656Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Масштабная предпроектная работа позволяет снизить определенные риски для потенциальных инвесторов. <...> Таким образом, существует риск нереализации КЖЦ из–за вероятных просчетов по ошибке заказчика или подрядчика <...> Риск остановки производства из–за отсутствия наличия кассетных подшипников полностью минимизирован. <...> Поможет лизинг Повышенные риски, связанные с финансовым состоянием операторов железнодорожного подвижного <...> Остается добавить: плавающие ставки применяют для того, чтобы нивелировать процентные риски в текущих
Предпросмотр: Транспорт России №16 2023.pdf (0,2 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Зубарев, начальники Приволжского таможенного управления В. И. <...> Голоскоков и Приволжского Управления госавтодорнадзора Н. Н. <...> В ходе дискуссии руководитель Приволжского таможенного управления В. И. <...> Органы управления дублируются с обеих сторон манипулятора, причем для удобства управления рычаги выстроены <...> Мы не думали, но риск оказался оправданным, и девять километров на практически пустом диске повергли
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №2 2013.pdf (0,5 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
В сентябре дети стали посещать занятия без риска для здоровья и жизни. <...> Причем они сопряжены с риском для жизни и здоровья людей. <...> территориальных органов МВД России и ФСБ России 267 человек. – Какие наиболее сложные объекты и зоны риска <...> В условиях нарастающих рисков совершения противоправных посягательств Минтрансом России реализуется единый <...> Социальный риск составил за 2021 год 2,8 человека на 100 тыс. жителей , что уже сопоставимо с уровнем
Предпросмотр: Транспорт России №41 2022.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
направленных на развитие производства сжиженного природного газа в Арктической зоне, возникают определенные риски <...> «В целях снижения указанных рисков законопроектом предусматривается внесение изменения в статью 2 Федерального <...> завоза, который позволит обеспечить прозрачность перевозки грузов, повысить эффективность, снизить риски <...> увеличения пропускных способностей железной дороги, оценили темпы производства парка подвижного состава, риски <...> мероприятия был проведен тщательный разбор действий каждого участника учений, смоделированы потенциальные риски
Предпросмотр: Транспорт России №46 2021.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Применение риск-ориентированного подхода позволило обеспечить снижение количества транспортных происшествий <...> Система управления инновациями – неотъемлемый элемент общей системы управления. <...> стрелками; бесконтактное управление светофорами. <...> управления восточным полигоном (ЦУП ВП). <...> Наличие двух кабин управления исключало необходимость разворотных устройств в депо.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Такое техническое решение снижает риски при транспортировке изделий и экономит время на проведение работ <...> Главное в данной ситуации – минимизировать риски как для людей, так и для дорогостоящей ⊲ Первая «Ангара <...> По периметру ДМ расположены многофункциональные кнопки управления ПАИ-50. <...> Также возможно подключение данной БАС и к новым станциям управления. <...> Причем особо подчеркивалось, что при этом «система находится в пределах допустимого с точки зрения рисков
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и дистанционном пульте управления. <...> При этом ряд органов управления, таких как управление климатической системой кабины и ее освещением, <...> Внешний вид: а — пульта управления; б — панели переключателей пульта управления Рис. 8. <...> ПИТАНИЕ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ Для подготовки цепей управления к работе и подаче на них питания необходимо <...> Кабины управления — двухуровневые.
Предпросмотр: Локомотив №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Управление процессами перевозок (технические науки) ЖУРНАЛ ИНДЕКСИРУЕТСЯ И АРХИВИРУЕТСЯ В: Российском <...> Достоверные результаты расчетов существенно сокращают риски несоответствия характеристик реального изделия <...> Обсуждение полученных результатов подчеркивает необходимость дифференцированного подхода к управлению <...> развернул свыше десяти первых научно-корреспондентских пунктов при управлениях Томской, Закавказской <...> дороги, треста Сибстройпуть и треста стройматериалов в единый корреспондентский пункт при управлении
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Автор: Юдин В. Я.
М.: Институт компьютерных исследований
Методические рекомендации направлены на совершенствование работы по защите интересов предприятия при перевозке грузов железнодорожным транспортом. Особое внимание уделяется защите интересов: в заключаемых договорах на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и на подачу и уборку вагонов; при оформлении, принятии и исполнении заявки на перевозку грузов; при отгрузке грузов; при приемке грузов от перевозчика (рекомендации о порядке приемки); при расчетах: по провозным платежам, платежам за пользование вагонами (контейнерами), штрафам за простой их; при просрочке доставки грузов; при ведении претензионно-исковой работы, вытекающей из перевозки грузов.
ББК 67.404.21311я7 Ю 163 Рекомендовано к изданию методической комиссией Института права, социального управления <...> Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 15, 393 ГК РФ и 95, 96 УЖТ РФ просим управление железной <...> За неподачу вагонов (контейнеров) для выполнения заявки на перевозку грузов управление железной дороги <...> Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 15, 395 ГК РФ и 95, 96 УЖТ РФ просим управление железной <...> Управлением ______________ железной дороги по __________________________________________.
Предпросмотр: Защита интересов предприятия при перевозке грузов железнодорожным транспортом.pdf (0,4 Мб)
Автор: Полянский
М.: ПРОМЕДИА
Решена новая актуальная задача повышения эффективности управления и функционирования АТП за счет обеспечения выполнения заявок на грузоперевозки на основе учета реальной ситуации и возможностей принятия адекватных этой ситуации решений. Разработаны математическая модель и алгоритм автоматизированного поиска опимального варианта удовлетворения заявок. Приведена информационная модель и дано описание разработанной системы автоматизации управления заявками на АТП.
Оптимальное управление заявками на грузовые автоперевозки / Д.Ю. Полянский, И.Л. <...> заявками на грузоперевозки Программный модуль оптимального управления заявками – модуль «Управление <...> заявками» автоматизации оптимального управления заявками. <...> Информационные технологии в системах управления автотранспортными предприятиями / И. Л. <...> Информационные технологии в системах управления автотранспортными предприятиями / И. Л.
М.: Проспект
Учебное пособие в хронологической последовательности раскрывает генезис и
эволюцию основных видов отечественного транспорта общего пользования – железнодорожного, автомобильного, речного (внутреннего водного), морского, воздушного, трубопроводного, городского и пригородного пассажирского, а также соответствующей техники и инфраструктуры. Особое внимание уделено формированию и преобразованиям отечественной системы государственного управления транспортным комплексом, становлению и развитию транспортного образования и транспортной науки в России. Кроме того, сделан акцент на основных событиях отечественной истории, оказавших значительное влияние на транспорт и транспортные коммуникации.
. — переименование Управления водяных и сухопутных сообщений в Главное управление путей сообщения. <...> В ведении основного Управления находилось 6 управлений военно-дорожных управлений и 30 военно-дорожных <...> Начальник управления — генерал-майор В. Т. Федоров, начальник политотдела Управления — полковник А. <...> Созданы: Главное управление флота и портов южных морей (Главюжфлот), Главное управление флота и портов <...> Разделены Управление пассажирского автотранспорта и Главное управление грузового автотранспорта.
Предпросмотр: История транспорта России хронология. Учебное пособие.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
получил разно образную профессиональную подготовку и богатый опыт на производстве, а также в органах управления <...> военных сообщений Рабоче-Крестьянской Красной Армии (Централь ного управления РККА), член Транспорт <...> Ковалёв трудился старшим научным сотрудником в Военно-научном управлении Генерального штаба Вооруженных <...> Оценка риска в системе технического регулирования инфраструктуры // Транспорт Российской Федерации. 2019 <...> Все эти факторы необходимо учитывать при проектировании новых мостовых переходов для минимизации рисков
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2021.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Награду гудковцам вручила управляющий директор Управления корпоративных и внешних коммуникаций РСПП Анна <...> комплекс мер по предупреждению несчастных случаев на производстве, снижению потенциальных профессиональных рисков <...> Проводим оценку профессиональных рисков для наших сотрудников, осуществляем мероприятия по управлению <...> Девушкам было интересно узнать у локомотивной бригады о нюансах управления другим скоростным поездом. <...> Он состоит из четырёх блоков: управление здоровьем, информацией, цифровым следом и коммуникациями.
Предпросмотр: Гудок №77 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.
Работа новых паромов на линии УстьЛуга — Балтийск снимет риски транзита грузов через территорию сопредельных <...> «Работа нового парома поможет снять риски отсутствия альтернативных маршрутов доставки социально значимых <...> 521 от 27 ноября 2020 года «Порядок назначения проверок судов и плавучих объектов на основании оценок рисков <...> нарушения обязательных требований и проведения таких проверок», изменилась оценка категории риска судна <...> Такой подход позволяет четко планировать работу, оценивать потенциальные риски в эксплуатации судна и
Предпросмотр: Водный транспорт №3 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Управление тягой при маневровой работе. <...> Для перевода схемы управления в автоматический режим или ручное управление служит тумблер ТУХ «Управление <...> Цепи управления зеркалами заднего вида. <...> Цепи блока управления гребнесмазывателем. <...> В этой системе управление несколькими локомотивами осуществлялось со стационарного поста управления.
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Автор: Капский
В статье рассмотрены вопросы разработки методики определения экономических потерь в дорожном движении на искусственных неровностях, расположенных в зоне нерегулируемых пешеходных переходах. Выполнены исследования процесса проезда искусственной неровности транспортными средствами, а также имитационное моделирование проезда одиночной искусственной неровности. Разработана модель псевдорегулируемого режима взаимодействия транспортных и пешеходных потоков, позволяющая рассчитать задержки и остановки транспорта при любой транспортно-пешеходной нагрузке. В результате исследований разработана методика расчета экономических потерь на искусственных неровностях. Создано программное обеспечение для сокращения трудозатрат по определению потерь на искусственной неровности
/efd/486339 (дата обращения: 29.07.2025)Мир транспорта и технологических машин 2012 103 ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» № 3(38) 2012 (июль-сентябрь) Экономика и управление <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» № 3(38) 2012 (июль-сентябрь) Экономика и управление <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» № 3(38) 2012 (июль-сентябрь) Экономика и управление <...> Теория транспортных потоков и управление ими [Текст] / Д.
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Бортовой активный радар и ИНС позволяют работать независимо от РЛС управления огнем самолета. <...> Все эти страны являлись «cost-sharing partners» – партнерами, разделяющими финансовые риски и стартовыми <...> Управление полетом ракеты осуществляется поворотом плоскостей крыла. <...> На конечном участке полета управление полетом ракеты осуществляется по сигналам от ГСН. <...> АПРЕЛЮ 2021 ГОДА К О С М О Н А В Т И К А 52 5 · 2 0 2 4 · А Э Р О КОСМИЧЕСКОЕ О Б О З Р Е Н И Е ным риском
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Рулевое управление — мотоциклетного типа (рычаг и вал) вверху и автомобильного типа (с рулевыми тягами <...> бассейне с гибкими стенками не только безопасно плавать и нырять, но и можно оставлять воду на зиму, без риска <...> Если ток превысил предельную величину, контакты 3 и 4 (нормально закрытые) разрывают цепь управления <...> Управление самолётом — двойное, тросовое. <...> Новая система управления огнём состоит из электронного баллистического вычислителя, датчиков условий
Предпросмотр: Моделист-конструктор №10 2011.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Инструмент управления Состоялось заседание Общественного совета при Росжелдоре Как подчеркнул в своем <...> В ноябре того же года ее передали в Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных <...> Данные ограничения позволяют уменьшить риск потерь для инвесторов и вместе с тем сужают круг потенциальных <...> Управлением безопасности РСА выявлены множественные и систематические факты страхового мошенничества, <...> переездах, в ходе которых выявляются нарушители и разъясняются водителям последствия неоправданного риска
Предпросмотр: Транспорт России №52 2021.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Собравшиеся ознакомились с современными трендами и рисками, рассмотрели проблематику реализации комплексных <...> Следует также принять во внимание и риски, связанные с неопределенностью итогов СВО. <...> Это делается в целях более точной корреляции между страховым риском и тем, сколько такой риск «стоит» <...> Принятие законопроекта позволит снизить риск случайного нарушения закона автовладельцами, ненамеренно <...> дронами, что критически важно для минимизации рисков, связанных с реальными полетами.
Предпросмотр: Транспорт России №6 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Добрая Дорога Детства» - полноцветная, иллюстрированная газета выходит 2 раза в месяц, предназначена для широкого круга читателей,
«Добрая Дорога Детства» - единственная в стране газета, поставившая перед собой задачу воспитания маленького человека законопослушным гражданином своей страны, настоящим человеком с нравственной и духовной системой ценностей, обучения его безопасному поведению в жизни, на дороге, культуре взаимодействия со всеми участниками дорожного движения.
Организа˝оры конкурса — управление общего образовани˙ админис˝рации Ав˝озаводского района Нижнего Новгорода <...> Праздник подго˝овил о˝д°льный ба˝альон ДПС –ƒ⁄ ДД по Вос˝очному округу совмес˝но с Управлением –ƒ⁄ ДД <...> . — С ростом популярности индивидуальных электрических средств передвижения, к сожалению, растут и риски <...> гироскутер, электросамокат, моноколесо, сегвей или иное аналогичное устройство, трезво оценивали те риски <...> использование того или иного средства передвижения, а безответственное отношение и игнорирование потенциальных рисков
Предпросмотр: Добрая Дорога Детства №18 2019.pdf (0,9 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
охраной труда, в том числе с использованием автоматизированных систем управления. <...> счет сокращения потерь времени на подписание документов и ознакомление с ними работников, снижения рисков <...> (ОУ), блок управления (БУ), система торможения и СТЗ (рис. 3) [4]. <...> Кроме того, ключевые компетенции остаются внутри компании и она не несет рисков из-за потери производителей <...> Кроме того, сотрудники ПКТБЦЦТ занимаются автоматизацией управления зарубежными проектами.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
разработках в области инфраструктуры, железнодорожной техники и технологии, подвижного состава, систем управления <...> Переход на цифровое управление – это часть масштабного проекта по реконструкции станции. <...> Модернизирована система управления стрелками и сигналами. <...> На станциях удлинены приемоотправочные пути, модернизирована система управления движением поездов. <...> Он снижает риск травмирования граждан при пересечении железнодорожных путей.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Для снижения риска налипания снега изменена конструкция подвагонного пространства. <...> Реализованы усовершенствованные алгоритмы системы управления тяговым при водом и системы управления поез <...> управлением» [2]. <...> В каждом вагоне размещены две панели управления дверями. <...> доклада машиниста о местоположении состава, что облегчило персоналу диспетчерского центра отслеживание рисков
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2018.pdf (0,6 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Во-первых, в лесу никакие лишние переключатели или рычаги не должны отвлекать водителя от управления. <...> Все это не устраняет полностью возможные риски при авариях или падениях, конечно, но значительно их снижает <...> Сразу бросается в глаза отсутствие в кабине рычагов управления, привычных для гражданских гусеничных <...> системы боевого управления (АСБУ) «Округ-55». <...> Это снижает риски «человеческого фактора» – корабль сам просто не даст возможности экипажу совершить
Предпросмотр: Моделист-конструктор №3 2018.pdf (5,0 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Помимо прочего они ценят Ми-17 за легкость управления и надежность. <...> Это снизит технологические риски разработки и позволит увеличить интенсивность тестирования перспективных <...> Подсветка органов управления имеет три цвета – белый, красный и зеленый. <...> Радиостанция «Орлан-85СТ» имеет варианты исполнения, отличающиеся способом управления по частоте. <...> Положение спас зам. начальника Главного Управления кораблестроения (ГУК) контр-адмирал Ю.
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 2012.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Поэтому чем меньше контактов, тем меньше риск. <...> Тогда в связи с сохраняющимся риском схода селевых потоков и сложными погодными условиями руководство <...> сооружений железной дороги с точки зрения их безопасности и сейсмоустойчивости значительно повышает риск <...> Им предусмотрено отнесение подразделений транспортной безопасности к низкой категории риска, что в соответствии <...> Население некоторых режимных городов в силу близкого расположения опасных объектов всегда входило в группу риска
Предпросмотр: Транспорт России №16 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Вагоны с постами управления снабдят бортовыми устройствами европейской системы управления движением ETCS <...> В сфере ответственности компании — оборудование центра управления движением на линии, система управления <...> Управление потоками энергии в различных режимах движения поезда Рис. 13. <...> Данное решение было согласовано с Федеральным управлением транспорта Швейцарии (BAV). <...> » Управление движением поездов 66 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2021, № 5 го управления поездом.
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.
Для Росморпорта управление учебным парусником — новое дело. <...> конференция с обзора основных тенденций на глобальном фрахтовом рынке, направленных на снижение навигационных рисков <...> организацией (ИМО) — разрабатываются беспрецедентные меры по повышению безопасности мореплавания и снижения рисков <...> На свой страх и риск ет 1,8. <...> направлены на повышение безопасности мореплавания судоходства и снижение самого серьезного фактора риска
Предпросмотр: Водный транспорт №12 2015.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Нечасто доводится лично приезжать в аппарат управления дирекции. <...> В состав вошли восемь юношей от 14 до 16 лет, которые осваивают управление подвижным составом. <...> инвестиционных портфелях им всегда есть место: это инструмент диверсификации, позволяющий достигать баланс между риском <...> На соседнем компьютере запущена автоматизированная система управления станцией нового поколения. <...> Кроме этого, поясняется, как заработать дополнительные баллы и какие существуют риски их потерять», –
Предпросмотр: Гудок №49 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Главный урок, который был извлечен, состоит в том, что кризис – это период не только повышенных рисков <...> дорогами, а также с Центром управления перевозками Центральной дирекции управления движением. <...> Расчет фактических уклонов, на которых располагается конкретный подвижной состав, позволяет снизить риск <...> процедуру финансирования инновационных проектов, повысить гибкость при реализации проектов, учесть риски <...> Риски, связанные с нарушением правил безопасности при перевозке опасных грузов / Евразия Вести. – 2013
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2020.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
» релейных и появление скользящих режимов управления. <...> несколько больше чем при релейном управлении . <...> Таким образом, управление – это, прежде всего, действие субъекта управления над объектом или иначе наиболее <...> самим субъектом управления. <...> Человек одновременно и объект управления и субъект управления психическими процессами, действиями, поведением
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2016.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Дальневосточная дирекция по управлению терминальноскладским комплексом. 3. <...> Для всех рассмотренных ранее устройств необходимы системы контроля и управления. <...> По завершении этого процесса ДСП передает управление на местный пульт управления, расположенный рядом <...> «Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. <...> фитинговой платформе 50 ЖЕЛЕзНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 10 – 2023 Инфраструктура В следующем номере Снижение рисков
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Четвёртая и последняя единица серии, «Нортхэмптон», достроен в 1951 г. как корабль управления. <...> Полностью ручное управление (все органы управления на мини-мокике сосредоточены на руле) и три точки <...> При резком повороте направо есть риск сваливания на бок, что, впрочем, характерно всем мотоциклам с боковым <...> При этом для управления кораблями нового типа подготовили четырёх пилотов. <...> Система управления экранопланом — жёсткая, с необратимыми гидроусилителями.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №10 2010.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Застройщик – Управление автомобильных дорог Свердловской области. <...> программ и проектов отслеживаются плановые и фактические сроки реализации, оценивается степень влияния риска <...> Прием паспортов ОТБ во всех агентствах организован через их территориальные управления. <...> Дорожная, 22 (здание Яснополянского территориального отдела Территориального управления администрации <...> Дорожная, 22 (здание Яснополянского территориального отдела Территориального управления администрации
Предпросмотр: Транспорт России №32 2021.pdf (0,4 Мб)
«Добрая Дорога Детства» - полноцветная, иллюстрированная газета выходит 2 раза в месяц, предназначена для широкого круга читателей,
«Добрая Дорога Детства» - единственная в стране газета, поставившая перед собой задачу воспитания маленького человека законопослушным гражданином своей страны, настоящим человеком с нравственной и духовной системой ценностей, обучения его безопасному поведению в жизни, на дороге, культуре взаимодействия со всеми участниками дорожного движения.
Панкратова экскурсию в областное управление ГИБДД. <...> Полицейские рассказали о структуре управления ГИБДД, функциях и задачах различных отделов, занимающихся <...> УГИБДД МВД по Республике Крым В гости к подшефным ребятам Инспекторы Управления ГИБДД Орловской области <...> Патруль объясняет ребятам, что риск при нарушении ПДД может стоить жизни, и предлагает дойти до пешеходного <...> лекции, проведение тематических бесед и индивидуальная работа с родителями, дети которых входят в группу риска
Предпросмотр: Добрая Дорога Детства №2 2022.pdf (3,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Особое внимание было уделено автоматизации, цифровизации и внедрению интеллектуальных систем управления <...> Были также рассмотрены направления совершенствования систем управления работой станций, повышения их <...> реализации комплексных проектов автоматизации и роботизации с учетом очевидных на сегодняшний день рисков <...> Во избежание такого риска машинист зачастую вводит нулевой номер пути, что исключает возможность использования <...> Однако при их отсутствии существует риск получения некорректного времени.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
До этого, начиная с 2013 г., в управлении компании находились только высокоскоростные поезда TGV, которые <...> Дополнительно Alstom обновит программное обеспечение системы управления поездом. <...> MTA инициировала исследование с целью выбора мероприятий, позволяющих снизить риск несанкционированного <...> Первый из них — при влечение авторитетных экспертов, которые выявляют потенциальные риски в различных <...> В отдельный контракт было выделено содержание железнодорожной инфраструктуры и систем управления.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2022.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Начальник Управления пути и со оружений ЦДИ Д.В. <...> Чтобы меньше зависеть от компаний и фирм, специализирующихся на алюминотермитной сварке, Управление пути <...> Управление пути и сооружений постоянно внедряет рельсы новых категорий. <...> Управлением пути и сооружений ЦДИ ОАО «РЖД» от 12 декабря 2016 г. 5. <...> тенденция увеличения перевозок нефти и нефтепродуктов (НПП) именно железнодорожным транспортом, возрастают риски
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Морозов, искусственный спуск снежных масс организуют каждую весну, когда они начинают подтаивать и риск <...> Спикерами выступят руководители аппарата управления социально-кадрового блока РЖД, а также внутренние <...> В ретросоставе полностью обновят кабины управления и два туалетных комплекса. <...> В проекте участвуют Октябрьская дирекция тяги и Октябрьская дирекция управления движением. <...> Сначала работала в службе управления имуществом, а год назад перевелась в службу управления персоналом
Предпросмотр: Гудок №43 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Профессиональное специализированное издание, рассчитанное на специалистов и руководителей почтовой связи, которое стремится объективно рассказывать о проблемах почтовых администраций различных стран, в первую очередь - СНГ и Балтии, их успехах и достижениях.
Особое внимание редакция уделяет вопросам качества почтовой службы, процессам реформирования отрасли, её технического перевооружения, повышению эффективности почтовой связи, социальным и коммерческим аспектам её деятельности, перспективным разработкам в области почтовых технологий, почтовой безопасности, развитию маркетинга и новых услуг на сети почтовой связи, международному сотрудничеству почтовых администраций различных стран.
Управление в почтовой связи и цифровая логистика 8 ЖИЗНЬ ПРОФСОЮЗА Важная дата трудовой биографии 9 ИСТОРИЯ <...> В 1980 году получил назначение на должность заместителя начальника главного управления почтовой связи <...> связи Красной Армии и соответствующих управлениях и отделах связи фронтов. <...> Пересыпкин отдал приказ о формировании при Главном управлении связи Красной Армии Управления военно-полевых <...> связи Красной Армии было создано Управление военно-полевой почты.
Предпросмотр: Почтовая связь. Техника и технологии №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Более того, автомобили, которые постоянно обслуживаются в одном сервисе, подвержены меньшему риску ни <...> широкие центральные канавки и трехнаправленные ламели гарантируют быстрое рассеивание воды, снижают риск <...> Плюс мультимедийная система SYNС с голосовым управлением. <...> Опрокидывающий механизм имеет пневматическое дистанционное управление. <...> система управления двигателем).
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №3 2012.pdf (2,1 Мб)
Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.
Научная область деятельности третьей школы СПбГМТУ — «Интеллектуальное управление автоматическими подводными <...> протестировать нового капитана на действия в сложных, иногда нестандартных ситуациях и снизить возможные риски <...> По оценке руководителя учений Сергея Горбаня, учения прошли успешно: органы управления, силы и средства <...> В активном управлении судном принимают участие только капитан и старпом. <...> «платан» работает В сочИ Сочинский филиал ФГУП «Росморпорт» получил в управление рабочий катер «Платан
Предпросмотр: Водный транспорт №3 2014.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
СП принимает на себя обязательства по расходам, связанным с проведением исследований, а также по рискам <...> В то же время такая тенденция усиливает риски с точки зрения безопасности движения и появления негативных <...> комплексных проверок подвижного состава, а также принятие упреждающих мер, направленных на снижение рисков <...> процесс сбора, мониторинга, передачи, анализа и обработки информации, получаемой от датчиков, сопряжен с рисками <...> При проектировании моста учитывали высокие риски, связанные с вероятными террористическими атаками и
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2023.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Во избежание рисков переквалификации налоговыми органами затрат по капитальному ремонту в капитализируемые <...> Главное управление пути. М.: Транспорт, 1971. 19 с. 3. <...> Главным управлением пути МПС РФ 21.12.92. М.: Транспорт, 1993. 49 с. 6. <...> Каретников, бывший начальник планово-экономического управления МПС Ф.П. <...> моста, для доступа к которым необходимо применять специализированное оборудование, подвергая людей риску
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.
В сложных погодных условиях капитан катера не справился с управлением, и сильный ветер отнес судно в <...> Это проблема системы управления. Еще одна проблема — низкая производительность труда. <...> расхождение и обгон судов, а также увеличить радиус закругления на отдельных перекатах, тем самым снизит риски <...> Об этом сообщило Донское бассейновое водное управление (ДБВУ). <...> На вопрос «Что главное в управлении людьми?» отвечает весьма категорично: «Не показывать слабину.
Предпросмотр: Водный транспорт №8 2016.pdf (0,2 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Но ни размеры штрафов, ни риск потерять своего ребенка в ДТП родителей не останавливают. <...> расширением полезного функционала системы, чтобы «ЭРА–ГЛОНАСС» могла предотвращать аварии, снижать риски <...> предложений по внесению поправок в нормативно–правовые акты и по разработке мероприятий по снижению рисков <...> возникновения аварий на основании проведения оценки рисков в целях усиления готовности к ликвидации <...> Ставились задачи по проведению оценки связанных с судоходством рисков разливов нефти и нефтепродуктов
Предпросмотр: Транспорт России №27 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Автор: Сенин Александр Сергеевич
М.: Институт Наследия
Очерк посвящён транспорту Новороссии, исторической территории в Северном Причерноморье от Прикубанья до Бессарабии, вошедшей в состав России в результате многочисленных русско-турецких войн в XVIII–XIX вв. Обобщён значительный фактический материал, показывающий роль транспортной инфраструктуры для социально-экономического развития края. Изучен отечественный опыт формирования и реализации транспортной политики государства, позволивший создать сеть железных и шоссейных дорог от Днестра до Дона; всероссийские центры транспортного машиностроения, в первую очередь, локомотивостроения и судостроения. Многие приморские города стали морскими воротами страны, через которые осуществлялись основные экспортно-импортные перевозки. Изучен ход строительства основных магистралей на юге России, другие работы, проводившиеся ведомством путей сообщения по увеличению пропускной и провозной способности различных видов транспорта. Особое внимание уделено событиям, оказавшим огромное влияние на транспортную систему: Первая и Вторая мировые войны, революции, распад Российской империи и Советского Союза и др.
С 1809 г. управление транспортом империи осуществляло Главное управление водяных и сухопутных сообщений <...> Управление дорогой находилось в Луганске. <...> Одновременно в НКПС было образовано Управление внутренних водных путей (позже — Центральное управление <...> Управление водными путями отделяется от управления коммерческим флотом. <...> С. 80–82, 86. 545 С 1952 г. управление получило новое название: «Украинское территориальное управление
Предпросмотр: Транспортная инфраструктура Северного Причерноморья и Приазовья в XIX – XX веках. Исторический очерк.pdf (0,1 Мб)
«Добрая Дорога Детства» - полноцветная, иллюстрированная газета выходит 2 раза в месяц, предназначена для широкого круга читателей,
«Добрая Дорога Детства» - единственная в стране газета, поставившая перед собой задачу воспитания маленького человека законопослушным гражданином своей страны, настоящим человеком с нравственной и духовной системой ценностей, обучения его безопасному поведению в жизни, на дороге, культуре взаимодействия со всеми участниками дорожного движения.
С каждым годом машин на дорогах становится больше, возрастает риск для детей при нахождении их на дороге <...> (светофор, знаки, П““, световозвращатели) Синяя шляпа (управление процессо’) — Œто узнали нового? <...> шляп мышления Чёрная шляпа защищает от безрас˘ удных и непро уманных ействий, указывает на возможные риски <...> Синяя шляпа ˘ лужит ля управления роцес˘ ом, координирует работу, ˘ обирает результ˝ ты, организовывает <...> При этом управление олжно бытˆ обеспечено по крайней мере двумя из колёс, и движение — так• е по крайней
Предпросмотр: Добрая Дорога Детства №2 2018.pdf (2,0 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Цепи управления вспомогательными машинами электровоза 3ЭС5К с № 186 по № 268 Рис. 3. <...> Цепи управления вспомогательными машинами электровоза 3ЭС5К с № 683 по № 857 Рис. 5. <...> Реле KV48 предназначено для управления контактором КМ14, так как непосредственное управление им датчиком <...> ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Тяговый режим. <...> машиниста; автоматическое управление движением поезда без участия человека.
Предпросмотр: Локомотив №11 2022.pdf (0,2 Мб)