656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Представлен системологический подход к разработке крупномасштабных сложных транспортных систем, созданию нового поколения моделей и методов, обеспечивающих решение функциональных задач управления в условиях широкой информатизации современных транспортных систем. Предложены научные подходы к обеспечению принятия оптимальных решений и математические методы в транспортных системах. Подробно рассмотрен широкий спектр моделей, методов и алгоритмов поддержки принятия решений, относящихся к выбору оптимальной структуры управления, маршрутов следования транспортных потоков, распределения ресурсов в иерархических транспортных системах в условиях неполного информирования. Представлено кибернетическое описание эколого-экономических систем, а также современные методы и модели многофакторного нормирования и прогнозирования на железнодорожном транспорте. Приведены результаты
комплексной реализации рассмотренных алгоритмов. Сформулированы неотложные задачи в сфере организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте в условиях санкций: риски и способы их нивелирования. Предложены новые технологические решения в условиях санкций для ОАО «РЖД», научные обоснования необходимости срочной перестройки производственной и финансовой логистических систем. Рассмотрена экономическая эффективность методов и моделей принятия решений на железнодорожном транспорте.
Предположим, что у Центра есть два способа воздействий на политику производителей: Copyright ООО «ЦКБ <...> Этот факт, очевидно, не отражается на политике производителя, который независимо от этого фонда выбирает <...> При этом профильный комитет Совета Федерации по экономической политике предлагает восстановить железнодорожные <...> качеством в хозяйствах перевозок и коммерческой работы в сфере грузовых перевозок предусматриУлучшение Политика <...> горизонтальных технологических связей сквозной полигонной технологии движения поездов; – единая техническая политика
Предпросмотр: Оптимизация, исследование операций и теория управления транспортными процессами.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
«Мы плотно и продуктивно работаем с Комитетом СФ по экономической политике, Комитетом СФ по бюджету и <...> Вместе с тем в процессе аудита вскрыты недостатки в учетной политике, которые дирекциями должны быть <...> Реализуемая тарифная политика находит положительный отклик со стороны потребителей: согласно опросам, <...> Значительно изменены внешний вид и состав наборов. <...> Молодежная политика.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
• Rail Vision поставит бортовую систему распознавания препятствий в Латинскую Америку Транспортная политика <...> Путевые катушки системы магнитного подвеса расположены с внешней стороны рельсов. <...> четырехвагонные поезда будут отличаться эргономичными креслами, системами кондиционирования воздуха, внешнего <...> Проводимая Евросоюзом политика по декарбонизации и гармонизации эксплуатационных и технических условий <...> Внешнее покрытие будет отличаться усиленной антивандальной защитой.
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Внешний вид интерфейса пользователя АС ССП представлен на рис. 1. <...> определения целей анализа, критериев и параметров задач в формате матрицы, обозначенных транспортной политикой <...> Экономическая и социальная сплоченность M* Международные перевозки *M Оперативная совместимость M Региональная политика <...> промышленной революции для повышения конкурентоспособности железных дорог, необходимы правильная кадровая политика <...> Государственная политика в области защиты водоемов от загрязнения сбрасываемым неочищенным поверхностным
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Внешний вид трещины № 1 показан на рис. 5. <...> Внешний вид трещины показан на рис. 6. <...> Внешний вид трещины показан Рис. 5. Внешний вид трещины № 1 на боковине № 1 Fig. 5. <...> Внешний вид трещины № 2 на боковине № 2 Fig. 6. <...> Санкционная политика Европейского союза повлекла за собой разворот грузопотоков в России с Запада на
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ Издается с 1826 года железнодорожный транспорт Содержание 11–2023 Социальная и кадровая политика <...> Поэтому детальное описание и учет внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на соблюдение нормативных <...> своевременность доставки грузов, выявил значительную долю задержек в пути следования, обусловленных внешними <...> управления связью в безопасном облаке; коммуникационного шлюза для управления связью со сторонними внешними <...> ГОМЕЛь 0 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 11 – 2023 Социальная и кадровая политика УКРЕПЛЯТь ВзАИМОдЕЙСТВИЕ
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Мачерет // Экономическая политика. – 2015. – Т.10. – № 4. – С. 87–112. 19. <...> Распространение COVID-19 в Китае и местная политика «нулевой терпимости» к вирусу сказываются не только <...> В части внешней торговли китайские экспортеры отмечают слабый спрос на фоне глобального экономического <...> спада, а, в свою очередь, внутри страны политика «нулевой терпимости» к вирусу будет ограничивать возможности <...> Кроме того, политика «нулевой терпимости» к COVID в Китае и забастовки в портах Европы и Северной Америки
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2022.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Сегодня Петр Степанович руководит технической политикой института – ведущего проектного института отрасли <...> Сегодня Петр Степанович руководит технической политикой института – ведущего проектного института отрасли <...> Следует отметить, что в данном кабеле внешняя защитная оболочка (шланг) накладывается на алюминиевую <...> После проведения испытаний помимо внешнего визуального осмотра предусмотрено испытание образцов кабелей <...> После этого выполнялся визуальный осмотр образцов на отсутствие растрескиваний на внешней полиэтиленовой
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
15 Формирование и реализация технической политики в ОАО «РЖД» Транспортная политика. <...> Фото: CRRC Фото: CRRC Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Техническая полиТика <...> На отечественных железных дорогах уже более 130 лет работает структура, отвечающая за техническую политику <...> Современная техническая политика: системный подход В настоящее время ЦТЕХ обеспечивает формирование и <...> Затем в соответствии с политикой ЕС произошло разделение функций.
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2023.pdf (0,6 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Варианты взаимного положения рельсовых нитей в кривых: а — ровная внешняя рельсовая нить при неровной <...> внутренней нити (изменяется ширина колеи); б — ровная внутренняя рельсовая нить при неровной внешней <...> Railway Вэй Öян; первый заместитель губернатора Владимирской области по промышленности и экономической политике <...> Они оснащены системой мультиприводов, внешних замыкателей и контроллеров.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2018.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Также возможен автоматический контроль прижатия остряка к рельсу посредством внешних устройств, например <...> Он доступен только для авторизованных абонентов и не использует каких-либо внешних, в том числе «облачных <...> Новые вызовы внешней среды формируют новые требования к составу, качеству, объему и спектру оказываемых <...> отечественных компаний численностью до 50 человек используют для удаленной работы личные устройства, а политика <...> В рамках цифровой трансформации железнодорожного транспорта проводится политика перехода к парадигме
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Политика основных производителей всегда была направлена на то, чтобы обеспечить присутствие альтернативных <...> IR начали проводить политику гибких цен, целью которой было регулирование стоимости проезда в поездах <...> Сообщения между регионами Политика UDAN представляет собой часть более обширной программы, отражающей <...> автоматики в течение длительного времени использовались разные технические решения без стандартных внешних <...> использование стандарта EULYNX для связи не только микропроцессорной, но и релейной централизации с внешними
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
главного инженера ОАО «РЖД» Валерия Танаева («Гудок» писал об этом в № 51/52 от 10.04.2025) и «Социальная политика <...> сохранить темпы производства и выполнять свои обязательства перед потребителями как на внутреннем, так и на внешнем <...> С учётом стабильного спроса на российскую сельхозпродукцию на внешних рынках, особенно в Китае, странах <...> Финальная точка была поставлена в 2020 году, когда правительственная группа по экономической политике
Предпросмотр: Гудок №55 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Автор: Морозов В. Н.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены исторические вехи развития железных дорог на протяжении 180 лет. Дан анализ развития технологии перевозочного процесса в условиях проводимых масштабных реформ. Предложены пути создания модели будущего и основные направления научных исследований на базе информационных и цифровых технологий. Сформулированы подходы к решению задач на основе применения математических методов, моделей и алгоритмов принятия оптимальных решений управления перевозочным процессом. Приведено описание математической модели оптимизации подвижного состава в международных транспортных коридорах. Рассмотрены современные методы и модели многофакторного прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) в системе «Дорожно-сетевой диспетчер», моделирование транспортных процессов, оптимизационные модели принятия решений, а также имитационное моделирование, методика оценки эффективности логистических технологий
и мультимодальных логистических центров.
Сформировать парк размером 1200 тыс. вагонов какимто иным способом при той тарифной политике было проблематично <...> Последовательная работа по реформированию отрасли позволила сформировать долгосрочную государственную политику <...> Центральная дирекция управления движением ОАО «РЖД» проводит целенаправленную политику по реформированию <...> Основные направления развития ИТС Общегосударственная транспортная политика многих развитых стран в настоящее <...> горизонтальных технологических связей сквозной полигонной технологии движения поездов; • единая техническая политика
Предпросмотр: Эффективные методы и модели управления процессами перевозок на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
СОДЕРЖАНИЕ 2 Новости Транспортная политика. <...> Энергичная политика Китая, в том числе в рамках страте‑ гии One Belt, One Road (OBOR), ко‑ торая была <...> Национальная политика в сталелитейном секторе направлена на снижение вдвое зависимости от импортируемого <...> Их применение позволяет снизить уровень внешнего шума, создаваемого поездом при движении. <...> Кроме того, незначительно обнов‑ ляется их внешний вид.
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2017.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Сегодня ПКТБ-ЦЦТ управляет ИТ-архитектурой, взаимодействует с внешним рынком, анализирует и пилотирует <...> Зачастую в процессе разработки у заказчика появляются новые идеи или требования, меняется внешняя ситуация <...> ПКТБ-ЦЦТ управляет проектами с внешними подрядчиками. <...> Новых сотрудников мы ищем на внешнем рынке труда и внутри компании. <...> Они будут посвящены инфраструктурной политике ЕС и подчеркнут роль Трансъевропейской транспортной сети
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
обеспечения устойчивости стратегии роста для транспортной отрасли, логистики для новых направлений внешней <...> Салонные окна — тонированные, внешние стекла поглощают до 60 % солнечного изучения. <...> Внешняя оболочка кабины выполнена из тонколистового металла. <...> Это, как правило, жидкостно охлаждаемые двигатели с внешним ротором. <...> Внешний вид тягового электродвигателя Рис. 6.
Предпросмотр: Локомотив №12 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
транспорте», начальник отделения внедрения систем ЖАТ, Россия, Москва В последнее время государственная политика <...> Политика, программа обеспечения безопасности. <...> обслуживание изделий и значительно повышается их электрои пожаробезопасность, минимизируются последствия внешних <...> Помимо использования внешних систем тестирования в качестве источника входных данных приложение может <...> Как должна выстраиваться государственная образовательная политика по отношению к системообразующим отраслевым
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2019.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
созданию площадок для сбора и поддержания добровольческих инициатив «Станция Добра», а также жилищная политика <...> Наш отдел занимается организацией внешнего электроснабжения тоннелей и работает с электросетевыми компаниями
Предпросмотр: Гудок №12 (0) 2025.pdf (3,9 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Спикерами выступят руководители аппарата управления социально-кадрового блока РЖД, а также внутренние и внешние <...> команды инженерного блока, портфель проектов, сформированный на основе запросов на инновации, привлечение внешнего <...> «Важно, чтобы государственная политика была направлена на развитие регионов – совершенствование материально-технической
Предпросмотр: Гудок №43 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
решаемых задач и динамичности технологических процессов, требующих непрерывной адаптации управления к внешним <...> Это позволяет гибко и в кратчайшие сроки реагировать на изменения внешней среды (политические события <...> реализована поддержка любого прикладного программного интерфейса (API) для интеграции с различными внешними <...> персонала на требуемом уровне и готовности сотрудников к выполнению задач; проведение внутренних и внешних <...> телекоммуникационной отрасли, специфике работы на железнодорожном транспорте, молодежной и социальной политике
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Внешний вид опытного образца ультразвукового тензометра Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> Трещины дефекта 21 возникают от внутренних концентраторов напряжений (ВПТ), трещины дефекта 66.3 — от внешних <...> коэффициент вязкого сопротивления; C — коэффициент жесткости упругого элемента; z(t) — ускорение от внешнего <...> −+ ∂∂ (5) где ρ — приведенная к длине масса стержня, Е — модуль Юнга, I — момент инерции, q(x, t) — внешняя <...> заявки для заполнения размещена на сайте «Инновационный дайджест» (www.rzd-expo.ru в разделе «Молодежная политика
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Решить проблему можно двумя путями: внутренним и внешним. <...> В результате наиболее перспективным остается внешний. <...> , который может использоваться для питания внешней нагрузки. <...> Измерение внешнего шума. ГОСТ 31185–2002. Вибрация. <...> Паристова, канд. экон. наук, доцент кафедры Социальная и кадровая политика Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2022.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
На ней отображается основной процесс (сама система в целом) и ее связи с внешней средой (внешними сущностями <...> источниками информации, а также внешними объектами. <...> Кирцнера приводит экономистов австрийской школы к выводу, что в долгосрочном периоде наилучшей политикой <...> для рынка будет политика laissez faire. <...> Антимонопольная политика исходит из предположения, что чиновник лучше понимает интересы участников рынка
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2020.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Однако затем политика изменилась, поскольку в компании поняли, что по мере роста числа договоров на выполнение <...> На предприятиях разрабатывается экологическая политика, применяются международные стандарты. <...> Это позволит на основе мирового опыта сформулировать экологическую политику, определить ее цели и процессы <...> На предприятиях разрабатывается экологическая политика, применяются международные стандарты. <...> Это позволит на основе мирового опыта сформулировать экологическую политику, определить ее цели и процессы
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
технологическую, экономическую и административную мощь, ослабит возможности европейских компаний на внешних <...> результате, разобщенным европейским производителям будет трудно конкурировать с китайским монстром на внешних <...> В 1910–1920-е годы Загорский публикует ряд книг, посвященных тарифной политике, которые превращают его <...> Краткая история железнодорожных грузовых тарифов в России // Экономическая политика. – 2015. – № 5. – <...> терроризма и финансированию распространения оружия массового уничтожения осуществляется в процессе внешнего
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Вид генератора внешних сигналов Рис. 4. <...> Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга. <...> машиностроителей России, председатель Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по экономической политике <...> Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям ТМХ. <...> Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
К ключевым факторам относятся: заградительная тарифная политика стран-потребителей металлопродукции, <...> В сложившихся условиях слабой конъюнктуры внешнего рынка металлов и неустойчивого внутреннего спроса <...> Отгрузка сократилась как на внешний (–36,1%), так и на внутренний рынок (–13,1%). <...> , Министерством финансов РФ, Государственным комитетом РФ по строительной, архитектурной и жилищной политике <...> Антимонопольная политика в России. 5-е изд., перераб. М.: Омега-Л, 2011. 3.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2019.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
высокоскоростного поезда Avril в Испании • В Европе испытывают электровозы постройки CRRC Транспортная политика <...> Контейнер 20‑футовый стандартный 40‑футовый стандартный 40‑футовый повы‑ шенной вмести‑ мости Dwarf Внешние <...> Инфраструктурная политика ЕС направлена на создание трансъевропейской сети TEN-T, финансовая поддержка <...> По мнению ассоциации IRCG, именно такая политика обеспечит максимально быстрое восстановление индустрии <...> Отрезок шпалы AD длиной 1524 мм представляет собой расстояние ме‑ жду внешними точками опоры, ко‑ торое
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
первые результаты — позитивные • Компания AŽD Praha стала оператором пассажирских перевозок Транспортная политика <...> обусловленный принятием масштабных инфраструктурных программ, изменением приоритетов в транспортной политике <...> Внешние очертания модели максимально точно соответствуют форме реального поезда. <...> Они не создают каких-либо внешних магнитных или электрических полей рассеяния. <...> отчета Высокого совета по климату, которому было поручено проанализировать и оценить государственную политику
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2020.pdf (0,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
логистических центров; − корпоративный уровень обслуживания качественных грузоперевозок; − гибкая тарифная политика <...> Ценовая политика предусматривает скоординированный комплекс действий, включающий: определение целевого <...> Государственная политика в сфере стратегического планирования представляет собой совокупность скоординированных <...> Общее руководство государственной политикой в сфере стратегического планирования осуществляет Президент <...> Основы обеспечивают реализацию полномочий Президента Российской Федерации по руководству государственной политикой
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2021.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Что касается ОАО «РЖД», решением совета директоров (протокол от 27 мая 2019 г. № 17) утверждена политика <...> Аудит второй стороны проводится компанией у своих внешних поставщиков и иных внешних заинтересованных <...> например, на центральном уровне управления хозяйством автоматики и телемеханики даже не разработана политика <...> Результаты внешних аудитов. 5. <...> Распоряжение ОАО «РЖД» от 18 июня 2019 г. № 1223/р «О политике по управлению рисками и внутреннему контролю
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Подобные процессы стали стимулом для изменений в коммерческой политике на железных дорогах, направленных <...> Динамика железнодорожных перевозок грузов как макроэкономический индикатор // Экономическая политика. <...> чем свидетельствует столетняя динамика показателей крупнейших железнодорожных систем // Экономическая политика <...> Эффективность государственной и частной собственности в сфере железнодорожного транспорта 69 Тарифная политика <...> Обучение персонала с использованием мобильных информационных технологий 53 Кадровая политика 2 ГЛУЩЕНКО
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2020.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Область применения полученных результатов охватывает социальную политику, здравоохранение и устойчивое <...> Шайкин // Продовольственная политика и безопасность. – 2023. – Т. 10. – № 1. – DOI: 10.18334/ppib.10.1.116696 <...> Динамика внешней торговли России с Ираном в натуральном выражении в 2019–2022 гг., млн т Источник: по <...> Глазатова // Торговая политика (Trade policy). – 2016. – № 3. – С. 9–32. 3. Ашкалов А.И. <...> Чулаби // Евразийская интеграция: экономика, право, политика. – 2023. – № 3 (45). – С. 150–158. 63 Грузовые
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Профориентационная работа среди детей и молодежи занимает значительное место в кадровой политике ОАО <...> реализации Соглашения о единой системе управления и использования парка грузовых вагонов, Тарифная политика <...> Столь высокие показатели перевозок были достигнуты не только за счет внешних факторов. <...> Кроме того, проводимая до недавнего времени государственная политика в транспортной отрасли значительно <...> Если первые характеризуют внешнюю сторону процесса функционирования технических средств с точки зрения
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Рыбаков, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Д.Ф. <...> Kнига-Cервис» 10 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 1 – 2019 В правлении ОАО «РЖд» Управление персоналом, социальная политика <...> С внешней стороны северного и южного торцов располагались часовые башни. <...> Именно на это и нацелена прежде всего инвестиционная политика магистрали. <...> Так к 2023 г. планируется существенно усилить внешнее электроснабжение на участке Минусинск – Курагино
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Налоговая политика: действующие новшества и плановые ориентиры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <...> Экономика первых пятилеток в «зеркале» железнодорожного транспорта // Экономическая политика. 2015. № <...> Тамбовцева, 2015 Налоговая политика: действующие новшества и плановые ориентиры* А.Р. <...> Минэкономики России, Минфин России, ГК РФ по стр-ву, архит. и жил. политике / Рук. авт. коллектива В.В <...> Ценовая стратегия и политика цен должны научно обосновываться в зависимости «от взаимодействия элементов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2015.pdf (0,9 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Помимо вышеуказанных факторов, выделяются внешние и внутренние. <...> Например, к внешним факторам риска можно отнести экстремальный отдых — это те условия, которые ведут <...> Внешняя характеристика генератора при нулевом значении корректирующего сигнала является селективной. <...> Внешняя характеристика при наличии корректирующего сигнала располагается выше селективной (см. рис. 33 <...> Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Тарифная политика, скорее всего, сохранит акцент на сдерживании стоимости пассажирских перевозок, компенсируя <...> это более гибкой политикой в сфере грузовых тарифов. <...> Необходимо думать не только о физической инфраструктуре, но и о тарифной политике, выстраивании меж государственных <...> влияют такие факторы, как экономическая конъюнктура, геополитические условия и санкции, государственная политика <...> и финансирование (приоритетность отрасли, тарифная политика, налоговые льготы, участие в долгосрочных
Предпросмотр: Гудок №31 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены основы теории прогнозирования, история ее возникновения, термины и классификация методов прогнозирования, виды прогнозов, а также приведена общая схема решения задач прогнозирования. Описаны методы прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, использование методов многофакторного прогнозирования (СЭМП) в технологических процессах работы станции, ситуационно-эвристический метод
нормирования, расчет коэффициентов влияния градиентным методом, формирование модели учета влияния погодных условий на продолжительность выполнения технологических процессов. Приведены примеры использования методов прогнозирования для решения задач сетевого суточного планирования поездной и грузовой работы, поездообразования на станциях, расчета показателя «Сдача порожних полувагонов железной дороги» и др.
Рассмотрены математическая модель управления транспортными потоками и методы многокритериальной оптимизации транспортных потоков, предложено решение задачи календарного планирования работы кольцевых маршрутов с использованием методов динамического моделирования.
законодательства, права и криминологии, вообще правовых отношений); внутриполитические (внутренняя политика <...> политика своей и другой страны, международные отношения в целом); военные (военно-технические, военно-экономические <...> Алгоритм МГУА использует и внутренний критерий, и внешний. <...> Приведённая выше методика предполагает отсутствие резкого влияния внешних условий. <...> Рассмотрим один из способов, позволяющий учесть наиболее существенные внешние факторы.
Предпросмотр: Эффективные методы и модели прогнозирования транспортных процессов и систем.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
., СИРАдЖИ Р.ф. техничеСкая политика 60 Молодые исследователи – транспорту. <...> Kнига-Cервис» 4 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 4 – 2018 б ЛАгОдАРЯ конструктивной, открытой и аргументированной политике <...> среди студентов и аспирантов по транспортной проблематике ежегодный конкурс научных работ Техническая политика <...> мощности; v – скорость каретки; Ft – тяговое усилие; η – коэффициент полезного действия Техническая политика <...> аудит; социально-экономическая эффективность внедрения систем экологического менеджмента; экологическая политика
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Во многом это обусловлено влиянием внешних факторов. <...> В соответствии с Политикой по управлению рисками и внутреннего контроля, утвержденной распоряжением ОАО <...> В 2019 г. особое внимание было уделено социальной и кадровой политике Восточного полигона. <...> Корпоративная молодежная политика. <...> Корпоративная молодежная политика Централизация функции рекрутинга · · · · · · · · Copyright ООО «ЦКБ
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
уровнях пакеты антикризисных мер в контексте пандемии COVID-19 (особенно в Германии и Франции), а также политика <...> К разработке проекта были привлечены внешние специалисты. <...> Спрос был очень высоким, однако поезда не заполнялись пол‑ ностью, поскольку политика бро‑ нирования <...> В со‑ ответствии с этой политикой пас‑ сажиры во всей стране, которые заранее приобрели билеты в кас‑ <...> Внешний диаметр тоннеля составит 9,2 м, а средняя глубина заложения — 17 м.
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2020.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Государственная техническая политика предполагала безальтернативный курс на дизелизацию железнодорожной <...> Т.е. он также не имел понятия о внешних проявлениях короткого замыкания и причинах появления искрения <...> Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям Трансмашхолдинга. <...> ПИТАНИЕ СИЛОВОЙ ЦЕПИ ОТ ДЕПОВСКОГО ИСТОЧНИКА Для ввода электровоза в депо от внешнего источника питания <...> Общая политика Ю.В.
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Стратегия ОАО «РЖД», как и политика государства в целом, направлена на сокращение их количества, большее <...> Подключенные внешние высокоэффективные антенны на крыше вагона позволяют передавать сигнал высокого качества <...> При необходимости внешние антенны могут быть заменены на более эффективные, подходящие к конкретным условиям <...> Информационная безопасность обеспечивается закрытием информации внутри сети «mLine» (нет доступа через внешние <...> созданная пять лет назад по инициативе ЦК РОСПРОФЖЕЛ в структуре Экспертного совета по технической политике
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» ergey200@rambler.ru Мы неоднократно отмечали политику <...> Как раз в настоящее время наступил момент, когда необходимо с учетом изменения всей внешней по отношению <...> интегрирующей широкий круг самых различных предприятий и учреждений, позволяющей осуществить поворот к политике <...> Согласованная политика и практика акционера (собственника) и регулятора позволит ускорить решение общественных <...> транспортные услуги; − сбалансированное управление компаниями железнодорожного транспорта; − согласованная политика
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2022.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
«Пассажир всегда видит внешний антураж, оценивает удобство инфраструктуры. <...> Кроме того, это интересно для компании, чья политика коммерческой безопасности запрещает работу с единственным <...> В силу того, что проект имеет высокий экологический и социальный эффект, требуется активная политика <...> В соответствии с экологической политикой РФ в ОАО «РЖД» планируют развитие железнодорожного транспорта <...> В соответствии с политикой государства деятельность ОАО «РЖД» в настоящее время направлена на сокращение
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2020.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
лекции и мастер-классы с экспертами, посвящённые стратегии цифровой трансформации РЖД, государственной политике <...> в студии – Ярослав Промахов, ультрамарафонец, машинист ЭЛД Имени Ильича (ТЧЭ-18) МДТ МЖД МОЛОДЁЖНАЯ ПОЛИТИКА
Предпросмотр: Гудок №8 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Ключевые слова: пригородные пассажирские перевозки, политика в сфере общественного транспорта, регуляторный <...> После значительного периода автомобилизации Московской агломерации транспортная политика в последние <...> «О бюджетной политике в 2011–2013 годах». <...> клиент Ценность для клиента Потребность Внешний клиент Ценность для клиента Потребность Рис. 3. <...> упрощенного варианта собственной формы, которую нужно утвердить в качестве приложения к приказу об учетной политике
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2015.pdf (1,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Внешний мир постоянно меняется и развивается. <...> Перед публикацией приложения были разработаны следующие документы: пользовательское соглашение, политика <...> Внешний мир постоянно меняется и развивается. <...> Внешний мир постоянно меняется и развивается. <...> Внешний мир постоянно меняется и развивается.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2018.pdf (0,4 Мб)