перед каждым работником и руководителем стоит задача минимизации рисков нарушения нормальной работы объектов
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2021.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
2623261 A (22) 08.09.2020 (21) 202401087 (54) ОБНАРУЖЕНИЕ ПРОДОЛЬНОГО ИЗГИБА РЕЛЬСОВ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ РИСКОВ <...> 70) и способ (рис. 9, рис. 10) для обнаружения продольного изгиба рельса (18) и для прогнозирования риска <...> если размеры изогнутого рельса (18) соответствуют заданному пороговому значению, и прогнозирование риска <...> меньшей мере, один целевой объект из одного или более объектов на основе, по меньшей мере, критерия риска <...> (108) и генерируют командный сигнал, указывающий событие риска, связанное, по меньшей мере, с одним
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №10 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Управление тепловозом осуществляется с унифицированного пульта управления (рис. 3), расположенного в <...> Пульт управления Рис. 4. <...> С правой стороны пульта управления находится кран управления вспомогательным тормозом. <...> Уровень масла контролируется по рискам на тройнике. Слив масла производится также через тройник. <...> колесных центров при эксплуатации тепловоза на бандажах и колесных центрах наносят краской контрольные риски
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Кроме того, в докладе отмечается, что они также не смогли адекватно учесть возможные риски при оценке <...> Аудиторы проверили проект Rail Baltica: есть риск превышения расходов и нарушения графика работ Счетные <...> выводами аудиторов и заявила о намерении предпринять необходимые действия по исключению выявленных рисков <...> операторы перевозок не обязаны более обращаться в национальные органы каждой страны, что минимизирует риск <...> Помимо того что на переполненных станциях движение поездов может быть нарушено, существует риск ситуаций
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2020.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
(БЗУ ДУ) – разработать технологию автоматического управления ими в увязке с управлением маневровыми <...> В целях создания механизма отбора поступающих инновационных проектов, обеспечивающего минимизацию рисков <...> Вместо ряда отделов были созданы управления. Управление паровозного хозяйства НКПС возглавил Б.Д. <...> Подшивалов, Управление вагонного хозяйства – В.В. Курочкин, Управление путевого хозяйства – П.П. <...> отраслевые управления.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
, позволило практически исключить риски возникновения противоречий на междорожных стыковых пунктах при <...> дирекции управления движением. <...> Для выстраивания более эффективной вертикали управления Дирекция управления движением на Восточном полигоне <...> движением (д) Служба по управлению тяговыми ресурсами (цтэ ВП) дирекции тяги (т) центр управления содержанием <...> пневмопривода предусмотрено раздельное управление полостями силовых пневмоцилиндров.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Существует риск, что в Европе нормы будут динамично совершенствоваться, а в Великобритании застынут в <...> На железнодорожном транспорте необходимо выявлять характерные риски и подыскивать наиболее подходящие <...> стандартные решения, разрабатывать модели и рекомендации, направленные на минимизацию рисков. <...> Для минимизации рисков взлома цифровых систем необходимы: • проверка уязвимости операционных систем; <...> Де‑ тально проиллюстрирован пульт управления (монитор, функции органов управления).
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В зону риска также входят возможные неисправности в работе вакуумных контакторов типа КВ-160. <...> Ведение учета расхода топлива вручную и на бумажных носителях увеличивает риск возникновения ошибок и <...> систему управления ЭСУТ-УВ. <...> повреждений), поэтому не позволяют оценить ресурс и судить о вероятности поломки детали или степени такого риска <...> факторы, обусловливающие работоспособность объекта и безопасность его эксплуатации с заданными уровнями риска
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
управления перевозками. <...> направлениях с дефицитом пропускных способностей (Новороссийск и порты Таманского полуострова), снизить риски <...> недопущение на инфраструктуру технически неисправного подвижного состава, потенциально создающего риски <...> персоналом региональных дирекций и обозначаются зоны потенциальных и реальных рисков по всем направлениям <...> управленческих инструментов и механизмов, которые позволят своевременно принимать меры по выявлению возможных рисков
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Главный инженер Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Д.Н. <...> Это позволяет более объективно оценивать риски, связанные с пространственной активизацией оползневого <...> Разработка же мероприятий по инженерной защите должна базироваться на концепции приемлемого риска [12 <...> Управление оползневым риском. Краснодар: АлВидизайн, 2010. 239 с. Рис. 4. <...> В противном случае повышаются риски изломов рельсов изза влияния человеческого фактора.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Например, это ERP (система управления предприятием), ERM (система управления рисками), CRM (система управления <...> имеется резерв или запас времени, т.е. время и продолжительность такой операции могут быть изменены без риска <...> управления тягой и торможением; 22 — клавиатура управления; 23 — монитор БЛОК; 24 — контроллер крана <...> В пульт управления электровозом встроены пульты управления микроклиматом и пожарной сигнализации. <...> На пульте управления электровоза размещены органы управления, средства измерений, средства отображения
Предпросмотр: Локомотив №12 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Для снижения эпидемиологических рисков продуманы вопросы обеспечения детей качественной питьевой водой <...> Из-за этого возрастают риски ошибок по причине человеческого фактора. <...> Это делает нормативный график неоднозначным и создает риски для безопасности движения поездов. <...> последние годы совместно с ОАО «РЖД» большая работа в этом направлении дает возможность существенно снизить риски <...> «Менеджмент» (профиль «Логистика и управление цепями поставок»).
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2022.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
управления особенно актуальны. <...> Риск [4] их реализации всегда велик, однако эффект в случае успеха бывает максимальным. <...> Риск-ориентированный бизнес и оценка рисков // Актуальные проблемы управления экономикой и финансами <...> Оценка рисков бизнеса // Экономика железных дорог. – 2016. – № 6. <...> Тем самым будут снижены риски стратегического развития транспорта.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2017.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Он предполагает внедрение беспилотного управления поверх европейской системы управления движением поездов <...> геометрию, — в частности, планируется выяснить, позволяет ли применяемый подход адекватно уменьшить риски <...> Разработчикам подвижного со става необходимо учитывать риск, создаваемый коррозионными тре щинами, и <...> решение о приобретении достаточно большой партии серийной постройки, что позволяло уменьшить технические риски <...> реализации проекта сторон на тот момент не могла в полной мере оценить масштаб стоящих перед подрядчиками рисков
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2022.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Лазерные датчики помогают минимизировать риски получения травм и нанесения ущерба инфраструктуре. <...> Это означает, что существует высокий риск неэффективности этих расхо дов ЕС. <...> зрения реализа ция такого решения вместо тради ционной электрификации возмож на, несмотря на некоторые риски <...> Около 18 тыс. объектов управления входят в зоны управления систем централизации, обновление которых запланировано <...> Наличие гальванической связи между медью и алюминием увеличивает риск коррозии.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2018.pdf (0,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
от целого комплекса рисков. <...> ERP – комплексная система для управления всеми основными бизнес-процессами предприятий. <...> «Один заказчик смотрит на наш блок управления ремонтами и говорит: это идеально. <...> И это при всё ещё не решённых рисках, связанных с распространением ИИ. <...> «Развитие ИИ, безусловно, кроме огромных преимуществ несёт и определённые риски.
Предпросмотр: Гудок №87 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
наглядно демонстрирует российской и мировой промышленности степень зависимости от импорта из Китая и риски <...> При этом риски реализации проекта и конкретного инвестора с большой вероятностью могут быть снижены. <...> Для снижения фактора неопределенности и рисков при планировании затрат на проведение ремонтных работ <...> Оценка рисков бизнеса / Т.Н. Кузьминова, Е.З. Макеева // Экономика железных дорог. <...> Требования к профилактике рисков причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям 7.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2021.pdf (0,3 Мб)