Грузовой транспорт и спецтехника №4 2013

Стр.4

Стр.5

4 Специализированное информационно-рекламное издание «Грузовой транспорт и Спецтехника» ¹ 4 (40) апрель 2013 ã. Учредитель: ООО ИД «Новый ЛиК» Периодичность: 1 раз в месяц. Тираж 10 000 экз. Отпечатано в типографии ООО РПК «Акваграфика», г. Н. Новгород, ул. Краснозвездная, 7а Главный ðåäàêòîð: Сергей Ухов Директор ïðîåêòà: Нелли Казнина Директор по ðàçâèòèþ: Катерина Лабутина Выпускающий ðåäàêòîð: Мария Гришагина Адрес редакции, издательства: 603123, г. Нижний Новгород, Южное шоссе, д. 16в, офис 336 Отдел рекламы: Тел.: (831) 210-91-51, 256-29-83, 413-58-98 info@gts-mag.ru www.gts-mag.ru Отдел доставки: 8-950-628-33-47 Распространение журнала: БЕСПЛАТНО по г. Н. Новгороду и другим городам Нижегородской области. ДОСТАВКА: в офисы и центры продаж грузовой и специальной техники; по транспортным предприятиям, заинтересованным лицам, строительным организациям; компаниям и банкам, занимающимся кредитованием и лизингом грузовой и спецтехники; на специализированных выставках и ярмарках. СПОСОБЫ: собственная курьерская служба, адресная поч - товая рассылка. Все товары и услуги, рекламируемые в издании, подлежат обязательной сертификации (лицензированию). За информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях, несут ответственность рекламодатели. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 52-0626 от 20 марта 2012 г. Федеральной службы по надзору в сфере связи, Управления информационных технологий и массовых коммуникаций по Нижегородской области. Информация в журнале предназначена для лиц, достигших 16 лет. ГРУЗОВОЙ ТРАНСПОРТ И СПЕЦТЕХНИКА От редакции журнала «Грузовой транспорт и Спецтехника» А у нас в машине – ãàç! Один из последних трендов этой весны среди автопроизводителей — создание более экологичных автомобилей, работающих на газомоторном топливе. С промежутком менее чем в две недели такие машины представил Горьковский автозавод, концерн Iveco и ведущий китайский производитель автобусов — Yutong. Причем работают они не на банальной пропан-бутановой смеси, а на более чистом и благородном природном газе — метане. Несмотря на широкую распространенность метана в бытовом газоснабжении, на российских газозаправочных станциях природный газ встречается не часто. И, чтобы перевести автотранспорт на более чистый и дешевый вид топлива, сначала нужно развивать инфраструктуру: сеть газозаправочных станций, соответствующие СТО и мастерские, где газовое оборудование смогут инсталлировать в уже использующиеся транспортные средства. Автопроизводители, в свою очередь, уже неоднократно демонстрировал готовность выпускать продукцию, работающую на газомоторном топливе. Но низкая экологичность автомобилей — это лишь одна из целого комплекса транспортных проблем, с которыми россияне сталкиваются ежедневно. Нас все больше беспокоят постоянные дорожные заторы в крупных городах, отвратительное качество дорожного покрытия и отсутствие дорожной инфраструктуры, недостаточная безопасность общественного транспорта и нестабильное качество топлива. Разрешить все эти проблемы в одночасье невозможно, но работа в этом направлении ведется. Например, те проблемы, которые непосредственно касаются общественного транспорта, ежегодно обсуждаются на апрельской выставке «Мир автобусов» в Коломне. Определенная работа ведется и по другим проблемным направлениям, и у нас есть надежда, что их разрешение не за горами. Более подробно об этих и других событиях из мира грузового транспорта и спецтехники вы можете узнать на сайте www.gts-mag.ru и на официальной страничке нашего журнала в сети Facebook: www.facebook.com/gruzovoy.mag Грузоперевозки на а\м длиной до 6 м груз до 10 т борт, а\м длиной до 13 м груз до 20 т борт ИП Денисов А. Н. Н. Новгород, т./факс (831) 463 96 64, моб. 8 951 904 30 04

Стр.4

4 (40) АПРЕЛЬ 2013 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ .......................................................6 KingLong: «азиат» с европейской родословной .................... 6 Выбор автобуса для осуществления пассажирских перевозок — дело не шуточное. Учитываются надежность, вместимость, удобство в управлении, комфортабельный салон, наличие сервисной сети и, конечно же, цена. Оптимальным решением по соотношению потребительских свойств и цены выступают азиатские автобусы. Искренне Ваши — Транссервис и Scania ................................ 8 В нынешнем году официальный дилер Scania в Нижнем Новгороде — компания «Транссервис» отмечает свое десятилетие. В связи с этим хотелось бы вспомнить наиболее важные вехи в истории развития ведущего в регионе дилера скандинавской марки. Эволюция пикапа-бестселлера F-150 .................................. 14 16 января на Детройтском автосалоне компания Ford Motor Co. концепткаром Ford Atlas Pickup отметила 65-летие с момента начала выпуска популярнейшего в Америке пикапа F-серии. Автобусы на альтернативном топливе ................................. 19 Сегодня Нижний Новгород остро нуждается в более экологичном общественном транспорте, который смог бы заменить дизельные автобусы. Оптимальным решением могут стать газовые автобусы (метан). СПЕЦТЕХНИКА .........................................................................22 У спецтехники новая прописка ............................................ 22 Обладая более чем 20-летним опытом продаж, обслуживания и ремонта грузовой и специальной техники, компания «АГАТ» расширяет свое присутствие на рынке и в скором времени предложит уникальную для нижегородского региона площадку — Рынок строительной и коммерческой техники. Будущее общественного транспорта .................................... 24 Заторы и пробки на дорогах крупных городов стали уже привычным явлением. Но есть еще горстка энтузиастов, предлагающих более скоростные и эффективные виды общественного транспорта. Эвакуаторы от «РосКомАвто» .............................................. 30 Номером ранее мы представляли универсальные краны-манипуляторы HC INDUSTRIE, устанавливаемые заводом «РосКомАвто». Сегодня хотелось бы рассказать о не менее популярном типе продукции нижегородской компании — автоэвакуаторах. ЗАПЧАСТИ ...............................................................................32 Запасные части высшей пробы ............................................ 32 Авторазборки по б/у европейским грузовикам, существенно отличаются: большинство из них скупают на запчасти европейскую технику, эксплуатирующуюся в РФ, тогда как предпочтительнее брать на разбор гораздо менее «убитые» машины, видевшие только ровненькие европейские автобаны. «МегаПром»: автокомпоненты для переоборудования ...... 43 Изготовление элементов отделки интерьера производители автобусов освоили самостоятельно, но такие высокотехнологичные компоненты, как электроприводы открывания дверей или климатическое оборудование, производят специализированные компании. ШИНЫ И ДИСКИ .......................................................................45 Заполнение шин полеуританом ............................................ 46 Специфика работы погрузочной техники такова, что даже новая шина может выйти из строя. Но существует технологическое решение: заполнение внутреннего пространства полиуретаном TYRE FILL. СЕРВИСПАРК: ТО и ремонт ........................................................50 Тепло из отходов ................................................................... 51 Строительство легковозводимых помещений под автосервисы, склады и автомойки не располагает к дорогостоящему подключению этих объектов к центральной отопительной системе и водоснабжению. ЛЕГКОВОЙ МИР ........................................................................56 Бюджетный шик .................................................................... 56 Основанный в середине двухтысячных годов незамысловатым «Логаном» класс бюджетных седанов В+ разросся в России до такой емкости, что на долю в нем претендуют ведущие мировые автопроизводители, такие как Renault, Volkswagen, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot и Citroen. КАТАЛОГ ТРАНСПОРТА ..............................................................58 56 5 6 14 24 32 30

Стр.5