656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Требуется организовать работу с сервисными компаниями по переводу на КЖЦ всего ранее закупленного тягового <...> Основным из них является перевод машинистов на работу без помощников. <...> Московской дирекцией инфраструктуры внедрен мультифункциональный проект «Перевод импульсно-проводной <...> Указанный перевод осуществлен на малодеятельном участке протяженностью 71 км. <...> Окончание следует Усовершенствование технологии инструментальной съемки стационных путей Перевод ИПАБ
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2019.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
закрыты на несколько месяцев для проведения комплекс ной реконструкции, охватывающей путь, стрелочные переводы <...> В Швеции успешно опробовали систему мониторинга состояния стрелочных переводов Компания Vossloh сообщила <...> о по зитивных результатах опытной эксплуатации системы мониторин га состояния стрелочных переводов в <...> Цель проекта — предотвращение отка зов инфраструктуры вследствие выхо да из строя стрелочных переводов <...> Разработанная система контро лирует смещения стрелочного бру са и самого стрелочного перевода в сочетании
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2023.pdf (0,6 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Иностранные инвестиции (вопросы теории и практики зарубежных стран). М.:Инфра-М, 2014. С. 3. 6. <...> Исключение составляют случаи трансграничных переводов денежных средств. <...> Ограничения не будут распространяться на случаи осуществления трансграничного перевода электронных денежных <...> денежных средств; − требования к привлечению платежного агрегатора оператором по переводу денежных средств <...> правовой режим специального банковского счета платежного агента, с помощью которого осуществляется перевод
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
разработка натурной 3D-модели станций для их детального рассмотрения — расположение светофоров, стрелочных переводов <...> следующую пятилетку своего развития АО «Желдорреммаш» вступает с амбициозными планами и проектами: перевод <...> Высокая скорость вращения моторвентиляторов включается при переводе переключателя режимов двигателей <...> возбудителя ВСТ ДТ3 Ток нагрузки задней тележки ДТ2 Ток нагрузки передней тележки КБУ МК1-10 УХЛЗ, 75 В После перевода <...> В 1992 г. успешно зарекомендовавший себя соискатель защищает кандидатскую диссертацию и переводом из
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
существенное повышение мощности локомотивов в результате широкой электрификации железных дорог и перевода <...> Между тем в теории управления рекомендуется в определенной степени ограничивать количество управляемых <...> Учитывались также скорости движения подвижного состава по сопряженным кривым и стрелочным переводам. <...> подвижного состава на станциях и перегонах, устройств автоматической обдувки и электрообогрева стрелочных переводов <...> Ведутся работы по переводу котельной с мазута на природный газ.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
движением; получение сведений об изменениях в ограничении скорости движения, о положении стрелочных переводов <...> назначит работы в соответствии с текущим и перспективным количеством срабатываний вагонных замедлителей и переводов <...> Данная технология была успешно отработана при переводе комплексов АСОУП и КОЗРВ из Санкт-Петербургского <...> В. – Перевод технологической связи в Ethernet ...................................................... <...> В. – Факторы успешного перевода на отечественное программное обеспечение ............................
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Переводы между счетами, открытыми в различных территориальных подразделениях банка, являются обычными <...> внутренними переводами. <...> требования о том, что размер комиссионного вознаграждения, взимаемого при осуществлении операций по переводу <...> Российской Федерации – не позднее 15-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором имели место перевод <...> У истоков теории железнодорожных тарифов (К 160-летию К.Я. Загорского) 12 5 ХУСАИНОВ Ф.И.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Необходимо также определить сферы применения рельсов Р75, целесообразность разработки стрелочных переводов <...> Не менее двух машин, имевших уже обозначение серии Tk3 (Tk – начальные буквы двух финских слов, в переводе <...> Европы Венского университета (Universität Wien), Австрия, исследователь Венской академии докторантов «Теория <...> Назарова * Часто в СМИ вместо «базисный» ошибочно употребляют термин «базовый» из-за неверного перевода <...> Саудовская Аравия Строительство ВСМ «Харамейн» (в переводе с арабского – «Две святыни»; иногда ее еще
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Концепция клиентоориентированности Концепция клиентоориентированности входит в состав ключевых в теории <...> параметры: − тип рельсов – Р65; − норма полезной длины приемоотправочных путей – 1050 м; − марка стрелочных переводов <...> на главных путях – 1/11; − марка стрелочных переводов на приемоотправочных и прочих путях – 1/9; − радиус <...> 2815 Строительная длина станционных путей, включая главные, км 15,04 15,42 15,30 Количество стрелочных переводов <...> марки 1/11 24 24 16 Количество стрелочных переводов марки 1/9 2 6 12 Включение стрелочных переводов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2021.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
«БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 14 «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 9, 2020 г. стрелочных переводов <...> Классификатор дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов: утв. <...> На курсах была хорошо изложена теория и представлен нужный материал, что очень понравилось слушателям <...> Была освещена тема обнаружения специфических дефектов в такой сложной зоне контроля, как стрелочные переводы <...> В Японии композитные шпалы и брусья используются в стрелочных переводах и на мостах, где требуется высокая
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
занятый перегон, прием или отправление поезда по неготовому маршруту, сходы и столкновения при маневрах, перевод <...> Исследования показали, проблема заключается в неуверенном применении теории на практике. <...> грузовой работы и за счет внедрения автоматизированной системы управления движением осуществлен их перевод <...> начальника Департамента технической политики ОАО «РЖД», кандидат технических наук В 1955 г. был закончен перевод <...> Кемаля Ататюрка к 2020 г. с переводом всех рейсов в новый аэропорт.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2019.pdf (1,5 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Перевод на такие контракты произошел в период пандемии, когда объем перевозок резко снизился. <...> пути, модернизированы системы освещения и электроснабжения, в том числе устройства обогрева стрелочных переводов <...> требуется реконструкция участка от Баку до границы с Гру‑ зией, включая модернизацию си‑ стем ЖАТ, перевод <...> Реализуется програм ма перевода на светодиодное осве щение всех сортировочных станций на территории Швейцарии
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
13.09.2019 (11) RU 2700248 C1 (22) 30.05.2018 (21) 2018145862 (54) Устройство для контроля стрелочного перевода <...> Изобретение относится к средствам контроля положения остряков и подвижных сердечников крестовин стрелочных переводов <...> Достигается повышение надежности контроля стрелочного перевода. 1 ил. -----------------------(51) 8B <...> вспомогательного поездов, принудительное выравнивание, станция передачи кредитных карт, станция вознаграждения за перевод
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №3 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Германии • Регион Рейн-Майн будут обслуживать поезда на водородном топливе • В Германии готовятся к переводу <...> Это первый опыт установки В Германии готовятся к переводу маневровых тепловозов на водородное топливо <...> которого состоит в исследовании возможностей переоборудования эксплуатируемых маневровых тепловозов для их перевода <...> концепция системы TCAS (Train Collision Avoidance System), позд‑ нее получившей название Kavach («броня» в переводе
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В ходе реализации проекта на станции выполнили переукладку значительной части стрелочных переводов и <...> С учетом этого продолжается разработка проектной документации по переводу участка Дербент – Самур на <...> Наряду с этим заменены новыми 179 комплектов стрелочных переводов, уложены 25 комплектов старогодных <...> стрелочных переводов. <...> Осуществлен полный перевод пригородного сообщения на рельсовые автобусы РА3.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Он подчеркнул необходимость перевода всех операций с клиентом и всех внутренних системных процессов ЦФТО <...> Перевод 137 котельных установок на более экологичные виды топлива позволил снизить выбросы загрязняющих <...> Укладка стрелочных переводов более пологих марок – одно из основных мероприятий по увеличению скорости <...> 1/9 на стрелочные переводы марки 1/11 либо укладка стрелочных переводов пологих марок (1/18) на входе <...> В связи с переводом участка Ожерелье – Павелец с напряжения 20 кВ на напряжение 25 кВ на электровозах
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В связи с переводом станций Рузаевка и Октябрьск Куйбышевской железной дороги из сортировочных станций <...> Среди них технические решения по обеспечению перевода стрелок путем подачи команд по радиоканалу, организация <...> Саратов) продемонстрировала ряд стационарных систем лубрикации рельсов и обогрева стрелочных переводов <...> местами для сидения модели 61-4503, АО «Новосибирский стрелочный завод», награжденный за стрелочный перевод <...> Помимо моторвагонных поездов на водородное топливо начнет осуществляться перевод маневровых локомотивов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
предназначено для научных работников, преподавателей, аспирантов, студентов, интересующихся проблемами теории <...> бакалавриата истратуры, а также научных работников, преподавателей, антов, интересующихся проблемами теории <...> планирования показателей эксплуатационной работы прослеживается тенденция к использованию принципов теории <...> При выполнении работ по текущему содержанию главных и станционных путей, стрелочных переводов и искусственных <...> работников путевого хозяйства (снабжение горячей пищей на перегонах, улучшение качества спецодежды, перевод
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2018.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Сами по себе эти принципы универсальны для любой современной компании, однако в теории организаций будущего <...> момента появления железных дорог и до настоящего времени с выделением существующих проблемных мест теории <...> , Гиацинтова (1887), Пихно (1888), Хэдли (1886), Тауссига (1891), Акворта (1897) и других; развитие теории <...> XX в. характерен углублением и конкретизацией теории, развитой в XIX в., в работах Загорского (1901, <...> Федерации также вправе утвердить требования к форме и формату установления обязательных требований в целях перевода
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
обстоятельств (П6) услугу выбрал 21 респондент, в силу чего первостепенной задачей компании является перевод <...> После проследования отцепом предельного столбика последнего стрелочного перевода, разделяющего маршруты <...> Перевод магистральных железных дорог Советского Союза на электрическую и тепловозную тягу не смог бы <...> В 2013– 2019 гг. называлась на китайском 中国铁路总公司, в переводе на русский Корпорация «Китайские железные <...> Запланирован и уже реализуется значительный объем работ по замене стрелочных переводов, ремонту мостов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
После провер ки условий безопасности и перевода стрелок в требуемое положение МПЦ установит маршрут автоматически <...> Перевод на эту систему тока уже электрифицированных ли‑ ний и участков завершили к 1990 г. <...> объектов управления сократилось с 726 до 580), модернизацию контактной сети, замену 180 стрелочных переводов
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Многие компоненты этих стрелочных переводов были изготовлены за пределами США, и требования действующего <...> версии с геометрией, утвержденной AREMA и включающей используемые повсеместно стандартные стрелочные переводы <...> потребовал переустройства имевшегося подрельсового основания с учетом изменения положения стрелочных переводов <...> В итоге группа экспертов пришла к выводу, что выпускаемые в США стандартные стрелочные переводы и сердечники <...> Для того чтобы создать надлежащие условия для работы подрядчика путем перевода станции «Госпиталь имени
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
При переводе ручки крана машиниста в положение V перегорает предохранитель Пр31 или Пр18 (не работает <...> При переводе ручки крана машиниста в положение перекрыши происходит полное служебное торможение. <...> При переводе ручки крана машиниста из положения I в положение II машинист услышал характерный резкий <...> Но для повышения качества управления ТОиР необходимо сравнивать плановое и фактическое время перевода <...> В локомотивных депо создается новая информация при переводе локомотива в состояние «Ожидание ремонта»
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
предстоит установить новые стационарные противопожарные ворота и заменить два скоростных стрелочных перевода <...> При этом контролируется, в частности, состояние рельсов, изолирующих стыков и стрелочных переводов. <...> порта Дуйсбург, работающего со своими дочерними компаниями под названием Duisport Group, проект по переводу
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Предварительные исследования, проведенные в 2011 г., определили стоимость двух этапов работ по переводу <...> ; • замену оборудования СЦБ и системы управления движением поездов, а также стрелочных переводов на участке <...> К концу 2015 г. более 2600 стрелочных переводов были оснащены датчиками удаленного мониРис. 2. <...> Поставлена задача по оборудованию датчиками более 30 тыс. стрелочных переводов к 2020 г. <...> В контексте управления процессом перевода данная подси‑ стема всегда рассматривается как имеющая один
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2017.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Класс безопасности движения (ПТЭ) оснащен действующим макетом стрелочного перевода, тренажерным комплексом <...> Макет развязки путей железнодорожной станции (рис. 5) оснащен действующими стрелочными переводами и светофорами <...> перевозок запланирована оптимизация деятельности пунктов подготовки вагонов локомотивной тяги путем перевода <...> При переводе рукоятки в положение «1Т» напряжение от провода 22Г через контакторный элемент 15-16 КМЭ <...> При переводе КМЭ в положение «2Т», «3Т» или «4Т» провод 1 оказывается под напряжением, и БРУ доводит
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
для укладки в полосе отвода второго пути, уложить новые или переместить приблизительно 80 стрелочных переводов <...> поезда на водородном топливе Правительство федеральной земли Тироль (Австрия) рассматривает проект перевода <...> отмены проекта считают слишком высокими расходы на его реализацию и предлагают альтернативный вариант по переводу
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Автоматизированная система организации вагонопотоков: современные теория и практика / [А.Ф.Бородин, Д.М.Вербов <...> РЖД» 23 механизированные моторные платформы с кабиной (МПК), шесть платформ для перевозки стрелочных переводов <...> типа ППК и два укладочных крана УК-25/28СП для замены стрелочных переводов. <...> УК-25/28СП и ППК используются для комплексной работы со стрелочными переводами, включающей в себя их <...> железнодорожников, их семей, спасение ценного движимого имущества (паровозы, вагоны, топливо, стрелочные переводы
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
«Зеленая» логистика – это не только научная теория, но и следующий этап развития концепции логистики. <...> российских автомагистралях – общая загруженность ключевых трасс, заторы на пограничных переходах – требует перевода <...> системы Банка России, являющимися кредитными организациями (их филиалами), имеющими доступ к услугам по переводу <...> центром другой платежной системы при предоставлении операционных услуг и услуг платежного клиринга при переводе <...> работ, связанных с восстановлением, определяются особенностями верхнего строения пути и стрелочных переводов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Перевод всего участка на напряжение 3000 В в контактной сети был завершен в 1954 г. <...> Перевод движения грузовых поездов на электровозную тягу был осуществлен 21 июля 1954 г. <...> В связи с переводом всего грузового и пассажирского движения участка Москва — Тула на электрическую тягу <...> Затем, в связи с переводом других электрифицированных участков в стране на напряжение 3000 В, в 1955 <...> Высокая скорость включается при переводе переключателя режимов двигателей MB 2101 в положение «ВС».
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
компанией Voss‑ loh контракт стоимостью 75 млн ев‑ ро на поставку рельсовых скрепле‑ ний и стрелочных переводов <...> Вся логика обеспечения безопасности маршрутов, включая управление переводом стрелок, резервирование и <...> Например, после проезда стрелки она должна быть разомкнута с возможностью перевода в другое крайнее положение
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
На территории «Титановой долины» построено 12 станционных путей, 18 стрелочных переводов и подъездной <...> с длинносоставными поездами построено 2 приемоотправочных и 1 вытяжной путь, уложено 11 стрелочных переводов <...> Валеев // Финансы: теория и практика. – 2019. – Т. 23. – № 3 (111). – С. 49–63. 8. Мачерет Д.А. <...> Общая теория статистики / Н.М. Шеремет. – М.: УМЦ ЖДТ, 2013. – 360 с. 19. Иваненко А.Ф. <...> Лавров // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. – 2021. – № 1. – С. 121–131.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
станции Чита I перенос маршрутного светофора ЧМ на новые ординаты и укладка дополнительных стрелочных переводов <...> При этом на съезде намечено установить более пологие стрелочные переводы марки 1/18. <...> НИДЕРЛАНДЫ При укладке стрелочных переводов на железных дорогах Нидерландов используется устройство, <...> Система позиционирования стрелочных переводов Wissel Positionering System (WPS), получившая награду в <...> В Нидерландах ежегодно укладываются несколько сотен стрелочных переводов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2021.pdf (0,1 Мб)
«Техника железных дорог» - кроссплатформенное российское СМИ, посвященное вопросам разработки, производства, эксплуатации и обслуживания подвижного состава для рельсового транспорта – локомотивов, вагонов, моторвагонного подвижного состава, путевой техники, трамваев и поездов метро. Включает в себя: ежеквартальный научный журнал, еженедельный дайджест.
Перевод схемы из режима «Тяга» в режим «Рекуперативное торможение». <...> Однако при приеме поездов на станцию с отклонением по стрелочным переводам достигнутый эффект от оптимизации <...> Отвинчивание шурупов гайковертом Разболчивание стыковых накладок Завертывание шурупов гайковертом и перевод <...> клемм в монтажное положение Замена, нагрев и встряхивание рельсовых плетей Перевод клемм в рабочее положение <...> Предназначена для механизации работы с промежуточными скреплениями в процессе их перевода из рабочего
Предпросмотр: Техника железных дорог №2 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
инженеры вовлечены в изыскательскую деятельность, знакомятся с передовыми разработками не только в теории <...> Ученые и специалисты вуза внесли большой вклад в решение задач электрификации железных дорог, перевода <...> станционных путей с помощью вагонов-путеизмерителей, полностью уйти от ручного труда при проверке стрелочных переводов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
схемы тяги локомотива при попытке отправления без проверки целостности тормозной магистрали посредством перевода <...> При переводе контроллера на нулевую позицию или в тяговый режим пневмоторможение отключается (если было
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
правительством и федеральными землями, планируется модернизировать около 1800 км путей, 2000 стрелочных переводов <...> Концепция предусматривает перевод действующих электрифицированных участков с постоянного тока напряжением <...> Ранее, в январе 2021 г., Vossloh подписала контракт стоимостью 50 млн евро на поставку стрелочных переводов <...> В 2021 г., помимо стимулирова ния перевода грузов и пассажиров на электрифицированные желез ные дороги <...> Стрелочные переводы и железобетонные брусья поста‑ вила испанская компания Amurrio Рис. 4.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2022.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Например, выполняемый системой анализ времени перевода стрелки или закрывания и открывания дверей поезда <...> Особенно эффективно использование шпал с такими подкладками на стрелочных переводах, переездах, в зонах <...> Всего охвачено около 50 тыс. шпал (рис. 4) и 17 стрелочных переводов. <...> Такая же конструкция использована на многочисленных стрелочных переводах. <...> Все уложенные в тоннеле стрелочные переводы компании Voestalpine дополнены эластичными элементами из
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2018.pdf (0,5 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
три дополнительных приемоотправочных пути и отремонтированы четыре пути, уложены 13 новых стрелочных переводов <...> В теории наилучшим является такое распределение зон управления между диспетчерами, при котором достигается <...> Автоматизированная система организации вагонопотоков: современные теория и практика / [А.Ф.Бородин, Д.М.Вербов <...> В рамках работы по сценариям были также определены следующие основные задачи машинистаоператора: перевод
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Первый этап – перевод депо на единую автоматизированную систему учета (управленческий, первичный и финансовый <...> ФЕДОРОВИЧ, д-р экон. наук, профессор кафедры «Экономическая теория и предпринимательство, НГАСУ, klania2002 <...> Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта. – М.: МЦФЭР, 2002 <...> локомотивов в пункты оборота Организация пересылки локомотивов для нужд сервисного локомотивного депо Перевод
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Перевод реверсивных переключателей QP1 в необходимое положение производится с помощью реверсивной рукоятки <...> Переход с разбором силовой схемы осуществляется переводом главной рукоятки контролера машиниста SМ1 в <...> Передача отключается переводом рукоятки контроллера машиниста. <...> Передача может быть включена вновь при любой скорости движения переводом рукоятки контроллера машиниста <...> на миллион километров пробега при оценке безотказности магистральных локомотивов; б) 1000 при переводе
Предпросмотр: Локомотив №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В то же время на отдельные группы специализированных строительных ресурсов, например стрелочные переводы <...> Kнига-Cервис» 33 Ценообразование и сметное нормирование плетей, рельсошпальной решетки, стрелочных переводов <...> Экономическая теория / под ред. Дж. Итуэлла, М. Милгейта, П. <...> Экономическая теория транспорта в СССР: Исторический опыт, современные проблемы и решения, взгляд в будущее <...> Понятия и виды эффектов в теории эффективности / Н.М. Шеремет, И.А. Епишкин, Т.А.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2022.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
скоростей железнодорожный путь должен быть максимально спрямлен, минимизировано количество стрелочных переводов <...> При переводе рукоятки главного вала контроллера машиниста в положение регулирования тяги ток пойдет по <...> При переводе тумблера «Вентиляторы» в положение «Вкл.» и наличии сигнала о включении преобразователя <...> При переводе тумблера «Вентиляторы» в положение «Откл.» частота тока задается равной нулю. <...> состояние, производит разрядку в уравнительном резервуаре на давление не менее 1,3 — 1,5 кгс/см2 путем перевода
Предпросмотр: Локомотив №3 2023.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Италии двухгодичное рамоч‑ ное соглашение предусматривает по‑ ставку стрелочных переводов и ком‑ понентов <...> строения пути в восточном направлении начнется после де‑ монтажа рельсов массой 50 кг/м и стрелочных переводов <...> 2ЭВ120 установлена также и сравнительно высокая скорость следования на боковой путь по стрелочному переводу <...> получения долгосрочного экономического эффекта от капитальных вложений проект предусматривает также перевод <...> После перевода линии на электрическую тягу на ней с 2020 г. будут эксплуатироваться шестивагонные двухэтажные
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2019.pdf (0,6 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
По словам Алексея Шило, предложение заключается в переводе черных металлов и металлолома из третьего <...> («самого дорогого») во второй тарифный класс с одновременным переводом железной руды и кокса из первого <...> С позиций экономической теории на этот вопрос следует ответить отрицательно. <...> разноразмерных параметров k f i по каждому структурному подразделению железнодорожного транспорта и перевод <...> ремонта пути на старогодных материалах и сплошной замены рельсов и металлических частей стрелочных переводов
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2019.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
повышению пропускной способности со строительством новых пунктов обгона, укладкой дополнительных стрелочных переводов <...> латвийской компанией DiGas, предусматривающий модернизацию грузового тепловоза серии 071 с целью его перевода
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Герцем в 1881–1882 гг. на основе методов теории упругости [2]. <...> Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие для вузов. 12-е изд. <...> Динамические гасители колебаний: теория и технические приложения. М.: Наука, 1988. 304 с. <...> Теория упругости / пер. с англ. М. И. Рейтмана. М.: Наука, 1979. 560 с. [Timoshenko S. <...> Теория вероятностей и ее инженерные приложения: учеб. пособие для втузов. 3-е изд., перераб. и доп.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Значительным резервом повышения качества ремонта и повышения надежности локомотивов в эксплуатации является перевод <...> и торможения, поперечные — силы, возникающие в осевом направлении при движении в кривых, стрелочных переводах <...> Также на тепловозе реализована система инверторного запуска дизельного двигателя путем перевода тягового
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Герцем в 1881–1882 гг. на основе методов теории упругости [2]. <...> Теория вероятностей и математическая статистика: учеб. пособие для вузов. 12-е изд. <...> Динамические гасители колебаний: теория и технические приложения. М.: Наука, 1988. 304 с. <...> Теория упругости / пер. с англ. М. И. Рейтмана. М.: Наука, 1979. 560 с. [Timoshenko S. <...> Теория вероятностей и ее инженерные приложения: учеб. пособие для втузов. 3-е изд., перераб. и доп.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2023.pdf (0,0 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
принципиально новых конструкций на основе метановых парогазовых турбин по значимости будет такой же, как перевод <...> Игина об «устранении нелепых ошибок, связанных с процедурой перевода в систему СИ внесистемных единиц <...> затруднения, формально сохраняя терминологию системы СИ — масса с размерностью тонна, с фактическим переводом <...> составляет 200 т, то в расчетах следует пользоваться величиной 200·9,81 = 1962 кН, что компенсирует перевод <...> . Сохранение привычного (ПТР-80) уровня численных значений основных показателей и коэффициентов с переводом
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)