Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)

В монографии рассмотрен процесс внедрения информационной системы управления автопарком в транспортных компаниях. Изложен практический опыт построения единого информационного пространства в автохозяйствах различного типа. Приведены примеры, позволяющие оптимизировать бизнес-процессы автотранспортных предприятий.

В Справочнике собраны материалы, необходимые руководителям грузовых служб предприятий для организации труда и обучения персонала.

Пособие составлено в соответствии с программой дисциплины «Управление качеством на автомобильном транспорте», содержит задания и методику выполнения практических работ.

«Добрая Дорога Детства» - полноцветная, иллюстрированная газета выходит 2 раза в месяц, предназначена для широкого круга читателей, «Добрая Дорога Детства» - единственная в стране газета, поставившая перед собой задачу воспитания маленького человека законопослушным гражданином своей страны, настоящим человеком с нравственной и духовной системой ценностей, обучения его безопасному поведению в жизни, на дороге, культуре взаимодействия со всеми участниками дорожного движения.

Представлена методология организации научных исследований в области транспортировки лесоматериалов по водным путям. Рассмотрены такие вопросы, как структура и первые этапы исследования, даны основные понятия и определения, приведено научное обоснование исследуемых явлений и процессов на примере обоснования процесса взаимодействия плоских лесосплавных единиц с водной средой. Даны понятия и примеры теоретических и экспериментальных исследований, рассмотрено моделирование явлений и процессов, приведены основы теории подобия, методы обработки результатов научного исследования, а также элементы теории ошибок.

Целью написания методических указаний является оказание практической помощи обучающимся специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта при написании курсовой работы по ПМ.02. Организация деятельности коллектива исполнителей. Цель работы - освоить необходимые организационно-экономические принципы целесообразности создания автосервисного участка на базе действующего предприятия. Актуальность подготовки методических материалов по курсовой работе возрастает в современный период, применительно к которому изданные ранее рекомендации подлежат уточнению и коренной переработке. Обучающиеся испытывают острую потребность в усовершенствованных методических и нормативных материалах по организации работы предприятий по оказанию ремонтных услуг и оценке экономической эффективности мероприятий, с учетом изменившихся условий хозяйствования, форм собственности и т.д. Поэтому считаю, что методические указания разработаны своевременно и имеют большую полезность и актуальность для обучающихся автомехаников при написании курсовой работы ПМ.02. Организация деятельности коллектива исполнителей.

Данные методические указания содержит материалы по правилам выполнения курсовой работы по ПМ.02. Организация деятельности коллектива исполнителей МДК.02.01. Управление коллективом исполнителей для специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

В статье рассматриваются возможные формы кооперации при выполнении научно-исследовательских работ и подготовки персонала для железнодорожной отрасли. Представлены результаты деятельности научно-исследовательского центра. Выделены этапы по расширению профессиональной кооперации работников научных, образовательных организаций и производственных предприятий.

The article analyzes the results of studies by Russian and foreign authors on the negative impact of black carbon on the environment. The principles of «green logistics» are proposed to be used to reduce the negative impact of the results of a person's economic activity on the Earth's climate.

The article deals with the issue of constructing an intellectual system for managing the transport system for the delivery of goods by road in cities. The authors develop the algorithm for constructing schedule the work of all participants of the transport system. It can be used to build an operational plan for the delivery of goods and the subsequent management of the transport system.

The article defines the urgency of developing scientifically sound solutions and effective tools in the evaluation of the effectiveness of the public passenger transport system. The work presents a methodology that allows evaluate the effectiveness of the system in accordance with accepted standards in terms of the three components of the "passenger-carrier-department" system, taking into account the interests of each side. To develop a methodology for the evaluation of the effectiveness of passenger enterprises, a model of indexation is used, where the whole set of carefully selected indicators is converted from absolute values to relative ones. The article presents a classification model for the formation of a basic system of indicators for passenger enterprise and a functional scheme for grouping and ranking them. The developed tool can be used for evaluating the public passenger transport systems, its application is illustrated by examples.

В статье рассмотрены особенности организации взаимодействия контрагентов в локальных транспортных системах при участии оператора интермодальных перевозок. Выделены основные проблемы взаимодействия и пути их решения на основе системного подхода.

В методических указаниях изложены методики решения практических заданий: оценка надежности городских автобусов на основе определения величины рационального ресурса до списания и прогнозирование остаточного ресурса узлов, агрегатов и деталей, необходимые для выполнения в курсе изучения дисциплины «Надежность агрегатов, элементов и деталей транспортных машин».

В учебном пособии рассматриваются основы безопасности дорожного движения: основные понятия, принципы термины и определения, опасности, их показатели и классификация. Описаны нормативная и правовая база организации эксплуатации автотранспортных средств, оборудованных специальными световыми и звуковыми сигналами. Рассмотрены требования по обеспечению безопасной организованной перевозки детей, а также отдельных грузов, имеющих специфику при обеспечении безопасности перевозок (опасные, крупногабаритные, тяжеловесные и скоропортящиеся грузы). Изложены Профессиональные и квалификационные требования, основные права, обязанности, ответственность водителя транспортного средства, оборудованного устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов. Освещены вопросы оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

В учебном пособии рассматриваются основы транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры и транспортном средстве: основные понятия, принципы термины и определения. Содержит федеральное законодательство, постановления Правительства РФ, приказы Минтранса России и Росавтодора по вопросам подготовки и аттестации по транспортной безопасности, тестовые задания, практические задачи и теоретические вопросы.

В учебном пособии рассматриваются основы транспортной безопасности: основные понятия, принципы термины и определения. Содержит федеральное законодательство, постановления Правительства РФ, приказы Минтранса России и Росавтодора по вопросам подготовки и аттестации по транспортной безопасности, тестовые задания, практические задачи и теоретические вопросы.

В учебном пособии рассматриваются основы безопасности дорожного движения: основные понятия, принципы термины и определения. Описаны нормативная и правовая база организации автомобильных перевозок, методы организации и управления движением подвижного состава, документы, необходимые для планирования, организации и выполнения перевозок, и источники их получения. Рассмотрены основные методы и средства планирования и обеспечения безопасного выполнения перевозочного процесса, диспетчерского управления перевозок пассажиров и грузов, основы трудового законодательства и правила и нормы охраны труда на автомобильном транспорте. Изложены Профессиональные и квалификационные требования, основные права, обязанности, ответственность диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта. Освещены вопросы правового регулирования в области безопасности дорожного движения.

В учебном пособии рассматриваются основы безопасности дорожного движения: основные понятия, принципы термины и определения, опасности, их показатели и классификация. Описаны нормативная и правовая база организации автомобильных перевозок, методы организации движения подвижного состава, документы, необходимые для планирования, организации и выполнения перевозок, и источники их получения. Рассмотрены требования по обеспечению безопасной перевозки детей, а также отдельных грузов, имеющих специфику при обеспечении безопасности (опасные, крупногабаритные, тяжеловесные и скоропортящиеся грузы). Рассмотрены основные методы и средства обеспечения безопасного выполнения перевозочного процесса, планирования, учета и анализа автомобильных перевозок, основы трудового законодательства и правила и нормы охраны труда на автомобильном транспорте. Отдельной главой рассмотрены вопросы обеспечения безопасности дорожного движения и транспортной безопасности. Проанализировано значение человеческого фактора в обеспечении безопасности перевозок пассажиров и грузов в системе «водитель – автомобиль – дорога – среда», обеспечение профессиональной пригодности и надежности водителей. Изложены Профессиональные и квалификационные требования, основные права, обязанности, ответственность и порядок аттестации специалиста автотранспортного комплекса, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на предприятии. Освещены вопросы правового регулирования в области безопасности дорожного движения, организации федерального государственного надзора в сфере безопасности дорожного движения и транспорта.

В методических указаниях представлены общие требования к содержанию, оформлению и структуре выпускной квалификационной работы бакалавра. Методические указания разработаны для подготовки выпускных квалификационных работ обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов (профиль подготовки «Организация и управление на автомобильном транспорте»). Методические указания предназначены для обучающихся и преподавателей, осуществляющих руководство выпускными квалифицированными работами.

В методических указаниях приведены рекомендации к выполнению практических занятий по созданию имитационной модели транспортных потоков на сети автомобильных дорог в программе Aimsun.

В методических указаниях рассматриваются теоретические положения, даются практические рекомендации для решения задач организации и планирования деятельности по оказанию услуг автосервисными предприятиями.

Методические указания по дисциплине «Информационные технологии на транспорте» составлены в соответствии с требованиями образовательной программы подготовки студентов, обучающихся по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль: Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте. В методических указаниях приводятся вопросы и задания по темам практических работ, а также список литературы, необходимой для подготовки к ним.

В методических указаниях изложены методики выполнения практических заданий: определение рациональной схемы взаимодействия областных и районных предприятий пассажирского транспорта в сфере организации внутриобластных перевозок, определение рациональной структуры парка пассажирского автотранспортного предприятия, расчет стоимости договора на заказные автобусные перевозки

В работе дан анализ наиболее сложных проблем транспортных преступлений: их понятия и признаков; угроз безопасности функционирования транспорта и их отражения в законодательстве и доктрине уголовного права; классификации и др. Показаны историческое развитие норм об ответственности за указанные деяния в российском законодательстве и специфика ее регулирования в зарубежном уголовном праве. Рассмотрены конкретные составы транспортных преступлений, при этом особое внимание уделено их признакам, неоднозначно трактуемым в теории и на практике. Разработан проект гл. 27 УК РФ. Законодательство приводится по состоянию на 1 сентября 2017 г.

В учебном пособии исследуются вопросы конвенционного регулирования международных перевозок. Учебное пособие содержит темы, в которых раскрываются роль и место международных перевозок в процессе осуществления внешнеторговых операций, определяются понятие, виды и роль международных организаций в регулировании рассматриваемого института внешнеэкономической деятельности. Особое внимание уделено анализу содержания конвенций и соглашений в области международных перевозок в контексте таможенного регулирования.

Аннотация. Статья посвящена анализу внутреннего водного транспорта Европейского Севера России. На примере Архангельской области рассмотрена краткая история, современное состояние, основные проблемы и перспективы развития речного судоходства. Показано, что исторически внутренний водный транспорт играл важную роль в экономическом и социальном развитии Архангельской области и долгое время занимал лидирующую позицию в транспортной системе региона. Однако в 90-е гг. XX в. в связи с переходом к рыночной экономике речное судоходство стало терять конкурентные преимущества. В исследовании приведены статистические данные, показывающие отрицательную динамику пассажирских перевозок внутренним водным транспортом. Отсутствие государственного управления отраслью привело к ухудшению качественного состояния речного транспорта и его инфраструктуры. Несмотря на существующие проблемы, внутренний водный транспорт по-прежнему играет важную роль в социальном развитии территорий Европейского Севера России. В последние годы на различных уровнях власти обсуждаются вопросы возрождения объёмов речных перевозок и повышения их эффективности для развития Архангельской области. В статье рассматриваются перспективы преодоления сложившихся негативных тенденций развития внутреннего водного транспорта в связи с промышленным освоением Арктики и использованием культурного потенциала области.

Методические указания разработаны для выполнения курсовой работы по дисциплине: «Моделирование транспортных процессов» для студентов всех форм обучения по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов профиль «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте». В указаниях рассмотрены вопросы разработки курсовой работы, даны рекомендации по ее оформлению, подробно изложены методические рекомендации выполнения основных частей курсовой работы.

Настоящее издание представляет собой библиографию научных исследований, посвященных транспортным преступлениям, а также криминологическим проблемам обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных средств за период с 1950 г. по настоящее время. Издание включает библиографическое описание диссертационных и монографических работ, журнальных статей и статей сборников материалов международных конгрессов и межвузовских конференций.

Словарь содержит более 4000 терминов, понятий и определений, которыми в социально-экономической, специальной технической, юридической и соответствующей зарубежной литературе определяются понятие и система транспорта, его виды и разновидность транспортных средств, транспортная инфраструктура, а также требования и условия транспортной безопасности. Работа представляет собой первое исследование такого рода.

Монография представляет собой одно из первых комплексных исследований договора аренды транспортных средств с экипажем. С учетом современного состояния законодательства, правоприменительной практики и развития теории проанализированы основные проблемы, касающиеся понятия и значения, основных условий заключения данного договора. Особое внимание уделяется предоставлению услуг по управлению транспортным средством и его технической эксплуатации. Автором впервые проведено сравнительно-правовое исследование института аренды транспортных средств с экипажем в странах континентальной системы права (Германия, Испания, Италия, Франция, Швейцария), по результатам которого выявлены сходные тенденции в развитии данного института в российском и зарубежном законодательстве.

При подготовке монографии использованы современные достижения теории и практики правового регулирования транспортной деятельности, опыт законотворчества и научных исследований в странах ближнего и дальнего зарубежья, включая государства — члены Евросоюза, ЕврАзЭС и ШОС. Издание подготовлено по состоянию законодательства на март 2009 г.

В монографии на основе широкого круга источников анализируются условия формирования и развития гражданской ветви единой морской спасательной службы России в 1991−2014 гг. Исследуются особенности становления дальневосточных подразделений Государственной морской спасательной службы Российской Федерации, изучается деятельность ее подразделений на Дальневосточном бассейне.

В существующих в настоящее время условиях автомобилизации нашего государства существенно возросло значение законодательства, обеспечивающего организацию и безопасность дорожного движения. Имеется достаточно большое количество нормативных правовых актов, которые являются регуляторами соответствующих общественных отношений и источниками формирующегося автотранспортного права как неотъемлемой части транспортного права. В учебном пособии раскрывается содержание законодательных и иных нормативных правовых актов по вопросам перевозок пассажиров и грузов, а также правоприменительная практика в автотранспортной сфере. Законодательство приведено по состоянию на февраль 2016 г.

На сегодняшний день возникает устойчивая тенденция роста объемов перевозок тарно-упаковочных грузов. Основная причина - ускоренное развитие малого и среднего бизнеса. В связи с этим возникает необходимость в рассмотрении современных транспортно-складских технологий. Постановка проблемы заключается в том, что зачастую происходят простои транспортных средств из-за несогласованности транспорта прибытия и отправления, а также их нерационального использования. Цель всей работы состоит в том, чтобы показать техническую и экономическую целесообразность для железной дороги развития технологии кросс-докинга. Эта цель рассматривается в работе как нечто новое для складской системы железнодорожного транспорта, основной задачей которого часто считают только прямую перегрузку. Методы исследования базировались на теории оптимизации хозяйственных связей и комплектных поставок. В статье предложена математическая модель кроссдокинга, предоставляющая наиболее оптимальный вариант перевалки грузов на железнодорожный склад и последующую их доставку до конечных потребителей. Также на основе предложенной математической модели построена имитационная модель в среде Microsoft Excel. Данное исследование показывает, что применение технологии кросс-докинга позволяет складской системе улучшить преобразования грузопотока.

Цель исследования состоит в разработке способа размещения технических станций на железнодорожном полигоне при электровозной тяге. Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи: обобщение основных параметров размещения технических станции, определение полурейсов между техническими станциями при работе одной локомотивной бригады, поиск необходимого количества смен локомотивной бригады, определение расстояния между техническими станциями. Методы исследование базируются на обобщении и анализе существующих результатов при нахождении рационального размещения технических станций. Выявлено, что в первую очередь для рационального размещения технических станций необходимо определить тяговое плечо локомотива. При определении длины тягового плеча рассмотрены способы использования локомотива по продолжительности рабочего времени одной локомотивной бригадой. Рациональное размещение технических станций по предложенной методике обеспечивает движение поездов с наименьшим числом стоянок для смены локомотивов, локомотивных бригад и осмотра подвижного состава.

Из всех существующих проблем, который приходится решать железнодорожному транспорту, самой острой является проблема технологического дефицита вагонов. В настоящее время на железнодорожных станциях идёт настойчивый поиск неиспользованных резервов. Практика перевозок показывает, что при перевозке тарноупаковочных грузов железнодорожные вагоны используются по грузоподъёмности более нерационально, чем при перевозке других грузов. В условиях рыночной экономики вопрос стимулирования сокращения логистических издержек будет приобретать все большее значение. Поэтому необходимо максимально использовать все резервы и возможности для сокращения расходов на перевозку грузов. Одним из таких резервов является рациональное использование грузоподъёмности и вместимости крытых вагонов. В работе даны расчётные формулы схем укладки тарно-упаковочных грузов в крытый вагон.

Рассмотрены экономические проблемы при управлении предприятиями по сервисному обслуживанию транспортных машин. Предложен способ управления на основе комплексного учёта экономических показателей в последующий и предыдущий периоды деятельности предприятия, качества оказываемых при этом сервисных услуг и обоснованного использования рыночного потенциала предприятия. Даны численные примеры расчёта показателей управления для различных экономических ситуаций.

Учебное пособие соответствует федеральному государственному образовательному стандарту и рабочей программе учебной дисциплины «Экономика организации дорожного движения». Пособие содержит краткие общие сведения по некоторым вопросам экономики организации дорожного движения и задания для самостоятельного решения.

История парового судоходства на Енисее начинается во второй половине XIX века. К середине 1880-х годов енисейские купцы стали регулярно отправлять торговые экспедиции в низовья Енисея. Несмотря на применение паровых судов, уровень организации данных экспедиций, а также их техническое оснащение оставались на очень низком уровне. На сегодняшний день история развития пароходного транспорта на Енисее – крупнейшей реке Сибири, связывающей Северный морской путь с Транссибирской железной дорогой, – остается слабоизученной. Нам не известно ни одной исторической работы, которая подробно описывает развитие енисейского пароходного сообщения в XIX веке в части организации судовождения и развития материально-технической базы. Причина – малое количество сохранившихся источников. До 1890-х годов пароходное сообщение не контролировалось государством, поэтому основные документы были частного происхождения. К сожалению, большинство енисейских купцов, равно как и нанятые ими пароходные служащие, не вело никаких учетных записей. В связи с этим многие сведения о судоходстве на Енисее поступали от ученых и путешественников, бывавших на данной территории, в т. ч. иностранных. Таким образом, дневник Николая Игнатьевича Кытманова, представителя династии енисейских купцов и пароходовладельцев, участника экспедиции 1885 года в низовья Енисея, является важным историческим источником, позволяющим взглянуть на мир енисейского парового судоходства глазами предпринимателя-сибиряка. В настоящей статье анализируются условия, в которых проходили рейсы, описанные в дневнике Кытманова, где раскрываются важнейшие аспекты работы экспедиции, включая методы судовождения, техническое обслуживание судна, а также повседневная жизнь на пароходе. Дневник велся ежедневно; в нем подробно фиксировались причины коротких и длительных остановок, задержек в пути, интересные встречи и наблюдения о природе Енисейского Севера.

Рассмотрены вопросы развития современных систем интермодальных транспортно-пересадочных узлов. С учетом современных тенденций становления систем пассажирского транспорта рассмотрены теоретические аспекты развития, предложены практические методики по формированию системы ТПУ, призванной обеспечить устойчивость и безопасность системы транспортного обслуживания населения городов.

В методическом пособии представлена рабочая программа прикладной магистратуры для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.04.01 Технология транспортных процессов, профиль «Логистика в мультимодальных транспортных системах».

В методическом пособии представлена рабочая программа прикладной магистратуры для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.04.01 Технология транспортных процессов, профиль «Логистика в мультимодальных транспортных системах».

В методическом пособии представлена рабочая программа прикладного бакалавриата по дисциплине «Логистика распределения» для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль «Логистика в транспортных системах».

В статье проведен анализ отражены результаты исследований отечественных и зарубежных авторов по отрицательному воздействию черного углерода на окружающую среду. Предложены к использованию принципы «зеленой логистики» для снижения отрицательного воздействия результатов экономической деятельности человека на климат Земли.

In this paper, characteristics of Omsk urban public transport are researched. The scheme that clearly demonstrates what factors have a negative impact on the development and functioning of the Omsk passenger transport system is developed. The measures that improve the efficiency of the passenger transportation system and provide an opportunity to advance the implementation of logistics principles are proposed. The activities took into account the experience of reforming the public transport system in other cities, the characteristics of the Omsk city system and a view to engagement of other scientists in this field of science.

В статье рассмотрен конфликт пассажирских и грузовых перевозок на железнодорожном транспорте.

В статье рассматриваются показатели эффективности логистических процессов на воздушном транспорте. Для определения эффективности логистических процессов на воздушном транспорте предлагается использовать качественный подход с элементами количественных показателей. В процессе разработки комплексной методики выбраны девять показателей эффективности логистических процессов. Для наглядности рекомендуется использовать радиальную диаграмму, разделенную на три зоны: опасности, внимания и стабильности. Предлагаемую модель комплексной оценки эффективности логистических процессов могут применять авиакомпании, которые выполняют грузоперевозки самостоятельно или участвуют в мультимодальных перевозках.

The article reveals the analysis of professional literature and describes the features of the system approach in the planning of motor vehicles. The use of logistics to improve the quality of the transportation planning process is discussed. The results of studies on the development of the theory of transport systems and suggested ways of improving approaches based on a systematic approach road transport planning are reflected.

The assigned task of this paper is to develop a model that will allow scheduling the delivery process of goods by road by motor transport in direct supply chains .Fundamental factors taken into account in the model are time of delivery and compliance and number of goods which need to deliver. Usage of this model in practice allows you to simulate the flow of transport and storage processes within for operational current planning that allows you to make more informed management decisions thereby increasing the efficiency of the whole system of supply chain management. A mathematical model describing the process of cargo delivery and warehousing in the direct SC designed, allowing obtaining shift-year delivery plan.

В статье определены пути развития транзитного потенциала республики Казахстан с учетом увеличения грузооборота между Казахстаном и Россией, а также описывается влияние строительства паромного комплекса Курык на Каспийском море на развитие транспортной инфраструктуры в Каспийском регионе.