629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Масло Лукойл Genesis Advanced ЛУКОЙЛ начал производство нового премиального моторного масла ЛУКОЙЛ GENESISADVANCED <...> Если распылять состав как дезодорант, то эффекта очистки от физического действия струи не будет. <...> Так, у нас появилась услуга по очистке кузова без абразива и даже без полировки. <...> Делается это для того, чтобы на следующем этапе глубокой очистки ЛКП не изнашивать дорогостоящие абразивы <...> После такой очистки применяется ReiniGungsknete Rot – красная глина или автоскраб в виде прорезиненных
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №3 2016.pdf (0,3 Мб)
Автор: Балякин В. Б.
Изд-во Самарского университета
Изложены основные положения расчёта подшипников качения на
долговечность. Подготовлено на кафедре основ конструирования машин.
тем, что при эксплуатации современным авиационным подшипникам качения требуется незначительный объем масла <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 20 или дефектное уплотнение, при не эффективной фильтрации масла <...> Kнига-Cервис» 30 (не разбрызгиванием внутри редуктора или другого узла) и использовании фильтров со степенью очистки <...> В этих условиях на долговечность подшипника оказывают влияние загрязнения в смазочном масле. <...> Влияние подачи масла на кинематику сепаратора и роликов в смазываемом роликоподшипнике // Проблемы трения
Предпросмотр: Методики расчета долговечности авиационных подшипников.pdf (0,8 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
осуществления системы сбора выхлопных газов для сбора выхлопных газов с морского судна включает в себя узел очистки <...> сбора выхлопных газов включает в себя вентиляционный колпак, сообщающийся по жидкости с баком узла очистки <...> для системы уплотнения азимутального двигателя малой тяги, система фильтрации и смазки масла включает <...> циркуляции масла обеспечивает прохождение нефильтрованного масла между слоями. при расходе, который <...> устройства циркуляции масла отфильтрованное масло смазывает азимутальное уплотнение, уплотнение карданного
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №7 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
В результате масло замерзало. <...> влияет на подачу масла в помпу». <...> этого масла уходит в картер, 7 литров масла при существующей конструкции маслосистемы не может быть <...> Таким образом, по мере расходования этого количества масла во время полета питание маслом ухудшается <...> , при этом давление масла падает до 5 атм, доступ нужного количества масла для смазки мотора со временем
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №4 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
разъемных соединений и соединений зажимов, проводить осмотр соединительных кабелей и заземляющих проводов, очистку <...> , а МВ3 — от температуры воды ГК и масла. <...> ; работа МВ3 — по доминирующему сигналу от температуры воды ГК и масла. <...> циркуляции масла. <...> Изменение температуры масла в рассматриваемый период времени эксплуатации тепловоза Рис. 7.
Предпросмотр: Локомотив №12 2022.pdf (0,2 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
, провести их спектральный анализ и определить концентрацию продуктов износа в масле. <...> Применение смазочных масел в двигателях внутреннего сгорания [Текст] / С. В. <...> Применение смазочных масел в двигателях внутреннего сгорания [Текст] / С. В. <...> масла на единицу поверхности трения, м3/м2 с; с – теплоемкость, Дж/кг·с; γм – удельный вес масла, кг <...> , и учитывает отвод тепла маслом.
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1 2015.pdf (0,6 Мб)
Автор: Киселев Денис Юрьевич
Изд-во СГАУ
В учебном пособии изложены общие сведения о конструкции взлетно-
посадочных устройств вертолета, приведены основные технические данные. Приведено описание основных узлов взлетно-посадочных устройств, представлены принципы их работы, размещение агрегатов и принципы технического обслуживания.
происходит слив излишнего количества залитого масла. <...> Если уровень масла окажется ниже требуемого, дозаправить камеры амортизаторов маслом. <...> , дать дополнительную выдержку, так как слив масла пенистой струей приводит к недозаливке масла в амортизаторе <...> Если уровень масла не соответствует техническим требованиям, то необходимо дозаправить амортизатор маслом <...> При замене масла АМГ-10 в амортизаторе хвостовой опоры отработанное масло через зарядный штуцер амортизатора
Предпросмотр: Общие сведения и конструкция взлетно-посадочных устройств вертолета Ми-8 [Электронный ресурс] .pdf (0,1 Мб)
Основан в 1963 г. Публикуются оригинальные статьи по широкому кругу фундаментальных научных проблем, связанных с развитием энергетики как технической основы цивилизации.Журнал является рецензируемым, включен в Перечень ВАК
Таблица 1 Напряжение пробоя трансформаторного масла t, мин U, кВ чистое масло, без ультр. <...> U, кВ чистое масло, ультр. сверху U, кВ чистое масло, ультр. снизу U, кВ старое масло, без ультр. <...> U, кВ старое масло ультр. сверху U, кВ старое масло ультр. снизу 1 74 78 85 50 55 60 5 80 63 78 57 50 <...> на ~18 кВ и в старом масле – на ~7 кВ ниже, чем в неподвижном масле, отстоявшем в течении 30 мин. <...> Зависимость пробивного напряжение старого трансформаторного масла (а) и старого трансформаторного масла
Предпросмотр: Известия Российской академии наук. Энергетика №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
(концентрация слоистого модификатора трения в смазочном масле, вязкость смазочного масла, контактное <...> № 2 (масла ООО «Куппер»): моторное масло TC-W3, трансмиссионное масло SAE 90GL-4. <...> масло SAE 90 API GL-4 для гипоидных зубчатых передач; – образец № 2 (масла ООО «Куппер»): беззольное <...> моторное масло 10W-40, трансмиссионное масло SAE 90 API GL-4. <...> № 1 Образец масла № 2 Образец масла № 1 Образец масла № 2 Эксплуатация на штатном масле После наработки
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №4 2021.pdf (1,0 Мб)
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
предназначенную для комплексной уборки при круглогодичном обслуживании аэродромного полотна, включая очистку <...> НА КОНВЕЙЕР И В ТЕХЦЕНТР ЛУКОЙЛ начал поставки масел для сервисного обслуживания автомобилей брендов <...> Масла ЛУКОЙЛ соответствуют самым современным требованиям автомобильной отрасли. <...> Наиболее распространенным запросом российских большегрузов являются моторные масла с допуском API CI- <...> Эти моторные масла для двигателей, имеющих турбонаддув и систему рециркуляции отработавших газов EGR,
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №6 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Общий вид дизель-генератора 18-9ДГ: 1 — трубопровод масла; 2 — насос масла; 3 — терморегулятор; 4 — водяной <...> В переднем торце рамы выполнены отверстия для забора масла насосами дизеля, заправки и слива масла из <...> поддона, забора масла маслопрокачивающим насосом и слива масла с маслоотделительного бачка. <...> Масло служит для охлаждения поршня. <...> После смазки масло сливается в картер.
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
www.ektnn.ru ГАЗель ISF 2.8 ПАЗ, ВАЛДАЙ ISF 3.8 КАМАЗ, ПАЗ ISBe 185\210 Сертифицировано проходит пескоструйную очистку <...> Комплектующие, АКБ, масла (831) 424-22-91, 229-24-47 Н.Н., ул. <...> Кузбасская, 1а, 2-й этаж Амиго Склад з/ч МАЗ, ЯМЗ, полуприцепы, масла, шины, АКБ (831) 274-87-29, 221 <...> Шины, диски, масла (831) 466-54-00, 8-963-232-97-87, 8-905-666-93-83, 8-903-602-6-46 Н.Н., ул. <...> Автошины, масла, аккумуляторы, РВД (831) 220-59-16, 220-59-04, 241-77-06, 8-903-607-25-54 Н.Н., пр.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №6 2016.pdf (0,3 Мб)
Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК.
Статьи в журнале группируются по специализированным разделам:
ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта)
СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели)
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика)
ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование)
ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)
условиям для трёх видов операций: разработка грунта 2-ой категории, планировка верха земляного полотна, очистка <...> Наименование операций ДЗ-27 ДЗ-110 В ДЗ-59 ХЛ На базе Т-130 Разработка грунта, МДж/м3 5,5 4,3 6,5 5,1 Очистка <...> влияние на рабочие характеристики двигателя, такие как мощность, пусковые качества, расход топлива и масла <...> таких как нагрузка, температурный режим, периодичность и качество технического обслуживания, качество масел <...> коленчатого вала приводит к увеличению ударных нагрузок, разрушающих подшипники, снижению давления масла
Предпросмотр: Вестник СибАДИ №12 2013.pdf (0,4 Мб)
Автор: Ерхов Александр Владимирович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Издание предназначено для выполнения курсовой работы по дисциплине «Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов». Приведены эксплуатационные материалы транспортных машин. Представлена методика выполнения расчетов летних и зимних эксплуатационных норм расхода (нормативный расход) горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей при движении автомобиля с прицепом по определенному маршруту с заданной эксплуатационной загрузкой.
масла Специальные масла и жидкости Пластичные смазки 1 2 3 4 5 Avia-20, -21, -30, -31 всех модификаций <...> Тягачи Марка, модель автомобиля Моторные масла Трансмиссионные и гидравлические масла Специальные масла <...> Самосвалы Марка, модель автомобиля Моторные масла Трансмиссионные и гидравлические масла Специальные <...> , л Расход трансмиссионного масла, л Расход специальных масел и жидкости, л Расход пластичных смазок, <...> в картере и при необходимости долить Сменить масло Сменить масло Смена дублирующей марки масла 8 Пальцы
Предпросмотр: Эксплуатационные материалы и экономия топливно-энергетических ресурсов.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Система управления дает возможность отслеживать исправность агрегата, уровень масла и объем сжатого воздуха <...> Производительность машины – 1400 м3/ч; ширина очистки (вырезки) – 3,9–5,2 м; глубина очистки (вырезки <...> скорость передвижения самоходом – 15 км/ч, в составе поезда – 80 км/ч; масса с полным запасом воды, масла <...> тягового генератора, напряжение цепей управления тепловоза, температуру охлаждающей воды, температуру масла <...> всех типов, до изготовления мелких крепежных деталей и соединений, образцов покрытий, лаков, красок и масел
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В момент пуска компрессора давление масла в системе смазки компрессора отсутствует. <...> дизеля; автоматическая прокачка масла после остановки дизеля. <...> Для окончания прокачки необходимо выключить виртуальный тумблер «Прокачка масла». <...> новая конструкция водяного трубопровода и дополнительно установлены два фильтра циклонного типа для очистки <...> Масло дизеля охлаждается в штатном водомасляном теплообменнике.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
Критерием необходимости ремонта указано превышение расхода масла на угар. <...> Их свойства значительно отличаются от объёмных свойств смазочного масла [6–10]. <...> Эти параметры зависят от свойств базового масла и мало зависят от присадок. <...> Для трансмиссионных масел это допустимые значения по ГОСТ 17479.2-85 или API GL. <...> Зарубежные масла и присадки / А.Б. Виппер. – М.: Химия, 1981. – 189 с. 6. Spikes, H.
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №3 2017.pdf (0,8 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
Испытания моторных масел на термоокислительную стабильность проводились на пробах товарного масла М-10 <...> Также масло М-10-Г2к является дизельным, а масла, испытанные на температурную стойкость, преРис. 4. <...> Данный критерий позволяет идентифицировать масла по группам эксплуатационных свойств: − К <0,15 масла <...> принадлежат группе SL; − 0,15 ≤ К < 0,3 масла принадлежат группе SJ; − 0,3 ≤ К < 0,5 масла принадлежат <...> группе SH; − 0,5 ≤ К < 0,8 масла принадлежат группе SG; − К ≥ 0,8 масла принадлежат группе SF.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №4 2012.pdf (0,4 Мб)
Автор: Киселев
Издательство СГАУ
Основы теории технической диагностики. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
; анализ изменения вязкости масла. <...> Стабилизацию температуры масла в баке ТБ обеспечивается прокачкой масла через радиатор. <...> Расход масла через радиатор зависит от положения перепускного клапана. <...> масла в баке падает. <...> Кроме температуры масла будем контролировать и его уровень в баке YБ.
Предпросмотр: Основы теории технической диагностики.pdf (0,1 Мб)
Автор: Носов С. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В учебном пособии изложены сведения по устройству и работе механизмов и систем грузовых автомобилей и тракторов, являющихся основой наземных транспортно-технологических средств, изучаемых по направлению подготовки студентов 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» в рамках специализаций «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» и «Автомобили и тракторы».
Масло заливают по уровень контрольного отверстия. <...> Для смазывания подшипников в отверстие крышки заливают масло. <...> Это же отверстие служит для слива масла и контроля его уровня. <...> Масло нагнетают до тех пор, пока вытекающее через зазор между наконечником и стенками масло будет достаточно <...> доступ масла в заднюю полость Б.
Предпросмотр: Конструкции наземных транспортно-технологических средств. Ч. 1.pdf (0,3 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
Мы выпускаем масла и для топлива с высоким содержанием серы. <...> Особую роль в этом сыграли масла Shell Rimula новой спецификации API CK-4. <...> Однако на рынке также существуют масла и более высоких категорий. <...> Всего насчитывается 5 групп масел, производящихся по разным технологиям. <...> Если наше масло в неё входит, то никаких проблем с гарантией не возникнет.
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №4(38) 2017.pdf (0,6 Мб)
Основные рубрики:
Судостроение, судоремонт и эксплуатация флота;
Судовые энергетические установки и машинно-движительные комплексы
Технология очистки и обеззараживания балластной воды................................................. <...> Приведена схема технологии очистки и обеззараживания балластной воды. <...> Одни из них предусматривают только ее очистку, другие – очистку и обеззараживание [2, 3]. <...> Кинетика процессов глубокой очистки нефтесодержащей подсланевой воды окислением // Журн. <...> через заполняемое губкой пространство и дополнительно фильтровать их от сажи, несгоревшего топлива и масла
Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия Морская техника и технология №1 2021.pdf (1,0 Мб)
Автор: Пархимович В. А.
М.: ИТК "Дашков и К"
В учебном пособии рассматривается конструкция самолетов различного назначения и принцип управления ими. Детально проанализированы конструктивные особенности основных частей самолета, входящих в его аэродинамическую компоновку. Рассматривается система управления самолетом и его силовая установка, а также вспомогательные системы и аварийно-спасательные средства. Большое внимание уделено радиоэлектронному оборудованию и принципу работы воздушных винтов самолета.
отопление и охлаждение герметичных кабин (кабины экипажа, пассажирского салона и грузовых отсеков), очистку <...> Для питания насоса применяется масло, идущее на смазку двигателя (неавтономный винт), а также масло, <...> Пилот должен будет выключить двигатель во избежание его разрушения. 1 2 Масло Ммех Ммех Мпр– Мцб Мцб <...> При прекращении подачи масла лопасти такого винта устанавливаются на максимальный (рабочий) шаг. <...> В случае прекращения подачи масла фиксатор шага запирает масло в полости большого шага цилиндровой группы
Предпросмотр: Конструкция самолета.Учебное пособие.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
III м е с т о — депо Санкт-Петербург-Балтийский за проект «Организация рабочего места механической очистки <...> Лампа h10 введена в цепь сигнализации давления масла в картере компрессора. Лампа h9 Лоkомотив № 2. <...> Пробка 11, расположенная в самой низкой части корпуса, служит для слива масла и конденсата. <...> устройства, а также неудобство контроля зазора «на масло» в подшипнике в эксплуатационных условиях, <...> Отработанное масло по каналам сливается в маслосборник.
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
(прямая) 533630-3509278 53 Трубка подвода масла 6422-3509262 29 Трубка подвода масла медная 533630-3509262 <...> 44 Трубка подвода масла 236-1111614 34 Трубка подвода масла L=440мм 238-1111614 36 Трубка топливная <...> Большой выбор масел: Мобил, Шелл, Лукойл, Роснефть для грузовых автомобилей! <...> Комплектующие, АКБ, масла (831) 424-22-91, 229-24-47 Н.Н., ул. <...> Шины, диски, масла (831) 466-54-00, 8-963-232-97-87, 8-903-602-6-46 Н.Н., ул.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №7 2016.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Контроль температур охлаждающей жидкости и масла при этом необходимо выполнять по показаниям резервных <...> надпись «Температура масла более 85 °С». <...> холостого хода и в окне тревожных сообщений появится надпись «Сброс нагрузки по перегреву масла». <...> Отличительными особенностями являются наличие собственного круга циркуляции масла в системе, а также <...> , что не является экономичным способом регулирования расхода воздуха, так как насосами давление масла
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
После очистки поверхности производилось напыление порошковых материалов при следующих режимах установки <...> топлива 1,390 1,335 1,337 Содержание окиси углерода в отработавших газах 1,185 1,183 1,003 Давление масла <...> 1,389 1,325 1,317 Механизм газораспределения Характеристики вибрации 2,516 2,445 2,526 Давление масла <...> 1,183 1,003 Разряжение во впускном трубопроводе 1,086 1,070 1,063 Система смазки двигателя Давление масла <...> газораспределения: давление масла в главной масляной магистрали; разряжение во впускном трубопроводе
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №1 2018.pdf (0,5 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
К ирилов к а у л Ленина д 1 2 5 НЕМЕЦКОЕ МАСЛО Моторное грузовое и легковое масло 0W-40, 5W-30, 5W-40 <...> III Гидравлическое масло HLP 46 Масло для мотопил и цепей, 2-тактных двигателей SUPER 2T От канистры <...> Тел.: (831) 466-92-40, 8-920-257-38-16 Подбор масла для вашего автомобиля на месте. <...> Бесплатная замена моторного и трансмиссионого масла в легковых автомобилях. <...> Например, многофункциональные масла UTTO и STOU класса.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №3 2011.pdf (0,4 Мб)
Автор: Киселев Юрий Витальевич
Изд-во СГАУ
В данном учебном пособии изложены общие сведения о шасси
самолета, приведены его основные технические данные. Приведено описание устройства передней и основных опор шасси:
амортизационных стоек и других элементов, створок ниш опор, колес.
В корпусе цилиндра также установлены: клапан зарядки азотом; клапан заправки маслом. <...> Отверстия в опорной трубе позволяют маслу попасть во внешний диаметр штока. <...> Диафрагма дозирует поток масла во время выпуска опоры шасси и обжатия амортизационной стойки. <...> Азот переходит в корпус цилиндра над маслом. <...> Шток содержит профилированную иглу для изменения потока масла.
Предпросмотр: Шасси самолета Superjet [Электронный ресурс] .pdf (0,1 Мб)
Автор: Корогодова И. В.
Ростов н/Д.: Изд-во ЮФУ
Учебное пособие по дисциплине «Производство, техническая диагности-
ка и ремонт самолёта». Часть 1 «Основные технологические процессы производства», предназначено для самостоятельного освоения студентами третьего, четвертого курсов обучения одной из основных тем дисциплины. В пособии рассмотрены технологические процессы, являющиеся общими для серийного производства, выпускающего авиационную технику, и для ремонтно-восстановительного предприятия.
Кадмирование не применяется для деталей, работающих в топливах, маслах и средах, содержащих сернистые <...> Однако свинец имеет малую коррозионную стойкость в среде топлива, масел, особенно при высокой t. <...> Подготовка поверхности заключается в очистке от загрязнений, окислов, создании шероховатости для обеспечения <...> Очистку гидравлической аппаратуры и гидроагрегатов от технологических загрязнений производят согласно <...> Самолеты, проходящие испытания на ЛИСе, заправляют топливом, маслом, кислородом, азотом на заправочных
Предпросмотр: Производство, техническая диагностика и ремонт самолета. Часть 1 «Основные технологические процессы производства».pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На Приволжской железной дороге эксплуатируются 18 очистных сооружений с общим объемом очистки более 3 <...> В зависимости от состава поступающих сточных вод применяются разные способы очистки. <...> В локомотивных и моторвагонных депо для очистки стоков, содержащих нефтепродукты, взвешенные вещества <...> Предусмотренная проектом технология очистки сточных вод относится к наилучшим доступным технологиям и <...> Предлагаемая технология, так же как и в предыдущем проекте, предусматривает физико-химическую очистку
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
везти свое масло за сорок верст в обход Москвы. <...> И решили установить отдельный тариф только на сибирское масло. <...> Очистка является специфической операцией ремонтного производства. <...> Особенно тщательно следует промывать масляные каналы и полости для центробежной очистки масла. <...> очистку.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №6(91) 2016.pdf (1,6 Мб)
Автор: Киселев Юрий Витальевич
Изд-во СГАУ
Приведены сведения о методах технической диагностики, о ее месте в системе технической эксплуатации. Даны принципы создания математических (диагностических) моделей, а также описание источников и причин возбуждения вибрации узлами и агрегатами АТ. Рассмотрены вопросы контроля вибрации ГТД и вопросы диагностирования ГТД и их узлов по вибрационным параметрам. Приведены сведения о новых подходах по контролю повреждений конструкций АТ по
характеристикам вибрации. Рассмотрены вопросы оценки информативности диагностических признаков, определения пороговых значений, приведены сведения о методах классификации технических систем.
Эти частицы уносятся маслом. <...> Стабилизацию температуры масла в баке ТБ обеспечивают прокачкой масла через радиатор. <...> Расход масла через радиатор зависит от положения перепускного клапана. <...> масла в баке падает. <...> открыт (произошло событие К0), то есть масло не охлаждается в радиаторе.
Предпросмотр: Вибрационная диагностика систем и конструкций авиационной техники [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
Высокие температуры приводят к сгоранию моторного масла и образованию коксовых отложений, засоряющих <...> когда температура смазки в зазоре подшипника принимается эквивалентной среднему значению температуры масла <...> Рабочим веществом являлось минеральное масло классификации SAE 40. <...> Очистка выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания СВС-элементами // Транспорт.
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №3 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для прохода масла в нижней части каждой перегородки имеются отверстия. <...> масла 15. <...> По мере заполнения колокола маслом насосное колесо своими лопастями захватывает масло. <...> Этим поддерживается постоянный обмен масла в гидромуфте при ее работе и предотвращается перегрев масла <...> За счет постоянного выхода масла через сопловые отверстия масло постепенно выбрасывается из гидромуфты
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Шахматов Евгений Владимирович
Изд-во СГАУ
Изложены методы исследования динамических процессов в гидро – и
пневмосистемах ЛА, представленных в сосредоточенных и
распределенных параметрах: методы передаточных и частотных функций;
импедансный метод, метод характеристик. Показаны пути дальнейшего
совершенствования систем применением элементов дискретной
автоматики. Представлено оборудование и измерительно-обрабатывающий
комплекс датчиков и аппаратуры для экспериментальных исследований
агрегатов пневматических систем.
Для таких гидроприводов применяют масло ВМГЗ, масла серии МГЕ: МГЕ-4А (для гидропривода разового или <...> Недостаток синтетических масел – их дороговизна. <...> Плотность минеральных масел равна 830 ... 950 3 м кг . <...> АМГ-10 – 850; масло И-20 – 890; керосин – 790. <...> Например, для масла АМГ-10 при температуре +20˚С 1 , 68 10 9 Па , 10 B 0 А .
Предпросмотр: Динамические процессы в гидравлических и пневматических системах летательных аппаратов [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
Автор: Бирюков В. В.
Изд-во НГТУ
Рассматривается преобразование и регулирование электрической энергии источников постоянного тока, питающих транспортные средства, оснащённые тяговыми приводами, силовые электрические цепи которых выполнены на сильноточных полупроводниковых элементах.
Основной вид топлива для дизелей – это соляровое масло. <...> Защита от падения давления смазочного масла. <...> Для дизелей применяются специальные дизельные масла высокого качества. <...> Давление масла может снизиться и по другим причинам. <...> Масло подводится в корпус через нижнее отверстие.
Предпросмотр: Автономный электрический транспорт.pdf (0,5 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Это позволило значительно уменьшить расход масла при работе двигателя. <...> В чем преимущество приобретения масел и иных смазочных материалов Mobil у официального дистрибьютора <...> КуЗбАссКАя, 1 А, 2 этАж Амиго сКлАд З/ч мАЗ, ямЗ, полупРицепы, мАслА, шины, АКб (831) 274-87-29, 221- <...> uRanIa, MoBIL (831) 221-33-68, 274-86-98 н.н., ул.элеКтРовоЗнАя, 7 мАслА, АнтифРиЗы мАслА, АнтифРиЗы <...> АКб, техничесКие мАслА и смАЗКи. оптом и в РоЗницу (831) 278-87-47, (83145) 9-53-47 г.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №5 2011.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Открывать их следует в случае, если температура воды или масла начнет превышать нормальную рабочую: масло <...> Перегрев охлаждающей воды или масла. <...> надпись «Температура масла более 85 °С». <...> ПРОКАЧКА МАСЛА Электрической схемой тепловоза предусмотрено управление следующими режимами прокачки масла <...> тумблера «Прокачка масла».
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
холодильнике в масловоздушном Подогрев масла масловоздушной смеси Перегрев масла в (КМ2) (КМ1) (К1) <...> сигнал на Х6/37 А3 о включенном нагреве масла. <...> Начинается прокачка масла в системе дизеля. <...> Давление масла в системе дизеля достигает величины, достаточной для включения реле давления масла РДМ1 <...> Прокачка масла будет происходить, пока будет включен тумблер ОМН.
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Выбор атрибутов Очистка данных Обучающая выборка 18271 операции Тестовая выборка 7831 операции Выбор <...> По своему агрегатному состоянию они подразделяются на жидкие (масла), пластичные и твердые (рис. 1). <...> являются многокомпонентными коллоидными системами, содержащими дисперсионную среду – жидкую основу (масло <...> Под воздействием загустителя жидкое масло становится малоподвижным, не изменяет под действием собственного <...> Поезд оснащен дизельным двигателем компании Deutz, работающим на гидрогенизированном растительном масле
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2018.pdf (0,1 Мб)
Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.
Устинову 1. 66 омсбр (без 3 мсб) с 2/180 мсп и подразделениями 11 пд в течение 6.4 проводила очистку <...> В БАГЛАНЕ 7.4 подразделениями 20 пд проводилась очистка от мятежников отдельных районов города. <...> В ГЕРАТ под руководством командующего 40 А проведена работа по подготовке боевых действий с целью очистки <...> Подразделения 101, 371 мсп, орб 5 гв. мсд с 28 пп 17 пд вели боевые действия по очистке от мятежников <...> материальных средств: автобензин – 5030 тонн, дизельное топливо – 4520 тонн, авиатопливо – 3925 тонн, масла
Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2011.pdf (0,5 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
, автобусов и специальной техники, трансмиссионные масла и жидкости, индустриальные масла, а также присадки <...> выбор масел: Мобил, Шелл, Лукойл, Роснефть для грузовых автомобилей! <...> Комплектующие, АКБ, масла (831) 424-22-91, 229-24-47 Н.Н., ул. <...> Масла, АКБ. Подшипники (831) 220-96-04, 8-950-351-22-26 Н.Н., ул. <...> Шины, диски, масла (831) 466-54-00, 8-963-232-97-87, 8-905-666-93-83, 8-903-602-6-46 Н.Н., ул.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №3 2016.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета» издается федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» (СПбГМТУ) с 1938 года (до 1991 года под названием "Труды ЛКИ").
На страницах журнала публикуются новые научные результаты, результаты и методы исследований, новые методики и технологии в области судостроения и кораблестроения.
Журнал адресован широкому кругу ученых и специалистов, а также руководителей научно-исследовательских и проектных организаций, промышленности, учебных заведений, Военно-морского флота, а также преподавателям, аспирантам, студентам и курсантам высших учебных заведений.
Основное содержание рецензируемого научного издания представляют собой научные статьи.
Глубокая очистка водородсодержащей газовой смеси, получаемой риформингом дизельного топлива, выполняется <...> , провизия и вода 519,5 0,033 1081,42 0,06 15 Груз перевозимый 2610 0,157 2610,62 0,146 16 Топливо, масло <...> Мониторинг с судна количества нефтепродуктов, которые остаются на поверхности воды в результате ее очистки <...> Масла и пластификаторы являются как бы смазкой, облегчающей скольжение молекул и сообщающей им бóльшую <...> бутадиен-стирольного (СКС), исходный материал обычно перемешивают со многими другими ингредиентами, такими как сажа, масло
Предпросмотр: Труды Санкт-Петербургского государственного морского технического университета №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
начальном периоде процесса сгорания топлива, применением рециркуляции отработавших газов, устройств очистки <...> Устройства очистки и нейтрализации вредных выбросов ОГ включают использование, например, систем типа <...> Система очистки и нейтрализации вредных выбросов ОГ Denoxtronic2 Показатели рабочего цикла и параметры <...> раз выше, вязкости масла при атмосферном давлении. <...> на основе воды, что обусловлено большим коэффициентом сжатия масел.
Предпросмотр: Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Машиностроение №1 2013.pdf (0,7 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
направления среди путешественников и планами по активному развитию водного туризма. них можно выделить очистку <...> и благоустройство пруда «Библиотечный» в городе Светлый, очистку пруда в Светлогорске, участие в строительстве <...> А для этого требуется проводить работы по очистке водоёмов от ила и растительности, углублению дна рек <...> И мы потеряли какое-то количество масла. Но представители дилера приехали, подтянули всё, что надо. <...> работать в условиях высоких нагрузок при срезании земляного полотна при планировке откосов, а также на очистке
Предпросмотр: Грейдер №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Автор: Корчагин В. А.
ЛГТУ
В рекомендациях приведены исходные данные для выполнения курсовой работы по тепловому расчёту наиболее распространённого вида энергетических установок - автомобильных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). В доступной форме описаны алгоритм и методика расчётов циклов ДВС для режима номинальной мощности. Приведены необходимые справочные данные, примеры расчётов циклов двигателей с искровым зажиганием и дизеля, включающие примеры выполнения графической части.
остаточных газов 0 r r оч доз r a оч r TT p T p p , где оч и доз – коэффициенты очистки <...> с . H u G T / 3,6 При наличии масляного радиатора Q М , G М (t М 21 t M ) c M где G М – расход масла <...> через радиатор, кг/с; tt– M 12 , М температура масла на входе и выходе из радиатора ˚C; c M – изобарная <...> массовая теплоемкость масла, Дж/(кг· ˚С).
Предпросмотр: Конструкция и основы расчёта энергетических установок .pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В этом случае при температуре воды или масла, равной уставке срабатывания датчика-реле температуры (0В <...> масла 0М (2234, 2239), подавая напряжение на катушку вентиля ВП6 пневмопривода левых боковых жалюзи: <...> и Т2 (по воде), Т4 и Т3 (по маслу). <...> При увеличении температуры масла включением тумблера Т3 подается напряжение на катушки вентиля ВП3 и <...> Из цепи питания реле KV47 «Нагрев масла» изъят датчик температуры нагрева масла SK11 тягового трансформатора
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Автор: Гринченко А. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
В методических указаниях представлена методика проектирования имитационной модели технического обслуживания и ремонта автомобилей в программе AnyLogic, необходимая при изучении дисциплины «Моделирование производственных процессов транспортно-технологических комплексов». Модель содержит имитацию производственной деятельности автосервисного предприятия, учитывающей поступление и обработку заявок на обслуживание автомобилей, выполнение технических операций с автомобилем и возвращение его заказчику.
Определение вида работ (замена фильтров, замена тормозной жид кости, замена масла двигателя, замена масла <...> Выполнение соответствующих работ по замене масел, фильтров или технических жидкостей автомобиля. 3.5.3 <...> ремонт то и ремонт подвески, тормозной системы диагностика Замена: -фильтров, -тормозной жидкости, -масла <...> кпi~П трансмиссии диагностика ч диагностика Замена масел, фильтров и техн. жидкостей Замена: Замена <...> , фильтров и технических жидкостей: фильтров 0,5 0,3 0,6 масла двигателя 0,6 0,5 0,8 -масла KiIJI 0,5
Предпросмотр: Разработка имитационной модели технического обслуживания и ремонта автомобилей в Anylogic.pdf (1,3 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Новикова-Прибоя, 35 КУТТЕНКОЙЛЕР-ПРИВОЛЖЬЕ Моторные масла и смазочные материалы из Германии. <...> Абрамово Масла, антифризы Масла, антифризы от официального дистрибьютора в РФ от завода производителя <...> Кузбасская, 1 НИКО ТФ Грузовые запчасти, АКБ, шины, диски, масла. <...> Масла Urania, Mobil (831) 221-33-68, 274-86-98 Н.Н., ул. <...> Электровозная, 7а Эрфо Автошины, АКБ, масла (831) 275-99-34, 275-99-35 Н.Н., ул.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №7 2012.pdf (1,2 Мб)