629Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
Развитие рынков автомобильных грузоперевозок и грузовых шин зависит от многочисленных геополитических, экономических <...> количество КриоАЗС на основных трассах, что приводит к огромным очередям на заправках и сводит на нет экономический <...> «А затем закрепить его интерес получением экономической выгоды, — считает Плетникова. — Идея сохранения <...> экологии без очевидного экономического эффекта для пользователей автомобилей не работает». <...> «Но при этом не забывать о том, что развитие сетей АГНКС невозможно без экономической перспективы их
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №9 2023.pdf (0,4 Мб)
В центре внимания журнала – ФЗ-16 «О транспортной безопасности», достижения и проблемы при реализации требований нормативно-правовой базы, предложения по совершенствованию законодательства, а также – весь комплекс вопросов по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и пассажиров.
Как сообщается, актуализация финансово-экономической и организационной модели Северного широтного хода <...> Насколько это оправданно и эффективно – решать специалистам, опираясь на технико-экономические расчеты <...> полномочий прокуроров для создания препятствий правомерной предпринимательской деятельности участников экономических <...> количестве 16 документов) и многочисленных приказов Минтранса России приводит к значительному ухудшению экономических <...> возникновению необоснованных расходов физических и юридических лиц в сфере предпринимательской и иной экономической
Предпросмотр: Транспортная безопасность и технологии №2 2021.pdf (0,3 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
строительство нового завода по производству одноименных шин для легковых автомобилей, расположенного в особой экономической <...> поэтапнонаращиваться, длячегоужезарезервированыдополнительные24гектараземлинатерритории особойэкономической <...> Европейский экономический кризис 2011 года и одновременно существенный рост объемов реализации продукции <...> развитияикластерныхинициатив»,«Поволжским клубомкачества»приподдержке иучастииМинистерстваэкономического <...> отметилазаслуги предприятийавтокомпонентнойотраслииотдельныхруководителей, которыевнепростыхэкономических
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №6 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №6 2012 (1).pdf (0,3 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
Так, в 2016 г. из запланированных 28 проектов реализация составила 100 %, общий экономический эффект <...> По элементам затрат экономический эффект представлен на рис. 1. <...> Экономический эффект по данному проекту составил 1,952 млн. руб. в год, в том числе по элементам затрат <...> Так, на 2017 г. запланировано к реализации 15 проектов с расчетным ожидаемым экономическим эффектом более <...> Данные вагоны обладают не только улучшенными технико-экономическими параметрами, но и уникальными характеристиками
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Мобильность является ключевым фактором для экономического ро‑ ста, и открытие рынка поддержи‑ вает его <...> Реализация ин‑ вестиционной программы должна положительно сказаться на разви‑ тии социально‑экономической <...> В июле 2019 г. национальный межведомственный комитет по экономическому развитию (Cipe) одобрил выделение <...> Первые пилотные проекты Технико‑экономическое обосно‑ вание проекта автоведения поездов с уровнем автоматизации <...> Годы Кварталы Технико-экономическое обоснование Концепция допуска к эксплуатации Реализация Реализация
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2019.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Реализуются проекты, способствующие интеграции России в мировое экономическое пространство. <...> движение теперь обслуживается объединенным тепловозным парком, благодаря чему достигнут значительный экономический <...> Годовой экономический эффект — более 10 млн. руб. <...> А учитывая, какую важную экономическую роль в экономике страны играют эти мегаполисы, можно понять, что <...> В период экономического кризиса значительно снизился и выпуск тепловозов.
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Для профессионалов в области коммерческого транспорта. Новинки, грузовая, строительная и специализированная техника. Материалы по подвижному составу, экономика отрасли, технологии. Тесты.
Ровно 20 лет правительство тянуло автопром в локализацию и… уперлось в экономический тупик: производство <...> По информации Министерства экономического развития Челябинской области, представители африканского государства <...> ПРОИЗВОДСТВА «Соллерс Авто» запустит производство новой линейки легких коммерческих автомобилей в особой экономической <...> При расчете экономической целесообразности важную роль играет и фактор расстояния. <...> Экономия пробега, а значит, и ресурса транспортного средства — это, безусловно, важно, однако экономические
Предпросмотр: Автопарк 5 колесо №4 2022.pdf (0,2 Мб)
Автор: Юргенсон
По материалам выставки «МАКС-2011» описывается состояние и перспективы развития программ создания и эксплуатации гражданской и военной авиационной техники, а также высокоточного вооружения и аппаратов легче воздуха.
первым трем инвесторам проекта. 29 июля 2011 г. первый экспертный совет, действующий при Министерстве экономического <...> Для реального обоснования экономической эффективности самолета был создан консультативный совет, в который <...> вошли представители авиакомпаний S7 и «ЮТэйр», проводятся экономические расчеты эффективности эксплуатации <...> сказал гендиректор компании. – Что будет дальше в этом плане, зависит от многих факторов, прежде всего экономического
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 6 Грузовой Транспорт и Спецтехника Современные экономические <...> Aгентство Kнига-Cервис» 14 / СПЕЦТЕХНИКА Грузовой Транспорт и Спецтехника Сейчас в период очередных экономических <...> Что она дает, как работает и какой экономический эффект в конечном итоге получается. <...> Автомобили Hino 300, эксплуатируемые с установленной пневматической подвеской, получают больший экономический
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №3 2019.pdf (0,3 Мб)
60 полос полезной информации на тему коммерческого транспорта и специальной техники; оригинальный дизайн журнала, доступное и эффективное восприятие информации; новинки рынка, информационные и аналитические статьи; вынесение на обсуждение читателей журнала социальных тем, связанных со строительством, благоустройством, нововведениями в автомобильной жизни города; рекламная информация от компаний рынка, представленная в виде макетов, статей, репортажей, сводно-аналитических таблиц;
Связано это в первую очередь с создавшейся неблагоприятной экономической обстановкой вокруг нашей страны <...> выставке «СТТ’2015» нижегородская компания участвовала впервые, и в этом мужественном начинании в период экономической <...> Идя на встречу пожеланиям клиентов по экономии времени и руководствуясь экономической эффективностью <...> Приезжайте и убедитесь в экономической эффективности и скорости замены деталей сами!
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника. Татарстан №7 2015.pdf (0,5 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Отключен преобразователь ПЧФ (U5) для оценки экономической эффективности применения вентиляторов с колесом <...> Широкий спектр учебных программ по теории и практике балансировки поможет внести полную ясность и дать
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
мин отправился из Фучжоу, столицы провинции, и в 10 ч 16 мин прибыл в портовый город Сямынь, крупный экономический <...> Ее протяженность на тер‑ ритории Прибалтийских стран со‑ ставит 870 км, она решит ряд соци‑ ально‑экономических <...> Это крупнейший инфраструк‑ турный проект в истории Прибал‑ тийских стран за 100 лет, социаль‑ но‑экономический <...> Повышение экономического потенциала страны может обеспечить транзитный коридор между Тихим и Атлантическим <...> Исторический обзор До активизации процессов экономической интеграции на европейском уровне в начале 1990
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2023.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Официальные лица Amtrak отметили, что сейчас оператор работает над обоснованием экономической целесообразности <...> Выполнить технико-экономическое обоснование проекта планируется до конца 2025 г., завершить строительство <...> На темпы экономического роста и спрос на транспортное обслужи‑ вание продолжают оказывать от‑ рицательное <...> Проект EWR нацелен на решение проблем, которые препятствуют росту экономических кластеров, в первую очередь <...> Для обоснования экономической эффективности замены дизельного топлива на водородное необходимы дальнейшие
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2025.pdf (0,7 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Проектные офисы региональных дирекций несут ответственность за реализацию проектов, достижение экономического <...> Экономический эффект от внедрения технологий бережливого производства составил более 142 млн руб. <...> Экономической эффективности применения тепловозов 2ТЭ25КМ также способствует снижение эксплуатационных <...> На основе передового опыта экономного вождения поездов бюро экономического анализа разработало и внедрило <...> Данное решение привело к значительному экономическому эффекту.
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
стоимость содержания тяговых ресурсов значительна в бюджете Компании, с 2018 г. реализуется задача экономической <...> В рамках проекта экономической оценки использования тяговых ресурсов учтены задачи по повышению качества <...> Следует отметить, что сформированная методика и проводимая работа по автоматизации экономической оценки <...> Дистанция вправе рассчитывать на солидный экономический эффект от реализации заимствованных процессов <...> Перечисленные достоинства подкрепляет еще и экономический эффект.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
БГУ имени академика И.Г.Петровского
В ходе ремонтных воздействий довольно распространенным методом обработки является точение (растачивание). При этом в ремонтном производстве используется преимущественно устаревшее оборудование и квалификация рабочих-станочников зачастую ниже, чем при изготовлении новых изделий. Существенной проблемой, которая затрудняет обеспечение требуемых параметров качества поверхности, является износ режущего инструмента. Путем повышения эффективности обработки является внедрение активного контроля. Целью работы является разработка технических решений, которые дают возможность оценивать ресурс режущего инструмента в ходе обработки. Экспериментальные исследования выполнялась на токарно-винторезном станке марки 1И611ПФ2. В качестве диагностического признака для оценки износа режущего инструмента использовался акустический сигнал в диапазоне от 6 до 12 кГц, так как в ходе предварительных исследований было установлено, что данный диапазон наиболее чувствителен к изменению режимов обработки. Исследования производились при различных значениях износа режущего инструмента (оценивался шириной фаски износа). Разработана нейро-нечеткая модель оценки ресурса работы режущего инструмента. Использование моделей данного класса дает возможность подстройки под конкретные условия (станок, инструмент и т.д.) и корректно оценивать ресурс работы инструмента. Погрешность модели по тестовой выборке не превышает 10%.
Сравнение технических и экономических возможностей произведем на основе метода анализа иерархий. <...> На рис. 4 приведены результаты комплексного технико-экономического анализа.
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Эксперты топливного рынка утверждают, что и в долгосрочной перспективе природный газ не потеряет своей экономической <...> Реальный экономический эффект был доказан многими регионами. <...> И это хороший показатель, ведь по миру шагает экономический кризис, и даже обычно столь обширная делегация <...> том числе за счет подбора энергосберегающих шин, оптимально отвечающих специфике развития в сложных экономических <...> Продажи резко падают не только из-за экономического кризиса, но и потому, что люди перестают тратить
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №9 2014.pdf (0,5 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
И надо понимать, что выход из экономического кризиса не вернёт прежних уровней пробега. <...> Действительно, выживать и тем более развиваться, когда меняются поколения, уклады жизни и экономические <...> ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 68 | УПРАВЛЕНИЕ АВТОБИЗНЕСОМ №2(36) 2017 ц Повышение экономической <...> группы. 20 апреля 2017 года в Твери состоялась шестая конференция GROUPAUTO России «Пути повышения экономической <...> Напомним: благодаря социальной и экономической политике государства, отчисления в различные фонды на
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №2(36) 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
ООО «Aгентство Kнига-Cервис» После почти двух десятилетий упорной борьбы за выживание в постсоветской экономической <...> деловая авиация (как часть малой авиации, красивый бизнес, который может стать одним из двигателей экономического <...> 2010 год был успешным для нас на российском рынке, мы смогли преодолеть сложности недавнего экономического <...> Из трех стран Китай, с его огромным населением, постоянно растущим экономическим потенциалом, несомненно <...> компании, но и о прямых заказах вертолетной техники для государственных нужд, а также об активной внешней экономической
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №3 2011.pdf (0,3 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Об этом на экономическом форуме в Санкт‑Петербурге (ПМЭФ) сообщил журнали‑ стам агентства «Интерфакс» <...> Лопатки определяют КПД основных узлов двигателя (вентилятора, компрессора и турби‑ ны) и его экономические <...> Выбор победителя определили экономические и внутриполитические (связан‑ ные с выборами в конгресс и сенат <...> должна решать целый ряд стратегиче‑ ских задач, которые в текущей ситуации долж‑ ны учитывать новые экономические <...> Необходимо уделить особое внимание вопросам финансово‑экономического обосно‑ вания всего сложного процесса
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Что касается авиабензина то еще во времена Совета экономической взаимопомощи (СЭВ) производство всех <...> Более подробно об экономическом положении авиакомпаний рассказал на Форуме директор НЦ-19 Гос НИИГА Александр <...> Дмитрий Шамраев – региональный представитель IATA в России и СНГ остановился на экономических выгодах <...> По тактико-техническим, экономическим и экологическим характеристикам эти двигатели одни из лучших в <...> Среди организаторов киевского авиасалона Министерство экономического развития и торговли Украины, Министерство
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2012.pdf (0,1 Мб)
Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.
Среди достоинств фургона называют качество, экономическую эффективность, безопасность и динамичность <...> Таким образом производитель хочет избежать падения продаж на фоне экономической нестабильности в Европе <...> Стандарты были введены Европейской экономической комиссией ООН и призваны улучшить экологическую ситуацию <...> Грузовики стали использовать только тогда, когда это стало иметь экономическую целесообразность. <...> коммерческого директора АО «РОСАВА» Павла Пуськова, «европейский автомобильный рынок возрождается после экономического
Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №4 2012.pdf (0,8 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
протяжении многих лет реализует программы по восстановлению и поддержке Афганистана, что способствует экономическому <...> Конечно, в нулевые годы в стране наметился экономический рост, некоторые предприятия общего машиностроения <...> Экологическое наступление на вертолеты кажется несправедливым тем более во времена экономического спада <...> персонала, а также финансирование в размере более чем $1 млрд в год делают CCAD главным работодателем и экономическим
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №5 2011.pdf (0,2 Мб)
Журнал «ВЕРТОЛЕТНАЯ ИНДУСТРИЯ» — это компетентный анализ российской вертолетной индустрии. Это издание, отвечающее интересам руководителей предприятий российской авиации. Это респектабельный журнал, рассчитанный на всех представителей бизнес-авиации. Журнал издается для организаций, предоставляющих услуги в вертолетной и самолетной отраслях, в бизнес-авиации, для представительств иностранных компаний, авиационных холдингов по всей России и владельцев частных вертолетов. Журнал издается АССОЦИАЦИЕЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ (АВИ), первой в России организацией, объединившей в себе все основные структуры вертолетной отрасли, существующие на сегодняшний день в России.
протяжении многих лет реализует программы по восстановлению и поддержке Афганистана, что способствует экономическому <...> Конечно, в нулевые годы в стране наметился экономический рост, некоторые предприятия общего машиностроения <...> Экологическое наступление на вертолеты кажется несправедливым тем более во времена экономического спада <...> персонала, а также финансирование в размере более чем $1 млрд в год делают CCAD главным работодателем и экономическим
Предпросмотр: Вертолетная индустрия №9 2010.pdf (0,2 Мб)
Автор: Данилин
Представлена информация о современных методах и инструментальных средствах использования космической электронной компонентной базы на основе микросистем в корпусе. Выводы получены как результат выполнения совместных исследований Роскосмоса (ОАО «Российские космические системы» и ООО «Космос-Комплект») по реализации концепции инновационных космических микросистем в корпусе
микроспутниковых систем на примере действующей в США практики, анализируются сопутствующие проблемы и экономические <...> заключение: – инновационные решения на базе СвК в космической аппаратуре реально достижимы с технической и экономической
Оперативная публикация статей аспирантов и соискателей для защиты диссертаций по различным наукам.
(Каршинский инженерно-экономический институт, Узбекистан) Рост, развитие и урожайность сортов раннего <...> (Каршинский государственный университет, Узбекистан) Шабарова Н.Н., докторант (Каршинский инженерно-экономический <...> Показатели экономической эффективности выращивания картофельных сортов из ростковых саженцев Кроме того <...> шейки, вызываемая Fusarium sola, наносит обширное и сильное поражение урожаю огурца, нанося большой экономический <...> Сб. формы и методы повышения экономической эффективности рационального садоводства и виноградарства,
Предпросмотр: Актуальные проблемы современной науки №6 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок.
Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.
эффективной среды жизни и деятельности, формирующей необходимые условия для реализации программ социально-экономического <...> В нынешних экономических условиях «Элон-Супер» привлекателен по цене, стоимость устройства и ремонта <...> Во время кризиса задача становится еще и экономической. <...> Что касается экономической части, гидроизоляционные смеси «Акватрон» выгодно отличаются соотношением <...> Прежде всего экономический эффект: дома собираются из блоков, которые производятся как в заводских условиях
Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №9-10 2015.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
модификации и совершенствования тягового подвижного состава по критериям внесенных изменений технико-экономических <...> поэтапный переход к использованию отечественного инновационного подвижного состава с улучшенными технико-экономическими <...> алюминий на внутреннем рынке с каждым годом увеличивается, и это во многом является индикатором уровня экономического <...> В последнее десятилетие XX века, несмотря на затяжной производственно-экономический кризис и сложности <...> В целях обеспечения экономической безопасности в конце 2002 г. было принято решение об организации на
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №2 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА: НОВАЯ РЕАЛЬНОСТЬ В 2020 г. распространение коронавируса подвергло граждан <...> Для дополнительной социально-экономической защиты работников в условиях неблагоприятной макроэкономической <...> Примечание: на рис. 1 не показаны типовые функции управления предприятием и производством: экономическое <...> Стоимостные показатели эксплуатируемого парка важны для технико-экономического управления стоимостью <...> Тулупов) доказали техническую и экономическую эффективность применения реостатного торможения.
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Сертификат выдан АО «Пензадизельмаш» сроком на 3 года, действует на территории Евразийского экономического <...> Система «КОМПАКС» обладает высоким экономическим потенциалом, что в условиях рыночной экономики является <...> (НИР), включающая патентные исследования, разработку и испытание макетного образца, а также технико-экономическое <...> Вышеизложенное, в свою очередь, минимизирует риск технико-экономического проекта для ОАО «РЖД» и делает <...> По результатам расчета предварительного технико-экономического обоснования годовая разница затрат на
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Малинецкий
М.: ПРОМЕДИА
Серия неудач с космическими запусками прошлой осенью и завершающий траурный аккорд "Фобос-Грунта" потрясли мир.
К.Э.Циолковского, учителя, который заново открывал высшую математику, создавал теоретическую физику, теорию
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
новых автомобильных и железных дорог наряду с развитием портов рассматривается как мощный фак‑ тор экономического <...> Китай использовал инвестиции на транс‑ портную инфраструктуру как сред‑ ство поддержания национального экономического <...> Недостаток пропускной способности В Западной Швеции отмечаются стабильный экономический рост и увеличение <...> Планируется выполнить технико-экономическое обоснование в конце 2017 г. <...> одного из депу‑ татов, государство выбрало не самое плохое решение, спасая завод в Бельфоре и проявляя экономический
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2017.pdf (0,2 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
приняли участие Министр энергетики РФ, Председатель Межправительственной российско-турецкой комиссии по экономическому <...> Мы уверены, что турецкие потребители по достоинству оценят высокую экономическую эффективность наших <...> Министр энергетики РФ, Председатель Межправительственной российско-турецкой комиссии по экономическому <...> Экономическим преимуществом автомобиля является и возможность приобретения при необходимости широкого
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012.pdf (0,3 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №12 2012 (1).pdf (0,7 Мб)
Автор: Ларичкин В. В.
Изд-во НГТУ
В учебном пособии рассмотрены вопросы применения технологий
экологического менеджмента в деятельности аэропортов и эксплуатации воздушных судов. Рассмотрены компоненты системы промышленной экологии применительно к деятельности аэропортов. Проведен анализ углеродного
следа от гражданской авиации и методик уменьшения его влияния на
загрязнение атмосферного воздуха. Выполнен количественный и качественный анализ загрязняющих веществ, находящихся в атмосферном воздухе в результате деятельности аэропортов. Дана характеристика взлетно-посадочного цикла пассажирского воздушного судна, как значимой составляющей образования загрязнений в воздушном пространстве аэропорта. Рассмотрен пример расчета выбросов загрязняющих веществ от среднемагистрального пассажирского самолета.
менеджмент является не только технологией, обеспечивающей практический инструментарий регулирования экономических <...> Проблема осложняется динамикой развития мегаполисов: появляются новые социально-экономические объекты <...> вносящих заметные изменения в структуру воздушных потоков, экологический критерий не менее важен, чем экономические <...> Достижение таких целей столкнется с массой проблем законодательного, экономического, технологического <...> Особенности социально-экономического развития региона с экологической регламентацией//Фундаментальные
Предпросмотр: Технологии экологического менеджмента при эксплуатации воздушных судов.pdf (0,5 Мб)
Автор: Жариков К. И.
Изд-во ОмГТУ
Рассмотрены основные способы и средства разделения элементов ракет (отработавшие ступени и головные обтекатели), представлены расчетные зависимости, характеристики и циклограммы срабатывания. Особое внимание уделено динамике отделения ступеней, для которых приведены расчетные модели и графики. Изложена методика проектирования средств разделения минимальной массы.
связано с созданием современных образцов изделий ракетно-космической техники в интересах науки, социально-экономической <...> определяется из расчета пассивного участка траектории БР (ГЧ) с использованием результатов эллиптической теории
Предпросмотр: Проектирование устройств и систем разделения в ракетно-космической технике .pdf (0,7 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
Учитывая тот факт, что основной экономической деятельностью стран Персидского залива является добыча <...> Дизайн реверса монеты навеян научными теориями о планетах и телах в пространстве, законами движения и
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2017.pdf (0,1 Мб)
Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.
И тут грянул «гром» – распад Советского Союза и последовавший затем тяжелый экономический кризис. <...> какой-либо зависимости от иностранных поставщиков, зачастую, как показывает опыт, действующих не из экономической <...> Светлана Антошкина сосредоточилась на вопросах на экономической стороне условий труда экипажей. <...> авиаотрасли, в том числе с проблемой избыточных мощностей в российских авиакомпаниях, влиянием санкций и экономической <...> рамках которого прошла панельная дискуссия: «Возможности сокращения издержек авиакомпаний в текущих экономических
Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №3 2015.pdf (0,9 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Межведомственный комитет по экономическому планированию в июле 2017 г. одобрил строительство участка <...> В июле 2017 г. межведомственный комитет по экономическому планированию одобрил техническое задание для <...> Поэтому для Северной Америки вопрос повышения массы нужно рассматривать в экономической плоскости. <...> Благодаря этому применение технологии может дать значительные экономические преимущества. <...> программы DB «Zukunft Bahn» («Железная дорога будущего») выполняется детальный анализ технических и экономических
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2017.pdf (0,3 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Экономическую эффективность ночных сообщений можно повысить за счет регулирования сборов за выбросы углекислого <...> Согласно предварительному тех нико-экономическому обоснованию разработкой проекта займется французская <...> Саудовская Аравия (300 км/ч) Три поезда Медина Экономический город короля Абдаллы1 267,7 92 174,6 Три <...> Ввод в эксплуатацию Модернизация существовавшей системы была признана нецелесообразной с технической и экономической <...> Министр экономики Франции считает, что этот шаг будет поддерживать экономические и промышленные интересы
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2019.pdf (0,7 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую <...> повторно сжижен, не используя цикл охлаждения, а используя отдельный хладагент, таким образом, повышая экономическую
Предпросмотр: Изобретения стран мира. СУДА И ПРОЧИЕ ПЛАВУЧИЕ СРЕДСТВА; ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НИХ (вып.32) №1 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит
недостаточно разработанной к настоящему времени проблемой, решение которой позволит получить ощутимый экономический <...> ранних этапах разработки, так как при этом она может быть наиболее радикальной и требовать меньших экономических
Предпросмотр: Техника и технология №1 2014.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
и улучшение состояния безопасности движения Возможность тиражирования проекта на всю сеть ОАО «РЖД» Экономический <...> Общий экономический эффект от реализации проекта составил 323,1 тыс. руб. в год. <...> Экономический эффект от внедрения проекта составил около 127,5 тыс. руб. в год. <...> Союза машиностроителей России, председатель Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по экономической <...> блок выпрямителя-трансформатора с 12-пульсной схемой выпрямления, имеющей более высокие техническо-экономические
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2021.pdf (0,1 Мб)
Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.
Видимо, благодаря этому музей смог пережить экономические и политические перипетии последних десятилетий <...> самой проигравшей войну Германии в это время была послереволюционная неразбериха, голод, безработица и экономический <...> Германией и СССР, состоявший из полностью зависимых от Англии и Франции как в военно-политическом, так и в экономическом <...> А тут еще начался мировой экономический кризис. <...> Запад в ответ ввел жесткие экономические санкции, после чего сотрудничество с Китаем в военной области
Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №1 2018.pdf (0,6 Мб)
Отраслевой журнал о спецтехнике, коммерческом транспорте и дорожной индустрии. Уникальное наполнение создается редакцией издательства. Материалы подкрепляются опытом экспертов рынка. В журнале только проверенная и интересная для читателей информация: уникальные тест-драйвы и обзоры техники, обсуждение проблем и событий рынка, новинки оборудования и технологий для грузовых и пассажирских перевозок.
Читателями являются руководители, топ-менеджеры и специалисты транспортных отделов производственных и торговых предприятий, главные механики предприятий и технические специалисты, руководители и специалисты по снабжению, закупкам и логистике.
Получается, что даже с чисто экономической точки зрения целесообразность приобретения полиса ОСАГО увеличивается <...> зарубежных поставщиков. бляться в изучение его структуры, то можно сказать, что рынок находится на неплохом экономическом <...> Также при расчёте экономической эффективности следует учитывать дисконтированные затраты за срок службы <...> Разумеется, в каждом конкретном случае выбор должен быть сделан на основе технико-экономического сравнения <...> Ремонт на таких участках имеет стратегическое значение для обеспечения гладкого движения и экономического
Предпросмотр: Грейдер №4 2023.pdf (0,4 Мб)
Автор: Игнатьева А. В.
Изд-во НГТУ
Рассмотрены особенности различных видов механизации передней и задней кромок крыла, приведены их геометрические характеристики. Изложены основные положения и приведены соотношения, которые должны использоваться для расчета зависимости коэффициента подъемной силы от угла атаки дозвуковых пассажирских и транспортных самолетов на взлетно-посадочных режимах полета. Приведена инженерная методика выбора основных параметров механизации крыла.
Aгентство Kнига-Cервис» 15 ние по всей хорде и в окрестности задней кромки основного профиля; согласно теории
Предпросмотр: Расчет аэродинамических характеристик самолета с механизацией крыла.pdf (0,3 Мб)
Общероссийское, рекламно-информационное издание для профессионалов рынка автокомпонентов. Издается с 1998 года. Миссия: информационная поддержка продвижения товаров на автомобильном рынке по всей товаропроводящей сети – производитель – дистрибьютор – оптовые компании – розничные магазины и автосервисы – конечный потребитель. Новости автомобильного мира. Изменение цен, спрос и предложение от производителей и дистрибьюторов автозапчастей. Тенденции и тренды легкового и грузового рынков автомобилей, комплектующих, масел, автохимии, шин, аккумуляторов и автоаксессуаров. Аналитика, актуальные тематические обзоры. Анализ рынка по отдельным товарным группам автозапчастей. Комментарии и интервью ведущих экспертов, специалистов и руководителей российских и зарубежных компаний.
Увеличенная на 25% грузоподъемность означает более высокую производительность и как следствие – большую экономическую <...> потребителей не исчезают вопросы относительно качества, безопасности, ходимости и, соответственно, экономической <...> Исходя из вышесказанного нетрудно посчитать экономический эффект. – Как Вы можете охарактеризовать российский <...> Немаловажное значение имеют и экономические факторы.
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №3 2013.pdf (0,4 Мб)
Предпросмотр: Автозапчасти и цены №3 2013 (1).pdf (0,8 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
НИКОЛАЕВА, ведущий инженер отдела экономической безопасности Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД» Дирекция <...> социум, обеспечивая гражданам доступ к базовой инфраструктуре и расширение для населения социально-экономических <...> Устойчивое развитие — термин, обозначающий процесс экономических и социальных изменений, при котором <...> Для улучшения экономических показателей при эксплуатации и ремонте локомотивов специалисты ООО «ПЦП» <...> Курсом инновационного развития расход песка отрицательно сказывается на экономических показателях деятельности
Предпросмотр: Локомотив №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Вагоны и вагонное хозяйство» издается с 2005 г. как ежеквартальное приложение к журналу «Локомотив». Он предназначен в первую очередь для технического обучения кадров массовых профессий в вагонном хозяйстве, осмотрщиков, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников, командиров среднего звена, ученых, специалистов транспорта, студентов и учащихся железнодорожных учебных заведений. Журнал публикует практическую информацию по ремонту, обслуживанию и контролю подвижного состава, новой технике и передовой технологии, ходу реформирования железнодорожного транспорта, безопасности движения, автотормозам, ресурсосбережению, истории транспорта и т.д.
продукции на протяжении всего жизненного цикла, обеспечивающая безопасную эксплуатацию подвижного состава и экономические <...> Оценка технико-экономических параметров, с учетом отсутствия на рынке вагонов аналогичной конструкции <...> Это и развитие транспортной инфраструктуры, стимулирующей экономический рост, и широкое внедрение цифровых <...> На основании технико-экономического обоснования Октябрьской дирекции инфраструктуры экономический эффект <...> С целью повышения технико-экономических показателей грузовых вагонов в ООО «Экспресс Индустрия» было
Предпросмотр: Вагоны и вагонное хозяйство №4 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
По теории, сила удара снаряда пропорциональна его энергии. <...> Так субмарина превратилась в носителя морских диверсантов, но опять – только в теории.
Предпросмотр: Моделист-конструктор №1 2013.pdf (0,1 Мб)