656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Герцем в 1881—1882 гг. [4] на основе методов теории упругости. <...> Теория упругости. М.: Наука, 1975. 576 с. 5. <...> Данные, полученные в ходе экспериментов, согласуются с положениями теории ползучести. <...> Однако на исследуемых участках значения максимальных суммарных сил меньше, чем при «классическом» проектироваПараметры <...> Сравнивая показатели суммарных сил данного вида проектирования с «классическим», отмечено уменьшение
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
РАЗБИРАЕМСЯ В ТЕОРИИ А.Г. <...> Именно его теорию В.И. <...> Это классический пример эффективности научного подхода. Последователи Ф. <...> В 1930-е годы математические методы теории вероятности и статистики стали неотъемлемой частью управления <...> Рассматриваемый пример является типичным для статистического управления и даже привел к появлению теории
Предпросмотр: Локомотив №12 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
управления движением. <...> вектор практического исправления ситуации направлен в сторону объединенных законов динамики в разделах классической <...> орудий, с объединенной теорией остойчивости корабля, с законами термодинамики, с теорией летательных <...> аппаратов и другими теориями. <...> Инновационная теория взаимодействия колес и рельсов // Путь и путевое хозяйство. 2009. № 2.
Предпросмотр: Локомотив №5 2023.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
определяющими являются следующие факторы: значительное снижение энергопотребления по сравнению с системами ДЦ с классическим <...> Теория и методы анализа качества функционирования автоматизированных технологических комплексов на железнодорожном <...> Теория и методы управления транспортными технологическими процессами на основе электронной технической <...> Обучаясь, сети соревнуются друг с другом и с точки зрения теории игр – участвуют в игре с нулевой суммой <...> Экспериментирование с различными алгоритмами оптимизации – применение классического стохастического градиентного
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и контроля для пассажирских перевозок Базовые функции по управлению поездами Управление поездами под <...> Начиная от классических информационных систем, спектр задач которых сводится обычно к сокращению бумажного <...> Для борьбы с этим явлением на тепловозах М62 раннего выпуска применена классическая схема противобоксовочной <...> Цепи управления отоплением кабины управления электропоезда ЭД4М Рис. 3. <...> Техническая диагностика представляет собой область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Общая теория статистики / под ред. А.Я. Боярского, Г.Л. <...> Общая теория статистики / Н.М. <...> Валеев // Финансы: теория и практика. – 2019. – Т. 23. – № 3 (111). – С. 49–63. <...> как раз и является причиной последующего снижения доходной ставки (результат, известный из одной из классических <...> задач в теории игр).
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2021.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Вместе с тем в современных условиях появления новых разведывательных теорий на фоне обострения отношений <...> Экономическая эффективность и ее связь с классическими теориями стоимости и полезности / М.Ф. <...> Эффективные технологии и современные методы управления на железнодорожном транспорте (теория, практика <...> Для начала вспомним, что такое вообще в теории баланс парка. <...> Часть экспертов используют классический, олдскульный оборот вагона.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2024.pdf (0,7 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
инструментарий: − традиционное управление затратами; − стратегическое управление затратами. <...> затратами, как классическая парадигма, в большей мере строится на учете затрат, оценке отклонений от <...> Традиционная система управления затратами использует классические системы учета и калькулирования себестоимости <...> Ключевые слова: затраты, управление затратами, традиционное управление, стратегическое управление, элементы <...> Концепция клиентоориентированности Концепция клиентоориентированности входит в состав ключевых в теории
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2021.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
предпринимательским типами ведения хозяйства, предвосхищая идеи Людвига фон Мизеса, сформулированные в его классической <...> После модификации и разложения классическое выражение экономической добавленной стоимости через объемный <...> Развитие теории структуры капитала после Модильяни и Миллера // Финансы и кредит. – 2011. – № 9. – С. <...> Таким образом, исследование и управление рисками находится на стыке двух наук: экономики и теории вероятностей <...> Среди методов управления рисками, использующих теорию вероятностей, применяется теория надежности неремонтируемых
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Это делает невозможным поиск оптимального решения путем применения алгоритмов решения классической транспортной <...> Необходимо разработать теорию организации грузовых отправок, на основе которой принципиально изменятся <...> необходимо использовать глубокие нейронные сети (НС), которые доказали свою эффективность по сравнению с классическими <...> Рассмотрены технология работы станций, основы разработки плана формирования поездов, теория графиков <...> Вопросы теории и практики. – 2013. – № 4 (30). – Ч. II. 3. Носова Е.А.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
задачи В первом приближении оптимальная логистическая схема может быть составлена на основании решения классической <...> транспортную задачу делает ее нетривиальной, что блокирует возможность поиска оптимального решения классическими <...> Отказ от классической формы транспортной задачи открывает возможности формирования всех условий, ограничений <...> Загорского («Теория железнодорожных тарифов», 1901 г.), В.Н. <...> Трихункова способствовали развитию контейнерных перевозок в нашей стране и созданию теории управления
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2020.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Управление движением осуществляется посредством системы диспетчерской централизации. <...> и районами управления. <...> Система обеспечивает управление расформированием составов в двух режимах. <...> На первом его этапе формировалась классическая документация, затем на ее базе создавалась модель ТИМ. <...> Существующая в настоящее время система управления устарела.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫМИ РЕСУРСАМИ <...> В ИСУЖТе реализована классическая парадигма управления, в которой присутствуют следующие фазы РИС. 1 <...> В схемах управления напольными объектами не используются реле, применено бесконтактное управление на <...> При этом возможна передача управления объектами зоны от конкретной ЦВС на центральный пост управления <...> автономное управление.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Методы классической и современной теории автоматического управления : учебник. В 3 т. <...> Т. 3 : Методы современной теории автоматического управления / под ред. <...> Теория управления организационными системами / Д.А.Новиков. – М. : МПСИ, 2005. – 584 с. <...> решении нескольких ключевых образовательных задач: восстановить фундаментальные инженерные знания о теории <...> пригородного комплекса ОАО «РЖД», в учебный процесс были внедрены методологические принципы применения теории
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Авторитарное управление Директивное управление с привлечением работников Демократизация управления Самоуправление <...> Классическая модель межотраслевого баланса позволяет выявить, как рост цен в одной отрасли влияет на <...> Современная техника экономического планирования и прогнозирования // Хрестоматия по экономической теории <...> Некоторые эксперты считают, что следует переходить от управления качеством образования к качеству управления <...> Методология и организационная культура повышения качества образования в вузе на основе теории бережливости
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2018.pdf (0,3 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
В классическом определении это величина теплового потока (в ваттах), который проходит через ограждающую <...> Классическая схема Push-Рull – локомотив на одном конце состава и оборудованный кабиной вагон (CabCar <...> В настоящее время удаленное управление локомотивом происходит с помощью микропроцессорной системы управления <...> Заключение Следует отметить, что классические пассажирские поезда с вагонами на локомотивной тяге будут <...> Управление рисками. 7. Управление документацией СМК.
Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
фундаментального научного подхода с учетом основных положений и современных тенденций экономической теории <...> Теория государства и права: учебное пособие для вузов / Моск. ун-т МВД России; под ред. В.П. <...> Классический подход к дизайн-мышлению предполагает включение нескольких взаимосвязанных звеньев, а именно <...> Серова // Экономика и бизнес: теория и практика. 2019. № 123 (58). С. 51-55. <...> Теория экономического анализа: Учебник[Текст] /М.И. Баканов, М.В. Мельник, А.Д.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2021.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В рамках классической задачи оптимального распределения ограниченных инвестиционных ресурсов между несколькими <...> Такое свойство часто встречается в экономических теориях. <...> В частности, в теории полезности оно называется первым законом Госсена. <...> Эволюции подходов к управлению персоналом Хронологически теория и практика управления персоналом и его <...> ХХ в. под влиянием классической школы менеджмента.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Автоматизированная система организации вагонопотоков: современные теория и практика стр. 4 Copyright <...> ВАЖНОМ ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ РАБОТА 4 Автоматизированная система организации вагонопотоков: современные теория <...> ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 11 – 2021 АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ВАГОНОПОТОКОВ: СОВРЕМЕННЫЕ ТЕОРИЯ <...> Специфика задачи такова, что хороших результатов ее решения не дают ни классические методы математического <...> В основе системы управления РИД лежит Стратегия управления интеллектуальной собственностью холдинга «
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Чупрову принадлежит ставшее классическим положение экономики транспорта об одновременности, неразделимости <...> Чупрова для формирования теории железнодорожных издержек Д.А. <...> Основные вопросы теории железнодорожных издержек А.И. <...> Последующее развитие теории железнодорожных издержек и практики управления ими и в нашей стране [13, <...> Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта / под ред.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2018.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В статье рассмотрены базовые функции обеспечения безопасности, сформированные на основе классической <...> теории построения систем ЖАТ независимо от их технической реализации. <...> Труды по теории синтеза и диагноза конечных автоматов и релейных устройств : сборник / под ред. <...> Введение в теорию управления процессами на железнодорожном транспорте. (19 системообразующих задач) [ <...> Об интеллектуализации управления станционными процессами на железнодорожном транспорте // Теория и практика
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Теоретическая основа штамповых испытаний базируется на классических решениях теории упругости. <...> которое действует сосредоточенная сила P, направленная вдоль вертикальной оси z, определяется решением классической <...> теории упругости, известным как решение задачи Буссинеска. <...> Методика построена на основе линейной теории упругости не учитывает возможность появления пластических <...> Теория упругости: учебник. 2-е изд., стер. СПб.: Лань, 2002. 208 с. 3. ГОСТ 20276—2012. Грунты.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория электрической тяги / В.Е. Розенфельд, И.П. Исаев, Н.Н. Сидоров, М.И. Озеров. <...> Теория локомотивной тяги. М.: Маршрут, 2005. 448 с. 9. Кокурин И.М., Кондратенко Л.Ф. <...> Порядок управления ресурсом на стадии эксплуатации». 2. <...> позволил наиболее точно провести измерения фактических трудозатрат на выполнение работ по сравнению с классическим <...> система продажи железнодорожных билетов и управления пассажирским комплексом.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В 1901 г. он публикует книгу «Теория железнодорожных тарифов. <...> Должны ли мы опираться на трудовую теорию стоимости Маркса или на теорию субъективной ценности (иногда <...> ее еще называют субъективной теорией стоимости)? <...> Впрочем, и классическим австрийцем Загорский, разумеется, не был, поскольку в его мировоззрении было <...> Теория железнодорожных тарифов.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2019.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Москва Цифровые технологии находят все большее применение в железнодорожной отрасли, позволяя перейти от классических <...> При этом Railigent является открытой платформой, Переход от классического к цифровому обслуживанию инфраструктуры <...> управление без нахождения работников на железнодорожной инфраструктуре. <...> Полезным инструментом для построения коммуникации с коллегами и подчиненными является теория поколений <...> Теория включает такие поколения, как: бэби-бумеры, Х, Y и Z.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2021.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Рассматривается теория и практика организации, оценки и управления транспортным бизнесом. <...> знания в области транспортной экономики и управления бизнесом на транспорте; рассматривается теория <...> В классическом представлении он имеет вид постоянного коэффициента и обозначен буквой A в формуле (1) <...> С позиций теории систем и логистической инженерии проблемы функционирования объектов логистических цепей <...> Излагаемый подход синтезирует классическую теорию устойчивости с теорией безопасности и отказоустойчивости
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
С презентацией «Развитие инновационных технологий по управлению пути и сооружений» выступил Д.Н. <...> Бурков, главный инженер Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры. <...> Классическая снегозащита включает три направления: устройство снегозащитных ограждений; обеспечение продувания <...> Главный инженер Управления пути и сооружений Д.Н. <...> с крыльями на пневматическом управлении для контактного измерения габарита Ом.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
и Оскара Моргенштерна «Теория игр и экономическое поведение», которая была опубликована в 1944 г. <...> Ресурсная теория конкурентных преимуществ: практические выводы для формулирования стратегии // Вестник <...> В нашем случае выручка от перевозок угля на 5,5% превышает переменные расходы и с точки зрения теории <...> Положения экономической теории о взаимосвязи между ценой и переменными издержками обусловили применение <...> железнодорожной отрасли Производительность труда в натуральном выражении на железнодорожном транспорте классически
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2019.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Очевидно, что при доставке используются обе схемы импорта – классический и параллельный. <...> Если о классическом импорте известно многое, то параллельный импорт в Российской Федерации не был тривиальным <...> Татарченко // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2022. – № 11-1. – С. 17–21. 3. Бабанов А.Б. <...> Сырова // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2022. – № 12-1. – С. 120–123. 6. <...> Параллельный импорт: теория, практика и специфика в условиях санкционных ограничений / Е.А.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Герцем в 1881–1882 гг. на основе методов теории упругости [2]. <...> Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие для вузов. 12-е изд. <...> Динамические гасители колебаний: теория и технические приложения. М.: Наука, 1988. 304 с. <...> Теория упругости / пер. с англ. М. И. Рейтмана. М.: Наука, 1979. 560 с. [Timoshenko S. <...> Каждый из контуров регулирования представляет собой классический регулятор по рассогласованию (ошибке
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Первым местом, где обосновалось Управление КВЖД, был Ханьшинский завод по производству китайской водки <...> выход из строя отдельных элементов с необходимой точностью, во всяком случае невозможно с помощью «классической <...> Прогнозирование бокового износа рельсов в кривых и управление процессом // Путь и путевое хозяйство. <...> Управлением пути и сооружений ЦДИ ОАО «РЖД» 12.12.2016. 12 стр. 6 Богданов О.К., Акашев М.Г. <...> элементов верхнего строения пути с помощью конечно-элементных моделей, потому что действует апробированная классическая
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
– Мы рассказали о мероприятиях по исследованию рабочего времени, поделились инструментами классического <...> Северная дирекция управления движением также заняла по итогам квартала 1-е место. <...> Например, команда Департамента корпоративного управления ОАО «РЖД» представила цифрового помощника на <...> Проект с внедрением технологий ИИ подготовила команда Главного центра управления РЖД. <...> ТРАНСПОРТНАЯ ГАЗЕТА «ГУДОК» | 19 МАЯ 2025 ГОДА ПОНЕДЕЛЬНИК | НОМЕР 71 (28086) | WWW.GUDOK.RU ВРАТАРСКАЯ ТЕОРИЯ
Предпросмотр: Гудок №71 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Одновременно c ЭВМ развивалась теория автоматического управления сначала механическими системами, потом <...> Теория АСУ предприятий достаточно проработана. <...> Он реализуется вероятностно-статистическим анализом, выявлением трендов и закономерностей согласно теории <...> Это классический пример интеллектуальных потерь, который еще и понижает достоверность данных. <...> Трансмашхолдинг» ЭЛЕКТРОПОЕЗД ЭП2ДМ: ПРИМЕР ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ Проверенная временем тележка моторного вагона классической
Предпросмотр: Локомотив №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Представляем читателям журнала монографию ГЛОБАЛИЗАЦИЯ И ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭКОНОМИКИ РОССИИ: ТЕОРИЯ <...> финансовой ситуации и конкуренции; − − финансовые аспекты достижения экономической безопасности; − − теория <...> Предсказательная аналитика использует статистические методы, методы интеллектуального анализа данных, теории <...> Сравнение оптимальных свойств критериев Неймана–Пирсона и Вальда // Теория вероятностей и ее применения <...> своего развития в силу различных геополитических и экономических причин оно находилось в стадиях и классического
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2019.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория и методы реализации адаптивных систем контроля состояний рельсовых линий: дис. … доктора техн. <...> Значение N(t) аппроксимируется классической моделью разорения [4]. <...> Использование методов теории чувствительности для формирования частных функций влияния параметров на <...> Асимптотические разложения для вероятности разорения в классическом процессе риска при малой нагрузке <...> Оценка нефункциональных характеристик качества информационной системы на основе теории нечетких чисел
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Автотормоза О теории и практике управления тормозами грузовых поездов .........33 ПОГУДИН В.Г., ИСАЕВ <...> КЛАССИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ НА ТИРИСТОРАХ Несмотря на доминирование транзисторных технологий в современных технических <...> Тиристоры классического типа также активно применяются во вспомогательных узлах и инфраструктуре железных <...> Однако для некоторых задач классические тиристоры еще долгое время будут использоваться параллельно с <...> О ТЕОРИИ И ПРАКТИКЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ В.Г.
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Ее основная концепция заключается в применении теории игр, в которой главным игроком является поездной <...> Ранее в подобных целях применялись классические алгоритмы теории графов (например, поиск наикратчайшего <...> Частные теории, которые используются и интегрируются терминалистикой, расположены по внешнему периметру <...> К ключевой соте «Общая теория систем» тяготеют такие дисциплины, как «Теория графов» и «Теория складских <...> Русские инженеры-строители внесли огромный вклад в развитие теории и практики изысканий, проектирования
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Герцем в 1881–1882 гг. на основе методов теории упругости [2]. <...> Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие для вузов. 12-е изд. <...> Динамические гасители колебаний: теория и технические приложения. М.: Наука, 1988. 304 с. <...> Теория упругости / пер. с англ. М. И. Рейтмана. М.: Наука, 1979. 560 с. [Timoshenko S. <...> Каждый из контуров регулирования представляет собой классический регулятор по рассогласованию (ошибке
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2023.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
нейросетевого управления от управления, синтезируемого на основе теории автоматического регулирования <...> При этом построить оптимальное управление на основании современных и классических методов теории управления <...> Теория управления в примерах и задачах : учебное пособие. М.: Высшая школа, 2003. 583 с. 2. <...> Методы классической и современной теории автоматического управления. <...> Т. 5: Методы современной теории автоматического управления / под ред. К.А. Пупкова, Н.Д. Егупова.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Приволжской дирекции моторвагонного подвижного состава рассматривается с позиций классического менеджмента <...> В современной экономической теории «термин “инвестиции” или “реальные инвестиции” используется по отношению <...> Временнóе предпочтение // Экономическая теория / под ред. Дж. Итуэлла, М. Милгейта, П. <...> Оценка эффективности инвестиционных проектов: Теория и практика: учеб. пособие. – М.: Дело, 2008. 3. <...> Таким образом, экономическая эффективность определяется как: Э = Р/З. * Известное в теории управления
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
карты для беспилотного движения тесно связано с реализацией алгоритма map-matching, основанного на теории <...> конструкции, тележки с односторонним нажатием колодок боковые балки классической конструкции, тележки <...> с двусторонним нажатием колодок боковые балки классической конструкции, тележки с односторонним нажатием <...> Классическим можно считать переход на электрификацию новых участков по системе 2×25 кВ, 50 Гц и перевод <...> Теория и практика переработки отходов на железнодорожном транспорте / Н.И.Зубрев. – М. : УМЦ ЖДТ, 2012
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2022.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
и оценки показателей надежности объектов железнодорожной автоматики и телемеханики, базирующаяся на теории <...> массового обслуживания и теории импульсных случайных потоков [10–12]. <...> Эти меры должны исключать возможность их скрещения или нагона любым классическим подвижным составом. <...> защиты (предохранителей или автоматических выключателей) непосредственно в аккумуляторном помещении с классическими <...> Теория передачи сигналов : учебник / А.Г. Зюко, Д.Д. Кловский, Л.М. Финк, М.В. Назаров.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Любая теория полезна, если она дает практический эффект. <...> Машинный анализ интегральных схем : вопросы теории и программирования. <...> Теория электромагнитных влияний между цепями связи. М.: Радио и связь, 1999. 320 с. <...> Классические учебно-лабораторные стенды дополняются инновационными разработками, способствующими подготовке <...> Функционал системы управления расписанием (СУР) дает возможность пользователю с помощью АРМа управления
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Инициатором применения бесстыкового пути в СССР и разработчиком теории его расчета на устойчивость был <...> Теория К.Н. <...> Эти факты говорят о том, что стендовые опыты и статическая теория расчета бесстыкового пути на устойчивость <...> Упругие подшпальные прокладки представляют собой модернизированный классический элемент верхнего строения <...> Сегмент управления состоит из одной главной станции управления, пяти контрольных станций и четырех наземных
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Теория и практика сцепления локомотива: монография. М.: Учеб.-метод. центр по образованию на ж. <...> Теория электрической тяги: учеб. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1983. 328 с. 10. <...> В работе выполнены оценочный анализ классических методов нахождения оптимальных центров на плоскости <...> Проанализируем некоторые классические задачи, связанные с определением оптимального расположения точек <...> На основе классического метода кластеризации k-means разработан и обоснован новый метод кластеризации
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Представляем читателям журнала монографию ГЛОБАЛИЗАЦИЯ И ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ ЭКОНОМИКИ РОССИИ: ТЕОРИЯ <...> опыту, наилучший результат при обучении студентов достигается при комбинированной технологии – когда классическое <...> Электронный деканат соответствует всем требованиям, предъявляемым к классическому деканату. 3D-технологии <...> В нем планируется реализовать не только классические элементы массовых открытых онлайн-курсов (МООК) <...> Чупрова для формирования теории железнодорожных издержек 23 ТЕРЕШИНА Н.П., ПОДСОРИН В.А.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2019.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
СТРАТЕГИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРИШИН Н.А. <...> Валеев // Финансы: теория и практика. – 2019. – Т. 23. – № 3 (111). – С. 49–63. 14. Валеев Н.А. <...> К классическим критериям эффективности транспортно-логистических услуг принято относить: надежность, <...> Виниченко // Теория и практика общественного развития. – 2017. – № 12. – С. 113–116. 3. <...> Теория и методология внутреннего контроля и аудита налоговых затрат: дис. … д-ра экон. наук: специальность
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Автор: Симак Р. С.
М.: Директ-Медиа
В работе представлено в обобщенном виде развитие методологии экономического обоснования системы управления затратами на энергообеспечение в технологическом комплексе железнодорожного транспорта, приведены результаты апробации системы энергоэкономической паспортизации железных дорог и критерии оценки энергоэффективности деятельности предприятий ОАО «РЖД».
появился первоначально в экономической литературе в работах Уильяма Пети (1623–1687 гг.) — родоначальника классической <...> политэкономии, основоположника трудовой теории стоимости. <...> Смит (шотландский экономист и философ, один из крупнейших представителей классической политэкономии, <...> Проблемы теории и практики [Текст] / Е.А. Королев. <...> Теория экономического анализа [Текст] / М. И. Баканов, А. Д. Шеремет.
Предпросмотр: Система управления затратами на энергообеспечение железнодорожного транспорта монография.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Следующим этапом развития теории управления затратами следует считать классификацию, предложенную Джоном <...> Развитие теории управления расходами на транспорте Вслед за эволюцией развития методов калькуляции затрат <...> в промышленном комплексе рассмотрим особенности развития теории управления расходами на транспорте, <...> Теория цепочки ценностей впервые была сформулирована Портером. <...> наименьших квадратов, теории вероятности и др.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2015.pdf (0,6 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Классический подход при равномерном движении (а = 0), равноускоренном движении (а = 0,6), равнозамедленном <...> В случае классического подхода tф´ = tp, принимаем параметры модели: V = 90 км/ч, lр = 400 м, tр = 10,3 <...> управлению производством. <...> Эта задача решается однозначно только при применении теории ползучести [7], но в [4] она неоправданно <...> Еще раз о целесообразности применения теории ползучести в расчетах устойчивости бесстыкового пути //
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2019.pdf (0,1 Мб)