Воздухоплавание. Авиация. Летательные аппараты

В монографии охарактеризованы отношения в сфере метеорологического обеспечения гражданской авиации в Российской Федерации и их нормативно-правовое регулирование, а также юридические аспекты безопасности полетов как цели авиаметеообеспечения. Предложена теоретическая модель организационно-правового механизма защиты субъектов авиаметеообеспечения, учитывающая процессы глобализации и глобального управления, риски и неопределенность общественного развития, раскрыты его основные элементы. В работе широко использованы акты Международной организации гражданской авиации и Всемирной метеорологической организации, российское законодательство, судебная практика и официальные документы Межгосударственного авиационного комитета за период 2012–2014 гг. по результатам расследования авиапроисшествий. Для юристов, специализирующихся в сфере защиты прав граждан и организаций, руководителей и сотрудников федеральных органов власти, субъектов авиационной деятельности.

Рассматриваются сущность и функции финансов, финансовые ресурсы предприятий, организационно-правовые формы хозяйствования и особенности региональных финансов предприятий, управления финансами, основными и оборотными средствами, затратами. Освещаются региональные финансы и дается экономическая оценка развития регионов и кластеров. Исследуется управление проектами на примере отрасли самолетостроение.

В книге рассматриваются вопросы поддержки принятия решений при организации производственных процессов технического обслуживания техники (на примере авиатехники) для снижения негативного воздействия опасности факторов производственной среды путем разработки алгоритма и методики действий системы управления производством на предприятиях. Целью исследования, результаты которого изложены в книге, является снижение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости, определяющих уровень безопасности в отрасли в целом. Полученные результаты могут быть использованы в управленческой деятельности организаций любых видов производства и транспорта различных отраслей экономики.

Представлены нормативно-правовые, организационные и инженерные основы сертификации авиационной техники гражданского назначения (на примере воздушных судов) на этапах ее проектирования и производства. Учтены изменения, произошедшие после 2015 года, связанные с преобразованием в Российской Федерации системы сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей.

Развитие авиапромышленного комплекса имеет приоритетный характер, обеспечивая решение стратегических задач в области военной и экономической безопасности, освоения новых территорий, применения передовых инженерных технологий и инновационных материалов. Одним из направлений модернизации системы управления авиапромышленным комплексом может стать создание авиационно-промышленного кластера Приволжского федерального округа (ПФО).

В данном издании представлены документы архивов, заметки и статьи из газеты «Красноярский рабочий», фотографии за период с 1929 по 1938 г., отражающие события, связанные с полярной авиацией в Енисейской губернии и Красноярском крае.

Федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

В учебном пособии рассмотрены вопросы применения технологий экологического менеджмента в деятельности аэропортов и эксплуатации воздушных судов. Рассмотрены компоненты системы промышленной экологии применительно к деятельности аэропортов. Проведен анализ углеродного следа от гражданской авиации и методик уменьшения его влияния на загрязнение атмосферного воздуха. Выполнен количественный и качественный анализ загрязняющих веществ, находящихся в атмосферном воздухе в результате деятельности аэропортов. Дана характеристика взлетно-посадочного цикла пассажирского воздушного судна, как значимой составляющей образования загрязнений в воздушном пространстве аэропорта. Рассмотрен пример расчета выбросов загрязняющих веществ от среднемагистрального пассажирского самолета.

Представлены мероприятия по организации и путям развития процесса послепродажного обслуживания авиастроительными предприятиями для эффективного использования авиационной техники. Отражены вопросы материально-технического обеспечения модернизации и ремонта авиационной техники в период послепродажного обслуживания, обеспечения эксплуатационно-технической документацией, организации гарантийного и послегарантийного обслуживания, контроля качества, рекламационно-претензионной работы, разработки бюллетеней и технических указаний.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Конструкция и проектирование несущих поверхностей летательных аппаратов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Книга рассказывает о жизни легендарного летчика-испытателя, Героя Советского Союза Владимира Сергеевича Ильюшина. Она составлена из диалогов, интервью и рассказов, взятых из документальных фильмов о нем, журнально-газетных публикаций и устных воспоминаний коллег и друзей. Продолжением размышлений Владимира Ильюшина становятся в книге его собственные лирические очерки, изданные в журнале «Юность» в 60-е годы и вызывающие до сих пор огромный интерес у читателей самых разных поколений. Материал, группируясь вокруг наиболее значительных, этапных событий жизни летчика, не распадается на разрозненные фрагменты. Объединяющим сюжетным стержнем становится его личность, что делает не строго хроникальное изложение событий полноценным биографическим повествованием. Это книга о героической жизни во имя любви к профессии, во имя достижения высокой цели, поставленной в ранней юности, во имя служения своей Родине. Это книга о человеке, который, достигнув многого, идя на жестокий риск, остается любящим, нежным, благодарным, доступным и до последнего дня вызывающим восхищение.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Рассмотрены вопросы возбуждения вибрации в технических системах. Изложены основы описания вибрации временными и частотными характеристиками, рассмотрены методы анализа вибрации. Дано описание авиационной техники как объекта вибрационной диагностики и особенности вибрации, возбуждаемой различными источниками. Приведена методика идентификации спектральных характеристик вибрации. Приведены сведения о средствах измерения и анализа вибрации. Рассмотрены вопросы контроля вибрации авиационных ГТД. Приведены сведения о влиянии неисправностей различных узлов и повреждений авиационных конструкций на вибрационные характеристики, и о диагностировании состояния узлов и конструкций авиационной техники по этим характеристикам.

Рассмотрены свойства авиационных горюче-смазочных материалов, приведены технические характеристики, назначение и устройство мобильных средств заправки отечественного, зарубежного и совместного производства, освещены вопросы контроля и обеспечения качества авиационных горюче-смазочных материалов, описана технология заправки воздушных судов.

Данная книга, написанная доктором исторических наук А.С. Степановым, является первой в серии монографий автора, посвященных развитию советской авиации в 30-х годах XX века, и отражает результаты его многолетних исследований. Несмотря на высокий интерес к авиации в кругу профессиональных исследователей и любителей, примеры комплексного и системного изучения данной темы встречаются крайне редко, как в России, так и за ее пределами. Настоящее исследование сделано на базе шести государственных архивов Российской Федерации, автором также проведен подробный анализ отечественной и зарубежной литературы. Приложение, включающее сто таблиц с различным фактическим материалом, может быть полезным для специалистов как гуманитарного, так и технического профиля. В отличие от распространенной ныне тенденции давать минимальное количество ссылок на использованные источники и литературу, автор придерживается строгой традиции составления научных текстов, поэтому каждый раздел монографии снабжен соответствующими сносками. Эту книгу автор хотел бы посвятить светлой памяти Владимира Венедиктовича Рогожина – своего первого научного руководителя.

В пособии впервые описано целостное представление о теории и практики контроля и диагностики систем авиационной техники и достаточно подробно рассматриваются разделы этой теоретической и предметной области: основы системного анализа, теория качественной информации и практические приложения основ этой теории. Приводятся методы синтеза и анализа регулярных образующих, способствующих принятию эффективных решений диагностических задач. Излагаются новые методы анализа информации, автоматизации операций диагностики и рассматриваются программно-технические средства для реализации инновационных приложений в области контроля и диагностики авиационной техники.

Приведены сведения о методах технической диагностики, о ее месте в системе технической эксплуатации. Даны принципы создания математических (диагностических) моделей, а также описание источников и причин возбуждения вибрации узлами и агрегатами АТ. Рассмотрены вопросы контроля вибрации ГТД и вопросы диагностирования ГТД и их узлов по вибрационным параметрам. Приведены сведения о новых подходах по контролю повреждений конструкций АТ по характеристикам вибрации. Рассмотрены вопросы оценки информативности диагностических признаков, определения пороговых значений, приведены сведения о методах классификации технических систем.

Пособие включает в себя 10 глав, которые раскрывают важные этапы истории развития беспилотной авиации, текущие и перспективные сферы применения БАС, базовые знания устройства и функционирования мультикоптеров, теоретическую и практическую часть основ пилотирования, выполняемую на учебно-методическом комплексе «Пионер».

Методы системного анализа и исследования операций в задачах проектирования летательных аппаратов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Первый том монографии посвящен скрининг-диагностике в авиационной медицине направленной на обеспечение безопасности и эффективности деятельности летного состава в обычных и экстремальных условиях профессиональной деятельности. Отличительной особенностью монографии является системный анализ путей скрининг-диагностики лиц опасных профессий с позиции деятельностного подхода. Обобщен многолетний опыт проведения исследований включая особенности проведения исследований в полунатурных условиях. Многие материалы публикуются впервые и содержат уникальные данные о существующих методах скрининг-диагностики утомления, стресса, профессионального здоровья, лимитирующем значении психофизиологических возможностей человека и их диагностики как в реальных, так и полунатурных экстремальных условиях.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

В книге рассказывается о том, как устроены «дроны», как ими управлять и как их выбирать для реализации собственных целей. Основной упор сделан на особенности управления «дронами» и тестовые испытания с летательными аппаратами, оснащенными видеокамерами весом до 250 граммов и уже вполне популярными в народе. Беспилотные устройства объединяет способ управления — «автоматический режим» без участия человека, но с постоянным контролем и диспетчерской связью. С помощью «дронов» осуществляют разведку, ловят рыбу, делают фото- и видеосъемку. При работе над книгой были изучены популярные сегодня модели квадрокоптеров и автодронов для бытовых нужд, проведен многоплановый сравнительный анализ их технических характеристик.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Содержательная часть пособия включает инновационные методы, принципы и средства контроля, моделирования и диагностирование авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов (АЭС и ПНК), задачи контроля и диагностирования технического состояния авиационного оборудования, аппаратно-программное обеспечение, требования, предъявляемые к контрольно-поверочной аппаратуре, методы автоматизированного поиска отказов, организационные вопросы и контроль качества технического обслуживания.

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Учебное пособие по дисциплине «Производство, техническая диагности- ка и ремонт самолёта». Часть 1 «Основные технологические процессы производства», предназначено для самостоятельного освоения студентами третьего, четвертого курсов обучения одной из основных тем дисциплины. В пособии рассмотрены технологические процессы, являющиеся общими для серийного производства, выпускающего авиационную технику, и для ремонтно-восстановительного предприятия.

Постановка проблемы: одним из способов, повышающих эффективность и безопасность воздушного транспорта, является предсказание траекторий воздушных судов, позволяющее эффективно решать такие задачи автоматизиро- ванных систем управления воздушным движением, как обновление и коррекция плановой информации по результатам радионавигационного наблюдения, среднесрочное обнаружение потенциально опасных ситуаций, оптимизация очере- дей взлета и посадки воздушных судов, назначение воздушным судам кодов вторичной радиолокации. Цель исследова- ния: разработка и оценка точности средств предсказания для моделирования четырехмерных траекторий воздушных судов. Методы: имитация работы бортовой системы автопилотирования воздушного судна. При моделировании тра- ектории полета полагается, что воздушное судно выполняет полет строго по заданному маршруту, соблюдая при этом оптимальные для воздушного судна режимы полета во время взлета, движения по трассе и посадки. Предложенный под- ход основывается на рекомендациях, сформулированных в технических требованиях Европейской организации по без- опасности воздушной навигации. Результаты: описаны основные положения синтеза средств предсказания траекторий воздушных судов для задач управления воздушным движением. Построен высотно-скоростной профиль полета, который позволяет оценить параметры движения воздушного судна в любой точке маршрута. Работоспособность алгоритмов продемонстрирована на примере моделирования реального полета с последующей оценкой отклонения рассчитанного высотно-скоростного профиля полета от реального, а также сравнения расчетного и фактического времени прибытия в аэропорт назначения. Практическая значимость: полученные результаты могут быть использованы при разработке программного обеспечения современных автоматизированных систем управления воздушным движением для про- гнозирования четырехмерных траекторий воздушных судов.

Настоящее учебное пособие является продолжением издания «Английский язык. Аннотирование и реферирование. Часть 1: методические указания для магистрантов технических специальностей». Цель пособия – развитие навыков аннотирования и реферирования на английском языке. Учебное пособие включает раздел «Теоретические основы аннотирования и реферирования», разделы, содержащие тексты по направлениям: «Информатика и вычислительная техника», «Управление в технических системах», «Авиастроение», «Техническая физика» и «Оптотехника», упражнения, направленные на овладение вторичными жанрами реферата и критического обзора, приложения, словарь-минимум. В зависимости от целей, поставленных преподавателем, данное пособие может быть использовано для аудиторной и самостоятельной работы обучающихся.

Проанализирована ситуация, сложившаяся на большинстве лесозаготовительных предприятий дальневосточного региона: истощение легкодоступных лесных территорий, которые возможно осваивать традиционными способами заготовки с использованием наземных комплексных систем. В последние годы область лесозаготовок смещается в лесные массивы, которые имеют признаки труднодоступности и экологической зависимости и, как правило, окружены горными склонами с резким перепадом высот. такие характеристики лесного фонда отрицательно влияют на себестоимость лесозаготовительных работ. В этой связи возникает необходимость поиска новых способов заготовки и транспортировки древесины, позволяющих повысить не только рентабельность выполняемых работ, но и их экологическую и технологическую составляющие. проанализированы исследования отечественных и зарубежных авторов в области изучения возможностей использования различных транспортных средств для доставки древесины от мест ее заготовки на труднодоступных лесных территориях до пунктов реализации. сделан вывод, что единственной альтернативой автомобильному транспорту, используемому в настоящее время, могут быть только воздушные транспортные средства на основе аэростатической подъемной силы (дирижабли гибридного типа). показаны результаты теоретических исследований по разработке методики поиска наиболее эффективной модели дирижабля среди всех существующих конструкций, функционирующих в конкретных природно-климатических условиях, и сравнения ее с другими видами транспортных средств для труднодоступной местности. предлагается метод многокритериального структурно-параметрического синтеза на основе принципов оптимального управления с разработкой комплексной целевой функции. Чтобы оценить эффективность и возможность применения конкретных моделей аэростатических летательных аппаратов в труднодоступных лесных массивах предлагается оригинальная методика, базирующаяся на возможностях математических систем и способов управления базами данных. проведенные исследования актуальны для организаций, имеющих потребность доставки лесной продукции, заготовленной на труднодоступных лесных территориях, воздушным транспортом. Для цитирования: Абузов А.В., Рябухин П.Б. Aэростатические аппараты для лесозаготовок в труднодоступных районах // Изв. вузов. лесн. журн. 2022. № 1. с. 110–127. DOI: 10.37482/0536-1036-2022-1-110-127

Пособие направлено на развитие навыков работы с текстом по специальности на английском языке. Учебное пособие включает разделы, содержащие тексты по указанным направлениям подготовки, обширный лексико-грамматический материал, упражнения, направленные на развитие навыков и умений работы с профессионально ориентированными текстами. Пособие рекомендуется использовать как для практических занятий, так и самостоятельной работы студентов-бакалавров, студентов-специалистов всех форм обучения.

Рассмотрена конструкция автомобильных и авиационных поршневых двигателей. Дано описание основных механизмов и систем двигателей с указанием особенностей их эксплуатации, наиболее типичных неисправностей и методов их устранения. Проанализированы взаимосвязи характеристик двигателей и транспортных средств. Изложены основы поиска неисправностей ДВС и ремонта двигателей.

Методы и средства монтажа и испытаний баков-емкостей в производстве летательных аппаратов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Русско-английский толковый словарь по авиации является учебным пособием по терминологии и понятиям авиационной науки, техники и технологии. Содержит описания 1326 терминов.

Учебное пособие предназначено для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, обучающихся по направлению подготовки бакалавров 162500.62 "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов".

Цель данного учебного пособия – в сжатой форме изложить теоретические основы методов и моделей, используемых в концептуальном проектировании самолетов, развить и закрепить понимание связи основных параметров и характеристик самолета и подготовить студента к выполнению дипломного проекта. Пособие обобщает опыт преподавания курсов конструкции и проектирования летательных аппаратов в СГАУ. Во второе издание включены существенные поправки с целью повышения точности проектных расчетов и учета современных достижений в мировом авиастроении, добавлен раздел, посвященный использованию методов научно-технического прогнозирования при обработке статистики.

Воспоминания Л. Кербера - соратника и заместителя Туполева А. Н. посвящены знаменитому конструктору авиационной техники Андрею Николаевичу Туполеву, работе в туполевском ОКБ.

Формирование данных по параметрам и применению двигателей - прототипов при проектировании авиационных ГТД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.

Данное учебное пособие направлено на получение студентами, обучающимися по направлению подготовки 24.03.04 Авиастроение и специальности 24.05.07 Самолёто- и вертолётостроение, базовых знаний, умений и навыков в области трёхмерного геометрического моделирования различных элементов авиационных конструкций, включая построение сложных поверхностей. Теоретический материал и методические указания к практической работе, изложенные в данном учебном пособии, предназначены для ознакомления студентов с математическими законами описания геометрических тел, развития пространственного воображения, понимания логики функционирования систем ерного геометрического моделирования. Структура учебного пособия и излагаемый в нём материал подобран с учётом опыта инженерной практики трёхмерного геометрического моделирования элементов конструкций и систем авиационной техники. Подготовлено на кафедре конструкции и проектирования летательных аппаратов Самарского университета.

Учебное пособие содержит примеры использования вычислительной системы MATLAB и среды SIMULINK для анализа свойств системы «летательный аппарат — автопилот» и расчета параметров автопилота в рамках изучения дисциплины «Системы автоматического управления летательными аппаратами». Может быть рекомендовано для освоения приемов работы в системе MATLAB и среде SIMULINK при тренинге, выполнении домашних заданий, а также курсового и дипломного проектирования.

Использование режима многопроцессорных вычислений в программном комплексе LS Dyna для моделирования процессов направленного изменения толщины деталей летательных аппаратов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Рассмотрены принципы проектирования виброзащитных систем для различных объектов авиационной техники. Учебное пособие предназначено для подготовки специалистов 2 факультета по специальностей 080100.62 «Экономика» (по профилю «Организация производства»); 160301.65 «Авиационные двигатели и энергетические установки», специализирующихся по направлениям «Интегрированные информационные технологии и управление проектами в авиадвигателестроении», «Информационные технологии проектирования и моделирования в авиадвигателестроении», а также, с сокращениями, по направлению «Информационные технологии в инновационном производственном менеджменте» (Государственный образовательный стандарт второго поколения - ГОС-2), и по специальности 160700 «Проектирование авиационных и ракетных двигателей», специалистов и бакалавров по направлениям «Интегрированные информационные технологии и управление проектами в авиадвигателестроении», «Информационные технологии проектирования и моделирования в авиадвигателестроении», а также, с сокращениями, по направлению «Информационные технологии в инновационном производственном менеджменте» (Федеральный Государственный образовательный стандарт третьего поколения - ФГОС-3). Подготовлено на кафедре конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов СГАУ.

В данном пособии изложены принципы функционирования радиотехнических средств связи, радиолокации, навигации и посадки, спутниковых навигационных систем, широко используемых для самолетовождения. Значительное внимание уделено бортовым комплексам связи и бортовым комплексам навигации современных воздушных судов гражданской авиации.

Кратко изложены лабораторно-практические приложения на основе графической среды Lab VIEW, для моделирования принципов измерений, построений и состава конкретных авиационных приборов и информационно-измерительных систем воздушных судов гражданской авиации. Особое внимание уделено методам измерения пилотажно-навигационных параметров и принципам работы приборов и систем.

Учебное пособие предназначено для студентов факультета инженеров воздушного транспорта, обучающихся по направлению подготовки магистров 162300.68 "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" и 162500.68 "Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов".