30ТЕОРИЯ, МЕТОДОЛОГИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ НАУК В ЦЕЛОМ. СОЦИОГРАФИЯ
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
ПРОЕКТ В мэрии разработали сервис, с помощью которого можно отправлять SMS по номеру автомобиля. <...> Узнать о местонахождении автомобиля можно по телефону: +7 (495) 539-22-99. <...> Этот вопрос встает практически перед каждым будущим собственником автомобиля. <...> В новых автомобилях, ориентированных на северные регионы, предусмотрена система «Вебасто». <...> А в салон автомобиля поступает воздух от охладительной системы.
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №28 2014.pdf (1,3 Мб)
Программа издания коротко укладывается в эти два слова: Советская Россия. Мы проповедуем и отстаиваем право наших соотечественников на свою тысячелетнюю историю и ценности советской цивилизации, воссоединяя их в единый вектор развития России. Понимание непрерывности и диалектичности исторического процесса мы стремимся сделать фактом народного сознания в наши дни.
Миссию газеты мы видим в том, чтобы в умах и душах наших читателей срослись корнями два знаковых, ключевых слова нашей истории так же, как срослись они в жизни: Советская Россия. Мы гордимся, что, несмотря на жесточайшее давление, ультимативные требования после расстрела Советов сумели сохранить в названии газеты эти два родственных слова – в то время как множество других изданий, чьи названия также начинались словом «советская», по собственной воле или под прессом режима от него отступились.
Хотя они и на базе автомобилей «КамАЗ» или других марок, но их цистерны вмещают отнюдь не десятки тонн <...> Молодая женщина погибла в ночь на 21 августа при взрыве автомобиля, в котором она возвращалась с патриотического <...> видим на экранах) означенная Вовк-Шабанова под своей подлинной фамилией въехала на территорию России на автомобиле <...> тащиться в людное место, на фестиваль в Подмосковье, вместо того, чтобы тихо ночью спокойно заминировать автомобиль <...> – Ее иномарку засекли бы, передали по рации, перехватили автомобиль, как нам в кино показывают.
Предпросмотр: Советская Россия №93 2022.pdf (0,8 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Скорее все5 го, на первом этапе переход может осуществляться, прежде всего, к гибридным автомобилям, <...> сочетающим бензиновые двигатели с электромотором, и только в более отдаленном будущем – к автомобилям <...> В результате замены традиционных автомобилей на ав5 томобили нового поколения к 2020 г. максимальная <...> (2000–2020 гг.); переход к гибридным автомобилям и транспорту на альтер5 нативном топливе (2020–2040 <...> Понятно намерение Западной Европы одним прыжком перейти к гибридным автомобилям.
Предпросмотр: ЭКО №5 (371) 2005.pdf (0,1 Мб)
Журнал для тех, кто не хочет болеть и стареть. Статьи ведущих врачей, практические советы, рассказы об успешном опыте излечения, рецепты народной медицины. Полезен для всей семьи - мам, пап, детей, бабушек, дедушек.
Если ночью автомобиль пересекает путь кошке, в свете фар ее глаза начинают фосфоресцировать.
Предпросмотр: Будь здоров! - 100 страниц о самом главном №11(293) 2017.pdf (0,1 Мб)
Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь» является электронным периодическим изданием.
Статьи журнала содержат информацию, где обсуждаются наиболее актуальные проблемы современной науки и результаты исследований в различных областях знаний. Отдельные выпуски журнала могут быть посвящены освещению научных конференций и содержать материал докладов участников конференций.
Журнал адресован ученым, аспирантам, соискателям, магистрантам, преподавателям-практикам, студентам.
В статье рассматриваются вопросы регулирования государством рынка автомобилей. <...> Ключевые слова: автомобиль, спрос, поддержка, регулирование. <...> Планировалось, что с растущим спросом на автомобили, по средствам льготных программ поддержки, удастся <...> При перевозке животного по территории Российской Федерации на автомобиле в обязательном порядке должен <...> Она состояла в том, что автомобиль это не предмет роскоши, а средство, упрощающее жизнь всем людям.
Предпросмотр: Студент. Аспирант. Исследователь №2 2019.pdf (1,3 Мб)
Автор: Абдель Вахед Эссам Абдаллах Махмуд
КНИТУ
Рассматриваются история развития телевизионной журналистики, возможности спутниковых телеканалов и их роль в расширении индустрии туризма.
туризме, где в недоступном месте через прослушивание аудиозаписей и просмотр видеоматериалов в частных автомобилях <...> дополнительно одно место, которое в противном случае могло бы остаться незанятым; компания по прокату автомобилей <...> сдаст в аренду еще один свободный автомобиль и будет заселен еще один свободный номер в гостинице.
Предпросмотр: Роль телевизионных спутниковых каналов в формировании культуры туризма.pdf (0,2 Мб)
Программа издания коротко укладывается в эти два слова: Советская Россия. Мы проповедуем и отстаиваем право наших соотечественников на свою тысячелетнюю историю и ценности советской цивилизации, воссоединяя их в единый вектор развития России. Понимание непрерывности и диалектичности исторического процесса мы стремимся сделать фактом народного сознания в наши дни.
Миссию газеты мы видим в том, чтобы в умах и душах наших читателей срослись корнями два знаковых, ключевых слова нашей истории так же, как срослись они в жизни: Советская Россия. Мы гордимся, что, несмотря на жесточайшее давление, ультимативные требования после расстрела Советов сумели сохранить в названии газеты эти два родственных слова – в то время как множество других изданий, чьи названия также начинались словом «советская», по собственной воле или под прессом режима от него отступились.
за сутки уничтожено свыше 60 украинских военнослужащих, три танка, две боевые бронированные машины, автомобиль
Предпросмотр: Советская Россия №8 2023.pdf (1,2 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Имеют дачу или другой дом, часть дома, садовый домик Имеют другую квартиру или часть квартиры Имеют автомобиль <...> по распространенности в этой группе домохозяйств были земельные участки – 25,5%, на третьем месте – автомобиль
Предпросмотр: ЭКО №3 2018.pdf (0,2 Мб)
Автор: Динаев Алихан Мавладиевич
Хоббитека
Самое необычное и популярное пособие для подготовки к ЕГЭ по обществознанию стало еще лучше. Это новое и полностью переработанное издание книги, в котором отражены поправки в Конституцию и последние изменения в структуре и содержании экзамена. Актуальные примеры, свежие статданные, классный дизайн, мемы, видеоуроки от учителя года России, онлайн-тесты по каждой теме — все это превратит изучение предмета в увлекательное времяпрепровождение.
а вот Lexus ES — менее 1400 автомобилей. <...> Например, бензин для автомобилей, а наушники для телефонов. <...> Служебный автомобиль мэра города. Е. <...> Например, вы хотите купить автомобиль в автосалоне. Вы и автосалон — субъекты. Объект — автомобиль. <...> Покупка автомобиля. 5.2. Система российского права.
Предпросмотр: Обществознание. Полезная книга о том, как сдать ЕГЭ, для школьников и поступающих в вузы.pdf (0,3 Мб)
Журнал Логос основан в 1991 году и является ведущим русскоязычным журналом в области философии, социальных, гуманитарных наук и культурных исследований. Выходит с периодичностью шесть раз в год и распространяется среди философов, ученых, крупнейших российских и зарубежных библиотек. В журнале публиковались работы и анализировалось творчество многих важнейших фигур классической и современной мысли, в том числе Э. Гуссерля, М. Хайдеггера, Л. Витгенштейна, Г. Г. Гадамера, Л. Бинсвангера, Х. Арендт, К. Шмитта, И. Валлерстайна, Ф. Джеймисона, Ж. Деррида, С. Жижека, К. Мейясу и др. Логос публикует пионерские работы по широкому спектру традиционных и актуальных тем (демократия, Платон, Спиноза, феноменология, но также квир-теория, спекулятивный реализм, исследования видеоигр и т. д.). Публикации журнала широко цитируются в русскоязычной философской литературе.
Конечно, есть разные машины: автомобиль — это машина, граммофон — машина, и ружье — тоже машина. <...> Прежде всего, человеческое тело: Бронированное орудие, автомобиль, представляет собою небольшой образец <...> 20.04.2010 10:32:20 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Лq{q| 1 (74) 2010 31 автомобиль <...> Под багажником гоночного автомобиля змеятся выхлопные трубы и изрыгают огонь. <...> Он осваивает многие машины и устройства (паровозы, лифты, автомобили, повозки, велосипеды и т. д.), перемещаясь
Предпросмотр: Логос. Литературно-философский журнал №1 2010.pdf (0,1 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
Это довольно опасно, когда автомобиль пытается проехать между рядами. Такие лихачи тоже находятся. <...> В полном объеме будут наказаны водители, управлявшие автомобилем в состоянии опьянения либо отказавшиеся <...> У нетрезвых водителей в обязательном порядке будут задерживать автомобиль. <...> Именно по этой причине вводится залог за задержанный автомобиль. <...> Выключите приложение Pokemon Go, когда управляете автомобилем или едете на велосипеде или скейтборде.
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №160(7028) 2016.pdf (0,7 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
Если есть подозрения, что судья не трезв, инспектор сможет отстранить его от управления автомобилем, <...> (6292) WWW.RG.RU Тише едешь — беднее будешь «Тихоходы», не пропускающие автомобили, будут штрафовать <...> Так, например, в формуле применялись коэффициенты в зависимости от страны происхождения автомобиля. <...> Как бы ни бились правозащитники, но учет износа автомобиля сохранен. <...> Например, автомобиль уже был в аварии и его ремонтировали.
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №4 2014.pdf (1,3 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
МИНЗДРАВ подготовил проект постановления правительства, расширяющий число тех, кто имеет право водить автомобиль <...> На записи видно, как автомобиль поворачивает на перекрестке и становится жертвой ДТП после внезапного <...> На сайте популярной британской телепередачи об автомобилях появилась отдельная новость об аномальной
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №17 2014.pdf (2,4 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
Например, 7-местный автомобиль для большой компании обойдется в 2500 рупий на несколько часов. <...> «Станислав Говорухин» (*). 23.55 Худсовет. 00.00 ● «Автомобиль». 01.35 «Pro memoria». <...> Автомобили будут летать на высоте одного метра от дороги.
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №45 2015.pdf (0,7 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
АВТОМОБИЛИ Страховщики предлагают гаишникам выявлять на дорогах тех, кто не прошел техосмотр, а также <...> И это бизнес, построенный по принципу «плевать мне на техническое состояние вашего автомобиля. <...> Также при желании можно будет перевезти свой автомобиль в спецвагоне. <...> Например, ездил на дачу на служебном автомобиле, а также покупал на пожертвования своих сторонников картины <...> А вот автомобили на такой пляж не пускают.
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №136 (7003) 2016.pdf (2,0 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
июня 2015——Четверг № 137 (6708) WWW.RG.RU 8 рублей за минуту В городах РФ можно будет взять напрокат автомобиль <...> Но, по словам пилота, регистрация самолетов оказалась проще, чем постановка на учет автомобиля. <...> Недешево обойдется и продление летной годности, аналог техосмотра для автомобиля. <...> Например, люди, хорошо переносящие автомобиль, могут неожиданно почувствовать тошноту во время морской
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №24 2015.pdf (1,5 Мб)
Центральное место в журнала отводится актуальным вопросам дидактики и методики преподавания истории и обществознания. Среди них: профильное обучение в старшей школе, переход на новые образовательные стандарты, подготовка к ЕГЭ-аттестации, современные образовательные технологии. Авторы публикаций — авторитетные историки и специалисты в общественных науках, известные методисты, разработчики стандартов, программ, КИМ ЕГЭ, авторы учебников, творчески работающие педагоги. Журнал «Преподавание истории и обществознания в школе» ориентирован на школьных учителей истории и общественных дисциплин, включая экономику и право, методистов, а также на преподавателей средних специальных учебных заведений и высшей школы.
Но важно помнить, что, прежде чем сесть за руль автомобиля, необходимо изучить правила дорожного движения <...> Таблица Названия лучших товаров Мое мнение Мнение моих родителей Мнение друга Мнение одноклассника Автомобиль
Предпросмотр: ПРЕПОДАВАНИЕ ИСТОРИИ И ОБЩЕСТВОЗНАНИЯ В ШКОЛЕ с разделом Экономика и право в школе №3 2018.pdf (0,2 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
В салон запертого автомобиля зимой попадал снег, не работали механизмы открывания дверей и окон. <...> Первый автомобиль у него появился лишь в 40 лет. <...> только стоит «Аптекарь, очень осторожно снимающий кожу с хвостатого фортепьяно» или, скажем, «Обломки автомобиля
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №12 2014.pdf (1,3 Мб)
Автор: Моисеев Е. Г.
М.: Проспект
Ряд вузов страны проводит вступительные экзамены для абитуриентов по профильным предметам, в том числе по обществознанию. Программы для подготовки по профильным дисциплинам размещены на сайтах соответствующих вузов. Данное учебное пособие составлено в соответствии с программой по обществознанию, размещенной на сайте Московского государственного юридического университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА). Книга призвана оказать помощь абитуриентам при подготовке к сдаче вступительных экзаменов в высшие учебные заведения, которые осуществляют прием абитуриентов при обязательной сдаче вступительных экзаменов по обществознанию.
Как известно, многие произведенные виды продукции измеряются в штуках, например автомобили, самолеты, <...> Например, у некоего потребителя есть желание приобрести автомобиль за 15 тыс. долл., однако он не располагает <...> В данном случае есть желание, но нет возможности, поэтому спрос на автомобиль со стороны данного потребителя <...> и т. п.); • при переключении спроса на более новые и качественные товары (например, с отечественных автомобилей <...> на импортные; снижение цен на отечественные автомобили вряд ли приведет к повышению спроса на них).
Предпросмотр: Обществознание.pdf (0,2 Мб)
Центральное место в журнала отводится актуальным вопросам дидактики и методики преподавания истории и обществознания. Среди них: профильное обучение в старшей школе, переход на новые образовательные стандарты, подготовка к ЕГЭ-аттестации, современные образовательные технологии. Авторы публикаций — авторитетные историки и специалисты в общественных науках, известные методисты, разработчики стандартов, программ, КИМ ЕГЭ, авторы учебников, творчески работающие педагоги. Журнал «Преподавание истории и обществознания в школе» ориентирован на школьных учителей истории и общественных дисциплин, включая экономику и право, методистов, а также на преподавателей средних специальных учебных заведений и высшей школы.
Спустя некоторое время друг, «не вынесший» подобного зрелища, одолжил Макдональду автомобиль с шофером9 <...> Какой символ этого года использован в украшении автомобиля? 3.
Предпросмотр: ПРЕПОДАВАНИЕ ИСТОРИИ И ОБЩЕСТВОЗНАНИЯ В ШКОЛЕ с разделом Экономика и право в школе №4 2019.pdf (0,2 Мб)
Научно-популярное издание, посвященное социальной защите населения и оказанию помощи людям, находящимся в трудной жизненной ситуации. В издании публикуется инновационный российский и зарубежный опыт социальной работы, выступления руководящих лиц социальной сферы, информация об изменениях в законодательстве, проектах и интересных технологиях работы.
По программе «Дети России» был получен автомобиль УАЗ, спортивные тренажёры, оборудование для занятий
Предпросмотр: Социальная работа №9 2014.pdf (0,1 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
В структуре Министерства промышленности к машиностроению отнесены 135 предприятий станко-, автомобиле <...> Для координации работ в области автомобиле-, тракторои комбайностроения, выпуска карьерной техники и <...> Так, в белорусско-китайское предприятие по производству автомобилей «Джили» запланированы инвестиции <...> По данным ИГ «Петромаркет», в 2013 г. доля легковых автомобилей возрастом свыше 10 лет 8 Шмат В.В. <...> Берегись автомобиля // Брагинский Э., Рязанов Э.
Предпросмотр: ЭКО №10 (484) 2014.pdf (0,1 Мб)
Программа издания коротко укладывается в эти два слова: Советская Россия. Мы проповедуем и отстаиваем право наших соотечественников на свою тысячелетнюю историю и ценности советской цивилизации, воссоединяя их в единый вектор развития России. Понимание непрерывности и диалектичности исторического процесса мы стремимся сделать фактом народного сознания в наши дни.
Миссию газеты мы видим в том, чтобы в умах и душах наших читателей срослись корнями два знаковых, ключевых слова нашей истории так же, как срослись они в жизни: Советская Россия. Мы гордимся, что, несмотря на жесточайшее давление, ультимативные требования после расстрела Советов сумели сохранить в названии газеты эти два родственных слова – в то время как множество других изданий, чьи названия также начинались словом «советская», по собственной воле или под прессом режима от него отступились.
железнодорожных эшелонов, 2 железнодорожные станции, 46 складов, 12 цистерн с горючим, 1 самолет, 2 баржи, 76 автомобилей <...> Между тем только в 2024 году детьми войны отправлено на фронт: два автомобиля УАЗ «буханка», и на один <...> Название автомобиля сразу изменили. • Из воспоминаний одного из охранников Сталина А. Рыбина. <...> В то же время цены были следующие: автомобиль «Москвич» тогда стоил 9000 рублей; хлеб белый (1 кг.) – <...> Среди них маскировочные сети, квадрокоптеры, кроссовые мотоциклы и автомобили повышенной проходимости
Предпросмотр: Советская Россия №49 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Так же можно будет поставить на баланс и автомобиль или мотоцикл, или даже рабочую лошадь или ишака, <...> Низкая стоимость технического обслуживания автомобилей «ГАЗ» обусловлена следующими причинами (рис. 3 <...> *Потеря стоимости ТС (или обесценивание ТС) – это разница между стоимостью нового автомобиля и автомобиля <...> Средние затраты за 1 год эксплуатации автомобиля в базовой комплектации, тыс. руб. <...> Расчет производится в зависимости от фактического пробега автомобиля.
Предпросмотр: ЭКО №12 2017.pdf (0,1 Мб)
КНИТУ
Представлены материалы III Региональной студенческой научно-практической конференции, проходившей в Бугульминском филиале ФГБОУ ВПО «КНИТУ» 25 апреля 2012 г., по следующим направлениям: социально-экономические аспекты регионального развития; современное общество: социальные, этнические, правовые, культурологические и философские проблемы; интеллектуальные системы и управление информационными ресурсами; современные технологии машиностроения; разработка высокоэффективных технологий в химии и нефтехимии; проблемы дизайна и проектирования современной одежды; применение современных технологий в пищевой промышленности.
Разработка мер по повышению качества запасных частей автомобилей и снижению их стоимости………………………………… <...> Для успешной конкуренции с американскими компаниями Tоyota нужно было производить автомобили: недорогие <...> РАЗРАБОТКА МЕР ПО ПОВЫШЕНИЮ КАЧЕСТВА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ И СНИЖЕНИЮ ИХ СТОИМОСТИ Шимарин Ю.Г. <...> Бугульма Мы живём в ХХI веке, и автомобиль прочно вошёл в нашу жизнь. <...> Это позволит увеличить межремонтный ресурс автомобилей в среднем на 20%, а также будет способствовать
Предпросмотр: Интеллектуальный потенциал XXI века ступени познания материалы III Региональной студенческой научно-практической конференции.pdf (0,3 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Примечательно, что, несмотря на сокращение продаж автомобилей «Форд» в России в 2013–2014 гг., елабужская <...> и получил наименование «Елабужский завод легковых автомобилей» («ЕлАЗ»). <...> Isuzu, с 2011 г. в рамках СП «Форд-Соллерс» на этих мощностях производит автомобили марки «Форд». <...> В 2013 г. на этой площадке было изготовлено 20 тыс. автомобилей марки «Форд», за 9 месяцев 2014 г. – <...> еще 55 тыс. автомобилей.
Предпросмотр: ЭКО №1 (487) 2015.pdf (0,1 Мб)
Программа издания коротко укладывается в эти два слова: Советская Россия. Мы проповедуем и отстаиваем право наших соотечественников на свою тысячелетнюю историю и ценности советской цивилизации, воссоединяя их в единый вектор развития России. Понимание непрерывности и диалектичности исторического процесса мы стремимся сделать фактом народного сознания в наши дни.
Миссию газеты мы видим в том, чтобы в умах и душах наших читателей срослись корнями два знаковых, ключевых слова нашей истории так же, как срослись они в жизни: Советская Россия. Мы гордимся, что, несмотря на жесточайшее давление, ультимативные требования после расстрела Советов сумели сохранить в названии газеты эти два родственных слова – в то время как множество других изданий, чьи названия также начинались словом «советская», по собственной воле или под прессом режима от него отступились.
железнодорожных эшелонов, 2 железнодорожные станции, 46 складов, 12 цистерн с горючим, 1 самолет, 2 баржи, 76 автомобилей <...> Между тем только в 2024 году детьми войны отправлено на фронт: два автомобиля УАЗ «буханка», и на один <...> Название автомобиля сразу изменили. • Из воспоминаний одного из охранников Сталина А. Рыбина. <...> В то же время цены были следующие: автомобиль «Москвич» тогда стоил 9000 рублей; хлеб белый (1 кг.) – <...> Среди них маскировочные сети, квадрокоптеры, кроссовые мотоциклы и автомобили повышенной проходимости
Предпросмотр: Советская Россия №48 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Всероссийский научный журнал «Студент. Аспирант. Исследователь» является электронным периодическим изданием.
Статьи журнала содержат информацию, где обсуждаются наиболее актуальные проблемы современной науки и результаты исследований в различных областях знаний. Отдельные выпуски журнала могут быть посвящены освещению научных конференций и содержать материал докладов участников конференций.
Журнал адресован ученым, аспирантам, соискателям, магистрантам, преподавателям-практикам, студентам.
называется «Юные молодожены без детей» наибольшее предпочтение отдается таким товарам как холодильники, автомобили <...> Ориентируясь на свободолюбивых и активных, компания Ford выпустила автомобиль «Ford Explorer» со слоганом <...> Например, японские производители автомобилей послали своих сотрудников понаблюдать, как американские <...> stud-sciece@mail.ru 145 подъездных железнодорожных путей, а также не требующие большого потока грузовых автомобилей <...> (не более 50 автомобилей в сутки в одном направлении) [4].
Предпросмотр: Студент. Аспирант. Исследователь №4 2018.pdf (0,7 Мб)
Журнал Eclectic - первый проект издательского дома «АРТ-АЛЬЯНС».
ЭКЛЕКТИКа - отражение фрагментарности нашей жизни, разнообразия и смешения стилей, идей, взглядов в современном мире. Эклектика в нашем чувстве прекрасного и постоянном желании найти ему противоположное, в поиске смысла жизни и умении жить одним днем, жажде новых впечатлений и привязанности к старым местам. Эклектика в том, что мы шагаем через противоречия, чтобы стать авторами своей жизни, уйти от стереотипов и создать нечто свое. Эклектичная мозаика каждого дня складывается в большое целое – образ жизни, включающий в себя образ мыслей, образ действий.
Позже, лет в 12-15, у меня появилась возможность на семейных предприятиях водить трактор и автомобиль <...> Хотя, казалось бы, серьезных морозов не было, автомобили прекрасно заводились. Так в чем же дело? <...> Зимние пейзажи Количество «зимних» автомобилей в России постоянно растет. <...> Львиная доля проданных сегодня кроссоверов – это переднеприводные автомобили с высоким клиренсом. <...> Именно их маркетологи позиционируют как автомобили для города, и горожане с удовольствием им доверяют
Предпросмотр: Eclectic Журнал о ценности нашей жизни №1 2014.pdf (1,2 Мб)
Сетевое издание специализируется на публикации научных статей, содержащих новые научные результаты в области теоретических и прикладных исследований и соответствующих по тематике следующим отраслям науки из Номенклатуры специальностей научных работников:
• Экономика;
• Социология;
• Право.
Причиной зависти 18% респондентов является автомобиль, а квартира – у 14% женщин. <...> А также среди объектов зависти у респондентов можно выделить автомобиль, квартиру и статус. <...> гражданском браке Не состою ни в каких отношениях 41% 23% 18% 4% 14% 0% Материальный доход Внешний вид Автомобиль <...> ; «Поддерживаю предложение Президента пользоваться только отечественными автомобилями».
Предпросмотр: Экономика. Социология. Право. №4 2023.pdf (0,3 Мб)
Программа издания коротко укладывается в эти два слова: Советская Россия. Мы проповедуем и отстаиваем право наших соотечественников на свою тысячелетнюю историю и ценности советской цивилизации, воссоединяя их в единый вектор развития России. Понимание непрерывности и диалектичности исторического процесса мы стремимся сделать фактом народного сознания в наши дни.
Миссию газеты мы видим в том, чтобы в умах и душах наших читателей срослись корнями два знаковых, ключевых слова нашей истории так же, как срослись они в жизни: Советская Россия. Мы гордимся, что, несмотря на жесточайшее давление, ультимативные требования после расстрела Советов сумели сохранить в названии газеты эти два родственных слова – в то время как множество других изданий, чьи названия также начинались словом «советская», по собственной воле или под прессом режима от него отступились.
железнодорожных эшелонов, 2 железнодорожные станции, 46 складов, 12 цистерн с горючим, 1 самолет, 2 баржи, 76 автомобилей <...> Между тем только в 2024 году детьми войны отправлено на фронт: два автомобиля УАЗ «буханка», и на один <...> Название автомобиля сразу изменили. • Из воспоминаний одного из охранников Сталина А. Рыбина. <...> В то же время цены были следующие: автомобиль «Москвич» тогда стоил 9000 рублей; хлеб белый (1 кг.) – <...> Среди них маскировочные сети, квадрокоптеры, кроссовые мотоциклы и автомобили повышенной проходимости
Предпросмотр: Советская Россия №50 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
чиновники уровня руководителей федеральных органов власти не смогут заказать себе за казенный счет автомобиль <...> такси, при заказе по телефону достаточно назвать пароль «Благовест» — и диспетчер пришлет вместительный автомобиль <...> искренне не понимают: зачем я выпрашиваю очередной аппарат стоимостью в несколько представительских автомобилей <...> Они будут вылетать к тяжелым больным, подобраться к которым на автомобиле не всегда возможно, а счет
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №35 2015.pdf (0,3 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Так что нас вынуждают на лошади догонять автомобиль. – А есть какой'то выход? <...> Динамика производства автомобилей в странах БРИК в 1998–2010 гг., млн ед. <...> Распределение денежных поступлений от продаж автомобилей в России в 2011 г., %4 Российские автомобили <...> одного проданного автомобиля. <...> Цена вопроса – будущие денежные поступления от про даж новых автомобилей.
Предпросмотр: ЭКО №5 (455) 2012.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2011г. Журнал публикует материалы по актуальным вопросам социально-политической стабильности в обществе; политической социализации в современной России и в мире; формированию национально-государственной идентичности в России; истории социально-политических учений; правовой социализации; правам и свободам человека и гражданина и гарантиям их обеспечения.
Данные показывают, что доля российских семей, владеющих хотя бы одним автомобилем, увеличилась на 23 <...> Распределение автомобилей также варьируется в зависимости от материального положения семей. <...> Основные цели приобретения автомобилей остаются прагматичными: большинство респондентов указывают на <...> владению автомобилем, что подтверждается ежегодным ростом рынка на уровне 34%. <...> с функцией самоуправления (автономных автомобилей) в услуги краткосрочной аренды.
Предпросмотр: Социально-политические науки №2 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
Скорая помощь за 20 минут Автомобиль «скорой помощи» должен доезжать до пациента за 20 минут, если речь <...> Чьи колеса После 1 июля проводить сертификацию автомобилей и запчастей смогут только лаборатории, которые <...> Это все равно что сравнивать древнюю повозку с современным автомобилем.
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №26 2016.pdf (7,2 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
. – квартир и домов больше, чем автомобилей. <...> Легковых автомобилей у граждан – более 40 млн. <...> Если платят все, это в среднем менее 1800 руб. на автомобиль. <...> И не заплатить его невозможно – подпольного производства автомобилей у нас нет. <...> А за что платят те, кто использует для перевозок автомобили?
Предпросмотр: ЭКО №3 2016.pdf (0,1 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
Китай, производивший лишь 100 тыс. легковых автомобилей в 1991 г., в 2004 г. выпускал 2,3 млн машин, <...> Круп7 ным производителем автомобилей стала и Индия, обогнавшая в 2007 г. Россию. <...> Пра7 вительство Германии одобрило увеличение субсидий на по7 купку автомобиля до 5млрд евро5. <...> лет, при покупке нового автомобиля получают субсидию в размере 2500 евро, при условии, что они сдают <...> старый автомобиль на утилизацию.
Предпросмотр: ЭКО №12 (426) 2009.pdf (0,1 Мб)
КНИТУ
В сборнике представлены материалы секций «Социальная работа», «Философия» и «История» конференции молодых ученых, аспирантов и студентов «Дни науки», проведенной 24 апреля 2013 года Институтом управления инновациями Казанского национального исследовательского технологического университета.
Лидерами продаж стали автомобили семейства LADA PRIORA, доля которых вместе с еще продаваемыми автомобилями <...> Автомобили LADA KALINA на пятом месте с долей 4,2%. <...> Тoyota Corolla стала самым продаваемым автомобилем в мире. <...> Лидерами продаж стали автомобили семейства LADA PRIORA, доля которых вместе с еще продаваемыми автомобилями <...> Автомобили LADA KALINA на пятом месте с долей 4,2%.
Предпросмотр: «Дни науки» факультета социотехнических систем. Вып. II. Ч. ІI.pdf (0,6 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
» часы, разные носимые устройства и датчики, которые можно устанавливать на различных объектах – от автомобилей <...> человеку Цифровизация: человек помогает IT-технологиям Станки с ЧПУ 3D-принтер, 3D-технологии Навигатор в автомобиле <...> Беспилотный автомобиль Диспетчер такси, работа которого автоматизирована Платформа Uber Внутренние ERP-системы <...> В мир бизнеса термин пришел из инженерной сферы, где существует понятие платформы продукта (автомобиля <...> Вариантом модели «продукт как услуга» является совместное использование продукта (шеринг), например, автомобилей
Предпросмотр: ЭКО №12 2018.pdf (0,2 Мб)
Программа издания коротко укладывается в эти два слова: Советская Россия. Мы проповедуем и отстаиваем право наших соотечественников на свою тысячелетнюю историю и ценности советской цивилизации, воссоединяя их в единый вектор развития России. Понимание непрерывности и диалектичности исторического процесса мы стремимся сделать фактом народного сознания в наши дни.
Миссию газеты мы видим в том, чтобы в умах и душах наших читателей срослись корнями два знаковых, ключевых слова нашей истории так же, как срослись они в жизни: Советская Россия. Мы гордимся, что, несмотря на жесточайшее давление, ультимативные требования после расстрела Советов сумели сохранить в названии газеты эти два родственных слова – в то время как множество других изданий, чьи названия также начинались словом «советская», по собственной воле или под прессом режима от него отступились.
Осмотрели город, а на обратном пути я неожиданно для всех попросил остановить свой служебный автомобиль <...> знаком «минус», это было не так страшно, как, например, не выполнить план по выплавке стали или выпуску автомобилей <...> Хозяин тайги» (16+) ✮ 13.10 «ЗДРАВСТВУЙ И ПРОЩАЙ» Х/Ф (16+) ✮ 15.00 «БЕРЕГИСЬ АВТОМОБИЛЯ».
Предпросмотр: Советская Россия №105 2022.pdf (2,0 Мб)
Автор: Цительманн Райнер
М.: Социум
В первой части книги Райнер Цительманн, немецкий историк и социолог, а также успешный предприниматель, опираясь на статистику и исторические факты, показывает несостоятельность десяти наиболее распространенных возражений против капитализма: якобы он ведет к голоду и бедности, к росту неравенства, к ненужному потреблению и разрушению окружающей среды и изменению климата, к финансовым кризисам и войнам, якобы при капитализме во главу угла ставится только прибыль в ущерб человечности, господствуют монополии, а демократия разрушается. Во второй части рассказывается о наиболее трагических эпизодах попыток строительства социализма в таких странах, как СССР, Китай и Камбоджа. В третьей части публикуются результаты уникального социологического опроса, проведенного по заказу автора в 21 стране. Цель опроса — выяснить, как жители Европы, Азии, Южной и Северной Америки и Австралии (структурированные по полу, возрасту, политическим взглядам) относятся к капитализму и экономической свободе. Отдельная глава посвящена итогам этого опроса в России (проведенного в феврале 2022 г.).
“Промышленный туман” регулярно вызывает тревогу в городах и деревнях, оставляя слои пыли на автомобилях <...> Когда большинство людей думают о богатых, они сразу представляют себе роскошные автомобили, дорогие яхты <...> Одежду, автомобили, часы, смартфоны и т.д. ценят «не только за возможность практического применения, <...> То же самое можно сказать и об автомобилях. <...> Но теперь и обычные люди могут использовать автомобиль как средство передвижения.
Предпросмотр: В защиту капитализма развенчание популярных мифов.pdf (0,1 Мб)
Центральное место в журнала отводится актуальным вопросам дидактики и методики преподавания истории и обществознания. Среди них: профильное обучение в старшей школе, переход на новые образовательные стандарты, подготовка к ЕГЭ-аттестации, современные образовательные технологии. Авторы публикаций — авторитетные историки и специалисты в общественных науках, известные методисты, разработчики стандартов, программ, КИМ ЕГЭ, авторы учебников, творчески работающие педагоги. Журнал «Преподавание истории и обществознания в школе» ориентирован на школьных учителей истории и общественных дисциплин, включая экономику и право, методистов, а также на преподавателей средних специальных учебных заведений и высшей школы.
Проезжая по дворовой территории, автовладелец Свиридов не оценил габариты своей машины и задел стоящий автомобиль
Предпросмотр: ПРЕПОДАВАНИЕ ИСТОРИИ И ОБЩЕСТВОЗНАНИЯ В ШКОЛЕ с разделом Экономика и право в школе №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Материалы научно-теоретического журнала посвящены анализу философских проблем социальных коммуникаций в сфере политико-правового, социального и духовного развития человека и общества, выработке теоретико-методологических подходов исследования социальных коммуникаций.
Сезонность резины автомобиля и ее влияние на расследование в случае дорожно-транспортного происшествия <...> Совершенствование конструкции автомобиля. <...> спереди и реже сзади, предназначенных для защиты кузова автомобиля при езде по пересеченной местности <...> Так, в некоторых странах запрещено эксплуатировать автомобили, не оборудованные подушками безопасности <...> Исследование процессов торможения автомобилей зарубежного и отечественного производства / Ю. А.
Предпросмотр: Философия социальных коммуникаций №2 2015.pdf (1,1 Мб)
Электронный научный журнал, освещающий актуальные проблемы образовательного процесса, общественных и гуманитарных наук. Его корреспондентами являются как именитые ученые, так и молодые авторы. Журнал включен в Перечень ВАК.
Этот феномен можно проследить на примере создания автомобиля. <...> Сегодня автомобиль может самостоятельно «думать» о безопасности водителя и пассажира, крупные концерны <...> оборудование (компьютеры и оргтехника) Рыночная стоимость Метод объекта-аналога Легковые, грузовые автомобили <...> Основными направлениями экономической специализации региона являются производство автомобилей и автокомпонентов <...> секторов промышленности (29,4 %) и отдельных видов экономической деятельности, включая производство автомобилей
Предпросмотр: Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки №4 2018.pdf (0,8 Мб)
Автор: Гусев Сергей Иванович
Издательство КемГИК
Конспект лекций по дисциплине «Психолого-педагогическая диагностика в социально-культурной рекреации» состоит из двух разделов. Первый раздел «Теоретические и методологические основы психолого-педагогической диагностики» включает в себя: историю, вопросы возникновения и развития психолого-педагогической диагностики; психологические и педагогические принципы диагностики; основные понятия и классификацию методов диагностики. Второй раздел «Методики и технологии психолого-педагогической диагностики» включает в себя: рассмотрение методик и технологий психолого-педагогической диагностики, основные направления и конкретные
методики, применяемые в практической деятельности. Сделан акцент на описании базовых теоретико-методологических понятий психолого-педагогической диагностики и рассмотрении практического применения методик. В дополнение к вышеизложенному рассматриваются условия проведения диагностики, связанные с социально-культурной деятельностью и рекреацией.
ребенка нет воображаемой ситуации, нет ролей, он осваивает функции предметов и вещей; мяч он катает, автомобиль
Предпросмотр: Психолого-педагогическая диагностика в социально-культурной рекреации.pdf (0,4 Мб)
Общенациональная общественно-политическая газета. Учредитель - Правительство Российской Федерации. Издается с 11 ноября 1990 года. Главный редактор
«Российской газеты»:
В. ФРОНИН
Судья первого сорта Для юридических профессий готовятся новые стандарты Папа купил автомобиль Маткапитал <...> В ГОСДУМУ внесен законопроект, разрешающий тратить материнский капитал на покупку новых российских автомобилей <...> Сейчас набирают популярность путешествия на автомобилях, на морских лайнерах, на автобусах.
Предпросмотр: Российская газета - Неделя №33 2014.pdf (1,3 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
крупнейшей агломерации; б) численность населения в зоне 3-часовой доступности на самолете и 9-часовой на автомобиле <...> денег или получения дохода 4,9 Начали сдавать собственность или имущество внаем (жилье, гараж, дачу, автомобиль <...> уровня жизни, выражающемся в том числе в увеличении на душу населения площади жилищного фонда, числа автомобилей <...> установлена прямая взаимосвязь между эмиссией парниковых газов и показателями качества жизни (число легковых автомобилей <...> или полным (пример – таксисты, работающие в компаниях, часто являются собственниками эксплуатируемых автомобилей
Предпросмотр: ЭКО №6 2018.pdf (0,2 Мб)
Международный научный журнал является сетевым электронным изданием. В журнале публикуются статьи и обзоры, обладающие оригинальностью и научной новизной проблемного или научно-практического характера. Журнал отражает актуальные результаты исследований по всем отраслям научного знания не только крупных ученых, но и аспирантов, студентов и магистров. Главный научный редактор – Чутчева Юлия Васильевна
Повышение эффективности ежедневного обслуживания автомобилей......................................... <...> Ведь в одном только автомобиле функционируют множество систем и механизмов, ресурс которых определен <...> Все это влияет на техническое состояние автомобиля. <...> Проверку комплектности автомобиля (знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечка, домкрат, баллонный <...> и также контроль за выполняемым предрейсовым осмотром автомобилей водителями.
Предпросмотр: Наука без границ №5(10) 2017.pdf (0,4 Мб)
Издается с января 1970г. Всероссийский (ранее – всесоюзный) экономический журнал «ЭКО» – общеэкономическое издание широкого профиля, рассчитанное как на исследователей, так и на практиков. Его миссия – распространение экономических знаний, достижений мировой экономической мысли, передового опыта хозяйствования. Аудитория – экономисты, финансисты и менеджеры, научные работники, преподаватели и аспиранты вузов, а также работники органов управления всех уровней, руководители и специалисты предприятий разных сфер деятельности. Начиная с 1970 г. журнал не только отражал перипетии экономической жизни страны, но и старался (и часто ему это удавалось) быть впереди происходящего – давать компетентные оценки развития событий в будущем. «ЭКО» стремится следовать славным традициям, заложенным его основателем академиком А.Г. Аганбегяном. Это обсуждение самых сложных и болезненных проблем экономики и хозяйственной практики, анализ современных тенденций развития страны и ее регионов, поиски путей решения народнохозяйственных задач, выхода из экономических «тупиков» – совместно с экономистами, управленцами, экспертами, промышленниками регионов России и ближнего зарубежья. Главный редактор «ЭКО», член-корр. РАН, заместитель директора ИЭОПП СО РАН В.А. КРЮКОВ
только в большем масшта бе, нередко наблюдается при покупке представителями сред него класса дорогих автомобилей <...> некоторые продают эту машину, гасят долг и чувствуют невероятное облегчение при поездках на метро или на автомобиле <...> По нашему мнению, с таким же успехом можно винить производителей автомобилей за то, что ктото совершил <...> Стали иначе проектировать дороги, ужесточились требования к безопасности автомобилей. <...> При этом новый автомобиль обошелся ему дороже на 250000 руб.
Предпросмотр: ЭКО №10 (472) 2013.pdf (0,1 Мб)
Электронный научный журнал, освещающий актуальные проблемы образовательного процесса, общественных и гуманитарных наук. Его корреспондентами являются как именитые ученые, так и молодые авторы. Журнал включен в Перечень ВАК.
Для северо-кавказских студентов более важны такие атрибуты благосостояния, как автомобиль и параметры <...> Обладание собственным автомобилем располагается на следующем по степени значимости месте и немного более <...> На этом фоне для северо-кавказских студентов более важны такие атрибуты благосостояния, как автомобиль <...> Средний уровень зарплаты водителей грузовых автомобилей РФ показан на рисунке 1. <...> Средняя зарплата по РФ у водителей грузовых автомобилей равна 73665 руб.
Предпросмотр: Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки №4 2022.pdf (0,7 Мб)