629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ПРИНЦИПЫ СЕРВИСНОГО ТОиР Переход на сервисное обслуживание принципиально изменил экономическое положение <...> Экономический аспект сервисного ТОиР в значительной мере определяет технические тенденции развития. <...> — «парад суверенитетов», постепенное падение перевозок на железнодорожном транспорте, начинающийся экономический <...> Совет экономической взаимопомощи (СЭВ), некогда дававший рынок сбыта для стран Восточной Европы, прекратил <...> Союза, то и здесь обстановка обстояла далеко не лучшим образом — в один миг были разорваны все торгово-экономические
Предпросмотр: Локомотив №11 2022.pdf (0,2 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Увеличенная на 25% грузоподъемность означает более высокую производительность и как следствие – большую экономическую <...> потребителей не исчезают вопросы относительно качества, безопасности, ходимости и, соответственно, экономической <...> Исходя из вышесказанного нетрудно посчитать экономический эффект. – Как Вы можете охарактеризовать российский <...> Немаловажное значение имеют и экономические факторы.
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №3 2013.pdf (0,4 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №3 2013 (1).pdf (0,8 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
Связано это в первую очередь с создавшейся неблагоприятной экономической обстановкой вокруг нашей страны <...> выставке «СТТ’2015» нижегородская компания участвовала впервые, и в этом мужественном начинании в период экономической <...> Идя на встречу пожеланиям клиентов по экономии времени и руководствуясь экономической эффективностью <...> Приезжайте и убедитесь в экономической эффективности и скорости замены деталей сами!
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №7 2015.pdf (0,5 Мб)
Автор: Юргенсон
По материалам выставки «МАКС-2011» описывается состояние и перспективы развития программ создания и эксплуатации гражданской и военной авиационной техники, а также высокоточного вооружения и аппаратов легче воздуха.
первым трем инвесторам проекта. 29 июля 2011 г. первый экспертный совет, действующий при Министерстве экономического <...> Для реального обоснования экономической эффективности самолета был создан консультативный совет, в который <...> вошли представители авиакомпаний S7 и «ЮТэйр», проводятся экономические расчеты эффективности эксплуатации <...> сказал гендиректор компании. – Что будет дальше в этом плане, зависит от многих факторов, прежде всего экономического
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 6 Грузовой Транспорт и Спецтехника Современные экономические <...> Aгентство Kнига-Cервис» 14 / СПЕЦТЕХНИКА Грузовой Транспорт и Спецтехника Сейчас в период очередных экономических <...> Что она дает, как работает и какой экономический эффект в конечном итоге получается. <...> Автомобили Hino 300, эксплуатируемые с установленной пневматической подвеской, получают больший экономический
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №3 2019.pdf (0,3 Мб)
Автор: Закарюкин В. П.
М.: Директ-Медиа
Пособие содержит основные сведения по электромагнитной совместимости различных электротехнических устройств, включая вопросы опасных и мешающих влияний электрифицированных железных дорог на смежные линии. Описаны нормативы и методы расчета наводимых напряжений, а также способы защиты от опасных и мешающих влияний.
Понятие емкости позволяет подойти к количественной оценке электрического влияния с позиций теории цепей <...> В ближней зоне применимы понятия и методы теории цепей. <...> провода, и необходимо учитывать распределение тока в проводящей земле с помощью математического аппарата теории <...> Основы теории электромагнитной совместимости систем тягового электроснабжения переменного тока. <...> В связи с этим далее приводятся основополагающие понятия и законы электромагнетизма и теории электрических
Предпросмотр: Электромагнитная совместимость и средства защиты учебное пособие.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Проектные офисы региональных дирекций несут ответственность за реализацию проектов, достижение экономического <...> Экономический эффект от внедрения технологий бережливого производства составил более 142 млн руб. <...> Экономической эффективности применения тепловозов 2ТЭ25КМ также способствует снижение эксплуатационных <...> На основе передового опыта экономного вождения поездов бюро экономического анализа разработало и внедрило <...> Данное решение привело к значительному экономическому эффекту.
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
стоимость содержания тяговых ресурсов значительна в бюджете Компании, с 2018 г. реализуется задача экономической <...> В рамках проекта экономической оценки использования тяговых ресурсов учтены задачи по повышению качества <...> Следует отметить, что сформированная методика и проводимая работа по автоматизации экономической оценки <...> Дистанция вправе рассчитывать на солидный экономический эффект от реализации заимствованных процессов <...> Перечисленные достоинства подкрепляет еще и экономический эффект.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Реализуются проекты, способствующие интеграции России в мировое экономическое пространство. <...> движение теперь обслуживается объединенным тепловозным парком, благодаря чему достигнут значительный экономический <...> Годовой экономический эффект — более 10 млн. руб. <...> А учитывая, какую важную экономическую роль в экономике страны играют эти мегаполисы, можно понять, что <...> В период экономического кризиса значительно снизился и выпуск тепловозов.
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Так, в 2016 г. из запланированных 28 проектов реализация составила 100 %, общий экономический эффект <...> По элементам затрат экономический эффект представлен на рис. 1. <...> Экономический эффект по данному проекту составил 1,952 млн. руб. в год, в том числе по элементам затрат <...> Так, на 2017 г. запланировано к реализации 15 проектов с расчетным ожидаемым экономическим эффектом более <...> Данные вагоны обладают не только улучшенными технико-экономическими параметрами, но и уникальными характеристиками
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
ООО «Aгентство Kнига-Cервис» После почти двух десятилетий упорной борьбы за выживание в постсоветской экономической <...> деловая авиация (как часть малой авиации, красивый бизнес, который может стать одним из двигателей экономического <...> 2010 год был успешным для нас на российском рынке, мы смогли преодолеть сложности недавнего экономического <...> Из трех стран Китай, с его огромным населением, постоянно растущим экономическим потенциалом, несомненно <...> компании, но и о прямых заказах вертолетной техники для государственных нужд, а также об активной внешней экономической
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №3 2011.pdf (0,3 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
протяжении многих лет реализует программы по восстановлению и поддержке Афганистана, что способствует экономическому <...> Конечно, в нулевые годы в стране наметился экономический рост, некоторые предприятия общего машиностроения <...> Экологическое наступление на вертолеты кажется несправедливым тем более во времена экономического спада <...> персонала, а также финансирование в размере более чем $1 млрд в год делают CCAD главным работодателем и экономическим
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №5 2011.pdf (0,2 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
протяжении многих лет реализует программы по восстановлению и поддержке Афганистана, что способствует экономическому <...> Конечно, в нулевые годы в стране наметился экономический рост, некоторые предприятия общего машиностроения <...> Экологическое наступление на вертолеты кажется несправедливым тем более во времена экономического спада <...> персонала, а также финансирование в размере более чем $1 млрд в год делают CCAD главным работодателем и экономическим
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №9 2010.pdf (0,2 Мб)
В центре внимания журнала – ФЗ-16 «О транспортной безопасности», достижения и проблемы при реализации требований нормативно-правовой базы, предложения по совершенствованию законодательства, а также – весь комплекс вопросов по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и пассажиров.
Как сообщается, актуализация финансово-экономической и организационной модели Северного широтного хода <...> Насколько это оправданно и эффективно – решать специалистам, опираясь на технико-экономические расчеты <...> полномочий прокуроров для создания препятствий правомерной предпринимательской деятельности участников экономических <...> количестве 16 документов) и многочисленных приказов Минтранса России приводит к значительному ухудшению экономических <...> возникновению необоснованных расходов физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической
Предпросмотр: Транспортная безопасность и технологии №2 2021.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
мин отправился из Фучжоу, столицы провинции, и в 10 ч 16 мин прибыл в портовый город Сямынь, крупный экономический <...> Ее протяженность на тер‑ ритории Прибалтийских стран со‑ ставит 870 км, она решит ряд соци‑ ально‑экономических <...> Это крупнейший инфраструк‑ турный проект в истории Прибал‑ тийских стран за 100 лет, социаль‑ но‑экономический <...> Повышение экономического потенциала страны может обеспечить транзитный коридор между Тихим и Атлантическим <...> Исторический обзор До активизации процессов экономической интеграции на европейском уровне в начале 1990
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Официальные лица Amtrak отметили, что сейчас оператор работает над обоснованием экономической целесообразности <...> Выполнить технико-экономическое обоснование проекта планируется до конца 2025 г., завершить строительство <...> На темпы экономического роста и спрос на транспортное обслужи‑ вание продолжают оказывать от‑ рицательное <...> Проект EWR нацелен на решение проблем, которые препятствуют росту экономических кластеров, в первую очередь <...> Для обоснования экономической эффективности замены дизельного топлива на водородное необходимы дальнейшие
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
Ровно 20 лет правительство тянуло автопром в локализацию и… уперлось в экономический тупик: производство <...> По информации Министерства экономического развития Челябинской области, представители африканского государства <...> ПРОИЗВОДСТВА «Соллерс Авто» запустит производство новой линейки легких коммерческих автомобилей в особой экономической <...> При расчете экономической целесообразности важную роль играет и фактор расстояния. <...> Экономия пробега, а значит, и ресурса транспортного средства — это, безусловно, важно, однако экономические
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №4 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Мобильность является ключевым фактором для экономического ро‑ ста, и открытие рынка поддержи‑ вает его <...> Реализация ин‑ вестиционной программы должна положительно сказаться на разви‑ тии социально‑экономической <...> В июле 2019 г. национальный межведомственный комитет по экономическому развитию (Cipe) одобрил выделение <...> Первые пилотные проекты Технико‑экономическое обосно‑ вание проекта автоведения поездов с уровнем автоматизации <...> Годы Кварталы Технико-экономическое обоснование Концепция допуска к эксплуатации Реализация Реализация
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2019.pdf (0,6 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Из теории: теплопередача зависит от разницы температур двух сред (нагретый металл и окружающий воздух <...> миль), так и в надводном положении, где бензиновый двигатель позволял пройти целых 180 миль, да и то в теории
Предпросмотр: Моделист-конструктор №4 2015.pdf (0,2 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
Зато в теории «новички» могли брать сразу 4 гидросамолёта, хотя на практике ограничивались только двумя <...> позволяли посылать в противника заметно больше снарядов, чем 10 орудий «Гарибальди», во всяком случае, в теории
Предпросмотр: Моделист-конструктор №6 2011.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Великобри‑ тании TDNS остается официальной стратегией декарбонизации, под‑ крепленной достаточно точным экономическим <...> Оператор SWR готовит техни‑ ко‑экономическое обоснование стратегического плана для заме‑ ны 107 вагонов <...> Одновременно было заверше‑ но технико‑экономическое обосно‑ вание электрификации отдельных участков между <...> Для разра‑ ботки экономического обоснова‑ ния выбора предпочтительного ва‑ рианта из 12 изученных совместно <...> проектов, направленных на снижение загруженности автомо‑ бильных дорог в Мельбурне и сти‑ мулирование экономического
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2025.pdf (0,2 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Среди достоинств фургона называют качество, экономическую эффективность, безопасность и динамичность <...> Таким образом производитель хочет избежать падения продаж на фоне экономической нестабильности в Европе <...> Стандарты были введены Европейской экономической комиссией ООН и призваны улучшить экологическую ситуацию <...> Грузовики стали использовать только тогда, когда это стало иметь экономическую целесообразность. <...> коммерческого директора АО «РОСАВА» Павла Пуськова, «европейский автомобильный рынок возрождается после экономического
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №4 2012.pdf (0,8 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА: НОВАЯ РЕАЛЬНОСТЬ В 2020 г. распространение коронавируса подвергло граждан <...> Для дополнительной социально-экономической защиты работников в условиях неблагоприятной макроэкономической <...> Примечание: на рис. 1 не показаны типовые функции управления предприятием и производством: экономическое <...> Стоимостные показатели эксплуатируемого парка важны для технико-экономического управления стоимостью <...> Тулупов) доказали техническую и экономическую эффективность применения реостатного торможения.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
И надо понимать, что выход из экономического кризиса не вернёт прежних уровней пробега. <...> Действительно, выживать и тем более развиваться, когда меняются поколения, уклады жизни и экономические <...> ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 68 | УПРАВЛЕНИЕ АВТОБИЗНЕСОМ №2(36) 2017 ц Повышение экономической <...> группы. 20 апреля 2017 года в Твери состоялась шестая конференция GROUPAUTO России «Пути повышения экономической <...> Напомним: благодаря социальной и экономической политике государства, отчисления в различные фонды на
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №2(36) 2017.pdf (0,4 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
десятилетия сосредоточится на выпуске исключительно внедорожной техники, пока, уже вступив в новые экономические <...> пошли в серию, а выпуск бескапотного дорожного семейства продолжался вплоть до наступления тяжелой фазы экономического <...> Экономический эффект интенсивного использования пневмоподвески наступает уже через 1,5 месяца.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №6 2018.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Об этом на экономическом форуме в Санкт‑Петербурге (ПМЭФ) сообщил журнали‑ стам агентства «Интерфакс» <...> Лопатки определяют КПД основных узлов двигателя (вентилятора, компрессора и турби‑ ны) и его экономические <...> Выбор победителя определили экономические и внутриполитические (связан‑ ные с выборами в конгресс и сенат <...> должна решать целый ряд стратегиче‑ ских задач, которые в текущей ситуации долж‑ ны учитывать новые экономические <...> Необходимо уделить особое внимание вопросам финансово‑экономического обосно‑ вания всего сложного процесса
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Что касается авиабензина то еще во времена Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) производство всех <...> Более подробно об экономическом положении авиакомпаний рассказал на Форуме директор НЦ-19 Гос НИИГА Александр <...> Дмитрий Шамраев – региональный представитель IATA в России и СНГ остановился на экономических выгодах <...> По тактико-техническим, экономическим и экологическим характеристикам эти двигатели одни из лучших в <...> Среди организаторов киевского авиасалона Министерство экономического развития и торговли Украины, Министерство
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2012.pdf (0,1 Мб)
Автор: Ларичкин В. В.
Изд-во НГТУ
В учебном пособии рассмотрены вопросы применения технологий
экологического менеджмента в деятельности аэропортов и эксплуатации воздушных судов. Рассмотрены компоненты системы промышленной экологии применительно к деятельности аэропортов. Проведен анализ углеродного
следа от гражданской авиации и методик уменьшения его влияния на
загрязнение атмосферного воздуха. Выполнен количественный и качественный анализ загрязняющих веществ, находящихся в атмосферном воздухе в результате деятельности аэропортов. Дана характеристика взлетно-посадочного цикла пассажирского воздушного судна, как значимой составляющей образования загрязнений в воздушном пространстве аэропорта. Рассмотрен пример расчета выбросов загрязняющих веществ от среднемагистрального пассажирского самолета.
менеджмент является не только технологией, обеспечивающей практический инструментарий регулирования экономических <...> Проблема осложняется динамикой развития мегаполисов: появляются новые социально-экономические объекты <...> вносящих заметные изменения в структуру воздушных потоков, экологический критерий не менее важен, чем экономические <...> Достижение таких целей столкнется с массой проблем законодательного, экономического, технологического <...> Особенности социально-экономического развития региона с экологической регламентацией//Фундаментальные
Предпросмотр: Технологии экологического менеджмента при эксплуатации воздушных судов.pdf (0,5 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
эффективной среды жизни и деятельности, формирующей необходимые условия для реализации программ социально-экономического <...> В нынешних экономических условиях «Элон-Супер» привлекателен по цене, стоимость устройства и ремонта <...> Во время кризиса задача становится еще и экономической. <...> Что касается экономической части, гидроизоляционные смеси «Акватрон» выгодно отличаются соотношением <...> Прежде всего экономический эффект: дома собираются из блоков, которые производятся как в заводских условиях
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №9-10 2015.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Сертификат выдан АО «Пензадизельмаш» сроком на 3 года, действует на территории Евразийского экономического <...> Система «КОМПАКС» обладает высоким экономическим потенциалом, что в условиях рыночной экономики является <...> (НИР), включающая патентные исследования, разработку и испытание макетного образца, а также технико-экономическое <...> Вышеизложенное, в свою очередь, минимизирует риск технико-экономического проекта для ОАО «РЖД» и делает <...> По результатам расчета предварительного технико-экономического обоснования годовая разница затрат на
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
сейчас злободневны и хорошо знакомы любому, кто хотя бы мало‑мальски интересуется текущей политической и экономической <...> самолётостроительной компании «Crawford» – это типичный пример попытки входа в растущий рынок, оборванной экономическим <...> Финансовый кризис породил и экономический: безработица росла, спрос на все виды товаров, прежде всего <...> Наверное, понимание того, что, хотя экономический кризис бьёт по всем, сильнее страдают компании, которые
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №7 2023.pdf (0,4 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
пятилетки .................................... 24 В 70-е годы прошлого века в СССР произошла смена экономических <...> Они имели полезный В 70-е годы прошлого века в СССР произошла смена экономических приоритетов, чему способствовал <...> многие фирмы, занимающиеся холодным восстановлением автошин, не принимают в работу нарезанные По мнению экономических <...> Но экономический эффект от восстановления шины низкоценового сегмента минимален.
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №1 2014.pdf (0,9 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
приняли участие Министр энергетики РФ, Председатель Межправительственной российско-турецкой комиссии по экономическому <...> Мы уверены, что турецкие потребители по достоинству оценят высокую экономическую эффективность наших <...> Министр энергетики РФ, Председатель Межправительственной российско-турецкой комиссии по экономическому <...> Экономическим преимуществом автомобиля является и возможность приобретения при необходимости широкого
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012 (1).pdf (0,7 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Межведомственный комитет по экономическому планированию в июле 2017 г. одобрил строительство участка <...> В июле 2017 г. межведомственный комитет по экономическому планированию одобрил техническое задание для <...> Поэтому для Северной Америки вопрос повышения массы нужно рассматривать в экономической плоскости. <...> Благодаря этому применение технологии может дать значительные экономические преимущества. <...> программы DB «Zukunft Bahn» («Железная дорога будущего») выполняется детальный анализ технических и экономических
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Экономическую эффективность ночных сообщений можно повысить за счет регулирования сборов за выбросы углекислого <...> Согласно предварительному тех нико-экономическому обоснованию разработкой проекта займется французская <...> Саудовская Аравия (300 км/ч) Три поезда Медина Экономический город короля Абдаллы1 267,7 92 174,6 Три <...> Ввод в эксплуатацию Модернизация существовавшей системы была признана нецелесообразной с технической и экономической <...> Министр экономики Франции считает, что этот шаг будет поддерживать экономические и промышленные интересы
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2019.pdf (0,7 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
И тут грянул «гром» – распад Советского Союза и последовавший затем тяжелый экономический кризис. <...> какой-либо зависимости от иностранных поставщиков, зачастую, как показывает опыт, действующих не из экономической <...> Светлана Антошкина сосредоточилась на вопросах на экономической стороне условий труда экипажей. <...> авиаотрасли, в том числе с проблемой избыточных мощностей в российских авиакомпаниях, влиянием санкций и экономической <...> рамках которого прошла панельная дискуссия: «Возможности сокращения издержек авиакомпаний в текущих экономических
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2015.pdf (0,9 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
» [2] устанавливают минимальные обязательные для применения и исполнения на территории Евразийского Экономического <...> основании требований поддерживающих стандартов, перечень которых утвержден Решением Коллегии Евразийской экономической <...> Решение коллегии Евразийской экономической комиссии от 29 марта 2022 года № 48. 4. <...> деятельности; предварительная смета расходов на проведение научной работы; описание планируемых эффектов (экономический <...> Ноябрь 2024 г. 39 Странички истории Технико-экономические исследования показали, что не менее важен переход
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
автопрома шло исключительно с ориентировкой на свой внутренний рынок и выполнение своих внутренних экономических <...> Производителей техники, Китайская Народная Республика сегодня является одной из самых мощных экономических <...> Великий китайский экономический прорыв изучается всеми финансово-политическими институтами Нового и Старого
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №1-2 2013.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №1-2 2013 (1).pdf (0,1 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
продукции на протяжении всего жизненного цикла, обеспечивающая безопасную эксплуатацию подвижного состава и экономические <...> Оценка технико-экономических параметров, с учетом отсутствия на рынке вагонов аналогичной конструкции <...> Это и развитие транспортной инфраструктуры, стимулирующей экономический рост, и широкое внедрение цифровых <...> На основании технико-экономического обоснования Октябрьской дирекции инфраструктуры экономический эффект <...> С целью повышения технико-экономических показателей грузовых вагонов в ООО «Экспресс Индустрия» было
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
НИКОЛАЕВА, ведущий инженер отдела экономической безопасности Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД» Дирекция <...> социум, обеспечивая гражданам доступ к базовой инфраструктуре и расширение для населения социально-экономических <...> Устойчивое развитие — термин, обозначающий процесс экономических и социальных изменений, при котором <...> Для улучшения экономических показателей при эксплуатации и ремонте локомотивов специалисты ООО «ПЦП» <...> Курсом инновационного развития расход песка отрицательно сказывается на экономических показателях деятельности
Предпросмотр: Локомотив №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Отключен преобразователь ПЧФ (U5) для оценки экономической эффективности применения вентиляторов с колесом <...> Широкий спектр учебных программ по теории и практике балансировки поможет внести полную ясность и дать
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2017 № 2830р внедрены методические указания по формированию наряд-заказа с экономической <...> В существующих экономических условиях рост производительности труда возможен только путем изменения технологий <...> Это позволит получить экономический эффект от сокращения локомотивного парка. <...> поезда, что в конечном итоге может вылиться в серьезную техническую проблему и привести к существенным экономическим <...> 019/2011 «О безопасности средств индивидуальной защиты», утвержденного решением коллегии Евразийской экономической
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
Причины такой экономической однобокости известны, но не лишним будет их перечислить: 1. <...> Отсутствие в стране сети вертодромов и посадочных площадок общего пользования, соответствующих экономическим <...> Так же обстоит дело и с вертолетной отраслью в Мексиканском заливе. оказался в зоне экологических, экономических
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №8 2010.pdf (0,2 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №1 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Подписанное сегодня соглашение позволит нам осуществлять долгосрочное планирование производственно-экономической <...> «В дополнение к более привлекательной глобальной экономической ситуации, которая ожидается в мире в последующие <...> Вероятно, рост данного показателя может быть зафиксирован лишь через 5-7 лет, хотя при активном экономическом <...> период 2013-17 гг., данный показатель по Европе составлял 29%, что может говорить либо об ухудшении экономической <...> Авиационные власти Чили на конференции ИКАО осенью 2017 года подтвердили экономическую и функциональную
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и улучшение состояния безопасности движения Возможность тиражирования проекта на всю сеть ОАО «РЖД» Экономический <...> Общий экономический эффект от реализации проекта составил 323,1 тыс. руб. в год. <...> Экономический эффект от внедрения проекта составил около 127,5 тыс. руб. в год. <...> Союза машиностроителей России, председатель Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по экономической <...> блок выпрямителя-трансформатора с 12-пульсной схемой выпрямления, имеющей более высокие техническо-экономические
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
Получается, что даже с чисто экономической точки зрения целесообразность приобретения полиса ОСАГО увеличивается <...> зарубежных поставщиков. бляться в изучение его структуры, то можно сказать, что рынок находится на неплохом экономическом <...> Также при расчёте экономической эффективности следует учитывать дисконтированные затраты за срок службы <...> Разумеется, в каждом конкретном случае выбор должен быть сделан на основе технико-экономического сравнения <...> Ремонт на таких участках имеет стратегическое значение для обеспечения гладкого движения и экономического
Предпросмотр: Грейдер №4 2023.pdf (0,4 Мб)