Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 686791)
Контекстум
  Расширенный поиск
629

Техника средств транспорта. Устройство, расчет, производство, ремонт. (Строительство транспортных коммуникаций - см. 625, эксплуатация транспорта - см. 656)


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 2762 (2,27 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
1

Курсовое проектирование ракетных двигателей учеб. пособие

Автор: Гречух Л. И.
Изд-во ОмГТУ

Рассмотрены вопросы курсового проектирования тормозных ракетных двигателей, предназначенных для отделения головной части ракеты, а также для разделения ступеней двухступенчатой баллистической ракеты с жидкостным ракетным двигателем. Определены оптимальные геометрические размеры двигателей, их масса, газодинамические параметры потока, тепловые режимы и теплозащита ракетных двигателей. Приведены расчеты на прочность камеры сгорания ракетного двигателя, соплового тракта, болтовых соединений.

ср = Т к (1 −q ср ) +q ср ⋅ Т н . <...> Т рн < Т. доп В рассматриваемом примере принимаем: пункт первый – Т пл = 1673 К ; пункт второй – Т доп <...> −q св ) +q св ⋅ Т н ; – для наружной поверхности передней крышки Т сн = Т к (1 −q сн ) +q сн ⋅ Т н ; <...> ср , К <Т пл = 1673 К (для стали); Т ср , К <Т доп = 773 К (для стали); Т сн , К <Т доп = 473 К (для <...> Т к (1 −q сн1 ) +q сн 1 ⋅ Т н = 1008 К; – для всей массы материала цилиндрической части КС Т ср1 = Т

Предпросмотр: Курсовое проектирование ракетных двигателей учеб. пособие .pdf (0,4 Мб)
2

Теория и проектирование газовой турбины учеб. пособие

Автор: Михальцев Всеволод Евгеньевич
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Приведены методы расчета и проектирования турбин в составе современных и перспективных авиационных, стационарных, транспортных газотурбинных двигателей и комбинированных установок. Показаны методы оптимизации ступеней турбин и многоступенчатых турбин в целях получения максимального значения КПД в рамках заложенных ограничений по массе, размерам, числу ступеней в зависимости от места расположения турбины в составе газотурбинных двигателей. Рассмотрены методы определения потерь энергии и характеристик турбин в составе авиационных, энергетических, транспортных и комбинированных двигателей на различных режимах работы.

Тогда λ * ca тт  т или ca тт  М т , здесь * a т и a т — скорости звука. <...> Средний диаметр последней ступени т т т т . A a D l D     47. <...> λт  0,5 0,65; * a т  * т 2 ; 1 Rk T k   или M т  0,47 0,62; cM тт  a т; akRT  т . 6. <...> Удельная плотность потока т т т . p RT  11. <...> Эффективные КПД т т.эф г0 0т в ; N GH N   * т т.эф 2 т ад г0 0т в т т ; 2 N c T GH N G T   2 т

Предпросмотр: Теория и проектирование газовой турбины .pdf (0,3 Мб)
3

Теория, расчет и проектирование ракетных двигателей [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Егорычев Виталий Сергеевич
Изд-во СГАУ

Конспективно изложены теория, современные методы расчёта и проектирования различных типов химических ракетных двигателей. Рассмотрено устройство и принцип работы различных типов РД. Представлен термодинамический расчет процессов горения и течения в камере РД. Проанализировано влияние основных факторов на термодинамические характеристики идеального ракетного двигателя. Рассмотрены термодинамические и газодинамические процессы в камере сгорания и сопле реального ракетного двигателя. Пособие снабжено необходимыми иллюстративными и справочными материалами.

Используя соотношения m 0  m т  m к и m т   т V т можно установить связь между различными массовыми <...> т т 1 1     . (103) 5.2.3. <...> уравнение (124) запишем ln ln ln т 0 т          R o N T v  или ln ln ln т 0 т      <...> т равна массе продуктов сгорания, массовые доли конденсатов веществ определятся т т . <...> N тт т    . (136) Средняя молекулярная масса газовой фазы гетерогенного рабочего тела ( 1 ) т т

Предпросмотр: Теория, расчет и проектирование ракетных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (0,5 Мб)
4

Автоматика и регулирование авиационных двигателей [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Гимадиев Асгат Гатьятович
Изд-во СГАУ

Приведены схемы систем автоматического регулирования авиационных двигателей и описаны принципы их действия. Изложены требования к качеству переходных процессов в системах регулирования двигателей. Даны сведения по законам и программам регулирования ТРД, ТРДД, ТРДДФ и ТВД. Изложен вывод уравнений математической модели, входящих в состав САР агрегатов. Дана методика выбора параметров агрегатов, при которых обеспечивается устойчивость систем и показатели качества регулирования. Особое внимание уделено электронным цифровым САР двигателей.

Т Т в в Т Т в Т Т G G n M n M n G M M ⎟⎟ Δ ⎠ ⎞ ⎜⎜ ⎝ ⎛ ∂ ∂ ⎟⎟ Δ + ⎠ ⎞ ⎜⎜ ⎝ ⎛ ∂ ∂ = + 0 0 ( , ) ( ) 0 ; <...> ь у с т о й ч и в о с т и j I m r i б о б л а с т ь у с т о й ч и в о с т и 1 1 1 1 R e r i R e r i Рисунок <...> при n x Т при n x Т при т x Т при n х при n x Т при n вых вых вых вых вых вых Анализ графика переходной <...> Т . В . Д . F С . Т . Н . Д . G Т . <...> Ф F С г а з о г е н е р а т о р н о г о к о н т у р а F С в е н т и л я т о р н о г о к о н т у р а П

Предпросмотр: Автоматика и регулирование авиационных двигателей [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
5

№2 [Коммерсантъ АВТОПИЛОТ, 2023]

«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».

ъ • а в т о п и л о т # 0 2 ( 3 2 9 ) м а р т 2 0 2 3 HONGQI E HS9 • VOYAH FREE EV • VOYAH FREE EVR • <...> В Е Н Н О М У И Н Т Е Л Л Е К Т У – Д О С Т О Й Н У Ю С М Е Н У ! <...> ВСТУПЛЕНИЕ Д О С К А П О Ч Е Т А коммерсантъ • автопилот М А Р Т 2023 1 ВСТУПЛЕНИЕ Д О С К А П О Ч Е <...> Только методом аналогий, через уже известное. коммерсантъ • автопилот М А Р Т 2023 9 О Т К Р Ы Т И Е <...> 2023 13 О Т К Р Ы Т И Е ВОСТОЧНЫЕ ЦЕННОСТИ мануал, или находить все интуитивно.

Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №2 2023.pdf (0,1 Мб)
6

Основы технической эксплуатации автомобилей : методические указания

РИЦ СГСХА

В методических указаниях представлена методика определения необ-ходимого количества транспортных средств, а также методика расчёта ос-новных технологических показателей для проектирования новых и реконструкции действующих автотранспортных предприятий.

ГОД   Т ТО  1   Т ТО  2   Т ТР   Т ЕТО , чел. <...> Т ВСП  ( 0 , 2 ... 0 , 3 )  Т ГОД , чел. <...> ГАЗ-66-11 (2 т) 250 4 16 0.4 2,1 9 3,6 ЗИЛ-157КД (3 т) 300 3 12 0,5 2,5 10,6 4 3-5 т ЗИЛ-131Н (3,8 т) <...> : 5-8 т ЗИЛ-441510(6,4 т) 350 3 12 0,5 2,2 11,8 4 ЗИЛ-ММЗ-4413(6,2 т) 350 3 12 0,5 2,6 12,8 4,2 8 т и <...> (5.5 т) 200 8 24 0,2 1 4 1,5 ГКБ-8328 (6,4 т) 200 3 12 0,3 1 5,5 1,4 8 т и более МАЗ-8926 (8 т) 200

Предпросмотр: Основы технической эксплуатации автомобилей методические указания .pdf (1,3 Мб)
7

№2 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А 26 FARA – ВСЕ! <...> Фото: africanews.com WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 17 В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А поставке в этом году <...> Фото: avatars.dzeninfra.ru В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А 18 2 · 2 0 2 4 · А Э Р О КОСМИЧЕСКОЕ О <...> Фото: gunsfriend.ru В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 27 ных задач возложили <...> Фото: eastpendulum.com В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 39 10-15 т.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
8

Технология изготовления агрегатов легких самолетов из полимерных композиционных материалов учеб. пособие

Издательство СГАУ

Технология изготовления агрегатов легких самолетов из полимерных композиционных материалов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

т е р и а л ы Х о л с т ы м я г к и е Т р и к о т а ж н ы е м а т е р и а л ы С т е к л о в о л о к <...> н и с т ы е а н и з о т р о п н ы е м а т е р и а л ы Х о л с т ы и з р у б л е н ы х с т е к л я н н <...> ы х н и т е й Х о л с т ы и з н е п р е р ы в н ы х с т е к л я н н ы х н и т е й Н е т к а н ы й о <...> р и е н т и р о в а н н ы й м а т е р и а л Н е т к а н а я п е р е к р ё с т н а я с т е к л я н н а <...> н н а я с е т к а С т е к л я н н ы е т к а н и ( с е т к и ) и х о л с т ы и з ш т а п е л ь н о г

Предпросмотр: Технология изготовления агрегатов легких самолетов из полимерных композиционных материалов.pdf (4,3 Мб)
9

Расчет и проектирование валов, осей и опор качения авиационных редукторов

Автор: Балякин
Издательство СГАУ

Расчет и проектирование валов, осей и опор качения авиационных редукторов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

., 2007 © Самарский государственный аэрокосмический университет, 2007 П Р И О Р И Т Е Т Н Ы Е Н А Ц И <...> Т Т Т Т S S S S S σ τ σ τ + = где Sσ Т и Sτ Т – коэффициенты запаса статической прочности соответственно <...> D С Т Рис.22 D d D С Т l 1 l С Т l 2 Рис.23 Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис <...> Проверка прочности соединения выполняется по условиям: σ 1 ≤ σ Т 1 и σ 2 ≤ σ Т 2 . <...> В 3-х т. Т.1. – М.: Машиностроение, 2006. 2. Детали машин. Конструкционная прочность.

Предпросмотр: Расчет и проектирование валов, осей и опор качения авиационных редукторов .pdf (0,3 Мб)
10

Расчет выбросов при организации технологической деятельности предприятий технического сервиса метод. указания к практ. занятиям по дисциплине «Сертификация и лицензирование в сфере производства» для бакалавров направления подгот. 190600 (23.03.03) «Эксплуатация транспортно-технолог. машин и комплексов» (профиль «с.-х. хоз-во»)

СПб.: СПбГАУ

Методические указания предназначены для студентов (бакалавров) при выполнении практических работа по дисциплине «Лицензирование и сертификация в сфере производства», составлены на основании требований ФГОС ВПО по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (квалификация (степень) «бакалавр») и др. нормативных документов.

Х Т Х Т Х Т Х Т Х Т Х До 1,2 Б 7,5/ 5,3 9,3/6,6 1,0/ 0,8 1,5/ 1,2 0,14/ 0,14 0,14/ 0,14 0,036/ 0,032 <...> Х П Х Т Т Х Х П Х П Х Т Т Условия хранения БП БП С П БП С П С П БП С П С П С П С П БП БП С П Количество <...> Х Т Х Т Х Т Х Т Х Т Х До 1,2 Б 7,5/ 5,3 9,3/6,6 1,0/ 0,8 1,5/ 1,2 0,14/0 ,14 0,14/0 ,14 0,036/ 0,032 <...> Х П Х Т Т Х Х П Х П Х Т Т Условия хранения БП БП СП БП СП СП БП СП С П СП СП БП БП СП Максимальное количество <...> Х Т Х Т Х Т Х Т Х Т Х До 1,2 Б 7,5/ 5,3 9,3/6,6 1,0/ 0,8 1,5/ 1,2 0,14/0 ,14 0,14/0 ,14 0,036/ 0,032

Предпросмотр: Расчет выбросов при организации технологической деятельности предприятий технического сервиса [Электронный ресурс] метод. указания к практ. занятиям по дисциплине Сертификация и лицензирование в сфер titlebreak ин и комплексов (профиль сельское хозяйство).pdf (0,3 Мб)
11

№12 [Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра , 2025]

Научно-популярный военно-патриотический журнал. Статьи, материалы и фоторепортажи о современном состоянии и истории авиации и космонавтики России и зарубежных стран.

А в т о р ы о п у б л и к о в а н н ы х в ж у р н а л е м а т е р и а л о в н е с у т о т в е т с т в <...> П е р е п е ч а т к а и р а з м е щ е н и е м а т е р и а л о в в с е т и И н т е р н е т т о л ь к о <...> 5 г о д, с т о и т о с о б о от ‑ м е т и т ь т от ф а к т, ч т о в И н д и и н а а в и а б а ‑ з е Ч <...> Тут с т о и т о т м е т и т ь т о т ф а к т, ч т о в с е п о л е т ы д а ж е с а м ог о м н ог о о б <...> Ст о и т о т м е т и т ь т о т ф а к т, ч т о н а п е р в о н а ч а л ь н о м э т а п е п р о е к т и

Предпросмотр: Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра №12 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
12

Нелинейные резонансы и катастрофы. Надежность, безопасность и бесшумность [монография]

Автор: Ганиев Р. Ф.
Регулярная и хаотическая динамика

Монография посвящена изложению научных основ нелинейных колебательных процессов в механических системах в условиях многократных резонансов, порождающих интенсивные многомерные движения. Представленные результаты показывают, что многомерные резонансные колебания могут создавать опасные ситуации (вплоть до разрушений) для ряда объектов современной техники: в ракетно-космической технике, в авиации, в энергетике, в транспорте, в машинах и гидросооружениях, подверженных вибрациям или сейсмическим воздействиям. Приведены критерии и рекомендации по обеспечению надежности, безопасности и бесшумности в технике.

будет λ 0 = ω . езонансны ы аний твер астот (1.5 имеются т т. <...> На елинейны омерные д ния Т и т х (2.4.6). стойчиво т оговари те члены, нования Т ременным .11), мож <...> В которые Т. <...> По т. <...> Это онанса, т X.

Предпросмотр: Нелинейные резонансы и катастрофы. Надежность, безопасность и бесшумность.pdf (1,0 Мб)
13

№1 [Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы, 2012]

Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок. Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.

В 2009 г. объем потребления составил 44 млн т, в 2010-м – 51 млн т, а в 2011 г. – 56,5 млн т. <...> и длины (l ср т) продольных трещин: 1, 2 – соответственно, (____)аср т и (-----)l ср т Рис. 2. <...> и длины (l ср т) продольных трещин: 1, 2 – соответственно, (____)аср т и (-----)l ср т 34 Т Е Х Н О <...> Т); Рразр = f(lср Т); ∆Рразр = f(lср Т). <...> ε = f(аср Т); ε = f(lср Т); ∆ε = f(lср Т); ε = f(аср Тmax); ∆ε = f(аср Тmax); ε = f(lср Тmax); ∆ε = f

Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №1 2012.pdf (0,3 Мб)
14

№7 [Локомотив, 2019]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

р м а т о р а Т 1 . <...> С р а б о т а л к л а п а н с в е р х д а в л е н и я т я г о в о г о т р а н с ф о р м а т о р а Т 1 <...> В и з у а л ь н о п р о в е р я ю т т я г о в ы й т р а н с ф о р м а т о р Т 1 . <...> Н е и с п р а в н о с т ь н а с о о т в е т с т в у ю щ е м к а н а л е т я г о в о г о п р е о б р а <...> П е р е н а п р я ж е н и е в к о н т а к т н о й с е т и п о с т о я н н о г о т о к а .

Предпросмотр: Локомотив №7 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
15

№6 [Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы, 2011]

Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок. Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.

В 2 т. – СПб., т. 1, с. 236-241. 2. Теличенко В.И. <...> 0,5...0,8 м3 1,1…1,7 т 0,1…0,5 м3 0,22…1,1 т менее 0,1 м3 менее 0,22 т Объем элементов, % (ki) 10 10 <...> -1000 т песка, 65-200 т минерального порошка, 100-150 т битума, т.е. в сумме около 1650 т материалов. <...> Производство материалов: битум (100–150 т) 55–95 щебень (500–1000 т) 35–75 песок (500–1000 т) 10–15 минеральный <...> 40-50 т/ч.

Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №6 2011.pdf (0,3 Мб)
16

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2023]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А 50 РЫНОК ГРАЖДАНСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ Б Е С П И Л О Т Н А Я Т Е Х Н И К А 54 ЛЕТАЮЩИЙ <...> Испы⊲ Самолет Т-101 «Грач». <...> Фото: drikus.club 50 4 · 2 0 2 3 · А Э Р О КОСМИЧЕСКОЕ О Б О З Р Е Н И Е В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х <...> Фото: Михаил Никольский В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 51 стран, желающих <...> Фото: Михаил Никольский В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 53 ЛЕТАЮЩИЙ РОБОТ С

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 2023.pdf (0,1 Мб)
17

№1 [Вестник СибАДИ, 2017]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

Т. <...> Т. <...> Т. <...> Т. <...> Т.

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №1 2017.pdf (0,7 Мб)
18

№6 [Вестник СибАДИ, 2017]

Научный рецензируемый журнал «Вестник СибАДИ» издается с 2004 года, входит в перечень ведущих периодических изданий, рекомендованных ВАК. Статьи в журнале группируются по специализированным разделам: ТРАНСПОРТ (транспортные и технологические машины, эксплуатация автомобильного транспорта) СТРОИТЕЛЬСТВО (здания и сооружения, строительные и дорожные материалы, транспортные сооружения) МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ. СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ (алгоритмы, программные средства, математические модели) ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ (экономическая теория, экономика и управление, логистика, финансы, статистика) ВУЗОВСКОЕ И ПОСЛЕВУЗОВСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ (психолого-педагогические аспекты высшего образования, вузовское и послевузовское образование) ЭКОЛОГИЯ И ЭРГОНОМИКА (охрана окружающей среды, безопасность жизнедеятельности, улучшение условий труда)

2 , 50 Т п 2 , 00 Т п 1 , 64 Т п 1 , 50 Т п 1 , 00 = = = = = 20 9,00 5,47 3,17 200 160 40 11,00 6,69 <...> 2 , 50 Т п 2 , 00 Т п 1 , 64 Т п 1 , 50 Т п 1 , 00 = = = = = 20 9,00 5,47 3,17 200 160 40 11,00 6,69 <...> п 2 , 50 Т п 2 , 00 Т п 1 , 64 Т п 1 , 50 Т п 1 , 00 2,70 1,64 1,68 100 90 10 3,30 2,01 2,05 140 130 <...> п 2 , 50 Т п 2 , 00 Т п 1 , 64 Т п 1 , 50 Т п 1 , 00 2,70 1,35 1,32 60 50 10 3,30 1,65 1,68 100 90 10 <...> п 2 , 50 Т п 2 , 00 Т п 1 , 64 Т п 1 , 50 Т п 1 , 00 = 6 2,70 1,64 1,68 100 90 10 3,30 2,01 2,05 140

Предпросмотр: Вестник СибАДИ №6 2017.pdf (1,1 Мб)
19

№4 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

18,1 т. <...> Фото: aeronext.aero WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 19 Б Е С П И Л О Т Н А Я Т Е Х Н И К А лись на незащищенные <...> Фото: ВВС США Б Е С П И Л О Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 41 – Block 20, который также <...> 4,5 т полезного груза. <...> сравнению с 21 т и 10.2 т соответственно для Ariane 5.

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №4 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
20

№10 [ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА, 2025]

Научно-практический общетранспортный журнал для грузовладельцев, транспортников и экспедиторов. Читатели журнала — динамично развивающиеся компании России и зарубежья. Предлагается анализ и прогноз рыночных цен на перевозки; реализация транспортной стратегии России; рассматриваются важные вопросы шоссейного, железнодорожного, водного и авиационного транспорта в области грузовых и пассажирских перевозок; взаимодействие видов транспорта при интермодальных перевозках; тарифная политика; логистика; вопросы страхования и таможенного оформления; безопасности, новые технологии и техника, официальные документы и др.

тыс. т. <...> ЭК =65 921,3 тыс т ИМ = 9 407,1 тыс т ЭК тыст 3 368 тыс т ЭК = 28 861 тыс т ИМПОРТ АР ВСЕГО: тыс т ЭКСПОРТ <...> 7 млн т, на китайско-монгольском на 42 млн т. <...> /т Страны Млрд долл. % Млн т % Долл. <...> (62 млн т), Омск – Тюмень (42 млн т), Тюмень – Екатеринбург (42 млн т).

Предпросмотр: ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА №10 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
21

Судовые перевозки леса учеб. пособие

Автор: Камусин А. А.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Рассмотрены перспективы развития перевозок лесоматериалов в судах, транспортно-технологические схемы доставки лесных грузов, перевозочные средства и сплоточно-транспортные машины, а также техника и технология погрузочно-разгрузочных работ лесоматериалов с обеспечением необходимой техники безопасности.

2) от 501 до 1900 т; 3) от 1901 до 3000 т; 4) 3001 т и выше. <...> . т — на 20 %, до 20 тыс. т — на 10 %. <...> 25,0 – 16,0 10,8 25,0 Масса агрегата, т 18,31/21,61 16,8/19,0 18,7 33,7 25,0 Масса полуприцепа, т 5,5 <...> т. <...> — 15 т, для III типоразмера — 20 т, для IV типоразмера — 5 т.

Предпросмотр: Судовые перевозки леса.pdf (0,2 Мб)
22

Выбор основных проектных характеристик и конструктивного облика ракет-носителей учеб. пособие

Автор: Куренков
Издательство СГАУ

Выбор основных проектных характеристик и конструктивного облика ракет-носителей. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия). Используемые программы: Adobe Acrobat

(5…10 т); тяжелые (10…15 т); сверхтяжелые (свыше 15 т). <...> Т Т Т т R n m g n m n n m m g m g m m m m m m m                0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 <...> (8.51) запишется следующим образом: 1 2 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 Т Т Т Т Т m m t m m m w R <...> Б 2 R 1 m K 1 m Т 2 m K 3 m Б 3 m Т 3 Рис. 8.4. <...>  m Ок  m Г ; Т Ок Г 1 Г Г Г m m m m m m      ; 1 m Г m Т 1    ; (10.9) 1 1 Т Ок Т Г Т Т m m

Предпросмотр: Выбор основных проектных характеристик и конструктивного облика ракет-носителей.pdf (0,8 Мб)
23

Геометрическое моделирование аэродинамических обводов учеб. пособие

Автор: Обуховский А. Д.
Изд-во НГТУ

В пособии рассматриваются методы твердотельного и поверхностного моделирования в пакете SolidWorks различных объектов со сложными аэродинамическими обводами, начиная от профиля крыла, лопасти воздушного винта и вентилятора и заканчивая элементами планера самолета. При написании пособия предполагалось, что обучающиеся владеют основами компьютерной графики. В приложениях дан справочный материал, необходимый для выполнения практических работ и расчетно-графических заданий.

О ссоров и т же – в осно тносительн формы проф выраженны максимальн т); Они исполь турбин и т овном это <...> По рести неско ми размерам – хорда – б роля парам потому чт ениями в т е размеры т метрически точки спл <...> Дл ы не допуст сходные т кромка. <...> и и верхним т определе аимосвязи. <...> Центр эл ии его дуги вторая и т т с левым ной.

Предпросмотр: Геометрическое моделирование аэродинамических обводов.pdf (0,3 Мб)
24

Концепция компьютерного проектирования авиационных редукторов [учеб. пособие]

Автор: Васин В. Н.
Издательство СГАУ

Концепция компьютерного проектирования авиационных редукторов. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

О б щ е е п е p е д а т о ч н о е о т н о ш е н и е 7 , 5 п е p в о й с т у п е н и 3 в т о p о й с т <...> Л и с т № д о к у м . П о д п . Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . <...> Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р . <...> Л и с т № д о к у м . П о д п . Д а т а Л и т . Р а з р а б . П р о в . Т . к о н т р . <...> Л и с т Л и с т о в Н . к о н т р .

Предпросмотр: Концепция компьютерного проектирования авиационных редукторов.pdf (0,2 Мб)
25

Оптимальное распределение воздушных судов на заданной сети авиалиний учеб. пособие

Автор: Титов
Издательство СГАУ

Оптимальное распределение воздушных судов на заданной сети авиалиний. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

/т; 10. тариф обработки груза в аэропортах назначения р2, руб./т. <...> Максимальная взлетная масса, т 93,5 Масса топлива, т 24 Длина разбега, м 842 Скорость отрыва, м/с 77 <...> Взлетная масса, т Максимальная коммерческая загрузка, т Количество пассажирских кресел, шт. <...> Масса топлива, т Макс. коммерч. загрузка, т Кол-во пассаж. кресел, шт. <...> Масса топлива, т Макс. коммерч. загрузка, т Кол-во пассаж. кресел, шт.

Предпросмотр: Оптимальное распределение воздушных судов на заданной сети авиалиний.pdf (0,1 Мб)
26

Компьютерное моделирование технологического процесса восстановления и упрочнения деталей сельскохозяйственной техники на примере МДО

[Б.и.]

О построении эмпирической модели на примере процесса упрочнения методом микродугового оксидирования (МДО) деталей сельскохозяйственной техники из алюминиевых сплавов, восстановленных наплавкой.

= 1,5 ч; (Dt, СКОн) при CNa2Si03 = 6 г/л, Т = 1,5 ч; (Dt CNa2Sio3) при СКОн = 3 г/л, Т = 1,5 ч; проекций <...> Транспорт CNa2Si03, г/л 18 Dt А/т Рис. За. <...> Режимы: Т = 1,5 ч, Dt = 20 А/дм2 98 Строительство. <...> Массив входных экспериментальных данных для толщин h^hi h2(Dt, T), где: 1-2 входных столбца Dt и Т; Т <...> Режимы: Т = 1,5 ч. ооо 104 Строительство.

Предпросмотр: Компьютерное моделирование технологического процесса восстановления и упрочнения деталей сельскохозяйственной техники на примере МДО .pdf (0,1 Мб)
27

Решение задачи навигации космических аппаратов на основе астронавигационных измерений учеб. пособие

Автор: Фомичев А. В.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Изложены основные вопросы теории и практики астрономической навигации космических аппаратов, связанные с изучением дисциплины «Системы управления движением и навигации космических аппаратов».

; G r = [ xyz ,, ]т ; G [ ]т rx 00 = ,y 0 , z 0 ; G [ ]т Δ= qq Δ 123 ,Δ q , Δ q ; G [ ]т q G =α 123 , <...> Тогда матрица H имеет вид т 1 т 2 т т 34 . n z H n z nn z r ⎡ ⎤ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ = ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ + ⎥ ⎢ ⎣ ⎥ <...> )− 1 H т δ , G G где H т — матрица размером 3 × N ; HH т — матрица размером 33 × ; (HH т ) − 1 H т — <...> ⎣ ε⋅ε т ⎤ ⎥ ⎦ , G G получаем WH =(т HH ) −− 1 ттт ⎡⎤ ⎣⎦ δ⋅δ { (H HH )1 т }т , G G т. е. <...> 1 т Δ= rH G ˆ 00 (HH 00 ) − Δ q G 0 , где т(0) 1 т(0) 2 0 т(0) n n 3 h h H h × ⎡ ⎤ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ = ⎢ ⎥ ⎢ ⎥

Предпросмотр: Решение задачи навигации космических аппаратов на основе астронавигационных измерений.pdf (0,5 Мб)
28

Математическое моделирование динамики наземных транспортно-технологических средств при взаимодействии с деформируемым опорным основанием монография

Автор: Носов С. В.
Изд-во Липецкого государственного технического университета

На основе общего подхода к решению проблемы выбора параметров и режимов работы наземных транспортно-технологических средств при учете реологических свойств деформируемого опорного основания разработаны математические модели динамики наземных транспортно-технологических средств и их систем, а также методы выбора оптимальных параметров и режимов работы машин. Приведены основы теоретических знаний по динамике взаимодействия наземных транспортно-технологических машин с деформируемым опорным основанием.

  1  С т   2  0 ; (2.63) S t d С С Р R t C G C G I т т а к t Г ш  ш   (  ) (  )   2  1 <...> т . (2.65) Подставим (2.65) в (2.64):               t С I С I t C t С т т т т      <...> т т т 2 1 2 02 sin 2                  0 02 sin ( t ) S ( ) d Р R sin t С G C G Г а к <...> ш ш       или                    С G C G С I С t C I С ш ш т т т т 2 1 2 02 <...>            02 2 1 2 2 02 sin 2 ( 1 ( ))       a к ш ш т т т P R D С G C G С I С t C

Предпросмотр: Математическое моделирование динамики наземных транспортно-технологических средств при взаимодействии с деформируемым опорным основанием.pdf (0,5 Мб)
29

Лабораторный практикум по теории и испытаниям ВРД [учеб. пособие]

Издательство СГАУ

Лабораторный практикум по теории и испытаниям ВРД. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Вычисляют () т т * т p . p πλ = Из таблиц ГДФ определяют τ (λ т ) и по акр =18,1 * Т т вычисляют Ст = <...> : гт т т R Т p ν = для Rг= 0,2872 кДж/кг К. 5. <...> Суд, Т т *= f (Рдв); у ТВД – Nэ, Сэ, Т т *= f (Gm, n); у ГТД СТ – Nе, Се, Т т *= f (n); у ТРДФ, ТРДДФ <...> Т*т норм ≤ Т* т тах ; Суд норм ≤ Суд тах доп . Рис. 3.1. <...> T * Т н о р м G В н о р м P д в н о р м Т У С у д н о р м T * Т п р G В п р P д в п р G т н о р м G т

Предпросмотр: Лабораторный практикум по теории и испытаниям ВРД.pdf (0,3 Мб)
30

Топливная система турбореактивного двигателя учеб. пособие

Изд-во НГТУ

Учебное пособие составлено в соответствии с программой подготовки студентов по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей». В данном учебном пособии содержатся основные материалы по изучению топливной системы современного турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой, предусмотренные учебными планами соответствующих образовательных программ направления 24.03.04 – Авиастроение (бакалавры), техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей 3, 4 курсов бакалавриата 25.03.01 и магистратуры 25.04.01 – Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, реализуемых в Новосибирском государственном техническом университете.

выше программы  * nf 2КРД  Т 1 . <...> – по каналу РЧВ – 1 (рис. 1); –  * nf 21  Т – по каналу РЧВ – 2 (рис. 2); –  * Т 41  f Т – по каналу <...>  Т и  * nf 21  Т (рис. 5). <...> ,  * nf 21  Т и  * Т 41  f Т . <...> Для обеспечения на двигателе заданного значения  т = const регулятор  т при работе на форсированных

Предпросмотр: Топливная система турбореактивного двигателя.pdf (0,3 Мб)
31

Бортовые газодинамические исполнительные системы летательных аппаратов. Ч. 1. Бортовые источники рабочего тела на холодном газе учеб. пособие

Автор: Владимиров В. С.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

В первой части учебного пособия описаны устройство и функционирование бортовых источников питания, работающих на холодном газе, изложены основы их расчета и проектирования. Для студентов, изучающих дисциплины «Проектирование бортовых исполнительных систем» и «Проектирование энергетических установок ракетного оружия». Также будет полезно аспирантам и преподавателям, ведущим аудиторные занятия по этим дисциплинам.

, Nt t E mmmmN G Ntf    где т т тб f m mm   — отношение массы топлива m т (рабочего тела) к сумме <...> d вн; т вн 2 т d 4 W ; D   dd вн  m ;  для сферы (шара) — 3 свн 1 ; 6 Wd  2 Sd вн  вн; 3 с вн <...> Для реактивных систем управления M   fR 1 (т I )  AB , где Am  агр m арм fR 2 (т ) (R т — тяга <...> DD 0  22  кор т d тт , где  кор — толщина стенки корпуса отсека;  т — толщина стенки баллона <...> Справочник машиностроителя: В 4 т. Т. 3. М.: Машгиз, 1962. 651 с. 14. Моисеев И.В., Степанчук В.Ф.

Предпросмотр: Бортовые газодинамические исполнительные системы летательных аппаратов. Ч. 1.pdf (0,3 Мб)
32

№6 [Коммерсантъ АВТОПИЛОТ, 2024]

«КоммерсантЪ Автопилот» — первый глянцевый автомобильный журнал России, издающийся с 1994 года и по сей день. Журнал для автомобилистов. Ежемесячно на страницах издания вы найдете новости зарубежного и российского авто-рынка, статьи об автомобильном образе жизни и мышления, материалы об удовольствии езды на больших скоростях, тест-драйвы новинок автопрома, рейтинг лучших автомобилей мира и интервью с персонами, которые не мыслят себя без гонок на своих автомобилях. А также ретро-рубрика «Машина времени» и авторские материалы лучших корреспондентов «Коммерсанта».

ъ • а в т о п и л о т # 0 6 ( 3 4 0 ) о к т я б р ь 2 0 2 4 В НОМЕРЕ: 16+ реклама kommersant.ru АО «КОММЕРСАНТЪ <...> ВСТУПЛЕНИЕ Д О С К А П О Ч Е Т А коммерсантъ • автопилот О К Т Я Б Р Ь 2024 1 ВСТУПЛЕНИЕ Д О С К А П <...> ДМИТРИЙ ГРОНСКИЙ главный редактор коммерсантъ • автопилот 4 О К Т Я Б Р Ь 2024 Д О С Т О Й Н О Е С О <...> Я Б Р Ь 2024 11 О Т К Р Ы Т И Е ЗАПАДНЫЕ ЦЕННОСТИ Машина здорового человека Да просто очень здорового <...> О Т К Р Ы Т И Е ЗАПАДНЫЕ ЦЕННОСТИ ПАКЕТ FORD CONNECTIVITY PACKAGE включает встроенный Wi-Fi, доступ

Предпросмотр: Коммерсантъ АВТОПИЛОТ №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
33

Выбор основных проектных характеристик и конструктивного облика ракет-носителей с использованием системы твердотельного моделирования [учеб. пособие]

Автор: Куренков
Издательство СГАУ

Выбор основных проектных характеристик и конструктивного облика ракет-носителей с использованием системы твердотельного моделирования. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

m ПН : 1 1 78,9 37,57 2,1 Т ПН m x m ===; 2 22 12,8 6,10 2,1 Т ПН m xx m == = ; 3 3 3 2,1 Т Т ПН x m <...> блока: 185,166 т Масса конструкции: 21,613 т Масса топлива: 163,553 т Число Циолковского: 8,56 Второй <...> т Масса конструкции 5,128 т Масса топлива 11,738 т Число Циолковского 3,28 Головной обтекатель: Масса <...> ГО: 1,572 т Масса ПН: 8,5 т Масса КА: 7 т Масса САС: 1,5 т Рисунок Б7.1 Общий вид ракеты-носителя Copyright <...> i i Т i m T m = • ; секундный расход окислителя и горючего Ок i Ок i i m m Т • = ; Г i Г i i m m Т

Предпросмотр: Выбор основных проектных характеристик и конструктивного облика ракет-носителей с использованием системы твердотельного моделирования.pdf (0,3 Мб)
34

№5 [Аэрокосмическое обозрение, 2024]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Т Н А Я Т Е Х Н И К А ный фирмой «Хилл Хеликоптерз» из Великобритании. <...> Фото: i.pinimg.com В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 45 лета этой компании – <...> Фото: helicopters.leonardo.com В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А 46 5 · 2 0 2 4 · А Э Р О КОСМИЧЕСКОЕ <...> Фото: p.turbosquid.com / ic.pics.livejournal.com В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU <...> Фото: cdnn11.img.sputnik.by В Е Р Т О Л Е Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 49 СПУТНИКОВАЯ

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
35

Техническая эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования. Организация технического обслуживания автомобилей в сельскохозяйственном предприятии учеб.-метод. пособие для обучающихся по направлению подгот. 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технолог. машин и комплексов

СПб.: СПбГАУ

Учебно-методическое пособие, подготовленное на кафедре автомобилей, тракторов и технического сервиса, содержат обоснование методики изучения дисциплины и указания для выполнения расчетного задания по организации технического обслуживания автомобилей в сельскохозяйственном предприятии по дисциплине «Техническая эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» для обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.

Организация технического обслуживания автомобилей в сельскохозяйственном предприятии У Ч Е Б Н О – М Е Т <...> Подвижной состав (марка, модель) 𝑙𝑙сс, км Дор , дни/ 1000 км 𝐿𝐿кр ср, км 𝐾𝐾4 Дкр ′ , дни Дкр т <...> И т о г о 3. Посты ожидания: перед линиями УМР, ТО перед постами ТО и ТР И т о г о 4. <...> И т о г о 5. Вспомогательные помещения: участок ОГМ с кладовой компрессорная И т о г о 6. <...> . ………………… И т о г о В с е г о П р и м е ч а н и е. 1.

Предпросмотр: Техническая эксплуатация транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования Организация технического обслуживания автомобилей в сельскохозяйственном предприятии [Электронный ресурс] Учеб titlebreak анспортно-технологических машин и комплексов.pdf (0,4 Мб)
36

Основы работоспособности технических систем учеб. пособие (практикум)

изд-во СКФУ

В практикуме, составленном в соответствии с требованиями ФГОС ВО, основное внимание уделено определению показателей надежности объектов и изучению методов повышения работоспособности транспортно-технологических машин и комплексов.

Т t Т Т К      1 ( ) 1  , (6.1) где  (t ) – средняя частота отказов. <...> Т Т Т Т Т Т К      . (6.4) Коэффициент профилактики – отношение времени восстановления к времени <...> Находим коэффициент готовности по зависимости (6.1) 0 , 985 2000 30 2000      О В О г Т Т Т К . <...> Т О ,ч. Т В ,ч. № варианта tог, ч. Т О ,ч. <...> Т. Лебедев, А. Н. Кулинич, Н. Ю.

Предпросмотр: Основы работоспособности технических систем.pdf (0,4 Мб)
37

№3 [Мир транспорта и технологических машин, 2022]

Публикуются результаты научных исследований и передовые достижения в области транспорта и технологических машин.

т т т L т т L А т т L J т т L т т L J т т L                      , (7 <...> к  т ф  т по  L к ; (29) т п р  2 т к  2 т ф  т п о . (30) Коэффициенты диссипации, как и показатели <...> Т ТТ С Т С Т С Т R R R R R R R R R P LL R L R L P l R L P l                     <...> С Т С Т С Т С Т СТ Т Т Т СТ СТ Т Т Т СТ R R R L R R rb RR L L L R L L rb RR L L L R L L rb      <...> СТ С Т Т С Т Т СТ T m a r R L i m a r R L L i L m a r R L L i L r R L i m a r Li         

Предпросмотр: Мир транспорта и технологических машин №3 2022.pdf (0,8 Мб)
38

№11 [Грузовой транспорт и спецтехника, 2013]

Издается с 2009 года. Ведущее нижегородское информационно-рекламное издание, ориентированное на широкий круг читателей интересующихся коммерческим автотранспортом и специальной техникой.

на а\м длиной до 6 м груз до 10 т борт, а\м длиной до 13 м груз до 20 т борт Н. <...> Новгород, т. <...> т! <...> При собственной массе 2,9 т бортовая платформа грузовика рассчитана до 3,5 т груза. <...> Экспедирование грузов от 1 т до 20 т. Перевозка опасных грузов (ADR класс 1–9).

Предпросмотр: Грузовой транспорт и спецтехника №9 2013.pdf (1,0 Мб)
39

№6 [Аэрокосмическое обозрение, 2023]

Публикации в журнале направлены: на аналитическое и информационное освещение всех аспектов деятельности в сфере разработок, производства и эксплуатации авиационной и космической техники в России, странах СНГ и «дальнего зарубежья», как военного, так и гражданского назначения, а также средств ПВО, ПРО.

Н А Я Т Е Х Н И К А 18 35 ЛЕТ завод АО «ЭНИКС» отпраздновал свой юбилей Г Е О П О Л И Т И К А 20 СРАВНЕНИЕ <...> БПЛА К О С М О Н А В Т И К А 54 ДОЛГОЕ ЭХО «БУРАНА» В Ы С Т А В К И 64 КЛЮЧИ ОТ НЕБА – В СОВРЕМЕННЫХ <...> Н А Я Т Е Х Н И К А зовать для атак роями. <...> Фото: lentka.com Б Е С П И Л О Т Н А Я Т Е Х Н И К А WWW.ID-BEDRETDINOV.RU 43 Распределение функций при <...> Фото: popgun.ru Б Е С П И Л О Т Н А Я Т Е Х Н И К А 44 6 · 2 0 2 3 · А Э Р О КОСМИЧЕСКОЕ О Б О З Р Е

Предпросмотр: Аэрокосмическое обозрение №6 2023.pdf (0,1 Мб)
40

Строительная механика летательных аппаратов [Электронный ресурс] электрон. учеб. пособие

Автор: Савельев Леонид Макарович
Изд-во СГАУ

Учебное пособие предназначено для подготовки к традиционным занятиям и самостоятельного освоения курса "Строительная механика летательных аппаратов" студентами специальностей 160100.65 "Самолёто- и вертолетостроение", 160400.65 "Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов", а также 151600.62 "Прикладная механика". В пособие включены примеры решения типовых задач. Оно может быть полезно не только при изучении теоретического материала по строительной механике летательных аппаратов, но и при выполнении курсовых работ и дипломных проектов студентами 3-6 курсов.

[ P ] = [ δ v ] т [ P ] или с учетом (2.3) [ δ v ] т [ P ] = [ δ v ] т [ λ ] т [ P ], откуда в силу независимости <...> т т [ λ ] [ P ] = [ λ ] [ K ][ v ] + [ λ ] [ P 0 ], далее, используя [ v ] = [ λ ][ v e ], получим т <...> т т [ λ ] [ P ] = [ λ ] [ K ][ λ ][ v e ] + [ λ ] [ P 0 ]. <...> 1 т [ ] [ ] [ ] [ ] . 2 2 dU = σ ε d τ = ε σ d τ Величина 1 т 1 т [ ] [ ] [ ] [ ] 2 2 dU W d σ ε ε σ <...> Таким образом, [ ] [ ] т [ ][ ] [ ] т [ ][ ] e K e d F e h e τ = β κ β ∫ τ = β κ β или т т т [ ] [ ][

Предпросмотр: Строительная механика летательных аппаратов [Электронный ресурс] .pdf (0,1 Мб)
41

№1 [Авиаколлекция, 2011]

Приложение к журналу «Моделист-конструктор», издается с июля 2003 года. Специализированный журнал для любителей истории авиации и авиамоделистов. Каждый выпуск - это мини-монография об отечественной или иностранной конструкции летательных аппаратах. Каждый выпуск содержит информацию об истории создания самолета или вертолета, его серийном производстве, модификациях, эксплуатации, боевом применении и окраске. Приводятся краткое техническое описание и чертежи машины. А также большое количество фотографий, в том числе фотоснимки узлов и агрегатов. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!

Это сэкономило ещё 3 т. <...> Для воздушного десантирования грузов массой 7,5 т и 20 т используCopyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> » она была ограничена 80 т). <...> 150 150 120,65 Масса топлива максимальная, т 213,74 212,35 — 150,82 Масса пустого, т 170 172 — 169,66 <...> с грузом 120 т с грузом 40 т без груза перегоночная — 4650 11 350 14 200 15 700 3200 5200 — 5400 11 900

Предпросмотр: Авиаколлекция №1 2011.pdf (0,1 Мб)
42

№4 [Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы, 2013]

Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок. Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.

/т с НДС и доставкой. <...> За февраль было добыто 308493 т мела, 100024 т глины и 6435 т трепела. <...> и по отгрузке цемента – 78055 т. <...> Горького, д. 32 Т. <...> Бетонная, т.

Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №4 2013.pdf (0,3 Мб)
43

Методы и математические модели оптимизации проектных решений [Электронный ресурс] электрон. курс лекций

Автор: Салмин Вадим Викторович
Изд-во СГАУ

В учебном пособии изложены методы оптимизации, применяемые в различных задачах управления динамическими системами. Даются классификация и основные постановки задач оптимизации. Изложены современные методы решения задач оптимального управления: принцип максимума Понтрягина, динамическое программирование, достаточные условия оптимальности.

С в о й с т в а о п т и м а л ь н ы х у п р а в л е н и й и о п т и м а л ь н ы х т р а е к т о р и й <...> Мх = ½ х т (М + М т )х (т. е. происходит выделение симметричной части ½ (М + М т ) матрицы М); 2) скалярное <...> П е р в ы й т и п н е о б х о д и м ы х у с л о в и й о п т и м а л ь н о с т и д л я г р а н и ч н ы <...> х у ч а с т к о в т р а е к т о р и и Для простоты рассматривается случай, когда лишь одно из ограничений <...> В т о р о й т и п н е о б х о д и м ы х у с л о в и й д л я о п т и м а л ь н о с т и у п р а в л е н

Предпросмотр: Методы и математические модели оптимизации проектных решений [Электронный ресурс] .pdf (0,2 Мб)
44

Системы жизнеобеспечения и оборудование летательных аппаратов [учеб. пособие]

Изд-во НГТУ

Рассматриваются специальные вопросы, учитываемые при проектировании систем жизнеобеспечения для современной авиации. Излагаются особенности строения атмосферы и физических условий по высотам полета летательных аппаратов. Дается представление о воздействии физических факторов среды на организм человека: давления, температуры, влажности воздуха; воздействии высотных и динамических факторов полета. Материал учебного пособия содержит описания устройства, принципа действия, особенностей работы систем жизнеобеспечения. Описываются методы расчета и проектирования элементов систем жизнеобеспечения: гермокабин ЛА, систем кондиционирования воздуха, систем индивидуального жизнеобеспечения, приводятся необходимые справочные материалы. В основу пособия положены оригинальные авторские результаты, полученные при выполнении научно-исследовательских работ по заказам ряда авиационных фирм.

10  n р Т 97 (G Т 58 G Т 810 ) / G , (4.40) где температура воздуха на выходе из увлажнителя Т 8 ≤ <...> у т м гр п д в п су у п п « ся щ т 5.1. <...> Агрегаты СКВ Вспомогательные Тепловые Т Газодинамические Р   ТТ  Р  Р     Эж ТХ Влажностные <...> В 2 т. Т. 1 / пер. с англ. под ред. Б. С. Петухова, В. К. <...> Мещерякова Т. П. Проектирование систем защиты самолетов и вертолетов / Т. П.

Предпросмотр: Системы жизнеобеспечения и оборудование летательных аппаратов.pdf (0,9 Мб)
45

№3 [Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы, 2013]

Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок. Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.

., когда было выпущено 842 тыс. т. <...> 104 тыс. т цемента. <...> Выпуск цемента составил 1 млн 67 тыс. т, что на 3,3% (34 тыс. т) выше уровня прошлого года. <...> В общей сложности предприятие отгрузило потребителям 1 млн 65 тыс. т цемента, что на 3,7% (38 тыс. т) <...> В 2012 г. предприятие отгрузило своим потребителям 1,52 млн т цемента, в т.ч. 247,6 тыс. т – на экспорт

Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №3 2013.pdf (0,4 Мб)
46

№11-12 [Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы, 2016]

Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок. Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.

, Россия, Москва, пр-д Нансена, д. 1, офис 34, «Композит XXI век» Т. <...> По итогам года спрос на цемент в Сибири не превысит 5,4 млн т. <...> что на 11% ниже, чем в 2015 г. (175,1 тыс. т). <...> Однако производственная мощность промышленного объекта равна 600 тыс. т клинкера и 800 тыс. т цемента <...> до 1200 т.

Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №11-12 2016.pdf (0,4 Мб)
47

№3-4 [Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века Кровельные и изоляционные материалы, 2018]

Журнал вышел в свет в 1998 году, быстро завоевав популярность у читателей. Сегодня он распространяется на территории России и стран СНГ. Журнал "Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века" - это ежемесячное научно-информационное издание, посвященное перспективным разработкам в области проектирования, производства и применения современных строительных материалов, изделий и оборудования, ресурсосберегающим технологиям. Пристальное внимание уделяется отечественным и зарубежным научным разработкам в области создания инновационных технологий и продуктов, отвечающим современным требованиям рынка, тенденциям и представлениям в сфере экологии, безопасности, эффективности, комфортной среды обитания. Соответственно, целевая группа читателей - это проектные институты и бюро, архитектурные мастерские, топ-менеджеры строительно-монтажных компаний, девелоперы, малый и средний бизнес в строительной сфере. В структуре целевой группы - профессиональные сообщества стройиндустрии, научно-исследовательские и высшие учебные заведения строительно-архитектурного профиля, а также профильные комитеты Госдумы, местных законодательных органов, структуры всех уровней исполнительной власти. Журнал также выступает в качестве информационного партнера многих строительных отечественных и зарубежных выставок. Миссия журнала - информационное обеспечение развития современного отечественного производства строительных материалов и стройиндустрии.

, Россия, Москва, пр-д Нансена, д. 1, офис 34, «Композит XXI век» Т. <...> (почти 350 тыс. т). <...> Динамика импорта изоцианатов в 2014-2016 гг., тыс. т Таблица 4. <...> Из этого объема основная часть пришлась на MDI – 113,6 тыс. т. <...> до 275 тыс. т (см. рис. 2).

Предпросмотр: Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века №3-4 2018.pdf (0,4 Мб)
48

№6 [Локомотив, 2017]

Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения. Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.

З а щ и т а п о д а в л е н и ю м а с л а в с и с т е м е д и з е л я . <...> З а щ и т а о т п р о б о я г а з о в в к а р т е р . <...> З а щ и т а о т н а г р у ж е н и я т я г о в о г о г е н е р а т о р а п р и н е р а з о б р а н н о <...> З а щ и т а о т р а б о т ы п р и п р о б о е и з о л я ц и и в с и л о в ы х ц е п я х . <...> З а щ и т а о т р а б о т ы т я г о в ы х э л е к т р о д в и г а т е л е й п р и о б р ы в е ц е п и

Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
49

№5-6 [Техника и технология, 2013]

техника и технология. Со 2-го полугодия 2014 года журнал не выходит

Моденов К о р р е к т о р Е.П. Устинова К о м п ь ю т е р н ы й н а б о р и в е р с т к а Т.А. <...> р о и т е л ь с т в о и а р х и т е к т у р а Строительные материалы и изделия Кара-сал Б.К., Куулар <...> Л И Т Е Р А Т У Р А 1. Лутьянов А.В. <...> Л И Т Е Р А Т У Р А 1. Овчаренко Г.И., Свиридов В.Л., Казанцева Л.К. <...> Л И Т Е Р А Т У Р А 1. E. R.

Предпросмотр: Техника и технология №6 2013.pdf (0,6 Мб)
50

Методические указания по выполнению дипломного проекта для специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Изд-во Орел ГАУ

Методические указания включают требования к оформлению и выполнению дипломного проекта для специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

ТТ  1  Т  2 , чел. <...> ТО Т Т , чел. <...> ТО Т Т Т Т , чел. <...> Г Д Г Д АТП Т Д Т Т , чел-.ч. (2.48.)       ( 2 ) 2 ( 1 ) 2 2 Г Д Г Д АТП Т Д Т Т , чел. <...> ТО , ТР Т Т Т 1 Т 2 Т 1 Т 2 ,чел.

Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА для специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (0,4 Мб)
Страницы: 1 2 3 ... 56