656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Паровозы серии С: история создания и опыт эксплуатации . . . . . . . . . . . . . .43 <...> Март 2022 г. 43 Странички истории В годы войны. <...> Странички истории Погрузка котла паровоза С № 245 краном на автотрейлер (1.09.1982 г.) <...> Никольского Всесоюзное общество охраны памятников истории и культуры (ВООПиК) обратилось с письмом в <...> Поэтому эта серия паровозов навсегда останется в истории отечественного железнодорожного транспорта.
Предпросмотр: Локомотив №3 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Публикуемый материал знакомит с историей и сегодняшним днем предприятия. <...> Ноябрь 2018 г. 39 Странички истории ВЫСОКИЕ СКОРОСТИ НА ГЛАВНОМ ХОДУ Д.В. <...> Странички истории В 1995 г. <...> Ноябрь 2018 г. 43 Странички истории Данный материал — не совсем обычный. <...> История появления одного из экспонатов музея — тепловоза ТУ2-155, весьма интересна.
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
История К 80-летию Победы Советского Союза в Великой Отечественной войне «Гудок» начинает комментированную
Предпросмотр: Гудок №4 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ремонтов 01 02 03 Доверенная среда Информационные системы: • характеристики локомотивов и устройств; • история <...> эксплуатации локомотива; • пробеги локомотива; • история измерений и модернизаций Информационные системы <...> : • история проведения обслуживания и ремонта; • сведения о квалификации и наличии персонала; • сведения
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
История салона началась с открытия в 1971 г. на территории ВНИИЖТа крупнейшей железнодорожной выставки <...> .......................33 Консультации Данилюк Ю.П. — Записки дефектоскописта ............... 35 Из истории <...> На протяжении всей истории железных дорог именно он определял технический облик этого вида транспорта <...> После изъятия рельса из пути вся его история остается в базе данных ЕК АСУИ. <...> ИЗ ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Путь и пу те вое хо
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Реновация скреплений ..................... 37 Из истории транспорта Бирюкова Т.З. — Воксалы и вокзалы <...> Мода на совместные развлечения История донесла до нас, что в Москве в 1776 г. в доме князя Петра Никитича <...> Открытие Царскосельской железной дороги Петровский театр (сейчас Большой) и воксал у ИЗ ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА <...> Краткая история этих объектов культуры такова.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
внедряются в эксплуатацию многими передовыми производителями тягового подвижного состава в Европе, Японии, Китае <...> Начиналась история малой магистрали 6 августа 1989 г. <...> Знаковым в истории дороги явился 2014 г. — на ДЖД завершилась масштабная реконструкция, продолжавшаяся
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Вся история существования российских железных дорог и вся история существования РЖД как раз свидетельствуют <...> Китай выделял 98 млрд долл. на развитие своей железнодорожной инфраструктуры.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2014.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
знаменитая Сталинградская битва, которую многие считают одной из наиболее судьбоносных и переломных в истории <...> Вместе с тем история помнит еще немало сражений, не менее значимых, но отчего-то находящихся в «тени» <...> битвы: «Началось сражение за Воронеж и можно сказать, что оно было самым роковым для немцев за всю историю <...> Каждый человек, интересующийся историей Великой Отечественной войны, прекрасно знает о Невском «пятачке <...> исходном формате в HDFS; архивная область хранения входящих данных в HDFS; слой хранения в бинарном виде, история
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Брянскому тепловозостроению — 60 лет! <...> Странички истории БРЯНСКОМУ ТЕПЛОВОЗОСТРОЕНИЮ — 60 ЛЕТ! Инж. А.Г. ИОФФЕ, г. <...> Странички истории БОЛЬШОЙ ЮБИЛЕЙ МАЛОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ С.Л. ВЕРШИНИН, г. <...> Были в истории магистрали и трагические страницы. <...> Он стал первым за всю историю МОЖД проектом, направленным на развитие дороги.
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены основы теории прогнозирования, история ее возникновения, термины и классификация методов прогнозирования, виды прогнозов, а также приведена общая схема решения задач прогнозирования. Описаны методы прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, использование методов многофакторного прогнозирования (СЭМП) в технологических процессах работы станции, ситуационно-эвристический метод
нормирования, расчет коэффициентов влияния градиентным методом, формирование модели учета влияния погодных условий на продолжительность выполнения технологических процессов. Приведены примеры использования методов прогнозирования для решения задач сетевого суточного планирования поездной и грузовой работы, поездообразования на станциях, расчета показателя «Сдача порожних полувагонов железной дороги» и др.
Рассмотрены математическая модель управления транспортными потоками и методы многокритериальной оптимизации транспортных потоков, предложено решение задачи календарного планирования работы кольцевых маршрутов с использованием методов динамического моделирования.
ISBN 978-5-00184-114-2 Рассмотрены основы теории прогнозирования, история ее возникновения, термины и <...> История возникновения и задачи прогнозирования Интерес к будущему присущ человечеству на всех этапах <...> МГУА стал одним из первых в истории алгоритмов глубокого обучения. <...> История возникновения и задачи прогнозирования ...................... 12 1.2.
Предпросмотр: Эффективные методы и модели прогнозирования транспортных процессов и систем.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Люблино — родина тепловозов .........................................44 САДРЕТДИНОВ <...> Стенд Октябрьской дороги рассказал посетителям выставки о славной истории Октябрьской магистрали и ее <...> История считывания файлов с МСУ в окне «История» Рис. 3. <...> Февраль 2018 г. 45 Странички истории ции. <...> Странички истории Пионером советских транспортных газогенераторов был ленинградский профессор В.С.
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Впечатляющих успехов в создании сети высокоскоростного движения за короткий срок добился Китай, который <...> Развитие таких железнодорожных путей началось в Китае сравнительно недавно. <...> развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта является одним из факторов экономического развития Китая <...> учебных пособий Коды формируемых компетенций 12 3 4 Б.1 Гуманитарный, социальный и экономический цикл История <...> Информационные технологии в менеджменте ОК-15 ÷ ОК-18 Б.3 Профессиональный цикл Теория менеджмента (история
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2015.pdf (0,9 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Удлиненные плечи, ускоренные поезда: история, достижения и перспективы ....10 НИКОНЧУК И.Н. <...> Такое деление истории развития промышленности крайне спорно. <...> Фортунатов), «История создания и развития научных школ МАДИ» (В.М. <...> История развития системы технического обслуживания и ремонта локомотивов. <...> Странички истории 0167 и 0188.
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
«РЖД и «Почту России» связывает многолетняя история совместной работы и общие подходы к сотрудничеству
Предпросмотр: Гудок №6 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Паровозы серии С: история создания и опыт эксплуатации . . . . . . . . . . . . . .44 <...> Странички истории ПАРОВОЗЫ СЕРИИ С: ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ И ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Инж. Ю.Л. ИЛЬИН, г. <...> Это создало большие проблемы при изучении истории паровозов данной серии. <...> Февраль 2022 г. 45 Странички истории Паровоз СВ № 59 на путях Курского вокзала в Москве (1916 г.) <...> Странички истории Паровоз С № 224 Николаевской железной дороги с портретами М.С.Урицкого, В.И.
Предпросмотр: Локомотив №2 2022.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
2017 г. закончено формирование электронного паспорта рельса, по которому можно будет проследить всю историю <...> транспорта Мителенко В.И., Ласточкина Л. — «Хранитель истории» железных дорог России ............... <...> Вся жизнь — в движении : [история Управления автомобильного транспорта и Железнодорожного цеха ФГУП « <...> При разрыве проволо«Хранитель истории» железных дорог России Рис. 1. <...> Модель американского паровоза типа 2-1-0 с тендером завода Норриса ИЗ ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА Copyright ООО
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В июне холдинг успешно провел первый в истории России сеанс видеоконференцсвязи по квантовому защищенному <...> Впервые в истории компании состоялось награждение железнодорожников памятным значком «Волонтер РЖД». <...> В условиях значительного роста контейнерного транзита в сообщении Китай – Европа – Китай холдинг стремится <...> На дороге реализуются проекты, посвященные истории развития железнодорожного транспорта и Юго-Восточной <...> Это направление, вошедшее в историю под названием «Трасса мужества», построено в середине 1960-х годов
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Помогла ли нам заграница? <...> НИКОНОВ ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ГАЗОТУРБОВОЗОВ Перед конструктором любого транспортного средства стоит задача <...> История и перспективы развития Коломенского завода / Под ред. <...> Август 2017 г. 47 Странички истории ИЗ ОПЫТА ПОСТРОЙКИ ПАРОВОЗОВ СЕРИИ Э ПОМОГЛА ЛИ НАМ ЗАГРАНИЦА? <...> Странички истории Хотя завод «NOHAB» был расположен у воды рядом с Трольгеттанским каналом, однако каких-либо
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Это была крупнейшая закупка по‑ движного состава в истории DB. <...> 358 809 2293 2,26 2,83 2 1 1 Шанхай (Китай) 19 405 801 2835 1,97 3,55 3 3 3 Гуанчжоу (Китай) 15 243 612 <...> 8 7 13 Чунцин (Китай) 11 255 514 840 2,02 1,63 9 10 9 Нанкин (Китай) 14 207 504 801 2,44 1,59 10 9 12 <...> 309 1,38 1,24 22 20 20 Гонконг (Китай) 9 99 244 1688 2,47 6,91 23 32 36 Далянь (Китай) 6 99 238 204 <...> Автоматизация работы сетей метро имеет достаточно продолжительную историю.
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Люди делятся историями о том, как отмечали Новый год, рассказывают о своих планах на каникулы. <...> РСО человек интересовались в сети Интернет историей строительства Байкало-Амурской магистрали в год 50 <...> По данным ЦФТО ОАО «РЖД», наибольший рост зафиксирован на маршруте Китай – Европа – Китай, где показатель <...> Железнодорожные перевозки по маршруту Китай – ЕС – Китай в настоящее время имеют тенденцию к дальнейшему <...> Объединение «Хулиганский театр», которым она руководит, с успехом воплощает волшебные истории на сцене
Предпросмотр: Гудок №14 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Департамент технической политики ОАО «РЖД» ведет свою историю с дореволюционных времен — является преемником <...> м заседании Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» ...........................................29 Из истории <...> На рис. 1 и 2 представлена история развития защитных насаждений на ЗСЖД и ЮУЖД в первой половине ХХ в <...> ИЗ ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 32 «Путь и пу те вое <...> Видимо в истории развития защитного лесоразведения на железных дорогах России вновь наступает время,
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
История развития конструкций букс автономных локомотивов. <...> КИТАЙ В рамках контракта совместного канадско-китайского предприятия «Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Научные журналы стремительно развиваются в Китае, Индии и Бразилии. <...> Причем в Китае их бюджетное финансирование ежегодно увеличивается на 15–20 %. <...> Перелистывая страницы старых журналов, мы видим, как цикличны события в истории. <...> Давайте вместе ответим на эти вопросы и откроем новый виток в истории развития нашего журнала! <...> Источник: https://rzddigital.ru/ 38 72023 НОВОСТИ ЗА РУБЕЖОМ КИТАЙ Первый в Китае коммерческий поезд
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
«История операций». <...> Вся история ремонта хранится на серверах компаний. «Обеспечение качества». <...> «История операций». <...> «История операций». <...> «История операций».
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Показаны значение массы и скорости движения поездов, их влияние на управление перевозочным процессом. Описаны пути повышения массы грузовых поездов на основе информационных технологий, даны ориентиры и проблемные решения. Представлены методы, модели и алгоритмы определения весовых норм грузовых поездов. Дается методика оптимизации массы и среднеходовой скорости движения грузовых поездов в условиях текущей эксплуатации железнодорожного транспорта и их перспективы на линиях со смешанным движением. Описаны вопросы оптимизации скоростей движения грузовых поездов, влияние скорости на эксплуатационные показатели, а также на качество провозки и приоритетность грузовых поездов. Изложены методы, модели и алгоритмы принятия решений управлением локомотивным поездом
и использованием локомотивных бригад. Рассмотрены проблемы развития инновационной технологии железных дорог Восточного полигона.
Организация вождения поездов повышенного веса и длины на российских железных дорогах имеет давнюю историю <...> прогнозируется отправление импортных минеральных строительных материалов, а также грузов группы «прочие» из Китая <...> основными причинами этого стали переключение сырой нефти на трубопроводный транспорт, отсутствие экспорта в Китай
Предпросмотр: Интегральные показатели повышения качества системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте.pdf (0,3 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
темы мероприятия – подвиг народа-победителя, сохранение исторической правды и борьба с фальсификацией истории <...> всего с перераспределением грузов с мультимодальных морских перевозок на железную дорогу в направлении Китая <...> разработана и утверждена Временная технология организации перевозок проектных грузов в направлении Китай <...> ТАСС Каждый работник ОАО «РЖД» настроен на клиентоориентированность тяжеловесного груза по маршруту Китай <...> Но каждая следующая игра – это отдельная история.
Предпросмотр: Гудок №63 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
История транспорта всегда развивалась вместе с историей России. <...> Впервые в истории Российских железных дорог апробированы конструкции железнодорожного пути, обеспечивающего
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ПУТЕВОГО КОМПЛЕКСА ОЦЕНКА ПУТИ В КРИВЫХ О ЧТЕНИИ ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ЛЕНТ МЕТОДЫ ДЕФЕКТОСКОПИИ ИЗ ИСТОРИИ <...> экспериментальные данные собственных колебаний железнодорожных путепроводов .................34 Из истории <...> Рассмотрена история развития отечественных и зарубежных нормативных документов по устройству и содержанию <...> СПб.: Нестор-История, 2015. Том II. <...> ИЗ ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Путь и пу те вое хо
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
грузовладельцами, другими видами транспорта в современных условиях, познакомитесь с богатой и интересной историей <...> Использование портов Персидского залива для доставки товаров в Северную и Восточную Африку – это рабочая история <...> отправленных поездов в сообщении китай – европа. <...> монтаж контактной сети на вСм в китае ведут роботы под управлением искусственного интеллекта. <...> Китай является абсолютным лидером по строительству сети высокоскоростных магистралей.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Коптев МАКСИМ КАШИРИН/ПРЕСС-СЛУЖБА ОАО «РЖД» Развитие | Первый контейнерный поезд с зерном отправился в Китай <...> Она рассказывает об истории открытия и изучения памятника. <...> дороги должна продлиться около пяти лет, после чего в регионе появится новый путь для доставки грузов Китай <...> – Европа и Китай – Иран. <...> Впервые в истории турнира чемпионские звания завоевали команды юношей из Казани и девушек из Белоруссии
Предпросмотр: Гудок №13 (0) 2025.pdf (3,8 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Стратегический запас паровозов Швеции ...............................38 ИЛЬИН Ю.Л. <...> Ранее сервисное отделение «Новый Ургал» был частью СЛД «Амурское», которое имеет богатую историю. <...> Странички истории Во второй половине ХХ века почти во всех странах мира произошел переход с паровой на <...> Суммарно все заводы и мастерские Швеции за всю историю выпустили 3364 паровоза. <...> Странички истории Металлический ангар для хранения паровозов, изготовленный AB Västanfors Industrier
Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Возможности программного комплекса GEO5 при расчете осадки ....33 Из истории транспорта Утешева И.Я <...> Санкт-Петербург), который можно с уверенностью назвать овеществленной памятью истории. <...> ИЗ ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Путь и пу те вое хо <...> Дурново (1841—1915 гг.) — инженер путей сообщения, автор очерков и записок по истории ИИПС и Владикавказ <...> В стране, пожалуй, найдется не так уж много музеев с более чем с 200-вековой историей.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В истории их развития немало ярких страниц, часть из которых является вкладом СЦБистов и связистов. <...> На участке Афанасьева порядок ............................................40 Историю пишут люди Наумова <...> Совершим небольшой экскурс в историю. <...> Именно о таких людях мы будем рассказывать в рубрике «Историю пишут люди». <...> ИСТОРИЮ ПИШУТ ЛЮДИ В.А.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Проведя работу над ошибками, установили, что по данной накладке отсутствовала информация, ее «история <...> По любому механизированному средству должна быть известна история его перемещения, учтена наработка, <...> Участ ники совещания познакомились с историей острова, осмотрели монастыри и церкви, а желающие даже
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Перспективные электровозы завода «Шкода-Пльзень»: будущее, которое так и не настало <...> ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТОИР ЛОКОМОТИВОВ В РОССИИ Первой транспортной системой в России можно считать « <...> Ушли в историю паровозы, пришли электровозы и тепловозы. <...> Ноябрь 2022 г. 37 Странички истории Рис. 1. Модель электровоза ЧС12 в музее завода «Шкода» Рис. 2. <...> Сначала немного истории.
Предпросмотр: Локомотив №11 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В Китае завершена проходка морского тоннеля на ВСМ Гуанчжоу — Чжаньцзян В Китае на высокоскоростной магистрали <...> Вагоны собирают на заводе CRRC в Спрингфилде (штат Массачусетс), кузова доставляют из Китая. <...> Это первый в истории строи‑ тельства линий Синкансен опыт совмещения полос разных видов транспорта на <...> В 2023 г. оператором Renfe достигнут второй за всю историю результат — 522,3 млн чел., в поездах AVE <...> И наконец, в 2006 г. объем финансирования достиг мак‑ симального за всю историю значе‑ ния — 300 млн
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Новый маршрут также открывает экспортёрам прямой доступ к регионам Северного Китая. – Как вы планируете <...> году собираемся увеличить частоту отправок, развивать альтернативные точки распространения грузов в Китае <...> Ещё в 2023 году туристический портал РЖД открыл Китай и Объединённые Арабские Эмираты, а в 2024-м на <...> Краснодар, Сочи, Хабаровск и ЙошкарОлу с помощью портала в 2024 году отправлялись граждане Турции, Китая <...> Участник программы – Александр Сыромятников, доктор экономических наук, руководитель общества транспортной истории
Предпросмотр: Гудок №7 (0) 2025.pdf (3,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Дефектоскопия рельсов: от начала до наших дней История дефектоскопии рельсов Израиля весьма молода — <...> приуроченная к 170-летию со дня рождения Сергея Юльевича Витте — реформатора, оставившего глубокий след в истории
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ПОЛОТНА МОДЕРНИЗАЦИЯ ПУТИ НА ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЕ НОРМЫ ЗАЗОРОВ ИЗОСТЫКОВ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ИЗ ИСТОРИИ <...> Научно-технического совета ОАО «РЖД».........................................................34 Из истории <...> История алюминотермитной сварки Àлþмиíотермиÿ (воññтаíовлеíие металлов из иõ окиñлов алþмиíием) оñíоваíа <...> Ëиверовñкого ñооруæеíо ИЗ ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА Ñîçäàòåëè Àìóðñêîãî ìîñòà* ×òî ìîæåò áûòü ðàäîñòíåå, ÷åì
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2017.pdf (0,2 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
На протяжении всей истории железнодорожных перевозок с развитием тяги и возможностей инфраструктуры происходит <...> История разработки. <...> Компания A&М Маnufacturing Co Ltd (Китай) производит буксы из алюминиевого сплава 7050 для высокоскоростных
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №1 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Но, по мнению эксперта, сохраняется риск слабого спроса со стороны Китая, где произошло значительное <...> Ожидается рост перевозок в направлении таких стран, как Китай, Индия, государства Юго-Восточной Азии, <...> Продолжится развитие новых маршрутов (Север – Юг, подходов к СМП и, возможно, новых выходов на Китай) <...> Прогнозируем рост контейнерного трафика, в особенности транзитных и экспортно-импортных перевозок в Китай <...> Так, исследования показывают, что у людей с семейной историей РПП вероятность их развития выше.
Предпросмотр: Гудок №31 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Сер. 5, История: Реферативный журнал. 2018. № 2. <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 7, 2021 г. 25 История <...> заработной платы; прозрачность и доступность любой информации в системе для контролирующих лиц вплоть до истории
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
АО «ВНИИЖТ» чтит свои историю, опыт и традиции. <...> Все больший интерес к таким перевозкам проявляет Китай, создавший за последние два десятилетия самую <...> превосходных результатов к празднованию 100-летия со дня основания КПК КНР // Сайт Центрального телевидения Китая <...> В настоящее время грузовые автомобили, к примеру в пределах Европы, в США и Китае, при расстоянии перевозки <...> Краткий обзор истории европейских высокоскоростных поездов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Совершенствовать ремонт тяговых двигателей тепловозов Вклад железнодорожников в защиту Сталинграда Из истории <...> Странички истории Легендарный ЭР200: как это было � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � <...> Машинист Евгений Иванович Новожилов рассказал историю, связанную с работой бригады ремонтников. <...> Апрель 2023 г. 37 Странички истории машину. <...> Рядом с ней находится грандиозный памятник истории танкового сражения 1943 года.
Предпросмотр: Локомотив №4 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Стороны отметили важность обеспечения транспортных потоков по железнодорожным маршрутам в направлении Китай <...> – Европа – Китай. <...> Это уже стало историей. <...> В Китае популярно его отнесение к части Нового шелкового пути. <...> Уже имеются договоренности с вузами Испании, Франции, Германии и Китая.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Странички истории Рижские электросекции и электропоезда: послевоенный период .......37 ИЛЬИН Ю.Л. <...> В статье кратко рассматриваются история предприятия, а также его продукция до начала 1970-х годов. <...> Странички истории Электросекция СР 3 № 1270 около ст. Ланская в марте 1956 г. <...> РИЖСКИЙ ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД Рассматривая историю РВЗ, нельзя не упомянуть еще одно предприятие <...> Странички истории Как улучшить условия труда и отдыха женщинам — работникам локомотивных бригад Система
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
За свою более чем 25-летнюю историю предприятие приобрело репутацию стабильного и надежного партнера <...> СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ ШИРЕ ВНЕДРЯТЬ АВТОМАТИЗАЦИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ В мае 1958 г. в Москве, в Большом <...> КИТАЙ Прогнозируемая стоимость железной дороги, которая соединит Китай и Пакистан, составит 400 млрд <...> Аравийского моря с городом Кашгар, расположенным в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на юго-западе Китая <...> Протяженность железной дороги составит примерно 3 тыс. км, она позволит Китаю получить доступ к Аравийскому
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
также показывает особенности изначального ведения разведывательной деятельности на территории Древнего Китая <...> История российских железных дорог знает множество примеров трудовой и ратной доблести, настоящего подвига
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2024.pdf (0,7 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Каждая строка списка раскрывается в историю выявления барьера по этапам работы алгоритма. <...> Они послушают истории из жизни купцов, сплетут кушак и сделают сувенирную свечу. <...> У этого скромного на первый взгляд городка огромная история. <...> Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 38 22023 НОВОСТИ ЗА РУБЕЖОМ КИТАЙ В Китае <...> Чандэ – Чанша входит в состав ВСМ Чунцин – Сямынь, являющейся частью опорной высокоскоростной сети Китая
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2023.pdf (0,1 Мб)