Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 616682)
Контекстум
  Расширенный поиск
796.7

Автомобильный спорт. Мотоциклетный спорт.


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 28 (1,04 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

№1 [Автошкола Профи, 2012]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Машины оснащают видеокамерами Подмосковная Госавтоинспекция начала оснащать экзаменационные машины специальной <...> Эта машина развивала скорость до 7 км/ч. <...> и различными механизмами). <...> Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема — опускания запасного колеса. <...> полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы

Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2012.pdf (0,4 Мб)
2

№5 [Автошкола Профи, 2012]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

.........................................................................................6 Без чего машину <...> Без нее сотрудники ГИБДД не имеют права ставить машину на учет. <...> «Молодые ребята на очень мощных машинах через две недели после получения прав чувствуют себя как короли <...> Общее устройство и работа двигателя: кривошипно-шатунный механизм, механизм газораспределения, системы <...> Кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения; устройство и работа.

Предпросмотр: Автошкола Профи №5 2012.pdf (0,5 Мб)
3

Мотоциклетный спорт учебник

Автор: Илюхин Александр Анатольевич
М.: РГУФКСМиТ

Учебник «Мотоциклетный спорт» подготовлен в соответствии с программой обучения «Теория и методика автомобильного и мотоциклетного спорта» на основании действующего Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) 3 поколения, предназначен для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов и педагогов дополнительного образования по мотоспорту. Может быть использован при подготовке и переподготовке сотрудников моторизованных спецподразделений силовых структур. В учебнике использованы фото А. Ярыгина, из фондов музея РГУФКСМиТ (ГЦОЛИФК), с сайта www.motogonki.ru (Кирилл Чернышев), из личного архива автора и других мотогонщиков.

Назовите основные узлы и механизмы мотоцикла. 4. <...> машина начнет падать. <...> Механизм включения и оператор стартовой машины должны быть скрыты от гонщиков. <...> Механизм возикновения различных мототравм. 5. <...> Тема 3.2 Физиологические механизмы развития утомления.

Предпросмотр: Мотоциклетный спорт.pdf (2,2 Мб)
4

Мотоциклетный спорт учебник

Автор: Илюхин А. А.
М.: РГУФКСМиТ

Учебник «Мотоциклетный спорт» написан вице-чемпионом СССР по мотоспорту (в составе команды), вице-чемпионом СССР по картингу, мастером спорта по автомотоспорту Александром Илюхиным, ныне старшим преподавателем Российского государственного университета физической культуры, спорта, молодежи и туризма (ГЦОЛИФК)» (РГУФКСМиТ [ГЦОЛИФК]), в соответствии с программой обучения «Теория и методика автомобильного и мотоциклетного спорта» на основании действующего Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) 3 поколения. Учебник утвержден и рекомендован к изданию Экспертно-методическим советом Института спорта и физического воспитания РГУФКСМиТ в 2017 г., предназначен для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов, сотрудников моторизованных спецподразделений силовых структур и педагогов дополнительного образования по мотоспорту. Может быть использован при подготовке и переподготовке сотрудников моторизованных спецподразделений силовых структур. Во 2-е издание учебника автором внесена конъюнктурная правка, незначительные изменения, изъята глава о мотоболе. В учебнике с разрешения правообладателей использованы фотоматериалы А. Ярыгина, из фондов музея РГУФКСМиТ (ГЦОЛИФК), с сайта motogonki.ru (Кирилл Чернышев), из личного архива автора и других мотогонщиков.

Назовите основные узлы и механизмы мотоцикла. 4. <...> машина начнет падать. <...> Механизм включения и оператор стартовой машины должны быть скрыты от гонщиков. <...> Механизм возикновения различных мототравм. 5. <...> Тема 3.2 Физиологические механизмы развития утомления.

Предпросмотр: Мотоциклетный спорт учебник.pdf (0,8 Мб)
5

№1 [Автошкола Профи, 2013]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Новые механизмы позволят повысить качество подготовки водителей В Казани планируют усовершенствовать <...> Также в отношении автошкол будут разработаны предложения по введению механизмов, которые позволят повысить <...> При этом забывая, что в метре от него мчатся машины. <...> Машина побьется, подушки сработают. Какая часть машины будет смята? Передняя. <...> правового регулирования отношений в сфере образования являются установление государственных гарантий, механизмов

Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2013.pdf (1,5 Мб)
6

№6 [Автошкола Профи, 2013]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Участники Конференции рекомендуют при формировании правил приема практического экзамена предусмотреть механизмы <...> работа сопровождается характерным хрустом, раздающимся из моторного отсека и от колёсных тормозных механизмов <...> Позже Луцкому удалось снизить массу машины до 2 т. <...> Этот завод выпустил около сотни машин. <...> Машины были дорогими, и завод не окупал себя. В 1913 г.

Предпросмотр: Автошкола Профи №6 2013.pdf (1,1 Мб)
7

№3 [Автошкола Профи, 2013]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Проверяют все — от технического состояния машины до документов мастеров вождения. <...> В ходе обучения слушатели изучают особенности делового общения, механизмы саморегуляции, технологию эффективного <...> тобой, но также и за тех, кто находится в других машинах, за пешеходов. <...> В итоге ВАЗ-2101 стал отличаться от Fiat 124 тормозами (сзади появились барабанные механизмы, спокойно <...> Всего полсотни коллекционных машин.

Предпросмотр: Автошкола Профи №3 2013.pdf (1,9 Мб)
8

№6 [Автошкола Профи, 2012]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Одним из важных механизмов снижения смертности и обеспечения безопасности на дорогах является четкая <...> пространства вокруг вашей машины. <...> техническом регламенте требований; «класс защиты» — показатель бронестойкости; «колесные тормозные механизмы <...> тормозного управления, предназначенных для управляемой передачи энергии от ее источника к тормозным механизмам <...> » — тормозной механизм, температура которого, измеренная на поверхности трения тормозного барабана или

Предпросмотр: Автошкола Профи №6 2012.pdf (0,4 Мб)
9

№3 [Автошкола Профи, 2011]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Он рассказал, что недавно к нему обратилась девушка-инвалид и попросила машину. <...> Экзамен проходит на той машине, на которой ученик проходил практические занятия. <...> Примеры заданий: Из каких механизмов и систем состоит мотоциклетный двигатель? (1 год обучения). <...> Отметим, что идея технического средства, орудия труда, механизма как продолжения человеческого тела не <...> При этом он пользуется различными инструментами, имеющими рукоятки, или управляет машинами и механизмами

Предпросмотр: Автошкола Профи №3 2011.pdf (6,2 Мб)
10

№6 [Автошкола Профи, 2011]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

общественных организаций и профессиональных объединений в решении вопросов, связанных с их деятельностью, но механизм <...> Поскольку механизм влияния общественных организаций не прописан, мы сейчас пишем письма, начиная от Медведева <...> Гидравлический модулятор, изменяющий давление в рабочих магистралях соответствующих тормозных механизмов <...> Рабочие тормозные механизмы, 3. Датчик поворота рулевого колеса, 4. <...> А как машина берет подъемы — любо-дорого посмотреть!»

Предпросмотр: Автошкола Профи №6 2011.pdf (5,1 Мб)
11

№4 [Автошкола Профи, 2011]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Движение поясничной панели передаётся подголовнику через рычажный механизм, и подголовник перемещается <...> На линию все это время машина не выпускалась. <...> Так у хозяина машины на руках остается два паспорта транспортного средства. <...> Нет, шанс доказать, что машина была продана, есть. <...> Финал истории – остановка на посту и запрет эксплуатации машины.

Предпросмотр: Автошкола Профи №4 2011.pdf (3,7 Мб)
12

№2 [Автошкола Профи, 2013]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Но это еще не все: периодически там обстреливают учебные машины. <...> От машины ничего не осталось, сам жив-здоров. <...> Все учебные аудитории оборудованы макетами деталей и механизмов автомашин, компьютерными автотренажерами <...> С этой целью учебный легковой автомобиль дополнительно оборудован механизмом ручного управления, что <...> «Головная боль» по содержанию машин ушла.

Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2013.pdf (1,7 Мб)
13

№1 [Автошкола Профи, 2011]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

основных частей конструкций транспортных средств, осуществлялось с использованием схем (изображений механизмов <...> левого борта учебного автомобиля до соседней машины. <...> Машина сама ищет свободное место на стоянке и паркуется. <...> Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок <...> Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов, механизмов и установок

Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2011.pdf (5,4 Мб)
14

№4 [Автошкола Профи, 2013]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Главный минус: людям будет непривычно учиться на одной машине, а сдавать на другой. <...> что пересаживают на другую машину. <...> Их будут штрафовать за несоблюдение интервала между машинами на линиях. <...> Остерегайтесь полной загрузки машины и аэродинамического сопротивления. <...> Цепь механизма для подъема и опускания стрел была настолько шумной, что сильно пугала лошадей, что осложняло

Предпросмотр: Автошкола Профи №4 2013.pdf (1,8 Мб)
15

Автомобильный спорт: картинг учебник для студентов физкультур. вузов, тренеров, слушателей профил. ин-тов повышения квалификации, спортсменов и педагогов доп. образования по автомобил. спорту

Автор: Илюхин А. А.
М.: РГУФКСМиТ

Учебник «Автомобильный спорт: картинг» разработан в соответствии с программой обучения «Теория и методика автомобильного и мотоциклетного спорта» на основании действующего Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) 3 поколения для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов и педагогов дополнительного образования по автоспорту.

Машина становится неуправляемой. <...> Использование обучающих машин на занятиях возможно только при их достаточном количестве; если же машин <...> Астеническая реакция развивается по механизму пассивнооборонительного рефлекса. <...> Механизмы управления. <...> Механизмы управления.

Предпросмотр: Автомобильный спорт картинг Учебник для студентов физкультурных вузов, тренеров, слушателей профильных институтов повышения квалификации, спортсменов и педагогов дополнительного образования по автоспорту.pdf (0,8 Мб)
16

№4 [Автошкола Профи, 2012]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Когда машина совершала очередной маневр, в нее начали стрелять. <...> Ожидал, что сзади могут въехать в машину, что сам могу куда-то въехать. <...> и Механизмов («Тут Моя Могилка») и Детали Машин («...и Друга Моего»), я чтобы не умереть, записалась <...> оценить работу ТС и его характеристики, 2. что разные модели ТС могут быть укомплектованы различными механизмами <...> маховик вступают в контакт друг с другом и начинают передавать крутящий момент, 6. принцип действия механизмов

Предпросмотр: Автошкола Профи №4 2012.pdf (0,4 Мб)
17

№1 [Автошкола Профи, 2014]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Государственная машина ОБДД по курсу «водитель» двигается назад. <...> Кому я могу помешать своей машиной?». <...> В любой момент в салоне машины может прозвучать сигнал-сирена. <...> в машину. <...> И специфика задних тормозных механизмов такая, что вот на нейтрали намного лучше тормозилось.

Предпросмотр: Автошкола Профи №1 2014.pdf (0,4 Мб)
18

№2 [Автошкола Профи, 2011]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Также проектом предусмотрено введение механизма аккредитации автошкол на право проверки знания теории <...> Я на машине могу ехать туда, куда мне надо, а не куда могу доехать». <...> Начало развития этой науки было положено исследованиями мозговых механизмов у больных с локальными поражениями <...> касаемся высших психических функций человека и некоторых их характеристик, таких как внимание, память, механизм <...> повышения качества подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей, мешает отсутствие механизма

Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2011.pdf (4,0 Мб)
19

№2 [Автошкола Профи, 2014]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

Механизм достаточно сложный, достаточно уравновешенный. — Тут уже как раз-таки из уст того же Лысакова <...> Кроме того, изменится и механизм приема экзаменов. <...> Другими словами, Федеральный Закон о защите конкуренции не дает понятия демпинга и механизма его определения <...> возможного нововведения уже появились оппоненты, заявляющие, что тем самым Госдума может возродить механизм <...> Кроме «Волги», в гараже у космонавта стояла и вторая машина.

Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2014.pdf (0,1 Мб)
20

№2 [Автошкола Профи, 2012]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

«Даже не могли правильно завести машину, неправильно разворачивались. <...> Здесь дела обстоят значительно лучше: учебная машина оборудована видеорегистратором и дополнительными <...> Очередной раз «масла в огонь подливают» публикации с напоминанием реализовать механизм давно обещанной <...> Нас очень волнует вопрос предстоящей аккредитации и ее механизм, поскольку речь идет, как мы понимаем <...> К машинам и ко всему, что с ними связано, наибольший интерес проявляет мой внук.

Предпросмотр: Автошкола Профи №2 2012.pdf (0,8 Мб)
21

№5 [Автошкола Профи, 2013]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

............................18 О критическом состоянии автошкольной подготовки водителей в России и механизме <...> Правда, каким будет механизм отзыва, непонятно, ведь лицензии выдает областной Департамент образования <...> изменений, возникающих по инициативе ответственных чиновников и политических деятелей, действующий механизм <...> Механизм государственного надзора может быть результативным при использовании опыта, накопленного в борьбе <...> А зависит траектория от... направления движения встречных машин!

Предпросмотр: Автошкола Профи №5 2013.pdf (1,1 Мб)
22

№5 [Автошкола Профи, 2011]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

И, если на заре автомобилестроения учиться управлять машинами было совсем непросто, то давайте посмотрим <...> В учебной машине установлены 4 камеры, которые с разных точек фиксируют взгляд ученика. Рис. 14. <...> система оказания медицинской помощи на догоспитальном этапе не в состоянии обеспечить мгновенное прибытие машины <...> Также разработка правил и механизма практического экзамена вошли в технические задания по выполнению <...> В дополнение к этому: • школьники узнают не только о машинах, но и мобильности и правилах поведения на

Предпросмотр: Автошкола Профи №5 2011.pdf (4,3 Мб)
23

Дамдинцурунов, В.А. МОТОТОРМОЖЕНИЕ (ОШИБКИ ГОНЩИКОВ) / В.А. Дамдинцурунов, Эрнест Цыганков, Григорий Шулик // Экстремальная деятельность человека .— 2016 .— №4(41) .— С. 61-64 .— URL: https://rucont.ru/efd/572099 (дата обращения: 21.07.2025)

Автор: Дамдинцурунов Вячеслав Анатольевич

Торможение в экстремальных условиях следует рассматривать как наиболее сложный комплекс приёмов водительского мастерства, включающий от 7 до 12 элементов и результат действия трёх тормозных систем. Освоить многофункциональный модуль невозможно без тренировки каждого элемента в отдельности. Поэтому не следует удивляться многообразию ошибок начинающих гонщиков, которые постигают секреты мастерства через серию проб и ошибок, многие из которых связаны с риском для здоровья. В работе предложены рекомендации Заслуженных тренеров России для внедрения в систему подготовки начинающих спортсменов

передний тор‑ моз, не прекращая дросселирование (2 операции одновременно), левая рука выключает‑включа‑ ет механизм <...> Обобщённо характери‑ зуя механизмы торможения следует отметить, что это «оркестр» разных инструментов

24

№3 [Автошкола Профи, 2012]

Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению

На рост числа аварий влияет также рост количества машин на дорогах, неразвитая дорожная инфраструктура <...> В квитанции написали, что это за аренду машины, за аренду автодрома, консультационные услуги. <...> Вместе с правами дали автомобиль Лучший ученик автошколы получил в подарок машину. <...> Машина регистрирует все действия водителя. <...> Все данные о действиях водителя, движении автомобиля и т. п. регистрируются вычислительной машиной.

Предпросмотр: Автошкола Профи №3 2012.pdf (0,4 Мб)
25

Бариеников, Е.М. ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ФОРМИРОВАНИЯ ЗАЩИТНЫХ ПРИЕМОВ И СТРЕСС УСТОЙЧИВОСТИ ДЛЯ ДЕЙСТВИЙ НАЧИНАЮЩЕГО ВОДИТЕЛЯ В ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ СИТУАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ / Е.М. Бариеников // Экстремальная деятельность человека .— 2016 .— №2 (39) .— С. 5-10 .— URL: https://rucont.ru/efd/411598 (дата обращения: 21.07.2025)

Автор: Бариеников Евгений Михайлович

Статья затрагивает актуальную проблему качества подготовки водителя. Раскрывает причинно-следственную связь между дорожнотранспортным происшествием (ДТП) и действием начинающего водителя в экстремальной ситуации дорожного движения, его психическим состоянием и поведением в этой сложной обстановке, где ему самому приходится принимать решение по выходу из этой сложившейся критической ситуации. Рассматриваются новые подходы в обучении с применением инновационной педагогической технологии «Метод группового обучения». Предлагаемый метод позволяет существенно повысить качество подготовки начинающего водителя, формирует у него защитные приемы, для действий в экстремальной ситуации дорожного движения. А также позволяет сформировать у него устойчивое психическое состояние в групповом взаимодействии во время обучения и умения быть готовым адекватно реагировать в экстремальной ситуации дорожного движения

27

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПРИЧИН ДТП В ТРЕХ СТРАНАХ: ГЕРМАНИИ, США И РОССИИ / Н.Н. Панов [и др.] // Экстремальная деятельность человека .— 2016 .— №2 (39) .— С. 21-26 .— URL: https://rucont.ru/efd/411601 (дата обращения: 21.07.2025)

Автор: Панов Николай Николаевич

В статье представлен сравнительный анализ дорожно- транспортных происшествий трех стран (Германии, США и России) на основе данных доклада ВОЗ по безопасности дорожного движения. Проанализированы причины дорожно-транспортных происшествий со смертельными исходами и тенденции ДТП трех стран со смертельным исходом. Несмотря на то, что любое конкретное ДТП представляет собой случайное явление, статистический анализ большого объема информации позволяет находить общие закономерности их возникновения. Мы проанализировали наиболее распространенные ДТП и представили их в виде схем. Для успешной борьбы с аварийностью необходимо знать причинно-следственные факторы возникновения ДТП. Эффективность работы по предупреждению ДТП в значительной мере определяется той основой, на которой строится анализ причин их возникновения. Сделаны выводы из числа наиболее важных задач и анализа данных о состоянии аварийности и значений других показателей, характеризующих деятельность по обеспечению безопасности движения

28

СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ ПРОИСХОДЯЩИХ ПО ВИНЕ ПЕШЕХОДОВ В РОССИИ / Н.Н. Панов [и др.] // Экстремальная деятельность человека .— 2016 .— №3(40) .— С. 60-64 .— URL: https://rucont.ru/efd/558954 (дата обращения: 21.07.2025)

Автор: Панов Николай Николаевич

В статье рассмотрен статистический анализ дорожно-транспортных происшествий, происходящих по вине пешеходов, в России. По вине пешеходов происходит очень большое количество дорожно-транспортных происшествий. Причиной этого является то, что многие пешеходы не соблюдают правила дорожного движения, таким образом, подвергают себя и других участников дорожного движения опасности. Тем не менее, для пешеходов также предусмотрены наказания за нарушение правил дорожного движения, но они незначительны и ими пешеходы пренебрегают. Чаще всего, нарушения пешеходов выражаются в пересечении проезжей части на красный свет или в не предусмотренном для этого месте. Таким образом, дороги предназначены для движения транспорта, и нахождение на них пешеходов должно быть минимальным по времени и четко регламентируемым правилами дорожного движения, в противном случае возникает реальная угроза здоровью и жизни