Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 611271)
Контекстум
  Расширенный поиск
656.2

Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 667 (1,34 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
201

№4 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В ходе встречи обсуждались перспективы развития скоростных грузовых перевозок между Китаем, Россией и <...> Кузова вагонов будут изготовлены в Китае, но окончательная сборка будет выполнена в Спрингфилде, шт. <...> Статистическая информация по производству железнодорожной техники Интервью с первыми лицами отрасли Страницы истории <...> С его помощью можно задержать по‑ езд на станции и выводить историю его движения. <...> Средства диагностики АО «Фирма ТВЕМА» за свою более чем 25‑летнюю историю за‑ рекомендовала себя как

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2017.pdf (0,3 Мб)
202

№3 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> 2022 г. вошел в историю как время беспрецедентных изменений. <...> вновь построенный терминал Лавна на западном берегу Кольского залива новая страница будет открыта в истории <...> Так, был обеспечен максимальный за всю историю объем перевозок в границах железных дорог Восточного полигона <...> – Европа – Китай.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2023.pdf (0,2 Мб)
203

№5 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

В здании вокзала будет оформлен зал, посвященный истории станции Поныри и железнодорожных спецформирований <...> Она рассказывала об истории вокзала и подвиге защитников Сталинграда. <...> Главный урок истории». Последний проект разработан специально для школьников. <...> В прошлом году проект «Главный урок истории. <...> В мире насчитывается более тысячи водородных станций, и треть из них находится именно в Китае.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2023.pdf (0,1 Мб)
204

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2023]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Требовалось политическое решение, и 22 мая 1896 г. был подписан Договор между Китаем и Россией, в одном <...> возможность 27 августа 1896 г. подписать документ об экономическом сотрудничестве между правительством Китая <...> И символично, что на нем в особой комбинации соединили цвета государственных флагов России и Китая. <...> зяй ст во», № 6, 2023 г. 11 Первоначально Китайско-Восточ ная дорога должна была пройти от границы Китая <...> все городах, вдоль проектированной ж. дороги; все инженеры имеют конвой из казаков, и в этой части Китая

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2023.pdf (0,1 Мб)
205

№10 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

По показателю млрд пасс·км также сильно уступаем Китаю (1258) и Индии (1159), у России — 125. <...> По грузовым перевозкам Россия находится на сопоставимом с США и Китаем уровне. <...> Странички истории ЭЛЕКТРОВОЗЫ СЕРИИ В ЗАВОДА «САВИЛЬЯНО» П.В. <...> (Что должна была значить эта буква, история умалчивает.) <...> Странички истории «Автомат» (1) и «Прямое» (2).

Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
206

№2 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ ВСЕМ Ш, ШЧ И ВСЕМ ЛИНЕЙНЫМ РАБОТНИКАМ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ В период реконструкции сигнализации <...> Участники обсудили реализацию инициатив России и Китая по созданию поясов развития в условиях цифровой <...> любого города Китая или Юго-Восточной Азии до любого города Европы за 2–3 суток. <...> СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ ВСЕМ Ш, ШЧ И ВСЕМ ЛИНЕЙНЫМ РАБОТНИКАМ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ В период реконструкции сигнализации <...> любого города Китая или Юго-Восточной Азии до любого города Европы за 2–3 суток.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2018.pdf (0,1 Мб)
207

№4 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

«Это уникальный результат и качественно новая страница в истории Компании», – подчеркнул он. <...> – Россия – Европа; − центральный коридор: Китай – Монголия – Россия – Европа; − западный коридор: Китай <...> – Вьетнам – Малайзия – Сингапур с ответвлением Китай – Мьянма – Индия, а также Китай – Пакистан. <...> между Китаем и Европой на 2016–2020 гг. <...> План развития контейнерных маршрутных поездов между Китаем и Европой на 2016–2020 годы. 8.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2019.pdf (0,3 Мб)
208

№11 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В Китае введена в эксплуатацию первая трансморская ВСМ В провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая 28 сентября <...> (China Railways) запустили интернетпортал для участников перевозок в сообщении Китай — Европа. <...> Это крупнейший инфраструк‑ турный проект в истории Прибал‑ тийских стран за 100 лет, социаль‑ но‑экономический <...> Этот регион имеет давнюю историю железнодорожных пассажирских перевозок. <...> Производство 18 трехсекционных трамваев-поездов организовано в Китае (рис. 2).

Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
209

№4 [Локомотив, 2024]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Бизнес Актив» YM Trans Group зарекомендовал себя надежным логистическим партнером в грузоперевозках из Китая <...> Странички истории Незаметные гиганты. История маневровых тепловозов ЧМЭ5 ...........36 ЯЦКОВ Д.Н. <...> Странички истории Рис. 1. <...> Апрель 2024 г. 39 Странички истории Рис. 4. <...> Странички истории  Скоростной подвижной состав: история и современность  Преобразователь собственных

Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
210

№4 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> БАМ 2.0», знакомящей с историей создания и развития этой уникальной железной дороги, ее значением для <...> Полимодальная логистика: история, проблемы, перспективы / П.В.Куренков, С.П.Вакуленко, Ю.О.Пазойский <...> В результате общая длина высокоскоростных магистралей (ВСМ) в Китае достигла 42 тыс. км. <...> Аналогичная ситуация характерна и для других высокоскоростных магистралей Китая.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2023.pdf (0,1 Мб)
211

№10 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

В Китае началась опытная эксплуатация трансморской ВСМ Первая в Китае трансморская высокоскоростная линия <...> Нанкин она формирует транспортную сеть, соединяющую регион Дельта реки Янцзы с западными областями Китая <...> Это самый круп ный разовый заказ за всю историю EFE с момента создания компании в 1884 г. <...> грузами, а также уровень травматизма персонала железнодорожных компаний оказались самыми низкими за всю историю <...> Джамму и Кашмир (ныне — союзная территория на севере Индии) железнодорожным транспортом ведут свою историю

Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2023.pdf (0,3 Мб)
212

№8 [Железные дороги мира, 2022]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Russian Edition ISSN 0321 – 1495 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» НОВОСТИ Китай <...> рост грузовых железнодорожных перевозок за полугодие на 5,5 % В январе — июне 2022 г. железные дороги Китая <...> В январе — июне 2022 г. в сообщении между Китаем и Европой 7473 грузовыми поездами перевезено 720 тыс <...> Узловым пунктом в этом коридоре является Чунцин, расположенный в центральной части Китая и обеспечивший <...> Это крупнейший за всю историю страны объем инвестиций.

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2022.pdf (0,3 Мб)
213

№12 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 62 Соединяя берега и судьбы... <...> Время доставки груза из Китая в Европу составляет не более 14 сут, при этом на участке маршрута по колее <...> Транспортная отрасль имеет богатую историю. <...> ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПКТБ-ЦЦТ имеет богатую историю. <...> Михайленко, создан музей истории ХТЖТ.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2020.pdf (0,1 Мб)
214

№3 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

достигла рекордного поступления доходов в размере 7,79 млрд канад. долл., а также наилучшего за всю историю <...> Индия может обойти Китай, став самой густонаселенной страной в мире. <...> Строительство ведется темпами, невиданными даже в новейшей истории метростроительства в Китае. <...> В Китае активно ведутся исследования в области транспортных систем на магнитном подвеРис. 9. <...> А основным направлением экспортных поставок должен стать тот же Китай.

Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2020.pdf (0,3 Мб)
215

№10 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

и напомнил, что город проведения является колыбелью многих инженерных школ России, с него началась история <...> После окончания динамического показа на перронных путях Балтийского вокзала впервые в истории салона <...> Попытки коллег из Китая освоить гель-батареи также далеко не всегда были удачными. <...> Самара, Россия ПОДГОТОВКА КАДРОВ Свою историю крупнейший транспортный вуз Самарской области начал в 1962 <...> Возросли также перевозки в сообщении с Китаем на 26 %, что составило 123 млн т.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2023.pdf (0,1 Мб)
216

№12 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Страницы истории Семенюта Н.Ф. <...> компании принимали участие в совершенствовании интеллектуальной инфраструктуры метрополитена в Восточном Китае <...> Стремительная урбанизация Китая требует быстрой и интеллектуально планируемой транспортной системы, которая <...> Транссиба – от Междуреченска до Тайшета, как основной транспортный коридор для транзита российских грузов в Китай <...> История развития электрической связи на железнодорожном транспорте (прошлое, настоящее, будущее).

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2019.pdf (0,1 Мб)
217

№33 [Гудок, 2025]

«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.

Основным направлением зарубежных поставок остаётся Китай (91% экспорта от всех зарубежных поставок в <...> Перевозки осуществлялись в сообщении с Китаем, Вьетнамом, Монголией. <...> Поставлено 70 тыс. тонн продукции на рынки Китая, Вьетнама, Японии и Южной Кореи. <...> Для включения механизма нужно будет зафиксировать специальный запрет в своей кредитной истории. <...> организации перед выдачей потребительских кредитов и зай мов должны будут проверять, есть ли в кредитной истории

Предпросмотр: Гудок №33 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
218

№8 [Автоматика, связь, информатика, 2019]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

История беспилотного движения на железнодорожном транспорте в России началась еще в прошлом столетии. <...> Строительством беспилотных поездов в Китае занимается компания CRRC Zhuzhou Locomotives Co. <...> Больших успехов в этом направлении добились Китай и Япония. <...> Получили развитие транзитные контейнерные перевозки по маршруту Китай – Европа – Китай через Калининград <...> Развитие этих перевозок снижает дисбаланс транзитных грузопотоков в коридоре Китай – Европа – Китай (

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2019.pdf (0,1 Мб)
219

№3 [Экономика железных дорог, 2021]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

словам, для пассажирского комплекса железных дорог прошедший год стал одним из самых сложных за всю историю <...> в III квартале составило 69 баллов (+2 к результату II квартала) и приблизилось к максимуму за всю историю <...> Пассажирские перевозки на территории Китая дифференцируются на междугородние (обеспечивают транспортное <...> Гонконг присоединяется к сети высокоскоростных линий Китая / А.Ю. <...> История вопроса Первые упоминания об эффективности организации грузовых перевозок поездами постоянного

Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2021.pdf (0,3 Мб)
220

№12 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

рамках совместного проекта стран ЕАЭС между погранпереходами Брест и Достык/Алтынколь на границе с Китаем <...> Мазурин, имеется дисбаланс грузопотоков из Китая в Европу и в обратном направлении. <...> За 9 мес 2017 г. объем перевозок грузов из Китая в Европу почти в 2 раза превысил перевозки в обратном <...> Решением этой проблемы может стать развитие несырьевого экспорта из России в Китай. <...> периоду 2016 г., а из Европы в Китай — 759 поездов (201,9 % к 2016 г.).

Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2017.pdf (0,3 Мб)
221

№3 [Экономика железных дорог, 2023]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

показали, что Северный морской путь – уникальная возможность для экспорта продукции на рынки Индии, Китая <...> Так, стало известно, что «Магнит» тестирует поставки по Северному морскому пути из Китая. <...> Компания запустила тестовый логистический маршрут с доставкой непродовольственных товаров из Китая на <...> Структурная реформа железных дорог: история успеха или провала? / Ф.И. <...> 14.02.2023 № 72360 Внесены уточнения в порядок проведения торгов в форме аукциона по продаже кредитных историй

Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2023.pdf (0,3 Мб)
222

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2021]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО 6•2021 ISSN 0131-5765 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» В истории <...> Ковалёв находился в командировке в Китае в качестве главного советника Политбюро Коммунистической партии <...> Китая и руководителя советских специалистов, оказывавших помощь в восстановлении стальной колеи зарубежным <...> История и причины данной ситуации известны. В 1995 г. <...> Исходя из опыта Китая, важно отметить, что применение типовых конструкций значительно повышает степень

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2021.pdf (0,1 Мб)
223

№8 [Экономика железных дорог, 2020]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Поэтому внесение изменений в одностороннем порядке, без сохранения истории этих изменений, невозможно <...> Kнига-Cервис» 48 Цифровые технологии Экономика железных дорог № 08 • 2020 − регистрация всех событий (истории <...> На момент исследования в Китае было введено в эксплуатацию более 35 тыс. км высокоскоростных ВСМ. <...> Также стоит отметить, что в некоторых регионах Китая до появления ВСМ вообще не было железнодорожной <...> Многие социально-экономические процессы, свойственные современному Китаю, являются неактуальными для

Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2020.pdf (0,3 Мб)
224

№10 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

ЖЕЛЕзНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 10 – 2023 5 VIII Восточный экономический форум с Китаем. А.В. <...> За прошлый год в сообщении с Китаем перевезено 120 млн т грузов, за восемь месяцев 2023 г. – 107 млн <...> При участии ВОЛЖД созданы замечательные издания по истории железных дорог. <...> В перспективе было бы желательно организовать постоянный лекторий на тему истории железных дорог. <...> ) – Вьентьян, называемую еще железной дорогой Китай – Лаос.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2023.pdf (0,1 Мб)
225

№3 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Проект в значительной степени финансируется за счет кредита Эксимбанка Китая, его завершение намечено <...> Та же ситуация с мостами, построенны‑ ми в конце XIX в., — за всю историю их эксплуатации впервые возникла <...> Уровень во‑ ды поднялся на 3,9 м выше ординара, что лишь на 9 см ниже максималь‑ ного показателя за всю историю <...> австралийского штата Виктория, реализуются несколько железнодорожных проектов, в том числе по самой масштабной в истории <...> Это крупнейший проект подобного рода в истории штата, он пользуется широкой поддержкой со стороны общественности

Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2023.pdf (0,6 Мб)
226

№12 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

В истории развития РЦ наступило время, когда назрела необходимость изменения принципа их работы. <...> компании-разработчики из Австралии (4TEL), Германии (Bosch), Израиля (RailVision), Канады (LUCID Vision Labs), Китая <...> Ведь это древний и самобытный город с богатой историей и уникальной архитектурой. <...> Источник: www.co2rail.com КИТАЙ Компания Ponti Design Studio представила концептуальный дизайн электрического <...> А. – История сигналов на железнодорожном транспорте .................................................

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2022.pdf (0,1 Мб)
227

№12 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

Команды в песнях рассказывали истории о железной дороге. <...> о новом международном высокоскоростном проекте железнодорожного коридора «Евразия», который свяжет Китай <...> Материалы по истории устройства железных дорог в России. <...> корпорация железных дорог китая (CRC) намерена активизировать работу по организации доставки почтовых <...> К примеру, время в пути 11 или 12 ч между Пекином и Южным Китаем решает вопрос доставки почти уже на

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
228

№8 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

На востоке Транссибирская магистраль имеет выход на сеть железных дорог Китая, Монголии и Северной Кореи <...> История создания и развития ОСЖД [Электронный ресурс] / Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД <...> Как это уже нередко происходило в отечественной истории государственного регулирования, тарифные решения <...> По объемам добычи угля Россия занимает 6-е место в мире после Китая, США, Индии, Австралии и Индонезии <...> Kнига-Cервис» 89 Нормативные документы − работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории

Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2019.pdf (0,3 Мб)
229

№12 [Экономика железных дорог, 2017]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Коэффициент полезного использования поездной работы в рассматриваемом периоде впервые в истории превысил <...> GEFCO отправила первый контейнерный поезд из Китая во Францию Логистическая компания GEFCO (дочернее <...> Ухань (Китай) в г. Дурж (север Франции). <...> Ухань (Китай) и пересек Казахстан, Россию и Беларусь. <...> После принятия решения по запросу в АС ЭТРАН проставляется соответствующая запись в истории документа

Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2017.pdf (0,3 Мб)
230

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2022]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Ограничитель представляется в виде истории протекания процессов и реакции на конкретную реализацию. <...> Так, если десять лет назад из Китая в Европу шло всего 6 тыс. транзитных контейнеров, то за 2021 г. через <...> Источник: www.railway.supply Сразу восемь новых железных дорог открылись в конце прошлого года в Китае <...> Первой начала работу трансграничная линия Китай – Лаос, часть китайской инициативы «Один пояс, один путь <...> Открылась для движения самая восточная высокоскоростная железная дорога Китая протяженностью 372 км.

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2022.pdf (0,1 Мб)
231

№1 [Экономика железных дорог, 2018]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

стратегического менеджмента, Санкт-Петербургский политехнический университет, mail@ivanovmikhail.ru История <...> железных дорог, в России этот показатель составляет 20,08 млн тонно-км/км против 19 млн тонно-км/км в Китае <...> Транспорт — важнейший драйвер социально-экономического развития Китая 72 2 ИНОЗЕМЦЕВА С.М., КИРЕЕНКО <...> Влияние транспортных факторов на социально-экономическое развитие России и Китая 72 Стратегия управления

Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2018.pdf (0,1 Мб)
232

№4 [Железные дороги мира, 2023]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Это прежде всего Испания, Италия, Франция, Германия, Япония, Великобритания, Республика Корея и Китай <...> Эрдэнэт — Овоот длиной 547 км, которая является частью будущего коридора Northern Rail, соединяющего Китай <...> Китай близок к созданию высокоскоростного поезда CR450 Ожидается, что разработка подсистем поезда CR450 <...> Железные дороги Китая (CR) выпустили комплект предварительных основных спецификаций на такой поезд в <...> Сейчас самыми быстрыми поездами в Китае являются экспрессы CR400BF, эксплуатируемые со скоростью 350

Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2023.pdf (0,6 Мб)
233

№1 [Автоматика, связь, информатика, 2023]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

но и в истории цивилизации в целом. <...> превосходит другие поезда по характеристикам ускорения и торможения, а также по вместимости пассажиров. ции Китая <...> Линия является важной частью железнодорожной сети между юго-западным регионом Китая и странами АСЕАН. <...> Источник: www.raillynews.com Первый поезд с зубчатой передачей построен в Китае. <...> Источник: www.rollingstockworld.ru КИТАЙ Введена в эксплуатацию новая линия высокоскоростных поездов

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2023.pdf (0,1 Мб)
234

№1 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Европа – Западный Китай 1. <...> детей полностью онлайн-программы или программы с онлайн-модулями 60 82 – Индия 80 – Индонезия 76 – Китай <...> Это парадоксальная история о том, как государство одной рукой отменяет льготу для монополии, а другой <...> Морской Шелковый путь XXI века Провозглашенная президентом Китая Си Цзиньпином стратегия «Один пояс и <...> Казахстан и Китай приступили к эксплуатации нового ж/д перехода Алтынколь – Хоргос // Новости Казахстан

Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2019.pdf (0,3 Мб)
235

№7 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> По этой технологии уже организовано движение контейнерных поездов из Китая в страны Европы и обратно, <...> тяжеловесному движению; проведение испытаний вагонов повышенной грузоподъемности (Россия, Казахстан, Китай <...> Стороны отметили положительную динамику объемов грузовых перевозок между Китаем и Россией, обменялись <...> Ее участники обсудили итоги и перспективы транзитных железнодорожных перевозок на маршруте Китай – Европа

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2017.pdf (0,1 Мб)
236

№12 [Автоматика, связь, информатика, 2018]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

крупными городами России; создание высокоскоростного грузопассажирского железнодорожного коридора из Китая <...> контейнеров в 4 раза к 2024 г.; создание высокоскоростного грузопассажирского железнодорожного коридора из Китая <...> European Train Control System ETCS и систему управления движением поездов CTCS на высокоскоростных линиях Китая <...> В. – История, которой гордятся..................................................................... 4 <...> о н и к к о Ю к к а-П е к к а – Новые технологии в работе VR Group ............................. 1 ИСТОРИЮ

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2018.pdf (0,1 Мб)
237

№12 [Железнодорожный транспорт, 2018]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 58 Музей железных дорог России. <...> С учетом этого в странах ЕАЭС, Китае и Европе ведется работа над масштабным проектом по созданию высокоскоростного <...> Его реализация сделает возможной доставку грузов из Китая в Европу за трое суток. <...> История железнодорожного транспорта России. <...> Из истории Уральской горнозаводской железной дороги. Е.В. АЛЕКСЕЕВА, Е.Ю.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2018.pdf (0,1 Мб)
238

№3 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Bahn 36 Abellio и Transdev на региональном рынке Германии 40 Планы железнодорожного строительства в Китае <...> Таким образом, число построенных в Китае для MR тепловозов превысило 50 ед. <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Китай 40 ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ МИРА — 2017, № 3 <...> Планы железнодорожного строительства в Китае Китай продолжает декларировать масштабные инвестиции в строительство <...> Пик потреб‑ ления угля в Китае пришелся на 2014 г., но пока спрос на него оста‑ ется стабильным.

Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2017.pdf (0,2 Мб)
239

№3 [Экономика железных дорог, 2022]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Поставки газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» также продолжали увеличиваться. <...> которых использовалась социальная классификация пассажиров (пенсионеры, студенты, рабочие) [11], а история <...> уровню аналогичного периода прошлого года. 13 декабря 2021 г. на сети ОАО «РЖД» поставлен рекорд за всю историю <...> отремонтировало плановыми видами ремонта 55,5 тыс. вагонов, что является самым высоким показателем за всю историю <...> – Европа – Китай через Калининградскую область и обсудили планы на будущее.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2022.pdf (0,3 Мб)
240

№5 [Железнодорожный транспорт, 2017]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ 53 На страже безопасности движения. <...> Стороны отметили высокую динамику железнодорожных контейнерных перевозок в сообщении Китай – Россия – <...> Страницы истории Институту ревизоров по безопасности движения – 80 лет Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> КИТАЙ В Китае запланирован заключительный этап охвата железнодорожными скоростными сообщениями северо-востока

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2017.pdf (0,1 Мб)
241

№1 [Железные дороги мира, 2024]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

2024 zdmira.com Rail International/Schienen der Welt · Русское издание 1 Протяженность железных дорог Китая <...> достигла 155 500 км, в том числе ВСМ — 43 700 км По сообщению железных дорог Китая (CR), протяженность <...> линия рассчитана на скорость движения поездов 350 км/ч и стала частью опорной высокоскоростной сети Китая <...> перевозки пассажиров линия, связавшая города Лицзян и Шангри-Ла, а в провинции Сычуань на юго-западе Китая <...> договоренность об увеличении объемов транзита грузов через Турцию, в том числе следующих по маршруту Китай

Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
242

№1 [Экономика железных дорог, 2021]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Интересен опыт Китая – страны с наибольшим количеством крупных городов. <...> Китай: планы развития рельсового транспорта на 2020 год // Железные дороги мира. <...> Транзит грузов в контейнерах в сообщении Китай – Европа – Китай по сети ОАО «РЖД» удвоился в январе-ноябре <...> За 11 месяцев 2020 года перевозки контейнеров в сообщении Китай – Европа – Китай по инфраструктуре ОАО <...> ДФЭ, из Европы в Китай – на треть до 155,7 тыс. ДФЭ.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2021.pdf (0,3 Мб)
243

№5 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Соглашение о кооперации в грузовых перевозках в коридоре Китай — Европа Железные дороги России, Китая <...> Этот проект является самым масштабным в области общественного транспорта в истории штата. <...> работа является частью проекта линии Follo — крупнейшего в области железнодорожного строительства за всю историю <...> Тоннель под проливом Фемарн-Бельт Это самый крупный проект общественных работ в истории Дании и, возможно <...> Это позволило DB начать самую значительную в истории программу восстановления и обновления инфраструктуры

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2017.pdf (0,2 Мб)
244

№8 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

В качестве примера такого подхода можно привести пробную отправку в июле из Нижнего Новгорода в Китай <...> В этой связи все больше заказчиков и грузов концентрируются на транзитном коридоре Китай – страны Европы <...> АО «Улан-Баторская железная дорога» предусматривает активное развитие сквозного сервиса в сообщении Китай <...> Большая часть порожнего подвижного состава предоставляется с погранпереходов Китая – Забайкальск (Маньчжурия <...> Эта дата и считается отправной точкой в истории бюро – нового филиала ОАО «РЖД».

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2020.pdf (0,1 Мб)
245

№12 [Экономика железных дорог, 2019]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

В 2018 году между Китаем и Европой по сети ОАО «РЖД» перевезено 280 тыс. <...> – Европа и Европа – Китай. <...> – Европа – Китай. <...> на получение пользователем кредитной истории кредитного отчета. <...> кредитной истории кредитного отчета предоставляется в электронной форме.

Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2019.pdf (0,3 Мб)
246

№6 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Проект развертыва‑ ния на ней системы ETCS уровня 2 стал одним из наиболее крупных и сложных в истории <...> В последние годы в модернизацию сети трамвая Остравы были вложены самые крупные за всю историю города <...> Острава является административным центром Моравскосилезского края и городом с более чем 700-летней историей <...> Это крупнейший в истории Швейцарии строительный проект, который по‑ зволит ускорить железнодорожное сообщение <...> Пожалуй, авторов стоит упрекнуть лишь за чрезмерное внимание к истории совершенствования рельсов и их

Предпросмотр: Железные дороги мира №6 2021.pdf (0,4 Мб)
247

№7 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

С интересными докладами выступили представители МСЖД, железных дорог Китая, Франции (SNCF), Ассоциации <...> CRRC Zhuzhou Locomotive в провинции Хунань на юге Китая представлен первый двухэтажный электропоезд <...> Intercity объявил тендер на поставку 63 скоростных электровозов В рамках одной из крупнейших в своей истории <...> У границы Казахстан — Китай открыт новый контейнерный терминал У границы Казахстана с Китаем на станции <...> История компании Škoda берет свое начало в 1859 г., и, хотя бренд зачастую ассоциируется прежде всего

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2021.pdf (0,3 Мб)
248

№4 [Автоматика, связь, информатика, 2025]

«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения». Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».

Создание акционерного общества стало результатом объединения профильных заводов, ведущих свою историю <...> В случае визуализации данных об истории операций и ремонтов электропоездов серий «Ласточка» основной <...> Возрастает роль Монголии как транзитного коридора между Россией и Китаем. <...> Источник: www.rollingstockworld.ru КИТАЙ Китай планирует увеличить протяженность высокоскоростных железных <...> Зезюлин, за годы проведения мероприятие уже стало частью истории изобретательства и инженерного дела

Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
249

№1 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> коммерческий рейс из Москвы в Санкт-Петербург высокоскоростной поезд «Сапсан», открывший новый период в истории <...> Получили развитие транзитные контейнерные перевозки в сообщении Китай – Европа – Китай. <...> здания вокзала Иваново, самого крупного пассажирского комплекса на Северной железной дороге, памятника истории <...> Новый музейный комплекс станет центром притяжения для людей, интересующихся как историей отечественных

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2020.pdf (0,1 Мб)
250

№8 [Экономика железных дорог, 2018]

Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

За всю свою долгую историю железные дороги России стали символом надежности и доступности транспортных <...> Важным фактором, оказавшими положительное влияние на экспорт российского угля, стала политика Китая ( <...> Главными драйверами роста отгрузки на экспорт стали Китай (рост на 10%), Бразилия (рост на 15%), Украина <...> Краткая история железнодорожных грузовых тарифов в России // Экономическая политика. – 2015. – № 5. – <...> здоровья людей, для животных, растений, окружающей среды, объектов культурного наследия (памятников истории

Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2018.pdf (0,4 Мб)
Страницы: 1 ... 3 4 5 6 7 ... 14