629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Автор: Власов
Издательство СГАУ
Конструирование деталей авиационных конструкций из горячештампованных заготовок. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
Св. 80 до 160 Св. 160 до 250 Св. 250 до 500 Св. 500 до 850 Св. 850 до 1180 Св. 1180 до 2000 Св. 2000 <...> Св. 80 до 160 Св. 160 до 250 Св. 250 до 500 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 2,0 2,5 3,0 3,5 4,5 2,0 3,0 4,0 5,0 <...> 30⋅S 30⋅S 30⋅S 25⋅S 25⋅S 20⋅S 20⋅S 10 10 15 25 35 50 65 80 35⋅S 35⋅S 35⋅S 30⋅S 30⋅S 25⋅S 35⋅S 10 12 <...> До 80 Св. 80 до 160 Св. 160 до 320 Св. 320 до 480 Св. 480 до 800 Св. 800 до 1250 Св. 1250 до 1700 Св. <...> До 80 Св. 80 до 160 Св. 160 до 320 Св. 320 до 480 Св. 480 до 800 Св. 800 до 1250 Св. 1250 до 1700 Св.
Предпросмотр: Конструирование деталей авиационных конструкций из горячештампованных заготовок.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Верников и Лопухов, № 80 – Ю.В. <...> (в войну – до 80). <...> 80 1,2, 4, 6 200 1,4,6 200 1998 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10 80 3 200 – – 1999 1,7,8,9,10 80 – – – – 2000 1 <...> , 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 4,5,6 200 4,5 200 2001 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5 200 3,4,5,6 <...> 80 1,2,3,4,5,6, 7,8,9 200 1,2,3,4,5,6 200 1,2,3 200 2004 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5,6,
Предпросмотр: Моделист-конструктор №2 2017.pdf (0,4 Мб)
СтГАУ
Приведена примерная структура и содержание тематик курсового проекта, представлены общие требования к оформлению пояснительной записки и графического материала. В первой части пособия излагается порядок расчета тягово-динамических и топливо-экономических качеств автомобилей с механической трансмиссией, являющийся первой частью курсового проекта. Вторая часть выполняется по индивидуальному заданию и содержит расчет механизма или системы автомобиля.
60 80 60 80 60 80 60 80 60 19,6 26,4 19,6 26,4 25,8 32,2 25,8 32,2 18,4 22,9 26,6 Марка двигателя ЗМЗ <...> 60 80 60 80 60 80 60 80 60 21,5 21,8 29, 6 23 29,6 24,4 31,5 23 29,5 24 30,5 35 Марка двигателя ЯМЗ‐ <...> 70 80 80 80 80 Время разгона автопоеза до Скорости м/ч, с 60 60 60 60 60 60 70 70 70 80 70 80 Максимальный <...> 60 60 80 60 80 60 80 60 80 33 43 33 32 40,4 34 46,1 32 40,4 34 46,1 55 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & <...> 60 80 60 80 60 80 60 80 60 80 40 19, 6 26, 4 19, 6 26, 4 19, 6 26, 4 25, 8 32,2 25, 8 32, 2 25, 8 32
Предпросмотр: Автомобили конструкция, расчет и потребительские свойства.pdf (0,4 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
«Авиаколлекция» Цена, руб. 1996 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 – – 6 200 1997 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 <...> 80 1,2, 4, 6 200 1,4,6 200 1998 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10 80 3 200 – – 1999 1,7,8,9,10 80 – – – – 2000 1 <...> , 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 4,5,6 200 4,5 200 2001 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5 200 3,4,5,6 <...> 80 1,2,3,4,5,6, 7,8,9 200 1,2,3,4,5,6 200 1,2,3 200 2004 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5,6, <...> 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 200 – – – 1,2,3,4,5,6, 200 2014 1,2, 4,5,6, 7,8,9, 11,12 80 1,2,3,4,5,6,
Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2016.pdf (0,2 Мб)
СПб.: СПбГАУ
Методические указания предназначены для обучающихся при выполнении расчетно-графической работы по дисциплине «Гидравлические и пневматические системы с.-х. техники», составлены на основании требований ФГОС ВО по направлению подготовки 35.03.06 «Агроинженерия» (уровень бакалавриата) и др. нормативных документов.
40 303.2 12;28;56; 112 32 303.3 12; 28; 55; 56; 80; 107; 112; 160; 250 40 303.4 12; 28; 55; 56; 80; <...> 0,3 1 39 29 16 20 ГЦП–50 50 25 1,33 80–250 0,12 0,3 1 16 12 6,3 8 ГЦП–50 50 32 1,65 160–400 0,12 0,3 <...> ГЦ–75 75 35 1,33 160–500 0,12 0,5 1 88 69 16 20 ГЦ–80 80 40 1,33 160–500 0,12 0,5 1 100 75 16 20 ГЦ–80 <...> 1,65 1250–1800 0,15 0,5 1 308 207 16 20 ГЦП–160 160 80 1,33 320–1000 0,15 0,5 1 161 121 6,3 8 ГЦ–160 <...> ГЦ–180 180 80 1,33 400–1250 0,15 0,5 1 508 408 16 20 ГЦ–180 180 110 1,8 1600–2240 0,15 0,5 1 508 318
Предпросмотр: Расчет основных параметров гидравлических передач [Электронный ресурс] методические указания для выполнения расчетно-графической работы обучающимися по направлению подготовки 35.03.06 Агроинженерия (уровень бакалавриата).pdf (0,4 Мб)
СПб.: СПбГАУ
Методические указания предназначены для обучающихся при выполнении расчетно-графической работы по дисциплине «Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования», составлены на основании требований ФГОС ВО по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (уровень бакалавриата) и др. нормативных документов.
40 303.2 12;28;56; 112 32 303.3 12; 28; 55; 56; 80; 107; 112; 160; 250 40 303.4 12; 28; 55; 56; 80; <...> 0,3 1 39 29 16 20 ГЦП–50 50 25 1,33 80–250 0,12 0,3 1 16 12 6,3 8 ГЦП–50 50 32 1,65 160–400 0,12 0,3 <...> ГЦ–75 75 35 1,33 160–500 0,12 0,5 1 88 69 16 20 ГЦ–80 80 40 1,33 160–500 0,12 0,5 1 100 75 16 20 ГЦ–80 <...> 1,65 1250–1800 0,15 0,5 1 308 207 16 20 ГЦП–160 160 80 1,33 320–1000 0,15 0,5 1 161 121 6,3 8 ГЦ–160 <...> ГЦ–180 180 80 1,33 400–1250 0,15 0,5 1 508 408 16 20 ГЦ–180 180 110 1,8 1600–2240 0,15 0,5 1 508 318
Предпросмотр: Расчет основных параметров гидравлических передач [Электронный ресурс] методические указания для выполнения расчетно-графической работы обучающимися по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация тр titlebreak их машин и комплексов (уровень бакалавриата).pdf (0,4 Мб)
Автор: Обуховский А. Д.
Изд-во НГТУ
В пособии рассматриваются методы твердотельного и поверхностного моделирования в пакете SolidWorks различных объектов со сложными аэродинамическими обводами, начиная от профиля крыла, лопасти воздушного винта и вентилятора и заканчивая элементами планера самолета. При написании пособия предполагалось, что обучающиеся владеют основами компьютерной графики. В приложениях дан справочный материал, необходимый для выполнения практических работ и расчетно-графических заданий.
. – 80 с. <...> 48 Продолжение прил. 1 Профиль ЦАГИ Р-Ш* С 0,12 х , % 0 0,5 1 2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 <...> –2,3 –1,8 –1,22 –0,61 0 Профиль ЦАГИ Р-Ш* С 0,18 х , % 0 0,5 1 2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 <...> –2,31 –1,72 –1,0 –0,59 –0,13 Профиль Р-Ш С 0,15 х , % 0 0,5 1 2 3 5 7 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 <...> К-79: К 115 ; К-80: К 210 b * г с К-79 К-80 К-79 К-80 К-79 К-80 К-79 К-80
Предпросмотр: Геометрическое моделирование аэродинамических обводов.pdf (0,3 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
В минувшем году в фестивале участвовало 80 регионов России. <...> На крыле имелись посадочные щитки Шренка площадью 1,53 м2, уменьшавшие посадочную скорость с 90 до 80 <...> 80 1,2, 4, 6 200 1,4,6 200 1998 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10 80 3 200 – – 1999 1,7,8,9,10 80 – – – – 2000 1 <...> , 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 4,5,6 200 4,5 200 2001 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5 200 3,4,5,6 <...> 80 1,2,3,4,5,6, 7,8,9 200 1,2,3,4,5,6 200 1,2,3 200 2004 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5,6,
Предпросмотр: Моделист-конструктор №1 2017.pdf (0,4 Мб)
Автор: Кравченко Андрей Михайлович
[Б.и.]
Учебное издание содержит табличный и иллюстративный материал, необходимый для выполнения учебных задач по расчетам деталей машин и проектированию механических приводов общепромышленного назначения. Справочник предназначен для использования обучаемыми по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» на всех видах учебных занятий по дисциплине «Детали машин и основы конструирования», а также при изучении других инженерных дисциплин и выполнении выпускных квалификационных работ по инженерным специальностям.
нагрузку 79 Таблица 6.18 Значения внешнего делительного диаметра конического колеса (по ГОСТ 12289-76) 80 <...> Таблица 6.19 Число зубьев конической шестерни в зависимости от твердости рабочих поверхностей зубьев 80 <...> Свыше 80 до 120 b1, мм 1,1b2 1,09b2 1,08b2 1,06b2 Таблица 6.9 Стандартные значения модулей (по ГОСТ <...> 9 44 20 55 24 78 36 71 38 80 52 87 70 134 81 123 114 178 178 242 241 306 «80» 100 10 51 24 65 29 93 <...> 48 50 55 60 100 45 48 50 55 Галтель 30 60 70 80 90 50 55 65 75 80 100 50 55 65 70 Copyright ОАО «ЦКБ
Предпросмотр: СПРАВОЧНИК ПО ДЕТАЛЯМ МАШИН И ОСНОВАМ КОНСТРУИРОВАНИЯ.pdf (0,9 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Глубина погружения – до 80 м. <...> Глубина погружения – до 80 м. <...> 80 1,2, 4, 6 200 1,4,6 200 1998 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10 80 3 200 – – 1999 1,7,8,9,10 80 – – – – 2000 1 <...> , 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 4,5,6 200 4,5 200 2001 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5 200 3,4,5,6 <...> 80 1,2,3,4,5,6, 7,8,9 200 1,2,3,4,5,6 200 1,2,3 200 2004 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5,6,
Предпросмотр: Моделист-конструктор №3 2017.pdf (0,4 Мб)
Автор: Захаров Н. С.
ТюмГНГУ
В монографии изложены результаты исследований, целью которых является повышение долговечности шин и уменьшение расхода топлива путем обеспечения эксплуатации шин с давлением, соответствующим нормативу. Для достижения этой цели решены следующие задачи: установлены закономерности распределения давления воздуха в шинах при эксплуатации автомобилей; выявлены факторы, влияющие на надежность сохранения давления воздуха в шинах, разработана математическая модель их влияния на математическое ожидание и коэффициент вариации давления в шинах группы автомобилей; установлены закономерности прогрева и охлаждения шин при изменении температуры окружающей среды; установлены закономерности изменения давления в шине при прогреве и охлаждении; определен вид и рассчитаны численные значения параметров математических моделей изменения давления воздуха при прогреве и охлаждении для шин наиболее массовых размеров.
Ⱦɚɜɥɟɧɢɟ, % ɨɬ ɧɨɪɦɵ Ɋɟɫɭɪɫ ɲɢɧ, % 20 40 60 80 100 120 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Рис. 1.1. <...> Всего различными видами теплообмена от беговой дорожки шин отдается 80…82% тепла, боковинами – 13-15% <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 4. <...> ГОСТ 16350-80. Климат СССР. <...> Харьков, 1984. 20 с. 80. Система оперативного управления ресурсом шин / Л. Мирошников, В.
Предпросмотр: abakumov.-korrektirovka-davlenija.pdf (0,5 Мб)
ОрелГТУ
В монографии приведены характеристики современных авторемонтных лакокрасочных материалов, способы их нанесения и отверждения. Рассмотрены закономерности формирования покрытий из различных видов ЛКМ. На основании эксперементальных исследований обоснованы рациональные режимы формирования лакокрасочных покрытий.
из порошковых красок терморадиационным способом .................................................... 80 <...> Особый интерес представляют две последние эмали, отличающиеся пониженной температурой сушки (80 °С). <...> Толщина получаемых покрытий – 70…80 мкм, расход краски – 80…90 г/м2 [20]. <...> Толщина покрытия на лицевой части – 60…80 мкм, на днище – 50…60 мкм. <...> 7 +1 +1 -1 60 80 100 96 95,4 8 +1 +1 +1 60 80 150 92 90,8 Одновременно по методу крутого восхождения
Предпросмотр: Окраска автомобилей при ремонте.pdf (0,2 Мб)
Автор: Кравченко Андрей Михайлович
[Б.и.]
В пособии рассматриваются теоретические основы, содержание и методика выполнения контрольной работы и курсового проекта по учебной дисциплине «Теория механизмов и машин».
В частности, для коленчатого вала поршневого ДВС ТС []=1/1501/80. <...> 380 380 1,25 3,6 90 14 80 50 80 11 в в в 0,09 0,38 0,30 0,30 0,06 0,30 1,40 16 20 80 200 1,0 0,4 2,0 <...> 40 84 960 0,02 360 1,25 3,0 0,1 90 13 80 70 80 12 г в г 0,12 0,46 0,39 0,33 0,06 1,5 18 20 85 250 1,2 <...> 220 1,0 0,4 1,0 40 65 1460 0,03 380 1,2 3,6 0,08 150 120 22 80 50 80 40 18 б б б 0,14 0,53 0,44 0,40 <...> Передаточное отношение от двигателя к кривошипу 1 15 80 1200 1 1 1 n n u дв дв д .
Предпросмотр: ТЕОРИЯ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН.pdf (0,9 Мб)
Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.
100 120 140 160 180 200 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 Частота, Гц Частота, Гц 1,4 1,2 1 0,8 <...> образом, точки замера находятся на одинаковом расстоянии. -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 0 20 40 60 80 <...> ГОСТ17.1.1.04-80. Классификация подземных вод по целям водопользования. 2. ГОСТ Р 51642-2000. <...> GOST17.1.1.04-80. <...> Klassifikatsiya podzemnykh vod po tselyam vodopol'zovaniya [State Standard 17.1.1.04-80.
Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №1 2020.pdf (0,7 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Глубина погружения – до 80 м. <...> Глубина погружения – до 80 м. <...> 80 1,2, 4, 6 200 1,4,6 200 1998 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10 80 3 200 – – 1999 1,7,8,9,10 80 – – – – 2000 1 <...> , 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 4,5,6 200 4,5 200 2001 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5 200 3,4,5,6 <...> 80 1,2,3,4,5,6, 7,8,9 200 1,2,3,4,5,6 200 1,2,3 200 2004 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5,6,
Предпросмотр: Моделист-конструктор №4 2017.pdf (0,4 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
0,3123 0,022 80…100 0,2327 0,485 ≥ 100 0,0371 0,007 Сравнение распределений показало: 1. <...> Существенно уменьшилась доля вагонов массой от 40 до 80 т. <...> 40 80 160 120 240 2 Рис. 11. <...> Проблемы трения и смазки.1988.№ 1.С. 73-80. 22. Галахов, М.А. <...> Диаграмма деформирования образца при растяжении 0 4 8 12 16 x,мм 40 120 160 P,кН 80 Рис. 6.
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №4 2007.pdf (0,3 Мб)
Автор: Яковлев А. Б.
Изд-во ОмГТУ
Издание содержит теоретический материал по основным разделам механики жидкостей и газов, связанным с проектированием и расчетом пневматических устройств, а также практические задания для расчета параметров элементов пневматического привода.
80 80 70 70 70 75 D, мм 100 100 110 110 110 110 90 90 100 100 l, м 300 250 250 300 300 300 250 350 350 <...> Исходные данные для расчета Варианты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 QТ, л/мин 60 60 60 60 40 40 40 80 80 80 рн, <...> 80 80 40 60 d, мм 30 30 30 10 10 10 10 10 20 20 26. <...> 80 80 40 40 40 60 60 60 d, мм 30 30 30 40 20 20 20 40 40 30 lтр, м 8 6 8 8 8 10 10 10 6 6 34. <...> 100 100 100 80 80 80 90 90 90 d, мм 30 20 20 40 40 40 30 30 30 20 lр / dтр 100 100 80 80 80 120 120
Предпросмотр: Пневматический привод летательных аппаратов практикум .pdf (0,5 Мб)
Автор: Котов А. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Приведены пояснения для выполнения расчетно-графической работы, домашних заданий и лабораторных работ по дисциплине «Машины и механизмы в лесном и лесопарковом хозяйстве». Даны задания, методика и примеры решения задач по разделам «Теоретические основы конструирования машин», «Энергетические средства для лесного хозяйства», «Технологические машины». Представлены методика проведения лабораторных работ и задания по разделу «Технологические машины».
,cos β⋅ =− −− ⋅+−⋅ −⋅ +° ⋅+ + 1307 23 52071105 20 45 1 13 130 °⋅ 2131 +,sin 30 ° ⋅= 1100 −+,7100 , 80 <...> 80 90 100 90 80 100 S, м 70 60 70 60 100 100 70 60 100 80 Выбор данных по предпоследней цифре V0, км <...> Цифра номера зачетной книжки 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Выбор данных по последней цифре Р, кН 100 50 60 70 80 <...> 90 50 60 70 80 d, мм 20 16 15 14 16 15 12 14 16 18 Выбор данных по предпоследней цифре δ, мм 16 14 12 <...> 75 2 85 80 4 90 85 4 95 85 4 2 Pi Vл n τ ηм МПа л об/с об/цикл – 0,75 2 29 1 0,70 0,80 3,2 30 2 0,73
Предпросмотр: Машины и механизмы в лесном и лесопарковом хозяйстве.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
строительства участка Чабахар — Захедан (634 км), готовность которого в настоящее время приближается к 80 <...> Вагоны способны работать по системе многих единиц в составе трамваев длиной до 80 м. <...> Румыния Финляндия Латвия Болгария 84 % 81 % 91 % 58 % 76 % 88 % 85 % 77 % 82 % 94 % 93 % 82 % 90 % 80 <...> В 2022 г. почти 80 % объема перевозок приходилось на этот сектор, но совокупный сред‑ негодовой темп <...> Са‑ мый высокий показатель средней скорости (более 80 км/ч) отмечен в коридорах Северном и Центр — Се
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
С. 80–91. 10. Абрамочкин А.И., Ваулин П.П., Самохвалов И.В., Тихомиров А.А. <...> 80 100 200 300 400 Í, ì 1Å-11 1Å-09 1Å-07 1Å-05 1Å-11 1Å-06 1Å-09 1Å-07 1Å-05 Itr, Âò/ì2 10 20 30 40 <...> J11 J12 L X Y J21 J22 –20 –150 0 –40 40 60 20 100 120 80 140 160 –120 –80 –40 0 40 X Y –150 –120 –80 <...> –20 0 –40 –60 –80 –100 20 –120 40 60 80 100 120 140 160 θ° () 20ln (25 ) g g θ ° –20 –40 –60 –70 –50 <...> Ñ. 80–91. 10. Àáðàìî÷êèí À.È., Âàóëèí Ï.Ï., Ñàìîõâàëîâ È.Â., Òèõîìèðîâ À.À.
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №12 2011.pdf (7,2 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
100 120 140 160 180 50 60 70 80 –8 –8 0 –8 à 60 80 100 120 140 160 180 50 60 70 80 –8 á 60 80 100 120 <...> 140 160 180 50 60 70 80 â 60 80 100 120 140 160 180 50 60 70 80 ã Âîñòî÷íàÿ äîëãîòà, ãðàä Ðèñ. 1. <...> Îíî õàðàêòåðèçóåòñÿ îáëàñòüþ íèçêîãî äàâëåíèÿ ñ öåíòðîì íàä 50 60 70 80 à 50 60 70 80 á 50 60 70 80 â <...> 60 80 100 120 140 160 180 50 60 70 80 ã Âîñòî÷íàÿ äîëãîòà, ãðàä Ðèñ. 3. <...> à á 60 80 100 120 140 160 180 50 60 70 80 60 80 100 120 140 160 180 3 â ã Âîñòî÷íàÿ äîëãîòà, ãðàä Ðèñ
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №11 2006.pdf (0,1 Мб)
Автор: Бадалов В. В.
СПб.: Изд-во Политехн. ун-та
В книге представлены основы конструкции и теории автомобиля. Предложена методика выбора предпочтительного варианта автомобиля. Задачи, тесты, технические характеристики и словарь позволяют проверить и закрепить полученные знания.
2,3 0,16 60 750 3750 205 0,35 0,02 0,04 0,06 2,3 0,21 60 800 4000 205 0,3 0,02 0,04 0,06 20,2 80 <...> 800 4000 215 0,3 0,022 0,036 0,058 20,2 80 800 4000 215 0,32 0,022 0,03 0,06 2,2 0,17 90 900 4500 <...> @ ' 80 *H( . H*# @ " .0 $. <...> 6,32 320/80 R20 900 4500 0,85 81 7,44 4,1 2,27 1,47 1 -7,09 6,67 320/80 R18 900 4000 0,85 154 6,38 3,29 <...> 142 5,81 2,9 1,62 1 0,71 -6,1 5,75 280/80 R20 700 4000 0,9 71 3,5 2,26 1,45 1 -3,54 4,1 185/80 R14 600
Предпросмотр: Просто автомобиль..pdf (0,2 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Железнодорожный холдинг получил по 18 позициям оценку в диапазоне от 90 до 100 баллов и по пяти — от 80 <...> 148 Новосибирск-Восточный (включая Иня-Восточная) 39 54 11 45 Каргала 40 59 7 114 Георгиевск 41 122 80 <...> Беслан 1 13 1 14 Адлер (включая Сочи) 1 17 5 8 Камень-на-Оби 1 1 1 1 Москва-Товарная-Киевская 2 60 80 <...> 132 19 Поворино 77 73 52 58 Перово 78 38 53 101 Гуково (включая Новомихайловская) 79 86 12 39 Аскиз 80 <...> За период с мая по август клиентам было отгружено 80 ед. техники данной номенклатуры.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №3 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
ИБЦ Самарского ГАУ
В учебном издании рассмотрена методика динамического и топливно-экономического расчета автомобиля.
место для водителя; 80 – масса одного пассажира, кг. <...> Для легкового автомобиля m с ( 80 10 ) n m g , кг, (7) где 10 – масса багажа одного пассажира <...> , кг; 80 – масса одного пассажира, кг; n– число пассажиров с водителем; m g – масса дополнительного <...> Таблица 1 Результаты расчета внешней характеристики двигателя v, км/ч 10 20 50 80 ... vmax nе, мин-1 <...> 80 7 т 23 Урал-377 2,9 0,92 32 3,0 90 8 т 24 КрАЗ-257 2,8 0,91 31 2,9 80 14 т 25 ВАЗ-2101 3,0 0,92 32
Предпросмотр: Динамический и топливно-экономический расчёт автомобиля методические указания .pdf (0,9 Мб)
Автор: Заббаров
Издательство СГАУ
Материалы и технологические процессы изготовления заготовок и отливок аэрокосмического назначения. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
7000 0,2 К 16 80 К Т1 17 90 АК5М7 (АЛ10В) З Т1 15 80 АК12М2МгН (АЛ25) К Т1 19 90 АК12ММгН (АЛ30) К Т1 <...> З,В Т4 30 10 70 ||| АМ4,5Кд К Т4 32 12 80 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» <...> 7200 АК7Ц9 К 21 2 80 (АЛ11) Д 18 1 80 З,О,В 22 2 60 V АЦМг (АЛ24) З,О,В Т5 27 2 70 Таблица 3 Физические <...> Обсыпку оболочек ведут электрокорундом № 32, 40, 63, 80. <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 80 Важнейшая часть печи изложница.
Предпросмотр: Материалы и технологические процессы изготовления заготовок и отливок аэрокосмического назначения.pdf (0,2 Мб)
ОрелГТУ
Приведены общие сведения по организации и технологии ремонтного окрашивания автомобилей на предприятиях технического сервиса
Особый интерес представляют две последние эмали, отличающиеся пониженной температурой сушки (80 °С). <...> Толщина получаемых покрытий – 70 – 80 мкм, расход краски – 80 – 90 г/м2 [20]. <...> Толщина покрытия на лицевой части – 60 – 80 мкм, на днище – 50 – 60 мкм. <...> В нашем примере цифра 8 означает, что все зерна ШМ проходят через сито со стороной ячейки 80 мкм. <...> Пластинка сушится при 80 ± 2 °С в течение 30 мин и визуально сравнивается с базовым цветом.
Предпросмотр: Окраска автомобилей в условиях сервисных предприятий учеб. пособие для вузов .pdf (0,2 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
«Авиаколлекция» Цена, руб. 1996 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 – – 6 200 1997 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 <...> 80 1,2, 4, 6 200 1,4,6 200 1998 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10 80 3 200 – – 1999 1,7,8,9,10 80 – – – – 2000 1 <...> , 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 4,5,6 200 4,5 200 2001 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5 200 3,4,5,6 <...> 80 1,2,3,4,5,6, 7,8,9 200 1,2,3,4,5,6 200 1,2,3 200 2004 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5,6, <...> 200 2, 4,5,6, 7,8,9,10,11,12 200 2008 1, 4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3, 5,6, 7, 10,11,12 200 1,2,3,
Предпросмотр: Моделист-конструктор №6 2017.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
МСК Стенькино 12 69 54 59 99 ЗСБ Линево 13 54 85 22 36 ЗСБ Татарская 14 37 51 108 21 ОКТ Кириши 15 80 <...> 77 45 99 87 50 ОКТ Великие Луки 78 28 38 1 117 СВРД Седельниково 79 127 124 112 86 ЗАБ Белогорск I 80 <...> МСК Перово 101 93 52 — — ВСБ Усть-Илимск 102 80 89 43 107 КРС Красноярск (включая Красноярск-Северный <...> г., место СЕВ Шарья 111 14 88 65 8 КРС Иланская 112 30 1 24 114 КРС Аскиз (включая Камышта) 113 116 80 <...> 80 – 90 90 – 100 100 – 110 110 – 120 120 – 130 130 – 140 140 – 150 150 – 160 Существующая отцепка 24
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
ОрелГТУ
В пособи излагаются общие сведения о составе и применении алюминиевых сплавов для изготовления деталей машин, сведения об износах деталей из алюминиевых сплавов и способах их ремонта, восстановления и упрочнения. приводятся результаты экспериментальных исследований, отражающие свойства некоторых покрытий, полученных гальваническим осаждением и микродуговым оксидированием. Представлены конструкции устройств, позволяющих интенсифицировать электрохимические процессы. Даны производственные рекомендации по разработке технологический процессов восстановления и упрочнения деталей машин
Режимы осаждения: 1 -1 = 25 "С, Д« = 80 Л/дм2, V = 2,5 л/мин; 2 t = 25 "С, Дк = 80 Л/дм2, пш70 мин"' <...> После железнения в 10 % раство ре щелочи при температуре 60...80 °С в течение 5... 10 минут. <...> диаметром менее 80 мм 10 мм. <...> %). h, мм 0,11 0,1 0,09 0,08 0,07 ^~~>f; • Jt^~ ~_ 3----80 1, мм Рис. 4.23. <...> М.: Высшая школа, 1983 . 80 с. 17. Надежность и ремонт машин / Под ред. В.В. Курчаткина.
Предпросмотр: Восстановление и упрочнение деталей машин, изготовленных из алюминиевых сплавов, электрохимическими способами учеб. пособие для вузов .pdf (0,1 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
80 81 80 80 80 80 80 80 80 80 85 84 82 91 98 102 на болте шкафа управления 83 83 80 80 80 81 80 80 80 <...> 80 80 82 80 81 87 96 93 на балке 63 79 71 66 61 64 61 65 69 70 64 62 60 60 67 87 66 в квартире напротив <...> 49 44 в квартире 81 80 82 77 74 68 62 60 61 51 52 42 43 41 43 52 45 в квартире 85 80 81 77 71 71 70 <...> ГОСТ 2.3337-78 (СТ СЭВ 2600-80). <...> Однако более 80% этих новостроек характеризуются высоким потреблением энергии.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №1 2013.pdf (0,4 Мб)
[Б.и.]
В частности, о внедрении на автотранспортных предприятиях малогабаритных установок по очистке отработанных моторных масел
Если в середине 80-х гг. существовала служба сбора, утилизации и регенерации моторных масел, то в настоящее <...> V 2D 33 Время очистки, мин — Очистка масла при t = 70 "С — Очистка масла при t = 80 С — Очистка масла <...> Ю 20 Время очистки, мин • Очистка масла при t 70 С • Очистка масла при t = 80 С Очистка масла при 1 40 <...> ) j 3D Время очистки, мин — Очистка масла при t — Очистка масла при t Очистка масла при t * 70 "С * 80 <...> I 20 3D 40 Время очистки, мин — Очистка масла при t 70 'V — ОЧИСТКИ масла при 1 80 ''С Очиспса масла
Предпросмотр: Исследование процесса очистки отработанных моторных масел .pdf (0,1 Мб)
Публикуются результаты теоретических и экспериментальных исследований в области машиностроения, выполненных в ЮУрГУ, других вузах и НИИ России, а также на производстве.
80 6 2 3 4 6 1 160 5 ∆ 1 80 6 ∆ 2 80 ϕ2 160 ϕ1 160 240 X,мкм Y,мкм Y,мкм 60 120 180 X,мкм 60 120 ϕ ϕ <...> Диаметр подшипника – 80 мм, длина – 80 мм. <...> Длина L 80 мм Диаметр D 80 мм Зазор H 0,3 мм Эксцентриситет εабс 1 мм Давление на входе Pвх 1 МПа Давление <...> Длина L 80 мм Диаметр D 80 мм Зазор H 0,3 мм Эксцентриситет εабс 1 мм Давление на входе Pвх 1 МПа Давление <...> 320 000 25 5 10 10 80 000 160 000 24 2,5 5 9 40 000 80 000 23 1,3 2,5 8 20 000 40 000 22 0,64 1,3 7
Предпросмотр: Машиностроение №1 2005.pdf (0,3 Мб)
СПб.: СПбГАУ
Учебное пособие для практических занятий по дисциплине «Надежность технических систем и техногенный риск» составлены на основании требований ФГОС ВО по направлению подготовки 20.03.01 «Техносферная безопасность (уровень бакалавриата) и др. нормативных документов, направлено на формирование профессиональных компетенций ПК-3, ПК-4, ПК-7.
75 81 108 90 79 85 79 60 6 85 126 79 100 153 108 100 121 102 62 7 99 128 121 103 199 115 106 128 111 80 <...> Применение это закона во многих случаях позволяет существенно упростить расчётные формулы. 0 40 80 120 <...> 90 50 173 64 100 78 161 9 142 23 172 37 112 51 249 65 175 79 196 10 262 24 116 38 162 52 243 66 109 80 <...> Поэтому расчёт производится по формуле R 80 % 108 . 6 ( ln 0 . 8 ) 1 / 1 . 49 75 114 . 64 . <...> 1,73 2,09 30 1,31 1,70 2,04 40 1,30 1,68 2,02 50 1,30 1,68 2,01 60 1,30 1,67 2,00 70 1,30 1,67 2,00 80
Предпросмотр: Надежность технических систем и техногенный риск [Электронный ресурс] учебное пособие для практических занятий для обучающихся по направлению подготовки 20.03.01 Техносферная безопасность (очная форма обучения).pdf (0,2 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Борта корпуса состоят из вертикальных 80-мм листов, а корма – из вертикального верхнего 45-мм листа и <...> «Авиаколлекция» Цена, руб. 1996 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 – – 6 200 1997 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 <...> 80 1,2, 4, 6 200 1,4,6 200 1998 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10 80 3 200 – – 1999 1,7,8,9,10 80 – – – – 2000 1 <...> , 3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 4,5,6 200 4,5 200 2001 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5 200 3,4,5,6 <...> 80 1,2, 4,5,6, 7,8,9 200 1,2,3,4,5,6 200 1,2,3 200 2004 1,2,3,4,5,6, 7,8,9,10,11,12 80 1,2,3,4,5,6,
Предпросмотр: Моделист-конструктор №5 2017.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Масштабная программа модернизации DB предусматривает расширение опорной сети с целью сокращения на 80 <...> В Японии во внутренних сооб‑ щениях используется около 80 тыс. контейнеров. <...> Из принадлежащих JR Freight 80 % составляют 12‑фу‑ товые грузоподъемностью 5 т. <...> На ней обраща‑ ются грузовые поезда, в каждом из которых может быть до 80 вагонов. <...> В каждом вагоне трамвая имеется 80 мест для сидения, еще 309 пассажиров могут ехать стоя.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Асбест 62 34 47 38 Братск 63 131 134 97 Кузнечное 64 143 91 80 Кириши 65 23 99 78 Никель 66 21 30 31 <...> 115 Китой-Комбинатская 79 127 129 18 Невинномысская 80 85 49 86 Чугун-2 81 156 26 81 Челутай 82 116 <...> 78 80 7678 80 78 78 767880 80 76 80 80 78 78 78 y = -0,0154x2 + 1,1976x + 16,637 y = -0,0183x2 + 1,3556x <...> Платформа модели 13-6851-05 характеризуется грузоподъемностью 80 т и погрузочной длиной 40 футов. <...> Платформа модели 13-6903 имеет грузоподъемность 74,5 т и погрузочную длину 80 футов.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Автор: Кандзи Накамура
М.: ДМК Пресс
Человечество с давних времён стремилось к покорению небес. Но даже в наши дни, когда летательные аппараты уже не воспринимаются как чудо, немногие задумываются над тем, что позволило изобретателям открыть секрет воздухоплавания.В этой книге речь пойдёт об устройстве самолётов, о законах аэродинамики, о том, что позволяет летательным аппаратам свободно преодолевать огромные расстояния. Отдельная глава посвящена работе реактивного двигателя. Рисунки и схемы упрощают понимание теории. Издание предназначено для широкого круга читателей, кто интересуется самолётами и авиационной техникой.
Если вес составляет 80 кг (включая снаряжение), то скорость составляет 200 км/ч! <...> 80 кг 10 м 20 м 30 м 40 м 50 м 0 м 1 ρV2 CD 2 S Свободное падение при отсутствии сопротивления воздуха <...> % от начального значения, т. е. уменьшится до 100 × 0,8 = 80 т. <...> 3 0 40 60 80 100 120 20 10 3 N1 EGT N2 % rpm % rpm 5 10 15 20 25 FF 0 20 40 60 80 100 1 3 5 7 9 EGT N2 <...> FF 0 20 40 60 80 100 1 3 5 7 9 40 60 80 100 120 20 10 3 N1 % rpm 40 60 80 100 120 20 10 3 N1 % rpm 40
Предпросмотр: Почему самолеты летают.pdf (0,4 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
Значения прочности при сжатии составляют, кгс/см2: 92, 94, 77, 83, 94, 84, 80, 88, 90, 88, 80, 84, 91 <...> 75 78 76 79 80 86 85 81 79 81 1 16 1 9 0 1 49 36 4 4,45 4 10 80 78 79 84 72 73 72 78 90 84 79 1 1 0 <...> 25 49 36 49 1 121 25 5,55 5 10 73 72 76 75 73 91 80 87 93 80 80 49 64 16 25 49 121 0 49 169 0 7,36 6 <...> , 75, 78, 76, 79, 80, 86, 85, 81, 80, 78, 79, 84, 72, 73, 72, 78, 90, 84, 73, 72, 76, 75, 73, 91, 80, <...> 87, 93, 80, 76, 79, 84, 75, 92, 84, 90, 76, 84, 90.
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы №2 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
0 0 0 0 0 0% 15,00 Северо-Кавказская 0 0 0 15 101,4% 102,8% 105,0% 100,0% 105,0% 11,75 34,634 7,03 80 <...> 20 Линево 24 35 13 54 Обнорская 25 149 101 57 Хилок 26 22 10 40 Ачинск-2 27 109 161 12 Тальцы 28 93 80 <...> 98 107 Новосибирск-Западный 75 12 17 21 Мыски 76 39 107 98 Суховская 77 101 110 93 Кириши 78 124 15 80 <...> 118 50 116 139 Воскресенск 119 78 19 60 Белово 120 150 91 154 Татьянка 121 127 64 55 Георгиевск 122 80 <...> 37 41 Петров Вал 57 107 61 29 Ружино 58 110 119 102 Рузаевка 59 127 18 — Москва-Товарная-Киевская 60 80
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
ÿâëÿþòñÿ íå÷åòíûå óðîâíè 80 66 sdD 11/2 è 80 66 sdD 7/2 äëÿ Ñ = 2501 è 2414 íì ñîîòâåòñòâåííî. <...>  àòîìå åâðîïèÿ åñòü íå÷åòíûå óðîâíè ýíåðãèè, ëåæàùèå âûøå, ÷åì 80 66 sdD 11/2 è 80 66 sdD 7/2 . <...> Ýòè âûñîêîëåæàùèå óðîâíè, êàê è óðîâíè 80 66 sdD 11/2 è 80 66 sdD 7/2 , ìîãóò âûñòóïàòü â êà÷åñòâå êîíå <...> Ñ. 74–80. 7. <...> , 80 Ê) Åâûõ (10 ïðîõîäîâ, 80 Ê) Åâûõ (10 ïðîõîäîâ, 300 Ê) Ðèñ. 3.
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №4 2014.pdf (0,3 Мб)
Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.
СТАРЫЙ ОСКОЛ 80 Лебедев В.М., Мартынова Н.В. <...> C. 75–80. 5. Вознесенский В.А., Ляшенко Т.В. <...> R + +RO2 RO2+ R+ 0 20 40 60 80 100 D, кГр 1 2 3 4 5 [R] 10 -17 , см -3 А 0 20 40 60 80 100 D, кГр 1 2 <...> Испытания проводили по ГОСТ 4650-80. <...> БГТУ 3647 80 80 28,6 ИВГПУ 1656 80 75 18,2 ТГТУ 1958 75 70 22,0 ТвГТУ 2100 80 75 29,5 ТулГУ 2216 85 80
Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №12 2016.pdf (1,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
объектах железнодорожной инфраструктуры, в то время как в 2017 г. доля таких случаев составила порядка 80 <...> Ежедневно на сети курсируют 204 пассажирских поезда и 80 грузовых. <...> Доля, % 100 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Годы 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Швейцария Австралия <...> Суммарно на их продукцию приходилось около 80 % мирового рынка. <...> США, т. е. выросли на 80 %. Полный переход к автоматическому управлеРис. 1.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2020.pdf (0,5 Мб)
Автор: Ли Р. И.
ЛГТУ
Приведены общие сведения, содержание и порядок выполнения курсового проекта. Описаны методики расчета режимов механической обработки и различных методов наращивания поверхностей изношенных деталей. В приложении приводятся образцы технологической документации на восстановление деталей.
наплавочные и высоколегированные сварочные проволоки диаметром 1,2 – 3,0 мм: Нп-40, Нп-60, Нп-65, Нп-80 <...> При наплавке проволокой Нп-60, Нп-80 и др. с охлаждением обеспечивается твердость 35-55 HRC, проволокой <...> Окружная скорость вращения детали составляет: для чернового шлифования д V = 20 – 80 м/мин; чистового <...> 100 50 80 100 0,05 – 0,08 0,08 – 0,20 0,15 – 0,40 0,08 – 0,12 0,25 – 0,40 0,50 – 0,80 – 0,08 – 0,12 <...> Отвернуть болты (7), снять крышку ГОСТ 2838–80 (3 ). Снять крышку (15).
Предпросмотр: Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Ремонт и утилизация автомобилей и тракторов» .pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Уровень заполнения пропускной способности при допустимой скорости движения грузовых поездов 80 и 90 км <...> ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 3 – 2017 23 пути на перегоне могла быть установлена допускаемая скорость 80 <...> Реализация же мер по увеличению установленной скорости движения на участках сети, например с 80 до 90 <...> Установленная скорость движения грузовых поездов – 80 км/ч, пассажирских поездов – 120–140 км/ч. <...> Повышение установленной скорости грузового движения с 80 до 90 км/ч на участке Барабинск – Татарская
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
2016 2017 2018 2019 Годы 2020 Численность подвижного состава, тыс. ед. 0 10 20 40 50 60 70 90 100 30 80 <...> по программам Connec ting Europe Facility (CEF), European ReПротяженность ВСМ, тыс. км 40 50 60 70 80 <...> 9 91 2015 6 94 2020 10 90 2025 11 89 2030 Годы Автомобильный транспорт Железнодорожный транспорт % 80 <...> 60 40 20 0 19 81 2005 19 81 2010 20 80 2015 18 82 2020 20 80 2025 23 77 2030 Рис. 11. <...> применение для двигателей локомотивов смеси, которая на 20 % состоит из биодизельного топлива и на 80
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Журнал посвящен проблемам атмосферной оптики, включая спектроскопию, турбулентность, нелинейные явления в атмосфере и океане. Кроме того, к основным направлениям журнала относятся дистанционное зондирование атмосферы и подстилающей поверхности с космических, наземных, судовых и самолетных станций; исследования, связанные с климатом и экологией, а также созданием, испытанием и применением приборов и методов для таких исследований, включая обработку получаемой информации (обратные задачи, передача изображений, адаптивная оптика, лазеры, лидары.
Ñ. 71–80. 7. Koutsenogii P.K., Jaenicke R. <...> 15 60 70 80 90 100 Çàïîëíåíèå ïåðèîäà íàáëþäåíèé, % 0 20 40 60 80 100 ä Ðèñ. 1. <...> Êåéïòàóí). –90° –80° –70° –60° –50° –40° –30° –80° –70° –60° –50° –40° –30° 120° ç.ä. 60° ç.ä. 120° â.ä <...> Óðîâåíü 700 ãÏà 120 200 120 120 40 40 40 40 80 80 9m 3m 3m 3m 6m 3m 9m 15m à â Èþëü. <...> Êà÷åñòâåííî ïîäòâåðæäàþòñÿ òàêæå âûâîäû ðàáîò 70–80-õ ãã.
Предпросмотр: Оптика атмосферы и океана №12 2008.pdf (0,3 Мб)
Автор: Шарапов Р. Р.
М.: Изд-во МИСИ-МГСУ
В учебно-методическом пособии рассмотрены практические и самостоятельные работы по курсу «Машины и оборудование непрерывного транспорта», охватывающие расчёт основных машин и оборудования — ленточного конвейера, пластинчатого конвейера, винтового конвейера и пирамидального бункера. Пособие направлено на изучение методик расчёта машин и оборудования непрерывного транспорта, их основных механизмов и определение основных параметров.
., а′ = 120 мм 210 24 140 б 8 Глина сухая, рядовая, а′ = 80 мм 230 26 160 б 9 Глина сухая, сортиров., <...> Транспортируемый материал Q, т/ч H, м L, м Схема трассы, (рис. 1.5) 12 Щебень влажный, рядовой, а′ = 80 <...> 220 23 150 б 13 Щебень влажный, сортиров., а′ = 70 мм 240 25 170 б 14 Щебень влажный, рядовой, а′ = 80 <...> при скорости v, м/с 0,125 0,16 0,2 0,25 0,315 0,4 400 100 16 20 25 30 40 50 500 125 25 30 40 50 65 80 <...> 650 160 40 50 65 80 100 125 800 200 65 80 100 125 160 200 1000 250 100 125 160 200 250 320 1200 320
Предпросмотр: Машины и оборудование непрерывного транспорта.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Ожидается, что в сфере реализации проекта ВСМ будут работать 75 – 80 тыс. чел. <...> Проектная скорость для пассажирских поездов равна 120 км/ч, для грузовых — 80 км/ч. <...> В настоящее время в Египте эксплуатируется 80 локомотивов семейства Evolution. <...> В июне 2017 г. строительство линии 3 было завершено на 80 %. <...> В предыдущем долгосрочном контракте стоимость 1 МВт·ч составляла лишь 80 долл. США.
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 2018.pdf (0,3 Мб)
Автор: Вашурин В. О.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Представлены аппроксимирующие зависимости для расходного комплекса ряда жидких топлив и показателя процесса расширения продуктов сгорания в сопле. В виде таблиц приведены результаты расчетов коэффициента тяги в пустоте и геометрической степени расширения сопла. Полученные данные позволяют оперативно определять основные параметры и характеристики ракетного двигателя (удельный импульс двигателя, расход топлива, размеры камеры ЖРД)
для различных вариантов задания на проектирование ракетного двигателя.
Па pa⋅10–3, Па pк/pa β γ 6 300 20 1996,8 1,2195 6 150 40 1996,8 1,2255 6 100 60 1996,8 1,2284 6 75 80 <...> Керосин 80 % + водород 20 % + кислород: 6 6 γ = 1,372 477 ⋅⋅⋅ 1,000 747 p к ⋅α 10 − 0,942111 p a ⋅ 10 <...> 4,1792 4,1155 4,0538 40 7,4765 7,3249 7,1789 7,0383 6,9028 60 10,4041 10,1660 9,9372 9,7173 9,5059 80 <...> 3,9363 3,8803 3,8260 3,7735 40 6,7721 6,6460 6,5244 6,4069 6,2935 60 9,3025 9,1067 8,9182 8,7365 8,5614 80 <...> 3,6730 3,6251 3,5785 3,5333 40 6,1838 6,0778 5,9753 5,8762 5,7802 60 8,3926 8,2297 8,0725 7,9207 7,7741 80
Предпросмотр: «Энергетические характеристики жидких топлив и определение основных параметров камеры ЖРД».pdf (0,3 Мб)