656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
диспетчерского управления на МЦК 51 Развитие локомотивных систем безопасности и управления 61 Молодые <...> диспетчерского управления на МЦК. <...> Все современные технологии диспетчерского управления, апробированные на Московском центральном кольце <...> К ним относится оптоволоконная рефлектометрия – современная технология мониторинга опосредованного (через <...> «Ермак» – самая массовая серия современных российских электровозов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
С учетом современных санитарно-эпидемиологических требований от операторов ждут оказания услуг в полном <...> В отличие от традиционной централизованной системы управления специалисты KRRI предлагают технологию <...> Порт в Кисуму был реконструирован и оснащен современной техникой, стоимость работ составила около 3 млрд <...> перепланировка железнодорожных земель предусмотрена и в других городах Кении, где будут появляться современные <...> критически важное значение имеют: • современные приемы и средства мониторинга состояния оборудования
Предпросмотр: Железные дороги мира №11 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Компьютерные технологии для изучения блока автоматического управления электровоза ................... <...> современного электроподвижного состава. <...> Учебное заведение является современным, востребованным, постоянно развивающимся. <...> Интеллектуальные технологии управления движением поездов .......1 Качесов Е.Ю., Заерко А.С. <...> Компьютерные технологии для изучения блока автоматического управления электровоза ...................
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
, позволяющими взаимодействовать со сложными современными техническими системами. <...> Они работают во всех сферах проникновения современных технологий и являются апологетами прогресса», – <...> технологиями. <...> Они нацелены не только на развитие компетенций, но и на поиск точек пересечения образования, современных <...> Современные преподаватели в большинстве своём согласны с этим мнением.
Предпросмотр: Гудок №87 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Функциональное и проектное управление персоналом .......... 44 Современное управление персоналом является <...> На каждом этапе в зависимости от принятой технологии организации и управления эксплуатационной работой <...> », РУТ (МИИТ), pavel776@yandex.ru Современное управление персоналом является элементом системы более <...> Современная система управления персоналом крупной организации включает ряд необходимых элементов управления <...> Особенности управления персоналом при организации проектного управления // Современные научные исследования
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2018.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Thales поставляет на глобальный рынок современные системы автоматизированного диспетчерского управления <...> SMH Rail отмечает, что при создании локомотива использованы современные технологии, позволяющие сократить <...> Компания SMH Rail располагает современным предприятием в Куала-Лумпуре и специализируется в том числе <...> управления движением поездов по радиоканалу (CBTC). <...> цифровых технологий.
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Были отмечены глубокие изменения, происходящие на транспорте под воздействием современных технологий, <...> перевозочным процессом и переходе на полигонные технологии с созданием в Иркутске Центра управления <...> ITS-технологий управления поездом. <...> Применение нейросетевых технологий в системах управления сложными динамическими объектами (роботами, <...> Современная элементная база и отладочные средства позволяют построить нейросетевой контроллер для управления
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ДЦВ Красноярской дороги — это современное, динамично развивающееся инженерное предприятие, которое выполняет <...> Модульная кабина ЭП20 отвечает современным требованиям безопасности, эргономики, комфорта и эстетики. <...> Цифровые платформы «Умный локомотив» и «Цифровое депо» при своевременном оснащении современным оборудованием <...> Расположение трансформатора синхронизации Современные технические решения, реализованные в электропоездах <...> На сегодняшний день все современные пассажирские вагоны и электропоезда, выпускаемые в ТМХ, оснащены
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Современная кабина машиниста интеллектуального управления Рис. 7. <...> Весь современный подвижной состав имеет систему управления на базе микропроцессоров. <...> Технология «Виртуальная сцепка» интервального управления движением поездов ОАО «РЖД» Рис. 13. <...> Таким образом, «Интеллектуальный локомотив» — это название современных систем управления локомотивов <...> Методы теплового контроля на основе термофотоупругости используются в современных лазерных технологиях
Предпросмотр: Локомотив №9 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Вол ков ский (ООО «АВП Технология»). <...> во внедрении информационных технологий (рис. 3). <...> Указанные факторы и подтолкнули инженеров к разработке новой, современной системы управления. <...> Современные стенды — о новых локомотивах в эксплуатируемом парке, о технологиях в ремонтном производстве <...> в задачах управления на железнодорожном транспорте», «Современное состояние, основные тенденции и перспективы
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Поскольку маркетинг и информационные технологии взаимосвязаны, компания объединяет управление трафиком <...> Современный подход к информационному обеспечению управления технологической подготовкой производства <...> Скачков // Современные технологии. Системный анализ. <...> К вопросу об информационных системах и технологиях в управлении производством / Е.В. <...> технологии; робототехника и сенсорика; новые коммуникационные интернет-технологии; интернет вещей; технологии
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Именно в цехе ВУ депо Боготол создавалась новая технология ремонта. <...> Май 2025 г. 7 Курсом инновационного развития СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НА СЛУЖБЕ СНИЖЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ <...> Производство самого современного тягового подвижного состава на базе отечественных технологий и комплектующих <...> резервного управления КРУ. <...> Или строительства современных автоматизированных угольных котельных с технологией сжигания угля в присутствии
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Предложена структура управления внедрением новых технологий в локомотивном хозяйстве ОАО «РЖД». <...> ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДОТКАЗНОГО СОСТОЯНИЯ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ Появление в современном мире систем управления <...> Особенно актуальным для современного мира является и то, что транспорт с применением такой технологии <...> В творческих планах Евгения Евгеньевича стоит создание адаптивных систем управления современных локомотивов <...> Тормозное оборудование содержит современный кран машиниста № 130 с дистанционным управлением, модуль
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
технологии. <...> Электротехника, информационные технологии, системы управления. 2018. № 4 (28). С. 76–91 [Chirkov D. <...> О влиянии задержек маршрутных поездов на восстановление графика движения поездов // Современные технологии <...> инфраструктурой // Современные технологии. <...> системе управления инфраструктурой // Современные технологии.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №2 (0) 2023.pdf (0,0 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
технологий. <...> Наша справка Плазменная закалка — современный вид технологий, получающий все более активное распространение <...> Технология позволяет повысить уровень сигнала мобильной связи на 33 %. <...> Чтобы не производить брак, в первую очередь нельзя нарушать принятую технологию. <...> В 1987 г. на замену тепловозам ТУ2 пришли более современные тепловозы ТУ7.
Предпросмотр: Локомотив №6 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
надежность, эффективность и автоматизация (в том числе применение малолюдных и безлюдных технологий) <...> В рамках развития технологии принято решение осуществлять управление локомотивом в этом парке станции <...> Импортное современное оборудование и комплектующие электровоза, системы управления на основе микропроцессорной <...> Совершенствование конструкции и технологии изготовления вагонов / Э.И Галай, П.К. Рудов // Межвуз. <...> Соколову, министру транспорта, связи и информационных технологий Армении В.
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В современных условиях усиливается дифференциация условий работы пути. <...> Не менее важно соблюдать современные нормативные требования к исполнению технологий строительства объектов <...> техники и технологии. <...> Путем внесения изменений в программное обеспечение микропроцессорной системы управления современных электровозов <...> Отличие технологии «Спено» от скоростного шлифования по технологии СгУпС: v – рабочая скорость рельсошлифовального
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №9 2022.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Проект должен стать катализатором экономического роста Индии и развития современных технологий в этой <...> В рамках контракта компания-изготовитель внедряет современные цифровые технологии, в частности систему <...> компании Siemens для управления движением поездов Фото: А. <...> Для решения этой непростой задачи используются технологии виртуальной реальности (VR-технологии). <...> Благодаря современным информационным технологиям отпадает необходимость обмена бумажными носителями.
Предпросмотр: Железные дороги мира №10 2017.pdf (0,2 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Современный этап развития высокоскоростного железнодорожного транспорта в мире ...................... <...> ВАКУЛЕНКО, канд. техн. наук, профессор, директор Института управления и цифровых технологий РУТ (МИИТ <...> технологии визуализации [4]. <...> Современные вузы, являясь сложными по структуре и управлению организациями, с точки зрения внедрения <...> Управление транспортными системами.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Современные тренажеры, компьютерную технику, профилактории и оздоровительные центры. <...> Вводятся в эксплуатацию современные локомотивы, постепенно вытесняют старый парк, отличаются большей <...> Современный этап освоения производства изделий из композитного стеклопластика — внедрение технологии <...> Позиции оснащаются современным технологическим оборудованием. <...> Это и многое другое позволяют утвержать, что у новой технологии широкие перспективы!
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Технология ИСУПП позволяет оптимизировать управление движением поездов в масштабе отдельных линий и полигонов <...> Не секрет, что современным технологиям мы учились у западных коллег, опыт взаимодействия с которыми оказался <...> Современная концепция может быть применима НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ Аннотация. <...> Системный подход к защите от перенапряжений // Современные технологии железнодорожному транспорту и промышленности <...> Сегодня мы должны по-новому смотреть на процесс управления движением, оперировать инновационными технологиями
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Крупнейший в За‑ падной Европе современный пере‑ грузочный терминал станет запад‑ ными воротами Нового <...> Управление осуществляется дистанционно с тяговой единицы. <...> Ва‑ гоны оснастят устройствами конди‑ ционирования воздуха, современны‑ ми информационными системами, <...> Подобное решение применено и на ряде других современных между‑ городных и региональных поездов, например <...> поездом из центра управления в случае нарушений.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 2021.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
повышать среднюю массу поезда, сокращать численность обслуживающего персонала, реализовывать новые технологии <...> Концепция развития технологии лубрикации зоны контакта «колесо-рельс» в ОАО «Российские железные дороги <...> Современные рельсы необходимо оценивать по показателям, определяющим их надежность, возможно — ресурс <...> Адаптация производства железобетонных шпал современным требованиям // Научные проблемы транспорта Сибири <...> Современные диагностические средства не всегда могут достоверно определить искомую величину, особенно
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
. — Современная молодежь свято чтит и сохраняет традиции стройотрядовского движения. <...> При этом уточнены причины образования продольных вертикальных трещин в головках рельсов современного <...> Для рельсов тяжелых типов современного производства они стали не типичны, что позволило удалить этот <...> По аналогичной технологии месдозу использовали на эталонном участке. <...> Изменение параметров рельсовой колеи переходных участков безбалластного пути // Современные проблемы
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Традиционных методов управления железнодорожной сетью уже недостаточно. <...> Цифровизация включает в себя создание интеллектуальной системы управления инфраструктурой на основе технологии <...> Начальник Департамента управления персоналом С.Ю. <...> Современный работник должен уметь использовать новые технологии и материалы, при этом важна скорость <...> Управление. Кадры.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Как показывает практика, спрос на современные транспортные услуги в стране очень высок. <...> В современном мире границы агломераций определяются не километрами, а скоростью перемещения. <...> Магнитолевитационная транспортная технология / Под ред. В.А. Гапановича. <...> Маркетинго-логистический менеджмент В современных условиях для решения задач по организации и управлению <...> техники и передовых технологий, применяемых на железнодорожном транспорте.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2015.pdf (0,9 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Это возможно осуществить при современном уровне развития технологий, как при «беспилотном» вождении поездов <...> Отсюда возникает необходимость разработки единой модульной системы управления СПС. <...> Степанов // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. 2016. <...> и передовых технологий в путевое хозяйство. 2015. <...> Сегодня уже невозможно проектировать мостовые сооружения без применения современных компьютерных технологий
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
В холдинге активно внедряются современные технологии, в том числе цифровые, реализуются масштабные инфраструктурные <...> ВАКУЛЕНКО, директор Института управления и цифровых технологий (ИУЦТ) Российского университета транспорта <...> диспетчерское управление поездной работой на всех уровнях, адаптировать технологии перевозочного процесса <...> Этому способствуют новая технология обработки, современный высокопроизводительный режущий инструмент, <...> В случае внедрения современных технологий файл электронной ТД создается и существует на всех этапах жизненного
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
товародвижением в современной рыночной экономике. <...> Профессиональный журнал о современных железных дорогах. – 2020. – № 3. – С. 24–29. 16. <...> Шелунцова // Проблемы современной экономики. – 2010. – № 4. – С. 69–71. 14. <...> Цифровые технологии стали неотъемлемой частью современной мировой хозяйственной системы и общества. <...> Как можно использовать современные цифровые технологии для перепроектирования процессов, объединяющих
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2021.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
При этом построить оптимальное управление на основании современных и классических методов теории управления <...> Методы классической и современной теории автоматического управления. <...> Т. 5: Методы современной теории автоматического управления / под ред. К.А. Пупкова, Н.Д. Егупова. <...> В современных условиях диспетчер должен обладать не только знаниями принципов и технологии работы устройств <...> Н. – Варианты решения проблем при создании современной системы управления движением .................
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Управление процессами перевозок (технические науки) 05.22.01. <...> Анализ современных методов диагностирования повреждений изоляции тяговых электродвигателей подвижного <...> Поэтому алгоритм управления скоростью скольжения, заложенный в систему автоматического управления (САУ <...> Некоторые современные модели вагонов производства АО «ТВЗ» электроугольными котлами не оснащаются, а <...> Современный полигон включает в себя исследовательские лаборатории, три электрифицированных кольцевых
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Опыт проведения конференции «Современные реалии, тренды и инновации в управлении бизнес-процессами на <...> учета в современном понимании к финансовому учету. <...> В Корпоративном университете применяются современные передовые программы и обучающие технологии (целевые <...> технологиями, изменениями в области экономики, организации планирования и управления на железнодорожном <...> технику и технологии. 18.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2015.pdf (0,4 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
ЕС софинансировал покупку 20 современных электровозов серии EU160 GRIFFIN, рассчитанных на скорость до <...> Кроме того, технология VR очень полезна при проектировании интерфейсов, например пульта управления машиниста <...> технологий и расширения функциональных возможностей. <...> СИРДП-Е основана на технологиях европейской системы управления движением поездов ERTMS/ETCS и реализует <...> GSM-R и управление из центра в Копенгагене.
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2021.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для снижения шума и вибрации производители используют в модульных кабинах современные технологии: аэродинамические <...> Более 4900 локомотивов оборудованы современными биотуалетами. <...> В том числе приобретены современные микропроцессорные шкафы управления УКП АЛСН для проверки систем устройств <...> Эффективная система мониторинга, поддерживаемая современными технологиями, обеспечивает постоянный контроль <...> Завод оснащен современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ü маршрутизации и управления процедурой прохождения медицинских комиссий; ü внедрения технологий дистанционного <...> Организовать внесение изменений в технологию работы диспетчерского аппарата Центральной дирекции управления <...> Пункты управления безопасностью — оснащенные современными пультами управления помещения, куда транслируются <...> В современных условиях все больше и больше проявляются ее недостатки. <...> и технология «Автомашинист», улучшенные условия работы локомотивных бригад.
Предпросмотр: Локомотив №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
требует от современных компаний внедрения новых подходов к техническому обучению персонала, обеспечивающих <...> В связи с этим становится актуальным внедрение в учебный процесс современных мультимедийных средств. <...> Модульная кабина управления соответствует всем современным санитарным, эргономическим нормам и нормам <...> Более 5500 работников получили новые знания и освоили современные методы работы по 121 образовательной <...> По современной классификации «Полярная стрела» представляла собой фирменный поезд, хотя в тот период
Предпросмотр: Локомотив №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Современные комфортабельные электропоезда ЭП2Д и ЭП3Д — полностью российская разработка. <...> Технические решения, включающие европейскую систему управления движением поездов ETCS, современные средства <...> Эти проекты охватывают инфраструктуру, подвижной состав, новые технологии управления движением поездов <...> Упрощенные технологии управления и программы эксплуатации могут быть востребованы на малодеятельных линиях <...> Использование эффективных технологий шифрования и управления данными позволит обеспечить безопасную и
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 2023.pdf (0,6 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Получается, что на обычном пути полигон распространения современных пружинных скреплений увеличивается <...> Анализ работы современных узлов упругих скреплений на стрелочных переводах показал, что в ряде случаев <...> В настоящее время разработана и испытана новая элементная база для современной стрелочной продукции ( <...> и передовых технологий в путевое хозяйство. 2015. <...> Сычева // Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство. 2019.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Концептуальный подход к построению современной платформы управления перевозочным процессом в ОАО «РЖД <...> Современная микропроцессорная техника с оптимальными алгоритмами обработки сигналов от датчиков позволяет <...> Для управления бытовыми и коммерческими БПЛА могут применяться системы связи на основе технологии FHSS <...> Кроме того, метрологические подразделения имеют свыше 22,7 тыс. современных эталонов. <...> персоналом, Москва, Россия В современном быстро меняющемся мире роль человеческого капитала неуклонно
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ И НАУЧНО-ПОПУЛЯРНЫЙ ЖУРНАЛ 2024 №4 Инициативы Роспрофжела воплощаются в жизнь Современные <...> Участники сессий обсуждали прогноз и риски развития современного профсоюзного движения с учетом влияния <...> Эта технология сегодня внедряется на Восточном полигоне и представляет собой управление локомотивом « <...> работы локомотивов и управления движением, такие как: Ù технологии интервального регулирования, благодаря <...> Разработка технологии компьютерного зрения ведется по двум направлениям.
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Современные технические решения, примененные в конструкции электропоездов, позволят компании-перевозчику <...> Современные силовые полупроводниковые элементы позволяют решить данную задачу. <...> Обнаружилось фото, сделанное в наши дни на территории современного Китая. <...> Был фактически заново создан коллектив, вооруженный новыми знаниями и технологиями. <...> Электропоезд отличает современный экстерьер вагонов (гладкий кузов, новая лобовая часть).
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
М.: ООО «Локомотивные Технологии», 2015. 212 с. 5. <...> -80, -100, -113, -133 и БАУ-002 электровозов серий ВЛ80Р и ВЛ85 на современные микропроцессорные. <...> Вторая, наряду с силовыми установками, часть электронных технологий — микропроцессорные системы управления <...> Новочеркасск), «АВП Технология» (г. Москва), НИИТКД (г. Омск). <...> На стендах АО «НИИАС» и «АВП Технология» была представлена перспективная технология интервального регулирования
Предпросмотр: Локомотив №5 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
обработки материалов» ВосточноСибирского государственного университета технологий и управления (ВСГУТУ <...> Базанова // Железнодорожный транспорт на современном этапе: сборник трудов ученых ОАО ВНИИЖТ. <...> технологий в путевом хозяйстве. 2019. <...> Современные строительные технологии в настоящее время позволяют применить специальные меры защиты зданий <...> Рассматривается также возможность укладки современных стрелок с гибкими остряками, которые обеспечивают
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Концептуальный подход к построению современной платформы управления перевозочным процессом в ОАО «РЖД <...> Среди преимуществ технологии можно отметить такие как: управление интеллектуальными системами без затрат <...> Указанные технологии позволят повысить уровень автоматизации управления поездами вплоть до GoA4 и создать <...> Современные цифровые технологии формируют продукт, имеющий коммерческий оборот и все признаки товарной <...> ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Аннотация.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Это особенно важно для реализации современных систем интеллектуального управления и диспетчеризации, <...> Современная технология предусматривает одновременную работу на перегоне двух субъектов: путевой машинной <...> При современном уровне технологий следует признать указанные нормативы устаревшими и очевидно вредными <...> Высокоточная постановка пути в проектное положение с использованием современных технологий граммного <...> АО «РКС» поставляет линейку продуктов на основе современных космических технологий, а также предлагает
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Дизайн кабины управления разрабатывали с учетом современных требований к эргономике, его оценивали машинисты <...> ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ о современных железных дорогах, городском рельсовом транспорте, новых технологиях <...> собой иной уровень управления энергопотреблением. <...> По оценкам, в Северной Америке данную технологию можно внедрить на 15 – 20 % протяженности современных <...> и опыт Wabtec в создании локомотивов, в том числе для тяжеловесного движения, и технологий управления
Предпросмотр: Железные дороги мира №8 2021.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Только в прошлом году при общем сокращении пассажиропотока современными поездами «Сапсан», «Ласточка» <...> В 2015 году с российско-китайским консорциумом проектировщиков был подписан крупнейший в истории современной <...> технологии управления. <...> Спрос на современные транспортные услуги в РФ высок. <...> энергетическим комплексом ОАО «РЖД» на основе современных информационных технологий, систем учета и
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2016.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Современные технические решения, высокий уровень сервиса реализованы на Московском центральном кольце <...> Так что жизнь не стоит на месте, и современный журнал, издающийся по передовым технологиям, каким мы <...> системе управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ), который переходит на новые полигонные технологии <...> ПУСТОВОЙ, ООО «Локомотивные технологии» Рис. 1. <...> Кратш-Ляйхзенринг представил новые технологии в области цифрового управления моделями Фрагмент макета
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Благодаря вашему профессионализму, умению принимать взвешенные решения и внедрять современные подходы <...> В современных условиях миссия ревизорского аппарата приобретает особое, стратегическое значение, и, вне <...> Благодаря современному формату экспозиции музей помогает сохранить память поколений, воспитывая чувства <...> Выставка воссоздаёт историческую реальность с помощью современных технологий: посетители музея ощущают <...> соответствие выполняемых проц е с с о в о б я з а т ельным требованиям, активно используются новейшие технологии
Предпросмотр: Гудок №70 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
в формировании современных подходов к экономическому обоснованию систем управления проектами высокоскоростного <...> международной научнопрактической конференции «Современные проблемы управления экономикой транспортного <...> Образовательный процесс основан на современных технологиях ведения лекционных, практических и лабораторных <...> Существующая система управления Критерии качества управления Перспективная система управления Реагирование <...> Эффективно действующая система управления предполагает использование новейших управленческих технологий
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2018.pdf (0,4 Мб)