656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Компания, в частности, совместно с регионами реализует проект «РЖД Класс», который сегодня охватывает <...> 84 муниципальные школы, для молодых сотрудников холдинга действует специальный комплекс программ образования <...> Типовой комплект обязательных и дополнительных услуг зависит от класса вокзала, который определяется <...> ГК Softline является надежным провайдером класса решений ЩИТ бЕзОПАСНОСТИ о.в. <...> Р-730. – Оп. 3. – Д. 103. – Л. 5–7. 7. ГАХК. – Ф. Р-730. – Оп. 5. – Д. 43. – Л. 46. 8. ГАХК. – Ф.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 (0) 2024.pdf (0,0 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Были организованы тематические выставки и спортивные состязания, молодежный фестиваль музыки и спорта <...> С. 22—27. 5. Абдурашитов А.Ю. <...> скреплениях данного типа (железобетонные опоры для скрепления ЖБР-50ШД, замоноличенные в путевой бетон класса <...> Рис. 5. <...> Рис. 5.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Для настройки сети связи для дистанционного управления применяются следующие классы обслуживания: «QCI <...> Перейдя к обсуждению вопросов по тематике школы, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» А.М. <...> Возглавил работу школы заместитель генерального директора – директор по внутреннему контролю и аудиту <...> всего планируется обновить технические средства ЖАТ с превышением срока службы на линиях 1-го и 2-го классов <...> Копейкин, без отрыва от производства окончивший вуз, в 2016 г. завоевал звание «Электромеханик I класса
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Также предусмотрены три класса комфортности, возможно наличие бара в вагонах 2-го класса. <...> Состав может обладать вагонами разных классов. <...> Рис. 5. <...> промышленность освоила производство ДВС мощностью 1 МВт и выше; сформирована отечественная научная школа <...> Это бросило вызов существовавшим науке и техническим школам и стало толчком к развитию новых наук и дисциплин
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
регионов, в Минпросвещения и Минобрнауки, чтобы железнодорожники смогли получить более широкий доступ в школы <...> По их оценке, в ближайшее время ставки могут упасть ещё на 2–5%, в июне диапазон составит от 0 до 5%, <...> В семье их двое: 15-летняя Даша стремится стать золотой медалисткой в школе, а 12-летний Андрей занимается <...> Когда просыпается романтик Заслуги | Машинист электропоезда 1-го класса депо Нижний Тагил Свердловской <...> сотрудники технопарка «Кванториум» Читинской Детской железной дороги провели для детей ветеранов СВО мастер-классы
Предпросмотр: Гудок №68 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Как многие дети родителей-педогогов юные годы Гаджи провел в стенах школы. <...> В старших классах увлекся радиотехникой, что повлияло в дальнейшем на выбор профессии. <...> готовятся и проводятся студенческие практики за рубежом на базе Технического университета Дрездена, Высшей школы <...> В. – Подвиги военных связистов .. 5 Прокладывая путь к Победе ................................. 5 С а <...> .............. 5 ЗА РУБЕЖОМ Новости .................................1, 2, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 12 Copyright
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2020.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
URL: https://lib.rucont.ru/efd/924469 (дата обращения: 29.04.2025)ВЫХОДИТ С 23 ДЕКАБРЯ 1917 ГОДА 3 45 <...> раньше на присвоение номера вагона требовалось до 30 рабочих дней, то сегодня процедура занимает от 1 до 5 <...> СПРАВКА Люди дела 5 Люди дела сертификатов о прохождении курсов проекта «Час знаний» железнодорожники <...> Учащимся художественных школ авторы проекта предложат поучаствовать в конкурсе иллюстраций к рассказам <...> Более 400 тыс. молодых людей прошли эту школу жизни. Судьба многих связана с железными дорогами.
Предпросмотр: Гудок №21 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Менее 5 % из 5 тыс. проектов составляют мультифункциональные проекты с экономией свыше 5 млн руб. <...> Также для лучшего взаимодействия проводятся школы передового опыта, на которые приглашаются представители <...> классов с учетом возрастающего пассажирского движения. <...> Так, например, участок Туапсе – Сочи квалифицируется как линия 4-го класса. <...> Не остался незамеченным и проект молодых работников Нижегородской дирекции в рамках программы «Школа
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
12. 5. <...> При этом она впитала и многие наработки более раннего периода отечественной высшей инженерной школы, <...> Не одно поколение молодых людей мечтали поехать и ехали на БАМ, считали стройку школой жизни, получили <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 72 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 4 – 2019 клубов, кинотеатров, школ <...> В каждом поезде длиной 110 м будет 373 места для сидения первого и второго классов.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2019.pdf (1,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В юности Юрий увлекался конькобежным спортом, из-за чего по окончании школы поступил в МИИТ, славившийся <...> С. 49–60. 5. Intlab Wagon. <...> С. 214–216. 5. <...> С учетом возникающих потребностей необходимо формировать научно-педагогические школы в области высокоскоростного <...> В поезде 355 сидячих места (329 мест второго класса и 26 первого класса).
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
, 5,7 % линий 4-го класса и 11,85 % линий 5-го класса [4]. <...> Сводная ведомость классов и специализации железнодорожных линий ОАО «РЖД». 2015 г. 5. <...> строительства детской железной дороги в Челябинске была предложена в 1939 г. комсомольцами железнодорожной школы <...> На дороге проходят практику более 900 юных железнодорожников (в том числе 180 приезжающих из школ с линейных <...> Каждый год во время летней практики Челябинская ДЖД открывает свои двери для учеников школ линейных станций
Предпросмотр: Локомотив №9 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Школа молодого машиниста Основы эксплуатации локомотивов. <...> В одном из учебных классов депо организовали проверку теоретических знаний конкурсантов — тестирование <...> Фортунатов), «История создания и развития научных школ МАДИ» (В.М. <...> Школа молодого машиниста а б Рис. 1. <...> Шесть тяговых двигателей постоянного тока типа ЭД-118А с повышенным классом изоляции получают питание
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Благодаря вашей поддержке в рамках школ передового опыта и других мероприятий мы смогли рассказать об <...> РИС. 5 РИС. 6 Таблица 5 Максимальное удаление от пункта управления, км Коэффициент колебания питающего <...> Подобная сетевая школа начальников ЦТДМ проводилась в 2016 г. кументацией. <...> Аппараты правительственной связи располагались лишь на станциях 1-го класса: по одному на конечных и <...> , одного писаря 1-го класса и одного писаря 2-го класса.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Для них были организованы мастер-классы, тренинги, деловая игра и культурная программа, а также встречи <...> Так, 5 марта состоялась панельная дискуссия, посвящённая таким темам, как развитие женского лидерства <...> Станция первого класса Посьет работает на три направления: Уссурийск, Хабаровск и Нерюнгри. <...> Поэтому после школы, недолго думая, поступила в Уссурийский техникум железнодорожного транспорта. <...> умение при любых обстоятельствах сохранять самообладание и ясность ума – одна из черт, которые даёт школа
Предпросмотр: Гудок №34 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
С. 2–5. 2. Гапанович В.А. <...> го класса. <...> Он ничем не отличается от обычного класса. <...> В 2002 г. после проведения сетевой школы передового опыта на базе дистанции, где координатором всех подготовительных <...> Дауд, директор канадской школы из Саратога Спрингс в штате Нью-Йорк (США), выдвинул идею поясного (меридианного
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Шаронов – ректор Московской школы управления «Сколково» УЧРЕДИТЕЛЬ: OOO KФЦ «Актион» ИЗДАТЕЛЬСТВО: ЗАО <...> Существует значительное количество исследований в данной сфере, выполненных как научной школой, которую <...> представляют авторы данной статьи [5-7, 8], так и представителями других научных школ [9, 10]. <...> деятельности; 9) содействие в подготовке научных кадров высшей квалификации и в развитии научно-педагогических школ <...> На путях с организованным пассажирским движением (М), а также линиях 3-го, 4-го и 5-го классов следует
Предпросмотр: Экономика железных дорог №7 2016.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Монография будет интересна научным работникам, специалистам в области экономики, преподавателям высшей школы <...> В 1971 г. профессор бизнес-школы им. Хааса Калифорнийского университета Джорж Дж. <...> Компетенции 3, 5 5 – 2, 3, 5 5 – 3. Процессы 2 2–5 4 – 2, 3 5 4. Ресурсы – 2, 3, 5 3–5 – 1 4, 5 5. <...> Результаты 4 – 4, 5 4, 5 4, 5 – 6. Стратегические ответы 4, 5 2, 5 3–5 2–5 1, 2, 5 4, 5 7. <...> Сложные задачи 2 5 4 3 1 5 8.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2018.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Монография будет интересна научным работникам, специалистам в области экономики, преподавателям высшей школы <...> Шаронов – ректор Московской школы управления «Сколково» УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей» ИЗДАТЕЛЬ <...> Макроэкономика: учебник для вузов: в 2 ч. – М.: Высшая школа экономики, 2017. Ч. 2. 9. <...> (43). – С. 27–34. 5. <...> Эти классы называются элементами финансовой отчетности.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2018.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Мемориальную табличку железнодорожнику установили на фасаде школы в селе Усатово Краснокутского района <...> сортировочный комплекс, управляемые устройства закрепления составов Во исполнение решений протокола школы <...> массива диагностической информации ОАО «РЖД», создание требований к функциям СТДМ в зависимости от классов <...> В виртуальных классах связисты могут отработать навыки установки антенны ПСГО с указанием опасных мест <...> Модернизации подверглись 22 одновагонных дизель-поезда класса 3000 и 14 двухвагонных состава ЗА РУБЕЖОМ
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
М.: Проспект
В предлагаемом издании приведены примерные образцы инструкций по общеотраслевым должностям руководителей, специалистов, служащих и рабочих, а также видам деятельности предприятий и организаций, составленные на основе квалификационных характеристик, утвержденных Квалификационным справочником должностей руководителей, специалистов и других служащих (постановление Министерства труда и социального развития РФ №37) и другими нормативными актами по тарифно-квалификационным характеристикам (требованиям) в разных отраслях.
распространении прогрессивного опыта в области организации труда, в работе по проведению выставок, семинаров, школ <...> социально-бытовых условий этого контингента работающих, определения их детей в дошкольные учреждения, школы-интернаты <...> проведения занятий и репетиций; основы педагогики и психологии; компоновку музыкальных фрагментов, подбора музыки <...> Должностные обязанности Тренер-преподаватель: осуществляет набор в спортивную школу, секцию, группу спортивной <...> подбирает дополнительные фонограммы для озвучивания программ; осуществляет монтаж всех звуковых материалов (музыки
Предпросмотр: Сборник должностных инструкций.Более 350 образцов.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
После окончания школы по примеру старшей сестры Галина поступила учиться в Саратовский техникум железнодорожного <...> Звонову в 2017 г. классного звания «Электромеханик II класса», которое он ежегодно подтверждает. <...> Новое ПО сокращает время записи электронных карт в 4–5 раз. <...> В 1981 г. на дистанции была проведена сетевая школа по обмену опытом внедрения индустриального метода <...> прошлом году на базе механизированной сортировочной горки станции Ульяновск-Центральный проводилась школа
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Трансформатор относится к классу 4 по ГОСТ 9.032-74 для категории климатического исполнения УХЛ2 по ГОСТ <...> должно ограничиваться существующей практикой по принципу обмена опытом, проводившегося на различных школах <...> Выбирая, куда пойти учиться после средней школы, Вика с мамой побывали на дне открытых дверей в железнодорожном <...> Одно из таких решений – это компактные фотоэлектрические батарейки на перовскитах (класс минералов), <...> Поскольку поезд является лоукостером, он будет иметь только эконом-класс.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
первого класса. <...> , и одного с салоном первого класса. <...> компании Nexiot является один из ведущих в мире университетов технического профиля — Высшая техническая школа <...> разработке АТО может оказать программный комплекс OpenTrack, созданный специалистами Высшей технической школы <...> и 12 % (рис. 5).
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2018.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
организованы встречи с руководителями ОАО «РЖД», его филиалов и дочерних обществ, представителями Московской школы <...> Основные проектные решения представлены на рис. 5. <...> Цифровая обработка тепловых сигналов неРис. 5. <...> Свердловская железная дорога активно принимает участие в программе «Уральская инженерная школа» в рамках <...> Как и вагоны III класса дальнего сообщения, красились в зеленый цвет.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №10 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Лучшие проекты рассматриваются на школах передового опыта, информация о них находит отражение в документах <...> Вестник высшей школы. – 2017. – № 6. – С. 16–23. 2. <...> Реализация билетов по классам обслуживания Рис. 5. <...> В состав железных дорог США входят пять дорог 1-го класса (дороги дифференцируют по классам в соответствии <...> Доля тепловозов мощностью более 3000 л.с. на железных дорогах США 1-го класса составляет около 85%.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Это обеспечивало относительно устойчивое функционирование отраслевой высшей школы. <...> в железнодорожных школах дорог на основе интеграции школ с вузами и техникумами МПС России. <...> Создана необходимая материальная база: учебно-научные комплексы с современным оборудованием, компьютерные классы <...> Для школы-интерната за счет средств работников бюро приобретены современный цифровой проектор, детская <...> регулярный ретропоезд на паровой тяге Бологое – Осташков ВОЛЖД регулярно проводит выставки моделей с мастер-классами
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
М.: Высшая школа, 1973. 295 с. 4. Ольгейзер И.А. <...> условиях неконтролируемого освещения // Информационные технологии и системы-2014 : 38-конференция и школа <...> С. 185–188. 5. Zivkovic Z. <...> Например, как только локомотив проехал сигнальную точку 5, в это поле записывают с.т.5 и нажимают кнопку <...> Пассажирам доступны девять классов обслуживания вместо семи.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
» в марте с курского вокзала столицы был отправлен в первый рейс скоростной электропоезд «ласточка» класса <...> Пассажирам предложено 3 класса обслуживания – бизнес-класс, экономкласс и базовый туристический класс <...> Формат обучения отвечает стандартам лучших бизнес-школ и включает в себя как индивидуальную, так и проектную <...> поездов, тяги, пути, материалов. в институте были созданы и культивировались крупные и авторитетные школы <...> мин», «+5/+60 мин», «+60 и более».
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №4 2018.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Важным моментом является то, что выводы этих портов подРИС. 4 РИС. 5 ключены к шине питания +5 В через <...> и других отходов 1-го класса опасности у дома связи на станции Буй ЭКОЛОГИЯ Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ <...> 2 класса» соответственно. <...> Через короткое время, окончив техническую школу, стал электромонтером. <...> Сая на базе дистанции не раз организовывались школы передового опыта.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
М.: Высшая школа, 2005. 160 c. 12. Железобетонные шпалы для рельсового пути / А. Ф. <...> Абрамова в этой области исследований в отделении сложилась большая научная школа. <...> Яндоловским, которые создали научную школу в этой области (фото 1, 2). <...> Абрамова в этой области исследований в отделении сложилась большая научная школа. <...> и делая невыгодным предоставление вагонов для массовых грузов первого класса.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2021.pdf (0,0 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Среднюю школу И.В. Турбин окончил в городе Орел в год начала Великой Отечественной войны. <...> награжден орденом «Знак Почета» и семью медалями, знаками «Почетный железнодорожник» и «Отличник высшей школы <...> требования к качеству данных и меры, назначаемые по результатам расшифровки, одинаковы для путей разных классов <...> периодичность контроля рельсов и элементов стрелочных переводов средствами дефектоскопии в зависимости от класса <...> М.: Высшая школа, 1987. 415 с.: ил. 2.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Шаронов – ректор Московской школы управления «Сколково» УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей» ИЗДАТЕЛЬ <...> В настоящее время плата за порожний пробег крытых вагонов определяется исходя из класса перевозимого <...> Дания 5 2000 18 19. <...> Еще основоположник австрийской экономической школы К. <...> Рис. 5.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2019.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Холдингом заключены соглашения о сотрудничестве с тремя муниципальными школами в Северобайкальске, Таксимо <...> школьников с учетом специфики железнодорожной отрасли, а ОАО «РЖД» оказывает содействие в развитии этих школ <...> профориентационной работы Северная железная дорога также оборудовала учебные аудитории в двух опорных школах <...> с профильными классами – в Вологде и Котласе. <...> Для учащихся десятых классов предусмотрены познавательные занятия и экскурсии по историческим местам
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Кобзев отметил: «Петербург является колыбелью многих инженерных школ России. <...> В ОАО «РЖД» выстроена сквозная система обучения персонала, берущая свое начало в подшефных школах, детских <...> Для классов локомотивного хозяйства макеты представляют собой замкнутый кольцевой маршрут с путевым развитием <...> Для классов специальностей «Путь и путевое хозяйство» установлены макеты, в которых помимо локомотивов <...> Устройства этого класса позволяют контролировать формы высокой сложности, делать это быстро и с высокой
Предпросмотр: Локомотив №10 2023.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
мест в цепочках поставок и поддержку будущих инфраструктурных проектов, включая строительство домов, школ <...> Рис. 5. <...> Междугородный поезд Vande Bharat Рис. 5. Салон первого класса поезда Vande Bharat Рис. 6. <...> Перевозки в вагонах с местами низшего класса являются серьезным обременением для IR. <...> Рис. 5.
Предпросмотр: Железные дороги мира №5 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Литература Рис. 5. <...> Совместно со школой № 10 и детским садом № 12 работники депо проводят конкурсы детских рисунков по экологической <...> Восстановительный поезд сотрудничает с Заозерской школой № 10. <...> Связать свою жизнь с железной дорогой Аршавир Аветикян решил сразу после средней школы, которую окончил <...> В числе участников СП железная дорога первого класса Norfolk Southern, операторы Gunesle & Wyoming и
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
пересечение в разных уровнях пригородной линии Barrie оператора GO Transit и линии же лезной дороги первого класса <...> высотка позиционируется как жилой комплекс, где на 44 этажах предполагают устроить 840 апартаментов класса <...> люкс суммарной площадью порядка 144 тыс. м2, а нижние этажи выделить Токийской международной школе. <...> и окончания занятий в школе. <...> 1575 2 6000 5 1575 3 6000 5 1575 4 6000 5 1575 5 6000 8 1620 Таблица 2 Параметры тяговой сети системы
Предпросмотр: Железные дороги мира №12 2022.pdf (0,6 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Учеба в таких классах будет проводиться согласно «Положению о тренажерной подготовке», утвержденному <...> Севастьянов (1796 — 1849 гг.), основоположник отечественной школы начертательной геометрии, издал первый <...> Зона первого класса рассчитана на 16 мест и отделена стеклянной перегородкой с электроприводом. <...> В салонах второго класса будут установлены мягкие сидения с подлокотниками по схеме 3+2. <...> Музей часто посещают учащиеся городских школ, морского кадетского корпуса, студенты филиала Ростовского
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
5 и дизельного топлива класса 5 и прогнозируемого обменного курса доллара США к рублю либо поступившими <...> 5 и дизельного топлива класса 5 и прогнозируемого либо фактически сложившегося за отчетный финансовый <...> класса 5 понимаются значения среднегодовых цен экспортной альтернативы для автомобильного бензина АИ <...> -92 класса 5 и дизельного топлива класса 5, рассчитанные исходя из фактических (прогнозных) цен на автомобильный <...> бензин АИ-92 класса 5 и дизельное топливо класса 5, умноженных на соотношение базовой и фактической
Предпросмотр: Экономика железных дорог №12 2023.pdf (0,1 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
Соавтором проекта также является машинист 1-го класса Илья Степанов. <...> газеты «Звезда», Ростов-на-Дону Упростил проверку радиостанций АРХИВ АНТОНА ЛОБОВА АРХИВ/ИД «ГУДОК» 5 <...> но эффективный выход из ситуации – накрыть сетку настила рампы цельным металлическим листом толщиной 5 <...> Новосибирская волейбольная школа на протяжении многих лет является сильнейшей в России. <...> Также игроки, прошедшие школу «Локо», выступают во многих ведущих российских клубах.
Предпросмотр: Гудок №59 (0) 2025.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Алек сан дров является одним из создателей и теоретиков отечественной школы экономико-географического <...> Пышор является станцией 5-го класса (разъезд). <...> Введ. 31.10.2013. 5 с. URL: osjd.org. 5. Киселёв А.А. <...> Составлен перечень оборудования и произведена комплектация учебного класса. <...> С. 49—56. 5. Долматов Е.Ю, Маслов Н.А.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
.— №5 .— 52 с. — URL: https://lib.rucont.ru/efd/784340 (дата обращения: 11.02.2024)5 (2022) МАЙ стр. <...> Для учащихся старших классов школ Барнаула состоялось мероприятие «Сибиряки в битве за Сталинград». <...> Основной упор делается на участки скоростного движения и линии 1-го класса, которые на 87 % оснащены <...> Выход нового Перечня оснащения объектов технической учебы (классов) Рекомендации по формированию плана <...> Это самое маленькое судно ледокольного класса в мире.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Шаронов – ректор Московской школы управления «Сколково» УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ: ЗАО «МЦФЭР» Межанский <...> Макарова, 2013. – 180 с. 5. <...> С. 13–23. 5. Мачерет А.А. <...> 5 5 132 132 181 106 239 287 239 287 Встреча поезда с ходу 5 5 99 99 280 106 205 492 205 492 Контрольная <...> стратегия как инструмент финансовой политики развития индустриальной корпорации // Сибирская финансовая школа
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2014.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Рис. 5. <...> Показатель грузоподъемности Kгр определяют как отношение минимального класса элемента моста K, умноженного <...> на 100, к классу нагрузки III категории КIII: ãð III K = 100 K . <...> С. 1—5. 5. Loy H., Augustin Andreas. <...> После войны он, как все сельские мальчишки того времени, учился в школе, а в свободное время помогал
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Рис. 5. <...> Классы путей с учетом скоростей движения поездов и грузонапряженности приведены в табл. 3 нового Классификатора <...> 5. Земляное полотно. <...> Козлова) Рис. 5. <...> скоростью до 600 км/ч [5].
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Шаронов – ректор Московской школы управления «Сколково» УЧРЕДИТЕЛЬ: ООО «Издательство Прометей» ИЗДАТЕЛЬ <...> технического обслуживания и ремонтов вагонов на железнодорожном транспорте // Сибирская финансовая школа <...> корпорации как база роста инновационной стоимости ее имущественного комплекса // Сибирская финансовая школа <...> P. 5–13. 11. <...> Мастер-класс «Практика применения блокчейн-технологий на транспорте» [Электронный ресурс].
Предпросмотр: Экономика железных дорог №5 2019.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Заботясь об образовании детей сформировали 18 начальных железнодорожных школ. <...> Станций второго класса на линии было три: Манчжурия, Пограничная, Вафандян. <...> Остальные станции относились к третьему и четвертому классам. <...> Рис. 5. <...> Рис.5.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Учебные классы технопарка оснащены 3D-принтерами и сканерами, графическими планшетами, оборудованием <...> Президент Московской школы управления «Сколково» А.В. <...> (рис. 5). <...> Резиновое покрытие для спортивных площадок В ПОСЕЛКЕ Танхой на базе школы-интерната № 21 ОАО «РЖД» прошел <...> Половина вагонов будет выполнена с салонами второго класса, остальные будут многофункциональными.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2018.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В купе класса люкс имеются душевые кабины. <...> Салон вагона первого класса поезда категории Xinbal Рис. 6. <...> чел. в один из дней 2023 г. широко освещался в прессе случай, когда учащиеся и преподаватели местной школы <...> Рис. 5. <...> Контейнерный терминал в Найваше Рис. 5.
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Шаронов – ректор Московской школы управления «Сколково» УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ: ЗАО «МЦФЭР» Межанский <...> Реакция на экономические методы управленческого воздействия для большинства классов систем выражается <...> Наконец, об изменениях в разделе 5. <...> Перевозный // Alma mater (Вестник высшей школы), 2015. № 6. C 47–52. <...> Цели обработки персональных данных 5.
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2016.pdf (0,2 Мб)