Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 615080)
Контекстум
  Расширенный поиск
629

Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 2452 (1,64 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
151

№5 [Железные дороги мира, 2020]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Частично проблема также кроется в текущем падении поставок угля. <...> На линии предстоит заменить 440 тыс. т балласта, 190 км рельсов, 54 стрелочных перевода и 300 тыс. шпал <...> в Нидерландах уклады вают в путь несколько сотен но вых стрелочных переводов. <...> К югу от трансальпийского ко ридора ситуация менее проблема тична. <...> По мнению привле ченных авторами хартии экспертов, для перевода всего парка грузовых вагонов (примерно

Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2020.pdf (0,4 Мб)
152

№7 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

находится на самых передовых позициях в деле реализации стратегии цифровой трансформации ОАО «РЖД», перевода <...> На первом этапе запланирован перевод на централизацию 5 тыс. рабочих мест, что позволит отработать технологию <...> В первую очередь следует рассматривать готовность инфраструктуры – путей, стрелочных переводов, искусственных <...> Данная проблема наиболее актуальна в регионах с низкими температурами окружающей среды [4]. <...> Данные проблемы возникают и при вождении поездов повышенной массы, но в меньшей степени.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2020.pdf (0,1 Мб)
153

№9 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Если исходные данные для отчетов были введены в АСУ, то нет проблем автоматизировать формирование отчетов <...> Повторный переход на ослабление поля возможен только после сброса нагрузки путем перевода контроллера <...> После перевода контролера машиниста в положения «3», «4» уменьшаются сопротивление в цепи ослабления <...> При переводе ручки контроллера в положение I получают питание электропневматические вентили В3 — В5, <...> Хотя данное предприятие и было неплохо оборудовано, однако наблюдались проблемы с кадрами — на заводе

Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
154

№2 (116) [Авиапанорама, 2016]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

В настоящее время ведется работа по постепенному переводу всей пилотируемой программы на РН «Союз-2». <...> источник: https://nplus1.ru/news/2016/01/20/control Полеты над Крымом «разрешили» из-за трудностей перевода <...> самолет А-50, после чего нашему самолету было присвоено натовское кодовое название «Мэйнстэй», что в переводе <...> полагаться нельзя, поскольку они меняются в полку, как перчатки, и в основном заняты поиском путей перевода <...> Но тут же возникла проблема.

Предпросмотр: Авиапанорама №2 2016.pdf (0,4 Мб)
155

№10 [Железные дороги мира, 2021]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Вместе с тем существуют и серьезные проблемы производственного характера. <...> Данная особенность не представляет проблемы при выполнении заказов для строящихся новых линий или других <...> После года опытной эксплуатации существенных проблем выявлено не было. <...> Вместе с тем в стране начи‑ нает проявлять себя общественное движение Flygskam (в переводе со шведского <...> в период пандемии, а так‑ же набирающей силу и постепенно получающей признание в Японии тенденцией перевода

Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2021.pdf (0,3 Мб)
156

№11 [Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра , 2021]

Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.

Эта особенность МиГ-3 первых серий оставалась серьезной проблемой, как и отсутствие радионавигационного <...> Майор Груздев, назначенный командиром 402-го ИАП после перевода Стефановского на командную должность <...> Для перевода вопроса в практическую плоскость 1 мая 1931 г. в системе Объединения Гражданского Воздушного <...> два года программу С-Х снова попытались закрыть в связи с отставанием от графика и рядом технических проблем <...> Причиной стал ряд технических проблем.

Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №11 2021.pdf (2,0 Мб)
157

№5 [5 Колесо, 2024]

Популярный в России автомобильный журнал. Концепция издания "Создаем журнал вместе!" позволяет знакомить аудиторию не только с мнением профессионалов, но и с опытом тысяч компетентных автолюбителей.

Качество перевода некоторых разделов меню требует исправления. <...> Проблемы тем не менее остаются. <...> У многих китайских фирм подобных электронных каталогов нет, а если есть, зачастую нет грамотного перевода <...> . — Поэтому нельзя назвать это проблемой глобального масштаба. <...> «Педаль стала ватной», — вот наиболее точное описание этой проблемы.

Предпросмотр: 5 Колесо №5 (0) 2024.pdf (0,4 Мб)
158

№5 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> Решить проблему можно двумя путями: внутренним и внешним. <...> Состояние и три этапа развития до 2050 г. / И.Г.Малыгин. – СПб. : Ин-т проблем транспорта им. <...> Пути решения проблемы перевода тепловозов на газообразное топливо / [Е.Е.Коссов, В.В.Асабин, А.Г.Силюта <...> Постановление ГКО СССР от 24.10.1941 г. № 832 «Об организации военно-эксплуатационных отделений и переводе

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2022.pdf (0,2 Мб)
159

№2 [Вагоны и вагонное хозяйство, 2020]

Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.

Проблема эта известна давно и носит чисто эксплуатационный характер, связанный с взаимодействием колеса <...> Также требует своего решения «историческая» проблема образования односторонних ползунов на сортировочных <...> Контрейлерный габарит погрузки, проблемы и процесс внедрения/ Вестник ВНИИЖТ. 2017. Т. 76. № 1. <...> Первичная проблема адаптера видится в его отрыве от колесной пары как сборочной единицы. <...> Но основная проблема адаптера, представленного в ГОСТ 34385, порождена именно компактностью буксового

Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
160

№8 [Железнодорожный транспорт, 2023]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> Эта проблема связана не только с вопросами энергоэффективности. <...> Для минимизации указанных проблем предложено в обратной тяговой сети применить дополнительный провод, <...> Решить эти проблемы помогает внедрение программно-аппаратных комплексов автоматического распознавания <...> Кожевникова обеспечивали восстановление путей и стрелочных переводов.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2023.pdf (0,1 Мб)
161

№7 [Железные дороги мира, 2019]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Network Rail пытался облегчить финансовые проблемы British Steel. <...> Из-за проблем с ETCS линия открылась с опозданием на полгода. <...> Изменение климата — проблема планетарного масштаба. <...> Проблема в том, что закры‑ Рис. 1. <...> Третья серьезная проблема — ра‑ стущие объемы пассажирских пе‑ ревозок.

Предпросмотр: Железные дороги мира №7 2019.pdf (0,5 Мб)
162

Мобильные средства заправки воздушных судов авиационным горюче-смазочными материалами учеб. пособие

Сиб. федер. ун-т

Рассмотрены свойства авиационных горюче-смазочных материалов, приведены технические характеристики, назначение и устройство мобильных средств заправки отечественного, зарубежного и совместного производства, освещены вопросы контроля и обеспечения качества авиационных горюче-смазочных материалов, описана технология заправки воздушных судов.

В связи с этим проблема дефицита топлива уже сейчас встает перед авиацией, несмотря на разработку для <...> Наиболее приемлемым способом решения данной проблемы считается использование альтернативных топлив, в <...> Канило // Проблемы машиностроения : Респ. межвед. сб. <...> АН УССР ; Ин-т проблем машиностроения. – Вып. 31. – Киев, 1989. – С. 88–93. 6. Литвинов, А. А. <...> Проблемы экологии и требования безопасности при эксплуатации заправочных средств ....................

Предпросмотр: Мобильные средства заправки воздушных судов авиационным горюче-смазочными материалами учебное пособие.pdf (1,5 Мб)
163

№1 [Железнодорожный транспорт, 2020]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> нагрузки на привокзальные станции метрополитена, улучшить качество обслуживания пассажиров, решить проблему <...> брусьях проекта 2768, перевод включен в ЭЦ станции. <...> Это крупнейшее отраслевое мероприятие в регионе, на котором обсуждаются актуальные проблемы транспортного <...> Инвестиционный проект «Комплексное развитие участка Междуреченск – Тайшет», призванный решить эту проблему

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2020.pdf (0,1 Мб)
164

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2014]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Так, перевод автомобилей с бензина на газ позволяет снизить в среднем в пять раз выбросы вредных веществ <...> ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕВОДА АВТОТРАНСПОРТА НА АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ТОПЛИВА Поскольку транспортные средства <...> Рассмотрены пути решения этих проблем. <...> Экономическое значение этой проблемы очевидно. <...> Постановка проблемы.

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2014.pdf (0,7 Мб)
165

№6 [Авиапанорама, 2021]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

Проблема вида индикации пространственного положения занимает особое место среди проблем, поставленных <...> Это потребует немедленного перевода работающей ВМУ на нулевую тягу и экстренного выпуска части гелия <...> Проблема не в экологии, проблема в нашем устоявшемся взгляде на развитие авиационной промышленности. <...> Проблема вида индикации пространственного положения занимает особое место среди проблем, поставленных <...> представляющих непреодолимую трудность при переводе сложившихся на практике идиоматических выражений

Предпросмотр: Авиапанорама №6 2021.pdf (0,2 Мб)
166

№1 [Вестник Брянского государственного технического университета, 2013]

Отражены результаты исследований по технологии и оборудованию машиностроительных производств, транспортному и энергетическому машиностроению, математическому моделированию и информационным технологиям, экономике, организации и управлению производством, социально-философским аспектам науки и техники.

проблем транспорта АН СССР, а в 1952 г. успешно защитил докторскую диссертацию. <...> горок (в отличие от магистральных переводов). <...> Применительно к предохранительной муфте стрелочного перевода механизированной сортировочной горки с учетом <...> Успехи, проблемы, перспективы: тр. Всерос. конф. (г. <...> Психологические проблемы этики в рекламе / А.Е. Воробьёва, А.Б.

Предпросмотр: Вестник Брянского государственного технического университета №1 2013.pdf (0,4 Мб)
167

№8 [Локомотив, 2024]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Август 2024 г. 9 Курсом инновационного развития Другими словами, основной проблемой на сегодняшний день <...> Ими также отмечено, что серьезной проблемой является отсутствие единого профиля бандажа при эксплуатации <...> В заключение отметим, что перевод на новые профили бандажей — процесс небыстрый. <...> V и последующим переводом её в положение IV на время, превышающее 6 с. <...> Это порождает ряд трудно решаемых проблем, основной из которых является воздействие неподрессоренной

Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
168

№2 [Нефтегазовые технологии и экологическая безопасность, 2004]

Разделы по техническим и естественным наукам, социально-гуманитарным наукам. До 2023 года журнал носил название "Вестник Астраханского государственного технического университета" (ISSN 1812-9498)

Проблемы колебаний уровня Каспия. <...> Экологические проблемы. <...> Проблема осетровых рыб. <...> Перевод личинок на смешанное питание в условиях данного завода осуществлялся в стальных бассейнах объемом <...> Для перевода кал в Дж числовые значения Т, Р, Рех, А умножить на 4,2 – относительную скорость прироста

Предпросмотр: Вестник Астраханского государственного технического университета №2 2004.pdf (1,0 Мб)
169

№7 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Стратегической задачей на период с 2020 по 2025 гг. является перевод более 10 тыс. чел. для работы в <...> Первый шаг в решении обозначенной выше проблемы в соответствии с концепцией «Цифрового локомотива» был <...> В рамках решения проблем предприятий железнодорожного транспорта, связанных с существенным износом станочного <...> Кроме того, высокая сложность современного оборудования создает определенные проблемы с техническим обслуживанием <...> Школьники учатся самостоятельно определять проблемы, строить планы по их разрешению и реализации, работая

Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
170

№10 [Железнодорожный транспорт, 2021]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> «Мы в полной мере осознаем глобальное значение проблемы изменения климата. <...> Так, выбросы загрязняющих веществ от стационарных источников снижены на 101,3 тыс. т за счет перевода <...> Проблема была решена путем заказа пассажирских машин в Чехословакии. Заводы Шкода (г. <...> В частности, в 2017 г. были запущены в серийное производство две модели поездов «Фусин»3 (в переводе

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2021.pdf (0,1 Мб)
171

№4 [Авиапанорама, 2019]

Направленность издания: инновационное развитие, высокие технологии (прямое отношение имеют 20–30% содержания); обеспечение жизненного цикла авиационно-космической техники в интересах ее безопасной, экономичной эксплуатации и эффективного применения (55–65%); активация интереса молодежи к авиации и космонавтике (около 12%). Основная аудитория: представители государственных структур, высшего и среднего звена руководителей и специалистов НИИ, КБ, промышленных предприятий, авиакомпаний и аэропортов, вузов, банков, страховых компаний, а также иностранные специалисты.

В переводе на понятный язык это означало: выкручивайтесь как хотите. Но вот что интересно. <...> Ситуация с переводом малой авиации в нормативно-правовое поле не сдвинулось с места. <...> Другой важной проблемой является проблема транспортной перегруженности современных мегаполисов и поиск <...> Мне повезло лишь в том, что по билету попалась для перевода статья, которую я уже переводил по заданию <...> Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» Поэтому после окончания первого курса и перевода

Предпросмотр: Авиапанорама №4 2019.pdf (0,5 Мб)
172

№3 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2011]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

........................ 43 Уже 4 года правительство пытается решить вопросы по внедрению программы перевода <...> Подобная компоновка кузова позволила в дальнейшем уйти от множества технологических проблем с усилением <...> Проблема информироваCopyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 3 (17) МАРТ 2011 ЗАПЧАСТИ <...> 17) МАРТ 2011 СЕРВИСпарк 43 Уже 4 года правительство пытается решить вопросы по внедрению программы перевода <...> Возможна его установка на любом предприятии, и перевод транспорта на более дешёвое топливо при минимальных

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №2 2011.pdf (0,7 Мб)
173

№4 [Актуальные проблемы современной науки, 2017]

Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.

Созвучно этому определению и перевод китайского названия реки Амур – Хэйлунцзян («река Черного Дракона <...> Рассматривая данную проблему, В. <...> Ладомир; перевод по заказу Института востоковедения РАН, 1995. 11. Шри Шримад А.Ч. <...> Но и здесь могут иногда возникать проблемы, связанные, в частности, с неоднозначностью перевода некоторых <...> Проблема потепления остаётся одной из самых значительных проблем человечества.

Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №4 2017.pdf (2,1 Мб)
174

№1 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2025]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

переводе с французского И.Аксакова) Из книги В. Кожина. Тютчев. <...> Рассмотрим, как устроены международные денежные переводы, — на базе блокчейна и без него. <...> Обычно для этого мы обращаемся в банк, который станет посредником в этом переводе: – Отправляем банку <...> информацию о получателе и сумме перевода. – Банк проверяет данные отправителя. – Если данные верные, <...> В этом случае банк не нужен — безопасность перевода обеспечивает сама сеть блокчейн.

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
175

№1 [Железнодорожный транспорт, 2019]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем <...> Более того, по ряду направлений мы уже сталкиваемся с проблемой дефицита пропускных мощностей. <...> В ходе работы по этому направлению выявилась проблема совершенствования нормативной базы инноваций. <...> Стрелочных переводов было заменено на 14 комплектов больше, чем в 2017 г. <...> Однако, к сожалению, это не решит существующей проблемы в полной мере.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2019.pdf (0,1 Мб)
176

№11 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Польская компания по производству элементов путевой инфраструктуры Track Tec представила стрелочный перевод <...> обогревателем, который позволяет выполнять быстрый нагрев только необходимых элементов стрелочного перевода <...> Стрелочный перевод Track Tec марки 1:18,5 (фото: П. Яковлев) Рис. 19. <...> Доставка стрелочного перевода к месту укладки SNCB выросла на 4 %, увеличились Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ <...> с путевой инфраструктурой, были выделены группы докладов о конструкции и геометрии пути, стрелочных переводах

Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2017.pdf (0,3 Мб)
177

№4 [Актуальные проблемы современной науки, 2014]

Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.

Виды дисциплинарной ответственности – предупреждение, выговор, перевод на нижеоплачиваемую работу или <...> Появление и распространение массовой культуры в этот период способствовало переводу общественных ценностей <...> Цафрири [25], а перевод на русский язык этой статьи сделан в [26] с некоторыми дополнениями. <...> Проблему С. <...> изображений Сопоставление особых точек методом FLANN и RANSAC Оценка поворота оптической оси камеры Перевод

Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №4 2014.pdf (1,3 Мб)
178

№5(63) [КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис, 2017]

Издается с 2004 года. На страницах издания можно найти информацию по всем аспектам деятельности авторемонтных предприятий, узнать о последних тенденциях на автомобильном рынке, прочитать мнения и оценки независимых экспертов и аналитиков отрасли. За более чем десятилетнюю историю «КУЗОВ» накопил солидную базу практических материалов и знаний, которые могут быть полезны участникам автосервисного рынка, руководителям, заинтересованным в повышении эффективности своей компании и сотрудникам авторемонтных предприятий, стремящихся получать новые теоретические и практические знания.

A1 710 1k ETCH Primer – ETCH в переводе с англ. <...> С правым колесом проблем не было. <...> Качество перевода улучшилось, но все равно осталось еще много китайско-русского словаря. <...> во вроде как уже переведенной программе, тем более что есть места, где перевода даже не было, и все <...> Возможные причины Проблема может быть следствием таких неисправностей: проблема не связана с состоянием

Предпросмотр: КУЗОВ-автомобили, ремонт, сервис №5(63) 2017.pdf (0,4 Мб)
179

№8 [Железнодорожный транспорт, 2022]

Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей. Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны. В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения. Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта. Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания. Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта. По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.

организации перевозок и исключение отделенческого уровня из процесса управления движением поездов с переводом <...> Следующим шагом запланирован перевод в Иркутск диспетчерского персонала из Красноярска и Хабаровска ( <...> Образцова был также разработан новый тип стрелочного перевода с крестовиной марки 1/6 вместо 1/9 при <...> В рамках этой программы Bane Nor заключила контракт с компанией Vossloh на поставку стрелочных переводов <...> Стрелочные переводы доставляются с завода в собранном виде на специальных платформах.

Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2022.pdf (0,3 Мб)
180

№8 [Железные дороги мира, 2017]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

Здесь особо острый характер приобрела проблема поиска инвесторов. <...> Решение этих проблем потребует реальной политической поддержки. <...> Укладка стрелочного перевода на линии Madaraka Express (Момбаса — Найроби) Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ <...> Для перевода стрелок на горке применены быстродействующие взрезные электроприводы. <...> Для данного проекта разработано техническое решение по монтажу привода S700 на стрелочных переводах всех

Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2017.pdf (0,3 Мб)
181

№5 [Воздушно-космическая оборона, 2011]

Информационно-аналитический журнал. Публикует информационные и аналитические материалы по самому широкому кругу проблем борьбы с воздушно-космическим противником и не имеет аналогов в мире. Он открыт для свободной полемики по научно-техническим, экономическим, геополитическим и другим вопросам воздушно-космической обороны: от исторических обзоров и обсуждения современных и перспективных образцов вооружения до способов их применения. Внимание также уделяется принципам государственного регулирования оборонной отрасли, правовому обеспечению, состоянию воздушно-космической обороны в России и других государствах мира, военно-техническому сотрудничеству, другим актуальным проблемам.

Для ученых нашей академии эта проблема совершенно прозрачна. <...> «АСТРА», «ОРЛАН» И ДРУГИЕ Все эти проблемы поднимались на XVIII военно-научной конференции «Проблемы <...> Модернизированную РЛС AN/ SPY-1 путем перевода в X-диапазон и увеличением средней мощности. 7. <...> согласованного функционирования средств системы, при котором обеспечивается выполнение боевой задачи; перевода <...> Ее трехногие станины требовали слишком много места при переводе орудия в боевое положение Copyright ОАО

Предпросмотр: Воздушно-космическая оборона №5 2011.pdf (0,5 Мб)
182

№4 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2022]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

Примеров этому несть числа, начиная от использования в официальном переводе STCW термина «дипломирование <...> При этом нередко сказывается некорректность официального перевода текста STCW. <...> Их неоднозначность также порождает постоянные проблемы. <...> транслитерации при переводе имён или наименований [3]. <...> Так, используя различные принципы транслитерации русское имя «Евгений» при переводе на английский язык

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №4 (0) 2022.pdf (0,1 Мб)
183

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2020]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

При этом в проекте говорится, что ракеты будут «настолько малы, что не создадут каких-либо проблем с <...> На первый план выходила проблема обеспечения скрытности путем снижения заметности вертолета в визуальном <...> Тем не менее, американцы более чем серьезно подошли к проблеме снижения заметности в радиолокационной <...> Большие финансовые затраты и серьёзные технические проблемы привели к тому, что из четырех фирм-участниц <...> Проблему снижения летных характеристик удалось решить путем установки ТВД Т800LHT-801 мощностью по 1560

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2020.pdf (0,2 Мб)
184

№10 [Железные дороги мира, 2018]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

На участке протяженностью 21 км заменят 63 км пути и уста новят 106 стрелочных переводов. <...> является наличие накопи‑ телей энергии на суперконденса‑ торах, позволяющих реализовать все режимы перевода <...> Однако некоторые проблемы, безусловно, требовали особого внимания. <...> увеличения числа пассажирских поездов отсутствуют, при том что в стране принята долгосрочная стратегия перевода <...> Сохранность грузов Среди проблем, с которыми сталкиваются железнодорожные операторы Мексики, вопросы

Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2018.pdf (0,5 Мб)
185

№1 [Автопарк 5 колесо, 2024]

Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.

необходимость наличия у автомобиля «бортового устройства регистрации событий», а также системы для перевода <...> Все модели шин будут выпускаться под брендом Attar (в переводе с казахского — «кони»). <...> Однако постоянным увеличением зарплат проблему не решить. <...> В случае ошибок в документах возникает масса проблем. <...> Герой нашего рассказа называется Ambertruck JM 93 (amber в переводе с английского — янтарь, отсюда и

Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №1 2024.pdf (0,2 Мб)
186

№3 [Системы анализа и обработки данных, 2008]

Журнал "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") основан в 1995 году на базе Новосибирского государственного технического университета. Печатная версия журнала зарегистрирована в Министерстве РФ по делам печати, телевещания и средств массовых коммуникаций в 2000 году. Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-76010 от 03.07.2019 г. Периодичность выхода издания - раз в три месяца (4 номера в год). Научно-технические статьи, направленные в адрес журнала, проходят рецензирование и редактирование. Публикация статей бесплатная. В журнале "Системы анализа и обработки данных" (до 2021г назывался "Научный вестник НГТУ") публикуются оригинальные статьи по следующим группам специальностей: 05.13.00 - Информатика, вычислительная техника и управление (05.13.01; 05.13.11; 05.13.17; 05.13.18), 05.11.00 - Приборостроение, метрология и информационно-измерительные приборы и системы (05.11.07; 05.11.16; 05.11.17). До 2021 года журнал назывался "Научный вестник Новосибирского государственного технического университета".

регулирования соотношения газ/воздух  (t ) с поддержанием заданной температуры купола; подсистема перевода <...> Подсистема предназначена для перевода воздухонагревателя из режима «дутье» в режим «нагрев» и обратно <...> Об одной модели сигналов электромагнитного излучения нагруженных горных пород // Физико-технические проблемы <...> Конструкторско-технологические проблемы обеспечения надежности бортовой электронной аппаратуры. – В печати <...> Полному математическому анализу проблем, связанных с термообработкой металлов, посвящен целей ряд работ

Предпросмотр: Научный вестник НГТУ №3 2008.pdf (0,6 Мб)
187

№1 [Аэрокосмическое обозрение, 2021]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Впрочем, первым, как принято говорить, «звоночком» попытки перевода космического пространства в статус <...> Однако задел процессу перевода вооруженного противоборства за пределы атмосферы Земли был успешно положен <...> (Hindustan Aeronautics Limited, сокращенно – HAL) в рамках программы Medium Combat Aircraft (MCA; в переводе <...> Но, как отмечено выше, технические проблемы могут сдвинуть эти сроки. <...> Но проблемы пришли, откуда не ждали.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №1 2021.pdf (0,2 Мб)
188

№1 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Основным из них является перевод машинистов на работу без помощников (в одно лицо). <...> Чтобы решить возникшую проблему, в январе 1973 г. в г. <...> В январе 1977 г. для решения возникавших проблем содержания тепловозного парка на Казахской дороге, разработки <...> Отпуск вспомогательного тормоза производится путем перевода ручки крана КУ в положение I. <...> С похожими проблемами сталкивались на подстанциях Краснодарской дистанции электроснабжения.

Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
189

Транспортная инфраструктура Северного Причерноморья и Приазовья в XIX – XX веках. Исторический очерк

Автор: Сенин Александр Сергеевич
М.: Институт Наследия

Очерк посвящён транспорту Новороссии, исторической территории в Северном Причерноморье от Прикубанья до Бессарабии, вошедшей в состав России в результате многочисленных русско-турецких войн в XVIII–XIX вв. Обобщён значительный фактический материал, показывающий роль транспортной инфраструктуры для социально-экономического развития края. Изучен отечественный опыт формирования и реализации транспортной политики государства, позволивший создать сеть железных и шоссейных дорог от Днестра до Дона; всероссийские центры транспортного машиностроения, в первую очередь, локомотивостроения и судостроения. Многие приморские города стали морскими воротами страны, через которые осуществлялись основные экспортно-импортные перевозки. Изучен ход строительства основных магистралей на юге России, другие работы, проводившиеся ведомством путей сообщения по увеличению пропускной и провозной способности различных видов транспорта. Особое внимание уделено событиям, оказавшим огромное влияние на транспортную систему: Первая и Вторая мировые войны, революции, распад Российской империи и Советского Союза и др.

Основной проблемой водного транспорта была ограниченность навигации в зимний период. <...> Однако проблемы с перевозкой грузов по Днепру возникали и в его дельте. <...> На проблемы судоходства по Днестру в Петербурге обратили внимание ещё в 1799 г. <...> С переводом столицы в Киев поменялась география полётов. В 1936 г. <...> После перевода конструктора «Стартов» А. С.

Предпросмотр: Транспортная инфраструктура Северного Причерноморья и Приазовья в XIX – XX веках. Исторический очерк.pdf (0,1 Мб)
190

Управление опасностями производственной среды монография

Автор: Худяков Ю. Г.
М.: Проспект

В книге рассматриваются вопросы поддержки принятия решений при организации производственных процессов технического обслуживания техники (на примере авиатехники) для снижения негативного воздействия опасности факторов производственной среды путем разработки алгоритма и методики действий системы управления производством на предприятиях. Целью исследования, результаты которого изложены в книге, является снижение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости, определяющих уровень безопасности в отрасли в целом. Полученные результаты могут быть использованы в управленческой деятельности организаций любых видов производства и транспорта различных отраслей экономики.

К числу немногих работ, посвященных этой проблеме, относятся работы представленные авторами [120, 122 <...> Перевод производственных участков (и, соответственно, работающих на них работников) в помещения с лучшими <...> производственной среды: — опасности профзаболеваний с учетом рейтинговой оценки по 5-ти бальной шкале, путем перевода <...> значениями от 1 до 5; — опасности травматизма с учетом рейтинговой оценки по 5-ти бальной шкале, путем перевода <...> Проблемы принятия решений при нечеткой исходной информации.

Предпросмотр: Управление опасностями производственной среды. Монография.pdf (0,2 Мб)
191

№1 [Вагоны и вагонное хозяйство, 2017]

Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.

49) ISSN 1817–6089 Повысить ответственность за повреждения грузовых вагонов На контроле — актуальные проблемы <...> проведения ремонта вновь разработанных инновационных грузовых вагонов;  рассмотрели и согласовали план перевода <...> На заседаниях Комитета также рассматривались актуальные проблемы для производителей новой техники. <...> Но есть другая проблема, как я сказал, тариф затронет интересы многих. <...> Это является одной из причин возможного перевода грузовых поездов, предназначенных для скоростного движения

Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №1 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
192

№10 [Локомотив, 2023]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Валинский озвучил проблему, связанную со стоимостью и размерами партий продукции отечественных производителей <...> лучше понимать, как работает железнодорожная система в целом, что позволяет им более эффективно решать проблемы <...> Так, перевод стрелок и изменение скорости движения локомотивов выполняются с планшетных или стационарных <...> Сперва рассмотрим работу схемы при управлении с пульта ПУ1 после перевода переключателя ВЦУ1 в положение <...> Другой проблемой являлась низкая производительность и определённая сложность известных способов зубонарезания

Предпросмотр: Локомотив №10 2023.pdf (0,1 Мб)
193

№6 [Техника и технология, 2011]

техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит

Эти же проблемы возникают и при создании ДВС. <...> Но при осуществлении этой задачи возникает множество проблем. <...> Научные проблемы тестового контроля знаний / Монография. – М.: Исследовательский центр проблем качества <...> усложнилось, а значит, время обработки одного операнда увеличилось. • В традиционной машине потоков данных перевод <...> Поэтому возможность перевода вещества из жидкого состояния в аморфное определяется для каждого конкретного

Предпросмотр: Техника и технология №6 2011.pdf (0,3 Мб)
194

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2013]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

«Всего проблем очень и очень много. <...> Проблема заключалась в том, что гармоники сигнала, связанные с частотой повторения импульсов, попадали <...> После перевода Васильченко в ЛИИ МАП, работу по программе Е-155МП возглавил А.А.Белосвет. <...> После перевода К.К.Васильченко в ЛИИ МАП работу по программе Е-155МП возглавил А.А.Белосвет. <...> Есть проблемы с его продвижением в России?

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 2013.pdf (0,1 Мб)
195

№2 [Мир транспорта и технологических машин, 2017]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

Комплексное решение проблемы перевода транспорта на СПГ[Текст] / А. Брагин, Б. Краковский, О. <...> Проблемы экологии автомобильного транспорта [Текст] / Н. <...> Кастырин //Автомобильный транспорт сегодня: проблемы и перспективы. <...> Предполагается субсидирование перевода транспортных средств на использование природного газа в качестве <...> с новой задачей и поиском недостающих элементов решения проблемы[14, 17].

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №2 2017.pdf (0,7 Мб)
196

№6 [Железные дороги мира, 2025]

Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи. «Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав. Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».

С учетом потребного количества рельсов, шпал, стрелочных переводов и других материалов общая стоимость <...> Министр также отметила, что проект перевода железных дорог страны протяженностью более 9200 км на европейскую <...> Также подрядчик предоставит напольные светофоры и обогреватели стрелочных переводов. <...> Основной проблемой остается низкая скорость движения грузовых поездов. <...> Решить проблему Рис. 2.

Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
197

№4 [Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья, 2019]

Научное направление журнала – проектирование, сооружение и эксплуатация объектов хранения, транспорта и реализации жидких и газообразных углеводородов; повышение эффективности, надежности и экологичности объектов транспорта и хранения нефтепродуктов и газа; вакуумная, компрессорная техника и пневмосистемы; математическое моделирование процессов при транспорте и хранении природных углеводородов; защита от коррозии; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов.

Продольно-поперечный изгиб трубопровода на участках грунтовых изменений // Проблемы сбора, подготовки <...> напомним, что горючие газы транспортируются морем только в сжиженном состоянии поскольку в результате перевода <...> Нет особых проблем и в сельхозсекторе. <...> С другой стороны, динамика перевода автомобилей с бензина на пропан-бутан невелика, пока и нефтехимия <...> В неофициальном порядке некоторые российские поставщики отмечают «отсутствие проблем».

Предпросмотр: Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья №4 2019.pdf (3,2 Мб)
198

Вестник Липецкого государственного технического университета (Вестник ЛГТУ). № 1 (44). 2021 г. науч.-техн. журнал

Изд-во Липецкого государственного технического университета

В журнале «Вестник Липецкого государственного технического университета» публикуются статьи, содержащие наиболее существенные результаты научно-технических экспериментальных исследований, а также итоги работ проблемного характера по следующим рубрикам: Информатика, вычислительная техника и управление; Металлургия; Машиностроение; Транспорт и логистика.

Авторами рассмотрены достоинства и недостатки перевода транспортной системы города Липецка на газовое <...> природного газа в качестве моторного топлива» предусматривается достижение достаточно серьезных целей по переводу <...> Ознакомившись с данными наблюдениями, можно сделать вывод, что перевод общественного транспорта на газомоторное <...> Тарасова. — Текст : непосредственный II Актуальные проблемы науки и образования на современном этапе: <...> Федюшина Перевод (англ.) Н.В. Барышев Подписано в печать 05.04.2021. Выход в свет 09.04.2021.

Предпросмотр: Вестник ЛГТУ № 1(44). 2021 г..pdf (0,2 Мб)
199

№5 [Локомотив, 2018]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

Руководитель отдела исследований транспортного машиностроения Института проблем естественных монополий <...> Казаков обратил внимание участников Круглого стола на проблему нехватки инновационных технологических <...> Шнейдмюллер затронул проблему импортозамещения в железнодорожном машиностроении. <...> Рассмотрим вариант перевода на холостой ход дизеля ведущей секции. <...> Перевод ведомой секции на холостой ход производится при включении тумблера ХД2 или ХД3.

Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
200

№1 [Морская медицина, 2022]

Публикует статьи по смежным вопросам, имеющим непосредственное отношение к основной тематике: инновационным методам идентификации химических, физических, биологических факторов опасности, методам статистической обработки, моделирования и прогнозирования процессов, программным разработкам, организации и тактики медицинского обеспечения в море. Издание сочетает научные, образовательные и методические материалы, а также информацию о достижениях и основных направлениях практического здравоохранения применительно к обеспечению здоровья моряков и специалистов смежных специальностей.

Перевод на инвазивную вентиляцию легких при тяжелом течении SARS-CoV-2-ассоциированной пневмонии приводил <...> Проблемы офтальмологии. 9. Проблемы стоматологии. 10. Проблемы терапии. 11. <...> Проблемы акушерства и гинекологии. 12. Проблемы психического здоровья. 13. <...> Проблемы офтальмологии. 9. Проблемы стоматологии. 10. Проблемы терапии. 11. <...> Перевод размещается рядом с русским вариантом в квадратных скобках. 6.5.

Предпросмотр: Морская медицина №1 2022.pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 2 3 4 5 6 ... 50