656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
.); перевод машинистов на работу без помощников (350 чел.). <...> После перевода ножа разъединителя Рз5 на головной секции «Б» или на средней секции (при трехсекционном <...> При переводе реверсивной рукоятки в положение «Вперед» или «Назад» вал реверсора не разворачивается в <...> Выбивает автомат АВ220 «Управление» при переводе реверсивной рукоятки контроллера. <...> При переводе главной рукоятки контроллера на 5-ю позицию частота вращения коленчатого вала снижается
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Стратегической задачей на период с 2020 по 2025 гг. является перевод более 10 тыс. чел. для работы в <...> Июль 2019 г. 7 Курсом инновационного развития ния, позволяющей распознавать положения стрелочных переводов <...> После перевода схем вагонов через контакты промежуточных реле РС1 и РС2 напряжение 110 В поступает на <...> В силу этого на нем не показывается процесс разблокировки ключа ВЦУ при переводе его в положение 3 для <...> логико-вероятностного моделирования, описывающего структуру сложных систем средствами аппарата алгебры логики и теории
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
его длина значительно превышает длину тормозного пути поезда, следующего с отклонением по стрелочному переводу <...> горловины станции, которая не кодируется сигналами АЛС в маршрутах приема с отклонением по стрелочному переводу <...> Установка маршрутного светофора непосредственно перед стрелочным переводом с включением кодирования рельсовых <...> Особенно это решение важно для стрелочных переводов со скоростью следования по отклонению в 50 км/ч. <...> DWDM OTN 100G Екатеринбург – Хабаровск и сети ВСТСПД на Калининградской дороге, а также подготовку к переводу
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
скорости вычисляется автоматически в зависимости от величины ограничения скорости движения по стрелочному переводу <...> и расстояния от стрелочного перевода до входного светофора. <...> локомотивной сигнализации БЛОК позволяет проследовать выходной светофор с установленной по стрелочному переводу <...> Тумблер S3 (S4) «Обогрев кабины» служит для перевода работы калориферов из ручного режима в режим авторегулирования <...> Бурстоу на основе теории [3] специально выделил 5 градаций Тγ для того, чтобы выделить области наибольшей
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
На текущий момент коллективом службы решается масштабная задача по переводу функциональности системы <...> Дивизион ЖАТ разрабатывает переводное, замыкающее и контрольное устройства для применения на стрелочных переводах <...> Частичный перевод нагрузки с арендуемого канала Курмертау – Уфа на незагруженный канал Мурапталово – <...> когда у тебя на глазах «оживают» устройства, по команде с пульта начинают изменять положение стрелочные переводы <...> В этом году завершится перевод автоматизированной системы «Экспресс-3» на новую импортонезависимую платформу
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Среди функций класса можно выделить следующие: получить контроль состояния, осуществить перевод, осуществить <...> Один из вариантов некорректного подключения не может быть обнаружен даже с помощью перевода стрелки. <...> Подключение БДР2 изменяется при переводе стрелки. <...> При плюсовом положении стрелки линия Л1 РИС. 2 № импульса Минусовое положение стрелки Перевод стрелки <...> К ним относятся: количество переводов и суммарное время работы двигателей стрелочных электроприводов;
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
E-mail: npovti_ot@mail.ru СОДЕРЖАНИЕ Обложка Укладка стрелочного перевода в ходе реконструкции станции <...> Ли‑ ния будет электрифицирована на постоянном токе напряжением 3 кВ с возможностью перевода на пере‑ <...> Функции системы Управление переводом стрелки может выполняться дистанционно по радиоканалу с консоли <...> Стрелочные переводы. — Re‑ vue Générale des Chemins de Fer, Франция, 2019, № 295, рp. 62 – 66, фр. <...> Рассмотрены типы стрелочных переводов и технология их укладки, механизм управления работой стрелок.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2019.pdf (0,6 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Наплавка рельсов и элементов стрелочных переводов способствует увеличению срока службы элементов верхнего <...> Необходимо регламентировать количество наплавок одного элемента стрелочного перевода и допустимую глубину <...> Также отсутствует порядок эксплуатации восстановленных наплавкой элементов стрелочных переводов. <...> опытного преподавателя-производственника; формирование графика проведения технических занятий (10 % теории <...> Полигон оснащен стрелочным переводом марки 1/11, звеньевым путем с рельсошпальной решеткой с различными
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
котельных, соответствующих их действительным техническим параметрам, жесткий контроль их выполнения; перевод <...> После перевода переключателя 0182 в положение «Авария БВ» вступает в работу сигнальное табло 8021(2). <...> При переводе ручки во второе фиксированное положение, когда ручка своим выступом воздействует на траверсу <...> После перевода главной рукоятки БКМ на позиции «0», «М», «Х1», «Х2», «Х3», «Х4» от провода 44А подается <...> После перевода главной рукоятки БКМ из позиции «Х1» на позицию «М» обесточивается цепь питания провода
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Кроме того, под его руководством начался перевод программных средств АСОУП на вторую версию системы – <...> Были продолжены работы по переводу АСОУП в среду АСОУП-2 и выводу из эксплуатации первой версии системы <...> Белозёрова (29.06.2018 № 1406/р) детальные планы мероприятий по переводу на отечественное программное <...> Кроме этого, в ОАО «РЖД» сформирован график перевода корпоративных систем управления производством на <...> В 2000-е гг. в рамках реинжиниринга и перевода АСОУП на новую программно-техническую базу выполнялись
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Ибрагимхалилова // Экономика и современный менеджмент: теория, методология, практика: монография / под <...> труда, основанного на теории Солоу, имеющая свои корни в работах экономистов 1830-х годов. <...> Идея этих теорий заключается в признании того, что стоимость (ценность) производится тремя факторами: <...> Kнига-Cервис» 54 Производительность труда Экономика железных дорог № 06 • 2023 Последующее развитие теории <...> Положительным моментом многофакторной теории производительности труда является тот факт, что повышение
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2023.pdf (1,0 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
(11) RU 2801482 C2 (21) 2022116344 (54) Устройство диагностики предотказного состояния стрелочного перевода <...> Железнодорожное стрелочное устройство содержит корпус стрелочного перевода, имеющий первый блок операций <...> стрелочного перевода, соединенный с первым пружинным блоком, и второй блок операций стрелочного перевода <...> и второго блока операций стрелочного перевода; два чувствительных блока, каждый из которых соединен <...> с возможностью защиты привода железнодорожного стрелочного перевода от повреждения после расщепления
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №4 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
данные непрерывного мониторинга о состоянии технических средств СС (вагонные замедлители, стрелочные переводы <...> Удается 3D-модель железнодорожного моста и стрелочного перевода Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> Кстати, перевод станций на электрическую централизацию всегда был предметом особой гордости Ивана Николаевича <...> Удается 3D-модель железнодорожного моста и стрелочного перевода Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> Удается 3D-модель железнодорожного моста и стрелочного перевода Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2018.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Эта подсистема сможет обеспечить перевод всех типов листов регистрации в соответствии с существующими <...> Решение направлено на увеличение скорости проследования стрелочных переводов для повышения пропускной <...> Система предполагает два варианта автоматизации перевода стрелок: автоматический перевод в соответствии <...> В 2021 г. был успешно осуществлен первый этап опытной эксплуатации оборудования стрелочных переводов <...> , усилия при отпирании шибера, переводе стрелки, запирании остряков и др.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
состояние может отличаться (наличие возможности включать и отключать аккумуляторную батарею, необходимость перевода <...> Для перевода в режим рекуперации необходимо выключить тягу установкой рукоятки контроллера в положение <...> После перевода рукоятки контроллера в положение регулирования тормозной силы произойдет размыкание контакта
Предпросмотр: Локомотив №4 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
крышу всех секций; Ø есть сигналы о выключенных заземлителях QS2 всех секций; Ø ножи переключателя Q1 перевода <...> и QП2 (дверей камер, соответственно, ВВК-1 и ВВК-2), QП3 (люка выхода на крышу), Q1 (переключателя перевода <...> Система МПСУиД производит перевод реверсивного переключателя с одного положения в другое только для схемы <...> Снизить температуру масла путем перевода секции в режим холостого хода. <...> С постепенным переводом оставшихся мощностей Электрозавода на новые территории, существование самой ветки
Предпросмотр: Локомотив №9 2022.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
счёт уменьшения количества оплачиваемых часов на обкатку и стажировку машинистов и их помощников при переводе <...> ПРОБЛЕМА Специалисты путевого комплекса регулярно проверяют работоспособность и целостность стрелочных переводов <...> Особое внимание уделяют сердечнику, основному элементу крестовины перевода, и усовикам – компонентам, <...> РЕШЕНИЕ Поступило предложение не утилизировать изношенные крестовины стрелочных переводов, а дать им <...> Зато теперь не нужно заказывать новые устройства стрелочного перевода и подолгу ждать их.
Предпросмотр: Гудок №36 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для перевода локомотива в режим электрического тормоза тумблер «Тормоз-Тяга» устанавливают в положение <...> Для перевода реверсора необходимо на пульте машиниста нажать и удерживать не менее 3 с кнопку «Вперед <...> Это необходимо, чтобы исключить случайный перевод реверсора вследствие неумышленного нажатия кнопки. <...> Перевод реверсора возможен только при скорости движения тепловоза, не превышающей 3 км/ч. <...> Его перевод в положение «Закр.» приводит к обесточиванию провода 54, т.е. закрытию левых дверей.
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Вместе с тем в современных условиях появления новых разведывательных теорий на фоне обострения отношений <...> Сторожилов // Финансы: теория и практика. – 2017. – № 6. – С. 20–33. – DOI: 10.26794/25875671-2017-21 <...> Экономическая эффективность и ее связь с классическими теориями стоимости и полезности / М.Ф. <...> Для начала вспомним, что такое вообще в теории баланс парка. <...> Описание изменений логического контроля распоряжений в электронном виде о переводе денежных средств в
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2024.pdf (0,7 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
В прошлом году здесь же мы положили новые стрелочные переводы. <...> В рамках проекта разработаны инновационные стрелочные переводы и уравнительный стык. <...> Также с участием института была создана конструкция брусьев для стрелочных переводов. <...> Это, к примеру, номер пути, где готовится маршрут, это кнопка для перевода стрелок, а это тормозные башмаки
Предпросмотр: Гудок №34 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Показаны значение массы и скорости движения поездов, их влияние на управление перевозочным процессом. Описаны пути повышения массы грузовых поездов на основе информационных технологий, даны ориентиры и проблемные решения. Представлены методы, модели и алгоритмы определения весовых норм грузовых поездов. Дается методика оптимизации массы и среднеходовой скорости движения грузовых поездов в условиях текущей эксплуатации железнодорожного транспорта и их перспективы на линиях со смешанным движением. Описаны вопросы оптимизации скоростей движения грузовых поездов, влияние скорости на эксплуатационные показатели, а также на качество провозки и приоритетность грузовых поездов. Изложены методы, модели и алгоритмы принятия решений управлением локомотивным поездом
и использованием локомотивных бригад. Рассмотрены проблемы развития инновационной технологии железных дорог Восточного полигона.
показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория <...> показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория <...> Практика на этот раз опередила теорию, подтвердив правильность тезиса: абстрактной истины нет, истина <...> Воскресенский в труде «Теория работы железнодорожных поездов» в качестве основного критерия для решения <...> Теория графика движения поездов в связи с вопросом о составах / В.Н.
Предпросмотр: Интегральные показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены исторические вехи развития железнодорожного транспорта Российской Федерации. Представлены анализ его становления на рубеже масштабных реформ и основные направления развития на период до 2030 г. Предложены оптимальные модели и методы принятия решений управления перевозками на линейном уровне на станциях и участках. Описаны оптимальные модели принятия решений управления вагонным парком, технологией поездной и грузовой работы, методы и алгоритмы принятия решений управления локомотивным парком и локомотивными бригадами. Приведены методы и алгоритмы принятия решений в задачах прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) поездной и грузовой работы в системе «Дорожно-сетевой диспетчер». Описаны методы и модели принятия решений, обеспечивающих повышение уровня безопасности на железнодорожном транспорте. Приведены эффективные модели принятия решений управления перевозками в условиях полигонных технологий и методики оценки экономической эффективности принятия решений на основе развития интеллектуальных и цифровых технологий.
Изначально железобетонными шпалами были оснащены только пути, а стрелочные переводы оставались деревянными <...> эксплуатацию диагностические средства, оценивающие геометрию пути и техническое состояние стрелочных переводов <...> Здесь прежде всего следует упомянуть теорию Демпстера – Шафера, теорию возможностей, интервальных средних <...> Кроме того, в связи с переводом подразделений технических служб под управление вертикально интегрированных <...> Теория вероятностей. – М.: Наука, 1969. – 576 с. 17. Ху Т.
Предпросмотр: Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы).pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Третья рабочая группа нацелена на перевод функционала SAP BI (система бизнес-анализа) и SAS (Statistical <...> Предиктивный анализ – это анализ текущих и исторических данных (событий) на основе математической статистики, теории <...> План предусматривал перевод на электрическую тягу основных грузонапряженных направлений и пригородных <...> Приведены принципы устройства и конструктивные решения для стрелочных переводов, а также по применению <...> В прошлом году из-за неполадок в работе стрелочных переводов на железных дорогах страны произошло около
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2020.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
заместитель начальника службы автоматики и телемеханики Московской дирекции инфраструктуры Геннадий Дмитров, перевод <...> Для перевода МЦД-4 на современную цифровую систему управления движением была обновлена «напольная» инфраструктура <...> Перевод на инновационную систему управления движением позволит увеличить пропускную способность диаметра
Предпросмотр: Гудок №93 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В дальнейшем, после перевода пригородной сети Риги на переменный ток, возможно их переоснащение на питание <...> движения, напольные системы мониторинга состояния подвижного состава, мониторинг состояния стрелочных переводов <...> О правилах перевода работников железнодо‑ рожных предприятий. — Revue Générale des Chemins de Fer, Франция <...> документе уточнены процедура передачи трудовых договоров, методика расчета числа работников, подлежащих переводу <...> Подробно рассмотрены особенности перевода работников, занятых в разных сферах деятельности, в том числе
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2019.pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Чехия: перевод первого участка на электротягу переменного тока Оператор инфраструктуры железных дорог <...> Чехии Správa Železnic (SŽ) завершил перевод на переменный ток 25 кВ, 50 Гц участка Недаконице — Ржиковице <...> Модернизация линии осуществляется в рамках плана поэтапного перевода сети железных дорог Чехии на переменный <...> Основное табло отправления/при‑ бытия поездов в центральном ве‑ стибюле также дополнено сурдо‑ переводом <...> E³, оснащенную гибридным приводом и предназначенную для комплексного обслуживания пути и стрелочных переводов
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В стрелочный перевод с гибкими остряками был установлен инновационный электрог идравлический стрелочный <...> Для индикации состояния стрелочного перевода используется отдельно установленный светофорный указатель <...> железнодорожной линии на участке Абакан – Тайшет, так называемой трассы мужества, велись работы по переводу <...> последние десятилетия также проводились испытания комплекса логической защиты от несанкционированного перевода <...> Активно ведется обновление систем АЛСН, перевод их на новую элементную базу.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Наибольшее число нарушений производственных процессов приходится на эксплуатацию стрелочных переводов <...> В 2021 г. разработаны технические требования и задания, конструкторская документация на стрелочный перевод <...> Процедуры по восстановлению профиля рельсов на путях без стрелочных переводов и пересечений, стрелках <...> Совершенствование конструкций трамвайных стрелочных переводов в Санкт-Петербурге / Д.Þ. <...> К настоящему времени в теории организации ремонтов и технического обслуживания машин, в том числе путевых
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2023.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Одновременно DB продолжат закупать у Vossloh отдельные компоненты стрелочных переводов. <...> Аналогич‑ но перевод на совмещенную колею Грузовой челночный электропоезд M250 (максимальная скорость <...> На участках, где скорость движения ограничена наличием кривых или стрелочных переводов, светофоров и <...> При этом необходимо отметить, что перевод только 50 % суммарной протяженности грузовых железнодорожных <...> Анализ стоимости жизненного цикла для различных вариантов перевода на электрическую тягу гипотетической
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
На сети ОАО «РЖД» эксплуатируется 53870 стрелочных переводов на главных путях и 100170 на станционных <...> Распределение дефектных элементов стрелочных переводов, замененных в 2021 (серый цвет) и 2022 (бурый) <...> Стрелочные переводы от стыков рамных рельсов до задних стыков крестовин исключаются. <...> Введение в теорию вязкоупругости. М.: Мир, 1974. 338 с. 10. <...> Механика метелей (Вопросы теории проектирования снегорегулирующих средств).
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Кроме того, для улучшения экологической обстановки требуется перевод транзитного грузового движения за <...> Благодаря ей создаются предпосылки для перевода вторичных сетей и систем, а также сетей доступа на единую <...> Отсутствие необходимости перевода бумажных документов в цифровую форму дает возможность избавиться от <...> Сделаны беспрецедентные шаги по переводу сотрудников компании на удаленный режим работы. <...> Зиннером они разработали и реализовали технологию поэтапной подготовки устройств СЦБ к переводу огромного
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
собственные блок-контакты 13-1, 213-1, 13-2 или 213-2 размыкают цепь питания катушек контакторов, обеспечивая перевод <...> Движение поезда возможно только после перевода главной рукоятки контроллера машиниста на нулевую позицию <...> постоянен Такой двойственный молекулярно-механический принцип обычно и принимают в качестве «обобщенной» теории <...> При отказе электронного управления имеется возможность перевода на резервный режим, обеспечивающий непосредственное <...> управления: при смене положения тумблера управления шахтой охлаждающего устройства с одного на другое (перевод
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На линии предстоит заменить 440 тыс. т балласта, 190 км рельсов, 54 стрелочных перевода и 300 тыс. шпал <...> В Нидерландах создано устройство позиционирования стрелочных переводов для их точной укладки в путь Ежегодно <...> в Нидерландах уклады вают в путь несколько сотен но вых стрелочных переводов. <...> в целях усиления мер гигиены в поездах разработала специальные Система позиционирования стрелочного перевода <...> По мнению привле ченных авторами хартии экспертов, для перевода всего парка грузовых вагонов (примерно
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2020.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Теория экономического развития. <...> Человеческая деятельность: трактат по экономической теории: пер. с англ. – Челябинск: Социум, 2008. – <...> теория минимизации дивидендов («теория налоговых предпочтений»), которая предполагает, что эффективность <...> сигнальная теория дивидендов, теория соответствия дивидендной политики составу акционеров. <...> документы, составленные на иностранном языке, должны быть представлены с нотариально удостоверенным переводом
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2014.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В помощь машинисту и ремонтнику Увеличение тяговой позиции осуществляется посредством перевода рукоятки <...> Увеличение тормозной позиции осуществляется посредством перевода рукоятки контроллера машиниста из положения <...> Сброс режима замещения ЭДТ осуществляется путем перевода рукоятки контроллера из положения «↓» в положение <...> С переводом депо на тепловозную, а затем и электрическую тягу расширился ассортимент топлива и смазочных
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Инфраструктура: вопросы теории, методологии и прикладные аспекты современного инфраструктурного обустройства <...> ЯКОВЛЕВА, канд. экон. наук, доцент, зав. кафедрой «Экономическая теория и мировая экономика» МГУПС Императора <...> Новые положения экономической теории качества транспортного обслуживания грузовладельцев // Новая наука <...> открывать счета, депозиты и предоставлять право использовать корпоративные электронные средства платежа для переводов <...> При наличии технически неисправных вагонов, которые не допускают постановку вагона в поезд и требуют перевода
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2016.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения / Н.Д. <...> Валеев // Финансы: теория и практика. – 2019. – Т. 23. – № 3. – С. 49–63. 23. <...> Перевод персонала многих российских корпораций на удаленную работу потребовал ускоренного развития новых <...> обязательных резервов При проведении регулирования размера обязательных резервов также осуществляется перевод <...> ПЛАТЕЖНОЙ СИСТЕМЕ БАНКА РОССИИ Зарегистрировано в Минюсте России 26.05.2021 № 63632 Лимит денежных переводов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2021.pdf (0,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Методы обеспечения безопасности перевода, замыкания и контроля положения стрелок. Монография / А.В. <...> Теория механизмов и машин / И.И. Артоболевский – М.: Наука. 1988. – 640 с. 5. <...> : позиционирование поездов, интервальная система обеспечения безопасности, рефлектометрия, волновая теория <...> Поэтому необходимо считаться с волновой теорией таких воздействий на чувствительный элемент, которым <...> Заключительный блок касался стрелочных переводов, замыкающих устройств и стрелочных электроприводов.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Введение в теорию современного экономического роста. – М.: Дело, РАНХиГС, 2018. 8. Титов Е.Ю. <...> как переоценка ОС; − с началом операционной аренды по договору с другой стороной, при переводе запасов <...> Разница между балансовой стоимостью переводимого актива и его справедливой стоимостью на дату перевода <...> учитывается в составе прибыли или убытка за тот период, в котором состоялся перевод в составе прочих <...> Перевод объекта инвестиционной недвижимости в другую категорию производится по справедливой стоимости
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2018.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
, теории упругости и пластичности [1]. <...> Из теории вероятности и математической статистики [8], на основе которых решаются задачи теории надежности <...> В числе основных проектов: оптимизация ширины колеи (уменьшение с 1524 до 1520 мм); перевод сети <...> электровозов постоянного и переменного тока, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов; перевод <...> Гундобин отдавал делу перевода дорог на современные виды тяги – электровозную и тепловозную.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Для движения подвижного состава со скоростью более 160 км/ч для стрелочных переводов требуются внешние <...> Кроме того, снижается износ тормозных шин и элементов стрелочного перевода, соответственно продлевается <...> Теория и методы анализа качества функционирования автоматизированных технологических комплексов на железнодорожном <...> Теория и методы управления транспортными технологическими процессами на основе электронной технической <...> Обучаясь, сети соревнуются друг с другом и с точки зрения теории игр – участвуют в игре с нулевой суммой
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Следующим шагом запланирован перевод в Иркутск диспетчерского персонала из Красноярска и Хабаровска ( <...> Применительно к современной теории организации вагонопотоков впервые была обоснована необходимость выделения <...> Современные теории организации вагонопотоков развивают эти весьма ценные принципы, высказанные В.Н. <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 8 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 8 – 2022 Страницы истории ка, развил теорию <...> Стрелочные переводы доставляются с завода в собранном виде на специальных платформах.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
фундаментального научного подхода с учетом основных положений и современных тенденций экономической теории <...> разъяснению смысла, вложенного в норму права правотворческим органом, для ее правильного применения*. * Теория <...> Теория государства и права: учебное пособие для вузов / Моск. ун-т МВД России; под ред. В.П. <...> Серова // Экономика и бизнес: теория и практика. 2019. № 123 (58). С. 51-55. <...> Теория экономического анализа: Учебник[Текст] /М.И. Баканов, М.В. Мельник, А.Д.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
43,3 % Станции 23,3 % Второстепенные линии 0,1 % Мостовые сооружения 0,5 % Переезды 27,1 % Стрелочные переводы <...> 41,5 % Станции 26,2 % Второстепенные линии 1,4 % Мостовые сооружения 0,5 % Переезды 24,8 % Стрелочные переводы <...> контракт стоимостью 31,6 млн ев ро на модернизацию линии Cascais КайшдуСодре (Лиссабон) — Каш кайш и перевод <...> Как ожидает ся, перевод линии Cascais на 25 кВ переменного тока будет выполнен не ранее 2026 г. <...> 238 млн ев ро, причем первые 25 ед. будут двух системными, что позволит ввести их в эксплуатацию до перевода
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2023.pdf (0,6 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Перевод величин, измеренных в системе МКГСС, в систему СИ требовал больших затрат средств на переустановку <...> Теория электрической тяги / В.Е. Розенфельд, И.П. Исаев, Н.Н. Сидоров, М.И. Озеров. <...> Теория локомотивной тяги. М.: Маршрут, 2005. 448 с. 9. Кокурин И.М., Кондратенко Л.Ф. <...> динамическая модель кабины трамвая (Цифровой трамвай), которая передвигается по стрелочному трамвайному переводу <...> очевидны: повышение комфорта и безопасности пассажиров, экологизация, цифровизация и автоматизация, перевод
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Их ждёт не только теория – запланированы экскурсии и открытые лекции на железнодорожных предприятиях, <...> Прежде на практике с паровозами не сталкивался, хотя теорию изучал. <...> Экран показывает только инфраструктуру станции – со стрелочными переводами и сигналами занятости. <...> Это две станции – Есаульская и Шагол, 10 путей основных и отдельных подъездных, а также 20 стрелочных переводов <...> близкого человека статусом уполномоченного лица для получения подтверждения совершения операции по переводу
Предпросмотр: Гудок №49 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Так, например, в УПВС приводится сметная стоимость железнодорожных путей и стрелочных переводов с рельсами <...> Kнига-Cервис» 83 Точка зрения При создании механизма управления качеством необходимо разработать план перевода <...> Перевод баллов в пользу благотворительной организации 4.3.1. <...> Перевод накопленных баллов в пользу благотворительной организации осуществляется по личному заявлению <...> Для перевода баллов в пользу благотворительной организации должны одновременно выполняться следующие
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2016.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Требование на перевод QS1 в положение «Заземлен» при включенном ГВ. <...> При переводе контроллера машиниста КМ на 1-ю позицию (реверсивная рукоятка находится в положении «Вперед <...> Перевод ТЭД в генераторный режим производится релейной схемой тепловоза. <...> Для перевода схемы управления в автоматический режим или ручное управление служит тумблер ТУХ «Управление <...> При переводе последнего в положение «2 секция» включается реле РУ12. В результате р.к.
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Так, перевод стрелок и изменение скорости движения локомотивов выполняются с планшетных или стационарных <...> осуществляется автоматически при включении автоматов шкафа МПСУиД (в том числе SF19, SF13 и SF14) и переводе <...> Сперва рассмотрим работу схемы при управлении с пульта ПУ1 после перевода переключателя ВЦУ1 в положение <...> Рассмотрим теперь работу схемы при управлении с пульта ПУ2 после перевода переключателя ВЦУ2 в положение <...> При переводе ручки крана № 205 в положение I получает питание клапан зарядки КЗО4 (КЭО) по цепи: замкнутый
Предпросмотр: Локомотив №10 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
«При сопряжениях прямолинейных стрелочных переводов с примыкающими кривыми стрела от 20 м хорды против <...> температур — «t+»; • в графе «Огр.ск» указывается ограничение скорости, если оно есть, и признак стрелочного перевода <...> Коррекция может осуществляться автоматически по стрелочным переводам, при нажатии кнопки пикетоотметчика <...> Теории сейсмостойкости должны стать основой для определения набора необходимых измеряемых величин, в <...> Согласно теоретическим исследованиям, проведенным с использованием теории ползучести и подтвержденным
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2019.pdf (0,1 Мб)