796.7Автомобильный спорт. Мотоциклетный спорт.
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
классах средних школ преподавание правил дорожного движения (ПДД). <...> Нашей школе повезло. <...> Музыку можно разделить на три вида: отвлекающая, расслабляющая и мобилизующая. <...> Звучание музыки должно быть негромким, без резких перепадов громкости звука. <...> Затем наступает третий этап с использованием мобилизующей музыки.
Предпросмотр: Автошкола Профи №3 2011.pdf (6,2 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Сегодня в школе имеется четыре оборудованных класса для проведения теоретических занятий, класс современных <...> С 2001 года учащиеся 11 классов средних общеобразовательных школ (в год более 100 человек) обучаются <...> 9 классов. <...> классов «Дорожные приключения» Апрель 1999 года — команда школы №31 приняла участие в соревнованиях по <...> Тема 5.
Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2012.pdf (0,8 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Мы были в такой школе и в декабре собираемся снова. <...> навязывают в пакете с какими-нибудь стеклоподъемниками, складывающимися зеркалами, более продвинутой «музыкой <...> — Что касается набора слушателей, то классы у нас не пустуют. <...> И это будет в каждом классе! <...> Статья 5. Доминирующее положение 1.
Предпросмотр: Автошкола Профи №6 2011.pdf (5,1 Мб)
Автор: Илюхин Александр Анатольевич
М.: РГУФКСМиТ
Учебник «Мотоциклетный спорт» подготовлен в соответствии с программой обучения «Теория и методика автомобильного и мотоциклетного спорта» на основании действующего Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) 3 поколения, предназначен для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов и педагогов дополнительного образования по мотоспорту. Может быть использован при подготовке и переподготовке сотрудников моторизованных спецподразделений силовых структур. В учебнике использованы фото А. Ярыгина, из фондов музея РГУФКСМиТ (ГЦОЛИФК), с сайта www.motogonki.ru (Кирилл Чернышев), из личного архива автора и других мотогонщиков.
Мотоциклисты тогда часто собирались в пабах и кафе и развлекались гонками под музыку. <...> На некоторых благотворно влияет отвлечение: тишина или тихая спокойная музыка, полумрак, расслабленная <...> Музыка как способ регуляции эмоционального состояния спортсмена. 18. <...> Электронное учебное пособие (DVD): «Школа квадроцикла». <...> Школа В.Г. Бубнова http://www.spas01.ru/first-aid/dtp/.
Предпросмотр: Мотоциклетный спорт.pdf (2,2 Мб)
Автор: Илюхин А. А.
М.: РГУФКСМиТ
Учебник «Мотоциклетный спорт» написан вице-чемпионом СССР по мотоспорту (в составе команды), вице-чемпионом СССР по картингу, мастером спорта по автомотоспорту Александром Илюхиным, ныне старшим преподавателем Российского государственного университета физической культуры, спорта, молодежи и туризма (ГЦОЛИФК)» (РГУФКСМиТ [ГЦОЛИФК]), в соответствии с программой обучения «Теория и методика автомобильного и мотоциклетного спорта» на основании действующего Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) 3 поколения. Учебник утвержден и рекомендован к изданию Экспертно-методическим советом Института спорта и физического воспитания РГУФКСМиТ в 2017 г., предназначен для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов, сотрудников моторизованных спецподразделений силовых структур и педагогов дополнительного образования по мотоспорту. Может быть использован при подготовке и переподготовке сотрудников моторизованных спецподразделений силовых структур. Во 2-е издание учебника автором внесена конъюнктурная правка, незначительные изменения, изъята глава о мотоболе. В учебнике с разрешения правообладателей использованы фотоматериалы А. Ярыгина, из фондов музея РГУФКСМиТ (ГЦОЛИФК), с сайта motogonki.ru (Кирилл Чернышев), из личного архива автора и других мотогонщиков.
Мотоциклисты тогда часто собирались в пабах и кафе и развлекались гонками под музыку. <...> (различные классы); • гонки на гаревой дорожке (различные классы); • гонки на льду (различные классы <...> Музыка как способ регуляции эмоционального состояния спортсмена. 18. <...> Электронное учебное пособие (DVD): «Школа квадроцикла». <...> Школа В.Г. Бубнова http://www.spas01.ru/first-aid/dtp/.
Предпросмотр: Мотоциклетный спорт учебник.pdf (0,8 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Стопроцентный результат показали инструкторы школы «Автоледи», второе место у школы «РОСТО ДОСААФ», третьими <...> Сейчас занятия в школе приостановлены, руководство школы лишилось права пользования автодромом по решению <...> В классе 10 компьютеров. <...> Рефлективное обучение в средней школе: Справочник для школ и колледжей. <...> На выполнение задания дается 5 минут.
Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2014.pdf (0,1 Мб)
Автор: Илюхин А. А.
М.: РГУФКСМиТ
Учебник «Автомобильный спорт: картинг» разработан в соответствии с программой обучения «Теория и методика автомобильного и мотоциклетного спорта» на основании действующего Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) 3 поколения для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов и педагогов дополнительного образования по автоспорту.
Карты национальных классов. Группа 4. Карты любительских классов. Группа 5. Карты хобби классов. <...> относятся прокатные классы и взрослые классы маломощных картов – группа 5) соревнования тоже проводятся <...> Младших школьников (до 10-11 лет, 1-4 класс общеобразовательной школы) следует гармонично развивать физически <...> CD. – М, 2006. 5. Национальный центр массового обучения навыкам оказания первой помощи. Школа В.Г. <...> Минимальный вес пилота в экипировке в классах «Супер Мини», «Кадет» – 33 кг. 5.
Предпросмотр: Автомобильный спорт картинг Учебник для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов и педагогов дополнительного образования по автоспорту.pdf (0,8 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Школ много, а качества мало. <...> Когда шел учиться в автошколу, думал: вот получу права, сяду в свою «девятку», врублю погромче музыку <...> , в которых ведет занятия Школа юных автомобилистов. <...> Важно, что учебные классы Школы юных автомобилистов, оборудованные современными компьютерами с высокоскоростным <...> Финишировал экипаж ВАЗ-2101 на тридцатой позиции и на первом месте в классе.
Предпросмотр: Автошкола Профи №3 2013.pdf (1,9 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
В классе «Профи» на первую ступень поднялся А. <...> В эту самую большую школу в Москве (всего в столице было 11 школ этой организации) я пришел в 1987 году <...> Место проведения В классе и на дороге. <...> По сути дела, «Школа шофферов» готовила специалистов широкого профиля — водителей высшего класса и хороших <...> Глава 5.
Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2013.pdf (1,7 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
движения классы. <...> До 1991 года школа имела 5 грузовых автомобилей старого образца и два легковых. <...> В нем имеются: • экзаменационный класс; • класс устройства и технического обслуживания транспортных средств <...> В центре имеются специально оборудованные классы — класс, где представлено внутреннее устройство автомобиля <...> Занятия в классе 2.2.1.
Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2013.pdf (1,5 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
») на 2011– 2015 годы» для свердловских школ было приобретено 67 учебных классов «Светофор», а также <...> закуплено 100 мультимедийных образовательных комплексов для учащихся 5–9 классов. <...> Также есть повторное (в течение 5 лет) нарушение требований и условий пунктов «в», «д» пункта 5. <...> Задание 5. <...> Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 517092001, отсутствуют
Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2012.pdf (0,4 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Таким образом, что меняется с 5 ноября? <...> Теперь это можно сделать в любом регионе. 5. <...> Соревнования проходили в трех классах автомобилей — легковом, грузовом и классе автобусов. <...> О завершении курса школа должна уведомить суд электронным письмом. <...> Орел собрал 5 автомобилей.
Предпросмотр: Автошкола Профи №6 2013.pdf (1,1 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Правительства, устанавливающее порядок аккредитации автошкол на условиях наличия в автошколе компьютерного класса <...> Прекрасно оборудованные классы, грамотный преподаватель, который понятно объясняет. <...> Возраст учащихся ЮАШ – от 5 до 18 лет. <...> Честь и хвала директорам и педагогам таких школ. Но сколько у нас таких школ по России? <...> Оборудование учебных классов. 3. Электронные учебно-методические пособия. 4.
Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2011.pdf (4,0 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Этап 5. Реакция овладения заносом. <...> Инструктивный план занятий Занятия в учебном классе и на тренажерах При занятиях в учебном классе обучаемые <...> Таблицу 2 «Занятия в учебном классе»). <...> Разберите реакции на каждую ситуацию 5. <...> Группа Приемы вождения А 1–4 Б 5–8 В 9–12 Г 13–16 Таблица 5 Рис. 16.
Предпросмотр: Автошкола Профи №3 2012.pdf (0,4 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Вторая ступень – младшие школьники (1-4 класс, 7-11 лет). <...> Третья ступень – дети среднего школьного возраста (5-9 класс, 11-14 лет). <...> Четвертая ступень – дети старшего школьного возраста (10-11 класс, 15-17 лет). <...> коллектива (группы, класса школы, кружка, секции), а подчас и не одного. <...> Проект «Водительские права в школе» Проект реализовывается в средних школах.
Предпросмотр: Автошкола Профи №5 2011.pdf (4,3 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
В итоге из ста человек в классе с первого раза сдают в лучшем случае пятеро. <...> выступления для мам и пап подготовили команды ХАДТ и школы №27 г. <...> Оборудование кабинета (класса) автотренажеров. Тема 1.2. <...> Тема 5. <...> Тема 5.
Предпросмотр: Автошкола Профи №4 2012.pdf (0,4 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
............12 Для хорошей работы автошколам необходимо специальное программное обеспечение РЕГИОНЫ Школа <...> В перспективе здесь появится еще и компьютерный класс. <...> Мастер производственного обучения Виктор Моргунов обновил подарок губернатора — показал класс автомастерства <...> Прежде автодром был, его школа арендовала у городской администрации. <...> Таблицу 5) 5.
Предпросмотр: Автошкола Профи №5 2012.pdf (0,5 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
..........................................................17 Профессиональные водители вымирают как класс <...> школах такого нет. <...> Во-первых, российских проОтечественные водители-профессионалы вымирают как класс, — считает председатель <...> Отечественные водители-профессионалы вымирают как класс, — считает председатель Межрегионального профсоюза <...> Поворот направо Рис. 5.
Предпросмотр: Автошкола Профи №4 2013.pdf (1,8 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Еще четыре школы — в ТГИЭК им. <...> С. 24-27. 5. Сальников А.А. <...> В других школах уровень подготовки гораздо ниже. <...> «Я сейчас учусь в школе, которая построила такой автодром. <...> Не пристегнул ремень безопасности 5 Пересек линию «СТАРТ» с выключенным указателем левого поворота 5
Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2014.pdf (0,4 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Второе место занял мастер этой же школы Евгений Воронков. <...> Настоящая подготовка — это не в классе сидеть и задачки на ПДД решать! <...> Не сдал — иди снова в школу, дообучайся и — плати. <...> Из них: 3076 — 2 раза; 423 — 3 раза; 86 — 4 раза; 27 — 5 раз; 5 — 16 раз. <...> В классе, на трассе, на площадке.
Предпросмотр: Автошкола Профи №6 2012.pdf (0,4 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
27 Проект поправок к Закону «О безопасности дорожного движения» МАСТЕР-КЛАСС Обучаем парковке. <...> Аксарова (ГОУ ЦО «Школа здоровья» №2005); Е.И. Зайцева (УЦ «Университетская автошкола»); Е.И. <...> Почетная грамота мэра г.Хабаровска в честь 70-летия комбината; 5. <...> и школа контраварийной подготовки. <...> Последняя выдается сроком на 5 лет.
Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2011.pdf (5,4 Мб)
Автор: Бариеников Евгений Михайлович
Статья затрагивает актуальную проблему качества подготовки водителя. Раскрывает причинно-следственную связь между дорожнотранспортным происшествием (ДТП) и действием начинающего водителя в экстремальной ситуации дорожного движения, его психическим состоянием и поведением в этой сложной обстановке, где ему самому приходится принимать решение по выходу из этой сложившейся критической ситуации. Рассматриваются новые подходы в обучении с применением инновационной педагогической технологии «Метод группового обучения». Предлагаемый метод позволяет существенно повысить качество подготовки начинающего водителя, формирует у него защитные приемы, для действий в экстремальной ситуации дорожного движения. А также позволяет сформировать у него устойчивое психическое состояние в групповом взаимодействии во время обучения и умения быть готовым адекватно реагировать в экстремальной ситуации дорожного движения
Заслуженный работник физической культуры Российской Федерации, мастер спорта России международного класса <...> гогического эксперимента и учебных занятий с группой начинающих водителей, был создан учебный тренажерный класс <...> ,7,9 до подготовки; 2, 4, 6, 8, 10 после подготовки) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Змейка <...> Высшая школа водительского ма‑ стерства: учебник для студентов вузов и профессиональ‑ ного образования <...> Николаев – М. : ООО «Принт Центр», 2007. 5.
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
В список школ, где с этим дела совсем плохи, попали 5 заведений по подготовке водителей. <...> Поэтому после некоторых школ приходится переучиваться, а ведь деньги эти автошколы не возвращают», — <...> что теоретический экзамен будет проводиться в автоматизированном режиме с использованием компьютерных классов <...> и школы для экзаменаторов — было ли такое, что всех поразило? <...> — Школа понравилась уютной, располагающей к посещению и общению с единомышленниками обстановкой.
Предпросмотр: Автошкола Профи №5 2013.pdf (1,1 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
Тут интенсивное движение, поэтому надо готовить водителей высшего класса. <...> Глава 5. <...> х классов. <...> Ребята соревновались в знании Правил дорожного движения и медицинской подготовке в новом компьютерном классе <...> Теория Классы оборудованы компьютерами с тестовой программой симуляции экзамена.
Предпросмотр: Автошкола Профи №4 2011.pdf (3,7 Мб)
Автор: Дамдинцурунов Вячеслав Анатольевич
Торможение в экстремальных условиях следует рассматривать как наиболее сложный комплекс приёмов водительского мастерства, включающий от 7 до 12 элементов и результат действия трёх тормозных систем. Освоить многофункциональный модуль невозможно без тренировки каждого элемента в отдельности. Поэтому не следует удивляться многообразию ошибок начинающих гонщиков, которые постигают секреты мастерства через серию проб и ошибок, многие из которых связаны с риском для здоровья. В работе предложены рекомендации Заслуженных тренеров России для внедрения в систему подготовки начинающих спортсменов
Отмечены особенности своеобразия приме‑ нения приёмов торможения квалифицированны‑ ми гонщиками. 5. <...> Высшая школа водительского мастер‑ ства: учеб. для вузов / Э. С. <...> Применять приём «газ‑тормоз» в экстре‑ мальных условиях. 5.
Автор: Белоусова Светлана Викторовна
В данной работе представлена система объективной оценки профессионального мастерства военных водителей при обучении скоростному рулению
5 0 день 1 2 3 4 5 t, °C Динамика показателей скоростного руления 5Ц Динамика показателей скоростного <...> Некоторые обучающиеся выполнили норматив мастера спорта 9 с за 5 циклов и 18 с за 10 циклов. <...> У контрольной группы 14 с за 5 циклов и 28 с за 10 циклов, у экспериментальной группы 17 с за 5 циклов <...> А в кон‑ це обучения показатели выровнялись (11 с за 5 ци‑ клов и 22 с за 10 циклов). <...> Цыганкова. – Рязань : РВВДКУ (ВИ), 2014. – 294 с. 5. Цыганков, Э. С.
Автор: Панов Николай Николаевич
В статье рассмотрен статистический анализ дорожно-транспортных происшествий, происходящих по вине пешеходов, в России. По вине пешеходов происходит очень большое количество дорожно-транспортных происшествий. Причиной этого является то, что многие пешеходы не соблюдают правила дорожного движения, таким образом, подвергают себя и других участников дорожного движения опасности. Тем не менее, для пешеходов также предусмотрены наказания за нарушение правил дорожного движения, но они незначительны и ими пешеходы пренебрегают. Чаще всего, нарушения пешеходов выражаются в пересечении проезжей части на красный свет или в не предусмотренном для этого месте. Таким образом, дороги предназначены для движения транспорта, и нахождение на них пешеходов должно быть минимальным по времени и четко регламентируемым правилами дорожного движения, в противном случае возникает реальная угроза здоровью и жизни
итоговый сборник тезисов докладов сотрудников кафедры ТиМ ПВСиЭД за 2010‑2014 гг. – ГЦОЛИФК. – С. 8‑16. 5. <...> данные ВОЗ) Рисунок 3 – Количество смертных случаев по видам транспорта в РФ 39,4% 27,5% 30,9% 20 15 10 5 <...> Britvina // scientific notes of Russian state social University. – 2013. – T. 2. – № 5 (120). – pp. 212 <...> Бритвина // Ученые записки Российского государ‑ ственного социального университета. – 2013. – Т. 2. – № 5 <...> conditions : final book of abstracts Department staff Tim Pwsid for 2010‑ 2014 gtsolifk. – P. 8‑16. 5.
Автор: Панов Николай Николаевич
В статье представлен сравнительный анализ дорожно- транспортных происшествий трех стран (Германии, США и России) на основе данных доклада ВОЗ по безопасности дорожного движения. Проанализированы причины дорожно-транспортных происшествий со смертельными исходами и тенденции ДТП трех стран со смертельным исходом. Несмотря на то, что любое конкретное ДТП представляет собой случайное явление, статистический анализ большого объема информации позволяет находить общие закономерности их возникновения. Мы проанализировали наиболее распространенные ДТП и представили их в виде схем. Для успешной борьбы с аварийностью необходимо знать причинно-следственные факторы возникновения ДТП. Эффективность работы по предупреждению ДТП в значительной мере определяется той основой, на которой строится анализ причин их возникновения. Сделаны выводы из числа наиболее важных задач и анализа данных о состоянии аварийности и значений других показателей, характеризующих деятельность по обеспечению безопасности движения
; дистанция – 5%; светофор – 2%; превышение допустимой скорости – 1%. <...> Тенденции ДТП со смертельным исходом в России, США и Германии представлены на ри‑ сунке 5. <...> Блеер // Теория и практика физической культуры. – 2008. – № 5. – С. 3‑4. 2. Блеер, А. <...> Используя количественные, качественные Рис. 5. <...> Байковская. – М. : ТВТ Дивизион, 2010. – 280 с. 5. Жилкова, Ю. В.