
Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Автор: Окороков Александр Васильевич
М.: Институт Наследия
Данная энциклопедия включает в себя два основных раздела: аннотированный список наиболее значимых работ в области изучения подводного культурного наследия от 1859 г. До 2019 г.; краткие биографические сведения о специалистах в области подводного культурного наследия и четыре приложения, в которых раскрываются основные вопросы изучения подводного культурного наследия.
корабля. <...> Корабль был раскопан в 1904 г. и выставлен в Музее кораблей викингов в Осло. <...> Обломки корабля юридически защищены, любые посягательства на корабль преследуются. <...> Корабль дал течь. <...> Музеи «одного корабля» (или группы кораблей): 1.2.1.
Предпросмотр: Энциклопедия подводного культурного наследия..pdf (0,5 Мб)
Автор: Самченко С. Г.
М.: Директмедиа Паблишинг
В книгу, посвященную 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, вошли монографические очерки о выдающихся советских кораблях-участниках боевых действий — с описанием конструктивных особенностей, истории службы, основных боевых операций, где они участвовали. Уникальные проекты, интересные судьбы, беспримерные подвиги и великие трагедии, воссозданные на основе архивных документов и мемуарных источников, представляют читателю войну на море такой, как она была — без прикрас, «в огне, крови и рваном железе». Автор — журналист, историк ВМФ. Ранее опубликованы книги «Потомки последних корсаров» и «На острие противостояния» (в соавторстве с Б. Юлиным), «По главному фарватеру эпохи», «Русская Арктика: лед, кровь и пламя», «Крейсер “Варяг”: судьба и легенда», «Крейсер “Аврора”: Хроники дежурной по столетию».
Всего 15 боевых кораблей. <...> Всего 18 кораблей и судов, а также 20 кораблей охранения. <...> Всего 10 кораблей и судов, а также 17 кораблей охранения. <...> Всего 11 кораблей и судов, а также 14 кораблей охранения. Командир конвоя — капитан 2 ранга Янсон. <...> Всего 6 кораблей и судов, а также 11 кораблей охранения.
Предпросмотр: Великий Отечественный флот.pdf (0,2 Мб)
Автор: Окороков Александр Васильевич
М.: Институт Наследия
Работа представляет собой издание научно-справочного характера, призванное дать общее представление об объектах подводного культурного наследия Балтийского региона. Основой Свода являются сведения, полученные при изучении архивных источников и литературы, исторических и поисковых порталов, сайтов и др. Издание поможет в формировании оценки перспективности дальнейшего изучения конкретного объекта, реконструкции исторической обстановки и исторических событий. Приложения к книге — географические карты.
Останки корабля были обнаружены в октябре 2011 г. экспедицией проекта «Тайны затонувших кораблей» (рук <...> Корабль был найден 4 мая 2013 г. экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы» во время поиска советской <...> В 2005 г. останки корабля были обнаружены водолазами проекта «Тайны затонувших кораблей» на глубине 65 <...> Корпус корабля разорван на две части. <...> «Драхе»), артиллерийский корабль Учебный артиллерийский корабль (тендер) «Драхе» (Artillerieschulschiff
Предпросмотр: Свод объектов подводного культурного наследия России Часть IV. Балтийское море; озера Онежское, Ладожское, Чудское; реки Нева, Волхов, Ижора..pdf (0,6 Мб)
М.: Институт Наследия
В сборнике впервые вводятся в научный оборот приказы по Севастопольскому порту за 1854–1855 гг., содержащие обширный фактический материал об организации обороны города и персональном участии в боевых действиях чинов Черноморского флота.
С корабля «Париж» на 3 Сентября С корабля «Варна» на 4 Сентября С корабля «Храбрый» на 5 Сентября С корабля <...> «Чесьма» на 6 Сентября С корабля «Селафаил» на 7 Сентября С корабля «Мария» на 8 Сентября С корабля <...> «Ягудиил» на 9 Сентября С корабля «Три Святителя» на 10 Сентября С корабля «Святослав» на 11 Сентября <...> Предоставляется гг. командирам тех кораблей, которые взяли все лиселя и паруса с затопленных кораблей <...> Предоставляю г. командиру корабля «Ягудиил» высылать ежедневно на ломку дров на корабль «3-х Иерархов
Предпросмотр: Приказы по Севастопольскому порту 1854–1855 гг. Сборник документов .pdf (3,4 Мб)
Автор: Батурин Юрий
М.: Альпина Паблишер
Эта книга о космосе как тысячелетней мечте, как путеводной звезде и как испытании. Зачем люди стремятся в космос? На какие вопросы ищут ответы? Как отбирают в космонавты и как их готовят к полету? Что означает формула «здоровье как у космонавта»? Испытывают ли космонавты страх? Что космонавты делают на борту и в открытом космосе? Какими возвращаются? Чему космос способен научить и как можно применять эти знания на Земле? Наконец, в чем суть профессии «космонавт»? На эти и многие другие вопросы отвечает летчик-космонавт России Юрий Батурин. Автор рассказывает и о своем пути в космонавты. Книга иллюстрирована рисунками, схемами и фотографиями, сделанными автором в космосе.
кораблей типа «Союз». <...> Сажают меня в корабль. Старт. Начинается выведение корабля на орбиту. <...> И — посадка в корабль. <...> Затем камера отстреливалась с пульта из корабля, и корабль шел на спуск. <...> При посадке корабля по штатной программе двигатель придает кораблю тормозной импульс.
Предпросмотр: Властелины бесконечности. Космонавт о профессии и судьбе.pdf (0,2 Мб)
Автор: Самченко С. Г.
М.: Директ-Медиа
Наверное, в истории Российского флота нет корабля более знаменитого, чем крейсер «Варяг». Царь Николай II, стремясь затмить в глазах общественности неудачи в Русско-японской войне, дважды наградил его моряков за одно и то же сражение. Австрийский поэт Грейнц сочинил песню, которую перевели на русский язык и поют в России до сих пор. Десятки всевозможных знатоков то превозносят, то ниспровергают. А меж тем, история корабля и ее кульминация — события 27 января 1904 года в отдаленном корейском порту Чемульпо за сто с лишним лет уже начали стираться в человеческой памяти. Когда кончается биография — начинается легенда… Не претендуя на истину в последней инстанции, автор этой книги сводит воедино сведения об истории проектирования, строительства и службы крейсера, и на основании архивных данных анализирует эти события. Задача книги — не в том, чтобы склонить читателя к какой-либо точке зрения, а в том, чтобы дать максимум основанной на разносторонних источниках информации о «Варяге», на основании которой каждый читатель сам сделает для себя определенные выводы.
Корабль произвел огромное впечатление. <...> Бэра и офицеров корабля на прием во дворец. <...> план действий: Все корабли занимают позиции рядом с флагманским кораблем. <...> Флагманский корабль находится на N от островков Соболь. а) в случае, если корабли нейтральных держав <...> Далее оба корабля будут уничтожены.
Предпросмотр: Крейсер «Варяг». Судьба и легенда.pdf (0,3 Мб)
Автор: Окороков Александр Васильевич
М.: Институт Наследия
Работа представляет собой издание научно-справочного характера, призванное дать общее представление об объектах подводного культурного наследия России за рубежом. Основой Свода являются сведения, полученные при изучении архивных источников и литературы, исторических и поисковых порталов, сайтов и др. Издание поможет в формировании оценки перспективности дальнейшего изучения конкретного объекта, реконструкции исторической обстановки и исторических событий. Приложения к книге – географические карты.
корабль был снесен в район банки Лебедянникова западнее острова Гогланд, 24 октября корабль понесло <...> Командир корабля А. М. <...> Третий корабль серии XIII типа «Ленинец», предлагалось дать кораблю имя «Блюхеровец». <...> Но корабль был неподвижен. <...> корпуса корабля.
Предпросмотр: Свод объектов подводного культурного наследия России Часть III. Российское подводное культурное наследие за рубежом..pdf (0,3 Мб)
Автор: Окороков Александр Васильевич
М.: Институт Наследия
Свод объектов подводного культурного наследия содержит сведения об объектах, находящихся на дне морей российской части Арктики и Дальнего Востока. Данные получены в результате изучения архивных источников и литературы, а также из отчетов проведенных в разные годы подводных историко-археологических экспедиций, из сведений специализированных государственных служб и организаций, информации, предоставленной региональными управлениями культуры, музеями, дайверскими клубами, историческими и поисковыми центрами и др. Является второй частью общего Свода объектов подводного культурного наследия России.
., и других кораблей и судов. <...> ДК-10 (дозорный корабль № 10). 4.03.1940 г. перечислен в разряд сторожевых кораблей и включен в состав <...> Корабль затонул в течение минуты. <...> Взрывом кораблю оторвало корму. <...> Вместе с кораблем погиб 51 человек.
Предпросмотр: Свод объектов подводного культурного наследия России Часть II. Моря российской части Арктики и Дальнего Востока..pdf (0,3 Мб)
Автор: Лансинг Альфред
М.: Манн, Иванов и Фербер
В основе сюжета величественной, жизненной и достоверной приключенческой повести лежит история об Антарктической экспедиции сэра Эрнеста Шеклтона, отправившегося к берегам Южной Атлантики на борту корабля «Эндьюранс», чтобы пересечь Южный полюс. Его команде пришлось вести борьбу за выживание в одном из самых суровых мест планеты. Эта книга, давно признанная самым точным произведением, описывающим судьбоносную одиссею, станет источником вдохновения для великих дел и будет интересна тем, кто любит истории
о первооткрывателях и путешественниках и хочет больше узнать о лидерстве.
Корабль назывался «Полярис». <...> Льдины вокруг корабля жили своей активной жизнью. <...> По возвращении на корабль Гринстрит записал в своем дневнике: «Нам очень повезет, если наш корабль не <...> Льдина разломилась, корабль был свободен. <...> Корабль двигался в их сторону.
Предпросмотр: Лидерство во льдах.pdf (0,1 Мб)
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Книга содержит результаты исследования проблемы становления Российского военно-морского флота. В ней подробно изложены предпосылки появления первого военно-морского соединения российских кораблей в северных водах. Приведены доказательства того, что Беломорский флот Петра I состоял из подлинно боевых морских судов.
Определена роль и показано значение Архангельска в рождении и развитии Российского флота. Изучен вопрос о военно-морском присутствии на Русском Севере в XVIII–XIX веках.
Петр» и корабль «Св. <...> , такими как «купеческие» корабли, «флойты-корабли», «корабль, именуемый флойт»163 и т.д. <...> » или «корабль»164. <...> Кротов), а также 32-пушечный корабль-гекбот (корабль-эксбот). <...> Петр» и корабль «Св.
Предпросмотр: Начало истории Российского военно-морского флота (Архангельск, Белое море, 1694 год) монография.pdf (0,8 Мб)
Автор: Самченко С. Г.
М.: Директ-Медиа
...Все началось с «Дредноута». Огромный британский линкор, вооруженный пятью башнями главного калибра, появился на свет в 1906 году — благодаря безумному гению английского адмирала Фишера. И запустил конкуренцию великих держав за господство в море с нуля. С рождением «Дредноута» разом устарел весь мировой военный флот — не физически, так морально. Не было линкора, равного ему по плотности орудийного залпа. И не было крейсера, способного выполнить разведывательное или набеговое задание в «зоне влияния» новейшего технического монстра. Адмирал Фишер высказал идею: создать для новейшего линкора крейсерский эквивалент. Вооружение у «сверхкрейсера» должно быть как у линейных кораблей, а скорость — на 5 узлов больше. В результате летом 1907 года со стапелей британских морских заводов сошли первые серийные «крейсера-дредноуты». Потенциальный противник Великобритании — Германия — ответил на это созданием уникальной линии боевых кораблей. Линейных крейсеров Гохзеефлотте... Эта книга посвящена событиям Первой мировой войны и ее участникам — германским линейным крейсерам. Интересующийся военно-морской историей читатель найдет здесь и тактико-технические характеристики боевых кораблей, и подробности больших сражений, и цитаты подлинных исторических документов, и примеры как отчаянного героизма, так и феноменальной, бессмысленной жестокости хитрого и сильного врага. Война на море — «в дыму, крови и рваном железе» — откроется такой, какова она есть. Противник обладал совершенным оружием, был отлично обучен, и представлял собой страшную угрозу для всей Антанты — в том числе, и для нашей страны. Но все-таки был побежден... Какой ценой и как? Ищите ответ на этих страницах.
Немецкие корабли вообще живучи. <...> Корабли провожал весь город. <...> Корабль давно пора было достроить. <...> Наверное, корабль можно было бы спасти. <...> Пострадал и командир корабля.
Предпросмотр: На острие противостояния. Линейные крейсера Германии в боевых действиях Первой мировой войны.pdf (0,4 Мб)
Автор: Хэдфилд Кристофер
М.: Альпина нон-фикшн
Кому не интересно узнать, как устроены жилые модули МКС, как в космосе чистят зубы, как едят, спят и ходят в туалет? Чему обучают космонавтов перед полетом и чем руководствуются при наборе команды? Какие навыки необходимы на орбите и почему они полезны в повседневной жизни на Земле? Крис Хэдфилд провел в космосе почти 4000 часов и считается одним из самых опытных и популярных астронавтов в мире. Его знания о космических полетах и умение рассказать о них интересно и увлекательно уникальны. Однако эта книга не только о том, что представляют собой полет в космос и жизнь на орбите. Это история человека, который мечтал о космосе с девяти лет — и смог реализовать свою мечту, хотя, казалось бы, шансов на это не было никаких.
В моей последней экспедиции МКС-34 / 35 Роман был командиром корабля «Союз», я сидел в корабле слева <...> В какой-то степени мы могли управлять кораблем. <...> Хорошие новости: пламя отступило от корабля. <...> Мягкая посадка 291 и корабль отстыковался. <...> Снаружи корабля я видел оранжево-желтое пламя и поток искр, льющихся с поверхности нашего корабля, и
Предпросмотр: Руководство астронавта по жизни на Земле. Чему научили меня 4000 часов на орбите.pdf (0,1 Мб)
М.: РГГУ
Книга представляет собой попытку рассказать языком документов о фактической, «непричесанной», истории отечественной космонавтики. Читатели узнают о ее первых шагах, создании ракет, строительстве космодромов, запуске первого в мире искусственного спутника Земли, полетах спутников с биологическими объектами на борту, выходе на околоземную орбиту корабля-спутника «Восток» с первым в мире космонавтом Ю.А. Гагариным, первом в истории космонавтики выходе человека в открытый космос, трагедиях на Земле и в космосе, международных полетах, создании универсальной ракетно-космической транспортной системы «Энергия»–«Буран».
этом корабле полетит? <...> Крутился как раз с этим кораблём, с подготовкой этого корабля. А, нет... <...> Сам я пошёл к кораблю. <...> в корабле. <...> Корабль сел 26 апреля.
Предпросмотр: Космос. Время московское сб. документов.pdf (0,2 Мб)
Автор: Якобсен Альф Р.
М.: Весь мир
Внезапное нападение нацистской Германии на Норвегию 9 апреля 1940 г. («Операция Везерюбунг») стало важным этапом начального периода Второй мировой войны. Ключевую роль в реализации плана вторжения отводилась десантной Группе 5 во главе с новейшим немецким крейсером «Блюхер», которая должна была захватить столицу страны Осло. Нейтральная Норвегия не была готова сопротивляться, правительство страны не реагировало на сообщения о готовящемся нападении. В этих условиях верность долгу и смелость проявил комендант крепости Оскарсборг полковник Биргер Эриксен, отдавший приказ открыть огонь из устаревших орудий по мощным кораблям вторжения. Крейсер «Блюхер» был потоплен, а гитлеровский план захвата короля, правительства и золотого запаса Норвегии сорван. Этому драматическому поединку крепости и крейсера, столкновению характеров защитников Оскарсборга и захватчиков, посвящена книга норвежского историка А. Якобсена.
Однако острый форштевень корабля рассекал морскую зыбь с такой легкостью, что корабль казался невесомым <...> Команда и корабль, судя по всему, погибли. <...> Матрос Петер Шуллер спас флаг корабля. <...> Корабли вскоре снова исчезли в тумане. <...> Прежде чем корабль погиб, он разослал многочисленные сигналы находившимся неподалеку кораблям.
Предпросмотр: Крепость Оскарсборг против крейсера «Блюхер». 9 апреля 1940 г. начало войны во фьордах Норвегии.pdf (0,1 Мб)
Автор: Подосинов А. В.
М.: Языки славянской культуры
Настоящая книга посвящена исследованию картины мира греков архаического периода. Источниками послужили эпические (главным образом Гомер), поэтические, географические и прочие произведения античности, запечатлевшие океанические путешествия греческих героев — Одиссея, Ио, Геракла, аргонавтов, Орестея. Автор реконструирует ментальную карту мира, существовавшую в сознании архаических греков, и показывает, что океанические плавания героев вокруг ойкумены, описанные античными авторами, были обычным делом и вполне соответствовали представлениям того времени о географии мира.
Они плавали не на “круглых” торговых кораблях, а на 50-весельных судах». <...> В аде еще не бывал с кораблем ни один земнородный». <...> Все на корабль собралися и сели на лавках у весел. <...> Я же, за киль ухватясь корабля двоехвостого, девять Дней там носился. <...> , облегающий море. … 116 Стал неподвижно у брега могучий корабль.
Предпросмотр: Куда плавал Одиссей? О географических представлениях архаической эпохи.pdf (0,3 Мб)
М.: Институт Наследия
Представляемая работа является вторым томом Трудов Института Наследия, посвященным традиционному судостроению. В издании рассматриваются историко-географические эксперименты по воссозданию судостроения и мореплавания разных эпох, исторические реконструкции маршрутов экспедиций отечественных исследователей, выполненных на основе научного анализа картографических материалов и письменных источников. Особое внимание уделяется древнему судоходству, как морскому, так и на внутренних водных путях. Затрагиваются вопросы традиционных локальных средств передвижения по воде, а именно жителей Русского Севера (Онежского озера, Белого моря, Лозско-Азатского озера), Восточной Пруссии (Балтийское море) и исторического судна ботика Петра I «Фортуна» (Плещеево озеро). В издании также рассматривается возможность включения открытки как источника информации в контекст исследования традиционного судостроения. Авторами сборника являются специалисты из России, Армении, Швеции и Германии.
кораблях находилось изображение Кадма, убивающего змея; а на корабле Нестора — изображение быка. <...> Такие волны очень опасны для кораблей и сегодня, не говоря уже об античных кораблях. <...> Нос корабля снабжался тараном. <...> История корабля. Том 1. <...> Корабль приводят в движение сто семьдесят гребцов. Для создания корабля в целом Дж. Моррисон и Ф.
Предпросмотр: Традиционное судостроение как часть культурного наследия народов России. Справочно-энциклопедическое издание. Т. 2. .pdf (0,2 Мб)
Автор: Самченко С. Г.
М.: Директмедиа Паблишинг
О роли крейсера «Аврора» в российской истории по сей день не утихают жаркие споры в исторических кругах. А в прессе время от времени всплывают самые неправдоподобные версии и слухи о том, что, будто бы «Аврору» давно подменили на вечной стоянке моделью в натуральную величину. На самом же деле в ее биографии все куда как сложнее и интереснее. В этой книге, написанной по архивным материалам и воспоминаниям современников, собраны воедино наиболее яркие страницы биографии удивительного корабля. Биографии, не имеющей себе равных.
Их корабли и получили. <...> Вот только из каких кораблей? <...> Корабли отряда Н. И. <...> Нет, конечно, корабли были. И весьма заслуженные корабли. <...> От корабля к кораблю, то угасая, то нарастая, перекатывалось «ура».
Предпросмотр: Крейсер «Аврора» хроника дежурного по столетию.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
Как крупнейший и наиболее мощный военный корабль конвоя «Эдинбург» был флагманским кораблём контр-адмирала <...> как корабли разведки. <...> Корабли этого проекта постоянно сопровождают и контролируют корабли Объединённых флотов на Средиземном <...> Украинцев, находившийся на корабле, жаловался, что «в ветер, и не самый сильный, корабль скрипел и на <...> И указывает уже сложившиеся к тому времени пропорции 50-пушечного корабля: «А ныне делать корабли по
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Козлов Денис Юрьевич
М.: Русский фонд содействия образованию и науке
В монографии на основе современных достижений отечественной и зарубежной военно-исторической науки и с привлечением широкой источниковой базы (в том числе документов, впервые вводимых в научный оборот) исследован комплекс проблем, связанных с действиями отечественного военно-морского флота на неприятельских коммуникациях в годы Первой мировой войны. Автором проанализированы эволюция предвоенных планов применения Российского флота, развитием форм и способов действий его сил на сообщениях противника, выявлены результаты нарушений экономических и воинских перевозок Германии и её союзников, влияние "блокадных" действий Балтийского и Черноморского флотов на ход и исход крупнейшего военного конфликта первой трети XX века.
Там корабли контр-адмирала П. Л. <...> Еще через час к кораблям П. Л. <...> задач на Балтийском море необходимо иметь не менее следующего числа кораблей. а) Корабли (крейсера). <...> 1-й бригады линейных кораблей, не испрашивая на то всякий раз ВЫСОЧАЙШЕГО разрешения; б) корабли 2-й <...> и готовым кораблем.
Предпросмотр: Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914–1917).pdf (2,4 Мб)
Автор: Жеру Уильям
М.: Альпина нон-фикшн
4 июля 1942 года, когда конвой PQ-17 получил приказ рассеяться, четыре корабля из его состава, отделившись от остальных, направились дальше на север, в опасные арктические льды. Нескончаемый полярный день не давал морякам передышки от налетов бомбардировщиков, по следам судов шли вражеские подводные лодки, а у норвежских берегов стоял, готовый выйти наперехват, грозный линкор «Тирпиц», самый большой боевой корабль кригсмарине — военно- морских сил Германии. Но, несмотря на все риски, остатки PQ-17 продолжали свой путь, чтобы доставить ценные грузы в Советский Союз… В истории печально знаменитого конвоя есть все: необычное место действия, драматичные повороты, моральные дилеммы, героические поступки и политическая интрига на высшем уровне. Среди ее героев не только гражданские и военные моряки, но также Сталин, Черчилль, Рузвельт и другие высокопоставленные официальные лица. Чтобы рассказать о судьбе PQ-17, Уильям Жеру тщательно изучил тему конвоев Второй мировой, прочитал дневники, письма и воспоминания их участников, провел десятки интервью, побывал в России, Исландии и Норвегии, а также прошел арктическим маршрутом по Норвежскому, Баренцеву и Белому морям. В результате ему удалось предельно точно, живо и ярко воссоздать события более чем 80-летней давности.
Корабли США выстраиваются в очередь. <...> Такое здесь, на кораблях, уже случалось». <...> В нее входили шесть британских эсминцев и 15 небольших кораблей, включая четыре корвета, два корабля <...> Там корабль поджидали четыре вооруженных солдата. <...> Корабль пришел туда утром 13 марта.
Предпросмотр: Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
В январе 1727 года умер командир корабля капитан 3 ранга М. <...> и ремонте кораблей эскадры, базировавшейся в Кронштадте25. <...> Лавирование корабля и попытки завести верп не принесли успеха33. <...> Плещеев собрал офицеров корабля на консилиум. <...> На грот-мачте вновь оборвались ванты. 18 октября корабль зашёл в Кадис.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №11 2021.pdf (0,3 Мб)
[Б.и.]
Брошюра о жизни, подвигах и победах Адмирала Нахимова
Известно, что в Наварин1 Флагманский корабль — корабль, на котором находится и держит свой флаг командующий <...> Наваринская победа прославила имя Лазарева, офицеров «Азова» и всю команду корабля. <...> . разведывательных «елей, корабль шшсан в произведении Гончарова «Фрегат Паллзлл». <...> S Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» его образцовым кораблём Балтики. <...> На остальных же кораблях никто не успел запеленговать8 маяк.
Предпросмотр: Адмирал Нахимов.pdf (1,3 Мб)
Автор: Окороков Александр Васильевич Окороков
М.: Институт Наследия
В настоящем исследовании приведен теоретический, культурологический, юридический, исторический анализ комплекса проблем, связанных с выявлением, изучением, сохранением и использованием подводного культурного наследия, в том числе его музеефикация, предложена Типология объектов подводного культурного наследия, определены комплексные мероприятия по совершенствованию системы охраны объектов подводного культурного наследия, представлена концепция комплексного изучения и сохранения подводного культурного наследия.
для подъема кораблей «Артильо II». <...> Музеи «одного корабля» (или группы кораблей): 1.2.1. <...> Музеи «одного корабля» (или группы кораблей): 1.2.1. <...> Это Усебергский, гокстадский корабли, останки корабля из Туне (Тюнэ). <...> Музеи «одного корабля» (или группы кораблей): а) музей собственно археологического корабля, извлеченного
Предпросмотр: Подводное культурное наследие изучение, сохранение, музеефикация. .pdf (0,4 Мб)
Автор: Голышева Валентина Георгиевна
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
В книге собраны удивительные воспоминания и рассказы о героических
подвигах моряков-ветеранов военно-морского и торгового флота Великобритании,
Канады и США, принимавших участие в Арктических конвоях
по доставке военных и продовольственных грузов союзных войск по
ленд-лизу в северные порты России во время Великой Отечественной войны
1941-1945 гг. Воспоминания, интервью, письма и дневники ветеранов и
их родственников значительно дополняют историческую картину военных
событий в Арктике и на Русском Севере. Рассказы иностранных моряков
воссоздают атмосферу мужественной борьбы и самоотверженного труда
всех, кто боролся за победу над фашистской Германией.
Так что это был очень большой корабль. <...> Это были корабли «Нор фолк» и «Суффолк». <...> Корабль пробивался сквозь торосы. <...> Да, корабли взрывались, да, корабли исче зали». <...> Эскорт состоял из 9 минных тральщиков, 7 сторожевых кораблей, 1 шлюпа (тихоходный сторожевой корабль)
Предпросмотр: Воспоминания об Арктических конвоях = A Flashback to the Arctic Convoys.pdf (2,3 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
С кораблей (линкоров) по самолётам вёлся сильный артиллерийский и пулемётный огонь. <...> Из боевого состава были выведены 80 кораблей, а ввели в него только 11 новых. <...> Во время Первой мировой войны старший артиллерийский кондуктор на кораблях БФ. <...> РАК «Уруп» (1825); корабль РАК «Елена» (1836); корабль РАК «Наследник Александр» (1845) Мичман; лейтенант <...> На корабле «Азов» участвовал в Наваринском сражении (30 октября 1827 г.).
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №2 2011.pdf (1,1 Мб)
СПб.: Страта
Книга посвящена появлению интереснейшей науки ботаники, с объектами изучения которой ежедневно сталкивается каждый. Единую систему классификации растительного и животного мира придумал шведский ученый Карл Линней. Он обобщил и упорядочил все, что было собрано раньше; благодаря изобретенному им революционному и легкому в использовании методу Линнея называют одним из величайших героев науки. Ученики Линнея, апостолы, как их называли, благодаря которым возникла наука ботаника, отправлялись в дальние рискованные путешествия, чтобы собирать, изучать, описывать и зарисовывать растения. Книгу завершает рассказ об истории садоводства в Англии и самых знаменитых садах этой страны.
Цель — проход британских кораблей к Квебеку. <...> На пути домой корабль Гуа Пингре снова атаковали. <...> Корабль вернулся в Плимут 12 июня 1771 года. <...> Корабли возвратились 7 октября 1780 года. <...> Он состоял из 11 кораблей, плавучих тюрем.
Предпросмотр: Апостолы Линнея. Истоки селекции растений.pdf (0,1 Мб)
В журнале публикуются научные статьи российских и зарубежных ученых, соискателей, аспирантов, научных работников по следующим специальностям номенклатуры ВАК: исторические науки, экономические науки, филологические науки, юридические науки, педагогические науки, искусствоведение, архитектура, психологические науки, социологические науки, политические науки, культурология.
Имелись проблемы и с главным козырем корабля – его высокой скоростью. <...> Уже 14 сентября 1902 года корабль отправился на Дальний Восток [2, с. 38]. <...> Крупный снаряд попал в корму корабля и вызвал затопление рулевого отделения. <...> Рейценштейн, державший флаг на крейсере «Аскольд», повел свои корабли на прорыв. <...> Команда русского корабля отправилась в долгий путь в Николаевск.
Предпросмотр: Вопросы гуманитарных наук №3 (0) 2025.pdf (0,8 Мб)
Общественно-политический журнал. Выходит с 11 ноября 1945 г., издается одноименным издательством. Девиз журнала - «Не в силе Бог, а в правде» (Александр Невский). Периодичность журнала менялась. Первоначально выходил как еженедельное издание, некоторое время выходил два раза в неделю, а с начала 1968 года (номер 1128) журнал стал ежемесячным.
Леонова из корабля. Было отчетливо видно, как привязанный особым канатом к корпусу корабля А. <...> , корабль должен был бы приземлиться в Байконуре. <...> Он слышал удар каблуком бо тинка Леонова по кораблю. <...> Полет космического корабля «Восход-2» и особенно первый выход человека из корабля в космическое про странство <...> Корабль совершил три оборота вокруг Земли, во время которых космонав ты меняли курс корабля, пользуясь
Предпросмотр: Посев №13 1965.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
корабля, репетичного судна и 2 брандеров. <...> Флагманский корабль Ушакова «Рождество Христово» вёл бой с тремя кораблями противника, заставив их выйти <...> Три турецких корабля были отрезаны от основных сил, а кормовая часть корабля, на котором находился капудан-паша <...> Голенкин с двумя кораблями и двумя фрегатами. Корабль «Св. <...> Он вспоминал: «Строителя корабля Михаила Карловича Яковлева я застал на корабле в рваном пальПоложение
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 2010.pdf (1,1 Мб)
Журнал «История и обществознание для школьников» публикует разнообразные материалы, дополняющие и углубляющие школьный курс этих дисциплин, рассказывает, как лучше подготовиться к сдаче ЕГЭ и участию в олимпиадах, как организовать подготовку к уроку дома, написать реферат, составить конспект. Особое место в журнале занимает информация о вузах России, в которых можно получить социально-гуманитарное образование.
Авторы журнала — известные методисты, ученые — специалисты в области истории и общественных наук, учителя с большим стажем работы. Издание адресовано старшеклассникам, а также их учителям и родителям. Его задача — помочь учащимся пополнить свои знания, расширить кругозор.
На смену галеонам как основным военным кораблям пришли так называемые линейные корабли. <...> Надо отметить, что линейный корабль — это не отдельный тип корабля, а судно с различными характеристиками <...> На фрегат очень похож такой корабль, как барк. <...> линейных кораблей. <...> Кук отправился на корабле «Индевор» (англ.
Предпросмотр: ИСТОРИЯ И ОБЩЕСТВОЗНАНИЕ ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ №4 2023.pdf (0,1 Мб)
М.: Русский фонд содействия образованию и науке
Пятый том Хрестоматии «Древняя Русь в свете зарубежных источников» посвящен древнескандинавским источникам. Скандинавские письменные памятники IX–XIV вв. представляют собой одну из самых больших групп среди иностранных источников, содержащих сведения по истории Древней Руси. В их число входят скальдические стихи, рунические надписи, историографические сочинения, исландские саги (родовые, королевские, о епископах, о древних временах), норвежские гомилиарии и жития святых, исландские географические сочинения, исландские анналы.
В качестве иллюстраций использованы фотографии рунических камней, прорисовки изображений с готландских камней, инициалы и маргиналии из средневековых исландских рукописей, а также рисунки скандинавских художников XIX в.: Халвдана Эгедиуса, Кристиана Крога, Герхарда Мюнте, Эйлива Петерссена, Эрика Вереншёлля, Вильхельма Ветлесена.
Судя по выражению «его корабль», погибший был владельцем корабля и (или) его кормчим. <...> У них было четыре корабля. <...> Они пошли все вместе на корабль. <...> У них было 60 кораблей. <...> Они, Кётт и Киси, ушли с [чужого] корабля, и пришли они на свой корабль.
Предпросмотр: Древняя Русь в свете зарубежных источников. Том 5 Древнескандинавские источники. Хрестоматия.pdf (1,8 Мб)
Автор: Голышева Валентина Георгиевна
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
В книге собраны удивительные воспоминания и рассказы о героических подвигах моряков-ветеранов военно-морского и торгового флота Великобритании, Канады и США, принимавших участие в Арктических конвоях по доставке военных и продовольственных грузов союзных войск по
ленд-лизу в северные порты России во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Воспоминания, интервью, письма и дневники ветеранов и
их родственников значительно дополняют историческую картину военных
событий в Арктике и на Русском Севере. Рассказы иностранных моряков
воссоздают атмосферу мужественной борьбы и самоотверженного труда
всех, кто боролся за победу над фашистской Германией.
Так что это был очень большой корабль. <...> Это были корабли «Норфолк» и «Суффолк». <...> Корабль пробивался сквозь торосы. <...> Да, корабли взрывались, да, корабли исчезали». <...> Эскорт состоял из 9 минных тральщиков, 7 сторожевых кораблей, 1 шлюпа (тихоходный сторожевой корабль)
Предпросмотр: Воспоминания об Арктических конвоях.pdf (2,0 Мб)
Автор: Кутепов Виктор Анатольевич
Изд-во ОмГТУ
Конспект лекций содержит краткое описание наиболее значимых войн
и сражений, а также этапов развития вооруженных сил и способов ведения боевых действий с XVI в. и до наших дней. Разработан в соответствии с учебными программами по обучению граждан, проходящих военную подготовку при федеральных государственных бюджетных образовательных учреждениях высшего образования.
Шведский флот в составе 15 линейных кораблей, 3 фрегатов, 2 бомбардирских кораблей и 9 гребных судов <...> Имея 10 линейных кораблей, 6 фрегатов, 17 крейсерских судов, бомбардирский корабль, репетичное судно <...> Флагманский корабль Ушакова «Рождество Христово» вел бой с тремя кораблями противника, заставив их выйти <...> Голенкин с двумя кораблями и двумя фрегатами. Корабль «Св. <...> Флагман адмирал, поднявший на корабле свой флаг; корабль, на котором поднят адмиральский флаг.
Предпросмотр: Военная история В. А. Кутепов, К. А. Грымзин, В. А. Масляков, 2017. - 307 с..pdf (0,8 Мб)
Автор: Никитина Н. А.
М.: ВАКО
Поурочные методические разработки составлены по учебнику А.И. Алексеева и др. (М.: Просвещение), входящему в действующий федеральный перечень учебников (приказ Минпросвещения РФ от 21.09.2022 № 858). Материал соответствует требованиям ФГОС-2021 и ФОП ООО (приказ Минпросвещения РФ от 18.05.2023 № 370). Предложены тематическое планирование курса, сценарии уроков, дополнительный материал, вопросы и задания для работы в группах, темы для дискуссий, тесты для контроля знаний учащихся. Подходит к учебникам «География» в составе УМК А.И. Алексеева и соавт., выпущенным с 2023 г. по настоящее время.
Тогда Эйрик повёл корабль на юг. <...> На кораблях «Виктория» и «Тринидад» (третий корабль был сожжён из-за ветхости) оставшиеся 113 моряков <...> Там корабли разделились. <...> и взял на корабль ещё трёх музыкантов. <...> Учитель называет, где находится корабль, а ученик должен поставить в это место значок корабля.
Предпросмотр: Поурочные разработки по географии. 5 класс пособие для учителя (к УМК А.И. Алексеева и др. «Полярная звезда» (М. Просвещение), вып. с 2023 г. по наст. вр.).pdf (0,1 Мб)
«Дилетант» – это ежемесячный исторический журнал для семейного чтения. Он создан для тех, кто любит историю и хочет знать о ней как можно больше. Это простой способ войти в увлекательнейший водоворот исторических событий. Здесь вам не придется читать громоздкие тексты, все просто, понятно и увлекательно.
В каждом номере есть центральная, сквозная тема. Кроме того, журнал содержит несколько постоянных рубрик: историческая фотография, историческая параллель, инфографика, представляющая разного рода вооружение от древних времен до ХХ века, архивные материалы, новинки на исторические темы из мира кино, книгоиздательства, электронных и настольных игр… Свои постоянные рубрики ведут Андрей Бильжо и Дмитрий Быков.
Итак, Фрэнсис становится юнгой на корабле. Корабль торговый и ходит лишь в прибрежных водах. <...> Остальные английские корабли пошли ко дну или были захвачены. <...> Этот корабль нельзя было спутать ни с каким другим. <...> Для своей эпохи это был постине корабль-гигант. <...> Благодаря трофеям в его эскадре числилось до 11 кораблей.
Предпросмотр: Дилетант №5(29) 2018.pdf (2,3 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
Корабли открыли огонь по береговым целям. <...> Ключевые слова: Тихоокеанский флот; история кораблей; закладные доски кораблей. <...> Командир корабля капитан 1 ранга Ф.К. <...> в корабль-цель «ЦЛ-33». <...> Но у этого строящегося корабля вся история ещё впереди.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №10 2016.pdf (0,1 Мб)
[Б.и.]
Издание представляет собой сборник статей и воспоминаний о северных
конвоях в годы второй мировой войны. Освещены различные аспекты боевого сотрудничества на Севере советских людей с западными союзниками.
Итого Эсминцы Подводные лодки 1 1 1 1 2 1 5 1 Сторожевые корабли Корабли ПЛО Тральщики Прерыватели 1 <...> В горле Белого моря произошла смена эскорта союзных кораблей военными кораблями Беломорской флотилии, <...> корабля. <...> " и других кораблей. <...> На многих кораблях думали, что их атакуют подводные лодки или надводные корабли.
Предпросмотр: Северные конвои Исследования, воспоминания, документы (Выпуск 2) Сборник статей и воспоминаний..pdf (0,7 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
кораблей, необходимых для поддержки десанта25. <...> , связанные с религией, получили лишь 11 кораблей и 2 фрегата, а из 22 линейных кораблей и 11 фрегатов <...> Черноморского флота — 6 кораблей и 1 фрегат. <...> Всего подобных названий удостоились 7 линейных кораблей и 10 фрегатов Балтийского флота, а также 3 корабля <...> Только 6 новых линейных кораблей Балтийского флота получили религиозные названия (при этом 3 корабля
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
При разработке проекта корабля Невское ПКБ (главный конструктор В.Ф. <...> Вашингтон» (шестой корабль серии «Нимиц»). <...> Место, где корабль поставили на отмель, не было защищено от волн. <...> Корабль шевелился, переваливаясь с борта на борт. <...> С. 92. 7 Русский флот (состоявший из 9 линейных кораблей, 3 фрегатов, 1 бомбардирского корабля, 17 вспомогательных
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Популярный исторический журнал "Родина" - это продолжение традиции научно-популярной исторической журналистики, заложенных создателями одноименного дореволюционного издания еще в 1879 году.
Современная "Родина" выходит с января 1989 года и неизменно предоставляет читателю богатый просветительский материал.
Полноцветный глянцевый журнал объемом 144-160 страниц, богато проиллюстрированный уникальными фотографиями и другими графическими материалами, адресован не только профессиональным историкам, но и любому читателю, которого не оставляют равнодушными вопросы отечественной и мировой истории.
Наши авторы - известные историки, археологи, писатели, публицисты. А что касается круга освещаемых тем, то, кажется, нет такого "уголка" истории, о котором не поведал бы за минувшие годы журнал "Родина".
, ведущий конструктор кораблей «Восток». <...> ЧП 2 Пропала связь с кораблем Уже во время подъема ракеты была потеряна связь с кораблем. — «Кедр» (позывной <...> На самом деле спуск проходил штатно — от плазмы, охватывающей корабль в верхних слоях атмосферы, корабль <...> А два корабля подошли друг к другу над Африкой. <...> По законам аэродинамики корабль кувыркнулся опять.
Предпросмотр: Родина №4 2021.pdf (0,3 Мб)
Автор: Скоренко Тим
М.: Альпина нон-фикшн
Изобретательская мысль в Советском Союзе развивалась своеобразно. Ее поощряли в избранных областях — космической, военной, научной — и практически игнорировали в бытовой. Иначе говоря, мы совершали важнейшие прорывы в ракетостроении и фундаментальных исследованиях, но серьёзно отставали во всём, что касалось повседневной жизни, от пылесосов до автомобилей. У этой книги две задачи. Первая — рассказать об изобретениях, сделанных нашими соотечественниками в советский период, максимально объективно, не приуменьшая и не преувеличивая их заслуг вторая — показать изобретательство в СССР в контексте, объясняющем его особый путь. И да, конечно, — развеять многочисленные мифы, связанные с историей изобретательства.
Над кораблём работали 123 (!) <...> Новый корабль Валентина Терешкова стала последним советским космонавтом, летавшим на одноместном корабле <...> Активным кораблём выступал «Союз-4»; когда расстояние между кораблями достигло 100 метров, Шаталов и <...> И вот этот момент многие представляют себе неправильно: будто космонавты перешли из корабля в корабль <...> в корабль.
Предпросмотр: Изобретено в СССР. История изобретательской мысли с 1917 по 1991 год.pdf (0,3 Мб)
Общественно-политический журнал. Выходит с 11 ноября 1945 г., издается одноименным издательством. Девиз журнала - «Не в силе Бог, а в правде» (Александр Невский). Периодичность журнала менялась. Первоначально выходил как еженедельное издание, некоторое время выходил два раза в неделю, а с начала 1968 года (номер 1128) журнал стал ежемесячным.
Несмеянов сообщил, что многие системы на корабле были задублированы. <...> При движении корабля на орбиту на космонавта действовали перегрузки и вибрации. <...> В назначенное время на корабле при водится в действие тормозное устройст во. <...> ., с которой корабль дви гался по орбите. <...> В 10 часов 55 минут советский корабль «Во сток» совершил благополучную посад ку».
Предпросмотр: Посев №17 1961.pdf (9,6 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
Неве на кораблях, которые стали в устье р. Ижоры. <...> за перемещением иностранных кораблей. <...> В её состав включили 3 корабля 100-пушечного ранга — это были самые мощные на тот период линейные корабли <...> Ильина) зажёг турецкий линейный корабль. <...> Оба корабля пришлось ставить в док.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 (663) 2015.pdf (0,1 Мб)
[Б.и.]
Давно замечено, что в критические периоды истории народов их общественное
самосознание порождает мифы о национальной исключительности. Степень изолированности
общества определяет культивацию подобных мифов в государственной идеологии. Вторая
мировая война не стала в этом смысле исключением. Ее осмысление в "торосах" войны
"холодной" породило мифы, нашедшие отражение в таких общих понятиях, как "Битва за
Англию" в Великобритании, "Чудо американской промышленности" - в США. В СССР таким
понятием стало само название войны - Великая Отечественная.
Но корабль оставался на плаву. <...> Корабль затонул со всем экипажем. <...> Спасти корабль не удалось. <...> Взрывом у корабля оторвало корму. <...> Потери боевых кораблей и судов...
Предпросмотр: Ленд-лиз и северные конвои,1941-1945. Монография..pdf (0,5 Мб)
М.: Институт Наследия
Сборник опубликован по итогам прошедшей в ноябре 2019 г. в Центральном военно-морском музее имени императора Петра Великого Международной историко-просветительской конференции «Судьба Русской эскадры: корабли и люди», посвящённой 100-летию исхода из Крыма русской армии и эскадры Черноморского флота осенью 1920 года.
Судьба Русской эскадры : корабли и люди. <...> и люди» стала судьба кораблей и людей Русской эскадры, сформированной из части кораблей и судов Российского <...> «Детство на кораблях»60. <...> Мы знали скрытую душу корабля...». <...> Массовая посадка белогвардейцев на корабли Во время перехода кораблей и судов возникли исключительно
Предпросмотр: Судьба Русской эскадры корабли и люди. .pdf (0,2 Мб)
[Б.и.]
Третья книга пятитомника "Русский Север" — "Поморье" — освещает различные стороны жизни нашего края в XVI — начале XVIII в. Основное внимание уделяется истории создания отечественного флота и роли Поморья в развитии экономики и культуры России.
Корабли были трехмачто вые."1 Корабли были также вооружены пушками. <...> Од новременно состоялась закладка новых кораблей. <...> Мы нашли' туть шесть кораблей, занятыхъ ловлею, и хорошш грузъ "корабля, готовагб къ отпльгпю, составлял <...> -А на корабли, вамъ вожемъ .ездить для воженья: въ то время, какъ для допросу на корабли сьт^здять Сотникъ <...> и Стрельцы; а преже Сотника и Стрельцов»F вамъ отнюдьна корабли ;не, ездить: а буде вы учнете на корабли
Предпросмотр: Русский Север. Книга 3 Поморье (XVI-начало XVIII в.)..pdf (1,2 Мб)
Автор: Винслоу Ральф
СПб.: Страта
Автор этой книги знает о садоводстве не понаслышке. Он проходил обучение в Ботаническом саду Оксфордского университета, старейшем в Великобритании.
Автор рассказывает о науке ботанике и двух выдающихся исследователях — Карле Линнее и Джозефе Бэнксе. В XVIII веке ботаника еще не утвердилась в обществе и умах людей так, как физика и математика. Из книги вы узнаете о фактическом становлении этой науки и о том, как и почему все больше людей по всему миру стали ею интересоваться. Швед Карл Линней классифицировал
растения, животных и минералы, его система «выжила» благодаря тому, что выбранные признаки оказались очень наглядными и удобными для применения на практике. Созданной им системой наименования видов пользуются до сих пор во всем мире. Джозеф Бэнкс описал невероятное количество растений и способствовал распространению их по миру — по английским колониям с похожим климатом. Автор завершает книгу рассказом об истории садоводства в Англии и самых знаменитых садах этой страны.
Цель проход британских кораблей к Квебеку. <...> На пути домой корабль Гуа Пингре снова атаковали. <...> Корабль вернулся в Плимут 12 июня 1771 года. <...> Корабли возвратились 7 октября 1780 года. <...> Он состоял из 11 кораблей, плавучих тюрем.
Предпросмотр: PRO БОТАНИКУ.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
«Гото Предестинация», который стал первым российским линейным кораблём и первым кораблём IV ранга по <...> По некоторым данным, корабли были сожжены разинскими казаками. <...> Бригады кораблей разведки были переименованы в бригады разведывательных кораблей. <...> Были сняты параметры работавшего радиоэлектронного вооружения корабля. <...> Её успешно ведут и российские корабли разведки.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №5 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Спесивцева Вера Александровна
М.: Директ-Медиа
Учебно-методическое пособие «История Средних веков» для студентов бакалавриата составлено в соответствии с учебной программой курса. Пособие включает в себя учебную программу курса, задания и методические указания по выполнению заданий во время лекций и практических занятий, вопросы к зачету, вопросы для индивидуальных заданий, список рекомендуемой литературы, сгруппированный по темам. Пособие поможет в организации деятельности студентов при выполнении самостоятельной работы, при подготовке к практическим занятиям и итоговой работы по курсу.
Описание кораблей Христофора Колумба. Модели парусных кораблей. <...> Глава II Здесь говорится о человеке, который нанял корабль для перевоза своего имущества в известное <...> в море товары, одежду и имущество, чтобы облегчить корабль и спасти жизнь, то разум повелевает, чтобы <...> Ибо оценка по тому месту, куда прибыл корабль, была бы несправедлива: случайным образом, в том месте <...> , и на дороге корсары отнимут все, как у него, так и у других, или корабль разобьется и все погибнет
Предпросмотр: История Средних веков учебно-методическое пособие.pdf (1,0 Мб)
Автор: Ляпустин С. Н.
РИО Владивостокского филиала Российской таможенной академии
Монография посвящена вопросам истории охраны природных ресурсов на Дальнем Востоке России, оценке места и роли таможенного и морских ведомств в защите национальных интересов государства, региональных особенностей борьбы с контрабандой и иными преступлениями и правонарушениями в сфере таможенного дела, совершаемыми при перемещении через таможенную границу отечественных биоресурсов. Второе издание дополнено новой главой «Таможенное крейсерство специальных таможенных крейсеров и судов на Дальнем Востоке»; существенно переработаны главы 8 и 9; внесены изменения в приложение и указатели; включены новые материалы и документы из РГИА ДВ.
Корабли вошли в состав группы судов и кораблей Приамурского управления государственных имуществ. <...> К утру 5 апреля командный состав кораблей был арестован японцами, а корабли дивизиона миноносцев: посыльные <...> Шефнер. 7 мая 1926 г. этим кораблем в районе с. <...> В 1931 г. корабль был выведен из состава кораблей Военно-морского флота и передан в состав морской пограничной <...> Сторожевой корабль «Воровский» Миноносец «Лазо» Сторожевой корабль «Красный вымпел» К главе 9 Copyright
Предпросмотр: Крейсерство на Дальнем Востоке России в борьбе с контрабандой биоресурсов (вторая половина XIX – начало XX в.).pdf (0,3 Мб)