629.4Подвижной состав железнодорожного транспорта. Локомотивы. Вагоны. Служба подвижного состава. Деповское, ремонтное хозяйство
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Единая корпоративная автоматизированная система управления вагонного хозяйства . 02 Лукс Д.Ю. <...> КСОТ-П как элемент непрерывного совершенствования управления охраной труда 23 Матросова М.В. <...> АСУ ПТО «Автоматизированная система управления пунктом технического обслуживания» Рис. 3. <...> Лукс, Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» Рис. 2. <...> КСОТ-П КАК ЭЛЕМЕНТ НЕПРЕРЫВНОГО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНОЙ ТРУДА М.А.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В результате испытаний подтверждено намерение внедрить новую систему управления движением поездов на <...> на себя при необходимости) и уровень GoA4 (беспилотное управление) при маневровых передвижениях. <...> В последнем случае будет предусмотрена возможность дистанционного управления составом. <...> Машинист сможет выбрать один из режимов с пульта управления. <...> Дополнительно он может быть снабжен люлечным подъемником и системой дистанционного управления.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2020.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
движением поездов) и OCORA (эталонная архитектура бортовой системы управления и безопасности). <...> Компания Thales является одним из ведущих поставщиков европейской системы управления движениCopyright <...> Управление ключами шифрования осуществ‑ ляется по процедурам, характер‑ ным для сетей GSM. <...> Новые центры управления движением введены в эксплуатацию на станциях Краков-Плашув и Бежанув. <...> Алгоритмы управления преобразователями постоянного тока Выбор оптимального алгорит‑ ма управления передачей
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2022.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
интереса к биодизельному топливу для локомотивов 47 Revolution VLR — сверхлегкий рельсовый автобус Управление <...> До тех пор, пока все линии не будут оборудованы европейской системой управления движением поездов (ETCS <...> В связи с этим к участию в проекте привлекают экспертов по управлению вагонными парками, информационным <...> МИРА — 2022, № 1 вых участках проекта Stuttgart 21 с обеспечением устойчивого движения под управлением <...> (третья очередь) Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Компания Siemens Mobility внедрила на линии систему управления движением поездов по радиоканалу (CBTC <...> В рамках контракта, подписанного с Автономным управлением транспорта Парижа (RATP) в 2018 г., компания <...> Локомотив отличается системой дистанционного управления мане‑ вровыми передвижениями, это по‑ зволяет <...> Электровоз оснащен бортовыми устройствами европей‑ ской системы управления движени‑ ем поездов ETCS и <...> Важная особенность локомоти‑ ва — возможность дистанционного управления.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Разработка автоматического управления маневровым локомотивом . . . .4 НИКОЛЬСКИЙ К.Ю. <...> МОРОЗОВА, начальник отдела информационных технологий и автоматизированной системы управления, И.Н. <...> На «Ермаках» впервые в России применена микропроцессорная система управления и диагностики. <...> От цепей управления по проводу 400 в БВС поступает сигнал «ВАБ включен». <...> Интеллектуальные системы управления локомотивов .........9 Лужинский В.В., Акчурина Р.Х.
Предпросмотр: Локомотив №12 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
высокоскоростных перевозок Социальное дистанцирование на транспорте Автоведение и технологии беспилотного управления <...> движением поездов ETCS), а также в бортовых системах управления поездом (TCMS). <...> Новый подвижной состав обору‑ дуют бортовыми устройствами ев‑ ропейской системы управления дви‑ жением <...> Локомотив EMD Joule оснащен современной системой управления литий‑ионными батареями, обеспе‑ чивающей <...> На следующем этапе проекта Alstom планирует интегрировать в платформу Mastria и данные по управлению
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Они будут оснащены европейской системой управления движением поездов ETCS и оборудованием для работы <...> Тележки оборудованы системами управления и обнаружения препятствий. <...> В Канаде завершили проект создания системы беспилотного управления поездом Компании Lumibird Canada ( <...> Также Kintetsu намерен исследовать возможности автоматизации процессов управления движением поездов. <...> Предусмотрена возможность голосового управления поиском.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Управление МПЦ осуществля‑ лось из диспетчерского центра в Лио‑ не, расположенного на расстоянии более <...> Siemens Mobility внедрила на ли‑ нии 4 систему управления движени‑ ем поездов по радиоканалу (CBTC), <...> К информационным системам, поддерживающим современные технологии управления, в том числе беспилотные, <...> PTC заставил железные дороги изменить подход к архитектуре управления данными и вызвал необходимость <...> движением поездов и нового национального центра управления движением в районе Хьюстон Дублина.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В комплекс входят 24 цифровых модуля контроля и управления, в том числе комплексная цифровая система <...> автоматизации управления сортировочным процессом (КСАУ СП), интегрированный пост автоматизированного <...> В качестве примера можно привести разработки «умная опора на базе интеллектуальной системы управления <...> Будут оцениваться также удобство управления локомотивом, условия труда машиниста. <...> что создает более комфортные условия для работы машиниста и улучшает дизайн пульта управления.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 2023.pdf (0,0 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Управление осуществляется дистанционно с тяговой единицы. <...> По‑ езда рассчитаны на работу с евро‑ пейской системой управления дви‑ жением ETCS. <...> Внедрение европейской системы управления движением поездов ETCS отстает от графика В опубликованном в <...> аспекты перехода к полной автоматизации управления поездами на магистральных железных дорогах. <...> поездом из центра управления в случае нарушений.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Магистраль оборудована европейской системой управления движением поездов ETCS с сохранением испанской <...> Суммарно размер рынка систем СЦБ и управления движением поездов в Европе достиг 8,2 млрд евро в 2018 <...> Одна из «дочек» будет сосредо‑ точена на управлении активами железных дорог. <...> Этот диспетчер будет контак‑ тировать с другими национальны‑ ми центрами управления движе‑ нием, для <...> Швейцарии (BAV); • использование данных для управления инфраструктурой (ноРис. 1.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2019.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Alstom обеспечит поставку электровозов, систем управления, энергоснабжения и телекоммуникации, а также <...> системы управления движением поездов ETCS, которая будет впервые внедрена в Северной Америке. <...> Разработанный для европейского рынка поезд Coradia Stream оборудован европейской системой управления <...> Управление всеми средствами сигнализации будет осуществляться из единого центра в Дижоне. <...> Модуль дистанционного управления Этот модуль предназначен для дистанционного управления локо мотивом
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
управлением машиниста. <...> Чтобы максимально приблизить руководство управлений к строящимся объектам, Северное управление было размещено <...> В роли заказчика выступали строительные управления. <...> Клейнмихелем и не подчинялись начальникам управлений. <...> История организации и управления железнодорожным транспортом России.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В ходе работ поезда ICE 3 оснащают также аппаратурой европейской системы управления движением поездов <...> Контроль и управление исполнительными устройствами автоматической переездной сигнализации АПС-Е также <...> То же самое относится и к раз‑ вертыванию европейской систе‑ мы управления движением поез‑ дов (ETCS) <...> Управление вагонным парком. Вагоны перемещаются по обшир ной сети малыми группами (рис. 2). <...> Экспедитор не сет ответственность за управление перемещением отправки от начала до конца пути как во
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2017.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Государство готово также финансировать развертывание европейской системы управления движением поездов <...> Эти проекты охватывают инфраструктуру, подвижной состав, новые технологии управления движением поездов <...> В 2023 г. продолжатся испытания системы автоматического управления на поезде ЭС2Г № 136 с максимальным <...> В настоящее время на этих линиях применяется режим диспетчерского управления, при котором безопасность <...> Использование эффективных технологий шифрования и управления данными позволит обеспечить безопасную и
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
По данным Центральной дирекции управления движением — филиала ОАО «РЖД», наибольший прирост, 71 %, отмечен <...> Первое место в номинации «Системы диагностики и управления» досталось НИИАСу за систему интервального <...> Эти данные передаются в бортовую си‑ стему управления поездом и затем в диспетчерский центр и в депо. <...> Систе‑ ма управления движением Urbalis 400 позволит сократить межпоезд‑ ной интервал. <...> Движение в обоих направлениях обеспечива ется из одной кабины управления.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2017.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Предусмотрено также развертывание европейской системы управления движением поездов ETCS на ряде направлений <...> Планируется расширение перегрузочного терминала на станции Щебжешин, строительство центров управления <...> (примерно 1 млрд евро) на разработку, внедрение и техническое обслуживание системы управления движением <...> Рамочный договор охватывает 254 поезда с полуавтоматическим управлением (с уровнем автоматизации GoA2 <...> Одновременно обновлялась система управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) METEOR с уровнем
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Это позволит внедрить системы управления движением поездов с подвижными блок-участками и повысить тем <...> Она будет обеспечивать функционирование европейской системы управления движением ETCS уровней 2 и 3, <...> Продолжится развертывание европейской системы управления движением поездов ETCS. <...> Линию Загреб — Карловац планируется оснастить европейской системой управления движением поездов ETCS <...> Электровозы оборудуют европейской системой управления движением поездов ETCS с поддержкой национальных
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2022.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На SRO также были возложены функции управления строительством высокоскоростной магистрали Haramain длиной <...> В составе каждого поезда будет четыре вагона — два с кабинами управления и два промежуточных. <...> Контракт предусматривал оснащение центра управления движением в Эз-Заказике. <...> Исследования показали, что для оптимизации управления работой системы вентиляции необходимо Рис. 1. <...> Эта компания отвечает за тяговое оборудование и систему управления первого турецкого электропоезда.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2021.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
диагностической информации, а также поездной и вагонной магистралью системы контроля, диагностики и управления <...> ВСМ оборудуют системой управления движением поездов по радиоканалу CTCS-3. <...> В апреле 2016 г. совместное предприятие Etihad Rail DB, созданное для управления и обслуживания первой <...> Новый подвижной состав оснащается тормозной системой с микропроцессорным управлением, электроприводом <...> Тогда же компания организовала в Софии офис управления проектами.
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Thales поставляет на глобальный рынок современные системы автоматизированного диспетчерского управления <...> и управления движением поездов по радиоканалу (ETCS и CBTS), системы микропроцессорной централизации <...> Они будут оборудованы европейской системой управления движением поездов ETCS и национальными системами <...> Эти по езда в дополнение к европейской системе управления движением по ездов ETCS и испанской системе <...> В алгоритм управления ими была добавлена имитация сопротивления рассеяния автотрансформатора.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
разработках в области инфраструктуры, железнодорожной техники и технологии, подвижного состава, систем управления <...> Московская железная дорога продолжала решать комплекс задач модернизации технологии управления движением <...> Переход на цифровое управление – это часть масштабного проекта по реконструкции станции. <...> Модернизирована система управления стрелками и сигналами. <...> На станциях удлинены приемоотправочные пути, модернизирована система управления движением поездов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В числе приоритетов программы цифровизации – развитие системы управления движением поездов, переход от <...> Монтируются модульные кабины управления нового типа, современные устройства управления, диагностики и <...> Среди них цифровая система диагностики и управления торможением пассажирских и моторвагонных поездов <...> При управлении тепловозом от системы МАЛС БМ производятся его заезд под состав и сцепка с составом. <...> Все вопросы будут решаться в управлении большинством голосов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Поезда на всех 13 линиях администрации с мая 2018 г. работают под управлением системы РТС. <...> Федеральным управлением транспорта (BAV) временного разрешения на эксплуатацию этих поездов. <...> Одновременно возникнет необходимость реорганизации структуры управления отраслью. <...> Рассмотрены системы управления безопасностью путевых работ (SGS) и системы управления текущим содержанием <...> Обеспечена связь между люльками и кабиной управления по телефону.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2018.pdf (0,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Проверяется также работа европейской системы управления движением поездов ETCS. <...> Для его выполнения необходимо получение разрешений FRA на дистанционное управление экипажами, их движение <...> В Германии этот город считается неофициальной столицей сообщества специалистов по системам управления <...> Для Alstom это второй комбинированный контракт на поставку вагонов метро и систем управления движением <...> Ожидается, что в сочетании с переходом на более эффективное управление тяговым оборудованием это позволит
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Управление вагонного хозяйства (ЦВ) Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» подвело итоги работы <...> Козарезова, Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» М.В <...> рабочий настрой и экономя время, Система управления производственной средой 5S — способ рациональной <...> Пример внедрения в депо Системы управления производственной средой 5S представлен на рис. 10. <...> % по сравнению с концом 2017 г. до 775 ед., парк вагонов в управлении вырос на 15 % до 389 ед.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Председатель Подкомитета по эксплуатации ОПЖТ, начальник Управления вагонного хозяйства ЦДИ — филиала <...> В мероприятии приняли участие представители департаментов, управлений и дирекций инфраструктуры ОАО « <...> В завершение заседания секции «Вагонное хозяйство» НТС начальник Управления вагонного хозяйства ЦДИ — <...> Начальник Управления государственного железнодорожного надзора Ространснадзора Е.В. <...> В продолжение совещания выступила старший прокурор отдела управления по надзору за исполнением законов
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №3 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Фото: DB ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2025, № 4 9 Железные дороги • Проекты • Компании НОВОСТИ мой управления <...> Система управления поездом сможет поддерживать реализацию в перспективе беспилотного режима. <...> MPK Kraków планирует приобрести 60 вагонов длиной от 32 до 34 м (30 ед. с одной кабиной управления и <...> 30 ед. — с двумя), а также 30 ед. длиной от 42 до 45 м с одной кабиной управления. <...> 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 Звено постоянного тока Система управления энергопотреблением поезда
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
На нее также возлагаются функции управления программой и ее страхования. <...> Поезда под управлением Atlas обращаются в 20 странах, их общий пробег превысил 150 млн км. <...> Необходимо оснастить эти участки европейской системой управления движением поездов ETCS и реализовать <...> Ускорение темпов В более широком смысле в MBTA сфокусировались на улучшении культуры управления путем <...> Управление тормоз ными клапанами осуществляется через шину питания напряжением 110 В (рис. 13).
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2020.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
До этого, начиная с 2013 г., в управлении компании находились только высокоскоростные поезда TGV, которые <...> Дополнительно Alstom обновит программное обеспечение системы управления поездом. <...> Управление всеми стрелочными переводами осуществляLDCT арендует у SNCF три локомотива серии BB 60000 <...> В отдельный контракт было выделено содержание железнодорожной инфраструктуры и систем управления. <...> Характеристики торможения при использовании различных технологий управления подачей песка Технология
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Дружинин, начальник Управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору <...> Юдин, начальник Управления вагонного хозяйства (ЦВ) Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ) ОАО «РЖД <...> Начальник Управления вагонного хозяйства Р.А. <...> Заместитель начальника Управления вагонного хозяйства А.В. <...> Самошкин, д-р техн . наук, начальник управления научно-технического обеспечения и развития АО Научная
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Неумоин, ведущий технолог Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры — филиала <...> Козарезова, Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» М.В <...> Данный мультифункциональный проект отразился и на работе хозяйства управления движением. <...> Титова, начальник отдела Северо-Западного территориального управления ФАЖТ Д.В. <...> Сапетову (Управление вагонного хозяйства ЦДИ ОАО «РЖД»; В.Е.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №3 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» подвело итоги работы служб <...> Управлением вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» в очередной раз проведена <...> Козарезова, Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД» М.В <...> По Управлению вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» места распределились <...> В управлении ПГК — 125 тыс. ед. подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, крытых вагонов,
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Буйносов
М.: ПРОМЕДИА
Рассмотрены принципы функционирования разработанной авторским коллективом автоматической измерительной системы для контроля геометрических параметров колесных пар железнодорожного подвижного состава, приведено описание разработки и аппаратной реализации приборов, интегрируемых в ее состав.
автоматизированные системы железнодорожного транспорта входят в состав комплексной автоматизированной системы управления <...> В рамках комплексной автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом в Уральском государственном <...> Программный комплекс работает под управлением систем Microsoft Windows 98 Second Edition, Windows NT <...> международным требованиям RFC1697, RFC1123 и RFC1095 на сетевые клиент-серверы приложения и системы управления
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Котырев, начальник службы стандартизации, метрологии, сертификации и управления качеством Белорусской <...> Для этого ВРП необходимо предоставить в Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры <...> Раков, руководитель Центра управления интеллектуальной собственностью АО «НИИАС», — Проекты института <...> Влияние рыночной конъюнктуры частично компенсировано мероприятиями по повышению эффективности управления <...> В оперативном управлении ПГК ППС Татьянка находится с 2009 г.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Автор: Антипин
Проведено математическое моделирование движения грузового вагона по реальным неровностям рельсового пути в прямых и кривых участках, на стрелочных переводах и при служебном торможении. Определены динамические нагрузки, действующие на боковую раму тележки в эксплуатации. Разработаны динамические упруго-диссипативные конечноэлементные модели боковой рамы тележки и ее наиболее нагруженной области с типичными дефектами. Выполнена оценка усталостной долговечность боковой рамы тележки грузового вагона на основании данных о динамической нагруженности с использованием детерминированной и вероятностных методик. Выполнена оценка живучести литой боковины тележки с трещиноподобным дефектом и микротрещинами, определена вероятность разрушения рамы в период пяти лет после продления срока службы свыше 30 лет
учет сил крипа в контакте осуществляется с использованием алгоритма FASTSIM, основанного на линейной теории <...> конструкций вагонов на их живучесть рассматривается на основе синергетической концепции нелинейной теории <...> С.Об учете упругих несовершенств материалов методами теории наследственной упругости [Текст] / Е.
Автор: Калиниченко Н. П.
Изд-во ТПУ
Пособие включает варианты графического представления и фотографий
дефектов сварных соединений, микроструктуры дефектов основного металла оборудования опасных производственных объектов. Приведена информация о причинах образования дефектов, путях их предотвращения и способах устранения. Данная работа развивает разделы «Дефекты сварных соединений», «Дефекты поверхности основного металла» Инструкции по визуальному и измерительному контролю РД 03-606-03.
200102 «Приборы и методы контроля качества и диагностики» направления 200100, специальности 220501 «Управление
Предпросмотр: Атлас фотографий дефектов опасных производственных объектов.pdf (0,3 Мб)