
Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Автор: Жеру Уильям
М.: Альпина нон-фикшн
4 июля 1942 года, когда конвой PQ-17 получил приказ рассеяться, четыре корабля из его состава, отделившись от остальных, направились дальше на север, в опасные арктические льды. Нескончаемый полярный день не давал морякам передышки от налетов бомбардировщиков, по следам судов шли вражеские подводные лодки, а у норвежских берегов стоял, готовый выйти наперехват, грозный линкор «Тирпиц», самый большой боевой корабль кригсмарине — военно- морских сил Германии. Но, несмотря на все риски, остатки PQ-17 продолжали свой путь, чтобы доставить ценные грузы в Советский Союз… В истории печально знаменитого конвоя есть все: необычное место действия, драматичные повороты, моральные дилеммы, героические поступки и политическая интрига на высшем уровне. Среди ее героев не только гражданские и военные моряки, но также Сталин, Черчилль, Рузвельт и другие высокопоставленные официальные лица. Чтобы рассказать о судьбе PQ-17, Уильям Жеру тщательно изучил тему конвоев Второй мировой, прочитал дневники, письма и воспоминания их участников, провел десятки интервью, побывал в России, Исландии и Норвегии, а также прошел арктическим маршрутом по Норвежскому, Баренцеву и Белому морям. В результате ему удалось предельно точно, живо и ярко воссоздать события более чем 80-летней давности.
Корабли США выстраиваются в очередь. <...> Такое здесь, на кораблях, уже случалось». <...> В нее входили шесть британских эсминцев и 15 небольших кораблей, включая четыре корвета, два корабля <...> Там корабль поджидали четыре вооруженных солдата. <...> Корабль пришел туда утром 13 марта.
Предпросмотр: Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой.pdf (0,2 Мб)
Международный иллюстрированный журнал «Турист» публикует информацию о спортивном, экскурсионном, экстремальном и экзотическом туризме и оздоровительном отдыхе в России и за рубежом. Свою историю журнал ведет с 1929 года, являясь правопреемником журнала «На суше и на море». С 1966 года журнал выходит под флагом ВЦСПС с его современным названием – «Турист». В настоящее время журнал, учредителем которого является ОАО «Центральный совет по туризму и отдыху» ЦСТЭ (холдинг), издается Автономной некоммерческой организацией «Издательский дом «Турист».
Журнал «ТУРИСТ» зовет своих читателей в путешествия от Карелии до Камчатки, от Аляски до Японии. Его читают во всех регионах Российской Федерации, в республиках СНГ и Балтии, в странах дальнего зарубежья. Журнал знакомит со всем разнообразием походов и путешествий, начиная от прогулок с целью познания памятников истории, архитектуры или природы и до сложных спортивных экспедиций, альпинистских восхождений и экзотических маршрутов. На страницах журнала публикуются путевые очерки и проблемные статьи, консультации и письма читателей, стихи и песни. Своими раздумьями о смысле путешествий делятся известные спортсмены, видные деятели культуры и науки, все те, «кому знакомо щемящее чувство дороги».
Журнал имеет свой официальный сайт www.tourist-journal.ru.
Главный редактор журнала Дубровский Илья Викторович
На корабле его побаивались и уважали. <...> Капитан всегда лично выводил корабль в море. <...> Разведывательный корабль набирал ход. <...> Из темноты вдруг вынырнул американский сторожевой корабль. <...> Над кораблём нависла мертвая тишина.
Предпросмотр: Турист №3 2021.pdf (3,0 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
В январе 1727 года умер командир корабля капитан 3 ранга М. <...> и ремонте кораблей эскадры, базировавшейся в Кронштадте25. <...> Лавирование корабля и попытки завести верп не принесли успеха33. <...> Плещеев собрал офицеров корабля на консилиум. <...> На грот-мачте вновь оборвались ванты. 18 октября корабль зашёл в Кадис.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №11 2021.pdf (0,3 Мб)
Автор: Данилов Е. С.
ЯрГУ
В методических указаниях содержатся рекомендации по поиску источников и исследований, специальные термины и тематические таблицы с данными о социально-политических, религиозных, военно-этических традициях армии Древнего Рима. Методические указания подготовлены при финансовой поддержке РФФИ, грант 10-06.00140-а «Системный анализ античной государственности на основе информационных подходов и создания проблемно ориентированных баз данных» и Министерства образования и науки РФ (Государственный контракт № 16.740.11.0104 на выполнение научно-исследовательской работы «Античная цивилизация: политические структуры и правовое регулирование»).
Часто упоминается как флагманский корабль командующего эскадрой. <...> Имелся таран септирема Крупный боевой корабль с семью рядами весел. <...> Часто упоминается как флагманский корабль командующего эскадрой. Имелся таран. <...> классификации все боевые корабли назывались naves longae, «длинные корабли», за счет своих узких корпусов <...> Противоположностью боевым кораблям были транспортные – naves rotundae, «круглые корабли».
Предпросмотр: Римская армия Республики и Империи Методические указания.pdf (0,7 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
В 1701 году корабли флотилии в дельте Северной Двины участвовали в отражении атаки отряда шведских кораблей <...> На флагманский корабль А.С. <...> Корабли А.С. <...> Для оказания помощи повреждённому кораблю были оставлены линейный корабль «Селафаил» и бриг «Феникс». <...> Утром корабль продолжил движение.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №6 2023.pdf (0,2 Мб)
Автор: Кутепов Виктор Анатольевич
Изд-во ОмГТУ
Конспект лекций содержит краткое описание наиболее значимых войн
и сражений, а также этапов развития вооруженных сил и способов ведения боевых действий с XVI в. и до наших дней. Разработан в соответствии с учебными программами по обучению граждан, проходящих военную подготовку при федеральных государственных бюджетных образовательных учреждениях высшего образования.
Шведский флот в составе 15 линейных кораблей, 3 фрегатов, 2 бомбардирских кораблей и 9 гребных судов <...> Имея 10 линейных кораблей, 6 фрегатов, 17 крейсерских судов, бомбардирский корабль, репетичное судно <...> Флагманский корабль Ушакова «Рождество Христово» вел бой с тремя кораблями противника, заставив их выйти <...> Голенкин с двумя кораблями и двумя фрегатами. Корабль «Св. <...> Флагман адмирал, поднявший на корабле свой флаг; корабль, на котором поднят адмиральский флаг.
Предпросмотр: Военная история В. А. Кутепов, К. А. Грымзин, В. А. Масляков, 2017. - 307 с..pdf (0,8 Мб)
Автор: Кикнадзе Владимир Георгиевич
М.: Русский фонд содействия образованию и науке
В монографии рассмотрен исторический опыт развития и боевого применения сил и средств морской радиоэлектронной разведки (разведки связи) в первой половине ХХ века — периода двух мировых войн и множества менее масштабных военных конфликтов.
Исследование ранее закрытых документов и широкого круга других источников и литературы, с учетом эволюции военного дела и радиоразведки в России и за рубежом, позволило автору выявить тенденции, изменения перечня и содержания задач, решаемых отечественной морской РЭР, установить основные направления развития способов и методов ее ведения; определить место морской РЭР в разведывательном обеспечении флота и ее роль в решении отечественными флотами и группировками войск стоящих перед ними оперативных и стратегических задач. Учитывается опыт Русско-японской и Первой мировой войн, Гражданской войны и военной интервенции в России,
вооруженных конфликтов у о. Хасан и в районе р. Халхин-Гол, Советско-финляндской, Великой Отечественной и Советско-японской войн. История зарубежной морской РЭР (Великобритании, Германии и США) представлена анализом ее места и роли в ходе Первой и Второй мировых войн, а также войны в Корее. При подготовке труда использованы материалы из фондов федеральных и ведомственных архивов, большая часть которых введена в научный оборот впервые. В приложениях систематизированы данные о деятельности сил и средств отечественной морской РЭР и о развитии этих средств, а также данные о влиянии результатов их боевого применения на эффективность разведки и решение оперативных задач. Не претендуя на исчерпанность и абсолютную объективность, автор выдвигает научные предположения, дает оценки, делает выводы, имеющие практическую значимость для специалистов в области военной разведки и военной истории и в наши дни. Данная книга представляет интерес и для обычных читателей, увлеченных изучением истории войн, военно-морского флота и военной разведки.
решение держать в дневное время на позиции № 5 два сторожевых корабля, на ночь же корабли решили снимать <...> Помимо разведки каналов радиосвязи в звене «корабль—корабль» и «корабль—берег—корабль» флота Русской <...> (всего свыше 700 кораблей и судов) и баз, десятки тысяч военных моряков-большевиков ушли с кораблей <...> Пеленгование кораблями и БРП. 1931. <...> Класс корабля Количество потопленных кораблей Водоизмещение, т Транспорт 50 379 000 Танкер 3 23 000
Предпросмотр: Невидимый фронт войны на море. Морская разведка в первой половине ХХ века.pdf (3,1 Мб)
Автор: Ляпустин С. Н.
РИО Владивостокского филиала Российской таможенной академии
Монография посвящена вопросам истории охраны природных ресурсов
на Дальнем Востоке России, оценке места и роли морских сил в защите национальных интересов государства, региональных особенностей борьбы с контрабандой и иными преступлениями и правонарушениями в сфере таможенного дела, совершаемыми при перемещении через таможенную границу России отечественных биоресурсов.
Корабли вошли в состав группы судов и кораблей Приамурского управления государственных имуществ. <...> Шефнер. 7 мая 1926 г. этим кораблем в районе с. <...> В 1931 г. корабль был выведен из состава кораблей военно-морского флота и передан в состав морской пограничной <...> Год Название корабля, судна Тип корабля, судна Принадлежность Район крейсерства 1851 «Оливуца» Корвет <...> Корабли Сибирской флотилии.
Предпросмотр: Крейсерство на Дальнем Востоке России в борьбе с контрабандой морских биоресурсов (вторая половина ХIX – начало XX в.).pdf (1,0 Мб)
[Б.и.]
Издание представляет собой сборник статей и воспоминаний о северных
конвоях в годы второй мировой войны. Освещены различные аспекты боевого сотрудничества на Севере советских людей с западными союзниками.
Итого Эсминцы Подводные лодки 1 1 1 1 2 1 5 1 Сторожевые корабли Корабли ПЛО Тральщики Прерыватели 1 <...> В горле Белого моря произошла смена эскорта союзных кораблей военными кораблями Беломорской флотилии, <...> корабля. <...> " и других кораблей. <...> На многих кораблях думали, что их атакуют подводные лодки или надводные корабли.
Предпросмотр: Северные конвои Исследования, воспоминания, документы (Выпуск 2) Сборник статей и воспоминаний..pdf (0,7 Мб)
Автор: Томиока Садатоси
М.: Русский фонд содействия образованию и науке
Настоящее издание представляет собой перевод рукописи контр-адмирала Томиока Садатоcи, бывшего начальника Оперативного отдела Генерального штаба флота Японии. В рукописи излагается точка зрения руководства японского флота на события 1931-1941 гг., приведшие к началу войны на Тихом океане, в том числе на японо-китайскую войну, противостояние с СССР, политику продвижения на юг и связанные с этим обстоятельства. Издание содержит переводы документов японского военного и политического руководства, в большинстве своем не публиковавшихся ранее на русском языке.
Корабль вошел в состав 11го дивизиона канонерских лодок. <...> Корабль вошел в состав 5-го дивизиона авианосцев. <...> Корабли (включая устаревшие) Показатель Класс Япония Соединенные Штаты Число кораблей Водоизмещение Доля <...> от Соединенных Штатов (по водоизмещению) Число кораблей Водоизмещение Линейные корабли 10 301 400 0,56 <...> Стратегический резерв 1-й дивизион линейных кораблей 1-й флот (без 3-го дивизиона линейных кораблей)
Предпросмотр: Политическая стратегия Японии до начала войны.pdf (5,6 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
были закрыты для прохода русских кораблей турками. <...> Всего в этой серии было построено 3 корабля. <...> После первых десяти попаданий корабль загорелся. <...> Между тем хорошо известно, что корабль голштинСТРОИТЕЛЬСТВО ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ НА ДЕДИНОВСКОЙ ВЕРФИ. 1667 <...> корабля брусья растирают»6.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №8 2007.pdf (2,0 Мб)
Автор: Петрова Наталья
Молодая гвардия
В 2021 году исполняется 280 лет с той поры, когда русская экспедиция под руководством Витуса Беринга и Алексея Чирикова положила начало освоению Аляски, которая до 1867 года носила название Русской Америки. В этой книге представлено шесть биографических очерков о тех, кто оставил значительный след в истории этого региона: «Росского Колумба» Григория Шелихова, первого правителя русских колоний Александра Баранова, основателя поселения Росс в Калифорнии Ивана Кускова, автора проекта присоединения Калифорнии к России Дмитрия Завалишина, «апостола Аляски и Сибири» святителя Иннокентия (Вениаминова), исследователя и путешественника Лаврентия Загоскина. Разные причины и обстоятельства привели их на край света, но всех их можно смело называть подвижниками и созидателями Русской Америки.
По просьбе Кука он привозил на английский корабль русские карты. <...> Но я отдам приказ отсалютовать вашим кораблям по морскому уставу. <...> При ясной погоде и попутном ветре корабль бежал быстро. <...> Да, не таким мичман представлял в мечтах свой первый корабль. <...> Резанова в Сан-Франциско на корабле «Юнона».
Предпросмотр: Пионеры Русской Америки.pdf (0,1 Мб)
СПб.: Страта
Книга посвящена появлению интереснейшей науки ботаники, с объектами изучения которой ежедневно сталкивается каждый. Единую систему классификации растительного и животного мира придумал шведский ученый Карл Линней. Он обобщил и упорядочил все, что было собрано раньше; благодаря изобретенному им революционному и легкому в использовании методу Линнея называют одним из величайших героев науки. Ученики Линнея, апостолы, как их называли, благодаря которым возникла наука ботаника, отправлялись в дальние рискованные путешествия, чтобы собирать, изучать, описывать и зарисовывать растения. Книгу завершает рассказ об истории садоводства в Англии и самых знаменитых садах этой страны.
Цель — проход британских кораблей к Квебеку. <...> На пути домой корабль Гуа Пингре снова атаковали. <...> Корабль вернулся в Плимут 12 июня 1771 года. <...> Корабли возвратились 7 октября 1780 года. <...> Он состоял из 11 кораблей, плавучих тюрем.
Предпросмотр: Апостолы Линнея. Истоки селекции растений.pdf (0,1 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Раскрыта история развития науки и техники в России с IX в. до настоящего
времени. Показаны социальные условия возникновения и развития ремесла, инженерного образования, достижения выдающихся русских изобретателей и ученых, этапы становления, проблемы и достижения отечественной промышленности.
В постройке находилось 219 кораблей, в том числе 3 линейных корабля, 2 тяжелых и 7 легких крейсеров, <...> И только после этого отправить в полет корабль с экипажем. <...> Оставался один корабль, на котором должен был лететь экипаж. <...> Головным разработчиком корабля стало НПО «Молния». <...> Создание корабля запланировано на 2020-е гг.
Предпросмотр: История науки и техники России.pdf (0,1 Мб)
Общественно-политический журнал. Выходит с 11 ноября 1945 г., издается одноименным издательством. Девиз журнала - «Не в силе Бог, а в правде» (Александр Невский). Периодичность журнала менялась. Первоначально выходил как еженедельное издание, некоторое время выходил два раза в неделю, а с начала 1968 года (номер 1128) журнал стал ежемесячным.
Несмеянов сообщил, что многие системы на корабле были задублированы. <...> При движении корабля на орбиту на космонавта действовали перегрузки и вибрации. <...> В назначенное время на корабле при водится в действие тормозное устройст во. <...> ., с которой корабль дви гался по орбите. <...> В 10 часов 55 минут советский корабль «Во сток» совершил благополучную посад ку».
Предпросмотр: Посев №17 1961.pdf (9,6 Мб)
[Б.и.]
Давно замечено, что в критические периоды истории народов их общественное
самосознание порождает мифы о национальной исключительности. Степень изолированности
общества определяет культивацию подобных мифов в государственной идеологии. Вторая
мировая война не стала в этом смысле исключением. Ее осмысление в "торосах" войны
"холодной" породило мифы, нашедшие отражение в таких общих понятиях, как "Битва за
Англию" в Великобритании, "Чудо американской промышленности" - в США. В СССР таким
понятием стало само название войны - Великая Отечественная.
Но корабль оставался на плаву. <...> Корабль затонул со всем экипажем. <...> Спасти корабль не удалось. <...> Взрывом у корабля оторвало корму. <...> Потери боевых кораблей и судов...
Предпросмотр: Ленд-лиз и северные конвои,1941-1945. Монография..pdf (0,5 Мб)
Автор: Жюль-Верн Жан
М.: Человек
Уже при жизни Жюля Верна о нем и его книгах ходили легенды: одни читатели видели в нем прославленного путешественника, другие утверждали, что он никогда не покидал своего кабинета, третьи считали, что такого человека в реальности не существует и под этим псевдонимом скрывается целое Географическое общество. Книга Жана Жюль-Верна, внука знаменитого писателя, до сих пор является наиболее полной, обстоятельной и тщательно документированной монографией о личной и творческой жизни первого классика научной фантастики.
Первые корабли мексиканского флота». <...> Друзья сели на корабль 15 ию ня. <...> Мятеж на корабле... истребление части экипажа.... <...> А нам случалось плавать и в шторм, корабль шел прекрасно». <...> по этому кораблю: патриотические чувства торжествуют.
Предпросмотр: Жюль Верн.pdf (1,3 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
в корпусе корабля при ударе о грунт. <...> Верещагину было велено следить за отделкой корабля. <...> «Гото Предестинация» стал первым российским линейным кораблём и первым кораблём IV ранга по британской <...> ПЕРВЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ РОССИЙСКОГО ФЛОТА — «ГОТО ПРЕДЕСТИНАЦИЯ» («БОЖИЕ ПРЕДВИДЕНИЕ») Корабль «Гото <...> Модель корабля Строительство полной ходовой копии первого линейного корабля русского флота «Гото Предестинация
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 2013.pdf (1,0 Мб)
Проблемы цивилизации, наука и управление, эффективность в промышленности и энергетике, климат, эко-поселок и зеленый дом, эко-города, эко-автомобили, леса-водоемы-заповедники, медицина-питание, путешествия, рассказы.
и лунного корабля с двумя космонавтами, для полета на Луну. <...> Выйдя на берег, их предводитель приказал сжечь корабль. <...> И лишь через 18 лет первый европейский корабль подошел к Питкэрну. <...> Капитан корабля был уверен, что остров необитаем. <...> Однако матросов вскоре удалось вернуть на корабль.
Предпросмотр: Экология и жизнь №4 2011.pdf (0,9 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
корабля, репетичного судна и 2 брандеров. <...> Флагманский корабль Ушакова «Рождество Христово» вёл бой с тремя кораблями противника, заставив их выйти <...> Три турецких корабля были отрезаны от основных сил, а кормовая часть корабля, на котором находился капудан-паша <...> Голенкин с двумя кораблями и двумя фрегатами. Корабль «Св. <...> Он вспоминал: «Строителя корабля Михаила Карловича Яковлева я застал на корабле в рваном пальПоложение
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 2010.pdf (1,1 Мб)
Российский географический журнал «ЖИВОПИСНАЯ РОССИЯ» — познавательно-просветительское издание для самых широких масс читателей по географии, истории, культуре, традициям нашей страны. В каждом номере отдельная вкладка посвящена одному из регионов России. Кроме того, в каждом номере имеются следующие рубрики: «Народы России», где рассказывается о народах, заселяющих нашу страну; «Жемчужины России» - о наиболее ярких природных и архитектурных памятниках нашей Родины (древние исторические города, уникальные озера или горные вершины и т.п.); «Заповедный край» - о многочисленных заповедниках и национальных парках России; «Народные промыслы» - глиняная и деревянная игрушки, Гжель и Хохлома, Палех и Федоскино, янтарный промысел и резьба по кости; рубрика «Землепроходцы» посвящена нашим замечательным мореплавателям и путешественникам. Авторами статей являются выдающиеся географы, историки, высококвалифицированные журналисты. ИЗДАТЕЛЬ ВЫКЛАДЫВАЕТ НОМЕРА С ЗАДЕРЖКОЙ В 3 МЕС.!!!
Против 17 русских линейных кораблей шведы ввели в бой 15 линейных кораблей, 8 больших фрегатов, 5 малых <...> Русский арьергард заметно отстал, а три корабля и вовсе выпали из линии, в то же время остальные корабли <...> В этом бою каждый из противников потерял по одному кораблю. <...> Ведь воды у борта выброшенного корабля всего-то по пояс. <...> Впрочем, и без пиратов близ острова затонуло немало кораблей.
Предпросмотр: Живописная Россия №4 2014.pdf (18,2 Мб)
Автор: Спесивцева Вера Александровна
М.: Директ-Медиа
Учебно-методическое пособие «История Средних веков» для студентов бакалавриата составлено в соответствии с учебной программой курса. Пособие включает в себя учебную программу курса, задания и методические указания по выполнению заданий во время лекций и практических занятий, вопросы к зачету, вопросы для индивидуальных заданий, список рекомендуемой литературы, сгруппированный по темам. Пособие поможет в организации деятельности студентов при выполнении самостоятельной работы, при подготовке к практическим занятиям и итоговой работы по курсу.
Описание кораблей Христофора Колумба. Модели парусных кораблей. <...> Глава II Здесь говорится о человеке, который нанял корабль для перевоза своего имущества в известное <...> в море товары, одежду и имущество, чтобы облегчить корабль и спасти жизнь, то разум повелевает, чтобы <...> Ибо оценка по тому месту, куда прибыл корабль, была бы несправедлива: случайным образом, в том месте <...> , и на дороге корсары отнимут все, как у него, так и у других, или корабль разобьется и все погибнет
Предпросмотр: История Средних веков учебно-методическое пособие.pdf (1,0 Мб)
М.: ЯСК
В основе издания лежат комментированные переводы древнеирландских
нарративов, посвященных теме плавания в Иной мир и посещения чудесных
островов (так называемые Immrama). Автохтонная по своему происхождению,
тема проецируется также на переложения и интерпретации в средневековой
Ирландии античных сюжетов (предания об Улиссе и Минотавре), переводы которых также представлены в издании. В монографии, кроме того, даны переводы классических работ об островах Иного мира, а также — ряд современных отечественных трактовок этой темы.
Один камень попал в корабль, пробил насквозь щит Майль-Дуйна и упал на корму корабля. <...> Он метнул ее в море в направлении корабля, и все море закипело. Но он не попал в корабль. <...> Придя же к берегу, он не смог пленить Одиссея и его корабли; но всех, кто не смог собраться на корабли <...> Тогда Альбе послал одного из монахов поприветствовать корабль, но никакого ответа с корабля не было. <...> И как только он вошел на корабль, корабль снова повернул обратно в океан.
Предпросмотр: «И был явлен им остров…» острова Иного мира в древнеирландской традиции. Тексты и исследования.pdf (0,2 Мб)
Автор: Ляпустин С. Н.
РИО Владивостокского филиала Российской таможенной академии
Монография посвящена вопросам истории охраны природных ресурсов на Дальнем Востоке России, оценке места и роли таможенного и морских ведомств в защите национальных интересов государства, региональных особенностей борьбы с контрабандой и иными преступлениями и правонарушениями в сфере таможенного дела, совершаемыми при перемещении через таможенную границу отечественных биоресурсов. Второе издание дополнено новой главой «Таможенное крейсерство специальных таможенных крейсеров и судов на Дальнем Востоке»; существенно переработаны главы 8 и 9; внесены изменения в приложение и указатели; включены новые материалы и документы из РГИА ДВ.
Корабли вошли в состав группы судов и кораблей Приамурского управления государственных имуществ. <...> К утру 5 апреля командный состав кораблей был арестован японцами, а корабли дивизиона миноносцев: посыльные <...> Шефнер. 7 мая 1926 г. этим кораблем в районе с. <...> В 1931 г. корабль был выведен из состава кораблей Военно-морского флота и передан в состав морской пограничной <...> Сторожевой корабль «Воровский» Миноносец «Лазо» Сторожевой корабль «Красный вымпел» К главе 9 Copyright
Предпросмотр: Крейсерство на Дальнем Востоке России в борьбе с контрабандой биоресурсов (вторая половина XIX – начало XX в.).pdf (0,3 Мб)
[Б.и.]
Книга представляет собой авторизованный перевод историко-публицистического исследования американского писателя Роберта Борнемана «Сага о смелой земле».
Изложены разнообразные аспекты истории, географии, этнографии и социальной жизни Аляски. Многие факты ранее не освещались в печати и специализированных публикациях.
А что же тем временем было с кораблем-близнецом? <...> Не подвергли бы японские боевые корабли обстрелу Ситку, Ном и другие порты Аляски?». <...> Прибытие испанских кораблей в Нутка-Саунд www.answers.com/topic/nootka-sound 56. <...> Корабли «Дескубьерта» и «Атребида» www.historycooperative.org/.../images/2.jpg 59. <...> Корабль ВМС США «Джеймстаун» www.nnsy1.navy.mil/images/JAMESTW1.JPG 143.
Предпросмотр: Сага о земле Аляска.pdf (1,8 Мб)
Автор: Ковалев Борис Константинович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В познавательных очерках и зарисовках, составляющих предлагаемую книгу, автор знакомит читателя с туризмом в нашей стране, в частности высокогорным, описывает свои путешествия по рекам, озерам и замечательным уголкам России и других стран, рассказывает о встречах с интересными людьми.
Капитан, который ведет наш корабль, вспоминает слова из песни: Славное море — священный Байкал. <...> Славный корабль — омулевая бочка. <...> Но есть еще вулканы и гейзеры — уникумы природы, и иногда в порт заходит круизный корабль с туристами <...> И надо же такому случиться: такой корабль пришвартовался к пристани в те самые дни, когда наша группа <...> В порту Усть-Камчатск перегружаемся с баржи на грузопассажирский корабль «Углегорск».
Предпросмотр: Жизнь прекрасна еще и потому, что можно путешествовать Письма к другу .pdf (0,1 Мб)
«Литературная газета» - старейшее российское периодическое издание. Первый номер газеты, основанный группой литераторов при ближайшем участии А.С. Пушкина вышел 1 января 1830 года. Сегодня «ЛГ» - прежде всего общественно-политический еженедельник для широкого круга интеллигенции, посвященный политике и экономике, обществу, литературе и искусству, человеку. Обязательные темы каждого выпуска: «События и мнения», «Политика», «Общество», «Литература», «Искусство», знаменитый «Клуб 12 стульев». Периодически выходят номера с обширными приложениями: «Действующие лица», «ЛАД - Российско-Белорусская газета», «Клуб 206». «Литературная газета» - неотъемлемая часть истории, культуры и духовной жизни России, ее национальное достояние.
. – Потом я вырос и понял, что в 44-м и в 45-м году отец топил немецкие корабли, которые эвакуировали <...> Однако в связи с тем, что падение корабля привело к большому количество жертв, чертановцы озлобляются <...> Так, они придумывают, что корабль пришельцев, чтобы восстановиться, использует неимоверное количество <...> Вина за гибель людей целиком возлагается не на пришельцев, а на сбившие их корабль Военно-космические <...> Не маячат в ней ничьи корабли В час, когда глядит на гавани Крыма Первожитель безымянной земли.
Предпросмотр: Литературная газета №5 2017.pdf (0,4 Мб)
Автор: Бобров Александр Александрович
[Б.и.]
В очередной выпуск ежемесячного издания «Мой месяцеслов» вошли заметки о России ХХI века. Освещены общественно-политические и культурные события мая 2010 года. Дается авторская оценка происходящим событиям, проводятся исторические и литературные параллели.
В Финляндии на корабль и в Выборг. Там уже автоматчики, вагоны – на засовы. <...> вчистую проигрывает любое мелкое противостояние не то, что сражение поколению инженеров, которое создало корабль <...> Военный корабль нашего ВМФ освободил в мае танкер «Московский университет» (опять МГУ!) <...> Только возникает один вопрос у здравомыслящих людей: почему наш военный корабль (а не частная охранная
Автор: Украинцева А. Ю.
М.: ВЛАДОС
В учебное пособие включен практический материал по географии для учащихся 5 класса общеобразовательных учреждений с классами инклюзивного образования. Материал систематизирован в соответствии с требованиями ФГОС основного общего образования и содержит знания, расширяющие представления учащихся о процессах, происходящих во Вселенной и природных явлениях на Земле, влияющих на жизнь живой оболочки нашей планеты и каждого человека. В пособии содержатся дополнительные сведения о планетах Солнечной системы, об атмосфере, гидросфере, о горных породах, и полезных ископаемых, а также о географических исследованиях, открытиях, о путешественниках и мореплавателях и совершенных ими географических открытиях.
Только в 1497 г. монарх, наконец, отправил корабли в Индию. <...> Экспедиция состояла из трёх кораблей и более 170 человек. <...> В этот раз он взял с собой 20 кораблей. <...> У Канарских островов корабль «Пинта» дал течь, и пришлось здесь задержаться для ремонта корабля. <...> Бандиты отняли у купцов весь товар, а корабли потопили.
Предпросмотр: Практический материал по географии для 5 класс.pdf (0,1 Мб)
Как пишет в предисловии к первому номеру главный редактор журнала А.В. Подосинов, "Аристей" сохраняет и будет стараться сохранять "высокий академический уровень". Журнал включает статьи по филологии, истории, лингвистике, искусствоведению, палеографии. Кроме того, много внимания уделяется истории Северного Причерноморья, поскольку эта область антиковедения в наибольшей степени связывает классическую историю и историю отечественную. Журнал дает возможность молодым исследователям не только использовать журнал как источник информации о последних тенденциях в отечественном антиковедении, но и представлять на суд читателей свои статьи. Подробная хроника событий в мире антиковедения отражает течение научной жизни, включает исследователей, прежде всего молодых, в сообщество антиковедов, способствует их успешной социализации.
Там он искал попутный корабль в Амастрию, где его ожидали жена и сын. <...> Ночью корабль снялся с якоря, а утром был уже в гавани Финике29. <...> В апреле Феллоуз нанял в Адалии корабль для плавания вдоль берегов Ликии. <...> На борту корабля были лейтенант Томас Спратт, прикрепленный к этому кораблю в качестве помощника инспектора <...> В какую же сторону должен был двигаться Одиссей, «Океан в корабле поперек переплывши»?
Предпросмотр: Аристей Классическая филология и античная история №2(14) 2016.pdf (1,2 Мб)
[Б.и.]
Третья книга пятитомника "Русский Север" — "Поморье" — освещает различные стороны жизни нашего края в XVI — начале XVIII в. Основное внимание уделяется истории создания отечественного флота и роли Поморья в развитии экономики и культуры России.
Корабли были трехмачто вые."1 Корабли были также вооружены пушками. <...> Од новременно состоялась закладка новых кораблей. <...> Мы нашли' туть шесть кораблей, занятыхъ ловлею, и хорошш грузъ "корабля, готовагб къ отпльгпю, составлял <...> -А на корабли, вамъ вожемъ .ездить для воженья: въ то время, какъ для допросу на корабли сьт^здять Сотникъ <...> и Стрельцы; а преже Сотника и Стрельцов»F вамъ отнюдьна корабли ;не, ездить: а буде вы учнете на корабли
Предпросмотр: Русский Север. Книга 3 Поморье (XVI-начало XVIII в.)..pdf (1,2 Мб)
М.: Проспект
В учебном пособии рассматривается ход и характер становления и развития основных видов отечественного транспорта общего пользования (железнодорожного, автомобильного, речного (внутреннего водного), морского, воздушного, космического, трубопроводного, городского и пригородного пассажирского), соответствующих путей и средств сообщения, техники, инфраструктуры и т. д. Особое внимание уделяется теоретико-методологическим основаниям изучения истории транспорта России, а также вопросам формирования и трансформации отечественной системы
государственного управления транспортным комплексом.
Космический корабль «Восток», имевший следующие характеристики: масса корабля с последней ступенью РН <...> Корабль «Союз-4» был снабжен «активной» системой стыковки со стыковочной штангой, а корабль «Союз-5» <...> из корабля «Союз-5» в корабль «Союз-4». <...> корабля П. <...> Командир корабля В. А. Джанибеков летел в космос в четвертый раз, бортинженер корабля С. Е.
Предпросмотр: История транспорта России курс лекций. Учебное пособие.pdf (0,8 Мб)
Популярный исторический журнал "Родина" - это продолжение традиции научно-популярной исторической журналистики, заложенных создателями одноименного дореволюционного издания еще в 1879 году.
Современная "Родина" выходит с января 1989 года и неизменно предоставляет читателю богатый просветительский материал.
Полноцветный глянцевый журнал объемом 144-160 страниц, богато проиллюстрированный уникальными фотографиями и другими графическими материалами, адресован не только профессиональным историкам, но и любому читателю, которого не оставляют равнодушными вопросы отечественной и мировой истории.
Наши авторы - известные историки, археологи, писатели, публицисты. А что касается круга освещаемых тем, то, кажется, нет такого "уголка" истории, о котором не поведал бы за минувшие годы журнал "Родина".
Однако помещение настолько не понравилось московитам, что Петр даже не сошел с корабля на берег. <...> Этому бы кораблю, да мачту сих мест достойную! <...> , Корабль клонят. <...> Что писал на корабле — неизвестно, но в Париже начнет «Хождение по мукам», где все и опишет. <...> Потешный корабль Петра I. 4.
Предпросмотр: Родина №5 2022.pdf (0,3 Мб)
М.: Институт Наследия
Представляемая работа является 3-м томом Трудов Института Наследия, посвященным традиционному судостроению как уникальному феномену материальной культуры народов России. В издании рассматриваются вопросы, связанные с историей, развитием и современным состоянием традиционных судостроительных практик на реке Ветлуге (Нижегородская обл.), Беломорско-Онежского бассейна, Ладожского, Псковского и Чудского озер (Псковская обл.), в районе среднего и нижнего течения реки Урал, а также в районе средней Оки. Особое внимание уделяется анализу картографических и письменных архивных документов по архипелагу Новая Земля (применительно к экспедиции Ф. Т. Розмыслова 1768–1769 гг.) и масштабному российскому проекту 1702 года «Осударева дорога». Приводится отчет об исторической экспедиции на Варяжское море «Путь Рюрика» на древнерусской ладье «Змей Горыныч».
Иногда рядом проходил корабль пограничников и нас не видел. <...> А варии — это варяги, морские воины на кораблях. <...> Каменные корабли-могилы скандинавских мореходов. <...> И представьте, что сто кораблей впереди нас, сто кораблей позади нас, и мы идём посередине парада, встроившись <...> Каменные корабли были и у славян.
Предпросмотр: Традиционное судостроение как часть культурного наследия народов России. Т. 3 .pdf (0,2 Мб)
Автор: Склярова Е. К.
Ростов н/Д.: Изд-во ЮФУ
Монография является первым в российской историографии комплексным исследованием викторианской внешней политики в контексте ее преемственности, миграции населения и эпидемий, колониальных войн, санкций и торговых отношений Великобритании в XIX в. Сравнительный анализ основных векторов внешней политики, исследуемых на фоне колониальной политики Великобритании, Опиумной и Крымской войн, коррупции, парламентских расследований и скандалов, позволяет определить основные факторы, принципы и особенности международных отношений Великобритании, а также Канады, Китая, Индии, Пруссии, США и России.
На борту кораблей фиксировались 1 Trent B. <...> Корабли укомплектовывались персоналом для обычной портовой службы»1. <...> В строй были введены два пушечных корабля, судна «Сен-Жан д'Акко», «Принсес Ройял». <...> Оба корабля подорвались на минах Альфреда Нобеля, получив легкие повреждения. <...> Военные британские корабли строились и оснащались в портах Портсмут и Плимут.
Предпросмотр: Внешняя политика Великобритании в эпоху королевы Виктории санкции и международные отношения.pdf (0,4 Мб)
Журнал «История и обществознание для школьников» публикует разнообразные материалы, дополняющие и углубляющие школьный курс этих дисциплин, рассказывает, как лучше подготовиться к сдаче ЕГЭ и участию в олимпиадах, как организовать подготовку к уроку дома, написать реферат, составить конспект. Особое место в журнале занимает информация о вузах России, в которых можно получить социально-гуманитарное образование.
Авторы журнала — известные методисты, ученые — специалисты в области истории и общественных наук, учителя с большим стажем работы. Издание адресовано старшеклассникам, а также их учителям и родителям. Его задача — помочь учащимся пополнить свои знания, расширить кругозор.
Линейные корабли Однако пришло время вернуться к так называемым линейным кораблям. <...> Флагманскими кораблями Г.А. <...> — 16 линейных кораблей, 2 фрегата и 18 вспомогательных кораблей. <...> Корабли, имевшие 3 или 4 дека и определенное количество пушек на них, относились к линейным кораблям <...> Во-первых, названия кораблей.
Предпросмотр: ИСТОРИЯ И ОБЩЕСТВОЗНАНИЕ ДЛЯ ШКОЛЬНИКОВ №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
В числе судов 2-го резерва значились и боевые корабли — линейный корабль «Император Александр II», 2 <...> В числе судов 2-го резерва состояли и боевые корабли — 2 старых линейных корабля и 9 миноЭсминец «Новик <...> С началом войны разрешалось топить без предупреждения крупные корабли (атаки разрешались на боевые корабли <...> Согласно «Регламенту учиненного по рангу кораблей, сколько каких чинов людей надлежит быть на корабле <...> случится во время баталии пробиту быть кораблю, имеющимися на кораблях сальными с мохом комами, досками
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 2018.pdf (0,2 Мб)
Общественно-политический журнал. Выходит с 11 ноября 1945 г., издается одноименным издательством. Девиз журнала - «Не в силе Бог, а в правде» (Александр Невский). Периодичность журнала менялась. Первоначально выходил как еженедельное издание, некоторое время выходил два раза в неделю, а с начала 1968 года (номер 1128) журнал стал ежемесячным.
Второй виток корабль совершил по новой орбите с апогеем в 171 км и перигеем в 160 км. <...> По сигналу с Земли Гриссом включил на 73 секунды тормозные ракеты, снизившие скорость корабля на 14,4 <...> Туда же (в 0 час. 01 мин.) был доставлен и космический корабль. <...> Удалось так же повернуть корабль на 360 градусов вокруг оси. <...> корабля.
Предпросмотр: Посев №14 1965.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
Разведывательные корабли (рзк) во взаимодействии с надводными кораблями, подводными лодками, частями <...> отечественных разведывательных кораблей (1960—1970 гг.) <...> Корабль потерял ход, а ураганный ветер и большая волна создали серьёзную угрозу жизни экипажа и корабля <...> Однако прямых попаданий и повреждений корабль не имел. <...> Примечательно, что этот корабль получил наименование одного из первых посыльных кораблей СФ класса «Логгер
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №3 2018.pdf (0,1 Мб)
М.: Экономическая газета
«Историческое значение каждого русского великого человека измеряется его заслугами перед Родиной», — справедливо заметил Н. Чернышевский, определив идеалом русского патриота Петра Великого! И в самом деле, не было у нас другого такого человека, у которого, как и у Петра, каждая минута, каждый шаг были бы пронизаны заботой об Отечестве. Спасти государство, спасти самобытность России можно было, только укрепив ее, поставив ее в один ряд с самыми развитыми странами мира, и Петр все подчинил этой цели. При невероятной огромности вставших перед страной задач он захотел сразу сделать то, на что у других ушли
бы многие десятилетия. И его неутомимое служение государству нельзя назвать иначе как подвигом, высочайшим образцом для всякой власти...
Не в виде какого-то удивительного явления, не в виде земного бога, перевернувшего страну с ног на голову, предстанет Петр перед читателем в этой книге, а в виде обыкновенного человека, действующего в обыкновенных ситуациях, только невероятно трудолюбивого и бесконечно преданного интересам России.
Он выдержал жестокую битву, в которой овладел двумя кораблями. <...> Он часто выходил в море на совсем не подходящих к тому кораблях. <...> ◆ Корабль петровского времени. <...> Иногда же он с приятностью смотрел с берега на военные корабли. <...> Тотчас же сними с голландского корабля караул.
Предпросмотр: Петр I. Жила бы только Россия в благоденствии и славе.pdf (3,6 Мб)
Популярный исторический журнал "Родина" - это продолжение традиции научно-популярной исторической журналистики, заложенных создателями одноименного дореволюционного издания еще в 1879 году.
Современная "Родина" выходит с января 1989 года и неизменно предоставляет читателю богатый просветительский материал.
Полноцветный глянцевый журнал объемом 144-160 страниц, богато проиллюстрированный уникальными фотографиями и другими графическими материалами, адресован не только профессиональным историкам, но и любому читателю, которого не оставляют равнодушными вопросы отечественной и мировой истории.
Наши авторы - известные историки, археологи, писатели, публицисты. А что касается круга освещаемых тем, то, кажется, нет такого "уголка" истории, о котором не поведал бы за минувшие годы журнал "Родина".
Вечером вышел на верхнюю палубу корабля. Включаю приемник. <...> Когда пришли на базу, меня волновало, не помят ли корабль. <...> Вдруг вызов на корабль или звонок дежурного генерала из Москвы? <...> На корабле постоянно общаешься с людьми, обстановка меняется. <...> Корабль лег в дрейф и прекратил атаки.
Предпросмотр: Родина №7 2020.pdf (0,3 Мб)
[Б.и.]
Данная книга – итог многолетней, кропотливой работы автора. В монографии опубликованы материалы, имеющие отношение, прежде всего, к начальной истории Архангельского города четырнадцатого – шестнадцатого веков. Концептуально осмыслены многие известные факты и редко публикуемые документы, в том числе архивные, летописные. Автором разработаны три основные концепции основания Архангельска:1) духовно-монастырская; 2) военно-государственная официальная; 3) поселенческая. Рассмотрены важнейшие вехи исторической эволюции Архангельского града. На основе проведенного исследования составлена новая Архангельская хроника, имеющая отношение к начальной истории Архангельска, систематизированы и классифицированы важнейшие исторические факты, позволяющие определить публикуемую книгу как новую Архангельскую летопись, вносящую существенный вклад в исследование становления и эволюции русской (российской) цивилизации.
Шторм разметал корабли английской эскадры. <...> В Астрахани купцов уже ждал корабль для путешествия в Персию. <...> , в том числе пять кораблей Яна де Валле. <...> Английские корабли решили объединить с пятью кораблями Яна де Валле и вся эскадра из 15-ти судов (один <...> Отремонтировано 78 надводных кораблей ВМФ и гражданских судов.
Предпросмотр: Новая Архангельская летопись. Книга..pdf (1,7 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
Удача сопутствовала нашим кораблям. <...> Корабль резко накренился на борт и лёг на дно. <...> Затопленные корабли выполнили свою функцию, блокировав корабли украинских ВМС, однако по мере нормализации <...> Человек остро ощущает наклон палубы корабля. <...> Корабль дрожал от напряжения, но не поднимался.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
Союзники не потеряли ни одного корабля. <...> Английских: под Вице Адмиральским флагом корабль 1, под брейд вымпелом корабль 1, под ординарными вымпелами <...> корабль 1, корвет 1, бригов 3, тендер 1. <...> Наши корабли открыли огонь лишь после того, как батареи форта и турецкие корабли подвергли их шквальному <...> Всего за 4 года построено 20 кораблей.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №10 2017.pdf (0,1 Мб)
«Литературная газета» - старейшее российское периодическое издание. Первый номер газеты, основанный группой литераторов при ближайшем участии А.С. Пушкина вышел 1 января 1830 года. Сегодня «ЛГ» - прежде всего общественно-политический еженедельник для широкого круга интеллигенции, посвященный политике и экономике, обществу, литературе и искусству, человеку. Обязательные темы каждого выпуска: «События и мнения», «Политика», «Общество», «Литература», «Искусство», знаменитый «Клуб 12 стульев». Периодически выходят номера с обширными приложениями: «Действующие лица», «ЛАД - Российско-Белорусская газета», «Клуб 206». «Литературная газета» - неотъемлемая часть истории, культуры и духовной жизни России, ее национальное достояние.
Есть документы об истории корабля «Орёл», опубликованные в 1853 году. <...> Я вынес чёткое представление: без флага-стяга никакой корабль никуда не поплывёт. <...> Орлы должны были быть изображены на корме и на носу корабля, нашиты на флагах. <...> Мы располагаем комплексом документов в отношении корабля «Орёл». <...> Казалось бы, как связаны корабли и литература?
Предпросмотр: Литературная газета №32-33* 2019.pdf (0,4 Мб)
Автор: Урбина Иэн
М.: Альпина нон-фикшн
На нашей планете осталось мало неосвоенных территорий. Но, возможно, самые дикие и наименее изученные — это океаны мира. Слишком большие, чтобы их контролировать, и не имеющие четкого международного правового статуса огромные зоны нейтральных вод стали прибежищем разгула преступности. Работорговцы и контрабандисты, пираты и наемники, похитители затонувших судов и скупщики конфискованных товаров, бдительные защитники природы и неуловимые браконьеры, закованные в кандалы рабы и брошенные на произвол судьбы нелегальные пассажиры. С обитателями этого закрытого мира нас знакомит пулитцеровский лауреат Иэн Урбина, чьи опасные и бесстрашные журналистские расследования, зачастую в сотнях миль от берега, легли в основу книги. Через истории удивительного мужества и жестокости, выживания и трагедий автор показывает глобальную сеть криминала и насилия, опутывающую важнейшие для мировой экономики отрасли: рыболовецкую, нефтедобывающую, судоходную.
«Корабль свободы» так и не построили . <...> Корабль продолжал крениться. <...> По его словам, корабль продолжал заполняться водой. <...> Они умело очищают затонувшие корабли от ценных металлов. <...> Немногочисленным военным кораблям и кораблям правоохранительных органов, патрулирующим в международных
Предпросмотр: Океан вне закона. Работорговля, пиратство и контрабанда в нейтральных водах.pdf (0,1 Мб)
Общественно-политический журнал. Выходит с 11 ноября 1945 г., издается одноименным издательством. Девиз журнала - «Не в силе Бог, а в правде» (Александр Невский). Периодичность журнала менялась. Первоначально выходил как еженедельное издание, некоторое время выходил два раза в неделю, а с начала 1968 года (номер 1128) журнал стал ежемесячным.
В сообщении ТАСС (в газетах от 24 апреля) гово рилось, что пилот корабля инженер-полковник Вла димир <...> Михайлович Комаров перенес вывод корабля на орбиту вполне удовлетворительно. <...> Затем, с различными промежутками, отмечался дальнейший полет корабля. <...> Больше пикаких новых сообщений о полете кос мического корабля ТАСС не делал. <...> Это сразу вызвало опасения, что с новым кораблем что-то не в порядке.
Предпросмотр: Посев №17-18 1967.pdf (9,7 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
и поздравляет экипаж корабля. <...> Закончив обход кораблей, принимающий парад возвращается к кораблю старшего на рейде, поднимается на корабль <...> На корабле звучат колокола громкого боя: “Корабль к постановке на якорь изготовить”. <...> место постановки корабля. <...> Все корабли в праздничном убранстве. Команда корабля выстроена вдоль борта.
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №7 2017.pdf (0,1 Мб)
[Б.и.]
Четвертая книга авторского цикла «Русский Север» — «Свет Полярной звезды» — посвящается наиболее ярким страницам истории освоения и изучения Северного морского пути, арктических морей и островов в XVIII — XIX веках. Особое внимание в книге уделяется судьбам людей, чьими трудами и подвигами совершались географические и научные открытия. Издание предназначено для преподавателей высшей и средней школы, студентов, учащихся и широкого круга читателей.
Вскоре попутный ветер, наполнив паруса, ускорил движение кораблей. <...> Огромные льды окружили корабли и грозили их раздавить. <...> На кораблях находились 175 моряков и архангельских промышленни ков. <...> Начались ремонтные работы и подготовка корабля к арктическому походу. <...> В марте 1899 года первый российский корабль науки был пост роен и оснащен.
Предпросмотр: Русский Север. Книга 4 Свет полярной звезды (XVIII - XIX вв.).pdf (3,1 Мб)
Ежемесячное научно-популярное издание Министерства обороны Российской Федерации. Он освещает актуальные проблемы отечественной и зарубежной военной истории, военную политику Российского государства на всех этапах его становления и развития, исторический опыт обеспечения национальной безопасности, историю развития военной науки и техники, деятельность выдающихся русских и советских полководцев и флотоводцев, а также много других аспектов военной истории и науки.
Читатели журнала – профессиональные историки, специалисты научно-исследовательских учреждений, профессорско-преподавательский состав, офицеры и курсанты военно-учебных заведений, ветераны Великой Отечественной войны и Вооруженных сил, а также все те, кто интересуется военной историей. Издание будет интересно и молодому поколению, так как содержит в себе раздел «Молодежный военно-исторический журнал». В нем помимо статей публикуются криптограммы, чайнворды и кроссворды военно-исторической тематики.
Авторы издания – три кандидата наук, один заслуженный работник культуры России, а также военные специалисты и историки. Это гарантирует высокий профессиональный уровень содержания журнала, состоящего из таких рубрик, как «Военная символика», «Военно-геральдическая работа», «Фамильный архив», «Символы Российской Империи», «По страницам редких изданий», «Книжная полка военного историка», «Критика и библиография», «Памятные даты» и других. Кроме того, журнал публикует информацию о результатах исторических исследований, а также сообщает о тематических выставках и экспозициях, проводимых архивами и музеями.
«Военно-исторический журнал» издается с августа 1939 г. по настоящее время с некоторым перерывом: его выпуск был временно прекращен с началом Великой Отечественной войны и возобновлен уже в 1959 г. Четыре года назад появилось специальное приложение журнала в Интернете – «Военно-исторический журнал. Интернет-приложение». Основная его задача – публикация статей, документов и научных исследований, которые не могут быть помещены в печатное издание из-за ограниченного объема журнала – 80 страниц и 8 цветных полос. В настоящее время издание активно сотрудничает с образовательными заведениями, а также организует выездные и заочные читательские конференции, семинары и круглые столы.
— 165 валютных рублей; — помощник капитана корабля, механик корабля — 150 валютных рублей; — боцман, <...> Нашим морякам к кораблям США было запрещено приближаться на дистанцию ближе 2 миль, к кораблям Великобритании <...> классификации кораблей и судов ВМФ, они были отнесены к группе кораблей специального назначения, а в <...> ней, к классу разведывательных кораблей. <...> Не вошедшие в класс рзк подклассы кораблей освещения подводной обстановки и корабли измерительного комплекса
Предпросмотр: Военно-исторический журнал №4 2018.pdf (0,1 Мб)