008Цивилизация. Культура. Прогресс.(Культурно-просветительная работа - см. 374.7; история цивилизации, культуры - см. 930.85)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Но это не новый автомобиль. Это автомобиль позапрошлого века уже. <...> быть в разы дешевле, чем автомобиль с ДВС. <...> Почему они делают одинаковые автомобили? <...> можно сделать только для конкретного вида автомобиля). <...> Наконец, робот отобрал у меня ключи от автомобиля.
Предпросмотр: Машины и механизмы №12 2015.pdf (0,2 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
в мире и единственный русский автомобиль класса А (особо малых автомобилей). <...> В 1998 году компания созрела до выпуска собственного автомобиля. <...> Трехколесный автомобиль с одноместным салоном. <...> Мечта интроверта и самый крохотный, но при этом серийный, автомобиль в мире. <...> Однако Peel P-50 был заявлен именно как «городской автомобиль».
Предпросмотр: Машины и механизмы №12 2017.pdf (0,7 Мб)
Автор: Ежова Елена Николаевна
[Б.и.]
Статья посвящена исследованию этнокультурного компонента в медиа-рекламной картине мира. Наложение на систему национальных координат «чужой» этнокультурной реальности становится тем импульсом, который обогащает и позволяет глубже раскрыть собственный этнокультурный статус.
Стратегия утверждения «итальянской» темы (автомобиль имеет итальянский темперамент) и одновременно ее <...> Само итальяно-американское название автомобиля звучит интригующе, а в кругу знатоков автомобиль называют <...> Идея большого пространства часто выражена в рекламе автомобилей. <...> Его мы встречаем, например, в рекламном слогане автомобиля Volvo «Вольному – Volvo!» <...> Этот автомобиль создан, чтобы сделать жизнь интересней.
Предпросмотр: Национальный и инонациональный компонент в медиа-рекламной картине мира.pdf (0,3 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Летающий автомобиль – мечта взрослого Гарри Поттера. А в чем трудность? <...> И все же идею автомобиля с крыльями продвигают давно. <...> Винты придется делать складные, иначе автомобиль не загнать в гараж. <...> Заявленная ширина автомобиля – 2 м. <...> Так что получить водительские права на летающий автомобиль будет сложнее.
Предпросмотр: Машины и механизмы №10 (121) 2015.pdf (0,9 Мб)
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Журнал включен Высшей аттестационной комиссией Министерства образования и науки РФ в Перечень российских рецензируемых научных журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученых степеней доктора и кандидата наук.
, авто, машина, кар, марка (автомобиля), модельный ряд. <...> С. 72–82 Специфика функционирования концепта «автомобиль»... <...> , авто, машина, кар, марка (автомобиля), модельный ряд. <...> Легковой автомобиль (пассажирский автомобиль с небольшим числом мест). Грузовой автомобиль. <...> Ездить на автомобиле (в автомобиле).|| прил. автомоби́льный, -ая, -ое» [27].
Предпросмотр: Вестник Северного (Арктического) федерального университета. Серия Гуманитарные и социальные науки Том 21 № 4 2021.pdf (1,9 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Ежегодное ТО автомобиля. Идеальный водитель и… ужасный пассажир. <...> Помимо автомобилей, очень распространены велои мототакси. <...> Не кто, а что – беспилотные автомобили «живут». <...> аренды, и пользуетесь автомобилем для своих нужд. <...> А всего зарегистрировано в столице 5 600 000 автомобилей.
Предпросмотр: Машины и механизмы №1 2019.pdf (0,7 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
У него нет не то что яхты – даже автомобиля! <...> Проект первого русского гибридного автомобиля начинался как пир модернизации, а закончился в картонной <...> Автомобиль задумывался одновременно и городским, приспособленным к пространству мегаполиса, и народным <...> Летом в Марьино под Петербургом закладывается завод для сборки будущих автомобилей: на торжественную <...> Автомобиль превращался в одну большую проблему – проблему корпуса, двигателя, конденсаторов, дизайна
Предпросмотр: Машины и механизмы №3 (114) 2015.pdf (6,1 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Норвежцы намерены прекратить продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2025 году. <...> Возможности завода «Шушары-Авто» позволяют выпускать до 100 000 автомобилей ежегодно. <...> Это делает автомобиль более ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – по сути электромобиль, но за питание электромоторов <...> ENEVA БУДЕТ «ПОДКЛЮЧЕННЫМ» АВТОМОБИЛЕМ, то есть сможет обмениваться данными – с водителем, другими автомобилями <...> Причем одновременно проводится тестирование систем автомобиля.
Предпросмотр: Машины и механизмы №8 2023.pdf (0,3 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Все это существенно снижало динамические характеристики автомобиля. <...> АВТОМОБИЛЬ НА ВОЗДУХЕ Если могут быть деньги из воздуха, то почему из воздуха не может быть автомобиль <...> Сегодня пневматические автомобили медленно входят в моду. <...> Спасли дело автомобилей на воздухе индийцы. <...> Он припорошил руины домов, остовы автомобилей и скелеты их хозяев.
Предпросмотр: Машины и механизмы №9 2018.pdf (0,9 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Велосипеды, поезда и автомобили покончили с кринолинами и турнюрами навсегда. <...> Все автомобили продолжали восприниматься как диковинка, удобная и неудобная одновременно. <...> Ставка на массовость сделала автомобиль воистину «народным». <...> ВАЗ-212 был единственным советским автомобилем, экспортирующимся в супертехнологичную Японию. <...> Он первым соотнес автомобиль с мужской сексуальностью.
Предпросмотр: Машины и механизмы №2 2016.pdf (0,2 Мб)
Автор: Родоман Б. Б.
М.: Директ-Медиа
Четвёртая книга из серии «Теоретическая география и культурный ландшафт» известного теоретика географии, автора концепции «поляризованной биосферы» и предложения превратить большую часть России в природный заповедник. Предыдущие книги: Территориальные ареалы и сети (1999), Поляризованная биосфера (2002), География, районирование, картоиды (2007).
Автомобиль опровергает эту концепцию. <...> Автомобиль убивает культуру Автомобиль — главный уничтожитель исторических городов, враг всего недвижимого <...> Досуг и туризм 208 автомобилей и т. д. <...> Легковой автомобиль обладает противоположными свойствами. <...> Автомобиль в тупике // Человек дня.
Предпросмотр: Культурный ландшафт и судьба России.pdf (1,6 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Сейчас ведь у всех есть автомобили. <...> Насколько реально перевернуть автомобиль на вашей площадке? АГ: Нереально. <...> Но для начала эры автомобилей это было невообразимо. <...> Его автомобиль (если этот бескрылый самолет можно еще называть автомобилем) разогнался до 1226,522 км <...> Другой класс – гонки на автомобилях с открытыми колесами – open wheel racing.
Предпросмотр: Машины и механизмы №4 (103) 2014.pdf (0,2 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Мир автомобилей зашел в тупик. <...> Это автомобиль совершенно другого уровня, это гаджет! <...> Инфраструктура не развивается, потому что нет автомобилей. <...> .: Мне часто говорят, что это гибридный автомобиль. <...> Концепция этого автомобиля – принципиально не 380, а 220.
Предпросмотр: Машины и механизмы №9 2023.pdf (0,4 Мб)
Автор: Бутыльская Л. В.
Изд-во ЗабГГПУ
Данное учебное пособие посвящено рассмотрению психолингвистических и лингвокультурологических особенностей русской рекламы на занятиях у иностранных студентов и магистрантов. Пособие содержит теоретические сведения, практические задания, учебную программу курса по выбору «Социокультурный феномен рекламы», тексты для анализа, план лингвокультурологического анализа рекламных текстов, а также темы для самостоятельного углублённого изучения.
реклама автомобилей. <...> Рекламу автомобилей можно подразделить на две категории: реклама иностранных автомобилей элитных марок <...> По частотности демонстрации рекламы автомобилей именно реклама иностранных автомобилей занимает первое <...> Приёмы манипулирования в рекламе автомобилей: реклама иностранных автомобилей и реклама отечественных <...> иностранных автомобилей.
Предпросмотр: Социокультурный феномен рекламы учеб. Пособие.pdf (0,4 Мб)
Выходит с 2004г. Сборник статей «Гуманитарная информатика» способствует выработке новых междисциплинарных оснований гуманитарных исследований, обмену практическим опытом их проведения, в том числе и на основе новых информационных технологий. Материалы междисциплинарного сборника статей подтверждают необходимость адаптировать гуманитарную науку и образование к условиям новой информационной среды, подтверждают перспективность организации в классических университетах гуманитарных исследований в области информатики, а также необходимость подготовки высококвалифицированных специалистов в этой сфере.
Китайская Baidu и BMW заявили о намерении создать прототип самоуправляемого автомобиля через 3 года [ <...> Это, например, человек, сидящий внутри самоуправляемого автомобиля, если Робота запрограммировал сам <...> В настоящее время вопрос ответственности решается на примере самоуправляемого автомобиля. <...> Самоуправляемый автомобиль стал участником ДТП в Калифорнии. <...> Самоуправляемый автомобиль Google попал в первое ДТП с пострадавшими [Электронный ресурс].
Предпросмотр: Гуманитарная информатика №1 2016.pdf (0,3 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Ближе к дороге подходить рискованно, автомобили окатят водой из активно образовывающихся луж. <...> Вот так закончилась моя честная попытка воспользоваться общественным транспортом вместо личного автомобиля <...> Количество автомобилей, идущих за город, увеличилось из-за того, что людям просто комфортнее ехать на <...> А теперь автомобиль в городе переходит в рамки этого восприятия. <...> Потому что город строился без учета такого количества автомобилей.
Предпросмотр: Машины и механизмы №9 (108) 2014.pdf (0,3 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Потому что они не знали компьютера, автомобилей, не знали, как устроен космос. <...> Лихачева, ЗИЛ) создает один из первых в СССР спортивных автомобилей. <...> Ивану Лихачеву, в те годы народному комиссару среднего машиностроения, удалось представить автомобиль <...> Благодаря легкости конструкции и двигателю М-72 автомобиль мог разгоняться до 100 км/ч. <...> Алюминиевый кузов существенно снижал вес автомобиля.
Предпросмотр: Машины и механизмы №6 (117) 2015.pdf (1,7 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
– наполовину автомобиль, наполовину… роликовые коньки». <...> Например, в Копенгагене летом велосипедистов больше, чем автомобилей на дорогах. <...> Потому что власти сделали весьма дорогостоящими условия для владения автомобилем. <...> Мне кажется, в перспективе 10– 20 лет у человека отберут право управлять автомобилем. <...> Топовые решения и вовсе сравнимы по цене с неплохим автомобилем.
Предпросмотр: Машины и механизмы №6 2020.pdf (0,9 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
На перекресток выкатился автомобиль. Новый, с гладкими зеркальными бортами. <...> Юра выбрался из салона, подошел к новому автомобилю. <...> Ключи от автомобиля. Пожелал ему счастливого пути. Здоровья. Благополучия. <...> Юра подошел к автомобилю – дверь поднялась вверх. Он сел. <...> Автомобили, закрывающие проезд, отъехали в стороны.
Предпросмотр: Машины и механизмы №1 2018.pdf (1,2 Мб)
Издается с 2005г. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ЖУРНАЛА: освещение актуальных проблем развития общего и профессионального образования в Российской Федерации и Республике Башкортостан; оказание информационной научной и практической помощи работниками образования; презентация передовой научной мысли и полезного практического опыта, учебно-методических материалов, отражающих опыт работы педагогов в области педагогики, психологии, методики обучения и воспитания.
ХАРАКТЕРИСТИКА ЖУРНАЛА: имеет научно-практический характер и взаимодействует с системой образования республики; включает рубрики федеральной и региональной значимости - Проблемы современной педагогики; Психолого-педагогические исследования; Образование и культура; Инновационные технологии образования; Информатизация образования; Приоритетный национальный проект «Образование»; Практика образования; Дебют в науке; Дизайн диссертационного исследования; Опыт зарубежных коллег; История образования; Педагогическая лента (новости, юбилеи, хроника); Рецензии.; представляет опыт участия образовательных учреждений в национальных проектах и работу органов управления образованием; работа журнала координируется с Министерством образования Республики Башкортостан и Советами директоров вузов, ссузов и учреждений НПО республики.
Так, термин серийный автомобиль очень часто соотносят с термином кузовной автомобиль (кузовным автомобилем <...> Термином спортивный автомобиль в СССР именовался «автомобиль, рассчитанный как на участие в скоростных <...> и спортивные гоночные автомобили. <...> автомобилей в классифицирующий признак – автомобили спортивного типа. <...> Лексема спортивный автомобиль на данный момент является общеупотребительным словом.
Предпросмотр: Педагогический журнал Башкортостана №5(66) 2016.pdf (1,0 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
После этого каждую крысу усаживали в автомобиль и помещали в небольшой коридор со стеной, отмеченной <...> Наверное, поняла, что Дельта даже ни разу не видела автомобиль Часть 2 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> Наверное, поняла, что Дельта даже ни разу не видела автомобиль. <...> Скоро Дельта наблюдала из припаркованного автомобиля парк, заполненный маленькими бесполезными. <...> Никто не увидел, как Дельта, прежде чем сесть в автомобиль, оглянулась.
Предпросмотр: Машины и механизмы №1 2020.pdf (0,6 Мб)
Автор: Ежова Елена Николаевна
[Б.и.]
В статье делается вывод, что этнокультурный компонент медиа-рекламной картины мира отражает общий принцип всех смыслообразований в культуре: изображение «своей» этнокультурной реальности выявляет набор культурных констант, а наложение на систему национальных координат «чужой» этнокультурной реальности обогащает и позволяет глубже раскрыть собственный этнокультурный статус. Автор показывает, что в медийно-рекламных текстах концептуальное поле «русское» может актуализироваться как через лексемы (Россия, Русь, русский), так и через визуальные, акустические, вербальные знаки (национальный костюм, кириллический шрифт, национальные мелодии, лингвоспецифичная для русской культуры лексика и др.).
анализ, слово воля используется в рекламных текстах довольно редко, как, например, в рекламном слогане автомобиля <...> На развитии мотива свободы построена рекламная кампания автомобиля Subaru Outback: «Встречается где угодно <...> Этот автомобиль создан, чтобы сделать жизнь интересней. <...> Показательна в этом плане реклама автомобиля Mazda BT-50: «Mazda BT-50 объявляет кампанию за бездорожье <...> мотивирован не только направленностью на российскую целевую аудиторию, но и техническими характеристиками автомобиля
Предпросмотр: Концептуальное поле «русское» в медиа-рекламной картине мира.pdf (0,3 Мб)
«Обсерватория культуры» — многопрофильный журнал, предназначенный для отражения бытования не какой-либо одной области культуры, но культурного процесса во всем его многообразии, всех срезов культурной жизни общества. Доступность изложения помогает понять специфику и характер современных социокультурных процессов самому широкому кругу читателей. Театр и музыка, изобразительное искусство и кино, литература и архитектура, культурное наследие, музеи и библиотеки, культурный досуг и туризм — все эти сферы культуры находят свое место на страницах журнала, создавая, тем самым, целостное информационное поле культуры.
Появление же в деревне второй половины ХХ столетия новой техники, включая трактор, автомобиль, радио, <...> Часы, стиральная машина, газовая плита, холодильник, микроволновая печь, автомобиль, сотовый телефон <...> Приметами советской автомобильной культуры, как известно, были очередь на автомобиль и выигрыш машины <...> Автомобиль, как известно, прочно связан с мифологией риска. <...> Автомобиль в советской культуре : препринт WP20/2013/03.
Предпросмотр: Обсерватория культуры Т. 13 №4 2016.pdf (0,4 Мб)
Научный журнал «Ярославский педагогический вестник» издается с 1994 года и является первым научным журналом в Ярославской области,в котором публикуются статьи по различным отраслям наук.
Журнал входит в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук.
Публикуемые в журнале материалы рецензируются членами редакционной коллегии.
старый автомобиль. <...> от продажи старого автомобиля и ввода в эксплуатацию нового автомобиля. () (), ; () i () (0) (0), . <...> rt lt если автомобиль не заменяется в начале i го года t ϕ ⎧ с tp −− r lесли автомобиль заменяется = <...> для нового автомобиля. <...> Коэффициент использования автомобиля Стоимость аренды автомобиля в год, тыс. руб.
Предпросмотр: Ярославский педагогический вестник №1 2013 Естественные науки 2013.pdf (0,7 Мб)
Автор: Ежова Елена Николаевна
[Б.и.]
Автор рассматривает медиа-рекламную картина мира, в которой национальная и инонациональная составляющие не противопоставлены друг другу, они дополняют друг друга и формируют в целом полицентрическую и плюралистическую целостность, достигающую универсализации через разрыв и диалог.
которой ассоциируются качество товара, лучшие традиции в его производстве (Японию, если речь идет об автомобилях <...> Его мы встречаем, например, в рекламном слогане автомобиля Volvo «Вольному – Volvo!» <...> Этот автомобиль создан, чтобы сделать жизнь интересней. <...> Показательна в этом плане реклама автомобиля MAZDA BT-50: «Mazda BT-50 объявляет кампанию за бездорожье <...> Kнига-Cервис» не только направленностью на российскую целевую аудиторию, но и техническими характеристиками автомобиля
Предпросмотр: Отражение полиэтничности и национального единства культур в медиа-рекламной картине мира.pdf (0,2 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
А скорости росли, автомобилей на дорогах становилось больше, и в конце XIX века возникла потребность <...> Все это заставило инженеров и химиков искать новые способы освещения пути перед автомобилем. <...> Размер каждого зеркала – точного управления головным светом автомобиля. <...> Все это заставило инженеров и химиков искать новые способы освещения пути перед автомобилем. <...> Размер каждого зеркала – точного управления головным светом автомобиля.
Предпросмотр: Машины и механизмы №1 2016 (1).pdf (0,1 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
САМУРАИ. 47 РОНИНОВ» 03 Совмещай Автомобиль пешеходный: оцениваем коммерческий и социальный эффект. www <...> Автомобиль оснащен двадцатью двумя сенсорами, среди которых: панорамные камеры, лазер и радар – все это <...> Исследователи утверждают, что отрицательная тяга их капсулы в сто раз меньше, чем у современного автомобиля <...> Это аналог трейлера, только для велосипеда (хотя цеплять его можно и к автомобилю, и даже… к ослу). <...> Места для поклажи здесь хватает – объем 300 л, что сопоставимо с багажником обычного автомобиля.
Предпросмотр: Машины и механизмы №11 2015.pdf (0,2 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
интерес к его изобретению, жена инженера, захватив двух сыновей, угнала из гаража Карла трехколесный автомобиль <...> Бенц писал об этой авантюре: «В мой автомобиль они были влюблены так же, как я сам. <...> Одним из них стало участие газового КАМАЗа в ралли «Шелковый путь 2013»: автомобиль стал серебряным призером
Предпросмотр: Машины и механизмы №12 2016.pdf (1,9 Мб)
ЯрГУ
В учебном пособии, подготовленном коллективом кафедры социальной антропологии и межкультурной коммуникации ЯрГУ им. П. Г. Демидова при участии ученых из других вузов г. Ярославля, излагаются наиболее сложные для изучения и недостаточно четко представленные в имеющихся учебных и учебно-методических изданиях темы систематического курса культурологии (теории культуры) для вузов. Авторы делают новые смысловые акценты, предлагают собственные, порой дискуссионные подходы к раскрытию многих традиционных тем: специфика и структура культурологического знания, история культурологической мысли, сущность и феноменология культуры, система субъектов культуры, семантика культуры, динамика культурного развития.
человек (общество) производит продукты питания, шьет одежду, строит дома и другие сооружения, делает автомобили <...> Красив ли автомобиль с обтекаемым кузовом? <...> Она необходима (целесообразна) для автомобиля. <...> Чем более обтекаем кузов, тем более автомобиль экономичен: он тратит меньше горючего на каждый километр <...> Кроме того, такой автомобиль более устойчив в движении, что тоже немаловажный полезный признак.
Предпросмотр: Культурология (теория культуры) Учебное пособие.pdf (0,4 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Заменили автомобили лошадей, и что? <...> Интернет – символической. www.pictoline.com Мир в 2025 году по Мнению технического директора GooGle автоМобили <...> Это старый, но милый автомобиль с бензиновым двигателем на ручной коробке передач: на нем еще можно гонять <...> Вообразите, что два автомобиля разъезжаются после столкновения, самостоятельно устранив повреждения, <...> ПРОЕКТ МЕЧТЫ Владимира Пирожкова – 3D-автомобиль с вертикальным взлетом.
Предпросмотр: Машины и механизмы №7 2017.pdf (0,8 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
В результате атомы углерода вступают в реакцию не только с кислородом (тогда выхлопы автомобилей состояли <...> Во-вторых, есть уже упомянутые экоМАЗУТ НЕ ТОНЕТ Мы привыкли осуждать автомобили за выхлопные газы, а <...> То есть примерно 17 % автомобилей в грузовом сегменте станут экологичнее. <...> Также организаторы располагают самолетом, двумя вертолетами, 25 автобусами и 120 автомобилями для экстренной <...> В этот миг на пустынном шоссе показался автомобиль с включенными фарами. Лошади встрепенулись.
Предпросмотр: Машины и механизмы №9 2019.pdf (0,7 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Получилась неплохая парочка, до сих пор питающая стартеры автомобилей. <...> Даже если процент электрокаров среди автомобилей существенно возрастет. <...> И тогда на автобане появятся экскурсионные автобусы, а вслед за ними, может быть, и частные автомобили <...> КИТАЙСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ солнечных батарей Hanergy выпускает автомобили разной комплектации, работающие <...> 280 кПа, хотя объем тут в пользу автомобилей.
Предпросмотр: Машины и механизмы №8 2020.pdf (1,1 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
извозчиков, около 15 тысяч легковых экипажей, 370 вагонов с конной и паровой тягой, сотни омнибусов и автомобилей <...> Самая близкая аналогия – легковой автомобиль. <...> Разработчики рельсовых автомобилей спроектировали транспорт с разными типами привода: – мотор-колесо; <...> Или это может быть обычный тоннель, где будут ходить привычные электропоезда или автомобили. <...> Жалко только, что, в принципе, это китайский автомобиль.
Предпросмотр: Машины и механизмы №4 2018.pdf (2,3 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
сОвместнОгО пОльзОвания превысит кОличествО пОездОк на частных автОмОбилях первый гОрОд с населением <...> Концепция «15-минутного города» в первую очередь должна бить по «персональному автомобилю», институт <...> На замену частным автомобилям, выбрасывающим слишком много СО2, должна прийти «экономика совместного <...> Ведь в автомобиле главное не владение им, а доставка вас из пункта А в пункт В. <...> В 2012/13 году в штате Массачусетс наконец-то был принят закон, обязывающий производителей автомобилей
Предпросмотр: Машины и механизмы №4 2024.pdf (0,5 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Ведь «зеленый» транспорт пока еще неконкурентоспособен, а автомобиль с электрическим двигателем на 30 <...> Если по просторам 1,5-миллиардной Поднебесной катается около миллиона автомобилей на «е-тяге», то в 5 <...> Задача одна – сделать покупку и пользование «зеленым» автомобилем дешевле, чем бензиновым. <...> Сегодня в мире, кажется, нет ни одного концерна, который не выпускал бы свой «зеленый» автомобиль. <...> автомобиль для поездок за город.
Предпросмотр: Машины и механизмы №3 2019.pdf (0,9 Мб)
«Обсерватория культуры» — многопрофильный журнал, предназначенный для отражения бытования не какой-либо одной области культуры, но культурного процесса во всем его многообразии, всех срезов культурной жизни общества. Доступность изложения помогает понять специфику и характер современных социокультурных процессов самому широкому кругу читателей. Театр и музыка, изобразительное искусство и кино, литература и архитектура, культурное наследие, музеи и библиотеки, культурный досуг и туризм — все эти сферы культуры находят свое место на страницах журнала, создавая, тем самым, целостное информационное поле культуры.
В автомобиле необходим двигатель, без которого он не сдвинется с места, но нужны и тормоза, ибо без них <...> Необходимо и то, и другое; но все же автомобиль по определению является транспортным средством, имеющим <...> Во-первых, автомобили завладели умами людей исторически гораздо раньше, чем 1 В частности, Э. <...> Например, можно вспомнить шлягер в исполнении Аллы Пугачевой «Папа купил автомобиль» (сл. О. <...> Возле дома ждет кого-то автомобиль — в таком, по воспоминаниям С.
Предпросмотр: Обсерватория культуры Т. 14 №2 2017.pdf (0,4 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
Часть из них через несколько лет войдет и в нашу с вами жизнь – например, беспилотный автомобиль. <...> Найдите все автомобили. Отметьте все светофоры. <...> Самый простой способ продлить жизнь автомобилю – датчики давления в шинах. <...> Чтобы установить такое оборудование, потребуется изменить электропроводку автомобиля – скорее всего, <...> Такая технология применяется, например, в премиальном автомобиле Genesis G80.
Предпросмотр: Машины и механизмы №6 2021.pdf (0,4 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
В 2003 году он купил новорожденный стартап по производству электрических автомобилей, основатели которого <...> Первый автомобиль Tesla Roadster был представлен через три года после старта – для начинающей с нуля <...> В 2008 году началось серийное производство Tesla Roadster – первого полностью электрического автомобиля <...> Главная проблема любого электрического автомобиля – батарея: чем она меньше, тем дешевле машина, но тем <...> В первом родстере Маск использовал литий-ионные батареи, добытые чуть ли не из ноутбука, – тогда в автомобиль
Предпросмотр: Машины и механизмы №10 (109) 2014.pdf (2,2 Мб)
Единственное в России академическое обществоведческое междисциплинарное издание. Публикуются статьи по политологии и праву, экономике и социологии, философии и истории, культурологии и психологии. Предпочтение отдается исследованиям, находящимся на стыке различных дисциплин. Кредо журнала – плюрализм мнений, состязательность исследовательских школ и направлений, научный диалог, внимательное отношение к точке зрения оппонента.
мяса, рыбы и продуктов из них и имеют в домохозяйствах довольно полный набор имущества – у 33% есть автомобили <...> В таблице 2 сопоставлена степень фрагментации мирового производства автомобилей в 1995 и 2008 гг. на <...> купить не можем” или “на автомобиль денег хватает, но квартиру или дом купить не можем” или “на квартиру <...> “на Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 бытовую технику денег хватает, но автомобиль <...> купить не можем” (19%) или “на автомобиль денег хватает, но квартиру или дом купить не можем” (3%) или
Предпросмотр: Общественные науки и современность №3 2017.pdf (0,2 Мб)
Автор: Даллан Арсен
М.: Лаборатория знаний
Эта книга, уже успевшая выйти в Европе на английском языке и с успехом продающаяся по всему миру, представляет собой нетривиальный авторский взгляд на феномен удовольствия и заметно выделяется на фоне других книг подобной тематики. В увлекательной форме рассказывается о том, как
освободиться от гнета удовольствия, грозящего не только личной экономической несвободой, но и деградацией всего социума. Книга меняет представление об удовольствии как о личном наслаждении и открывает его доминирующую роль в социальном развитии.
Будете каждый раз вглядываться в окно: не его ли это автомобиль припарковался. <...> Поезжайте завтра на работу на метро, оставив автомобиль во дворе. <...> Будете каждый раз вглядываться в окно: не его ли это автомобиль припарковался. <...> Поезжайте завтра на работу на метро, оставив автомобиль во дворе. <...> Поезжайте завтра на работу на метро, оставив автомобиль во дворе.
Предпросмотр: Ультиматум удовольствия (2).pdf (0,2 Мб)
«Сервис plus» является первым в России и пока единственным мультидисциплинарным рецензируемым научным изданием, специализирующимся на проблемах сервиса.
Основная цель журнала – формирование комплексной системы знаний в сфере предоставления сервисных услуг в условиях развития современного рынка на основе исследований поведения потребителей. Журнал издается на регулярной основе, 4 раза в год, в своем портфеле имеет статьи зарубежных авторов.
Авторы – известные ученые вузов России и зарубежья, специалисты различных ведомств, научно-исследовательских лабораторий, а также аспиранты, соискатели, студенты.
Второе место по величине прироста спроса занимают легковые автомобили. <...> Продажи велосипедов и мопедов, до 2008 года опережавшие сбыт легковых автомобилей, также не сохранили <...> новых автомобилей шла не только в рамках базового, но и в рамках «кредитного предложения». <...> Динамика количества средств, потраченных на покупку новых автомобилей [2] Рис. 9. <...> Количество моделей автомобилей VW [7] Рис. 13.
Предпросмотр: Сервис plus №4 2011.pdf (0,4 Мб)
«Машины и Механизмы» — научно-популярный и познавательный журнал для людей с независимым мышлением, первый и единственный в Санкт-Петербурге. Научные исследования и теории, высокие технологии и загадки природы, история открытий прошлого и смелый взгляд в будущее человека и общества – «ММ» раскрывает на своих страницах внутренние механизмы даже самых сложных явлений.
Наши приоритеты — наглядность и доступное изложение информации.
Наш стиль — личная подача материалов. Мы ценим обоснованное мнение: экспертное, авторское, читательское.
Наша цель — максимальное взаимодействие с аудиторией. Сегодня Интернет-сообщество журнала – 21mm.ru – становится открытой площадкой, где читатели напрямую встречаются друг с другом, с редакцией, авторами и партнерами издания, давая живой отклик на материалы журнала и обсуждая наиболее волнующие их темы и вопросы, касающиеся не только науки и техники, но общественных, политических, культурных процессов.
провести эксперименты: пустить по испытательным отрезкам дорог, построенным по различным технологиям, автомобили <...> Фура имеет пробег в сотню тысяч километров в год, типичный легковой автомобиль – в пять раз меньше. <...> свой Motorwagen, а когда Миджли учился в университете, Генри Форд начал производить первый массовый автомобиль
Предпросмотр: Машины и механизмы №11 2022.pdf (0,5 Мб)
Электронный научный журнал, освещающий актуальные проблемы образовательного процесса, общественных и гуманитарных наук. Его корреспондентами являются как именитые ученые, так и молодые авторы. Журнал включен в Перечень ВАК.
В одних семьях прекрасные фешенебельные апартаменты, роскошные автомобили и прочие дорогостоящие вещи <...> В числе подвижного состава предприятия такие автомобили-тягачи, как Scania R-Series (рис. 1), MAN TGX <...> MAN TGX Рисунок 3 – Автомобиль МАЗ-6430 Рисунок 4 – Автомобиль Volvo FH ГУМАНИТАРНЫЕ, СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ <...> в готовом для эксплуатации состоянии; АДс – списочные автомобиле-дни подвижного состава в автохозяйстве <...> Указанные показатели можно улучшить за счет повышения уровня технической готовности автомобилей, постоянно
Предпросмотр: Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки №3 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
КНИТУ
Представлены материалы V Региональной студенческой научно-практической конференции, проходившей в Бугульминском филиале ФГБОУ ВПО «КНИТУ» 23 апреля 2014 г., по следующим направлениям: социально-экономические аспекты регионального развития; современное общество: социальные, этнические, правовые, культурологические и философские проблемы; интеллектуальные системы и управление информационными ресурсами; современные технологии машиностроения; разработка высокоэффективных технологий в химии и нефтехимии; проблемы дизайна и проектирования современной одежды; применение современных технологий в пищевой промышленности.
Но некоторые автомобили проходят даже чуть больший пробег. <...> К тому же часто случаются поломки деталей автомобилей без видимой причины. <...> Всё это необходимо делать в интересах каждого человека, владеющего автомобилем. <...> Нанотехнологии коснулись также подвески автомобиля, а в частности амортизаторов. <...> Можно только догадываться как будет выглядеть автомобиль через несколько десятков лет.
Предпросмотр: Интеллектуальный потенциал XXI века ступени познания материалы V Региональной студенческой научно-практической конференции. (23 АПРЕЛЯ 2014)..pdf (0,9 Мб)
«Вестник культуры и искусств» (до 13.10.2016 название «Вестник Челябинской государственной академии культуры и искусств») издается с 2002 года и входит в число ведущих научных периодических изданий. В настоящее время выходит ежеквартально.
В нашем журнале публикуются результаты научных изысканий ученых, известных не только в России, но и за рубежом: К. К. Колина, А. Д. Урсула, А. В. Соколова, А. Я. Флиера и др.
«Вестник культуры и искусств» включен в Перечень ведущих рецензируемых изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученых степеней доктора и кандидата наук (по специальности 24.00.00 Культурология).
Журнал принимает статьи по направлениям:
05.25.00 Документальная информация (специальность 05.25.03 Библиотековедение, библиографоведение и книговедение);
24.00.00 Культурология (специальность 24.00.01 Теория и история культуры);
17.00.00 Искусствоведение (специальность 17.00.02 Музыкальное искусство)
Например, одной и той же марки автомобиль 2022 года выпуска выше стоимости автомобиля 2010 года выпуска <...> , но может быть ниже стоимости сохранившего свою функциональную форму автомобиля этой же марки, изготовленного <...> В автомобиле 2022 г. акцент делается на его высоких потребительских свойствах, на полноту его функциональ57 <...> выпало из современности (чего он лишен), то есть на недостаток его потребительских функций, тогда как в автомобиле <...> Автомобиль 2010 г. — проекция прошлого (то есть устаревшего настоящего), тогда как автомобиль 1920 г.
Предпросмотр: Вестник культуры и искусств №1 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Научный журнал «Вестник ЦМО МГУ. Филология. Культурология. Педагогика. Методика» публикует научные статьи, материалы исследований, сообщения, рецензии и библиографические обзоры, информацию о конференциях, научно-методических семинарах, круглых столах. С 2014 года журнал выходит под названием "Вестник ИРЯиК МГУ. Филология. Культурология. Педагогика. Методика"
.) – дискотека (Омск); б) видов автомобилей: ГОНЯ (шоф.) – гоночный автомобиль, МАЗЯ (шоф.) – автомобиль <...> марки «Мазда» (Магн.); ВАГОН м. – автомобиль марки «Volkswagen» (МЭ) и др.; в) молодёжных музыкальных <...> Например, автомобиль считается многими продолжением тела и защитной оболочкой «Я».
Предпросмотр: Вестник ЦМО МГУ №1 2013.pdf (0,4 Мб)
ЯрГУ
В настоящий сборник включены материалы сообщений и статьи, представленные на конференции. Сборник предназначен для преподавателей высших и средних учебных заведений, аспирантов, магистрантов, студентов университета и широкой научной общественности.
включает следующие параметры: • патриотичен или очень патриотичен (100%), • использует для передвижения автомобиль <...> Среди других характеристик успешности россияне назвали автомобиль, собственный дом, увлеченность любимым <...> также новогреческого языка: hamaxostichus – поезд, teletypicum instrumentum – телетайп, autocinetum – автомобиль
Предпросмотр: Многообразие языков и культур и интеграция общества сборник материалов международной научно-практической конференции.pdf (0,7 Мб)
Автор: Бобров Александр Александрович
[Б.и.]
Известный поэт, публицист, теле- и радиокомментатор ведет рубрику "Мой месяцеслов" - в прессе, на радио, на телевидении. В этих материалах отражена - день за днем - жизнь современной России. с ее болью и радостями, ошибками и просчетами, надеждами и вечными ценностями.
Питере жилищное агентство Центрального района 1 миллион 309 тысяч рублей решило потратить на покупку автомобиля <...> В техническом задании жилищники уточняют, что в требуемом автомобиле должен быть климат-контроль, кожаный <...> Его автомобиль "Ниссан-Мистраль" на Севастопольском проспекте столкнулся со снегопогрузчиком. <...> Сотрудник ГИБДД 26летний Юрий Залужный на черном автомобиле «Mercedes» ехал в подмосковном Видном по <...> Он остановился и вышел из своего автомобиля.
Предпросмотр: Мой месяцеслов 2010.pdf (0,2 Мб)
Предпросмотр: Мой месяцеслов 2010 (1).pdf (0,2 Мб)
Предпросмотр: Мой месяцеслов 2010 (2).pdf (0,2 Мб)
Предпросмотр: Мой месяцеслов 2010 (3).pdf (0,2 Мб)
«Обсерватория культуры» — многопрофильный журнал, предназначенный для отражения бытования не какой-либо одной области культуры, но культурного процесса во всем его многообразии, всех срезов культурной жизни общества. Доступность изложения помогает понять специфику и характер современных социокультурных процессов самому широкому кругу читателей. Театр и музыка, изобразительное искусство и кино, литература и архитектура, культурное наследие, музеи и библиотеки, культурный досуг и туризм — все эти сферы культуры находят свое место на страницах журнала, создавая, тем самым, целостное информационное поле культуры.
социокультурного исследования /с. 422–435/ 3) служебное положение, должность, род деятельности; 4) автомобиль <...> Рассматривая автомобиль как составную часть имиджа, респонденты также упомянули как конкретные марки <...> отрицая в качестве его составляющих низкоквалифицированную (непривлекательную) работу, малопрестижные автомобили <...> Никто не прокомментировал в принципе отсутствие возможности иметь в собственности автомобиль и жилье. <...> ролях или быстро менять их (присутствовать на лекции и общаться в режиме онлайн с приятелями, управлять автомобилем
Предпросмотр: Обсерватория культуры Т. 15 №4 2018.pdf (0,2 Мб)