629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Что дал нам «проблемный» клиент? <...> Такой вид совмещения нам кажется важным и полезным. <...> В данном случае нам повезло, повреждение не затронуло лонжерон. <...> Вначале нам придется посмотреть код краски в багажнике. <...> Здесь конкурсантов радушно принимала дилерская станция «Атлант-М».
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №3 2016.pdf (0,3 Мб)
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены вопросы проектирования гибридных трансмиссий транспортных средств на основе планетарных механизмов. Представлены кинематические схемы серийно выпускаемых гибридных трансмиссий. Описан метод построения динамических характеристик транспортных средств с гибридной трансмиссией. Предложена методика выбора характеристик электромашин, используемых в гибридных трансмиссиях.
. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010. — 92, [4] с. : ил. <...> М.: Энергия, 1979. 240 с. 9. Ильинский Н.Ф. <...> М.: Издат. дом МЭИ, 2007. 224 с. 10. Бычков М.Г. <...> М.: МЭИ, 2003. 12. Фисенко В.Г. Проектирование вентильных индукторных двигателей. <...> М.: МЭИ, 2005. 13. Бычков М.Г.
Предпросмотр: Анализ и проектирование гибридных трансмиссий транспортных средств на основе планетарных механизмов.pdf (0,3 Мб)
Автор: Малинецкий
М.: ПРОМЕДИА
Серия неудач с космическими запусками прошлой осенью и завершающий траурный аккорд "Фобос-Грунта" потрясли мир.
А нам объясняли, что деньги уже потрачены, людей кормить надо. <...> Только таланты могут обеспечить нам достижения? <...> Нам навязывают ощущение, что деньги позволяют купить все и что это единственная ценность. <...> По продолжительности жизни мужчин мы сейчас на 130-м месте в мире. <...> В результате правители делают вид, что руководят нами, а мы делаем вид, что подчиняемся.
Автор: Киселев
Издательство СГАУ
Конструкция и техническая эксплуатация двигателя Д-36. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
значением составляет 70…80% (при М=0). <...> уск = М с Т + М Т − М ПР , где М уск момент, потребный для увеличения частоты вращения ротора (при М <...> Поэтому ротор двигателя раскручивается только за счёт момента стартёра и на этом этапе М уск = М СТ − <...> М пр . <...> На третьем этапе М УСК = М Т − М пр .
Предпросмотр: Конструкция и техническая эксплуатация двигателя Д-36 .pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
В ходе анализа нами были выбраны следующие критерии: качество обслуживания и ремонта. <...> М.: Транспорт, 1970. 137 с. Рис. 1. <...> М.: Издательство стандартов, 1986. 4. ОСТ 32.198–2002. Тепловозы магистральные грузовые. <...> М., 2016. 24 с. Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 38 Лоkомотив № 8. <...> Однажды нам удалось даже немного проехаться в кабине уникального электровоза!
Предпросмотр: Локомотив №8 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
Центр конструкции находится в 3,25 м от дна. <...> (на дистанции в пределах 20 м). <...> °С) = 3 Вт/(м·°С) = 5 Вт/(м·°С) 0.05 1.4·107 3.8·107 6.6·107 0.2 8.5·107 2.2·108 4.5·108 0.4 2.1· <...> -мат. наук. – М., 2009. – 115 с. <...> Общие требования и правила составления. – М.: Стандартинформ, 2008. – 19 с.
Предпросмотр: Системы анализа и обработки данных №4 2022.pdf (0,9 Мб)
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
ИЗ ТЕЛЕВИЗОРА НАМ ПРО ЭТО ПОСТОЯННО РАССКАЗЫВАЮТ. <...> При этом нам обещают багажник, вмещающий аж 808 литров! <...> Хотя скоро нам приВыбирать машину мне, в общем-то, не пришлось. <...> И это был первый вопрос, на который нам предстояло найти ответ. <...> КАК НАМ ВЗЫСКАТЬ МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ СО СВОЕГО РАБОТНИКА?
Предпросмотр: 5 Колесо №8 2023.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
Руководство по применению: монография. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Инфра-М, 2023. – 353 с. – (Научная <...> Руководство по применению: монография. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Инфра-М, 2024. – 201 с. – (Научная <...> Ч. 2. – М.: Изд-во МГУ, 1974. – 384 с. 9. Голикова Т.И., Панченко Л.А. <...> . – М.: Наука, 1977. – 208 с. 11. Попов А.А. <...> . – М., 2014. – С. 2720–2727.
Предпросмотр: Системы анализа и обработки данных №1 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Автор: Разумный Ю. Н.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрены вопросы получения основных интегралов дифференциальных уравнений невозмущенного движения космических аппаратов, проведен анализ уравнения Кеплера для различных типов орбит космических аппаратов, даны описания численных методов решения уравнения Кеплера и их сравнительный анализ.
. – М.: Изд@во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2011. – 38, [2] с. : ил. <...> М.: Изд@во Моск. ун@та, 1974. 374 с. 2. Виленкин Н.Я. Метод последовательных приближений. <...> М.: Наука, 1963. 108 с. 3. Власов С.А., Мамон П.А. <...> М.: Дро@ фа, 2004. 544 с. 5. Корн Г., Корн Е. Справочник по математике. М.: Наука, 1978. 831 с. 6. <...> М.: Наука, 1965. 540 с. 7. Conway B.A.
Предпросмотр: Основные интегралы невозмущенного движения и уравнение Кеплера.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
Форсайт Дж., Малькольм М., Моулер К. <...> . – М.: Высшая школа, 1976. – 368 с. <...> Т. 1. – М.: Наука, 1970. – 608 с. 7. <...> Порядковые статистики. – М.: Наука, 1979. – 336 с. 3. Кендалл М., Стьюарт А. <...> . – М.: Наука, 1968. – 548 с. 5. Уилкс С. Математическая статистика. – М.: Наука, 1967. – 632 с. 6.
Предпросмотр: Научный вестник Новосибирского государственного технического университета №4 2020.pdf (1,6 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
. – М.: Наука, 1982. – 256 с. 3. Сачков В.Н. <...> . – М.: Наука, 1982. – 384 с. 4. Яковенко Д.И. <...> . – М.: Вильямс, 2019. – 912 с. 9. Выгодчикова И.Ю. <...> . – М.: Синергия, 2019. – 216 с. 10. Дьяконов В.П. <...> . – М.: ДМК-Пресс, 2011. – 80 с. 11. Топчеев Ю.И.
Предпросмотр: Системы анализа и обработки данных №3 2023.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и технической политики, в 2004-м был переименовал в Департамент реализации научнотехнических программ <...> Локомотивы отечественных железных дорог (1956 — 1975 гг.). — М.: Транспорт, 1999. — 443 с. 2. <...> М., 1999. 121 с. 2. Гидродинамические передачи / Б.А. Гавриленко, И.Ф. Семичастнов, Л.И. <...> М.: Машиностроение, 1980. 224 с. Рис. 5. <...> Получают профессию, приходят к нам работать и обеспечивают достаток своим семьям.
Предпросмотр: Локомотив №6 2023.pdf (0,1 Мб)
Автор: Аббасова
Предложены геометрические модели для оценки электромагнитных наводок в электрических кабельных линиях, защищенных сетчатым экраном. Построенные модели отличаются от существующих тем, что сетчатый экран в них не рассматривается как сплошной экран или как дипольное приближение для щелевого затекания, а разбивается на пять областей с соответствующим масштабированием внешних и внутренних задач и проникновением полей через отдельную щель. Проникновение полей оценивается путем решения уравнения Лапласа в пяти областях с согласованием на границах. Предложенные модели позволяют оценить помехи в кабельных линиях, в области разъемов кабелей, защищенных сетчатым экраном, а также помехи, возникающие при самоэкранировании пучка линий
. – М.: Радио и связь, 1983. – 320с. 14. Теоретические основы радиолокации / Под ред. Я.Д. Ширмана. <...> Учебное пособие для ВУЗов. – М.: Советское радио, 1970. – 340с. 15. <...> Неганова. – М.: Радиотехника, 2009. – 720с. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ Получено 04.06.2015 Аннотация. <...> КН, В/(А/м) КЕ, В/(кВ/м) КН, В/(А/м) Неэкранированный U/FTP 0,31/0,3 0,15/0,15 0,31/0,3 0,15/0,15 В <...> Теория электромагнитного поля в упражнениях и задачах. – М.: Высшая школа, 1979. – 301 с. 3.
Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.
В перечне опций — матричные фары, М-пакет с заниженной на 15 мм адаптивной подвеской, двигающийся на <...> Нам же ждать некогда: нужно разобраться, что китайцы предлагают за эти деньги. <...> Но из-за изменившихся обстоятельств нам во многих аспектах пришлось ускориться. <...> СЕРГЕЙ САХАРОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПО МАРКЕТИНГУ И РЕКЛАМЕ «ШАТЕ-М ПЛЮС» 1. <...> Патрульные тут же предложили нам ехать за ними и сопроводили до мастерской.
Предпросмотр: 5 Колесо №6 2022.pdf (0,4 Мб)
Автор: Дмитриев Семен Анатольевич
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В статье рассмотрена работа гидродифференциального выпрямителя инерционного момента. Обоснована возможность и актуальность его применения в автоматических бесступенчатых инерционных передачах. Рассмотрены причины, препятствующие распространению передач инерционного типа. Приведена кинематическая схема автоматического бесступенчатого инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента для городского автобуса ПАЗ-32053, выполненного на базе патента на полезную модель РФ № 119426. Рассмотрена работа инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента на всех характерных режимах работы: стоповом, трансформации момента и динамической муфты. Проанализированы потоки мощности в дифференциальном ряду гидродифференциального выпрямителя момента на каждом из четырех тактов работы в режиме трансформации момента. Представлены потери в гидросистемах корпусного и выходного гидротормозов на указанных режимах работы. Выделена отличительная особенность работы гидродифференциального выпрямителя момента: силовой поток передается только механическим путем. Представлены результаты расчетов потерь на холостых тактах работы в гидросистеме инерционного гидродифференциального трансформатора вращающего момента городского автобуса для всех значений передаточных отношений. Выделены наиболее нагруженные режимы работы передачи. Приведено обоснование высокого КПД гидродифференциального выпрямителя момента во всем рабочем диапазоне.
2 м вх м в н f d L L , где – плотность рабочей жидкости; n ш – число секций гидромашины; м и <...> к – коэффициент сопротивления магистралей и соединительных каналов; d м и d к – диаметр магистралей <...> и на выходе в полость; вх – коэффициент сопротивления на входе во всасывающую магистраль; f к и f м <...> Башта. – М.: Машиностроение, 1974. – 606 с. 9. Дмитриев, С.А. <...> Кн. 1. – М.: МГТУ «МАМИ», 2012. – С. 60-66. 10. Гребеньков, Д.В.
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
перспективу тема номера № 54 ФЕВРАЛЬ-МАРТ 2016 с. 40 Клепаем с. 58 с. 86 ма стер-Класс абразив под ми <...> Экономия времени без потери качества – лак RAPIDCLEAR 2570 от R-М делает это возможным. <...> Правильный выбор, на что согласиться, а на что ответить отказом, сэкономит нам время и деньги. <...> Он стал для компании 31-м по счету и, можно утверждать, самым большим и передовым. <...> В 15-м и 16-м годах мы наблюдаем наплыв владельцев новых автомобилей.
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №2 2016.pdf (0,4 Мб)
Автор: Горелов Василий Александрович
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Рассмотрена роль динамического анализа в процессе разработки и эксплуатации наземных транспортно-технологических комплексов. Представлены основные подходы к решению задач динамического анализа. Приведены обзор и анализ программных средств автоматизированного анализа динамики систем тел, пригодных для решения рассмотренных задач, даны рекомендации по их применению.
вид Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 12 Mq (,tt ) qQ = ( qq , , ), где М <...> Компьютерные методы построения и исследования математических моделей динамики конструкций автомобилей: М. <...> М.: Мир, 1980. 260 с. 6. Schiehlen W. (Ed.). Multibody Systems Handbook. <...> М.: Высш. шк., 1988. Универсальные ПК анализа динамики систем тел 8. ЭЙЛЕР.
Предпросмотр: Программные средства автоматизированного анализа динамики наземных транспортно-технологических комплексов.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
(И совершенно нелишним тут будет сакраментальный вопрос: «Как нам реорганизовать Рабкрин?») <...> Таким образом, концерн BASF признан 100%-м поставщиком лакокрасочной продукции на заводы FIAT, а всем <...> «Продажи а/м: как бороться за каждого входящего в салон клиента? <...> И помнить об этом необходимо нам всем. <...> Следом идут «Победа» ГАЗ М-20 и «Волга» ГАЗ-21.
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №1(18) 2010.pdf (0,2 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
В предыдущем 48-м номере журнала «КУЗОВ» была допущена опечатка. <...> «Нам не понравилась сама форма оценки и судейства, точнее ее суть. <...> Усиление цвета и блеска а/м (цвет становится более насыщенным). <...> Ускоряет и облегчает мойку а/м. <...> м²); – мойка (от 30 м²).
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №3 2015.pdf (0,1 Мб)
техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит
Месарович М., Мако Д., Такахара Я. Теория иерархических многоуровневых систем. М.: Мир, 1973. 2. <...> М.: Мир, 1979. 392с. 2. Моделирование в геомеханике / Ф. П. Глумихин и др. М.: Недра, 240с. 3. <...> Утечки воздуха и их расчет при проветривании шахт –М.: Недра, 1968. 2. Ушаков К.З. <...> Рудничная вентиляция –М.: Недра, 1988. 3. Попов С.Н. <...> Труды НИИстройкерамики. – М., 1981. – С. 58–67.
Предпросмотр: Техника и технология №4 2012.pdf (0,5 Мб)
Автор: Морозова
Вносятся предложения по учету специфических факторов силового сопротивления статически неопределимых конструкций с учетом нелинейности и неравновесности деформирования и влияния коррозионных повреждений. Вводится прикладной способ учета указанных факторов приведением системы к нормированным методикам, отражающим изменение системы отсчета жесткостей элементов в зависимости от уровня нагружения и от уровня коррозионных повреждений
и для каждого участка справедливо соотношение: D* ௗ2௨ ௗ௫2=+(-) Mi(x), (4) где u – функция прогибов; М <...> Евр(t,to) = ா вр.л.(௧,௧) → ௌ° (ఙ) , (14) где ଵ ாвр.л(௧,௧) = ଵ ா°м(௧) +C°(t,to) ∫ ఙ(ఛ)డ ఙ(௧)డఛ ௧ ௧ <...> Очевидно, что при М→0 и 1/ D* → 1/D0 * по (18), а при М → Мпр * – к 1/Dпр. <...> Бондаренко // Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. – М., 2010. – №4.
Автор: Нуманов Алишер Рустамович
БГУ имени академика И.Г.Петровского
Получена зависимость, описывающая влияние продольной подачи и радиуса при вершине инструмента на среднее арифметическое отклонение неровностей профиля Rа при точении сплава АК8. статистический анализ полученной модели с использованием критериев Кохрена, Стьюдента и Фишера показал пригодность полученной модели с 95 % вероятностью предсказывать результаты эксперимента.
. – М.: Высш. шк., 2009. – 553 с. 2. Макаров, А.Д. <...> Грановский. – М.: Высш. шк., 1985. – 340 с. 4. Иванов, И.А. <...> М–Л.: Машгиз, 1955. – 51 с. 6. Адлер, Ю.П. <...> Грановский. – М.: Наука, 1976. – 279 с. 7. Кацев, П.Г. <...> Капцевю – М.: Машиностроение, 1974. – 156 с. 8. Налимов, В.В.
Предпросмотр: Технологическое обеспечение геометрических характеристик поверхности алюминиевого сплава ак8.pdf (0,3 Мб)
Автор: Севостьянов Александр Леонидович
ОрелГТУ
Методические указания «Технология ремонта резьбовых соединений деталей автомобилей» по выполнению лабораторной работы содержат сведения по технологии изготовления резьбовых спиральных вставок, технологию ремонта резьбовых соединений деталей автомобилей с использованием спиральных вставок.
Режим очистки: скорость резания при сверлении 10 м/мин, частота вращения ерша – 80 мин-1, подача – ручная <...> Скорость резания при сверлении 30 м/мин. 5. Продуть отверстия сжатым воздухом. 6. <...> Курчаткина. – М.: Колос, 2000.-776 с.; ил. 2. Молодык Н.В., Зенкин А.С. <...> Справочник – М.: Машиностроение, 1989.480 с.; ил. 3. Черноиванов В.И., Лялякин В.П. <...> Изд. 2-е, доп. и перераб. – М: ГОСНИТИ, 2003. – 488 с.
Предпросмотр: Технология ремонта резьбовых соединений деталей автомобилей .pdf (0,2 Мб)
Автор: Корчагин
Изд-во ЛГТУ
Учебное пособие содержит теоретико-методологические положения и сведения по основным вопросам экономики автосервиса: формирование производственной программы, организация производственных процессов и труда работников, организация бизнес-планирования и управления предприятием, а также типовые примеры, задачи и задания для самостоятельного решения. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки бакалавров и магистров «Эксплуатация транспортных средств».
Производственная мощность (М) участка: М = ВNk, где k – коэффициент сменности работы ведущего участка <...> М = 120×50×1 = 6000 ед. <...> Туревский. – М.: ИД «Форум»:Инфра-М, 2008. – 288 с. 2. <...> Кононовой. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – 320 с. 3. <...> Напхоненко. – М: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2006. 496 с. 4.
Предпросмотр: Экономика автосервиса. Часть II.pdf (0,8 Мб)
Автор: Кокушкин
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Разработана модель процесса посадки многоразового космического аппарата. Предложен способ определения реакций связей между элементами механического
посадочного устройства и корпусом аппарата. Приведены зависимости для определения силы взаимодействия тарели посадочного устройства с грунтом. Для наиболее критичного случая посадки аппарата на твердый мерзлый грунт представлены зависимости от времени характерных параметров, описывающих процесс посадки: параметры перегрузки, линейные и угловые скорости, клиренс, а также получены области устойчивости процесса посадки.
Расчеты проведены для тарели сферической формы с диаметром dт = 0,6 м и при значении С = 60⋅106 кгс/м3 <...> Из рис. 8 следует, что при вертикальных скоростях ( (V в ≈1,5 м/с) ПУ работоспособно даже при значении <...> горизонтальной скорости, превышающей 15 м/с. <...> Зоны работоспособности посадочного устройства: Vв = 0 (1), Vв = 1,5 м/c (2), Vв = 3,0 м/c (3) Выводы.
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В ходе ремонтных воздействий довольно распространенным методом обработки является точение (растачивание). При этом в ремонтном производстве используется преимущественно устаревшее оборудование и квалификация рабочих-станочников зачастую ниже, чем при изготовлении новых изделий. Существенной проблемой, которая затрудняет обеспечение требуемых параметров качества поверхности, является износ режущего инструмента. Путем повышения эффективности обработки является внедрение активного контроля. Целью работы является разработка технических решений, которые дают возможность оценивать ресурс режущего инструмента в ходе обработки. Экспериментальные исследования выполнялась на токарно-винторезном станке марки 1И611ПФ2. В качестве диагностического признака для оценки износа режущего инструмента использовался акустический сигнал в диапазоне от 6 до 12 кГц, так как в ходе предварительных исследований было установлено, что данный диапазон наиболее чувствителен к изменению режимов обработки. Исследования производились при различных значениях износа режущего инструмента (оценивался шириной фаски износа). Разработана нейро-нечеткая модель оценки ресурса работы режущего инструмента. Использование моделей данного класса дает возможность подстройки под конкретные условия (станок, инструмент и т.д.) и корректно оценивать ресурс работы инструмента. Погрешность модели по тестовой выборке не превышает 10%.
Условия проведения экспериментов следующие: скорость резания V 215 м/мин; подача S 0 , 07 мм/об; <...> М.: ИКФ "Каталог", 2005. 196 с. 3. Овсянников В.Е., Остапчук А.К. <...> М.: Горячая линия Телеком, 2007. 288 с. ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡ ‡
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Нам есть куда расти и развиваться. <...> стартер генерирует до 9,2 кВт энергии, что на 18% больше, чем производит стартер средней мощности (М-типа <...> «К нам приезжают специалисты с разным опытом работы, и каждый имеет свои предпочтения в плане брендов <...> те задачи, которые помогают нам улучшить качество сервисного обслуживания. <...> они утверждают: «мы и так все знаем», «мы уже много лет работаем с автомобилями, и вы ничего нового нам
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №1 2015.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
По объемам кузовов новые крытые вагоны распределились следующим образом: М .С . Агафонов . <...> М .С . <...> М .В . <...> (количество отказов на 100 отремонтированных вагонов) М .В . Матросова . <...> Закрытие аппаратов Ш-2-В происходит при скоростях соударения вагонов свыше 3,06 м/с.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
В этом нам помогут авторитетные эксперты и опытные корреспонденты. <...> Обучение можно пройти как через интернет удаленно или, приехав к нам в офис. <...> После того, как к нам пришли продукты Riwax, улучшился процесс полировки. <...> Проблема специнструмента перед нами не стоит. <...> Для высыхания лака «от пыли» нам потребовалось всего лишь 10 минут при 20-25 °С.
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №5 2015.pdf (0,2 Мб)
Автор: Бондаренко
Компоненты железобетона (стальная арматура и бетон) имеют неодинаковые механические характеристики силового сопротивления. Если для арматуры их принято считать инвариантными относительно знака, уровня и режима нагружения, деформирование признается линейным и равновесным.
. – М.: Стройиздат, 1990. 3. Бондаренко, В.М. <...> Мигаль // Вестник отделения строительных наук РААСН. – М., 2012. – №16. 4. Бондаренко, В.М. <...> Бондаренко. – М.: РААСН. – 2002. – №4. 8. Царева, А.Д. <...> Бондаренко // Строительная механика и расчет сооружений. – М., 2012. – №6. Бондаренко В.М.
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Все это позволит нам в следующем году увеличить тираж издания и реализовать новые проекты. ситуация на <...> в себя компактную базовую коробку передач, которая способна передавать крутящий момент более 3200 Н•м, <...> Отследить частоту использования нашей продукции на СТО нам помогает метод ежеквартальных отчетов. <...> Нам важна репутация станции, репутация специалиста. <...> Это помогает нам улучшить экономику сервиса, увеличить число лояльных клиентов».
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №1(35) 2013.pdf (0,3 Мб)
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
Убедиться в этом нам помог Сергей Саватеев, технолог по ремонтной окраске «Европроект Групп». <...> Для высыхания лака «от пыли» нам потребовалось всего лишь 10 минут при 20-25 0с. <...> Нам важно продвигать не только продукт, но и саму услугу». <...> В Новосибирске продукцию Kimberly-Clark Professional* нам поставляет компания «АРс». <...> На 110 км/ч дальность действия светового конуса увеличивается от 70 м при ближнем свете до 120 м при
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №4(44) 2014.pdf (0,2 Мб)
Автор: Бернс В. А.
Изд-во НГТУ
В учебном пособии изложены методики диагностики дефектов органов управления самолетом по результатам резонансных испытаний. Эти методики содержат: описания средств возбуждения и измерения колебаний в процессе испытаний; порядок проведения испытаний и способы определения динамических характеристик конструкций, которые используются для идентификации дефектов; методы оценки параметров дефектов. Рассмотрены такие виды дефектов, как люфты в проводках управления летательным аппаратом; повышенное трение в подвижных соединениях и опорах органов управления самолетом; несоосная установка опор отклоняемых поверхностей органов управления; низкая эффективность функционирования гидравлических
демпферов, устанавливаемых на органы управления.
( ) M sin( t ), (2.10) Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 64 где * М <...> Биргер. – М.: Машиностроение, 1978. – 240 с. 7. Жуков Р.В. <...> Лампер. – М.: Машиностроение, 1985. – 89 с. 12. Ланцош К. <...> . – М.: Физматгиз. – 1961. – 524 с. 13. Хейлен Вард. <...> . – М.: ООО «Новатест», 2010. – 319 с. 14. Бернс В.А.
Предпросмотр: Диагностика дефектов органов управления самолетов по параметрам вибраций.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
силами центра и Забайкальской дирекции инфраструктуры был оказан комплекс услуг по ремонту свыше 400 м <...> Нами проведено исследование, которым были охвачены более 2,5 тыс. сотрудников, в том числе дежурных по <...> подвижной состав такие крупные компании, как ООО «УВЗ-Логистик» (27,2 тыс. вагонов), ООО «ТрансФин-М» <...> Здесь компания RAlpin сможет формировать и пропускать поезда длиной 750 м, перевозящие до 34 грузовых <...> Здание станции длиной 395 м и высотой 35 м имеет восемь уровней с общей площадью помещений около 200
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
возмущения с амплитудным воздействием от 6 до 10 мм со стороны пути при скоростях движения 22,5… 25 м/ <...> Длина вагона по осям сцепления автосцепок равна 19,5 м, из которых 18,85 м — его погрузочная длина. <...> для компании-перевозчика было изготовлено 234 вагона, из них 148 одноэтажных и 86 двухэтажных, в 2017-м <...> Мы можем и готовы выполнять поставленные перед нами задачи. Курсом инновационного развития Устройство <...> Делим состав поезда на две части (например, между 7-м и 8-м вагонами), устанавливаем индикаторы № 1 и
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №3 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная.
В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей:
05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18),
05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17).
До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".
. – М.: Росстат, 2009. – 525 с. 10. Абденова Г.А. <...> Сапин. – М.: Изд-во НИУ ВШЭ, 2017. – 269 с. 20. <...> Мусаева. – М.: б. и., 2007. – 27 с. 22. <...> Подразбиение области на подобласти расчета производится при помощи параметров r = 0.01 м и R = 0.5 м; <...> Сети Петри. – М.: Наука, 1984. – 160 с. 2. Reisig W.
Предпросмотр: Научный вестник Новосибирского государственного технического университета №4 2018.pdf (1,2 Мб)
Автор: Зеленый
М.: ПРОМЕДИА
Интервью директора Института космических исследований РАН Льва Зеленого о сегодняшнем дне российской космонавтики.
Это очень сложная задача, которую нам предстоит решить, формируя программу на следующие 20 и даже 30 <...> В условиях ограниченного финансирования это стало важным фактором в получении нами значимых научных результатов <...> НАСА достаточно часто предлагает нам сотрудничество по принципу: русские ракеты-носители плюс наша «грубая <...> Поэтому они охотно сотрудничают с нами в его подготовке.
Постановка проблемы: для описания процессов функционирования и прогнозирования состояния неисправных,
но работоспособных сложных технических объектов, находящихся в условиях нестационарного воздействия факторов
внешней среды, часто используется математический аппарат, учитывающий нелинейный и вероятностный характер
процессов функционирования его подсистем, например автоматы с памятью, вероятностные автоматы или логико-
вероятностные модели. При этом низкая достоверность прогнозных моделей дискретных состояний обусловлена ста-
тистическими свойствами обучающей выборки. Цель работы — повысить достоверность класса прогнозных моделей
дискретных состояний нелинейных динамических систем, получаемых на основе последовательного статистического
обучения при заданном времени их обучения. Результаты: сформулирована общая постановка задачи синтеза ней-
росетевой прогнозной модели, использующей кодированную информацию о дискретных состояниях нелинейной дина-
мической системы, с учетом ограничений на время ее обучения. Разработан алгоритм обучения прогнозной модели,
учитывающий требования к ее применению. Предложен алгоритм максимизации энтропии обучающей выборки, позво-
ляющий значимо повысить достоверность нейросетевой прогнозной модели дискретных состояний с последовательным
обучением и улучшить данный показатель по сравнению с наилучшей авторегрессионной полиномиальной моделью.
Приведен пример прогнозной модели дискретных состояний бортовой аппаратуры космического аппарата в условиях
нештатного функционирования. Практическая значимость: разработанные алгоритмы позволяют сравнительно быстро
синтезировать достоверную прогнозную модель на основе кодированной информации о состояниях дискретной дина-
мической системы при низком значении энтропии исходной обучающей выборки. Рекомендовано использовать разра-
ботанные алгоритмы в бортовых комплексах управления летательных аппаратов для синтеза автоматов, описывающих
сложные процессы функционирования бортовых систем, в том числе в условиях нештатного функционирования.
Aгентство Kнига-Cервис» 60 ИНФОРМАЦИОННО УПРАВЛЯЮЩИЕ СИСТЕМЫ № 2, 2015 МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМ И ПРОЦЕССОВ в j-м <...> вероятности распределения элементов s-го класса на входе j-го нейрона; js — количество классов элементов в j-м <...> Теоретические основы испытаний и экспериментальная отработка сложных технических систем: учеб. пособие. — М. <...> Фундаментальные основы дискретной математики. — М.: Наука. Физматлит, 2000. — 544 с. 3. Luger G. F. <...> Планирование эксперимента в исследованиях технологических процессов. — М.: Мир, 1977. — 544 с. 10.
Автор: Санько
Издательство СГАУ
Средства аварийного покидания самолета МиГ-29. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)
УНИВЕРСИТЕТ)» В.В.САНЬКО, И.Е.ТОРМОЗОВ, В.И.ЯЦЕНКО СРЕДСТВА АВАРИЙНОГО ПОКИДАНИЯ САМОЛЕТА МиГ-29 С А М <...> ….…….27 максимальная скорость ввода парашюта, км/ч ………………….…650 максимальная высота ввода парашюта, м <...> …….…..5000 площадь купола спасательного парашюта, м2 ………………….…...60 вертикальная скорость снижения, м/ <...> При катапультировании на высоте до 5000…6000 м (в зависимости от настройки прибора ППК-У-Т 424) кресло <...> Первая ступень, работая в течение 0,2 с, сообщает креслу начальную скорость не менее 13,6 м/с.
Предпросмотр: Средства аварийного покидания самолета МиГ-29.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Нам есть чем гордиться. <...> Желаю всем ветеранам завода и гостям, которые разделяют с нами праздник, удачи, радости, новых трудовых <...> Изгибающий момент, Н⋅м Длина секции платформы, м А Б В Г контейнеров напрямую на несущие балки, что <...> и скорости ветра 41 м/с. <...> М., 2014. 268 с. 2. Галай Э.И.
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Автор: Вашурин В. О.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
Представлены аппроксимирующие зависимости для расходного комплекса ряда жидких топлив и показателя процесса расширения продуктов сгорания в сопле. В виде таблиц приведены результаты расчетов коэффициента тяги в пустоте и геометрической степени расширения сопла. Полученные данные позволяют оперативно определять основные параметры и характеристики ракетного двигателя (удельный импульс двигателя, расход топлива, размеры камеры ЖРД)
для различных вариантов задания на проектирование ракетного двигателя.
. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. — 32 с.: ил. <...> М.: Машиностроение, 1989. 464 с. Добровольский М.В. Жидкостные ракетные двигатели. <...> М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2005. 488 с. Дорофеев А.А. <...> М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1999. 415 с. Медведев В.Е., Трусов Б.Г. <...> М.: Наука, 1981. 496 с.
Предпросмотр: «Энергетические характеристики жидких топлив и определение основных параметров камеры ЖРД».pdf (0,3 Мб)
Автор: Пересыпкин Константин Владимирович
Изд-во СГАУ
Курс лекций «Компьютерный инженерный анализ» позволяет получить начальные знания об основных аспектах использования метода конечных элементов при проектировании и разработке изделий ракетно-космической техники. В лекциях изложена технология проектирования конструкций с применением метода конечных элементов; сделан обзор
применения метода конечных элементов на разных этапах разработки конструкции изделий.
., Иванова Е.А Электронный курс лекций "Компьютерный инженерный анализ" С А М А Р А 2010 Copyright ОАО <...> М.: Стройиздат, 1982. 447с. 3. Образцов И.Ф., Савельев Л.М., Хазанов Х.С. <...> Пособие для студентов авиац. спец. вузов, М.: Высш. шк., 1985. – 392 с. 4. <...> -М.: Машиностроение, 1991. – 416 с. 5. <...> Яцынин. – М.: Машиностроение, 1986. – 344 с. 6.
Предпросмотр: Электронный курс лекций Компьютерный инженерный анализ [Электронный ресурс] .pdf (0,4 Мб)
Автор: Иванова Л. И.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
В методических указаниях содержатся учебные материалы: тексты на английском языке, словарные терминологические блоки, предтекстовые и послетекстовые
лексико-грамматические упражнения, способствующие пониманию и осмыслению прочитанного, а также упражнения, направленные на развитие навыков перевода. Особое внимание уделено упражнениям на развитие навыков устной речи по профессиональной тематике.
. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2012. — 40, [4] c. : ил. <...> During descending from a space orbit it experienced large hypersonic (M-25) up to landing (М = 0,2) speeds <...> М.: Руссо, 2002. Климзо Б.Н. <...> М.: Р. Валент, 2006. Рубцова М.Г. <...> М.: ACT, 2003. Hornby F.S. Oxford Advanced Learner's Dictionary, 7th ed. Oxford: Oxford Univ.
Предпросмотр: Обучение чтению и устной речи на английском языке по специальности “Космические транспортные системы”.pdf (0,3 Мб)
Автор: Калошин
Рассмотрено оборудование, методики контроля и метрологическое обеспечение контроля толщины гальванических покрытий под пайку деталей агрегатов ракетных двигателей
М.: Машиностроение-1, 2002, 104 с. 3. Якубович А.Л., Рябкин В.К. <...> М.: ВИМС, 2007. 206 с. 4. Ревнивцев В.И., Рыбакова Т.Г., Леман Е.П. <...> М.: Недра, 1990. 117 с. 5. Тузов Ю.В., Федорков В.Г.
Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.
V – значит Power 88 Во время визита в технологический центр Shell в Гамбурге нам удалось получить из <...> В 2012-м году в нашу сеть «Бош Авто Сервис» вступили 55 техстанций, в этом году вступят не менее 70-ти <...> «Мы все росли и воспитывались в СССР, где нам привили основательный, продуманный и глобальный подход <...> Тогда у нас будет крепкая производственная, техническая и научная база и нам не придется начинать все <...> II место в конкурсе занял Николай Колыхалин, «Атлант-М Авто», Орел.
Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №5(39) 2013.pdf (0,2 Мб)
Автор: Попов А. С.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана
На примере проектирования шарикового замка, применяемого в системах разделения конструкций космических аппаратов, рассмотрены приемы построения электронных геометрических моделей и электронных расчетных схем для инженерного анализа элементов конструкций аэрокосмических систем. Приведены указания для самостоятельной работы студентов в пакетах SoildWorks, SolidWorks Motion и SolidWorks Simulation.
. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010. – 45, [3] с. : ил. <...> скрепляемого замком, — 10 мм; эквивалентное резьбовое соединение — болт М8; момент затяжки гайки — 3−0,2 Н ∙ м; <...> ЭГМ для расчета прочности деталей ми замка являются шарики. <...> М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001. 496 с. 3. Дударева Н., Загайко С. <...> М.: ДМК Пресс, 2010. 464 с. 5. SolidWorks 2007/2008.
Предпросмотр: Проектирование шарикового замка космического аппарата.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
справок 8 (499) 262-52-10 Факс 8 (499) 262-69-11 E-mail: zdt@zdt-magazine.ru www.zdt-magazine.ru В Н И М <...> Перед нами стоят новые технологические вызовы, и важно совместными усилиями практики и науки найти в <...> Что нам пока не удалось решить, так это закрепить показатель (в процентах) по оздоровлению работников <...> (ГОСТ, ГОСТ Р, ПНСТ, СТО РЖД), руководящих документах (РД), правилах (ПР), методических указаниях (МИ <...> сооружение менее чем за шесть месяцев невиданного до того по размерам Московского манежа шириной 45 м
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Сформированные предложения были поддержаны на 62-м заседании Комиссии вагонного хозяйства и утверждены <...> на 65-м заседании Совета с вводом в действие с 1 января текущего года. <...> В течение ряда лет российские вагоностроители пробовали работать с алюминием, но только нам вместе с <...> (США) из сталей марок AAR C и AAR B по стандарту AAR M-107/М-208 (рис. 1). <...> 2-й — с высоты 8 м, 3 — 5-й удары — с максимально возможной высоты 10 м (рис. 6).
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)