625Строительство транспортных коммуникаций. Дорожное строительство
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
Общая длина – 2350 м, центральный пролет – 856 м, ширина – 23 м. <...> одежды или слоя системы, м. <...> . – М., 2001. Рис. 2. <...> Хазанов М. <...> в рулон шириной 3,30 м.
Предпросмотр: Транспортное строительство №3 2015.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
на раздельных пунктах — 1065 м. <...> при h1 = 1,56 м и h2 = 3,7 м. <...> П р и м е ч а н и е . <...> 12,5 м 25 м 12,5 м Прямая 10 57 114 42 109 166 1000 10 57 114 39 106 163 800 10 57 114 37 104 161 600 <...> М., 1984. 3. Минайлов Г.П.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2023.pdf (0,1 Мб)
Автор: Носов С. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета
Лабораторные работы предназначены для магистров, обучающихся по направлению подготовки 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», по профилю «Автомобили и тракторы». Приведены основы теоретических знаний по динамике взаимодействия наземных транспортно-технологических машин с деформируемым опорным основанием.
V тр скорость трактора, м/с. <...> L – продольная база трактора, м; V – скорость трактора, м/с; l – расстояние между соседними рядками, <...> м. <...> 8000 9000 10000 11000 12000 13000 Fкр, Н ас расч, м/с 2 ас расч, м/с 2 ас расч, м/с 2 0 1 -1 -2 -3 0,8 <...> 1,0 2,2 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 V, м/с 4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4 -5 V = 0,974 м/с V = 1,778 м/с 1 2 1 2 1 2
Предпросмотр: Исследования наземных транспортно-технологических машин при учете реологических свойств опорного основания.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
‰ (1484 м). <...> Преобладающий радиус кривых в плане составлял 1070 м, минимальный — 321 м (на протяжении 845 м). <...> данной категории — не менее 3,3 м), по низу — 4,97 м. <...> ширины обочины слева досыпем основную площадку на 1,55 м (0,75 м — для размещения балласта + 0,4 м — <...> м, рубка № 1 — 7 м, рубка № 2 — 8 м.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
радиусом 610 м длиной 377 м. <...> и 1/0,12 = 8,3 м. <...> средним значениям по 10 м — 0,81, по 25 м — 0,86. <...> средним значениям по 10 м — 0,83, по 25 м — 0,85. <...> М., 2000. 38 с.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
, 556 тыс. куб. м нерудных строительных материалов, 100 тыс. куб. м теплоизоляционных материалов и др <...> , к 2020-му – до 1,2 млн кв. м. <...> . – 3,7 млн кв. м 2008 г. – 3,9 млн кв. м 2009 г. – 3,4 млн кв. м 2010 г. – 3,6 млн кв. м 2011 г. – 3,7 <...> узел мощностью 300 тыс. куб. м в год. <...> 1,83 2,03 2,33 ширина, м 1,42 1,77 1,98 высота, м 1,67 1,88 2,03 22 О Б О Р У Д О В А Н И Е СТРОИТЕЛЬНЫЕ
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №2 2012.pdf (0,4 Мб)
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
диаметре свай 0,8 м. <...> Слабый грунт армирован песчаными сваями в геотекстиле диаметром 0,16 м (0,8 м в натуре) и расстоянием <...> между осями свай l = 0,48 м (2,5 м в натуре). <...> . – М.: Высшая школа, 1983. 9. Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. – М.: Транспорт, 1987. 10. <...> Луцкого. – М.: ВПТИ, 1993.
Предпросмотр: Транспортное строительство №1 2012.pdf (3,8 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
М. <...> до 3,4×3,4 м. <...> 46 м. <...> Также глубин 5,5 м, 11-12 м (участок № 1) и 1,5-2,5 м (участок № 2) резким увеличением скоростей продольных <...> Глубина заложения фундаментов (свай): опоры 2, 3 – нет данных, опора 6 – 20,0 м, опора 7 – 28,3 м 6.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы №3 (0) 2024.pdf (0,3 Мб)
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
Длина здания – 296 м, что почти равняется длине Красной площади, ширина – 36 м, высота по верхней точке <...> 5…10 м. <...> величина коэффициента осадок на i-м участке; zil – осадка в i-ой точке слева, м; zip – осадка в i-ой <...> –М.:УМК МПС России, 2001.–600 с. 3. <...> М.
Предпросмотр: Транспортное строительство №3 2012.pdf (0,5 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
М. Гайбуллаева. <...> М. Гайбуллаева. <...> М. Назаров, М. <...> воды, 7,7 тыс. куб. м – для пшеницы, 24,6 тыс. куб. м – для риса, 12,5 тыс. куб. м оросительной воды <...> – 4,2 тыс. куб. м, просо – 3,6 тыс. куб. м.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
«Жилье» (5,037 млн кв. м), в том числе ИЖС – более 4,24 млн кв. м, МКД – 3,4 млн кв. м. <...> М. Минстрой РФ. 2016. <...> Бикбау М. Я. <...> Длина здания 12 м, ширина 11 м, высота до конька крыши – 10 м. <...> до 3 м/с, в концевых ответвлениях до 2 м/с.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы №1 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Рост в 2011 г. составил 18%, в 2012-м – 10%, в 2013-м – 1,5%. <...> или более 1 кв. м на человека в год. <...> мононити будет 622,082 м. <...> а в 2020-м – исхожу из того, что страна будет в состоянии строить ежегодно 140 млн кв. м жилья». <...> ввод жилья, млн кв. м общей площади (наращивание млн кв. м в год) Фактический ввод жилья, млн кв. м
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №2 2015.pdf (0,4 Мб)
М.: Социум
В сборнике статей, написанных экспертами Комитета Совета Федерации по промышленной политике, комплексно анализируется зарубежный опыт организации государственного регулирования всех видов транспорта: железнодорожного, авиационного, автомобильного, водного. Сравниваются результаты государственного регулирования и либерализации в различных транспортных отраслях. Особое внимание уделено вопросам безопасности, экологии, организации движения, трудовым отношениям. Сформулированы принципы эффективной транспортной политики государства.
В 1883 г. сенатор Шелби М. <...> Весь полет должен занять около 30 ми. <...> нужно, и тогда, когда нам нужно». <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» СОДЕРЖАНИЕ КУЗНЕЦОВ Ю. <...> транспортная политика xvii Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» ОГЛАВЛЕНИЕ КУЗНЕЦОВ Ю.
Предпросмотр: Горизонты транспорта. Эффективная транспортная политика.pdf (2,6 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
млн кв. м). <...> М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство», г. <...> Например, для наружного диаметра ролика – 0,55-0,60 м и шириной – 0,30-0,36 м. <...> Радиус нагревателя R=4∙10–3 м. <...> (для ЦСП длиной 3,2 м.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы №1 2022.pdf (0,7 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Длина сооружения составила 574 м. <...> ≤ L ≤ 20 м); f1,min = 23,58L-0,592, Гц (при L > 20 м). <...> с, а = 1 при v > 22 м/с); v — расчетная скорость, м/с; L — расчетная длина пролетного строения, м; f1 <...> М.: ДМК Пресс, 2024. 846 с. <...> Работа М.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Тонкие химические технологии" (прежнее название [2006-2014] "Вестник МИТХТ") выходит один раз в два месяца и публикует обзоры и статьи по актуальным проблемам химической технологии и смежных наук. Журнал основан в 2006 году. Учредителем журнала является Московская государственная академия тонкой химической технологии им. М.В. Ломоносова (МИТХТ), ныне Московский государственный университет тонких химических технологий имени М.В. Ломоносова. Журнал входит в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени доктора (кандидата) наук. Журнал реферируется в международной базе данных Chemical Abstracts, входит в международный каталог периодических изданий Ulrich.
Под новым названием "Тонкие химические технологии" журнал "Вестник МИТХТ" выходит, начиная с 1-го выпуска 10-го тома за 2015 год.
М.: Мир, 1991. 536 с. Nakamoto K. <...> М). <...> – 0.001 М N-октиллюминол, 0.1 М гидроксид натрия. <...> Тритона Х-100) и 5·10-4 М. <...> 4 М.
Предпросмотр: Тонкие химические технологии №3 2019.pdf (0,9 Мб)
Журнал «Автомобильные дороги» – старейшее отраслевое издание дорожников. Отраслевое издание Министерства транспорта РФ.
В журнале «Автомобильные дороги» профессионалы находят информацию, аналитику и прогнозы по самому широкому спектру проблем отрасли. Источники и объекты финансирования дорожных работ, современные технологии управления, строительства, содержания и ремонта, совершенствование механизмов бюджетного планирования, технические и технологические новинки, образовательные услуги для специалистов дорожной отрасли, зарубежный опыт, подробные обзоры профильных выставок – это всё темы журнала «Автомобильные дороги».
», М–5 «Урал», М–4 «Дон», М–10 «Скандинавия», М–55 «Байкал», М–23 «Ростов–на–Дону – Таганрог». <...> Габарит проезжей части – Г10+2х1 м, а полная длина сооружения составляет 28 м. <...> км трассы М–3 «Украина». <...> загрузки 3,5 м. <...> снега – до 40 м.
Предпросмотр: Автомобильные дороги №11 2022.pdf (0,3 Мб)
Автор: Недорезов И. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Изложены основы теории и проектирования, принципы действия, особенности расчета и конструкции основных видов СДМ с учетом условий их применения в строительстве. Рассмотрены основные виды СДМ по их технологическому назначению в общестроительных работах. Приведена систематизация условий применения СДМ в строительстве, а также рабочих сред, с которыми они взаимодействуют, прежде всего грунтов во всем их разнообразии.
— радиус поворота, м; g — ускорение свободного па дения, м/с2. 2. <...> Глубина бурения под буронабивные сваи составляет до 50 м при диаметре скважины 0,6…1,2 м. <...> При диаметре сква жины 1,5 м они обеспечивают уширение ее нижней части до 3,5 м. 4.2. <...> на глубину до 35 м. <...> Радиус действия такого оборудования может достигать 20 м, а высота — 17 м.
Предпросмотр: Машины строительного производства.pdf (0,2 Мб)
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
В наступающем 2009м году нам предстоит сосредото чить усилия и в довольно сложных экономических условиях <...> Конечно, нам предстоит немало сделать. <...> М. Атаров, А. А. Горшков / Под ред. Г. С. Варданя на. — М., Изд. АСВ, 1995. 3. Мурадов Х.Я. <...> Мурадов. — М., 2000. — С. 37. 4. <...> Кольская, д. 1 (ст. м. "Свиблово").
Предпросмотр: Транспортное строительство №1 2009.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
кривых радиусом менее 350 м. <...> М.,2017. 55 с. Рис. 5. <...> расположенный на 16-м километре линии, в кривой радиусом 305 м (рис. 1). <...> 1,50 м. <...> М.: Интекст, 2012. 192 с. 3.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
ТС1-075 – 7060 куб. м, ТС1-090 – 8450 куб. м, ТС1-110 – 10200 куб. м (в маркировке теплового гидродинамического <...> М., 1978. Т. 1-2. 5. Селли Р.К. Введение в седиментологию. М., 1981. 6. Вутукури В.С. <...> Фундамент здания в 60 м длиной и 18 м шириной с шестиметровыми свесами вокруг образует площадь в 2160 <...> Фундамент моделировался линейными КЭ типа BAR прямоугольным сечением 1,8 м – высота и 0,6 м – ширина. <...> Несмотря на то что МГСУ отстоит от трассы на 150-200 м и от дублера на 50 м, ситуация плачевная из-за
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №10 2010.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
0,11-0,17 Вт/(м·°С). <...> – 1 шт., диаметром 2,8×20 м – 4 шт., диаметром 2×16 м – 4 шт. <...> М.–1962, – 603 с. 3. Шейнман Е.Ш. <...> 4,25-4,6 2 Ширина КВУ В1 м 3,6-3,96 3 Высота КВУ H1 м 2,67-3,0 4 Длина КНУ L2 м 4,29-4,6 5 Ширина КНУ <...> B2 м 3,2-3,57 6 Высота КНУ H2 м 2,7-3,0 7 Высота проема Hп м 2,2 8 Ширина проема Bп м 1,5 9 Глубина
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11-12 2020.pdf (0,8 Мб)
Автор: Прокопьев А. П.
Сиб. федер. ун-т
Монография посвящена исследованию и разработке методов адаптивного
управления процессами укладки и уплотнения асфальтобетонных смесей на основе математического аппарата методов идентификации динамических объектов и искусственного интеллекта. Рассмотрены методы управления технологическими процессами строительства асфальтобетонных покрытий. Представлены модели и методики моделирования технологических процессов, используемые в
качестве объектов управления при разработке алгоритмов автоматического
управления режимами. На основе анализа результатов исследований предложены новые технические решения систем автоматического управления. Представлены алгоритмы функционирования адаптивных регуляторов и результаты моделирования процессов управления.
Королёв, М. Н. Летошнев, И. А. Рыбьев, А. М. Холодов, М. А. Завьялов, А. Ф. Зубков, Г. В. <...> Может использоваться со щупами в виде «лыж» длиной 0,30 м, 1 м и 2 м, скобы для слежения за копирной <...> М. П. <...> В работе [70] М. П. <...> мин 1,6 м/мин 3,2 м/мин 3,2 м/мин 4,8 м/мин 4,8 м/мин – F1М – F2М Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «
Предпросмотр: Методы управления технологическими процессами строительства асфальтобетонных покрытий. .pdf (0,7 Мб)
Журнал «Автомобильные дороги» – старейшее отраслевое издание дорожников. Отраслевое издание Министерства транспорта РФ.
В журнале «Автомобильные дороги» профессионалы находят информацию, аналитику и прогнозы по самому широкому спектру проблем отрасли. Источники и объекты финансирования дорожных работ, современные технологии управления, строительства, содержания и ремонта, совершенствование механизмов бюджетного планирования, технические и технологические новинки, образовательные услуги для специалистов дорожной отрасли, зарубежный опыт, подробные обзоры профильных выставок – это всё темы журнала «Автомобильные дороги».
и 60 м. <...> 3 «Украина» до М-8 «Холмогоры» , так и от М-11 «Нева» до М-4 «Дон». <...> 11, ЦКАД, М-12), а также М-4 «Дон». <...> 1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-5 «Урал», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», М-10 Москва – Санкт-Петербург <...> , М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-7 «Волга».
Предпросмотр: Автомобильные дороги №6 2021.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Тонкие химические технологии" (прежнее название [2006-2014] "Вестник МИТХТ") выходит один раз в два месяца и публикует обзоры и статьи по актуальным проблемам химической технологии и смежных наук. Журнал основан в 2006 году. Учредителем журнала является Московская государственная академия тонкой химической технологии им. М.В. Ломоносова (МИТХТ), ныне Московский государственный университет тонких химических технологий имени М.В. Ломоносова. Журнал входит в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени доктора (кандидата) наук. Журнал реферируется в международной базе данных Chemical Abstracts, входит в международный каталог периодических изданий Ulrich.
Под новым названием "Тонкие химические технологии" журнал "Вестник МИТХТ" выходит, начиная с 1-го выпуска 10-го тома за 2015 год.
М.: Вердана, 2008. 200 с. 4. <...> М.: ИПЦ МИТХТ, 2014. С. 63–74. 3. <...> М.: Интуит, Бином, 2012. 320 c. 12. Марков В.Н. <...> М.: URSS, 2018. 1080 с. 3. Карташов Э.М. <...> М.: URSS, 2016. 336 c. 5. Лыков А.В. Теория теплопроводности. М.: Высшая школа, 1967. 600 с. 6.
Предпросмотр: Тонкие химические технологии №4 2019.pdf (1,4 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
РИ, МИ, чл.-корр. <...> b – ширина сваи, м. <...> Cсв – матрица жесткости сваи, кН/м; {V} – вектор перемещения сваи, м; {P} – вектор внешних нагрузок, <...> V2=Vп+ ·(а-х)=0,0047+0,01553(1-0,57)=0,011 м; V3=Vп+ ·х=0,0047-0,01553∙0,57=-0,004 м. <...> Результаты расчета свай L=3-10 м № п/п Сi Сваи поперечного сечения 30х30 см длиной, м: Сваи поперечного
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №5-6 2015.pdf (0,4 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Предприятие общей площадью более 7 тыс. кв. м расположено в г. <...> Макаренко общей площадью 14,3 тыс. кв. м. <...> ширина – 5 м, перепад высот на некоторых участках – около 60 м. <...> Зао «еВроцеменТ груп» 107045, Россия, Москва М. <...> Диаметр европейского тоннеля – 8,6 м, канадского – 14,4 м.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №7 2011.pdf (0,3 Мб)
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
40 рам – консоли с вылетом от 4,92 м до 8,58 м. <...> М. Константинова. – М.: Высшая школа, 1987. 3. ГОСТ 26008-83. <...> Общая длина моста 70 м, ширина 2,5 м, максимальная высота в наивысшей точке составляет 10 м, длина арочного <...> пролета – 68,8 м. <...> Общая ширина составляет 44 м. Длина вантовых пролетов – по 1080 м, анкерных пролетов – по 360 м.
Предпросмотр: Транспортное строительство №1 2015.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Автомобильные дороги» – старейшее отраслевое издание дорожников. Отраслевое издание Министерства транспорта РФ.
В журнале «Автомобильные дороги» профессионалы находят информацию, аналитику и прогнозы по самому широкому спектру проблем отрасли. Источники и объекты финансирования дорожных работ, современные технологии управления, строительства, содержания и ремонта, совершенствование механизмов бюджетного планирования, технические и технологические новинки, образовательные услуги для специалистов дорожной отрасли, зарубежный опыт, подробные обзоры профильных выставок – это всё темы журнала «Автомобильные дороги».
Государственной компании «Автодор»: М-1, М-3, М-4, М-11, цкАД и М-12 и сопровождение проектирования <...> 1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «нева», цкАД). <...> бетон марки М-400 и М-500 толщиной 30–35 см. <...> Ширина объекта достигает 24 м, высота – 74 м. <...> м.
Предпросмотр: Автомобильные дороги №2 2021.pdf (0,2 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
М. Таджиев и М. <...> Площадь каждой делянки 180 м2 (3,6 м х 50 м), учетная площадь 96 м2 (2,4 м х 40 м). <...> Генотипы J2M (1033 м), 14M (1180 м), CSR2 (1146 м) и CSR4 (1168 м) показали хороший результат по длине <...> 300 1167 м и Л-301 1050 м. <...> М., 2015.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №3 2023.pdf (0,5 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
Т.3.М., 2010. <...> М., 1997. 11 Балязин В.Н. Московские градоначальники. М., 1997. <...> М. Карминского и С. Г. Фалько) – 3-е изд., дораб. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2013. – 336 с. 9. <...> М., 2021. С. 4. <...> . – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2010. – 304 с. 3.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №3 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Автомобильные дороги» – старейшее отраслевое издание дорожников. Отраслевое издание Министерства транспорта РФ.
В журнале «Автомобильные дороги» профессионалы находят информацию, аналитику и прогнозы по самому широкому спектру проблем отрасли. Источники и объекты финансирования дорожных работ, современные технологии управления, строительства, содержания и ремонта, совершенствование механизмов бюджетного планирования, технические и технологические новинки, образовательные услуги для специалистов дорожной отрасли, зарубежный опыт, подробные обзоры профильных выставок – это всё темы журнала «Автомобильные дороги».
Длина моста — 135 м, ширина — 25 м. <...> (с гуськом — 60 м), ее вылет — 11,3 м. <...> Исаев М. М. <...> М. <...> М.: ФКУ «НЦ БДД МВД России», 2023. — 150 с. 3. Баканов К.С., Ляхов П. В., Исаев М. М. и др.
Предпросмотр: Автомобильные дороги №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Если в 2019-м таковых было 19%, то в 2020-м – 29,6%. <...> 11 м, 3 – в уплотненном грунте вокруг сваи на глубине 14 м, 4 – то же на глубине 11 м, 5 – в грунте <...> На рис. 2 представлен матрац RockBox® высотой 0,35 м, шириной 2,0 м, длиной 4,0 м из сетки с размером <...> 1,5 2 ширина м 2,5 3 высота м 2,5 Теплое отделение 4 длина м 2,5 5 ширина м 2,5 6 высота м 2,5 7 Точность <...> B2 м 3,2-3,57 6 Высота КНУ H2 м 2,7-3,0 7 Высота проема Hп м 2,2 8 Ширина проема Bп м 1,5 9 Глубина
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №2 2021.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Тонкие химические технологии" (прежнее название [2006-2014] "Вестник МИТХТ") выходит один раз в два месяца и публикует обзоры и статьи по актуальным проблемам химической технологии и смежных наук. Журнал основан в 2006 году. Учредителем журнала является Московская государственная академия тонкой химической технологии им. М.В. Ломоносова (МИТХТ), ныне Московский государственный университет тонких химических технологий имени М.В. Ломоносова. Журнал входит в Перечень ведущих рецензируемых научных журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертации на соискание ученой степени доктора (кандидата) наук. Журнал реферируется в международной базе данных Chemical Abstracts, входит в международный каталог периодических изданий Ulrich.
Под новым названием "Тонкие химические технологии" журнал "Вестник МИТХТ" выходит, начиная с 1-го выпуска 10-го тома за 2015 год.
Исходные растворы имели состав: СAl = 0.5 М, Скауст = 0.8 М, СК2СО3 = 2.19 М. <...> М. <...> М. <...> …М. <...> Кривая 1 – М = 22∙103; кривая 2 – М = 50∙103; кривая 3 – М = 68∙103; кривая 4 – М = 81∙103.
Предпросмотр: Тонкие химические технологии №1 2015 (1).pdf (1,2 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
В 10-ю годовщину подписания этого договора председатель КНР Ху Цзиньтао провел переговоры с президентом <...> В 1-м опыте удобрение вносился перед посадкой и в течение вегетационного периода, а во 2-м опыте в два <...> С начала августа месяца в 1-м варианте 8,9–9,4 штуки цветов, в 2-м варианте в сентябре 14,6–15,8 штуки <...> М., 2020. – С. 25–29. 3. Шодиева О., Халикова М., Матякубова Э. <...> Маннапова М.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №4 2020.pdf (1,4 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Владимир ЖАРКО, технический директор СМПРО п а р т н е р ы н о м е р а : И н ф о р м а ц и о н н ы й <...> Для размещения завода необходима площадь в пределах 3000 кв. м. <...> поперек – с шагом 5,5 м. <...> Размеры плит должны быть не менее 3х5 м. <...> . – М.: Госэнергоиздат, 1960. 3. Мирцхулава Ц.Е.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №1 2015.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ускорения — от 1,1 до 2 м/с2; горизонтальные ускорения — от 1,1 до 1,5 м/с2); 3-я степень (оранжевый <...> более 2,6 м/с2; горизонтальные ускорения более 2,6 м/с2). <...> № 43 — 25 м, а № 64 — 15 м. <...> до 2 м и от 20 до 15 м. <...> М.: Стандартинформ, 2019. 8.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
При R > 1000 м коэффициент r = 1. <...> М.: Транспорт, 1997. 188 с. <...> М.: ОАО ЦНИИС, 2012. 88 с. <...> dk — расстояние от первой опоры до k-й оси подвижного состава, м; qi(t) — i-я главная координата, м; <...> Салехарде с пролетом 176 м (рис. 3), пролетным строениям длиной до 330 м моста на о.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2023.pdf (0,5 Мб)
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
реконструкцию автомобильной дороги М4 «Дон», проекты капитального ремонта автомобильной дороги М5 <...> Ку дрявцева. – М., Изд. МГУ, 1979. 10. Попов И. В. Инженерная геология СССР, ч. 1. – М., Изд. <...> Быльдана на глубинах более 20 м). <...> м), либо в слое сезонного оттаивания, мощность которого, в основном, не превышает 1,52 м. <...> М.: Госстрой России, 1999. 2.
Предпросмотр: Транспортное строительство №12 2009.pdf (0,3 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Поверхность низменности приподнята над уровнем моря в среднем от 1,5 м до 4 м. <...> с забивкой шпунта на глубину не менее 5 м от дна со срезкой шпунта на высоте 1,0-1,5 м от дна. <...> на глубине 6 м? <...> . – М.: Юрайт, 2007, – 220 с. 8. Кокрен У. Методы выборочного исследования, – М., 1976. 9. <...> Ч. 1. – М.: – Химия, 1990. 4.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №1 2020.pdf (0,4 Мб)
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
Длина здания 83,7 м. <...> Диаметры режущей части МТПК составляли 3,041 м и 1,81 м соответственно. <...> Ширина образца составляла 1,00 м, пролет плиты – 2,35 м. <...> М.: ЦПП, 2011. Рис. 2. <...> Весь мост длиной 1525 м разрушили фашисты.
Предпросмотр: Транспортное строительство №7 2015.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
, м, А — ее амплитуда, мм. <...> М.: ОАО «ЦПП», 2011. 3. <...> средней — 0,1–0,4 м, мелкой — 0,4–0,8 м, пылеватой — 0,8–1,2 м, для супесей — 1,2–3,5 м, суглинков — <...> Плитная конструкция железобетонная, шириной 2,6 м, высотой 0,25 м. <...> м.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
РИ, МИ, чл.-корр. <...> Нам посоветовали «работать с издержками». <...> Длина труб – до 10,5 м. <...> и при понижении горизонта воды в водоеме более 50 м/сут., а также при воздействии волн выше 3 м на откосы <...> Так вот, диапазон площадей квартир от 26 до 120 кв. м. Средний размер – 61 кв. м.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11-12 2015.pdf (0,4 Мб)
Информация об организациях и предприятиях транспортного строительства, их возможностях, сложности и качестве выполняемых работ и предоставляемых услуг.
Малахов; первый вице-президент НПИ М. М. азарх. <...> Оптимальный диаметр барабана 0,5…3 м, длина 2…20 м. <...> Нагрузка в 1-м и 2-м расчетных случаях соответствует эксплуатационной, в 3-м – монтажной. <...> реки толща грунтов над сводами тоннеля составляла до 10 м плюс 10 м воды. <...> (3462,2 м, глубина 10 – 14 м), пойменного (1096 м, глубина до 7 м).
Предпросмотр: Транспортное строительство №11 2016.pdf (0,1 Мб)
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
тел вокруг Солнца, м/с2 D и – диаметр измеряемого материального тела, м. <...> Где: 1 = 299 792 458 ± 1,2 м/с или 299 792 458 ± 1,2 с/м. <...> тел вокруг Солнца, м/с2 D и – диаметр измеряемого материального тела, м. <...> А., Рахимов М. А. У. <...> –М.,1988 – с.13-22.
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №1 2021.pdf (1,3 Мб)
Автор:
ОГУ имени И.С. Тургенева
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области строительства и реконструкций.
Задавались: пролет D=24 м, диаметр верхнего опорного кольца d=3 м. <...> Dy, Н, м D1, Н, м Dxy, Н, м Фанера клееная березовая марки ФСФ 9000 6000 750 0,085 0,065 754,17 502,78 <...> 0,05 м; 0,02 м. <...> и высоте Г – 5 м. <...> Хмельницкого) под две полосы движения с размерами по ширине Г-8+2×1,0 м и высоте Г – 5 м.
Предпросмотр: Строительство и реконструкция Строительство и реконструкция 2010.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Автомобильные дороги» – старейшее отраслевое издание дорожников. Отраслевое издание Министерства транспорта РФ.
В журнале «Автомобильные дороги» профессионалы находят информацию, аналитику и прогнозы по самому широкому спектру проблем отрасли. Источники и объекты финансирования дорожных работ, современные технологии управления, строительства, содержания и ремонта, совершенствование механизмов бюджетного планирования, технические и технологические новинки, образовательные услуги для специалистов дорожной отрасли, зарубежный опыт, подробные обзоры профильных выставок – это всё темы журнала «Автомобильные дороги».
Ширина проезжей части составит 6 м, а обочин — по 2 м. <...> , свыше 700 тыс. м барьерного и 123 тыс. м пешеходного ограждений. <...> Специалисты обустроят более 485 тыс. м тротуаров и 14,5 тыс. м пешеходных дорожек, 4,4 тыс. м шуФотоª <...> 1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани <...> (56,5 м) — один из крупнейших.
Предпросмотр: Автомобильные дороги №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Диаметр d стоек принимается не менее 0,5 м, заглубление hн равняется 10—20 м. <...> может быть принято до 20 м, а при hн = 20 м — более 30 м. <...> М.: Стандартинформ, 2017. <...> при среднесетевой выработке 970 м (по паспортным данным — 1320 м); «Динамик 09-3Х» — 1180 м при среднесетевой <...> выработке 1140 м (по паспортным данным — 1880 м); ПМА-1М — 980 м при среднесетевой выработке 860 м (
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
М.: Стандартинформ, 2019. 2. <...> опоры 2 — 12 м. <...> М.: Стандартинформ, 2011. <...> Перед новым, 1940-м г. <...> М. Кагановича. Ее протяженность составила 3827 м.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2023.pdf (0,1 Мб)