656Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Автор: Кобзева Мария Артуровна
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
В статье анализируется сотрудничество Китая и России в сфере арктического судоходства. Путём сравнения задач развития Северного морского пути и строительства китайского «Ледового шёлкового пути» автор выявляет факторы, способствующие и препятствующие сотрудничеству.
Автор исследует специфику формата всестороннего партнёрства и стратегического взаимодействия
России и Китая, позволяющую нивелировать противоречия национальных интересов двух стран. В
рамках SWOT-анализа автор изучает текущее сотрудничество России и КНР в сфере судоходства,
определяя сильные и слабые стороны, возможности и угрозы в ключевых сферах взаимодействия.
Автор приходит к выводу, что существующие различия интересов и статуса двух стран дают России
стратегическое преимущество в отношениях с КНР. Такое положение возможно поддерживать в
рамках многостороннего партнёрства. При этом сфера безопасности судоходства представляется
перспективной для сотрудничества с КНР (в случае сохранения существующего баланса сил). В заключение автор предлагает к обсуждению ряд направлений, сотрудничество в которых может повысить эффективность двустороннего взаимодействия в сфере судоходства.
предполагают, что интересы Китая в расширении прав неарктических государств могут поставить под угрозу политику <...> Россия в глобальной политике. 20.08.2018. <...> 94 По этой причине морские перевозки стали магистральной идеей, вокруг которой строится арктическая политика <...> Новая политика, связанная с выходом на рынки Азии и освоением территорий Сибири и Дальнего Востока, так <...> является наличие внутренней конкуренции за инвестиции между Мурманском и Архангельском и потенциальной внешней
Информационно-аналитический журнал «Нефть, газ и бизнес» является независимым изданием. На его страницах с 1994 года публикуются статьи по актуальным проблемам и результатам исследований ученых и специалистов по разведке, геологии, добыче, транспорту, хранению и переработке нефти и газа, сбыту продукции, экологическим, экономическим и социальным проблемам, вопросам права и подготовки кадров для нефтегазового комплекса РФ и зарубежых стран, множество других вопросов.
Журнал представляет собой комплексное издание практически по всем проблемам жизнедеятельности нефтегазового комплекса.
С 2000 года журнал постоянно находится в Перечне периодических и научно-технических изданий России, рекомендованных ВАК Минобразования для публикации результатов диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук
Европейского союза красноречиво говорит также еще один базовый документ — Резолюция Европейского парламента о политике <...> выявлены причины и проведен подробный их анализ: монополия «Газпрома» на экспорт газа; жесткая ценовая политика <...> Ценовая политика «Газпрома». <...> Жесткая ценовая политика «Газпрома» показана на европейском рынке. <...> связано с массой неизвестных, к которым относится не только геополитика, экономическая конъюнктура, но и политика
Предпросмотр: Нефть,газ и бизнес №11 2016.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Эту тенденцию частично можно объяснить влиянием таких внешних факторов, как конкуренция со стороны новых <...> состав, выплаты на пенсионное обеспечение работников операторов перевозок, а также финансовая оценка внешних <...> При проектировании существенное внимание уделялось внешней эстетике зданий и сооружений и их влиянию <...> Проблема касается как контактной сети, так и тяговых подстанций, размеры и внешний вид которых могут <...> Взаимодействие со сторонними организациями Организация взаимодействия с внешними партнерами была ключевым
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2020.pdf (0,3 Мб)
М.: Проспект
Учебное пособие включает структурированные по соответствующим тематическим разделам фрагменты актов государственных органов и должностных лиц, трудов видных представителей научно-технической и общественной мысли, проектов и результатов инженерных изысканий, иных исторических источников, раскрывающих становление и основные этапы развития отечественного транспортного комплекса и отдельных видов транспорта общего пользования в досоветский период российской истории.
.: Транспортная политика государства: теория, история, практика: учеб. пособие / А. А. Горбунов, А. <...> авторовсоставителей, включающими в том числе справочную информацию о ключевых пер1 См.: Транспортная политика <...> Внешние сношения. II. Устройство внешней безопасности. III. Государственная экономия. IV. <...> Внешние сношения. II. Устройство внешней безопасности. III. Государственная экономия. IV. <...> С другой стороны, решение вопроса о транзите не остается без влияния и на эксплуатационную политику.
Предпросмотр: Хрестоматия по истории транспорта России XVII в. – 1917 г. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Советник председателя Комитета по транспортнотранзитной политике Санкт-Петербурга ТРАНСПОРТНЫЕ ОБЪЕКТЫ <...> ПЕТРОВА Кадровая политика в условиях современного российского рынка . . . . . . . . . . . . . . . . . <...> Но жизнь внесла свои коррективы, резко увеличив объемы внешней торговли. <...> Другой внешний источник риска — регулятивные и политические решения, принимаемые в одностороннем порядке <...> Однако в данном случае перевозки груз не будет защищен от внешних воздействий стенками контейнера, и
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №3 2008.pdf (0,2 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
применяется многослойная окраска с использованием новых полиуретановых ЛКМ, что придает продукции красивый внешний <...> Внутренняя и внешняя обшивка панелей выполняется из плакированного металла или из стеклопластика. <...> Внешняя облицовка таких сэндвич-панелей — плакированный металл, внутренняя — оцинкованный стальной лист <...> Этот профиль помогает сохранить платформе эстетичный внешний вид на долгое время и избежать коррозии,
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №5 2019.pdf (0,3 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
Это позволит обеспечить суверенитет и устойчивость экономики при любых внешних вызовах. <...> независимой от внешнего мира. <...> Сколько тонн руды, золота и угля нужно добывать, чтобы стать независимыми от внешнего рынка? <...> Эта разумная и мудрая политика была полностью отвергнута в 1990-е годы. <...> Такую политику разумно продолжать в новых экономических условиях с инвесторами из дружественных стран
Предпросмотр: Грейдер №3 (0) 2024.pdf (0,8 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Безусловно, ключевым вопросом в грузовой работе является тарифная политика. <...> В компании утверждена Единая политика клиентоориентированности. <...> Шестая наша задача, возможно, самая важная – это социальная и кадровая политика. <...> В ходе реконструкции были полностью обновлены все внутренние и внешние конструкции, инженерно-техническое <...> Предстоит построить семь железнодорожных станций, пять подстанций, 60 км внешнего захода по электроснабжению
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
мир – новые возможности», были посвящены вопросам глобальной и российской экономики в условия новых внешних <...> Социальная и кадровая политика 55 О влиянии напряженности труда на здоровье. <...> Для России политика импортозамещения не является чем-то принципиально новым. <...> Социальная и кадровая политика Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 6 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ <...> высокие температуры) 8 (2,11 %) Характеристики напряженности трудового процесса Социальная и кадровая политика
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА 63 Вовлеченность в коллективный процесс. <...> контрольно-диагностическое и ремонтно-восстановительное технологическое оборудование с функциями самоконтроля и внешними <...> 3 – 2020 51 Дизайнерские и технические решения, примененные в проектируемом дизель-поезде Концепция внешнего <...> Создан проект привода Социальная и кадровая политика Поливомоечная машина «Радуга» Copyright ООО «ЦКБ <...> НОВОСИБИРСК Социальная и кадровая политика Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2020.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Подчеркну, что ценовая политика на билеты отдается полностью на откуп авиаперевозчику, который вправе <...> Для развития сегмента пригородных железнодорожных перевозок очень важна долгосрочная государственная политика <...> При этом проводится диверсифицированная политика развития транспортных коридоров и транспортных проектов <...> транзите, а также специального государственного органа, координирующего транзитную, тарифную и таможенную политику <...> Прекращение внешнего воздействия инструмента, поврежденная жила внешнего повива несущего троса испытывает
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №2-3(63-64) 2016.pdf (0,5 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Дмитрий Бобылев отметил, что, несмотря на серьезное влияние внешних факторов, ФГУП «Госкорпорация по <...> обеспечению комфортных условий работы для сотрудников государственных контрольных органов, улучшению внешнего <...> «В ситуации внешних ограничений по поручению главы государства правительство разработало и реализовало <...> Вызовы и возможности Переориентация на новые внешние рынки, изменение правил торговли не только открывают <...> должностей по основному месту работы по внутреннему совместительству (по совмещению должностей) по внешнему
Предпросмотр: Транспорт России №20 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
евразийского транзита, направляя и формируя трансконтинентальные грузопотоки и проводя единую транспортную политику <...> Оценка внешних факторов риска включала решение следующих задач: • определение внешних факторов риска <...> Факторы внешней среды и оценка их значимости В результате определения внешних факторов риска бизнес-среды <...> Относительно социально-демографических внешних факторов риска следует отметить, что внешняя среда постепенно <...> количеством компаний, преимущественно малого и среднего бизнеса, различающихся по стандартам, ценовой политике
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2019.pdf (0,5 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Как с точки зрения внешнего исполнения, так и со стороны самой технологии стенда сход развал. <...> Своим клиентам мы также предлагаем привлекательную ценовую политику: по сравнению с аналогичным европейски <...> /факс: (495) 516-87-73 М.О., Внешняя сторона 31-й км МКАД, ТБК «АВТО-31», пав. <...> Компания «ТракСервис» сеть автомагазинов ТК «Авто-31», 31 км МКАД (внешняя сторона) пав. <...> «Дальнобойщик», 32 км МКАД (внешняя сторона) тел.: +7 (495) 797-19-96 ТК «ФИЛИН», 23 км МКАД (внешняя
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №3 2012.pdf (0,2 Мб)
Основана в 1918 году. Являясь органом Министерства морского флота СССР и Министерства речного флота РСФСР, объективно и своевременно освещал достижения и проблемы отрасли. За большой вклад в развитие и совершенствование отрасли в 1982 году газета награждена орденом Трудового Красного Знамени. Медиа-группа «ПортНьюс» по заказу Национальной палаты судоходства» возобновила выпуск газеты.
Отмечается, что росту объемов перевозок зерновых грузов способствуют хороший урожай, спрос на внешних <...> Сегодня перед отраслевой наукой стоит ряд вызовов внешней и внутренней среды, определяющих текущее и <...> Еще один вызов внешней среды — это формирование «новой» экономики. <...> заинтересована в привлечении перспективных курсантов на флот, поэтому выстраивает лояльную кадровую политику <...> Это предложение обсуждалось на встрече первого заместителя главы Карелии по экономической политике Олега
Предпросмотр: Водный транспорт №9 2015.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Модернизация и реконструкция железнодорожного пути позволяет повышать надежность и устойчивость к внешним <...> Условно все риски в зависимости от источников возникновения можно разделить на внешние и внутренние. <...> К внешним рискам относятся: − изменения законодательства, в том числе в области бухгалтерского и налогового <...> реализации программ информатизации грузоперевозок на основе цифровизации, что позволило привлекать внешних <...> Это на порядок повышает эффективность внутреннего и внешнего документооборота, обеспечивая его полную
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2020.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Такой способ ее получения (осознание по итогам действий) называется внешней обратной связью. <...> По итогам внешней обратной связи человек получает осознаваемую им информацию, на основании которой он <...> Выполнение, результат действий и контур внешней обрат ной связи. <...> Итоги анализа доводятся до обучаемого путем внешней обратной связи. <...> Данная информация не должна быть избыточной. При предоставлении внешней обратной связи доводимая до
Предпросмотр: Локомотив №5 2023.pdf (0,2 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Политика ИКАО в отношении аэропортоJ вых сборов и сборов за аэронавигационное обслуживание. <...> В последние годы все большее внимание стало уделяться транспортной политике ЕС за его пределами. <...> Этот вопрос был включен в политику ЕС в области соседства. <...> Двухуровневой является и транспортная политика ЕС. <...> Как определить учетJ ную и налоговую политику, как отJ читываться перед внешними фисJ кальными органами
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2010.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Динамика железнодорожных перевозок грузов как макроэкономический индикатор // Экономическая политика. <...> За основу для исследования примем определение: «Сбытовая политика компании – свод правил и норм сбытовой <...> Традиционно сбытовой политике в деятельности организации уделяют недостаточное внимание по сравнению <...> Формирование железнодорожной сети: диффузия эпохальной инновации и экономический рост // Экономическая политика <...> нормативного регулирования в области формирования конкурентного рынка грузоперевозок, непродуманная политика
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг» Холдинг « <...> Фрикционный диск колесной пары моторной тележки состоит из двух идентичных половин — внутренней и внешней <...> Внешнее уплотнение корпуса редуктора осуществляется бесконтактными лабиринтными уплотнениями. <...> Также БКС является связующим узлом между МСУ и внешними устройствами в сетях CAN, Ethernet, COM, «Токовая <...> Охлаждение осуществлялось подачей воды между стенками гильз цилиндров и внешних рубашек, напрессованных
Предпросмотр: Локомотив №6 2023.pdf (0,1 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Выражаем надежду, что в 2013 году наша бизнесстратегия и новая коммерческая политика, направленная на <...> Главным внешним отличием являются расширенные кабины повышенной безопасности с более модной облицовкой <...> /факс: (495) 516-87-73 М.О., внешняя сторона 31-й км МКАД, ТБК «АВТО-31», пав. <...> Низкие цены, агрессивная политика, регулярные поставки запчастей, широкий ассортимент, лояльность к покупателю <...> сторона) тел.: +7 (495) 649-649-9 Рынок «Дальнобойщик», 32 км МКАД (внешняя сторона) тел.: +7 (495)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012 (1).pdf (0,7 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Кадровая политика начинает играть не меньшую роль, чем производственные процессы. <...> Важным фактором, оказавшими положительное влияние на экспорт российского угля, стала политика Китая ( <...> в 2014–2017 гг., млн т Одним из факторов, повлиявшим на рост погрузки удобрений, является тарифная политика <...> Краткая история железнодорожных грузовых тарифов в России // Экономическая политика. – 2015. – № 5. – <...> и/или внутреннего потребителя процесса; как правило, в процессах ОАО «РЖД» внешним клиентом является
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2018.pdf (0,4 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Сотрудничество России и ЕС в сфере авиационной безопасности, политика безопасности аэропортов . . . . <...> Заместитель председателя Комитета по транспортно транзитной политике СанктПетербурга Copyright ОАО <...> Кроме этого, необходимо учи тывать результат действия внешних случайных факторов и так называемо го <...> Суммарную интенсивность отказов системы, воз никающих по причинам дестабилизи рующего действия внешних <...> Основная система воздействия внешних и внутренних факторов на судно. Рис. 2.
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 2008.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Социальная и кадровая политика 53 Эффективнее использовать трудовые ресурсы. зИНОвьЕвА Е.в., гЛАдКОв <...> Важно отметить, что конструктивное сотрудничество с партнерами, умение оперативно реагировать на внешние <...> адаптивных сценарных подходов в организации движения и максимально быструю реакцию на изменения во внешней <...> Такой внешний вид привлекает внимание, но усложняет доступ к агрегатам тепловоза из-за низкого капота <...> Социальная и кадровая политика ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 9 – 2023 Социальная и кадровая политика Под
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
В настоящее время политика ОАО «РЖД» предусматривает различные меры борьбы с просрочкой в доставке грузов <...> К основным факторам, воздействующим на сотрудника, относятся: − политика предприятия и его руководство <...> корпоративная и социальная ответственность), руководство компанией, управление развитием персонала, политика <...> г. № 2193/р. 149 Нормативные документы Распоряжение ОАО «РЖД» от 27.06.2023 г. № 1602/р ОБ УЧЕТНОЙ ПОЛИТИКЕ <...> в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности распоряжением утверждена учетная политика
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Внешние (индуцированные) эффекты распространяются не только на транспортную отрасль, но и на различные <...> Внешние (индуцированные) эффекты Агломерационный эффект Бюджетная эффективность Прирост ВВП Прирост ВРП <...> при оценке возможности и экономической целесообразности реализации проекта необходим корректный учет внешних <...> Объективные внутренние и внешние изменения могут привести к необходимости формирования совсем иной модели <...> В этой связи при высоких уровнях нестабильности необходимо готовить решение еще тогда, когда из внешней
Предпросмотр: Экономика железных дорог №3 2015.pdf (0,4 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Внутренняя и внешняя обшивка панелей выполняется либо из плакированного металла, либо пластика на основе <...> Внешняя облицовка сэндвичпанелей — плакированный металл, внутренняя — оцинкованный металл. <...> В качестве внешней облицовки использован плакированный металл, внутренней — оцинкованный металл.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №3 2019.pdf (0,3 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Соответственно, в два раза меньше и площадь контакта поверхности внешней обоймы подшипника с поверхностью <...> /факс: (495) 516-87-73 М.О., Внешняя сторона 31-й км МКАД, ТБК «АВТО-31», пав. <...> Постоянно развивая техническую базу, совершенствуя маркетинговую политику и клиентский сервис, компания <...> Низкие цены, агрессивная политика, регулярные поставки запчастей, широкий ассортимент, лояльность к покупателю <...> сторона) тел.: +7 (495) 649-649-9 Рынок «Дальнобойщик», 32 км МКАД (внешняя сторона) тел.: +7 (495)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №10 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №10 2012 (1).pdf (0,3 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Оно должно осуществляться системно и с опорой на четко сформу лированную государственную политику. 4 <...> Имеют место и внешние угрозы: несогласованность с междуна родными стандартами может спрово цировать <...> В результате применения внутренних и внешних хо лодильников, противоусадочных ребер, стержней с различ <...> Напря жения на внешней поверхности стенки нижнего пояса бал ки обусловлены деформацией отливок (со <...> пользователям досту па к совместно используемым файловым ресурсам и серве рам баз данных, внутренним и внешним
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №2 2011.pdf (0,2 Мб)
Автор: Санников
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Предложена система дистанционного мониторинга, основанная на радиочастотной идентификации с использованием Radio Frequency Identification (RFID) меток. При мониторинге древостоев и перемещении древесины применяют информационные технологии сбора и переработки данных о состоянии древостоя и происхождении древесины. Цель работы – показать возможность использования радиочастотной технологии мониторинга древостоев и перемещения древесины по дорогам федерального и регионального значения. Основной задачей является установление технических возможностей радиочастотной идентификации в технологии лесопользования, а также определение основных критериев дистанционного контроля для оперативного управления лесным хозяйством и лесозаготовками в рамках устойчивого лесоуправления. В работе использованы методы математического моделирования распространения радиоволны в лесу, которые содержат инструмент для практической реализации данной концепции. Нами исследованы и оценены возможные особенности и варианты применения RFID устройств при дистанционном мониторинге древостоев и перемещении круглых лесоматериалов. Результаты, поясняющие методологию контроля перемещения лесоматериалов, представлены в виде графиков и формул. Рассмотрен ряд возможных направлений по применению RFID меток: автоматизированный контроль в целях предотвращения незаконной рубки отдельных лесных массивов, имеющих значительную коммерческую ценность; информационное обеспечение поставок и сохранности лесоматериалов с одновременным контролем законности их происхождения; раннее предупреждение пожаров; закладка постоянных пробных площадей с формированием «персонифицированной» базы данных таксационных характеристик; автоматизированный учет и таксация ресурсов древесины на локализованных участках леса; навигация в системах управления технологическими машинами при реализации рубок, в том числе выборочных. Предлагаемый контроль древостоев на корню использует информационные технологии сбора и переработки данных о их состоянии, а также данные о происхождении перемещаемых лесоматериалов.
ослабления радиосигнала зависит от длины волны, размеров дерева, характеристик поверхности ствола дерева и внешних <...> Внешняя среда одинаково влияет на все RFID устройства, поэтому корректировку данных можно производить
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Концы крыльев на расстоянии внешнего радиуса пружины следует загнуть по радиусу витка примерно под 90 <...> Нанесение же терморегулирующего покрытия на внешнюю поверхность корабля планируется осуществлять путем <...> Вооружение: девять 550-мм торпедных аппаратов (четыре в носу, два в корме, четыре поворотных внешних, <...> два внешних, десять торпед) и два 450-мм торпедных аппарата, одно 100-мм орудие, два крупнокалиберных <...> внешних, 13 торпед), одно 75-мм орудие, два пулемета.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №4 2017.pdf (0,4 Мб)
Профессиональное специализированное издание, рассчитанное на специалистов и руководителей почтовой связи, которое стремится объективно рассказывать о проблемах почтовых администраций различных стран, в первую очередь - СНГ и Балтии, их успехах и достижениях.
Особое внимание редакция уделяет вопросам качества почтовой службы, процессам реформирования отрасли, её технического перевооружения, повышению эффективности почтовой связи, социальным и коммерческим аспектам её деятельности, перспективным разработкам в области почтовых технологий, почтовой безопасности, развитию маркетинга и новых услуг на сети почтовой связи, международному сотрудничеству почтовых администраций различных стран.
поэтому государственные проекты выступают драйвером развития, а регулирование или ошибки в кадровой политике <...> Внешняя красота космических объектов и других технических устройств покоряла читателей. <...> Казначейство же предложило установить внешний контроль за реализацией плана финансового оздоровления
Предпросмотр: Почтовая связь. Техника и технологии №1 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
РИЦ СГСХА
Учебное издание содержит общие положения, регулирующие подготовку водителей, перевозящих опасные грузы, учебно-тематические планы первичного и повторного обучения, содержание разделов (тем) учебно-тематического плана, планируемые результаты освоения программы обучения, извлечения из приказов Министерства транспорта РФ, устанавливающие профессиональные и квалификационные требования к водителям, перевозящих опасные грузы, изменения в Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ / ADR), внесенные Европейской Экономической комиссией в 2017 году.
Учебное издание также содержит термины и определения, которые употребляются в Европейском соглашении о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ / ADR) и Правилах дорожной перевозки опасных грузов.
Внешняя упаковка тара, используемая одним грузоотправителем с цепью объединения явного или нескольких <...> материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних <...> конструкционных материалов с удалением всего прежнего содержимого, внутренней и наружной коррозии, внешних <...> : которые очищены до их исходных конструкционных материалов с удалением всего прежнего содержимого, внешних <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Тара наружная внешняя защита составной или
Предпросмотр: Профессиональное обучение по программе повышения квалификации водителей, осуществляющих перевозки опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных гру titlebreak нспортных средств, перевозящих опасные грузы.pdf (0,9 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
железная дорога 22 дальневосточная железная дорога 30 КОНТЕЙНЕРНЫЙ КАЛЕЙдОСКОп Социальная и кадровая политика <...> Своим внешним видом здание будет напоминать первый железнодорожный вокзал Красноярска, построенный в <...> пресс-служб и СМИ фото И.Н. шаповалова 4 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 2 – 2025 Социальная и кадровая политика <...> первом этапе работ на нем были смонтированы: 6 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 2 – 2025 Социальная и кадровая политика <...> широкоформатного настенного телевизора 8 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСпОРТ 2 – 2025 Социальная и кадровая политика
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
., внешняя сторона 31-й км МКАД, ТБК «АВТО-31», пав. <...> Изменение марки выражается в обновлении внешнего вида, включающего в себя изменение логотипа, дизайна <...> Они детально планировали преобразование внешнего вида и составляли производственные планы для изменения <...> Низкие цены, агрессивная политика, регулярные поставки запчастей, широкий ассортимент, лояльность к покупателю <...> сторона) тел.: +7 (495) 649-649-9 Рынок «Дальнобойщик», 32 км МКАД (внешняя сторона) тел.: +7 (495)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №1-2 2013.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №1-2 2013 (1).pdf (0,1 Мб)
Автор: Коптев Анатолий Никитович
Изд-во СГАУ
В данном пособии изложены принципы функционирования радиотехнических средств связи, радиолокации, навигации и посадки, спутниковых навигационных систем, широко используемых для самолетовождения. Значительное внимание уделено бортовым комплексам связи и бортовым комплексам навигации современных воздушных судов гражданской авиации.
Цикл работы ССО по внешней сигнализации: передача 11 с; прием (пауза) 40 с. <...> Выключение внешней сигнализации производится кнопкой ССО СБРОС СВЯЗИ на щитке ССО КВС. <...> Внешний вид передней панели БПИУ приведен на рис. 4.8. <...> Внешний вид передней панели блока приемоиндикатора и управления: 1. <...> Внешняя ручка соосного переключателя (далее по тексту внешняя ручка переключателя); 5.
Предпросмотр: Авиационное и радиоэлектронное оборудование воздушных судов гражданской авиации [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
«Евросиб» достаточно активно реализует политику развития российско-китайских перевозок через Дальний <...> в разумные сроки через погранпереходы и порты Находки и Владивостока, иметь прогнозируемую тарифную политику <...> ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ КОНТЕЙНЕРИЗАЦИИ В РОССИИ 09/2007 | loginfo.ru 55 Политика ликвидации конкурентности <...> Лицензионная политика ORACLE обеспечивает преемственность инвестиций. <...> Сертификация предприятия по нормам DIN EN 13816 с точки зрения соответствия внешним требованиям была
Предпросмотр: Логинфо №9 2007.pdf (1,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
опираться на эти признаки для успешности компании в стратегическом будущем в условиях турбулентности внешней <...> Это регионализация глобальной экономики и формирование импортонезависимости в технической политике и <...> Техническая политика как инструмент реализации экономической стратегии на железнодорожном транспорте. <...> При этом обеспечивается его надежная защита от воздействия неблагоприятных внешних факторов, в частности <...> Кузов со специальным двухкомпонентным покрытием надежно защищает груз от воздействия внешней среды.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2023.pdf (0,2 Мб)
Ранее журнал «Наука и транспорт» выходил раз в год и являлся приложением к журналу «Транспорт Российской Федерации».
Основная цель издания – познакомить специалистов транспортной отрасли с новейшими разработками российских ученых и достижениями производства.
Каждый номер посвящен одной определенной теме.
ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ» №1 2012 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА А. В. НЕРАДЬКО. <...> ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ» №1 2012 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис <...> ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ» №1 2012 7 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> соотносить с двумя взаимосвязанными процессами: модернизацией производства и сбалан сированной кадровой политикой <...> В основе психологического тестиро вания лежит методика наблюдения за внешними реакциями людей с целью
Предпросмотр: Наука и транспорт №1 2012.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА Вместе с главой республики Александром Бречаловым министр принял участие в церемонии <...> знаковое событие, потому что аэропорт – это лицо города, и, конечно, если тем более жители выбрали его внешний <...> Председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов провел совещание на тему: «О развитии <...> В условиях беспрецедентных внешних вызовов необходимо готовить кадры, которые будут осуществлять важную <...> Особое место в нашей работе занимают молодежная политика, патриотическое воспитание.
Предпросмотр: Транспорт России №35 2022.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
системы управления движением поездов • Завод Alstom в Вене выпустил 1000-й вагон трамвая Транспортная политика <...> изготовители подвижного состава уделяют все больше внимания системам сигнализации, чтобы не зависеть от внешних <...> Выго‑ ды оценивали в разрезе снижения внешних затрат, обусловленного со‑ кращением выбросов углекислого <...> Эта политика в на‑ ши дни приносит свои плоды. <...> Трамвай Urbos 100 Axle имеет привлекательный внешний вид и хо рошие ходовые качества, но в отли чие от
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 2023.pdf (0,6 Мб)
М.: Проспект
Впервые в российской уголовно-правовой литературе исследуются проблемы ответственности за причинение вреда в результате дорожно-транспортного происшествия с участием высокоавтоматизированного автотранспортного средства. Дана характеристика беспилотника, показаны особенности механизма нарушения безопасности, при этом особое внимание уделено роли информационных угроз в его аварийности (представлена модель угроз безопасности информационной системы «высокоавтоматизированное транспортное средство – дорожная инфраструктура»), рассмотрены общие и специальные вопросы криминализации и пенализации нарушений правил безопасности функционирования робомобилей, показан опыт решения аналогичных вопросов в зарубежных странах. Законодательство приведено по состоянию на 1 августа 2020 г
Уголовная политика. Уголовная ответственность. М., 2016. <...> Уголовно-правовая политика России: от рассвета до заката // Современная уголовная политика: поиски оптимальной <...> : экономика, политика, право. 2019. № 1. <...> Уголовно-правовая политика России: от генезиса до кризиса. <...> Федеральной политике в сфере беспилотного транспорта.
Предпросмотр: Беспилотники на дорогах России (уголовно-правовые проблемы). Монография.pdf (0,3 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Баллы для такси Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов выступил <...> ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА Министр транспорта РФ Виталий Савельев представил итоги работы за 2022 год и рассказал <...> Политика управления холодильной цепи Индии позволила резко нарастить потребление скоропортящейся продукции <...> Это объясняется государственной политикой в области масштабной модернизации сети автомобильных дорог, <...> Неизменной остается политика предприятия в области охраны труда и промышленной безопасности.
Предпросмотр: Транспорт России №12 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 58 НОВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СОЦИАЛЬНАЯ И КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА <...> У нас общая цель – повысить качество услуг как для работников наших компаний, так и для внешних клиентов <...> перевозку грузов компании «Уралхим» в согласованных объемах, а также реализовывать гибкую тарифную политику <...> формирования диаграммы среднесуточного поступления и сдачи груженых вагонов по межполигонным, внутридорожным и внешним <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 60 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 7 – 2021 Социальная и кадровая политика
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2021.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Государственная политика как процесс управленческого воздействия институтов государства на некоторую <...> Государственная политика в области развития беспилотных систем // Интеллект. Инновации. <...> Государственная политика России в цифровую эпоху: основные тренды, сценарии и регуляторные практики / <...> Зависит от текущего состояния, воздействия со стороны экипажа и внешних факторов: Для оптимизации взаимодействия <...> Внешние условия: ветер W(t)=(Wx(t), Wy(t)); течения C(t)=(Cx(t), Cy(t)); волны и другие погодные условия
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №1 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям компании. <...> внешний источник к аккумуляторной батарее. <...> сила непосредственно, — это силы внешнего трения. <...> Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям Трансмашхолдинга. <...> Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Санкции привели к значительному снижению объемов внешней торговли РФ и оказали негативное влияние на <...> Эта тенденция косвенно поддерживалась и политикой Федеральной таможенной службы России, что связано со <...> Статистика внешней торговли России. — URL: https://statimex.ru/regiony (дата обращения: 12.01.2021). <...> От внутренней оптимизации — к взаимодействию с внешними сторонами. <...> Благодаря этой внешней ориентации они, как правило, обходятся даже без переменных затрат производства
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №6 2020.pdf (0,5 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
Он определяет политику сбыта, маркетинг, приоритеты по каналам дистрибьюции. <...> Причины тут зачастую внекризисные: в городах активизируется политика «выдавливания» частного автомобиля <...> Обычно тестирование коррелируется с планом обучения, как внутреннего, так и внешнего. <...> Внешние тренинги Возможность учиться за счёт компании уже должна мотивировать, каждое внешнее обучение <...> Возьмите за правило отправлять мастеров-приёмщиков на внешнее обучение хотя бы раз в год.
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №2(36) 2017.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
., а также на положительную тенденцию изменения внешних и внутренних факторов. <...> Проводится активная молодежная политика. <...> По словам функциональных заказчиков, внешняя платформа оказалась недостаточно удобной и соответствовала <...> технической эксплуатации микроэлектронных устройств автоматики и телемеханики, социальной и кадровой политикой <...> Национальный перевозчик корректирует политику в отношении выбора видов локомотивов, а местные заводы
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №7 2023.pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.
прижимные кольца 4 с внешним фланцем 2; Dвнеш средний диаметр внешней бортовой зоны; Dвнутр средний <...> элементы; 4 внешнее нажимное кольцо; 5 внутреннее нажимное кольцо; 6 внешнее промежуточное кольцо; 7 <...> внутреннее промежуточное кольцо; 8 внешний болт; 9 внутренний болт; 10 внешняя дистанционная втулка; <...> заставляли правительство пересматривать подход к организации дорожного движения, и менять транспортную политику <...> В отношении конкуренции в САПТ городские власти должны проводить взвешенную, тщательно продуманную политику
Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №4 2019.pdf (0,5 Мб)