Транспорт. Дорожное строительство

Проведен краткий обзор и анализ результативности деятельности научных школ Национального аэрокосмического университета им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт» по проблемам создания изделий авиационно-космической техники с момента создания университета и начала функционирования школ до настоящего времени. Обсуждаются принципы формирования интеллектуального потенциала научной школы, концепция ее научно-исследовательской деятельности, формы и способы реализации научно-исследовательской работы, а также основные результаты, достигнутые за последние годы.

В статье раскрывается роль Национального аэрокосмического университета им. Н.Е. Жуковского «ХАИ» в становлении авиационной науки и техники с 1930 г. и его вклад в развитие скоростной авиации в довоенный период. Приведены особенности самолетов ХАИ-1, ХАИ-5.

С 18 по 23 августа 2009 г. на территории Летноисследовательского института им. М. М. Громова состоялся 9-й Международный авиационнокосмический салон МАКС-2009. Несмотря на глобальный экономический кризис, затронувший и Россию, салон МАКС-2009 по числу участников и демонстрации авиационной техники оказался на уровне предыдущих выставок «МАКС» и подтвердил звание одной из ведущих в мире наряду с выставками в Париже, Фарнборо, Берлине, Сингапуре, Дубае и др.

Московский авиационный институт (МАИ), основанный в 1930 году с целью обеспечения подготовки высококвалифицированных кадров для авиационной промышленности страны, сегодня представляет собой системообразующее инновационное учебно-научное учреждение, ведущее непрерывную подготовку кадров и научнотехнические исследования и разработки для авиационной, ракетно-космической и других высокотехнологичных отраслей.

Дан краткий обзор главных достижений ЦАГИ за всю историю его существования. Обзор этих достижений показывает продуктивность идей, заложенных еще при создании института Н.Е. Жуковским.

Представлен критический анализ применения классификации процессов и обозначены основные цели ее использования в управлении предприятием. Предложена классификация процессов хозяйствующих субъектов с целью применения процессного подхода к управлению. Определена возможность анализа затрат на реализацию процессов, оценки их результативности и эффективности. Обозначена необходимость стратегического, тактического и оперативного планирования каждого процесса. Показана перспектива процессного управления с учетом уровней иерархии вертикальных процессов и числа исполнителей горизонтальных процессов.

Рассмотрены элементы методики оптимизации нормативов потребности населенных пунктов в линиях для технического осмотра транспортных средств с использованием математического аппарата теории массового обслуживания. Приведен алгоритм решения задачи, адаптированный к возможностям персонального компьютера.

Исследованы ключевые проблемы в сфере организации перевозок пассажиров общественным транспортом на уровне города (на примере г. Тюмени): неподготовленность кадров, неравномерность распределения маршрутной сети по территории города, аварийность и нарушение правил дорожного движения по вине общественного транспорта, заторы и перегруженность дорожно-транспортной сети, грубость и неуважение водителей и кондукторов к пассажирам, недостаточное обеспечение безопасности поездки, отсутствие общественного контроля за работой городского транспорта и др. Предложен ряд способов решения данных проблем.

Предложены геометрические модели для оценки электромагнитных наводок в электрических кабельных линиях, защищенных сетчатым экраном. Построенные модели отличаются от существующих тем, что сетчатый экран в них не рассматривается как сплошной экран или как дипольное приближение для щелевого затекания, а разбивается на пять областей с соответствующим масштабированием внешних и внутренних задач и проникновением полей через отдельную щель. Проникновение полей оценивается путем решения уравнения Лапласа в пяти областях с согласованием на границах. Предложенные модели позволяют оценить помехи в кабельных линиях, в области разъемов кабелей, защищенных сетчатым экраном, а также помехи, возникающие при самоэкранировании пучка линий

В статье выполнен динамический анализ одной из конструкций мехатронного привода гибкого тягового органа инновационной транспортной системы «Канатное метро». Динамическая модель состоит из распределенных упругих элементов, Соединенных упруго-диссипативными связями.

Проведено математическое моделирование взаимодействия гусеничных машин спасательной техники, получено уравнение для оценки их опорных качеств при работе на слабых почво-грунтах.

Предложена модель обеспечения безопасности системы самоходных транспортных машин, позволяющая учесть переменные случайные факторы, влияющие на вероятность столкновения машин за счет снижения уровней опасных и вредных производственных факторов и травмирования операторов, представленная в виде двухблочной вероятностной модели.

В статье рассматриваются вопросы развития внутреннего водного транспорта в контексте утвержденной в феврале 2016 г. Стратегии Российской Федерации на период до 2030 г. Представлено авторское видение задач, которые ставятся в данном документе, в части развития речных перевозок для нужд нефтегазовой отрасли. Внимание уделяется вопросам использования флота на сибирских реках, выхода на арктические рубежи. Приводится ссылка на проведенные авторские исследования.

Новый федеральный журнал для руководителей и специалистов отделов по охране труда и технике безопасности, главных инженеров предприятий железнодорожного транспорта. В подготовке журнала активное участие принимают руководители государственных надзорных органов, филиалов ОАО «РЖД», служб промышленной и экологической безопасности, базовых центров охраны труда филиалов ОАО «РЖД», представители науки, специалисты в области разработки инновационных средств индивидуальной и коллективной защиты, работающие на транспорте, в ресурсосбережении. В каждом номере: аналитические статьи, актуальные нормативно-правовые акты, методические материалы, стандарты организаций, типовые инструкции, комментарии к правилам по охране труда, передовой опыт, транспортная безопасность, охрана труда в вопросах и ответах. Издается при информационной поддержке ОАО «РЖД».

Методические указания содержат фактический статистический и номенклатурный материал для изучения ряда ключевых тем по курсу «Основы экономики и территориальной организации транспорта».

Рассматривается технология переработки полимерных отходов с получением готового полуфабриката. Для реализации данной технологии предлагается применить «Мобильный технологический комплекс первичной переработки полимерных отходов». Рассматривается состав технологического оборудования и принцип работы комплекса.

Рассматриваются объёмы образования полимерных отходов по населённым пунктам Воронежской области. Обосновывается параметрический ряд технологического оборудования для переработки отходов. Сравниваются параметры перерабатывающего оборудования и издержки производства.

Приводятся данные анализа образования основных потоков вторичных ресурсов на протяжении жизненного цикла автомобиля. Показано, что основное потребление и образование вторичных ресурсов происходит в процессе эксплуатации и при утилизации машин и их компонентов.

В статье отмечается, что городской пассажирский транспорт общего пользования в России играет важную роль в обеспечении жизнедеятельности агломераций и крупных городов. Но при этом, сложившаяся система финансирования транспортных предприятий, не является совершенной в новых экономических реалиях и требует проведения модернизации, так как не является стимулирующей к снижению расходов транспортными предприятиями, не приводящей к повышению эффективности их деятельности. Для модернизации экономики отрасли требуется разработка стратегии развития финансирования пассажирских транспортных предприятий. В статье рассмотрен отечественный и зарубежный опыт финансирования предприятий общественного транспорта, проблемы и пути их решения.

Рассмотрены обоснования потребности населенных пунктов в технологических линиях для технического осмотра автомототранспортных средств. Предложена методика расчета нормативов обеспечения пунктами технического осмотра, основанная на использовании математического анализа теории массового обслуживания для нестационарных потоков заездов, и определения проектных параметров на основе оптимизации.

Предложены различные варианты повышения эффективности колесно-шагающего экскаватора. Произведена оценка устойчивости колесно-шагающего экскаватора с использованием противовеса.

Разработана методика, определяющая последовательность этапов для выполнения оперативного плана перевозок строительных грузов. В методике использована математическая модель, позволяющая учитывать величину отклонения выработки в тоннах и тонно-километрах, возникающую ежедневно в зависимости от влияния таких факторов, как средняя техническая скорость и время простоя под погрузкой-выгрузкой.

Предложена система дистанционного мониторинга, основанная на радиочастотной идентификации с использованием Radio Frequency Identification (RFID) меток. При мониторинге древостоев и перемещении древесины применяют информационные технологии сбора и переработки данных о состоянии древостоя и происхождении древесины. Цель работы – показать возможность использования радиочастотной технологии мониторинга древостоев и перемещения древесины по дорогам федерального и регионального значения. Основной задачей является установление технических возможностей радиочастотной идентификации в технологии лесопользования, а также определение основных критериев дистанционного контроля для оперативного управления лесным хозяйством и лесозаготовками в рамках устойчивого лесоуправления. В работе использованы методы математического моделирования распространения радиоволны в лесу, которые содержат инструмент для практической реализации данной концепции. Нами исследованы и оценены возможные особенности и варианты применения RFID устройств при дистанционном мониторинге древостоев и перемещении круглых лесоматериалов. Результаты, поясняющие методологию контроля перемещения лесоматериалов, представлены в виде графиков и формул. Рассмотрен ряд возможных направлений по применению RFID меток: автоматизированный контроль в целях предотвращения незаконной рубки отдельных лесных массивов, имеющих значительную коммерческую ценность; информационное обеспечение поставок и сохранности лесоматериалов с одновременным контролем законности их происхождения; раннее предупреждение пожаров; закладка постоянных пробных площадей с формированием «персонифицированной» базы данных таксационных характеристик; автоматизированный учет и таксация ресурсов древесины на локализованных участках леса; навигация в системах управления технологическими машинами при реализации рубок, в том числе выборочных. Предлагаемый контроль древостоев на корню использует информационные технологии сбора и переработки данных о их состоянии, а также данные о происхождении перемещаемых лесоматериалов.

Рабочая тетрадь по дисциплине «Управленческий консалтинг» предназначена для организации аудиторной и внеаудиторной самостоятельной работы студентов направления под-готовки: 38.03.04 «Государственное и муниципальное управление», профиля «Управление персоналом государственной и муниципальной службы», очной и заочной форм обучения. Содержит тесты для входного и рубежного контроля, термины для словарного диктанта, задачи, ситуации для анализа, практические задания, которые выстроены в соответствии с тематическим планом дисциплины.

Рабочая тетрадь по дисциплине «Основы управленческого консультирования» пред-назначена для организации аудиторной и внеаудиторной самостоятельной работы студентов направления подготовки: 38.03.03 «Управление персоналом», профиля «Управление персоналом организации», очной и заочной форм обучения. Содержит тесты для входного и рубежного контроля, термины для словарного диктанта, задачи, ситуации для анализа, практические задания, которые выстроены в соответствии с тематическим планом дисциплины.

Рабочая тетрадь по дисциплине «Управленческий консалтинг» предназначена для организации аудиторной и внеаудиторной самостоятельной работы студентов направления под-готовки: 38.03.04 «Государственное и муниципальное управление», профиля «Управление персоналом государственной и муниципальной службы», очной и заочной форм обучения. Содержит тесты для входного и рубежного контроля, термины для словарного диктанта, задачи, ситуации для анализа, практические задания, которые выстроены в соответствии с тематическим планом дисциплины.

Статья посвящена содержанию работы и основным итогам научно-практической конференции «Инновационные технологии в проектировании, строительстве и эксплуатации судов спецназначения», прошедшей 16–17 декабря 2015 года в Архангельске и Северодвинске на базе Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова. Представлена информация по докладам пленарного заседания и основным направлениям научной дискуссии, состоявшейся в рамках секционных заседаний.

Книга посвящена истории создания и развития радиолокационных систем. Создание радиолокации дало мощный импульс развитию радиоустройств (приемных, передающих, антенных), освоению частот гигагерцовых диапазонов, развитию радиорелейной и спутниковой связи, широкому распространению сетей подвижной связи и многих других применений радиотехники. В работе описаны основные этапы развития радиолокационных систем военного и гражданского назначения, дальность действия которых и точность определения пространственных координат лоцируемых объектов в течение нескольких десятилетий возросли в несколько тысяч раз. Приведены краткие биографические сведения о многих видных отечественных и зарубежных ученых и инженерах, внесших особый вклад в создание радиолокационной техники (А. И. Берг, Ю. Б. Кобзарев, А. А. Расплетин, А. Л. Минц, Р. Уотсон-Уотт, Л. Юнг, Р. Пэйж, К. Хюльсмайер, Р. Кюхнхолд и др.).

Рассматриваются перспективы развития морского транспорта Дальнего Востока России в сравнении с общемировыми тенденциями на период до 2050 г. Показано влияние технологических укладов на функции морских портов.

Учебно-методическое пособие по дисциплине «Управленческий консалтинг» предназачено для организации аудиторной и внеаудиторной самостоятельной работы студентов направления подготовки 081100.62 «государственное и муниципальное управление», профиля «Управление персоналом государственной и муниципальной службы», очной и заочной форм обучения. Содержит краткое содержание лекционного курса, выстроенного в соответствии с тематическим планом дисциплины, и практическую часть, состоящую из контрольных опросов, вопросов для самостоятельного изучения, ситуационных задач, тем рефератов, кроссвордов, кейсовых ситуаций, тестов, глоссария.

В настоящем издании, продолжающем серию «Российские цивилисты Новейшего времени», представлены труды замечательного ученого Владимира Александровича Плетнева (1950–2000). В книге собраны наиболее значимые работы автора. Его исследования не утратили своей актуальности и сегодня. Они посвящены вещно-правовому характеру титульного владения, осуществлению гражданских прав и способах их защиты, субъектам права государственной и муниципальной собственности, понятию и порядку заключения договоров на авиационное обслуживание, особенностям и видам договоров на выполнение полетов по оказанию медицинской помощи населению и применение авиации в народном хозяйстве. Также впервые публикуется кандидатская диссертация В.А. Плетнева «Договоры авиационного обслуживания».

Научно-практический комментарий к гл. 12 КоАП РФ основан на анализе ее норм и практики их применения, а также норм федеральных законов и подзаконных нормативных правовых актов Российской Федерации, в том числе Правил дорожного движения РФ, содержащих положения, охраняемые нормами указанной главы КоАП РФ, устанавливающей административную ответственность за совершение административных правонарушений в области дорожного движения. Значительное внимание уделено анализу постановлений Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 г. № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» и от 24 октября 2006 г. № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», а также разъяснений, содержащихся в обзорах судебной практики Верховного Суда РФ по вопросам квалификации соответствующих правонарушений. В качестве иллюстрации доводов автора также приведены примеры из судебной практики Верховного Суда РФ и региональных судов по конкретным делам. Все примеры даны в виде содержательных и незначительных по объему выдержек из судебных актов либо в виде своеобразной аннотации, отражающей их суть, что позволяет использовать содержащуюся в них мотивировку для разрешения других подобных дел. Тексты гл. 12 КоАП РФ и нормативных правовых актов приводятся по состоянию на 15 ноября 2015 г.

Журнал «ЛОГИСТИКА» освещает актуальные проблемы и опыт оптимальной организации, управления материальными, а также информационными, финансовыми и сервисными потоками ресурсов, проводя большую работу по отбору эффективных практик и решений для логистов. Журнал принимает активное участие в ежегодных исследованиях развития логистической отрасли, материалы которых способствуют определению тенденций в отрасли и выстраиванию оптимальных и эффективных стратегий компаний. Журнал предназначен для предпринимателей, руководителей и специалистов служб логистики, снабжения, сбыта, транспорта производственных предприятий, управленческого персонала баз и складов оптовой и розничной торговли, грузовых терминалов, экспедиторских и транспортных компаний и фирм, а также ученых, преподавателей и студентов, занимающихся логистикой.

Раскрываются основные коррупциогенные составляющие в сфере здравоохранения, государственных закупок, жилищно-коммунального и автодорожного хозяйства. Даются специальные квалифицирующие признаки коррупционных преступлений в указанных сферах. Квалификация коррупционных преступлений иллюстрируется примерами из судебной практики. Рассматриваемые вопросы излагаются на основе действующего законодательства, трудов ведущих ученых-правоведов и специальной литературы.

В монографии исследована юридическая природа, содержание и виды контроля и надзора, осуществляемого ГИБДД, предложен анализ содержания и структуры контрольно-надзорных правоотношений, осуществлена оценка состояния правового регулирования в рассматриваемой сфере, охарактеризован административно-правовой статус ГИБДД как субъекта контрольно-надзорной деятельности, раскрыто содержание механизма реализации административно-правового статуса ГИБДД в контрольно-надзорной сфере.

Анализируются основные федеральные законы, регулирующие порядок обеспечения безопасности на различных объектах повышенной опасности. Рассматриваются вопросы технического регулирования и их юридическая значимость в обеспечении определенных видов безопасности.

Рассмотрены особенности организации системы безопасности на объектах транспортной инфраструктуры. Особое внимание уделено организации авиационной безопасности. Раскрыты особенности подготовки кадров по обеспечению безопасности на транспорте.

Рассмотрены нормативно-правовая база, теоретические основы и возможности практического применения технологий профайлинга в целях предотвращения террористических актов путем оперативного выявления их угрозы. Представлен общий методологический подход к разработке профайлинга для различных участков (этапов) проведения режимно-контрольных мероприятий. Показаны возможности использования направлений прикладной психологии для выявления лиц, имеющих противоправные намерения. Изложены базовые требования к подбору и обучению сотрудников, применяющих технологии профайлинга.

Приведены общие сведения и порядок выполнения лабораторной работы. Описана технология обработки рабочих поверхностей тормозных дисков без демонтажа, причины износа и виды дефектов тормозных дисков, а также основные характеристики станков для проточки.

Приведены общие сведения, содержание и порядок выполнения курсового проекта. Описаны методики расчета режимов механической обработки и различных методов наращивания поверхностей изношенных деталей. В приложении приводятся образцы технологической документации на восстановление деталей.

Приведены общие сведения и порядок выполнения индивидуального задания № 2. Описана методика обработки усеченной и многократно усеченной опытной информации: правила построения вероятностных бумаг закона нормального распределения и закона распределения Вейбулла, оценки качества ремонта агрегатов, автомобилей и тракторов.

Приведены общие сведения и порядок выполнения индивидуального задания № 1. Описана методика статистической обработки полной опытной информации: построение статистического ряда, определение опытных закономерностей распределения случайных величин, их замены теоретическим законом распределения по критерию согласия, определение доверительных границ рассеивания и ошибки переноса.

Анализируются основные социально-экономические показа-тели 10 субъектов РФ, прибрежные территории которых примыкают к акватории Севморпути. Исследуются стратегии социально-экономического развития субъектов Севера, Дальнего Востока России. Планомерное развитие СМП обеспечивается выстраиванием единой системы государственно-частного управления транспортной артерией, реализацией других стратегических мероприятий. Необходимо формирование единого органа управления, модернизация арктической транспортной системы, производство в России наукоёмких, высокотехнологичных изделий гражданской морской техники для внутреннего рынка, создание тыловой инфраструктуры портов, в том числе контейнерных терминалов, таможенных складов и логистических центров

Методические указания содержат теоретический материал, принятые сокращения, задания для выполнения практических работ, контрольные вопросы, список рекомендованной учебной литературы, глоссарий (словарь терминов).

Методические указания содержат теоретический материал, принятые сокращения, задания для выполнения практических работ, контрольные вопросы, список рекомендованной учебной литературы, глоссарий (словарь терминов).

Рассмотрена проблема психологического обеспечения защиты от актов незаконного вмешательства посредством применения экспресс-диагностики для выявления потенциально опасных лиц. Представлены также некоторые аспекты психологической подготовки сотрудников служб безопасности, правоохранительных органов и профессионального отбора. На примере гражданской авиации рассмотрены вопросы наблюдения и общения в целях выявления лиц, возможно причастных к подготовке и проведению акта незаконного вмешательства. Показаны возможности применения методов прикладной психологии, в частности теории нейролингвистического программирования при проведении экспресс-диагностики.

На примере гражданской авиации рассмотрена нормативно-правовая база, теоретические основы и возможности практического применения технологий профайлинга с целью предотвращения террористических актов путем оперативного выявления их угрозы. Представлен общий методологический подход к разработке профайлинга для различных участков (этапов) проведения режимно-контрольных мероприятий. Показаны возможности использования направлений прикладной психологии для выявления лиц, имеющих противоправные намерения. Изложены базовые требования к подбору и обучению сотрудников, применяющих технологии профайлинга.

На примере гражданской авиации рассмотрена нормативно-правовая база, теоретические основы и возможности практического применения технологий профайлинга с целью предотвращения террористических актов путем оперативного выявления их угрозы. Представлен общий методологический подход к разработке профайлинга для различных участков (этапов) проведения режимно-контрольных мероприятий. Показаны возможности использования направлений прикладной психологии для выявления лиц, имеющих противоправные намерения. Изложены базовые требования к подбору и обучению сотрудников, применяющих технологии профайлинга.

Практикум содержит описание лабораторных работ, охватывающих основные разделы курса «Основы технической эксплуатации автомобилей». Основное внимание уделено вопросам диагностирования технического состояния элементов ДВС, силовых агрегатов, ходовой части и тормозных систем автомобилей.

Монография посвящена современным тенденциям и противоречиям развития международного режима, сформированного Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года. Цель исследования – проанализировать формы и пределы применения норм этого универсального договора, регулирующего процессы освоения и эксплуатации пространств и ресурсов Мирового океана. Спустя 30 лет после принятия Конвенции все еще продолжаются споры касательно трактовки её базовых положений. В условиях глобализации и формирования полицентричного миропорядка расширяется практика её использования в качестве инструмента международной конкуренции. Центральный вопрос исследования – сможет ли Конвенция стать подлинной «Конституцией морей», а сформированный ею режим быть востребованным в условиях развития институциональных элементов, принципов и практики глобального управления?